auto7 No 525

auto7(525//18 ΔΕΚ15)

διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communicationse-mail [email protected]

η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr

3 Δοκιμή Mitsubishi ASX 1.6 Di-D 4WD «Γάντι» στην ελληνική πραγματικότητα 6 Δοκιμή VW Polo BlueGT 1.4 TSI (150 PS) Τα ετερώνυμα έλκονται! 8 Νέα 9 Αγορά 10 Κατασκοπεία Suzuki iM-4

Mitsubishi ASX 1.6 Di-D 4WD > σ.3

Το auto7 σας εύχεται καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένο το 2016,

με υγεία και ευημερία

Το επόμενο τεύχος θα κυκλοφορήσει την

Παρασκευή 8 Ιανουαρίου

A Daimler Brand

Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων Mercedes-Benz

ΑΘΗΝΑ: Α. ΙΣΜΑΗΛΟΣ Α.Ε., Λ. Κορωπίου Βάρης 58, Κορωπί, 210 6022222 / Λ. Βουλιαγμένης 156 & Σωκράτους 12, Γλυφάδα, 210 8986900ΕΚΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Α.Ε., Λ. Κηφισίας 79, Μαρούσι, 210 3498000 / Λ. Μαραθώνος 169, Γέρακας, 210 3498000 ΛΑΜΔΑ STAR Α.Ε., Πειραιώς 53, Μοσχάτο, 210 4853500 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Μ. ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ Α.Ε.Β.Ε., 8ο χλμ. Θεσ/νίκης - Μουδανιών, Πυλαία 2310 477020 /8ο χλμ. Θεσ/νίκης - Αθηνών, Σίνδος, 2310 798913 ΗΡΑΚΛΕΙΟ: MOTORCAR A.E. 2ο χλμ. Ε.Ο. Ηρακλείου - Μοιρών, Ηράκλειο, 2810 543260ΙΩΑΝΝΙΝΑ: Κ. ΓΚΑΡΤΖΟΝΙΚΑΣ Α.Ε.Β.Ε., 9ο χλμ. Ε.Ο. Ιωαννίνων - Αθηνών, Ιωάννινα, 26510 85205 ΚΑΡΔΙΤΣΑ: Ν. ΒΟΥΡΔΑΣ και ΥΙΟΙ Α.Ε.Β.Ε.,13ο χλμ. Ε.Ο. Καρδίτσας - Τρικάλων, Καρδίτσα, 24410 84555 ΚΟΖΑΝΗ: Γ. ΚΕΣΙΔΗΣ Α.Ε., 7ο χλμ. Κοζάνης - Πτολεμαΐδας, Κοζάνη, 24610 45541ΛΑΡΙΣΑ: ΜΟΖΑΣ Α.Ε. 3ο χλμ. Λάρισας - Θεσ/νίκης, Λάρισα, 2410 238911 ΞΑΝΘΗ: Β. Κ. ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ Α.Ε.Β.Ε., 3ο χλμ. Ξάνθης - Καβάλας, Ξάνθη, 25410 64450 ΠΑΤΡΑ: Μ. ΣΙΔΕΡΗΣ Α.Ε., Ν.Ε.Ο. Πατρών - Αθηνών 197 & Διγενή Ακρίτα, Πάτρα, 2610455866 ΡΟΔΟΣ: Α. ΙΣΜΑΗΛΟΣ Α.Ε., 9ο χλμ. Λεωφ. Ρόδου - Λίνδου, Περιοχή Τσαΐρη, Ρόδος, 22410 63550 ΧΑΝΙΑ: MOTORCAR A.E. Εθνάρχου Βενιζέλου & Έλλης, Χανιά, 28210 71311

Για απολαύσεις παντός εδάφους.Μπείτε στο συναρπαστικό κόσμο της νέας γενιάς SUV.Μάθετε περισσότερα στο www.mercedes-benz.gr ή επισκεφθείτε το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων Mercedes-Benz. Γραμμή εξυπηρέτησης πελατών 800 11 76000.

