Autoidee 2013 idee Aan de hand van Van Doorne door de DAF geschiedenis ZATERDAG 30 MAART 2013 DIT IS EEN COMMERCIËLE UITGAVE VAN DE ADVERTENTIE VERKOOPORGANISATIE VAN DE GELDERLANDER VEEL OCCASIONS UIT DE REGIO HET LAATSTE AUTO- EN MOTORNIEUWS HUBERT BRULS OP DE ACHTERBANK (BURGEMEESTER VAN NIJMEGEN) Auto AFBEELDINGEN TOT LEVEN WEKKEN MET
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Autoidee 2013
idee
Aan de hand van Van Doorne
door de DAF geschiedenis
ZATERDAG 30 MAART 2013DIT IS EEN COMMERCIËLE UITGAVE VAN DE ADVERTENTIE VERKOOPORGANISATIE VAN DE GELDERLANDER
VEEL OCCASIONS UIT DE REGIO
HET LAATSTE AUTO- EN MOTORNIEUWS
HUBERT BRULSOP DE ACHTERBANK(BURGEMEESTER VAN NIJMEGEN)
Auto
AFBEELDINGEN TOT LEVEN WEKKEN MET
Autoidee 2013
COLOFONAutoidee 2013
Deze uitgave is tot stand gekomen onder verantwoordelijkheid van de advertentie-verkooporganisatie van De Gelderlander
Breng in deze uitgave van Autoidee afbeeldingen ‘tot leven’ met de gratis Gelderlander augmented reality app!
Met behulp van de dG-AR app brengt een nieuwe techniek de echte wereld en de virtuele wereld bij elkaar. Afbeeldingen en advertenties worden ‘tot leven gewekt’ door ze in te scannen met de camera van een smartphone of tablet. U ziet dit regel-matig in uw krant.
Hoe werkt het?Met de camera van uw smartphone of tablet scant u de afbeelding met het volgende icoon om de digitale laag te starten. De app herkent het beeld en de afbeelding komt tot leven. De extra informatie die verschijnt, kan bestaan uit video’s,
animaties, audio of websites.
Download de gratis
dG-AR app in de
App-store of Google
Play en open de app
na installatie.
1 Richt de telefoon of
tablet op de afbeel-
ding met dit kenmerk:
2 De afbeelding komt
tot leven met een
video of animatie.
3 Tik twee keer op het scherm
om de video of animatie op
volledige grootte te bekij-
ken, één keer voor meer
informatie.
4
BIJ BIG-RIVERS NIET 2,MAAR 4 JAAR GARANTIEBIJ AANSCHAF VANEEN NIEUWE BIKE!
4 YEARSOF FUN GUARANTEED
BIG-RIVERS HARLEY-DAVIDSONMuskushouwsestraat 32
6666 MC Heteren
T 026 - 474 26 57
www.big-riversharley-davidson.nl
* Harley-Davidson Warranty Services is een aanbod van CG Car-Garantie Versicherungs-AG
Authorized Harley-Davidson Dealer
Nieuwe Harley-Davidson motoren hebben standaard twee jaar fabrieksgarantie.De HARLEY | WARRANTY™ * biedt je echter nog 2 jaar extra garantie.Dat is vier jaar garantie bij aankoop van een nieuwe bike voor een zeer interessante prijs!We heten je graag welkom in Heteren om je er meer over te vertellen.
Autoidee 2013
Wellicht lijkt de Breakout een eenzitter
maar het tweedelige zadel heeft een pas-
sagierszitje, dat zonder gereedschap ver-
wijderd kan worden voor solorijden en
om het achterspatbord mooi zichtbaar
te maken.
dat we de nadruk hebben gelegd op de
aandrijving en de wielen”, zegt Harley-
Davidson Styling Manager Kirk Rasmus-
sen. “Het zwart-met-chromen blok knalt
echt uit het midden van de motor. En om
de wielen flink te laten opvallen hebben
we de spatborden gechopt. We wilden
zoveel mogelijk rubber laten zien, om de
Breakout die ruige, brute uitstraling te
geven.” De Gasser-wielen zijn nieuw en
speciaal ontworpen voor de Breakout.
