AXION - claas.lt · AXION 900 taip pat gali pademonstruoti savo puikius gebėjimus ir transportavimo darbuose. Kol akceleratoriaus pedalas nėra nuspaustas, transmisija neperduoda

AXION960 950 940 930 920

Traktoriai

2

Paruoštas. Naujasis AXION 900.

Paruoštas jūsų išties dideliems ir sunkiems darbams: naujasis AXION 900, kurio CIS+ versija su spalvotu ekranu siūlo tiesiog daugiau, o CEBIS versija su jutikliniu ekranu užtikrina tiesiog visa, kas įmanoma.

Kai jau išbandysite 445 AG galią kartu su bepakope CMATIC transmisija, būsite pasiruošę naujajam AXION 900.

axion900.claas.com

3

AXION 900

4 5

TurinysTikriems iššūkiams.

Jei didžiulė traukos galia, drauge su maksimaliu valdymo patogumu sukuria neprilygstamą universalumą ir našumą, vadinasi, Jūs vairuojate AXION 900.

CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) 6Variklis 8Išmetamųjų dujų apdorojimas 10CMATIC 12Konstrukcija 18Saugumas 22GTV 24Hidraulinė sistema 26Galinė tritaškė pakaba 28Priekinė pakaba 30

Kabina 32Versijos 34CEBIS versija 36CIS+ versija 42CSM valdymas galulaukėje 46Patogumas 48ISOBUS 52Vairavimo sistemos 54Darbų valdymas ir TELEMATICS 56

Priežiūra 58CLAAS Service & Parts 60

Savybės 62Techniniai duomenys 63

Sužinokite daugiau apie tai, kaip mes kuriame ir gaminame CLAAS traktorius:

tractors-making-of.claas.com

6 7

CLAAS POWER SYSTEMSCPS – CLAAS POWER SYSTEMS.

Optimali pavara geriausiems rezultatams pasiekti.

CLAAS nuolat stengiasi, kad pasiektų dar didesnį efektyvumą ir patikimumą, o taip pat optimalų pelningumą dirbant lauke.

CPS sujungė geriausius elementus, kad sukurtų patikimą, naujo standarto galios sistemą, siekiant maksimalios galios, kai jos labiausiai reikia. CPS puikiai pritaikyta prie darbo sistemų ir pasižymi greitai atsiperkančia kuro taupymo technologija.

8 9

600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

100

150

200

250

300

3501695

400

500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

1400

1500

1600

1700

1800

355

VariklisDaugiau galios ir didesnis sukimo momentas – mažesni variklio sūkiai ir taupesnis.

Gryna galia.

AXION 900 yra skirtas pervežimo ir lauko darbams atlikti. Būtent todėl jo variklis pasiekia didžiausią atiduodamąją galią be stiprintuvų. Sunkieji arimo darbai esant mažam variklio sūkių dažniui nekelia jokių problemų. Naudojant CMATIC transmisijos valdymo sistemą AXION 900 įdiegtas mažų sūkių koncepcija: dėl didesnės atiduodamosios galios esant mažam sūkių dažniui ir automatinio variklio sūkių reguliavimo eksploatavimo išlaidos yra mažesnės.

6 cilindrų, 6,7 l darbinio tūrio FTP-Cursor-9 variklis darbuojasi po vientisu variklio gaubtu. Variklis atitinka Etapo IV (Tier 4) emisijos standarto reikalavimus. Variklyje naudojama naujausia common rail ir 4 vožtuvų technologija, įpučiamo oro aušinimas ir kintamos geometrijos turbokompresorius (VGT).

NAUJIENA: kintamos geometrijos turbokompresorius.

VGT turbokompresorius užtikrina optimalų įpučiamo oro slėgį esant bet kokiems variklio sūkiams. Jis reguliuojamas atsižvelgiant į apkrovą ir variklio sūkius, todėl net 70 % maksimalaus sukimo momento pasiekiama varikliui dirbant tuščiąja eiga. Optimalus degalų sudegimas reiškia mažas degalų sąnaudas ir maksimalią galią.

NAUJIENA: mažų sūkių koncepcija.

Didesnė atiduodamoji galia naudojant mažiau degalų – šio tikslo siekė CLASS inžinieriai kurdami naują CMATIC traktorių mažų sūkių koncepciją. Papildomi privalumai – aukštesnis komforto lygis ir ilgesnė veikimo trukmė su vienu degalų baku:

− Pastovios atiduodamosios galios diapazonas nuo 1700 iki 1900 sūk./min

− Pastovaus sukimo momento diapazonas nuo 1300 iki 1500 sūk./min

− Galinės GTV ECO režimu esant 1000 sūk./min pasiekiama 95% didžiausios atiduodamosios galios

− Mažesnis sūkių dažnis pervežimo darbams 40 arba 50 km/h greičiu atlikti (1400 arba 1600 sūk./min)

− Naudojant du automatiškai reguliuojamus tuščiosios eigos sūkių dažnius (650 ir 800 rpm) degalų sąnaudos traktoriui stovint sumažintos iki 2 l/h

Visctronic – ekonomiškas ventiliatoriaus valdymas.

Su Visctronic elektronine ventiliatoriaus valdymo sistema ventiliatoriaus sūkiai gali būti tiksliai suderinti su variklio temperatūra ir apkrova, tiesiogiai susieta su variklio ECU, užtikrinant, kad variklis darbo metu visada būtų optimalios temperatūros.

Sumažinus ventiliatoriaus sūkius, sumažėja triukšmo lygis ir taupomas brangus kuras, nesumažinant darbo našumo, kas gali virsti traukos jėga.

AXION 930

AXION Sukimo momentas (Nm) Maksimali galia (AG)ECE R 120

960 1860 445950 1820 410940 1770 385930 1695 355920 1600 325

Nm

s/min Vertės pagal ECE R 120

AG

NAUJA

10 11

1

2

3

4

Išmetamųjų dujų apdorojimasŠvarus reikalas.

NAUJIENA: Etapas IV (Tier 4).

AXION 800 atitinka Etapo IV (Tier 4) emisijos standarto reikalavimus. Atitikimas Etapui IV (Tier 4) reiškia, kad kenksmingų dalelių ir azoto oksido emisijos yra sumažintos beveik iki nulio.

1 Dyzelino oksidacijos katalizatorius (DOC)2 Karbamido tirpalo purkštukas3 SCR katalizatorius4 Šildomas karbamido tirpalo bakas

SCR – valymas naudojant karbamido tirpalą.

SCR reiškia selektyvinį katalitinį redukavimą, kurio metu azoto oksidai paverčiami į vandenį ir gryną azotą. Tai pasiekiama, naudojant sintetinį vandeninį karbamido tirpalą (AdBlue®1), kuris yra pilamas į pagalbinį baką. Papildomas išmetamųjų dujų apdorojimas leidžia optimizuoti variklyje vykstantį degimo procesą.

Integruota SCR sistema.

Projektuojant ARION 900, nuo pat pradžių buvo numatyti visi išmetamųjų dujų apdorojimo komponentai. Dyzelino oksidacijos katalizatorius (DOC) sumontuotas po variklio gaubtu, iškart už turbokompresoriaus, kadangi optimaliai reakcijai vykti reikalinga aukšta temperatūra. Išmetamųjų dujų katalitinio redukavimo katalizatorius SCR yra neatskiriama išmetimo sistemos dalis, jis sumontuotas traktoriaus dešinėje pusėje už kabinos "A" statramsčio, kur jis netrukdo vairuotojo matomumui ir prieinamumui prie mašinos.

Niekada nenuviliantis.

Bakas karbamidui yra su pašildymu, siekiant apsaugoti nuo užšalimo, jis integruotas į degalų baką. Variklį išjungus, karbamidas automatiškai pašalinamas iš SCR sistemos vamzdelių, apsaugant juos nuo užšalimo.

640 l degalų bakas su integruotu 56 l 

karbamido tirpalo baku1 AdBlue®yra registruotas VDA prekės ženklas.

NAUJA

12 13

CMATICCLAAS CMATIC. Bepakopė.

Efektyvi ir paprasta naudoti.

CMATIC – tai CLAAS traktoriuose naudojamos bepakopės transmisijos pavadinimas. AXION 900 serijoje montuojama ZF Terramatic transmisija efektyviai perduoda variklio galią. Šioje padalyto galios srauto bepakopėje transmisijoje keturi mechaniniai diapazonai perjungiami, naudojant daugiadiskes sankabas. Diapazonų nereikia perjungti rankiniu būdu.

Transmisijai didesnę galios dalį perduodant mechaniškai, esant bet kokiam važiavimo greičiui yra pasiekiamas aukštas naudingumo koeficientas ir mažos degalų sąnaudos.

Geresnis transmisijos valdymas.

Galingas įsibėgėjimas, sklandus greičio mažinimas ir greita reakcija į pakrovos pokyčius: CMATIC transmisijos valdymo sistema pasiteisina nepriklausomai nuo sąlygų ir atliekamo darbo. Mažiau įtampos ir dėmesio blaškymo dirbant – sutelkite dėmesį į svarbiausius dalykus, o visa kita už jus atliks CMATIC.

Visos galios panaudojimas.

Visa galia gali būti panaudojama, važiuojant nuo 0,05 km/h iki 50 km/h greičiu. Didelė mechaniniu būdu perduodamos galios dalis taip pat sukuria didelę traukos jėgą, važiuojant atbuline eiga. Be to, kiekviena pavara gali būti naudojama, esant bet kokiems variklio sūkiams, taip užtikrinamos plačias AXION 900 panaudojimo galimybės ištisus metus.

Variklio sūkiai 1600 sūk./min, esant maksimaliam greičiui 50 km/h ir 1400 sūk./min, esant 40 /h greičiui, todėl traktoriai AXION 900 taip pat gali pademonstruoti savo puikius gebėjimus ir transportavimo darbuose. Kol akceleratoriaus pedalas nėra nuspaustas, transmisija neperduoda galios, traktorius nevažiuoja ir nerieda. Tai reiškia, kad net ir esant pilnai apkrautam traktoriui galima pradėti važiuoti saugiai, kai reikia išvažiuoti iš lauko ant stataus kelkraščio ar važiuojant per sankryžą.