GLA CO2 103-172 g/km, εκτός πόλης 3,6-6,1 l/100 km, εντός πόλης 4,5-9,6 l/100 km, συνδυασμένος κύκλος 3,9-7,4 l/100 kmGLC CO2 129-166 g/km, εκτός πόλης 4,7-6,3 l/100 km, εντός πόλης 5,5-8,5 l/100 km, συνδυασμένος κύκλος 5,0 – 7,1 l/100 kmGLE CO2 78-276 g/km, εκτός πόλης 3,3-9,6 l/100 km, εντός πόλης 3,3-15,7 l/100 km, συνδυασμένος κύκλος 3,3-11,8 1 l/100 kmGLE Coup� CO2 180-278 g/km, εκτός πόλης 6,4-9,7 l/100 km, εντός πόλης 7,5-15,8 l/100 km, συνδυασμένος κύκλος 6,9-11,9 l/100 km

Έχοντας ήδη υποστεί μια ανανέωση πέρσι, το ASX δέχθηκε τώρα ελάχιστες αλλαγές με την ευκαιρία της χρησιμοποίησης του νέου ντίζελ 1.6. Η ήδη ανανεωμένη φυσιογνωμία του έχει «απαλές» γραμμές, που αντανακλούν τη σταδιακή μεταμόρφωση της σχεδιαστικής γλώσσας και της οπτικής ταυτότητας της Mitsubishi

εσωτερικό_Στο εσωτερικό συναντάμε ποιοτικότερα υλικά και κάποιες στιλιστικές επεμβάσεις γύρω από την κεντρική κονσόλα με τη σωστή εργονομία. Στην τετρακίνητη έκδοση ο περιστροφικός διακόπτης εμπλοκής της τετρακίνησης αντικαταστάθηκε με ένα διακριτικό μπουτόν. Γενικά το εσωτερικό του ASX χαρακτηρίζεται από πολύ καλή ποιότητα, με γεροδεμένη και προσεγμένη κατασκευή, ενώ προσφέρει καλούς χώρους για τέσσερις επιβάτες και χώρο αποσκευών 419 λίτρων. Κάτω από το δάπεδό του υπάρχει επίσης ένας ακόμα μικρός χώρος αποθήκευσης. Αρκετοί είναι και οι χώροι για μικροπράγματα στο εσωτερικό. Ο εξοπλισμός έχει ενισχυθεί, ενισχύοντας έτσι και την αίσθηση «πολυτέλειας» του αυτοκινήτου. Το τετρακίνητο ASX 1.6 Di-D έχει τιμή που ξεκινάει από 26.290 ευρώ χωρίς απόσυρση (24.860 με απόσυρση), με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill assist, επτά αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω , cruise control, ραδιο-CD με θύρα USB, ζάντες αλουμινίου, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.

κινητήρας-κιβώτιο_Το ASX προσφέρεται με το νέο κινητήρα ντίζελ 1.6 Di-D οποίος αποδίδει 114 ίππους και συνδυάζεται με ένα πακέτο μείωσης της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2, το οποίο περιλαμβάνει σύστημα Start-Stop, ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού, σύστημα ανάκτησης ενέργειας πέδησης και ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης. Η ροπή μπορεί για περιορισμένο χρονικό διάστημα να ανεβαίνει στα 29,1 kgm (από 27,5 ) με λειτουργία overboost. Ο κινητήρας τραβάει χωρίς δισταγμό και το σύνολο παρουσιάζεται ελαστικό αρκεί οι στροφές να μην πέσουν κάτω από τις 1.800. Αν γίνει αυτό τότε καταφεύγεις στο πολύ εύχρηστο χειροκίνητο κιβώτιο των έξι σχέσεων. Τα 11,5’’ που αναφέρει η εταιρεία για την επιτάχυνση από 0 ως 100 χλμ./ώρα, είναι μια επίδοση αρκετά καλή, που επιβεβαιώνεται και από την αίσθηση που δίνει το αυτοκίνητο. Στα θετικά του είναι και η οικονομία, με την κατανάλωση τις μέρες που πραγματοποιήσαμε τη δοκιμή να μην ξεπερνάει τα 6,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Στα αρνητικά, η ένταση και η τραχιά χροιά του θορύβου του κινητήρα.