“We zijn altijd gek geweest van die Gas-
ser dragrace-wielen uit de jaren zestig en
zeventig. Onze wielen zijn geïnspireerd
op die classics. Ieder wiel heeft tien half-
ronde spaken. De hoogglans poedercoa-
ting is om en om op de spaken en op de
velgrand weggeschuurd, zodat het alumi-
nium onder de verf vandaan komt.”
Die hoogglanszwarte afwerking vind je
ook op de nieuwe, gegoten aluminium
olietank, de voorvork, de demperschild-
jes en het stuur. Om de lijnen van de
Breakout goed laag te houden heeft
Harley-Davidson de snelheidsmeter op
de stuurverhoger gezet en de brandstof-
tank voorzien van een zwarte leren strip
die de naad bedekt. Verder zit er op de
tank een verchroomde cover, net hoog
genoeg om de daar lopende kabels weg
te werken. Het Softail-chassis doet den-
ken aan de strakke lijnen van ouderwets
hardtail-frame, maar biedt toch achter-
vering door de spiraalvormige schokbre-
kers, onzichtbaar, horizontaal geplaatst
binnen het frame.
De Breakout is voorzien van ABS (Anti
Blokkeer Systeem) en het standaard ge-
installeerde Harley-Davidson alarmsys-
teem. De Breakout heeft een Twin Cam-
motorblok met een inhoud van 1.690 cc,
voorzien van balansassen en vast gemon-
teerd in het frame. Het blok is gekoppeld
aan een Cruise Drive-versnellingsbak.
De Breakout, een premium Harley-David-
son, staat aan de top van zijn segment,
met opvallende afwerkingen en unieke
onderdelen die op geen enkele andere
Harley-Davidson beschikbaar zijn. De
motorfiets staat laag op een brede 240
millimeter achterband, visueel in balans
gehouden door de dikke voorvork en de
gechopte spatborden. De gelikte tank en
het lage dragster-stuur houden zijn lijnen
lang en laag.
De Twin Cam 103-aandrijving is, net als
andere onderdelen, afgewerkt in glan-
zend chroom en hoogglans zwart. De
styling van de Breakout is minimalistisch,
strak en erop gericht zoveel mogelijk van
het blok en de wielen zichtbaar te laten.
“Met de Breakout zijn we naar de essen-
tie van motorrijden gegaan, wat betekent
Harley-Davidson noemt de Breakout 2013 een
‘straatschoffie in het stadsbeeld’. Zijn brutale
uitstraling en authenticiteit roepen begerige
blikken op.
De Suzuki Burgman-modellen vormen
in het motorscootersegment al jaren
de maatstaf op het gebied van comfort,
kwaliteit en prestaties. Door een hoge
functionaliteit van grote opbergruimtes
te combineren met een ongekende sou-
plesse en wendbaarheid, zijn de Burg-
man-modellen onderscheidend in hun
soort. Het volledig nieuwe design van de
650A Executive combineert strakke lijnen
met fraaie details als led-dagrijverlichting,
opgelegde Burgman-logo’s en een chro-
men afwerking van de uitlaat. De Burg-
man is niet alleen optisch gewijzigd maar
ook onder de stroomlijn is de scooter
volledig vernieuwd. Het overzichtelijke
instrumentarium is uitgebreid met een
‘Eco Drive Indicator’, die de berijder helpt
om zuinig en efficiënt te kunnen rijden.
Het vernieuwde 638 cc motorblok doet
hier nog een schepje bovenop door maar
liefst vijftien procent minder brandstof te
gebruiken, daarbij onder andere gehol-
pen door tal van geavanceerde technie-
ken. De comfortabele SECVT-transmissie
beschikt over drie standen waaronder
een Power Mode voor extra sportiviteit.
Bovendien kan er handmatig geschakeld
worden door middel van drukknoppen
op het stuur. De nieuwe Burgman 650A
Executive is leverbaar in metallic wit, me-
tallic mat grijs en hoogglans zwart.
SUZUKI BURGMAN BMW NOVITEITEN
BMW koppelt aan de nieuwe GS een
prijs van 16.950 euro en de nieuwe lichte
tourer F 800 GT staat in de showroom
vanaf 11.750 euro.