NAUJA

14 15

CMATICCMATIC.Optimalūs nustatymai.

Lengvas, paprastas valdymas.

CMATIC transmisija turi tris valdymo režimus: akceleratoriaus pedalas, valdymo svirtelė ir rankinis.

Pirmuosiuose dviejuose režimuose važiavimo pirmyn greitis gali būti keičiamas akceleratoriaus pedalu arba svirtele. Variklio sūkiai ir transmisijos perdavimo skaičius yra nustatomi automatiškai, užtikrinant optimalų naudingumo koeficientą ir mažiausias degalų sąnaudas. Rankiniame režime vairuotojas pasirenka variklio sūkius ir perdavimo santykį. Automatinė variklio ir pavarų kontrolė nesuaktyvinta.

Akceleratoriaus pedalas arba valdymo svirtis.

Važiuojant, nuspaudę ant porankio sumontuotą mygtuką, galite perjungti režimus tarp valdymo akceleratoriaus pedalu ir valdymo svirtele. Pasirinktas režimas rodomas CEBIS arba CIS.

NAUJIENA: variklio sūkių dažnio mažinimas vienu mygtuko paspaudimu.

Variklio sūkių dažnio mažinimo vertė gali būti naudojama variklio sūkių dažniui greitai ir lengvai reguliuoti esant didžiausiai apkrovai. CEBIS arba CIS terminale aiškiai rodomas variklio sūkių dažnis, kuriam esant transmisija sumažina greitį.

Kai įjungta variklio sūkių dažnio atminties funkcija, pvz., dirbant su GTV, jūs galite nurodyti skirtumą nuo išsaugoto variklio sūkių dažnio, kuriam esant sumažinamas transmisijos perdavimo skaičius.

Variklio sūkių dažniui mažinti akceleratoriaus pedalo ir valdymo svirties režimu galima išsaugoti dvi variklio sūkių dažnio mažinimo vertes. Jos iškviečiamos F mygtukais naudojant sparčiosios prieigos funkciją. Naudodami šias vertes, vadinamas „Eco“ ir „Power“ galite greitais sureguliuoti sūkių dažnį priklausomai nuo atliekamo darbo, pvz., kai pervažiuojate iš kelio į lauką. Variklio sūkių dažnio vertė variklio sūkių dažnio atmintyje nustatoma atskirai.

Variklio sūkių kreivės koregavimas "Eco" ir "Power" bei variklio sūkių atmintis

Vairavimo režimo rodymas CEBIS

NAUJA

16 17

CMATICCMATIC.Nereikia stabdyti.

Puikiai parinkti greičių diapazonai.

CMATIC transmisija abiem važiavimo kryptims galima pasirinkti po tris greičių diapazonus. Pasirinktas diapazonas yra rodomas CEBIS arba CIS. Dviem mygtukais diapazonai gali būti perjungti traktoriui važiuojant. Kuo mažesnė maksimali iš anksto nustatyta vertė, tuo tiksliau gali būti kontroliuojamas važiavimo į priekį greitis.

Paspausdami mygtuką ant valdymo svirties traktoriui judant galite išsaugoti visų diapazonų pastoviai palaikomą greitį. Pastoviai palaikomus greičius taip pat galite iš anksto nustatyti naudodami CEBIS arba CIS terminalą.

Su CMATIC kiekvienas vairuotojas, atsižvelgiant į atliekamą darbą, gali išsaugoti savo pasirinktus nustatymus. Išmani CMATIC transmisijos technologija leidžia Jums ekonomiškai ir produktyviai panaudoti visą AXION 800 galią, tuo pačiu užtikrinant maksimalų patogumą operatoriui.

Stabdymo galia.

CMATIC transmisija leidžia pasirinkti stabdymo intensyvumą atsižvelgiant į atliekamą darbą.

Padidinkite stabdymo varikliu efektą:Atleidus akceleratoriaus pedalą ir patraukus atgal daugiafunkcę svirtelę, sumažėja transmisijos perdavimo skaičius, todėl padidėja variklio sūkiai. Taip pat pradeda veikti papildomai pasirenkamas variklio sūkių lėtintuvas. Kai reikia, jis įsijungia automatiškai, 2,5 karto padidindamas stabdymo varikliu efektą. Taip sumažinimas stabdžių dėvėjimasis.

Nuo užvažiavimo apsaugantis stabdys:Kai priekaba stabdoma pagrindiniu stabdžiu, jūs tuo pat metu galite padidinti greitį akceleratoriaus pedalu arba paspausdami daugiafunkcę svirtį. Taip išlaikomas atstumas tarp traktoriaus ir priekabos nuokalnėse ir padidinamas saugos laipsnis. Šias funkcijas galite naudoti tiek traktoriui stovint, tiek jam judant.

CIS+ funkcijos

1 Diapazono perjungimas

2 Aktyvuota pastovaus greičio palaikymo sistema

18 19

2

3

2

1

1

KonstrukcijaStabilus ir manevringas. Didžiulė traukos jėga.

Tvirtumas. Išskirtinis 400 AG galios traktoriaus bruožas.

CLAAS pasinaudojo patirtimi, įgyta kuriant standartinius traktorius ir didelės, daugiau kaip 500 AG galios XERION traktorius, ir pasiūlė AXION 900 visiškai naują sprendimą, užtikrinantį patvarumą dirbant pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis. Variklis yra sumontuotas ant stipraus rėmo sekcijos (1) su integruotu variklio alyvos karteriu (2), kuris puikiai sugeria visas jėgas, kurias perduoda priekinė pakabinimo sistema ir priekinio tilto pakaba (3).

Praktikoje tai reiškia:

− Maksimalų stabilumą net ir naudojant priekyje pakabintus sunkius padargus

− Puikus priekinių ratų pasukimo kampas (3) ir maksimalus manevringumas.

− Optimalų viso variklio ir visų aptarnavimo taškų pasiekiamumą − Saugų visų vamzdžių išvedžiojimą tarp rėmo konstrukcijų

Ilga ratų bazė – kompaktiška konstrukcija.

400 AG galiai perduoti reikia tinkamos konstrukcijos. AXION 900 atitinka visus reikalavimus. AXION 900 ratų bazė yra 3,15 m, tačiau dėl išskirtinės konstrukcijos jis yra manevringas laukuose ir lengvai valdomas keliuose. Be to, savaime suprantama, jo bendrasis ilgis su prikabintu padargu atitinka leistinas ribines vertes. Daugeliui darbų – ypač susijusių su pervežimu – atlikti priekinis balastas nereikalingas, nes dėl ilgos ratų bazės bei optimalaus svorio paskirstymo traukos jėga gerai perduodama gruntui. Taip sutaupoma degalų ir mažiau dyla padangos.

Geras galios ir svorio santykis: − Optimizuotos degalų sąnaudos − Mažas dirvos paviršiaus suslėgimas atliekant pasėlių priežiūros darbus

− Dinamiškas važiuojant keliu − 50 : 50 svorio pasiskirstymas priekis/galas

Mažas bendrasis ilgis: − Geras manevringumas − Trumpas ilgis važiuojant su priekaba keliu − Geras matomumas − Geresnis priekyje prikabintų padargų orientavimas

20 21

KonstrukcijaDidžiulė traukos jėga.

Didelis atraminis plotas.

AXION 900 gali būti sumontuotos iki 2,15 m skersmens galinės padangos. Priekiniams ratams naudojamos iki 1,70 m skersmens padangos. Gausus padangų pasirinkimas leidžia pritaikyti AXION 900 bet kokiems darbams. Net ir su didžiausiomis padangomis (900/60 R 42), traktoriaus plotis yra mažesnis negu 3,0 m, taip užtikrinamas jo manevringumas kelyje ir švelnus važiavimas lauke. AXION 900 taip pat gali būti sumontuotos dvigubos padangos.1

AXION 900 „pėdsakas“: − Iki 900 mm pločio ir 2,15 m skersmens galinės padangos − Iki 1,7 m skersmens priekinės padangos − Gamykloje montuojami sudvejinti ratai, su disko ar sąvaržų sistema

1 Ratų sudvejinimas galimas ne visose šalyse. Prašome žiūrėti Jūsų prekybos atstovo pateiktą kainoraštį.

Pilnai subalansuotas.

Dėka didelio papildomų svorių priekiniam ir galiniam tiltams pasirinkimo AXION 800 yra lengvai pritaikomas bet kokiam darbui. Tai yra vienintelis būdas išnaudoti visą jo galią be nereikalingų nuostolių. Jei reikia atlikti sunkius darbus esant mažam važiavimo greičiui, Jūs labai lengvai galite padidinti AXION 800 svorį. Svoriai, kai jų nebereikia, taip pat gali būti greitai nuimti.

Papildomi svoriai kiekvienam galiniam ratui, kg.

38" ratlankis 42" ratlankis

100 400367 667634 856

Traktoriaus priekyje ar ant priekinės pakabos gali būti sumontuoti šie papildomi svoriai:

− 600 kg − 900 kg − 1,200 kg (600+600) − 1,500 kg (900+600)

Daugiau informacijos galite gauti iš CLAAS atstovo. Neskaitant gamyklinių galimi ir kiti priekinio atsvaro variantai.

22 23

SaugumasSaugus važiuojant keliu.

REVERSHIFT su integruota traktoriaus stovėjimo funkcija "park-lock".

Be gerai pažįstamo, lengvai naudojamo reverso, perjungiamo nenaudojant sankabos, REVERSHIFT taip pat turi integruotą „park-lock“ funkciją, kuri leidžia labai lengvai išlaikyti AXION nejudamoje padėtyje. Siekiant dar labiau padidinti saugumą, „park-lock“ funkcija automatiškai įjungiama šiais atvejais:

− Išjungus variklį − Užvedus variklį − Jei traktoriui stovint, kelias sekundes nepaliečiamas akceleratorius ar CMOTION, neatsižvelgiant į REVERSHIFT svirties esamą padėtį

− Traktoriui stovint, iš kart, kai vairuotojas pakyla nuo sėdynės

Automatinis nustatymas.

Priekinio tilto pakaba automatiškai nustatoma, atsižvelgiant į stabdymo metu pasikeitusią apkrovą. Tokiu būdu traktorius išlieka stabilus ir saugus net ir staiga stabdant.