Mitsubishi ASX 1.6 Di-D 4WD (δοκιμή)////σ.3

«Γάντι» στην ελληνική πραγματικότηταΤο -ελαφρά- ανανεωμένο ASX γίνεται ακόμα πιο ανταγωνιστικό στην ελληνική αγορά, χάρη στη μείωση του κυβισμού του πετρελαιοκινητήρα του που μειώνει τη φορολογική του επιβάρυνση και στην πιο σύγχρονη τεχνολογία του που μειώνει την κατανάλωσή του_του Γιάννη Τσιρογιάννη

auto7#525

18 ΔΕΚ2015

υπέρ_ Οικονομία_ Ποιότητα_ Δυνατότητες εκτός δρόμου

(για αυτοκίνητο ελεύθερου χρόνου)

_ Αίσθηση χειριστηρίων_ Ηχομόνωση_ Εξοπλισμός_ Άνεση - ποιότητα κύλισης

(για αυτοκίνητο ελεύθερου χρόνου)

κατά_ Κλιμακωτή ρύθμιση πλάτης_ Έλλειψη ρεζέρβας

Περισσότερες δοκιμέςhttp://www.auto-internet.gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες

οδηγώντας_Σε ό,τι έχει να κάνει με τις αλλαγές ουσίας, εκείνη με το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι η νέα ρύθμιση της ανάρτησης (νέα ελατήρια και αμορτισέρ) και ο ανασχεδιασμός των πολλαπλών συνδέσμων του πίσω άξονα, ώστε να περιοριστούν τα φαινόμενα πλεύσης που παρουσίαζε κοντά στο όριο του το ASX. Στην πράξη το αυτοκίνητο είναι ασφαλές και άνετο, ακόμη και στο χώμα περνά απροβλημάτιστα με το σωστό φιλτράρισμα από την ανάρτηση, ενώ παράλληλα διαθέτει και τη γνωστή επική ρυθμισιμότητα για όποιον επιθυμεί και γνωρίζει να οδηγεί με αυτόν τον τρόπο. Δεμένο, φιλικό και ασφαλές το ASX ακόμη και σε οριακές καταστάσεις αποδεικνύει πως κάτω από την ήπιων τόνων εικόνα αποκαλύπτεται ένα πολυεργαλείο. Είναι προφανές πως η ανάρτηση λειτουργεί καλύτερα τώρα κάτω από όλες τις συνθήκες, είτε οδηγείς με τους τροχούς υπό γωνία επάνω στη χωμάτινη «πούδρα», είτε στρίβεις στο ασφάλτινο φιδίσιο κομμάτι του επαρχιακού δικτύου με πολλά χιλιόμετρα. Εκτός δρόμου, προφανώς το αυτοκίνητο δεν έχει τις δυνατότητες των «καθαρόαιμων», αφού κινείται στη λογική των αυτοκινήτων ελεύθερου χρόνου, παρ’ όλα αυτά όμως, οι δυνατότητές του είναι αρκετές χάρη στο αποτελεσματικό αυτόματο σύστημα τετρακίνησης και τη ροπή του ντίζελ.

συμπέρασμα_Το ASX ήταν ούτως ή άλλως ένα από τα καλύτερα μικρομεσαία αυτοκίνητα ελεύθερου χρόνου, ασφαλές, ευκολοδήγητο και καλά φτιαγμένο. Ο νέος κινητήρας το κάνει σημαντικά πιο ανταγωνιστικό στην ελληνική αγορά, αφού μειώνει την τιμή, την κατανάλωση και τη φορολογική του επιβάρυνση, χωρίς να του λείπει η δύναμη που χρειάζεται για να κινήσει με ασφάλεια το αυτοκίνητο, ακόμα και στην τετρακίνητη έκδοσή του, η οποία κατά τη γνώμη μας είναι και αυτή που ταιριάζει καλύτερα στο χαρακτήρα του.

Mitsubishi ASX 1.6 Di-D 4WD (δοκιμή)////σ.4auto7#525

18 ΔΕΚ2015

Σαν καινούργια!Τα StarClass είναι τα επιλεγμένα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα της Mercedes-Benz.Έχουν ηλικία από 6 μήνες έως 5 χρόνια και όριο τα 100.000 χλμ. καθώς και 1 χρόνο εγγύησηκαι οδική βοήθεια. Επιλέξτε τώρα ένα Mercedes-Benz StarClass, επωφεληθείτε από τα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα της Mercedes-Benz Financial και απολαύστε ένα αυτοκίνητοσε άριστη τεχνική κατάσταση, όμορφο σαν καινούργιο!Έτσι κι αλλιώς, μόνο εσείς θα ξέρετε ότι δεν είναι.

