Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0036 Název projektu: Inovace a individualizace výuky Autor: Mgr. Martin Fryauf Název materiálu: Kriminalistická trasologie Označení materiálu:VY_32_INOVACE_FRY11 Datum vytvoření: 15. 10. 2013 Vzdělávací oblast: Metody kriminalistické identifikace Ročník: třetí Název školy: BEZPEČNOSTNĚ PRÁVNÍ AKADEMIE BRNO, s.r.o., střední škola 12.5.2014 Mgr. Martin Fryauf 1
20
Embed
Autor: Mgr. Martin Fryauf : Kriminalistická trasologie VY ...dum.bpa-brno.cz/grant/VY_32_INOVACE_FRY11.pdf · Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0036 Název projektu: Inovace a
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0036
Název projektu: Inovace a individualizace výuky
Autor: Mgr. Martin Fryauf
Název materiálu: Kriminalistická trasologie
Označení materiálu:VY_32_INOVACE_FRY11
Datum vytvoření: 15. 10. 2013
Vzdělávací oblast: Metody kriminalistické identifikace
Ročník: třetí
Název školy: BEZPEČNOSTNĚ PRÁVNÍ AKADEMIE
BRNO, s.r.o., střední škola
12.5.2014 Mgr. Martin Fryauf 1
Anotace Učební materiál pro výuku kriminalistické techniky –
Kriminalistická trasologie.
Materiál je součástí výuky předmětu Kriminalistika ve
III. ročníku.
12.5.2014 Mgr. Martin Fryauf 2
Metodické pokyny Lze použít k výkladu na téma „Kriminalistická
trasologie“ jako metoda identifikace.
Závěrem prezentace je cvičení na opakování
základních termínů z oblasti Kriminalistické
trasologie.
12.5.2014 Mgr. Martin Fryauf 3
Kriminalistická trasologie
Objekty zkoumání trasologie
Trasologie jako obor kriminalistické techniky se
zabývá vyhledáváním, zajišťováním a zkoumáním
stop:
nohou
obuvi
dopravních prostředků
rukavic a oděvních svršků
různých částí lidského těla (stopy uší, rtů, zubů)
Druhy trasologických stop:
Stopy plošné
Zjevné Latentní
Prašné
Barevné
Stopy plastické
Trasologické stopy vzhledem k jejich poměrně rychlé proměnlivosti a
vzhledem k nejčastějším místům výskytu se vyhledávají a zajišťují v co
možná nejkratší době po jejich vzniku.
ochrana před zničením;
uzavření místa činu;
urychlené zajištění srovnávacího materiálu (změny specifických znaků).
Zajišťují se i takové stopy, o kterých se na místě nelze vyjádřit zda budou
mít identifikační hodnotu.
Trasologické stopy – zásady zajišťování
Vyhledávání trasologických stop
V objektech se většinou vyskytují plošné stopy obuvi, zatímco v terénu se nejčastěji vyskytují plastické stopy obuvi, pneumatik aj., což je samozřejmě dáno charakterem nosiče stopy.
Vyhledávání stop je nutné provádět systematicky již od okamžiku vstupu do prostoru ohledání, vyhledané stopy se vhodně označí a chrání se před nepříznivými vlivy počasí nebo před pošlapáním. Vzhledem k charakteru tohoto druhu stop nestačí s jejich vyhledáváním přímo na místě činu, ale je potřeba je vyhledávat i v širším okolí.
Plošné stopy se nejčastěji vyhledávají pomocí šikmého osvětlení pod úhlem 45°.
Plastické stopy - jejich vyhledávání zpravidla nečiní obtíže, řídí se taktickým vyhodnocováním předpokládaného pohybu pachatele na místě činu a v jeho okolí.
Zajišťování trasologických stop
fotograficky - stopu je nutno fotografovat s přiloženým měřítkem v rovině
se stopou (jinak je nevyhodnotitelná), vhodné je použití stativu, v případě
že stopa není na objektu dobře viditelná je účelné ji fotografovat při
šikmém osvětlení. Fotografujeme vždy kolmo na stopu!
zajištění stopy v originále „ in natura - zajistí se celý předmět nebo jeho
část, na které se nachází trasologická stopa. Obvykle se tímto způsobem
zajišťují stopy na papírech, tkaninách, skle, dřevě apod.