Priekabos stabdžių sistema.

Siekiant užtikrinti konkrečioje šalyje keliamus reikalavimus, AXION gali būti sumontuota pneumatinė ir hidraulinė priekabos stabdžių sistema. Abi sistemos gali veikti vienu metu, o jungtys yra sumontuotos abiejose prikabinimo sijos pusėse ir lengvai pasiekiamos.

24 25

600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

100

150

200

250

300

350351

1583

400

500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

1400

1500

1600

1700

1800

GTVGalingas ir ekonomiškas, įjungiamas mygtuko paspaudimu.

Visada tinkamiausias greitis.

AXION 900 galima pasirinkti trijų skirtingų greičių GTV: − 1,000 s/min − 540 ECO / 1000 s/min − 1000 / 1000 ECO s/min

GTV sūkiai pasirenkami lengvai, mygtuko paspaudimu. Kitas mygtukas įjungia GTV.

GTV automatinio išjungimo momentas gali būti nustatytas bet kokiame nurodytame pakabinimo sistemos pakėlimo aukštyje. Išjungimo momentas išsaugomas, pakėlus pakabinimo sistemą į norimą aukštį ir palaikius nuspaustą GTV automatinio išjungimo mygtuką.

Galiniame GTV sumontuota laisvos eigos mova leidžia lengvai prijungti padargus.

Maksimumas be apšilimo.

AXION perduoda visą savo galią nuo pajudėjimo iš vietos netgi esant mažam važiavimo pirmyn greičiui. Nepaisant mažesnio variklio sūkių dažnio ECO režimu iki 95% didžiausios variklio galios (pvz., AXION 930 atveju, 351 AG ir 1583 Nm) perduodama GTV velenui, tad esant mažesniam variklio sūkių skaičiui galima naudoti sunkius padargus.

GTV greičiai: − 1000 ECO sūk./min esant 1600 variklio sūk./min − 540 ECO sūk./min esant 1450 variklio sūk./min

GTV veleno galas yra lengvai pakeičiamas

AXION 930

Nm

s/min Vertės pagal ECE R 120

1000 ECO, esant variklio sūkiams 1600 s/min

AG

26 27

Hidraulinė sistemaGalinga hidraulinė sistema. Paprastos jungtys.

Įranga CIS+ CEBIS

Didžiausias elektroninių sklandinių vožtuvų skaičius priekyje

2 2

Didžiausias elektroninių sklandinių vožtuvų skaičius gale

4 6

Valdymas porankio klavišiniu jungikliu 2 4Valdymas ELECTROPILOT sistema 4 4Sklandinių vožtuvų pirmenybės nustatymas – □Laisvas sklandinių vožtuvų priskyrimas – □

□ Galima – Negalima

Jungtys be slėgio ir jokio išsitepimo.

Visos hidraulinės galinės jungtys turi atleidimo svirtis, todėl jas galima sujungti ir atjungti, net esant slėgiui.

Įleidimo ir išleidimo pusėse yra spalvotos žymės, kad būtų lengviau teisingai prijungti padarus. Alyvos nuotėkio vamzdeliai surenka alyvą iš jungčių, kai jungtys sujungiamos arba atjungiamos.

NAUJIENA: hidraulinė sistema, kuri atlieka darbą.

− Į apkrovą reaguojanti, 150 ar 220 l/min našumo hidraulinė sistema visiems AXION 900 modeliams.

− Su CIS+: iki šešių sklandinių skirstytuvų, iš kurių keturi gali būti valdomi ELECTROPILOT sistema, valdymas porankio pultu

− Su CEBIS: iki aštuonių sklandinių skirstytuvų, iš kurių keturi gali būti valdomi ELECTROPILOT sistema, valdymas porankio pultu Dėl galimybės laisvai priskirti sklandinius vožtuvus bei nustatyti jų pirmenybę kiekvienas vairuotojas gali prisitaikyti CEBIS sau priklausomai nuo atliekamo darbo ir savo poreikių. Sklandaus valdymo sumetimais dažniausiai naudojamų hidraulinės sistemos funkcijų valdikliai yra išdėstyti vienas šalia kito.

− Su CEBIS ir CIS+: darbo krūviui sumažinti atliekant kombinuotus darbus sklandinių vožtuvų valdymą galima priskirti CMOTION F mygtukams, daugiafunkcio porankio pulto valdikliams arba ELECTROPILOT sistemai.

Power Beyond.

Padargams prijungti gale yra įrengtos „Power Beyond“ jungtys su atskirais į apkrovą reaguojančiais valdymo blokais.

Be standartinių slėgio, grįžtamųjų ir signalinių linijų traktoriuje yra beslėgė grįžtamoji linija. Tai reiškia, kad AXION yra pritaikytas hidrauliniams varikliams su atskira grįžtamąja linija naudoti netgi tada, kai yra naudojamos „Power Beyond“ jungtys.

Tai suteikia privalumų: − Hidraulinė alyva prikabintam padargui yra tiekiama pagal poreikį

− Didelis linijos skerspjūvis ir alyvos gražinimo linija be slėgio sumažina galios nuostolius

Kai yra sumontuota priekinė pakabinimo sistema, traktoriaus priekyje įrengiama iki dviejų dvipusio veikimo hidraulinių jungčių ir viena gražinimo linija. Idealiai tinka priekyje pakabinamam grūdų bunkeriui arba stumdymo peiliui.

Hidraulinių jungčių funkcijos gali būti lengvai keičiamos su CEBIS ir CIS

NAUJA

28 29

Galinė tritaškė pakabaPakelia bet kokį padargą. Galinė pakabinimo sistema.

Galinė pakabinimo sistema.

Visų AXION 900 modelių maksimali keliamoji galia yra 11 t. Tai leidžia dirbti su pačiais sunkiausiais padargais. Galinė prikabinimo sistema gali būti pritaikyta individualiems poreikiams:

− Kat. III ar Kat. IV apatinės trauklės − Mechaninė ar hidraulinė centrinė trauklė, Kat. III ar Kat. IV − Abiems apatinėms trauklėms galima pasirinkti mechaninius arba automatinius stabilizatorius

− Ratų buksavimo valdymas greičio radaru − Ant abiejų sparnų sumontuoti išoriniai galinės pakabinimo sistemos, GTV ir vienos elektra valdomos hidraulinės jungties valdikliai

− Praktiškas galinių šarnyrų laikiklis

NAUJIENA: visus poreikius atitinkantis sukabinimo įtaisas.

AXION 900 vilkimo sankabos atrama atitinka ISO 500. Tai reiškia, kad galima naudoti kitų traktorių sukabinimo įtaisus, atitinkančius tą patį standartą. Platus gamyklinių sukabinimo įtaisų pasirinkimas:

− Automobilinis sukabinimo įtaisas − Vilkties rėme:

− Automatinė prikabinamoji asa, 38 mm − K80 sukabinimo rutulys − CUNA sukabinimo sistema

− Kaip vilktis: − Kat. III arba kat. IV − Su „Piton-Fix“ sistema − Su K80 sukabinimo rutuliu ir priverstinio vairavimo įtaisu

Vilktyse yra po kelias angas, kad būtų galima reguliuoti atstumą tarp GTV trumpojo veleno ir sukabinimo taško. Tai teikia daugiau lankstumo ir pagerina manevringumą.

Tiesioginis valdymas.

Pagrindinės galinės pakabinimo sistemos funkcijos yra tiesiogiai valdomos mygtukais ant dešinės pusės B statramsčio:

− Rankinis mašinos priedų pakėlimas ir nuleidimas − Transportavimo metu atsirandančių smūgių slopintuvas įjungtas/išjungtas

− Galinės pakabos fiksavimas − Kėlimo aukščio ribotuvas ir nuleidimo greitis − Padėties / traukos valdymas ir ratų slydimo valdymas

Išgaubtas galinis stiklas ir pasukama sėdynė leidžia puikiai matyti padargus ir netrukdomai valdyti pakabinimo sistemą. Šis tiesioginis matomumas leidžia darbo metu lengvai optimizuoti galinės pakabinimo sistemos nustatymus.

Išorinis valdymas galinei pakabinimo sistemai, GTV ir vienai, laisvai pasirenkamai hidraulinei jungčiai

Vilkčių variantai teikia galimybę rinktis kelias padėtis. Išplėstinė padėtis padidina manevringumą.

Vietoje ISO 500 atitinkančios vilkimo sankabos atramos galima užsakyti automobilinį sukabinimo įtaisą.

NAUJA

30 31

Priekinė pakabaDidesnis universalumas. Platesnis pritaikymas.

Priekinė pakaba.

Gamykloje į visus AXION 900 modelius gali būti sumontuotos dvi skirtingos priekinės pakabos:

− 5,0 t keliamosios galios padargams ir papildomiems priekiniams svoriams

− 6,5 t keliamosios galios ypatingai sunkiems padargams

Modulinė konstrukcija leidžia lengvai uždėti ir nuimti.

AXION yra pirmoji serija, kuri turi visiškai integruotą priekinę pakabinimo sistemą, sukurtą CLAAS išskirtinai šiai galios klasei. Priekinio tilto laikiklis ir specialūs variklio konstrukcijos komponentai yra sukurti taip, kad būtų sugertos visos atsirandančios jėgos, o tai reiškia, kad nebereikia jokių papildomų atramų ar sutvirtinimų.

Taip pat galima užsakyti 1000 sūk./min priekinį GTV. Jis lengvai įjungiamas paspaudus mygtuką kabinoje.

Kompaktiška konstrukcija − Mažas atstumas tarp priekinio tilto ir padargo prikabinimo taškų

− Geras padargo valdymas ir mažas bendras ilgis

Visada prijungta.

Priekinėje pakaboje sumontuotos hidraulinės ir elektrinės jungtys, skirtos plačiam panaudojimui:

− Iki dviejų dvipusio veikimo hidraulinių jungčių − Beslėgė grįžtamoji linija − 7 kontaktų lizdas − ISOBUS jungtis arba 25 A lizdas

Priekinė prikabinimo sistema su padėties valdikliu.