Γραμμή εξυπηρέτησης πελατών 800 11 76000. www.mercedes-benz.gr/starclass

Μην αγοράσετε αυτοκίνητο αν δεν τα δείτε!

Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων Mercedes-BenzΑΘΗΝΑ: Α. ΙΣΜΑΗΛΟΣ Α.Ε., Λ. Κορωπίου Βάρης 58, Κορωπί, 210 6022222 ΕΚΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Α.Ε., Λ. Μαραθώνος 169, Γέρακας, 210 3498000ΛΑΜΔΑ STAR Α.Ε., Πειραιώς 53 Μοσχάτο, 210 4853500 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Μ. ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ Α.Ε.Β.Ε., 8ο χλμ. Θεσ/νίκης - Μουδανιών, Πυλαία 2310 477020/ 8ο χλμ. Θεσ/νίκης - Αθηνών, Σίνδος, 2310 798913 ΗΡΑΚΛΕΙΟ: MOTORCAR A.E. 2ο χλμ. Ε.Ο. Ηρακλείου - Μοιρών, Ηράκλειο, 2810 543260ΙΩΑΝΝΙΝΑ: Κ. ΓΚΑΡΤΖΟΝΙΚΑΣ Α.Ε.Β.Ε., 9ο χλμ. Ε.Ο. Ιωαννίνων - Αθηνών, Ιωάννινα, 26510 85205 ΚΑΡΔΙΤΣΑ: Ν. ΒΟΥΡΔΑΣ και ΥΙΟΙ Α.Ε.Β.Ε., 13ο χλμ. Ε.Ο. Καρδίτσας - Τρικάλων, Καρδίτσα, 24410 84555 ΚΟΖΑΝΗ: Γ. ΚΕΣΙΔΗΣ Α.Ε., 7ο χλμ. Κοζάνης - Πτολεμαΐδας, Κοζάνη, 24610 45541ΛΑΡΙΣΑ: ΜΟΖΑΣ Α.Ε. 3ο χλμ. Λάρισας - Θεσ/νίκης, Λάρισα, 2410 238911 ΠΑΤΡΑ: Μ. ΣΙΔΕΡΗΣ Α.Ε., Ν.Ε.Ο. Πατρών - Αθηνών 197 & Διγενή Ακρίτα, Πάτρα, 2610455866 ΡΟΔΟΣ: Α. ΙΣΜΑΗΛΟΣ Α.Ε., 9ο χλμ. Λεωφ. Ρόδου - Λίνδου, Περιοχή Τσαΐρη, Ρόδος, 22410 63550

Η γκάμα του Polo είχε ένα κενό ανάμεσα στις «μαζικές» βενζινοκίνητες εκδόσεις του και στο GTI, που έχει πλέον... ξεφύγει σε ισχύ και κυβισμό. Το BlueGT ήρθε να καλύψει αυτό ακριβώς το κενό, τοποθετούμενο ακριβώς στη μέση του. Μόνο που η VW έκανε ακόμα ένα βήμα πιο πέρα, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει τις επιδόσεις με τις τεχνολογίες περιορισμού της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων.

εσωτερικό_Το Polo είναι ένα από τα κορυφαία σούπερ μίνι σε ποιότητα, χώρους και λειτουργικότητα, απλώς το BlueGT είναι ακόμα πιο «περιποιημένο» από τις βασικές εκδόσεις. Με μια γεροδεμένη κατασκευή, πολύ προσεγμένο φινίρισμα και καλή ποιότητα υλικών, διακοπτών κλπ., προσφέρει και πολύ καλή εργονομία. Η θέση οδήγησης είναι σωστή, εδώ μάλιστα υπάρχουν και σπορ καθίσματα που είναι ακόμα καλύτερα από αυτά των φθηνότερων εκδόσεων. Θα επισημάνουμε μόνο πως οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι κάπως μικροί. Από τους καλύτερους της κατηγορίας είναι και οι χώροι, που φιλοξενούν άνετα 4 επιβάτες, ενώ και ο χώρος αποσκευών με τα 280 λίτρα του είναι από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας. Αρκετοί είναι επίσης και οι χώροι για μικροπράγματα, αν και θα προτιμούσαμε λίγο μεγαλύτερες θήκες στις πόρτες. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 18.530 ευρώ χωρίς απόσυρση (17.570 με απόσυρση) για το 3θυρο, μ’ ένα πολύ πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ESP με hill holder και λειτουργία ηλεκτρονικού «μπλοκέ» διαφορικού, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, σύστημα αποφυγής πολλαπλών συγκρούσεων, ζάντες αλουμινίου, cruise control, σύστημα Start-Stop, ραδιο-CD με έγχρωμη οθόνη αφής 5’’ και θύρες SD, Aux και USB, Bluetooth κλπ.