• sejmutím na daktyloskopickou folii - podobný způsob jako u daktyl.
stop. Vhodné je zajištění především prašných trasologických stop nebo
stop v prachu na hladkých podkladech - sklo, linoleum, papír,
dlaždičky, nábytek apod. - zajišťují se na černou, bílou nebo
transparentní daktyloskopickou folii.
• odlitím - po fotografickém zajištění objemové stopy se může provést
její odlití. Provádí se pomocí Alabastrové sádry nebo Lukoprenu
(silikonová hmota), které jsou schopny přijmout jemné znaky struktury
objektu.
Zajišťování trasologických stop
Stopy obuvi
Zjišťuje se v první fázi, zda byla stopa vytvořena pánskou, dámskou, nebo
dětskou obuví - především podle tvaru podešve, tvaru a šíře podpatku apod.
Dále se zjišťuje druh obuvi, což je možné pouze u obuvi se vzorovanou podešví
nebo podpatkem, kdy se zkoumá jejich tvar, rozměry a dezén, a na základě
informací získaných v katalogu Trasis lze ze stopy zjistit, o jaký druh podešve
jde a na jaký druh svršku se připevňuje – provést skupinovou identifikaci.
Pro individuální identifikaci obuvi mají pak význam zejména znaky (změny)
vzniklé:
•opotřebováním
•opravami
•změny vzniklé vklíněním či ulpěním cizích předmětů na jejím spodku
•znaky obuvi vzniklé na podešvi při výrobě
Stopy kolových dopravních prostředků
Pro určení skupinové příslušnosti vozidla jsou významné tyto znaky:
Tvar
Rozměry
dezén pláště pneumatiky
rozchod a rozvor kol
Tyto znaky zpravidla umožňují určit druh a typ vozidla. Podle velikosti
základního vzorku běhounu pláště nebo podle vzdálenosti stále se opakujícího
znaku ve stopě se určí o jaký vzor a velikost pláště jde a jaká vozidla jej
zpravidla používají.
Rozchod kol:
Rozvor kol:
V některých případech lze provést i individuální identifikaci, pokud se
ve stopě nacházejí specifické znaky poškození běhounu pneumatiky
(praskliny, výdutě apod.), nebo znaky oprav.
Kromě samotného identifikačního zkoumání stop kolových vozidel
bude neméně důležité zkoumání stop jejich pohybu, zejména ke zjištění
směru pohybu (jízdy), přibližné rychlosti, brzdění a dalších okolností.
Stopy uší
•Vstupní dveře bytů a jiných objektů
•Okenní tabule
•Telefonní sluchátka
•Věci, které byly nošeny na ramenou, atd.
Tvar ucha je jedinečný pro každou osobu, stopy uší
umožňují až individuální identifikaci.
U vstupních dveří byly zajištěny otisky i pouze 30 – 50 cm
nad zemí, bylo zjištěno, že nad zemí je dobrá slyšitelnost!!!
Možnosti identifikace osoby podle plantogramu – nové možnosti identifikace
Možnosti identifikace osoby podle otisku bosé nohy
tíha člověka
teplo
pot
stavba nohy
Uvnitř obuvi tak vznikají vytvarované či
opotřebené oblasti, které jsou důležité pro
expertizní zkoumání.
Jedná se o případy, kdy pachatel popírá vlastnictví
obuvi, jejíž otisk byl nalezen na místě činu.
Otázky k tématu
1. Uveďte objekty zkoumání trasologie.
2. Uveďte druhy trasologických stop.
3. Jaké jsou způsoby zajišťování trasologických stop?
4. Co a na základě jakých znaků umožňuje zkoumání stop obuvi?
5. Co a na základě jakých znaků umožňuje zkoumání stop kolových
dopravních prostředků?
Odpovědi na otázky
1. Stopy nohou, obuvi, dopravních prostředků, rukavic a oděvních svršků,
různých částí lidského těla (stopy uší, rtů, zubů).
2. Trasologické stopy se dělí na plastické a plošné. Plošné se dále dělí na
latentní a viditelné a viditelné dále na barevné, prašné.
3. Fotograficky, in-natura, zajištěním na daktyloskopickou folii, odlitím.
4. Provést skupinovou identifikaci podle obecných znaků – tvar, rozměry a
dezén podešve. Provést individuální identifikaci podle specifických znaků
– znaky opotřebování, oprav, vzniklé při výrobě.
5. Provést skupinovou identifikaci podle obecných znaků – tvar, rozměry a
dezén pláště pneumatiky, rozvor a rozchod kol vozidla. Provést
individuální identifikaci podle specifických znaků – znaky poškození,