Pasirinkus CEBIS variantą galima papildomai užsakyti priekinės prikabinimo sistemos padėties valdymo sistemą, palengvinančią darbus su priekyje prikabinamais padargais.

Darbinis gylis reguliuojamas sukama rankenėlę ant porankio, o kėlimo aukštis bei kėlimo ir nuleidimo greitis reguliuojamas naudojant CEBIS. Priekinė pakabinimo sistema gali būti naudojama vienpusio ar dvipusio veikimo režimais.

Priekinės pakabos ir vienos hidraulinės jungties išorinis valdymas

32 33

KabinaDidesnis patogumas reiškia didesnį našumą.

Erdvi ir tyli, su dideliais langais ir visa pakaba. AXION 900 kabina garantuoja aukščiausią komforto lygį.

− CEBIS variantas su jutikliniu ekranu ir CMOTION daugiafunkce valdymo svirtimi

− CIS+ variantas su spalviniu ekranu, daugiafunkciu porankiu ir DRIVESTICK

− Ergonomiškas porankis su aiškiai išdėstytais ir sužymėtais valdikliais

34 35

VersijosPuikus matomumas. Kabina.

CIS+ arba CEBIS.

AXION 900 variantai yra du: CIS+ variantas išsiskiria funkcionaliu dizainu su paprasta ergonomiška aplinka ir automatinėmis funkcijomis daugumai darbų atlikti, o CEBIS variantas labiau tinka į technologijas orientuotiems ir aukštesnio komforto lygio norintiems klientams. Nuo CSM valdymo lauko pakraščiuose sistemos iki ICT („Implement Controls Tractor“) sistemos – CEBIS apima daugybę įvairių funkcijų.

Keturių statramsčių koncepcija

CLAAS keturių statramsčių kabina suteikia keletą akivaizdžių privalumų:

− Aiškiai matomas visas prikabinto padargo darbinis plotis − Didelė kabina sukuria ypatingai erdvią darbo aplinką − Platus vientisas priekinis stiklas

Specialus kabinos galinių statramsčių išdėstymas suteikia vairuotojui puikų padargo ir prikabinimo įtaiso matomumą.

Valdymo prietaisų išdėstymas yra įkvėptas CLAAS AXION 800 ir ARION 500/600 serijų. CIS+ ir CEBIS versijų valdymas ir meniu išdėstymas visuose modeliuose yra vienodas. CMOTION daugiafunkcinė svirtis taip pat užsitarnavo pripažinimą CLAAS kombainuose. CLAAS išsiskiria standartine valdymo struktūra, todėl kiekvienas vairuotojas kabinoje iš karto pasijunta lyg namuose ir nuo pat pradžių žino, kaip yra valdoma.

AXION 900 CIS+ CEBIS

Daugiafunkcinis porankis ● ●CIS spalvotas ekranas ant A statramsčio ● –CEBIS terminalas su jutikliniu ekranu – ●DRIVESTICK ● –CMOTION – ●Didžiausias elektroninių sklandinių vožtuvų skaičius 6 8CSM valdymas galulaukėje □ –CSM valdymo lauko pakraščiuose sistema su keitimo funkcija

– ●

Padargų valdymas – ●Darbų organizavimas – ●Integruoto kompiuterio funkcijos ● ●TELEMATICS ● ●ICT (Implement Controls Tractor) □ □

● Standartinė įranga □ Galima – Negalima

NAUJIENA: CIS+. Tiesiog daugiau.CIS+ pasižymi įspūdingu naudojimo paprastumu ir intuityviu dizainu. Nepaisant akiai malonaus paprastumo jis turi visas rankines bei automatines funkcijas, reikalingas darbui atlikti efektyviai ir be didelių pastangų. Paprasčiausiai „tiesiog daugiau“.

7 colių CIS spalvinis ekranas, įmontuotas į A statramstį, ne tik atlieka ekrano funkcijas, bet ir teikia galimybę nustatyti transmisijos bei elektroninių sklandinių vožtuvų parinktis, naudoti F mygtukus ir CSM valdymo lauko pakraščiuose sistemą. Visos parinktys patogiai pasiekiamos naudojant sukamąjį jungiklį ir ESC mygtuką.

NAUJIENA: CEBIS. Tiesiog viskas.Sklandinių vožtuvų pirmenybės nustatymas, padargų ir užduočių valdymas bei daug kitų funkcijų – kuriant CEBIS neliko nei vieno neapversto akmens. Visos parinktys pasiekiamos akimirksniu naudojant jutiklinį ekraną ir loginę meniu naršymo sistemą, o porankis su CMOTION daugiafunkce valdymo svirtimi užtikrina aukščiausio lygio komfortą.

CIS+ CEBIS

Specialus kabinos galinių statramsčių išdėstymas ir išgaubtas galinis stiklas vairuotojui leidžia puikiai matyti aplinką šalia padargo ir pakabinimo sistemos.

NAUJA

36 37

1

2

3

4

5

6

78

9

10

11 12

A

B

C

D

1211

CEBIS versijaCEBIS versija. Tiesiog viskas, ko reikia.

Porankis, nustatantis naujus standartus.

Visa pagrindinė valdymo įranga yra integruota į dešinįjį porankį:

1 CMOTION daugiafunkcinė valdymo svirtelė2 Valdymo pultas važiavimo režimui ir diapazonui keisti ir dvi

variklio sūkių dažnio atmintys su tikslaus reguliavimo funkcija3 CEBIS terminalas su 12 colių jutikliniu ekranu4 ELECTROPILOT su dviem dvipusio veikimo jungtimis ir

dviem F mygtukais5 CEBIS valdymo pultas6 Darbinio gylio nustatymas priekinei ir galinei pakabai7 Priekinio ir galinio GTV įjungimas8 Rankinis akceleratorius9 Transmisija neutralioje padėtyje, priekinės pakabinimo

sistemos valdymas10 Elektroniniai hidrauliniai skirstytuvai11 Visų ratų pavara, diferencialo blokavimas, automatinis GTV

įjungimas/išjungimas, priekinio tilto amortizacija12 Pagrindinis jungiklis: akumuliatorių baterija, elektroninės

hidraulinės jungtys, CSM, vairavimo sistema

Porankio aukštis ir padėtis gali būti lengvai sureguliuoti pagal vairuotojo pageidavimus

Dažniau naudojamų funkcijų, tokių kaip GTV sūkių nustatymas ir įjungimas, valdymas yra išdėstytas dešinėje pusėje, prie sėdynės vairuotojui. Sėdynę vairuotojui pasukus, elektroninės pakabinimo sistemos valdymas gali būti atliekamas patogiai ir puikiai matant prikabintą padargą. Tikslus elektra valdomos pakabinimo sistemos valdymo nustatymas gali būti atliekamas darbo metu. Du rankiniu būdu valdomi mygtukai galinės pakabinimo sistemos nuleidimui ir pakėlimui taip pat palengvina padargų prikabinimą. Aiškus, logiškas išdėstymas.

Abiejose, CEBIS ir CIS+ versijose daug funkcijų gali būti valdoma ant B statramsčio esančiomis pasukamomis rankenėlėmis ir jungikliais:

A GTV greičio pasirinkimasB Elektroninės galinės pakabinimo sistemos valdikliaiC Galinio pakabinimo mechanizmo būsenos rodymasD Galinės pakabos nustatymai

38 39

1

23

4

5

67

8

CEBIS versijaSu CMOTION daugiafunkce svirtele visos funkcijos po ranka.

CMOTION daugiafunkcinė svirtis.

CMOTION – tai CLAAS sprendimas, leidžiantis AXION 900 pagrindines funkcijas naudoti paprasčiau ir efektyviau. Funkcijos valdomos nykščiu ir smiliumi, o ranka gali būti vienoje padėtyje ilgą laiką, taip išvengiant nuovargio.

CMATIC funkcijos.

CMOTION teikia galimybę tiksliai ir laipsniškai reguliuoti greitį. Kuo toliau vairuotojas stumia CMOTION pirmyn arba atgal, tuo greičiau įsibėgėja arba sustoja traktorius.

Mygtuko paspaudimu.

1 Važiavimo pradžia/važiavimo krypties keitimas2 Galinė tritaškė pakaba3 GPS PILOT įjungimas4 CSM valdymas galulaukėje5 Funkcijų mygtukai F7 / F8 / F9 / F106 Aktyvuota pastovaus greičio palaikymo sistema7 Funkcijų mygtukai F1 / F28 Funkcijų mygtukai F5/F6

Funkcinių mygtukų priskyrimo galimybė CMOTION reiškia, kad darbo metu Jums nebereikia atitraukti rankos. Visos padargų valdymo ISOBUS funkcijos yra lengvai valdomos, naudojant CMOTION.

− ISOBUS funkcijos − Įvykių skaičiuotuvas įjungta/išjungta − Hidraulinės jungtys

Galinės pakabos valdymo sistemos CMOTION funkcijos: − Nuleidimas į nustatytą darbinę padėtį − Pakėlimas į nustatytą padėtį − Rankinis valdymas: pakėlimas ir nuleidimas dviem greičiais (lėtas/greitas)

− Greitas padargų prijungimas

40 41

3 8

4

5

7

91

26

CEBIS versijaCEBIS terminalas. Visapusis valdymas.

Aiškus išdėstymas ir greitas valdymas.

Parinktims ir darbinėms būsenoms aiškiai atvaizduoti 12 colių CEBIS naudojamos savaime suprantamos piktogramos ir spalviniai kodai. Naudodami CEBIS meniu ir jutiklinį ekraną visas parinktis galite pasiekti vos keliais veiksmais.

Ypač patraukliai atrodo DIRECT ACCESS funkcija su traktoriaus siluetu. Ją naudodami vienu prisilietimu galite atidaryti reikiamą dialogo langą.

CEBIS funkcijas galima valdyti ne tik jutikliniame ekrane, bet ir porankyje esančiais mygtukais. Visas CEBIS funkcijas galima valdyti naudojant sukamąjį jungiklį ir ESC mygtuką, jei dėl kratymo sumažėja ekrano lietimo tikslumas. DIRECT ACCESS mygtuku iš karto pasiekiamos paskutinės naudotos traktoriaus funkcijos parinktys.