BMW heeft zowel de toureigenschappen
als de offroad prestaties van de R 1200
GS verbeterd. Nieuw is het lucht/water-
gekoelde boxerblok. Het vermogen is ten
opzichte van zijn voorganger met 15 pk
toegenomen van 110 pk bij 7.750 tr/min
naar 125 pk bij 7.700 tr/min. De nieuwe
BMW R 1200 GS is standaard uitgerust
met ABS en het ride-by-wire systeem E-
gas. Optioneel zijn tractiecontrole (ASC)
met diverse instelmogelijkheden voor de
motorkarakteristiek en een led-koplamp.
Het semi-actieve veersysteem ESA is op
de nieuwe R 1200 GS als optie leverbaar.
De demping wordt hierbij automatisch
aangepast, zodat de wegligging van de
BMW R 1200 GS onder alle omstandig-
heden optimaal is. De BMW F 800 GT is
een compacte uitbreiding in het lichte
toursegment met een krachtige motor,
een uitstekende zitpositie en standaard
BMW Motorrad ABS. Voor het eerst in
Vlaggenschip uit Burgman-reeks vernieuwd. BMW prijst de nieuwe R 1200 GS en F 800 GT.
Piaggio komt met
25km-versie
Piaggio introduceert in Nederland
een 25km-versie van de populaire
Liberty 50. Daarmee wordt gean-
ticipeerd op de groeiende vraag
naar high-wheel scooters en geeft
het merk een passend vervolg op
het succes van de Piaggio Beverly
in deze klasse. De Liberty wordt le-
verbaar vanaf 1.999 euro. In het sta-
len buizenframe van de Liberty 50
huist een zeer zuinig, luchtgekoeld
50cc eencilinder viertakt blok. In
combinatie met een brandstoftan-
kinhoud van zes liter (plus één liter
reserve) staat die aandrijfunit ga-
rant voor een groot rijbereik. Stan-
daard krijgt de Liberty 50 zowel
een elektrische als een kick starter.
Wereldwijd zijn al ruim een half
miljoen Liberty’s verkocht.
HARLEYREAKOUTB
dit segment zijn tractiecontrole (ASC) en
elektronisch instelbare vering/schokdem-
ping (ESA) leverbaar. De tweecilinder
lijnmotor van de BMW F 800 GT heeft
een inhoud van 798 cc. Het vermogen be-
draagt 90 pk bij 8.000 tpm. De motorfiets
is voorzien van een zesversnellingsbak en
een onderhoudsvrije secundaire aandrij-
ving met een getande riem.
TweedePaasdagGEOPEND
11.00-17.00 uur
Jetten OpelCuijk
ONDERHOUDSCONTRACTINCL. BANDEN
VANAF € 24,90 PER MAAND========== NU OOK IN OVERLOON =========
OVERLOON IRENESTRAAT 10, TEL 0478-641312CITROEN DS3 1.6 16V WIT AUTOM 2011 30777KM € 16900.-FIAT PANDA ACTIVE AIRCO 2011 14973KM € 7200.-HYUNDAI i10 5DRS AIRCO LMV 2011 16175KM € 7900.-TOYOTA VERSO D4D 2009 6423KM € 17900.-VOLKSWAGEN GOLF GT 2.0 FSI 2007 77114KM € 12900.-VOLKSWAGEN TOUAREG V6 AUT 2004 98429KM € 14999.-VOLKSWAGEN POLO 1.4 16V 5DR 2005 105797KM € 5900.-
Prijzen en uitvoeringen kunnen aan verandering onderhevig zijn zonder voorafgaande opgave. De afgebeelde auto’s kunnen afwijken van de daadwerkelijke uitvoering. Niet i.c.m. andere acties. *Auto’s zijn geregistreerd. Actie is geldig zolang de voorraad strekt. **Bron: JATO Dynamics. Gebaseerdop de volume gerelateerde gemiddelde CO2 -uitstoot (g/km) van de best verkochte Europese automerken in 2012.
8x8x
Prijzen incl. BTW, excl. kosten rijklaarmaken en verwijderingsbijdrage. Kijk voor de verkoopvoorwaarden op fiat.nl.