κινητήρας-κιβώτιο_Ο 1.4 TSI των 150 ίππων με το σύστημα ACT απενεργοποιεί τους δύο από τους τέσσερις κυλίνδρους μέχρι τα 130 χλμ./ώρα όταν λειτουργεί στις χαμηλές και μεσαίες στροφές (μεταξύ 1.400 και 4.000) και όταν η παραγόμενη ροπή είναι από 2,6 μέχρι περίπου 10,2 kgm για μείωση της κατανάλωσης. Είναι ένας εξαιρετικός κινητήρας, εύστροφος, δυνατός, με πολύ καλή ροπή από χαμηλές στροφές, που συνεργάζεται πολύ καλά με το εύχρηστο και σωστά κλιμακωμένο εξάρι κιβώτιο. Το σύστημα μερικής απενεργοποίησης των κυλίνδρων λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά και δεν δημιουργεί το παραμικρό κενό στη λειτουργία του κινητήρα. Οι επιδόσεις είναι πολύ καλές (0 ως 100 χλμ./ώρα σε 7,9’’,μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ./ώρα), με μια πολύ λογική κατανάλωση, που εύκολα συγκρατείται στην πόλη στα 9 λίτρα/100 χλμ. και μπορεί να πέσει ακόμα πιο κάτω αν ο οδηγός εκμεταλλευτεί το σύστημα ACT με ελαφρύ γκάζι και όχι υπερβολικά υψηλούς αριθμούς στροφών. Στο ταξίδι, η κατανάλωση μπορεί να πέσει εύκολα κάτω από τα 7 λίτρα/100 χλμ.

VW Polo BlueGT 1.4 TSI (150 PS) (δοκιμή)////σ.5

Τα ετερώνυμα έλκονται!Μια πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση μέσα στο πνεύμα της εποχής, που συνδυάζει τις επιδόσεις και την οδηγική απόλαυση με τεχνολογίες περιορισμού της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων, σ’ ένα μικρό ποιοτικό, ευρύχωρο και καλά εξοπλισμένο αυτοκίνητο_του Πάνου Φιλιππακόπουλου

auto7#525

18 ΔΕΚ2015

VW Polo BlueGT 1.4 TSI (150 PS) (δοκιμή)////σ.7

υπέρ_ Κινητήρας_ Επιδόσεις_ Εργονομία_ Ποιότητα_ Χώροι_ Οδική συμπεριφορά_ Λογική κατανάλωση

κατά_ Μάλλον μικροί εξωτερικοί

καθρέφτες_ Θα θέλαμε μεγαλύτερες θήκες

στις πόρτες

οδηγώντας_Το BlueGT είναι ένα αυτοκίνητο που μπορεί να προσφέρει και κάποια οδηγική απόλαυση, όπως άλλωστε φαίνεται και από τις επιδόσεις του. Ο δυνατός κινητήρας δεν είναι το μοναδικό εφόδιό του για αυτό, αλλά το αυτοκίνητο έχει και πιο σπορ ανάρτηση από τα άλλα Polo, χαμηλωμένη κατά 15 χιλιοστά, ενώ υπάρχει και σχετικό κουμπί «σπορ» ρύθμισης στο ταμπλό που την κάνει ακόμα πιο σφιχτή. Χωρίς να έχει το αυτοκίνητο ένα «καθαρόαιμο» σπορ χαρακτήρα (δεν είναι άλλωστε αυτός και ο ρόλος του), είναι ιδιαίτερα ευχάριστο όσο κι εύκολα ελεγχόμενο στη γρήγορη οδήγηση. Έχει ακόμα καλύτερο κράτημα, απολύτως προβλέψιμη συμπεριφορά και πολύ προοδευτική υποστροφή στο όριο της πρόσφυσης, η οποία δεν μετατρέπεται σε υπερστροφή αλλά απλώς σε μια διόρθωση της τροχιάς, σε περίπτωση που αφήσεις απότομα το γκάζι. Το τιμόνι έχει ικανοποιητική (αν και κάπως τεχνητή) αίσθηση, ενώ τα καλά φρένα ενισχύουν το αίσθημα ασφάλειας. Το σημαντικό είναι πως το αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερα πολιτισμένο, με μια καλή ποιότητα κύλισης και πολύ ικανοποιητική άνεση.