Traukiantis akį 12 colių ekranas.

1 DIRECT ACCESS funkcijos traktoriaus siluetas ir būsenos ekranas

2 Sklandinių vožtuvų būsena3 Traktoriaus duomenys4 Traktoriaus kompiuteriu5 Transmisijos duomenų sritis6 Funkcijų mygtukų priskyrimas7 Meniu8 DIRECT ACCESS paleidimas CEBIS jutikliniu

mygtuku arba porankio mygtuku9 Dialoginė sistema nustatymo procesui optimizuoti

CEBIS – dar geriau:

− Greitas ir intuityvus naršymas naudojant CEBIS jutiklinį ekraną

− Greita prieiga prie meniu papunkčių naudojant DIRECT ACCESS funkciją:

− Paskutinės naudotos funkcijos iškvietimas naudojant DIRECT ACCESS jutiklinį mygtuką CEBIS ekrane arba porankio mygtuką

− Palieskite traktoriaus siluetą arba sklandinių vožtuvų piktogramas

− Naršymas naudojant sukamąjį jungiklį ir ESC mygtuką porankyje – ypač patogu važiuojant nelygiu paviršiumi

− Pasirenkami du skirtingi ekrano išdėstymai (važiavimas keliu ir darbas lauke)

1 Meniu naršymas

2 Pasirinkti

3 ESC mygtukas

4 DIRECT ACCESS mygtukas

CEBIS ekrano išdėstymas važiavimui keliu

NAUJA

42 43

1

2

3

4

5

6

7

89

1

23

CIS+ versijaCIS+ variantas. Tiesiog daugiau.

Viskas po ranka.

Porankio aukštis ir padėtis gali būti lengvai sureguliuoti pagal vairuotojo pageidavimus.

1 DRIVESTICK su pastovaus greičio palaikymo funkcijos jungikliu CMATIC transmisijai valdyti

2 Galinės prikabinimo sistemos valdikliai ir du F mygtukai, pvz., CSM valdymo lauko pakraščiuose sistemai įjungti

3 Rankinis droselis, dvi variklio sūkių dažnio atmintys, GPS PILOT, keturių ratų pavara ir diferencialo blokavimas

4 ELECTROPILOT keturkryptė valdymo svirtis su dviem F mygtukais ir mygtukais krypčiai keisti

5 Transmisijos ir hidraulinės sistemos funkcijų įjungimo valdymo pultas

6 Elektroniniai hidrauliniai skirstytuvai7 Galinės pakabinimo sistemos darbinio gylio nustatymas 8 Priekinio ir galinio GTV įjungimas ir automatinis galinio GTV

įjungimas / išjungimas9 Priekinės ašies pakabos įjungimas.

Intuityvus valdymas.

Unikali DRIVESTICK valdymo svirtis teikia galimybę intuityviai ir visapusiškai valdyti CMATIC transmisiją. Kitaip nei įprastos valdymo svirtys DRIVESTICK turi proporcinį reguliatorių. Tai reiškia, kad kuo toliau ji stumiama ar traukiama valdymo svirties režimu, tuo greičiau transmisija greitina arba stabdo traktorių. Šios funkcijos ne taip dažnai prireikia naudojant akceleratoriaus pedalo režimą, nes vairuotojas reguliuoja greitį kojiniu pedalu, tačiau ji labai praverčia tada, kai, pvz., reikia rankiniu būdu padidinti arba sumažinti stabdymo varikliu efektą.

Ant DRIVESTICK svirties taip pat yra pastovaus greičio palaikymo sistemos mygtukas. Trumpu mygtuko spustelėjimu įjungiama pastovaus greičio palaikymo sistema, o ilgu paspaudimu – išsaugomas esamas greitis. Kai pastovaus greičio palaikymo sistema įjungta, greitį galima keisti tiesiog patraukiant arba pastumiant DRIVESTICK svirtį. CIS+. Tiesiog daugiau.

Idealiai ergonomiškas porankis.

Daugiafunkcinis porankis yra idealiai ergonomiškas ir yra svarbiausia dalykas, leidžiantis dirbti atsipalaidavus ir efektyviai. Tai yra valdymo procesų plačios analizės rezultatas: dažnai naudojamos funkcijos yra pasirenkamos porankio pagalba, tuo tarpu tos, kurios naudojamos retai, yra pasirenkamos dešiniajame valdymo pulte.

Vienodos CEBIS ir CIS+ galimybės.

− Galima nustatyti ir bet kada pasirinkti tris elektroninius greičio diapazonus su pastovaus greičio palaikymo vertėmis abiem važiavimo kryptims

− Atskirų sklandinių vožtuvų srauto ir laiko valdiklių nustatymas arba suaktyvinimas

− Bepakopio GTV įjungimo / išjungimo priklausomai nuo galinės prikabinimo sistemos aukščio nustatymas

− Keturių CSM valdymo lauko pakraščiuose sistemos sekų įrašymas ir paleidimas

− Galimybė valdyti ISOBUS padargus traktoriaus F mygtukais − „Implement controls tractor“ (ICT): su QUADRANT rinktuviniais presais arba CARGOS savikroviais vežimėliais

Abiejose, CIS+ ir CEBIS versijose, galinės pakabos sistemos valdymo ir GTV greičio pasirinkimo mygtukai yra sumontuoti ant dešiniojo „B“ statramsčio. Tai garantuoja tiesioginį priėjimą darbo metu, o nustatymai gali būti reguliuojami vairuotojui žiūrint atgal.

GTV sūkius ir elektroninio pakabos mechanizmo parametrus galima keisti

valdymo įranga ant B statramsčio

NAUJA

44 45

1

2

3

4 5

6

7

8

9

CIS+ versijaVisada informuotas. CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).

1 Meniu naršymas2 Pasirinkti3 ESC mygtukas

CIS. Viskas po ranka.

Visi nustatymai yra lengvai aktyvuojami, naudojant sukamąją / spaudžiamąją rankenėlę ir ESC mygtuką ant vairo. Naudojant CIS, gali būti konfigūruojamos ir atvaizduojamos šios funkcijos:

− Transmisijos parinktys (pastovaus greičio palaikymo sistema, diapazonas, įsibėgėjimas, variklio sūkių skaičiaus mažinimas, REVERSHIFT besankabio krypties perjungiklio laipsniškumas)

− Elektroninių hidraulinių vožtuvų našumo ir laiko nustatymas − F mygtukų priskirtis − CSM valdymo lauko pakraščiuose sistemos sekų rodiklis − Borto kompiuterio funkcijos, tokios kaip išdirbtas plotas, degalų sąnaudos, darbo našumas

− Techninių aptarnavimų intervalų rodymas

CIS: visas vaizdas.

Modernus, ant A statramsčio sumontuotas 7 colių spalvotas CIS ekranas suteikia vairuotojui išsamią informaciją apie transmisiją, elektroninius hidraulinius skirstytuvus ir F mygtukus. Šio spalvoto CIS ekrano apatinėje dalyje rodomi nustatymai. Vartotojo sąsaja logiška ir pagrįsta meniu, jos simboliai aiškūs, todėl navigacija labai paprasta.

1 CMATIC transmisijos diapazonai2 Važiavimo režimo rodiklis3 Pastovaus greičio palaikymo sistemos greitis

esamame diapazone 4 Esamas važiavimo pirmyn greitis5 Pasirinkta važiavimo kryptis6 Sklandinių vožtuvų būsena7 Galinės prikabinimo sistemos būsena 8 F mygtukų priskirtis9 Nustatymų meniu

46 47

CSM valdymas galulaukėjeTikslumas galulaukėse su CSM.

CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT.

CSM valdymas galulaukėje sumažina krūvį vairuotojui apsisukant galulaukėje. Paprastu mygtuko paspaudimu Jūs galite įjungti bet kurią iš anksto išsaugotą funkciją.

Su CIS+ Su CEBIS

Sekų, kurias galima išsaugoti, skaičius

Keturios Po keturias padargui, iki 20 padargų

Sekos suaktyvinimas F mygtukai CMOTION ir F mygtukai

Sekos rodiklis CIS ekrane CEBIS ekraneĮrašymo režimas Susieta su laiku Susieta su laiku arba

atstumuKeitimo funkcija – Paskesnis sekos

optimizavimas CEBIS sistemoje

Funkcijos, kurios gali būti kombinuojamos bet kokiu eiliškumu: − Hidrauliniai skirstytuvai su laiko arba srauto valdymu − Visų ratų pavara, diferencialo blokavimas ir priekinio tilto pakaba

− Priekinis ir galinis pakabinimo mechanizmai − Nustatyto važiavimo greičio išlaikymo funkcija − Priekinis ir galinis GTV − Variklio greičio atmintis

Lengvai įrašoma ir paleidžiama vykdyti.

Sekos gali būti įrašomos atsižvelgiant į atstumą ar laiką. Įrašant sekas, CEBIS arba CIS spalvotame ekrane pateikiami aiškūs simboliai leidžia vairuotojui žingsnis po žingsnio įrašyti seką. Veikianti seka gali būti laikinai sustabdyta ir vėl paleista, paprasčiausiai nuspaudžiant mygtuką.

Nuolatinis CEBIS optimizavimas.

CEBIS išsaugotos sekos vėliau gali būti keičiamos ir optimizuojamos. Žingsniai greitai gali būti pridėti ir pašalinti ar pakeisti ir pritaikyti, minutės tikslumu priderinant laiką, atstumą ir alyvos srautą prie esamų sąlygų. Anksčiau įrašytą seką galima keisti ir tikslinti.

Sekos vykdymo eiga rodoma CIS spalvinio ekrano apatinėje dalyje.

48 49

PatogumasErgonomika ir patogumas – geresnės darbo sąlygos.

Aukščiausio lygio komfortas.

Dėka daugybės darbą palengvinančių dalykų AXION 900 yra idealus pasirinkimas ilgoms darbo dienoms. Daugybė saugojimo skyrių daiktams reiškia, kad vairuotojas visada suras vietos mobiliajam telefonui ir dokumentams. Po keleivio sėdyne įrengtas šaldomas skyrius, kuriame telpa du 1,5 l buteliai ir užkandžiai. Idealus sprendimas Jūsų pietų pertraukai.