Gem. brandstofverbruik: 3,5 - 4,2 l/100 km (1 op 20,8 - 24,4). CO2: 90 - 99 g/km. Fiat. De laagste gemiddelde CO2-uitstoot van Europa.**
HET IS ZOVEEL LEUKER BIJ BOCHANE!
www.bochane.nl
6x
2 E PAASDAGGEOPEND!
VAN 11.00 TOT 17.OO UUR
GA NAAR
WWW.FIATINACTIE.NLVOOR EEN
UNIEK INRUILVOORSTEL!
FIAT PUNTO EASY 5 DRS 85PK (63 KW) BENZINE
FIAT PANDA EASY 65PK (48 KW)
FIAT 500 TWINAIR 85PK (63 KW) S&S STREET
FIAT 500 CABRIO 85PK (63 KW) COLOR THERAPY
x 1.995,-KORTING
x 4.275,-KORTING
x 3.945,-KORTING
x 4.250,-KORTING
NORMAAL VOOR w 16.670,-PAASVOORDEEL w 4.275,-
NU VOOR SLECHTS x 12.395,-*
NORMAAL VOOR w 11.490,-PAASVOORDEEL w 1.995,-
NU VOOR SLECHTS x 9.495,-*
NORMAAL VOOR w 18.940,-PAASVOORDEEL w 3.945,-
NU VOOR SLECHTS x 14.995,-*
NORMAAL VOOR w 18.095,-PAASVOORDEEL w 4.250,-
NU VOOR SLECHTS x 13.845,-*
O.a. voorzien van: • Cruise control • Elektrisch verwarmbarebuitenspiegels • Climate control • Lederen stuurwiel en versnel-lingspookknop • Radio/CD/MP3-speler met bediening op het stuurwiel• INCL. EASY + COOL&BLUE PAKKET t.w.v. w 1.200,-
O.a. voorzien van: • Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening• Dualdrive stuurbekrachtiging met City functie • Dakrails in lengterichting• Achterbank met neerklapbare rugleuning • En nog véél meer
O.a. voorzien van: • Radio/CD/MP3-speler • 16" Lichtmetalen velgen• Blue&Me communicatiesysteem • Achterruiten en zijruiten getint• Achterspoiler • Airconditioning • Multifunctioneel stuurwiel • USB en AUXpoort • Sportstoelen • Prijs is incl. opties t.w.v. w 2.845,- • Xenos ver-lichting • Lederen bekleding • Lederen versnellingspook • Interscoop HiFisysteem • Mistlampen voor • Voorbereiding TomTom navigatie • Metallic lak
O.a. voorzien van: • Luxe pastellak • Airconditioning • Pookknop incarrosseriekleur • Speciale Key cover • Centrale deurvergrendeling metafstandsbediening • Elektrisch bedienbare stoffen cabriodak • Elektrischeramen voor • Elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels incarrosseriekleur • Radio/CD/MP3-speler met 4 speakers en 2 tweeters• En nog véél meer
Autoidee 2013
BMW had al een 5 GT en voegt aan die
nichelijn nu een 3 GT toe. Die staat op
het onderstel dat in China wordt gebruikt
voor de verlengde 3-serie, die in onze
contreien niet leverbaar is. Achter het ui-
terlijk met coupéachtige elementen, zoals
de aflopende daklijn en de zijruiten zon-
der raamstijlen, gaat een zeer veelzijdig
en vooral ruim interieur schuil.
Zowel privé als zakelijk zijn de toepas-
singen legio. De kinderen zullen nog net
geen dansje maken achterin en de CEO zal
zich verbazen over een zee aan been- en
werkruimte op de tweede zitrij. De been-
ruimte van de Gran Turismo is zelfs gro-
ter dan die van de 3-serie Touring, dankzij
aanzienlijk meer lengte (+ 20 centimeter)
en een langere wielbasis (+ 11 centime-
ter). De hogere daklijn (+ 8,1 centime-
ter) zorgt voor een comfortabele, hogere
zitpositie (+5,9 centimeter) en comfor-
tabele instap. De praktische gemakken
gaan eveneens schuil in
de elektrisch te openen
(met een voetbeweging
onder de achterbumper)
en te sluiten (druk op een
knop) achterklep. De bagageruimte heeft
een inhoud van 520 liter en is voorzien
van een hoedenplank in twee delen. Die
maakt de ruimte, die verlicht wordt met
leds, optimaal toegankelijk.