συμπέρασμα_Η συγκεκριμένη πρόταση της VW μας άρεσε, γιατί ενώ απευθύνεται σ’ αυτούς που ζητούν κάτι παραπάνω και απολαμβάνουν την οδήγηση, βρίσκεται απολύτως μέσα στο πνεύμα της εποχής, που δεν επιτρέπει σπατάλες και υπερβολές. Είναι ένα μικρό και καλοφτιαγμένο αυτοκίνητο, ευρύχωρο και λειτουργικό, που προσφέρει ευχάριστη οδήγηση με πολύ καλές επιδόσεις και πολύ καλή οδική συμπεριφορά, αλλά και πολύ λογική κατανάλωση, σε μια τιμή ακριβότερη μεν από του 1.2, αλλά χωρίς να ξεφεύγει σε δυσθεώρητα ύψη.

Περισσότερες δοκιμέςhttp://www.auto-internet.gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες

auto7#525

18 ΔΕΚ2015

Το Jeep Renegade «Αυτοκίνητο του 2016»Σε μια εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Kitchen Bar από το δημοσιογραφικό θεσμό «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα», το Jeep Renegade ανακηρύχθηκε «Αυτοκίνητο του 20016», μετά από μυστική ψηφοφορία στην οποία συμμετείχαν 20 δημοσιογράφοι μέλη του θεσμού, οι οποίοι ασχολούνται με την αυτοκινητική ενημέρωση σε διάφορα μέσα ενημέρωσης στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη (μεταξύ των οποίων και 2 συντάκτες του auto7). Η επιλογή έγινε ανάμεσα στα 10 αυτοκίνητα που είχαν περάσει στην τελική φάση από μία διαδικασία προεπιλογής ανάμεσα στα μοντέλα που παρουσιάστηκαν στην ελληνική αγορά κατά το τελευταίο 12μηνο. Η δεκάδα των φιναλίστ φέτος ήταν (με αλφαβητική σειρά) τα Citroen C1/Peugeot 108, Fiat 500X, Ford Mondeo, Hyundai i20, Jeep Renegade, Opel Astra, Renault Twingo, Smart Fortwo/Forfour, SsangYong Tivoli, VW Passat. Το σύστημα της ψηφοφορίας προβλέπει ότι οι δημοσιογράφοι-ψηφοφόροι έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν με σειρά προτεραιότητας τα 6 από τα 10 αυτοκίνητα, με τη σειρά επιλoγής να δίνει 8 βαθμούς για το πρώτο αυτοκίνητο, 6 για το δεύτερο, 4 για το τρίτο, 3 για το τέταρτο, 2 για το πέμπτο και 1 για το έκτο. Χορηγοί του θεσμού φέτος ήταν το φυσικό αέριο κίνησης «Fisikon», το εκπτωτικό χωριό McArthurGlen, το Kitchen Bar και τα λιπαντικά Eneos.

(νέα)////σ.8auto7#525

18 ΔΕΚ2015

Χριστουγεννιάτικες προσφορές από τη SeatH Τεχνοκάρ ανακοίνωσε για την περίοδο των Χριστουγέννων μια σειρά από προσφορές για τα βασικά της μοντέλα της Seat Mii, Ibiza, Leon και Toledo. Πιο συγκεκριμένα, ανά μοντέλο ισχύουν τα παρακάτω:1. Mii- Δωρεάν ασφάλιση για 1 έτος για όλους τους νέους αγοραστές Mii για τον πρώτο χρόνο κατοχής του αυτοκινήτου,

με ένα πλήρες πακέτο καλύψεων.- Δωρεάν 2 χρόνια service (εργασία και ανταλλακτικά), με λιπαντικά Castrol Professional. - 3 χρόνια άτοκη χρηματοδότηση με προκαταβολή από 40%, διάρκεια έως 36 μήνες και άτοκο χρηματοδοτούμενο