Maloni darbo aplinka.

Visuose AXION 900 modeliuose standartiškai montuojamas oro kondicionierius ir, kaip papildoma įranga, 3 kategorijos filtras. Oro kondicionieriaus sistemos dalys yra sumontuotos dvigubose kabinos grindyse, taip užtikrinamas optimalus oro srauto paskirstymas kabinoje ir žymiai sumažinamas ventiliavimo sistemos keliamas triukšmas. Kadangi kabinos stoge nėra sumontuota jokia įranga, virš vairuotojo yra daugiau laisvos vietos ir sukuriamas erdvės jausmas. Vietoje rankiniu būdu valdomos klimato sistemos galima užsisakyti visiškai automatinę.

Aiškus ir logiškas išdėstymas.

Nuspaudus vairo kolonėlės apačioje esantį pedalą, visa kolonėlė atsilenkia, taip paliekant daugybę vietos įlipimui ir išlipimui iš kabinos. Kolonėlė gali būti gražinta į patogią padėtį vėl pradedant dirbti. Pilnai reguliuojamas vairo kolonėlės palinkimas ir sustūmimas.

Prietaisų skydelis visada puikiai matomas, kadangi jis sumontuotas ant vairo kolonėlės ir juda kartu su ja.

Vidaus apšvietimas.

Ir dieną, ir naktį visi valdymo prietaisai yra apšviečiami, kai tik įjungiami traktoriaus priekiniai žibintai. Ant visų jungiklių šviečia simboliai, taip užtikrinamas patikimas darbas bet kuriuo metu. CEBIS ekrano ryškumas automatiškai nustatomas priklausomai nuo apšvietimo, todėl jis neakina vairuotojo. CEBIS taip pat galima pasirinkti tamsių spalvų gamą. Ji mažiau kontrastinga, ypač kai dirbama tamsoje, mažina akių nuovargį.

LED žibintai puikiam apšvietimui.

Jei nespėjote atlikti darbo iki sutemstant, sumontuoti darbiniai žibintai apšviečia visą darbo vietą aplink mašiną, taip užtikrinamas geras darbo vietos matomumas. Darbui dar sudėtingesnėmis sąlygomis priekyje sumontuota 20 LED žibintų, galinčių apšviesti visą plotą aplink AXION, kad būtų šviesu beveik kaip dieną.

Be didelio standartinio veidrodžio taip pat yra plataus kampo veidrodis, pagerinantis saugumą keliuose.

Galima užsakyti vairuotojo ir keleivio sėdynes su šiuolaikiškais neslystančio audinio arba elegantiškais, lengvai prižiūrimais odiniais apmušalais.

Elektros ir ISOBUS jungtys papildomiems terminalams yra sumontuotos po dešiniuoju valdymo pultu.

50 51

PatogumasApsaugo ir vairuotoją, ir mašiną. Pakaba.

Pilna, 4 taškų pakaba.

Keturi kabinos pakabos taškai užtikrina, kad kabina būtų pilnai izoliuota nuo važiuoklės, taip apsaugant vairuotoją nuo vibracijos ir smūgių. Skersinės ir išilginės pakabos trauklės suteikia kabinai stabilumą darant posūkius ar stabdant. Visa pakabos sistema nereikalauja jokios priežiūros.

PROACTIV priekinio tilto pakaba – visiškas komfortas.

Pakaba prisitaiko prie traktoriaus apkrovos ir automatiškai išlaiko vidurinę padėtį. Taip pat kompensuojamos jėgos, atsirandančios stabdant ir darant posūkius. Lygiagrečių svirčių ir 90 mm eigos spyruoklių priekinio tilto pakaba užtikrina švelnų važiavimą.

Geriau sėdėti. Geriau dirbti.

Galima pasirinkti iš plataus sėdynių asortimento, įskaitant ir vėdinamą patogią sėdynę.

− Aktyvus sėdynės vėdinimas leidžia gerai jaustis bet kokiu oru − Pakaba automatiškai prisitaiko prie vairuotojo kūno svorio

Vibracijos slopinimas.

Sunkūs padargai, pakabinti priekyje ir gale, daro poveikį tiek traktoriui, tiek vairuotojui. Priekinė ir galinė pakabinimo sistemos yra aprūpintos vibracijos slopinimo įranga, sumažinančia vibracijas, kylančias transportavimo metu arba apsisukinėjant galulaukėse su pakeltais padargais.

Priekinio tilto pakabos įjungimo jungiklis

52 53

ISOBUSDar geresnis valdymas su ISOBUS ir ICT.

10,4" ekranas

S10

7" ekranas

S7

Taip, kaip Jums reikia.

Perkeliami CLAAS ekranai užtikrina platų jų pritaikymą valdymui su ISOBUS ir vairavimo sistemoms. Terminalas taip pat gali būti perkeltas iš vieno traktoriaus ar kombaino į kitą, atsižvelgiant į sezoną ar atliekamą darbą. Užsakykite šios įrangos sumontavimą į AXION gamykloje arba sumontuokite ją vėliau.

S10 terminalas: − Didelės raiškos 10,4" terminalas su jutikliniu ekranu − Vairavimo ir ISOBUS funkcijos − Gali būti rodoma iki keturių kamerų

S7 terminalas: − S7: Didelės raiškos 7" terminalas su jutikliniu ekranu − Vairavimo funkcijos

EASY on board taikomoji programa.

Naudojant naująją EASY programėlę visus su ISOBUS suderinamus padargus galima valdyti iš planšetinio kompiuterio1. Patogumo sumetimais įvairias funkcijas galima priskirti F mygtukams, kaip ir bet kuriame kitame ISOBUS terminale.

ISOBUS padargų valdymas.

Jungtys yra sumontuotos gale, kad prie traktoriaus būtų galima prijungti su ISOBUS suderinamą įrangą. Prie kabinoje esančios kitos jungties galima prijungti su ISOBUS suderinamą terminalą. Įranga yra valdoma, naudojantis kabinoje sumontuotais ekranais. ISOBUS suderinamumas reiškia, kad kitų gamintojų įranga taip pat gali būti valdoma, naudojant S10 terminalą.

1 „Apple iPad“ nuo iOS 9. Išsamus padargų sąrašas yra pateiktas EASY programėlės aprašyme „Apple App Store“ svetainėje. Norint prisijungti prie kabinoje esančios ISOBUS jungties reikalinga CWI („CLAAS Wireless Interface“) sąsaja.

Funkcijų mygtukai.

AXION traktoriuose būna iki dešimties F mygtukų, kuriems galima priskirti įvairias funkcijas per CEBIS arba CIS spalvinį ekraną. Esamas priskirtis galima bet kada peržiūrėti CEBIS arba CIS ekrano lange. Mygtukus galima priskirti atitinkamoms funkcijoms naudojant S10 arba kitus ISOBUS terminalus – taip kiekvienas vairuotojas gauna galimybę prisitaikyti traktoriaus valdymą pagal savo poreikius.

AXION 900 atitinka AEF reikalavimus.

Žemės ūkio pramonės elektronikos fondas (AEF) tai apie 150 bendrovių, asociacijų ir organizacijų susivienijimas. Jos tikslas – žemės ūkio paskirties elektroninių sistemų, tokių kaip ISOBUS komponentai, kūrimo standartų darninimas. Šios sistemos atitinka ISO 11783 standartą, tačiau yra parengtos ir išsamesnės AEF gairės. AXION 900 buvo sukurtas pagal šiuos reikalavimus ir yra suderinamas su ISOBUS padargų funkcinėmis specifikacijomis ISO UT 1.0, TECU 1.0, AUX-O and AUX-N.

ICT (Implement Controls Tractor).

Dėl ISOBUS, kai AXION naudojamas kartu su QUADRANT rinktuviniu presu arba CARGOS savikroviu vežimėliu, padargas gali automatiškai valdyti dvi AXION CMATIC funkcijas:

ICT CRUISE CONTROL: taip reguliuojant traktoriaus važiavimo pirmyn greitį optimizuojamas padargo našumas ir darbo kokybė. Greitis nuolat derinamas priklausomai nuo sąlygų, kad būtų kuo geriau išnaudojamos jūsų technikos galimybės.

ICT AUTO STOP:Jei padidėja padargo apkrova, ICT AUTO STOP automatiškai išjungia GTV. Tai apsaugo pavarą ilgomis darbo dienomis ir sumažina krūvį vairuotojui

ICT CRUISE CONTROL ir AUTO STOP pelnė „Agritechnica 2013“ sidabro medalį.

F mygtuko funkcijos priskyrimas CEBIS.

54 55

Vairavimo sistemosVisada teisingame kelyje. CLAAS vairavimo sistemos.

Korekcijos signalas, kai to reikia.

CLAAS asortimento specifika leidžia Jums bet kada lengvai išplėsti turimą sistemą. Tai galioja tiek terminalo technologijai, tiek esamu metu būtiniems korekcijos signalams.

Siekiant padidinti CLAAS vairavimo sistemų pritaikymo ir veikimo galimybes, jos gali būti naudojamos su GPS ir GLONASS palydovinėmis sistemomis.

Pagerinkite savo darbo kokybę.

CLAAS vairavimo sistemos sumažina vairuotojui tenkantį krūvį. Jos gali nurodyti reikalingą važiavimo kryptį arba automatiškai nukreipti traktorių reikalinga kryptimi. Padeda išvengti klaidų ir trasų persidengimų. Tyrimų rezultatai rodo, kad modernios lygiagretaus orientavimo sistemos gali padėti sutaupyti iki 7 % išlaidų, tenkančių dyzeliniams degalams, eksploatacinėms mašinos sąnaudoms, trąšoms ir augalų apsaugos produktams.

Automatinio vairavimo sistema GPS PILOT valdoma S10 ir S7 jutikliniais terminalais (žr. 52–53 psl.), turinčiais labai paprastą ir naudotojui patogią meniu pagrįstą sąsają.

Automatinis vairavimas galulaukėje.

AUTO TURN funkcija yra atsakinga už apsisukimą galulaukėje. Posūkio kryptis ir kita važiavimo trasa pasirenkami terminalu. Visa kita atlieka vairavimo sistema.

