AUTOMOBILOVÝ DOMIEŠAVAČ AM- 190 AUTOMIEŠAČ BETÓNU AM-190 Peter BOCKO 1. ZADANIE PROJEKTU • Výrobný príkaz 376-1-012 • Dátum výrobného príkazu 24.1.2001 • Vyrobiť 1 kus univerzálnej nadstavby AM-190 na pomocnom ráme. • Previesť funkčné skúšky. 2. VŠEOBECNÝ POPIS PROJEKTU • AM-190 nadväzuje na osvedčenú radu automiešačov AM-160, AM-170 a AM-180 vyrábaných vo VSS a.s. • AM-190 nieje určený pre konkrétneho zákazníka ale ako doplnenie ponuky automiešačov radu AM-160 až 190. • Model miešacieho bubna - PTC ProEngineer 2000i. • Model zostavy - PTC ProEngineer 2001 • Pevnostné výpočty - Cosmos 2.6 CHARAKTERISTIKA AUTOMIEŠAČOV RADU AM-160 AŽ 190 • AM 160, AM 170, AM 180 a AM 190 s užitočným objemom miešacieho bubna 6 m 3 až 9 m 3 sa používajú na prepravu a výrobu betónu. • Konštrukcia nadstavby umožňuje jej montáž na rôzne typy trojosových podvozkov so šírkou rámu 720 - 1 000 mm. • Pohon bubna je hydraulický odvodený od pomocného pohonu podvozku. • Miešací bubon je vyrobený z oteruvzdorného materiálu so zaručením dlhodobej životnosti. • Konštrukcia lopatiek, násypného a výsypného zariadenia umožňuje rýchle naplnenie miešacieho bubna, dokonalé zamiešanie a vyprázdnenie betónovej zmesi.
12
Embed
AUTOMIEŠAČ BETÓNU AM-190 - … awards 2001.pdfAUTOMOBILOVÝ DOMIEŠAVAČ AM-190 AUTOMIEŠAČ BETÓNU AM-190 Peter BOCKO 1. ZADANIE PROJEKTU • Výrobný príkaz 376-1-012 • Dátum
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
• na základe určenia uhla sklonu bubna a predbežného určenia veľkosti vstupných lopatiek skrutkovice
3.2 PLÁŠŤ BUBNA
• plášť bubna bol modelovaný v aplikáciiSheetmetal
• jednotlivé segmenty boli rozvinuté pomocoupríkazu unbend a použité vo výrobnýchvýkresoch
3.3 TVAR SKRUTKOVICE
• model skrutkovice som vytvoril pomocou príkazu Helical Swp zadefinovaním profilu vnútornej rotačnej plochy bubna a stúpaním závitu
AUTOMOBILOVÝ DOMIEŠAVAČ AM-190
Protrusion - Helical Sweep -Attributes
• Variable• Thru Axis• Left Handed
Swp Profile
Pitch -Controlled by a pitch graph
• s ohľadom na požadovaný tvar skrutkovicesom použil variabilné stúpanie definovanégrafom (stúpanie skrutkovice je premenné na začiatku a na konci, v strede je konštantné)
Section - changing
• vnútorné ohraničenie skrutkovice som vytvoril pomocou príkazu Cut
• výsledkom je skrutkovica s premenlivouvýškou lopatiek
Cut
AUTOMOBILOVÝ DOMIEŠAVAČ AM-190
• na základe priemetov skrutkovej plochy na bubon som určil stopu lopatiek na rozvinutých plechoch bubna
• pri delení skrutkovice na jednotlivé lopatky som zohľadnil maximálnu veľkosť lopatky s ohľadom na výrobu a montáž, potrebnéprekrytie jednotlivých lopatiek a minimálny odstup prekrytia lopatiek od zvarovmiešacieho bubna
• Tabuľka delenia skrutkoviceČÍSLO UHOL UHOL ČÍSLO UHOL UHOL
* ROZMERY LOPATKY AKO PRI LOPATKE Č.18 (VALCOVÁ ČASŤ BUBNA)
DELENIE SKRUTKOVICE
AUTOMOBILOVÝ DOMIEŠAVAČ AM-190
3.5 ROZMERY LOPATIEK SKRUTKOVICE
• vzhľadom k tomu že lopatky (časti skrutkovej plochy) nieje možné rozvinúť pomocou príkazu Unbend použil som na určenie rozmerov lopatky Arc(3point) preložený cez krajné a stredový bod lopatky v priemete X.
• priemet X som určil plochou ktorá prechádza osou prechádzajúcou cez krajné body lopatky a dotýkajúcou sa plochy lopatky v jej strede
AUTOMOBILOVÝ DOMIEŠAVAČ AM-190
• rozmery Arc(3point) určujú hranu rozvinutej lopatky dotýkajúcej sa bubna