ACHTTRAPSAUTOMAAT
De nieuwe 3-serie Gran Turismo is vanaf
15 juni in ons land als BMW 320i lever-
baar voor 41.480 euro. De prijzen van de
dieselversies beginnen bij de BMW 318d
voor 42.054 euro. Behalve die motori-
seringen zijn ook de 320d (vanaf 45.459
euro), de 328i (vanaf 47.694 euro) en
de zescilinder 335i (vanaf 58.454 euro)
leverbaar. Een handgeschakelde zesver-
snellingsbak is standaard. Bij alle mo-
torvarianten is een achttrapsautomaat
optioneel. Ook in de nieuwkomer zorgt
BMW’s EfficientDynamics-technologie
voor een zo laag mogelijk brandstofver-
bruik.
WEGGEDRAG
Rijden met de 3-serie Gran Turismo is
profiteren van de actieve achterspoiler.
Het is de eerste BMW die daarmee wordt
voorzien. Een voorziening die zorgt voor
meer neerwaartse druk op de achter-
wielen en een toenemende stabiliteit bij
hoge snelheid en dus een nog beter weg-
gedrag. Wij namen tijdens de kennisma-
king zowel de 320d als de 335i zescilinder
mee voor een rit door Italiaans gebergte
Ook al is het misschien
wat wennen aan de
3-serie Gran Turismo,
het BMW-gevoel komt
helemaal tot zijn recht
in deze nieuwkomer.
BMW 3-SERIE GT
In april staat de vernieuwde C3 bij de
dealer. De nieuwe PureTech benzinemo-
toren (VTi 68 en 82) hebben 15 procent
meer vermogen en verbruik en stoten 25
procent minder uit. De 87 g/km (e-HDi
70) en 88 g/km (e-HDi 90) dieselmotoren
hebben 14 procent bijtelling. Het uiterlijk
is gewijzigd door de aanpak van de neus
(Led-verlichting in de bumper) en de
achterlichten. De opwaardering gaat ook
schuil in de achteruitrijcamera in combi-
natie met het navigatiesysteem. Aan de
ronde, aansprekende vormen heeft Citro-
en niets veranderd. Voor de vernieuwde
Citroën C3 zijn negen carrosseriekleuren
leverbaar. In het interieur zijn kwalitatief
hoogwaardige materialen toegepast. Zo is
gebruik gemaakt van chroomaccenten en
het dashboarddeel is in matzwart, don-
kerbruin of in grijs Moondust uitgevoerd.
De zit in de auto is iets verhoogd met als
gevolg een beter zicht op de weg. De gro-
te ‘Zenith-voorruit’ is daar mede debet
aan. De tellers hebben witte verlichting
voor een optimale afleesbaarheid. Ook
het formaat (lengte 3,94 meter) is niet
gewijzigd zodat de C3 zich nog steeds uit-
stekend leent voor het stadsverkeer.
CITROËN C3
FIAT 500L TREKKING
Zowel in Detroit als Genève stond de
500L Trekking op een autoshow. Fiat gaat
met de outdoor-uitvoering voor de auto-
mobilist die terreinwerk wil combineren
met ruimte en een stoere uitstraling. De
500L Trekking-versie staat wat hoger op
de wielen, rolt op 17 inch lichtmetaal
en heeft uiteraard wat stoere kunststof
onderdelen en geborsteld staal gekregen
om de terreincapaciteiten te onderstre-
pen. Speciale stoffen en leer zorgen in het
interieur voor een stoere aanblik. Onder-
huids heeft Fiat er het Traction+-systeem
(bruikbaar tot 30 km/u) aan toegevoegd
waardoor de auto ook buiten de vlakke
weg beter uit de voeten kan. Fiat levert
de 500L met dezelfde motoren als de
‘normale’ versie. Dat betekent een 1,4
liter viercilinder met 95 pk en een 0,9 li-
ter Twinair met 105 pk. Dieselen kan ook
met de 1.3 Multijet met 85 pk en een
1.6 Multijet goed voor 105 pk. Om het
verblijf te veraangenamen is de lijst met
extra’s uitgebreid. Zo levert het Italiaanse
merk standaard een 520 Wat- audioin-
stallatie, City Brake Control-systeem en
de ‘Lavazza 500 Espresso Experience’. Dat
laatste is typisch Italiaans want een kopje
espresso mag tijdens een rit door stad of
over het land uiteraard niet ontbreken.