Korekciniai signalai.

RTK (± 2-3 cm) − Bazinė stotelė − Aprėptis apie 15 km − Nuosava kontrolinė stotis arba CLAAS atstovo suteikta licencija

− Didžiausias galimas pakartotinis tikslumas − RTCM 3.1 − GPS ir GLONASS priėmimas

RTK NET (± 2-3 cm) − Korekcinis signalas per mobiliųjų telefonų ryšį − Dviejų dažnių signalas − Neribota signalo aprėptis − Didžiausias galimas pakartotinis tikslumas − Taikomos licencijos − RTCM 3.1 − GPS ir GLONASS priėmimas

RTK FIELD BASE (± 2-3 cm) − Mobili stotelė − Veikimo nuotolis 3-5 km − Be licencijos mokesčio − Vidaus korekcinis signalas − Integruota įkraunama baterija − Dviejų dažnių signalas − RTCM 3.1 − GPS ir GLONASS priėmimas

OMNISTAR XP / HP / G2 (± 5-12 cm) − Palydovo korekcinis signalas − Dviejų dažnių signalas − Taikomos licencijos

EGNOS / E-DIF (± 15-30 cm) − Be licencijos mokesčio − Bazinis tikslumas

Dėl išsamesnės informacijos apie vairavimo sistemas, žiūrėkite brošiūrą apie CLAAS vairavimo sistemas arba kreipkitės į savo CLAAS prekybos atstovą.

Naudojant AUTO TURN sistemą traktorius automatiškai apsisuka lauko pakraščiuose.

56 57

1

2

2

2

3

3

Darbų organizavimas | TELEMATICSIšsaugokite informaciją apie visus darbus ir mašinas. Visą laiką.

Eksploatavimo laiko analizė − Darbo laiko analizė − Sumažinkite prastovas − Peržiūrėkite mašinos nustatymus − Optimizuokite mašinos degalų sąnaudas

Nuotolinis stebėjimas − Padėties rodymas Google Earth®

− Dabartinė būsena

Duomenų rinkimas − Automatinis duomenų rinkimas apskaitai − Saugus duomenų laikymas centriniame serveryje − Standartinė sąsaja duomenų iš TELEMATICS eksportui

Nuotolinė diagnostika − Aptarnavimų planavimas − Nuotolinė diagnostika su CDS

Funkcijos.

Duomenų apie laukų informaciją valdymas su CEBIS.

Atliktų darbų apskaitai atlikti, CEBIS gali būti suvesta ir saugoma iki 20 darbų. Pirmiausiai suvedamas darbinis plotis, vėliau galite pradėti ploto ir degalų sąnaudų hektarui skaičiavimą. Kad gauti kuo tikslesnius duomenis, greitis gali būti matuojamas radaru.

Valdykite padargus su CEBIS.

Naudojant CEBIS, gali būti įrašyta iki 20-ies padargų duomenys. Visi įvesti duomenys visam laikui priskiriami tam tikram padargui.

− Transmisijos ir hidraulinių sklandinių vožtuvų nustatymas − Keturios CSM sekos − Ploto skaičiavimas – režimas ir įjungimas − Prikabinto padargo darbinis plotis

Tai leidžia išvengti nustatymų keitimų keičiant padargą ar pasikeitus vairuotojui. Tik prikabinkite padargą, pasirinkite padargą CEBIS prietaise ir pradėkite darbą. "Planšetės" tipo valdymas leidžia naujus padargus valdyti tarsi vaikišką žaidimą.

CLAAS TELEMATICS internetinis tinklas:

− Pagerinkite darbo procesus: darbo laiko analizė − Optimizuokite nustatymus: nuotolinis stebėjimas − Supaprastinkite dokumentavimą: duomenų rinkimas − Sumažinkite serviso trukmę: nuotolinė diagnostika.

TELEMATICS sistema leidžia bet kuriuo metu iš bet kurios vietos gauti informaciją apie jūsų mašiną. Surinkta informacija siunčiama per mobiliųjų telefonų tinklą į TELEMATICS tinklo serverį nustatytu periodiškumu. Tai leidžia Jums ar gamintojo įgaliotam atstovui gauti ir analizuoti svarbią informaciją internetu.

CLAAS TELEMATICS internetinis tinklas

1 Mašinos gauna GPS palydovų siunčiamus signalus.

2 Mašinos GPS koordinates ir su mašinos darbu susiję duomenys mobiliuoju ryšiu siunčiami  į TELEMATICS serverį.

3 Šie duomenys internetu tiesiogiai pasiekia ūkį ar paslaugų partnerius.

Išsamesnę informaciją apie TELEMATICS sistemas žiūrėkite CLAAS TELEMATICS vairavimo sistemų brošiūroje arba kreipkitės į CLAAS pardavimų atstovą.

58 59

PriežiūraGreitas, paprastas aptarnavimas.

Geras priėjimas taupo laiką ir pinigus.

Net ir kasdienis aptarnavimas turi būti kuo paprastesnis – patirtis rodo, kad niekam nepatinka daryti tai, kas sudėtinga ir nepatogu.

− Didelis, vientisas variklio gaubtas, atidaromas mygtuko paspaudimu, suteikia priėjimą prie visų variklio aptarnavimo taškų

− Patikrinti variklio alyvos lygį ir pripilti alyvos galima dešinėje traktoriaus pusėje, esant uždarytam variklio gaubtui

− Kasdieninio aptarnavimo darbai gali būti atlikti nenaudojant įrankių

− Degalų pirminio valymo filtras yra sumontuotas patogiai, šalia įlipimo į kabiną kairės pusės laiptelių.

− Didelis stalčius prie kairėje esančių laiptelių, kuriame yra vietos standartiniam įrankių rinkiniui

− Išoriniai akumuliatoriaus gnybtai, pvz., mobiliajai degalų stotelei prijungti laukuose

Dideli alyvos keitimo intervalai (variklio – 600 h, transmisija ir hidraulinė sistema – 1,200 h) leidžia taupyti laiką ir pinigus. Tokiu būdu sezono metu mažiau sugaištama brangaus darbo laiko, o traktorius yra ten, kur jis ir turi būti – dirbti.

Šviežias oras – didžiausia galia.

Dideli oro paėmimo skydai variklio gaubte užtikrina pakankamą oro kiekį variklio aušinimui ir variklio oro filtrui. Dėl oro srauto mažo greičio, oro paėmimo skydai visą laiką išlieka švarūs ir pralaidūs.

Radiatoriaus mazgas yra sumontuotas ant tvirto rėmo ir dujiniais amortizatoriais gali būti nustatytas į dvi padėtis, taip palengvinant jo išvalymą. Todėl valymas gali būti atliktas saugiai ir patogiai.

Oro filtras sumontuotas nuo karščio apsaugotoje vietoje, prieš radiatorių, todėl nėra jokių kliūčių jo išėmimui. Didelės nešvarumų dalelės kaupiasi filtro korpuse, taip prailginami intervalai tarp valymų.

Išoriniai akumuliatoriaus gnybtai lengvai pasiekiami prie kairiųjų kabinos laiptelių.

Variklio oro filtras yra prieš radiatorių ir lengvai pasiekiamas nuo žemės.

Techninės priežiūros skaitiklis CEBIS ir CIS ekrane.

60 61

CLAAS Service & PartsDarbas be jokių prastovų.CLAAS Service & Parts.

CLAAS atsarginių detalių logistikos centre Hamo mieste, Vokietijoje, yra saugomos daugiau kaip

155000 skirtingų dalių atsargos, o sandėlių plotas viršija 100000 m2.

Jūsų verslui: CLAAS FARM PARTS.

CLAAS FARM PARTS siūlo vieną iš išsamiausių atsarginių dalių programų – nepriklausomai nuo markės ir sektoriaus, bet kokiems žemės ūkio darbams Jūsų ūkyje. Darbas be jokių prastovų.

Visada moderniai.

CLAAS įgaliotieji partneriai yra vienos efektyviausių žemės ūkio technologijų įmonių pasaulyje. Mūsų paslaugų komandos yra ypač kvalifikuotos ir aprūpintos visais svarbiausiais specialiaisiais įrankiais bei diagnostikos sistemomis. CLAAS servisas pasižymi aukštos kokybės darbu, kuris atitinka visus Jūsų lūkesčius, susijusius su kompetencija ir patikimumu. Padedame Jums dirbti efektyviau.

Į Jūsų reikalavimus atsižvelgta.

Mumis galite nedvejodami pasikliauti – prireikus esame pasirengę jums padėti. Visada ir visur. Greitai. Patikimai. Jei reikia – ištisą parą. Su konkrečiu sprendimu Jūsų mechanizmams ir įmonei. Darbas be jokių prastovų.

ORIGINAL detalės ir priedai.

Specialiai pritaikytos Jūsų mašinai: preciziškai pagamintos atsarginės detalės, kokybiškos eksploatacinės medžiagos ir naudingi priedai. Pasiūlysime Jums tinkamiausią sprendimą iš mūsų plataus gaminių asortimento, kad užtikrintumėme absoliutų jūsų mašinos patikimumą. Darbas be jokių prastovų.

Patikimumą galima suplanuoti.

Mūsų paslaugų produktai padeda Jums padidinti mašinų operacinį patikimumą, sumažinti gedimų riziką ir pagrįsti savo skaičiavimus nuspėjamomis sąnaudomis. CLAAS MAXI CARE siūlo planuojamą patikimumą Jūsų mašinai. Darbas be jokių prastovų.

Iš Hamo – po visą pasaulį.

Mūsų centrinis atsarginių detalių sandėlis pristato visas originalias detales greitai ir patikimai visame pasaulyje. Vietinis CLAAS partneris gali pateikti tinkamą sprendimą per labai trumpą laiką – tiek Jūsų atliekamiems derliaus nuėmimo darbams, tiek Jūsų verslui. Darbas be jokių prastovų.

Problemų sprendimas nuotolinės diagnostikos būdu: CLAAS TELEMATICS.

CLAAS TELEMATICS Jūsų mašinai suteikia du svarbius privalumus: greitą CLAAS serviso technikų pagalbą bei ekonominę naudą Jūsų darbui – tai užtikrina bevielis tinklas. Jūsų problemas mes galime išspręsti vietoje – netgi kai Jūs mūsų nematote. Darbas be jokių prastovų.