ποσό (πλέον εισφοράς 0,6%) έως 6.000 ευρώ.- Δωρεάν επέκταση εργοστασιακής εγγύησης 2+2 χρόνια με τους ίδιους ακριβώς όρους, προϋποθέσεις και διαδικασίες

όπως και η βασική εγγύηση των πρώτων 2 ετών του κατασκευαστή.- Εναλλακτικό πρόγραμμα με δυνατότητα επιλογής χρηματικής έκπτωσης 500 ευρώ επί του ισχύοντος τιμοκαταλόγου,

σε συνδυασμό μόνο με την δωρεάν επέκταση εγγύησης 2+2 χρόνια.2. IbizaΌσοι αγοράζουν το νέο Ibiza, με το πρόγραμμα Ibiza Gold Credit, έχουν στη διάθεσή τους μια από τις εξής επιλογές:- 4 χρόνια άτοκη χρηματοδότηση, 4 χρόνια ασφάλιση αυτοκινήτου, 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.- Χρηματοδότηση με επιτόκιο 3,9%, έκπτωση 400 ευρώ, 4 χρόνια ασφάλιση αυτοκινήτου, 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.- Έκπτωση 800 ευρώ, 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.3. Leon και ToledoΤο νέο προωθητικό πρόγραμμα για τα μοντέλα Leon και Toledo παρέχει στο πελάτη δωρεάν επέκταση εργοστασιακής εγγύησης 2+2 χρόνια, σε συνδυασμό με έκπτωση 900 ευρώ για όλες τις εκδόσεις Leon και έκπτωση 2.000 ευρώ για όλες τις εκδόσεις Toledo.

Νέα έκδοση Fiat Panda K-WayΜία καινούργια νεανική έκδοση έκδοση του Panda, που δημιουργήθηκε από τη συνεργασία της με τη μάρκα μόδας K-Way διαθέτει η Fiat και στην ελληνική αγορά. Το Panda K-Way προσφέρει μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης, με δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε 20 πιθανούς χρωματικούς συνδυασμούς από 6 χρώματα αμαξώματος και 4 χρώματα για καθρέφτες και τάσια. Διχρωμία υπάρχει και στο εσωτερικό (μπλε/γκρι), σε συνδυασμό με μπλε ταμπλό. Το Panda K-Way χρησιμοποιεί τον ντίζελ 1.3 των 95 ίππων και κοστίζει από 12.910 ευρώ με απόσυρση, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP, 4 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ραδιο-CD, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και σύστημα Start-Stop.

(αγορά)////σ.9auto7#525

18 ΔΕΚ2015

(κατασκοπεία)////σ.10

Suzuki iM-4Τα αφεντικά της Suzuki έχουν δώσει το πράσινο φως για την παραγωγή του ιδιόμορφου IM-4 MINI Crossover. Αυτό θα αρχίσει να παράγεται από το 2018 με κίνηση στους δύο ή στους τέσσερις τροχούς και θα τροφοδοτείται από μια σειρά ατμοσφαιρικών και νέων υπερτροφοδοτούμενων βενζινοκινητήρων. Πρόκειται για ένα

crossover της μικρής κατηγορίας βασισμένο στο Celerio, με τον μόνο πραγματικό ανταγωνισμό να προέρχεται από το τετρακίνητο Fiat Panda. Το νέο και χαριτωμένο crossover θα αποτελέσει τη νέα προσθήκη στην αυξανόμενη γκάμα της Suzuki και δεν είναι μια αντικατάσταση για το γερασμένο και απόλυτο εκτός δρόμου Jimny. Το τελευταίο θα συνεχίσει ακλόνητο να παράγεται έως το 2018, όταν και θα αντικατασταθεί από ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο. Το iM-4 έχει σχεδιαστεί για να έχει ελάχιστη ομοιότητα με άλλα μοντέλα της γκάμας της Suzuki. Κάτω από το καπό του θα υπάρχει ο κινητήρας βενζίνης 1,2 λίτρων Dualjet της εταιρείας, αλλά κι ένας ολοκαίνουργιος χιλιάρης υπερτροφοδοτούμενος βενζίνης «Boosterjet». Η Suzuki δεν έχει αποκλείσει στο μέλλον και μια υβριδική έκδοση.

© AUTOMEDIA

auto7#525

18 ΔΕΚ2015