62

CPS.

− Visa variklio galia bet kuriuo važiavimo pirmyn greičiu ir nepriklausomai nuo naudojimo srities

− Mažų sūkių koncepcija: didžiausia atiduodamoji galia, didžiausias sukimo momentas ir didžiausias maksimalus greitis esant kur kas mažesniam variklio sūkių dažniui gerokai sumažina eksploatacines išlaidas

− Išskirtinė CMATIC transmisijos valdymo sistema: dinamiška, sklandžiai veikianti ir taupanti degalus

− Iki 95% didžiausios variklio galios perduodama į GTV 1000 ECO režimu kai variklio sūkių skaičius yra 1600

− Iki 220 l/min hidraulinio bako talpa ir aštuoni elektroniniai sklandiniai vožtuvai

Patogumas.

− Tiesiog daugiau: CIS+ variantas su daugiafunkciu porankiu ir DRIVESTICK svirtimi, CIS spalviniu ekranu A statramstyje, elektroniniais sklandiniais vožtuvais ir CSM valdymo lauko pakraščiuose sistema

− Tiesiog viskas: CEBIS variantas su unikalia valdymo 3 pirštais galimybe naudojant CMOTION daugiafunkcę valdymo svirtį, 12 coliųCEBIS jutiklinis ekranas, elektroniniais sklandiniais vožtuvais ir CSM valdymo lauko pakraščiuose ir padargoų valdymo sistema

− Standartinė 4 taškų kabinos pakaba − GPS PILOT su S10 arba S7 terminalu su jutikliniu ekranu − TELEMATICS − ICT („Implement Controls Tractor“), kai AXION naudojamas su QUADRANT arba CARGOS

Šios išskirtinės savybės kalba pačios už save.

● Standartinė įranga ○ Papildoma įranga □ Galima – Negalima ● Standartinė įranga ○ Papildoma įranga □ Galima – Negalima

CLAAS nuolat tobulina visus savo gaminius, kad jie atitiktų praktinius reikalavimus, dėl to gaminiai gali būti keičiami. Šioje brošiūroje pateikti aprašymai ir specifikacijos turi būti vertinami kaip apytiksliai ir gali apimti pasirenkamą įrangą, kuri neįeina į standartinę komplektaciją. Ši brošiūra gali būti naudojama visame pasaulyje. Norėdami sužinoti konkrečias specifikacijas ir kainas, kreipkitės į artimiausią CLAAS atstovą. Siekiant aiškiai parodyti veikimo principus, fotografuojant apsauginiai skydai ir gaubtai galėjo būti nuimti. Niekada patys nenuimkite šių apsauginių skydų ir gaubtų, kad išvengtumėte bet kokio pavojaus. Tam būtina perskaityti atitinkamas naudojimo vadovo instrukcijas.Visi techniniai duomenys, susiję su varikliais, remiasi Europos išmetamųjų teršalų reguliavimo standartais: Etapais. Bet kuri nuoroda į Tier standartus šiame dokumente, skirta tik informaciniams tikslams ir supratimui. Tai nėra patvirtinimas regionams, kuriuose išmetamieji teršalai reglamentuojami pagal Tier standartus.1 Atitinka ISO TR 14396

AXION 960 950 940 930 920

VariklisGamintojas FPT FPT FPT FPT FPTCilindrų skaičius 6 6 6 6 6Tūris cm3 8710 8710 8710 8710 8710Kintamos geometrijos turbina ● ● ● ● ●Vardinė galia (ECE R 120)1 kW/AG 323/440 298/405 280/380 257/350 235/320Maksimali galia (ECE R 120)1 kW/AG 327/445 301/410 283/385 261/355 239/325Variklio sūkiai, kai maksimali galia s/min 1800 1800 1800 1800 1800Tipo patvirtinimo vertė CMATIC modeliams (ECE R 120)1 kW 330 308 290 265 240Maks. sukimo momentas Nm 1860 1820 1770 1695 1600Variklio sūkiai, esant maksimaliam sukimo momentui s/min 1400 1400 1400 1400 1400Maks. kuro bako talpa l 640 640 640 640 640Alyvos keitimo intervalas h 600 600 600 600 600

CMATIC belaipsnė pavarų dėžėBe sankabos perjungiamas reversas REVERSHIFT ● ● ● ● ●Min. greitis, esant vardiniams variklio sūkiams km/h 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05Maks. greitis km/h 40/50 40/50 40/50 40/50 40/50

Galinė ašisMaks. galinių padangų skersmuo m 2,15 2,15 2,15 2,15 2,15Plačiausios galinės padangos 900/60

R 42900/60 R 42

900/60 R 42

900/60 R 42

900/60 R 42

Pusašis – – – ● ●Greito atpalaidavimo ašis, 2,5 arba 3,0 m pločio ● ● ● ○ ○Automatinis diferencialo blokavimas ● ● ● ● ●Stovėjimo blokatorius ● ● ● ● ●Alyvos keitimo intervalas h 1200 1200 1200 1200 1200

GTVIšorinis sukabinimo  ir avarinio stabdymo valdymas ● ● ● ● ●1000 s/min ● ● ● ● ●540 ECO / 1000 s/min ○ ○ ○ ○ ○1000 / 1000 ECO s/min ○ ○ ○ ○ ○GTV antgalis 1⅜", 6, 8 arba 21 išdroža, ir 1¾", 6, 8 arba 20 išdrožų

□ □ □ □ □

4 varančiųjų ratų priekinė ašisStandi priekinė ašis ● ● ● ● ●PROACTIV priekinės ašies amortizacija ○ ○ ○ ○ ○Automatinė visų ratų pavara ● ● ● ● ●Optimalus posūkio spindulys m 6,96 6,96 6,96 6,96 6,96

Hidraulinė sistemaĮ apkrovą reaguojanti grandinė ● ● ● ● ●Maks. našumas, standartas (pasirinktinai) l/min 150 (220) 150 (220) 150 (220) 150 (220) 150 (220)Elektroninių hidraulinių skirstytuvų skaičius CIS+ versijoje 3-6 3-6 3-6 3-6 3-6Elektroninių hidraulinių skirstytuvų skaičius CEBIS versijoje 3-8 3-8 3-8 3-8 3-8

AXION 960 950 940 930 920

Galinė tritaškė pakabaMaks. kėlimo jėga ant traukių galų kg 11250 11250 11250 10950 10950Pastovi kėlimo jėga 610 mm aukštyje kg 7690 7690 7690 7520 7520Kablys, III kategorija ● ● ● ● ●Kablys, IV kategorija ○ ○ ○ ○ ○Vibracijos slopinimo sistema ● ● ● ● ●Išorinis valdymas ● ● ● ● ●Aktyvi prabuksavimo kontrolė ○ ○ ○ ○ ○

Priekinė pakabaMaks. 5 t modelio kėlimo jėga ties trauklių šarnyrais kg 5185 5185 5185 5185 5185Maks. 6,5 t modelio kėlimo jėga ties trauklių šarnyrais kg 6513 6513 6513 6513 6513Kablys, III kategorija ● ● ● ● ●Vibracijos slopinimo sistema ● ● ● ● ●Apkrovos valdymas ○ ○ ○ ○ ○Išorinis priekinio pakabinimo mechanizmo valdymas ○ ○ ○ ○ ○Priekinis GTV velenas ○ ○ ○ ○ ○Keturios papildomos hidraulinės jungtys ir viena laisvo tekėjimo grąžinimo linija ○ ○ ○ ○ ○Išorinis papildomų jungčių valdymas ○ ○ ○ ○ ○ISOBUS ir lizdas priekabai ○ ○ ○ ○ ○

KabinaCIS+ versija ● ● ● ● ●CEBIS versija ○ ○ ○ ○ ○Oro kondicionierius ● ● ● ● ●Automatinis oro kondicionierius ○ ○ ○ ○ ○Keleivio sėdynė su integruotu šaldytuvu ● ● ● ● ●

EASYGPS PILOT ready ○ ○ ○ ○ ○GPS PILOT vairavimo sistema ○ ○ ○ ○ ○TELEMATICS ● ● ● ● ●

Matmenys ir masėStandartinė įrangaAukštis: nuo galinės ašies centro iki kabinos viršaus (a) mm 2427 2427 2427 2427 2427Ilgis: priekinė pakabinimo sistema sulankstyta, IV kategorijos galinės apatinės trauklės (b)

mm 5744 5744 5744 5744 5744

Ratų bazė (c) mm 3150 3150 3150 3150 3150Svoris kg 13000-13900 13000-13900 13000-13900 12500-13500 12500-13500

a

cb

Tarptautinė kampanija „Išties puikus darbas“ pristato ūkininkus ir rangovus iš viso pasaulio. Jos idėja pagrįsta iš tikrųjų egzistuojančiais ūkiais, ūkininkais ir rangovais. Išskirtiniais pasakojimais pristatomi CLAAS klientai ir jų kasdienio darbo iššūkiai. Vaizdai iš paukščio skrydžio atspindi tikslumą bei profesionalumą, kurie yra neatskiriama jų veiklos dalis, ir didžiausią jų vertybę – dirbamąją žemę. Nauji kampanijos „Išties puikus darbas“ pasakojimai bus skelbiami periodiškai.

Visus pasakojimus ir vaizdo įrašus rasite: www.tractor.claas.com

HRC / 318019300517 KK LC 0718

Išties puikus darbas. CLAAS traktoriai.

Filmukas apie tai, kaip atliekamas geras darbas.

tractor.claas.com

UAB „Konekesko Lietuva“ Vilnius: Molėtų g. 13, Didžiosios Riešės k., LT-14262 Vilniaus r. Kaunas: Verslo g. 9, Kumpių km., LT-54311 Kauno r. Panevėžys: Kniaudiškių g. 149, LT-37157 Panevėžys Šiauliai: Malavėnų g. 1, Ginkūnų k., LT-81494 Šiaulių r. Klaipėda: Pramonės g. 8A, LT-94102 Klaipėda El.paštas: [email protected] E-Parduotuvė: http://webshop.konekesko.lt www.konekesko.lt