De C3’s is Citroëns best verkochte model. Tijd
voor een facelift.
De 500L Trekking volgt het stoere spoor van de
Panda en de Qubo Trekking.
Alfa Romeo 4C is klaar
Na lang wachten heeft Alfa Romeo
op de salon van Genève eindelijk
de productieversie laten zien van
de 4C, een bijzonder gevormde
tweezitter. Zoals al eerder bekend
gemaakt krijgt deze sporter de 1,75
krachtbron met twee turbo’s ge-
koppeld aan de TCT automaat met
dubbele koppeling die zijn krach-
ten doorgeeft aan de achterwielen.
De productie zal in de loop van dit
jaar van start gaan.
Audi brengt plug-in
dichterbij
Het mag dan nog wel een concept
zijn, de techniek uit de Audi A3 e-
tron gaat op korte termijn beslist
in productie. Het is een plug-in
hybride voorzien van een 150 pk
sterke 1.4 TFSI motor gecombi-
neerd met een elektromotor goed
voor 102 pk. Gezamenlijk zijn ze
goed voor 204 pk en een koppel
van 350 Nm. Daarmee sprint de A3
in 7,6 seconden naar de 100 en topt
op 222 km/u. En dat allemaal bij
een normverbruik van 1,5 liter/100
km en een CO2-uitstoot van 35 g/
km. Automatisch of met de hand
kunnen diverse modi worden geko-
zen van volledig elektrische of een
combinatie van beide motoren. In
de elektrische modus kan de Audi
zo’n 50 kilometer rijden en heeft
dan een begrensde topsnelheid van
130 km/u.
Europese versie Ford
EcoSport
Dat Ford met een compact SUV of
crossover op de Europese markt
zou komen, dat was al langer geen
geheim meer. Deze nieuwe Ford
EcoSport werd al eerder in Zuid-
Amerika getoond, maar nu is ook
de Europese uitvoering gereed die
op verschillende details afwijkt. De
auto maakt gebruik van het plat-
form van de Fiesta en kan onder
meer worden gekozen met de drie-
cilinder 1 liter Ecoboost motor. Ver-
der debuteert in de Europese vari-
ant de zogenaamde SYNC Applink
waarmee smartphone-apps met de
stem bediend kunnen worden.
en geen enkel moment hadden we het
gevoel op pad te zijn met een BMW die
het midden houdt tussen een sportieve
coupé en een SUV. De achterwielaandrij-
ving geeft ons het sportieve gevoel dat
BMW eigen is en ook het strakke stuur-
gedrag valt op het bochtige traject in de
smaak. Dat de auto zoveel ruimte biedt
en zorg draagt voor een hogere zit achter
het stuur hebben we alleen maar als pret-
tig ervaren. BMW levert op de Gran Tu-
rismo als eerste autofabrikant standaard
Emergency Call (eCall), een voorziening
die pas in 2015 in Europa verplicht wordt
en automatisch of handmatig zorgdraagt
voor een noodoproep.
Autoidee 2013
tildrempel heeft naar de bagageruimte.
Het volume daarvan is met 380 liter op
niveau (maximaal 1.210 liter).
Wie door de langgerekte vorm een be-
scheiden hoogte in het interieur ver-
wacht, die komt binnenin tot de verras-
sende conclusie dat de Leon een prima
leefruimte biedt. Zowel voor- als ach-
terin kunnen volwassenen goed zitten en
hebben een overeenkomstige plek voor
hoofd en benen.
Het dashboard oogt breed en dat komt
door de vlakverdeling die is gekozen. Het
geheel ziet er zakelijk en zeker niet speels
uit. Dominant is het cluster in het mid-
den met het navigatiescherm geflankeerd
door twee ventilatieroosters. De FR-
uitvoering heeft een aan de onderzijde
afgeplat stuurwiel en beschikt over tal
van rode stiksels, (stuur, pook, handrem
en meubilair). De stoelen bieden meer
ondersteuning dan in de andere uitrus-
tingsvarianten door hogere zijkanten. De
meeste functies zijn door de bestuurder
behoorlijk intuïtief te vinden. Het aantal
knoppen op het stuur blijft beperkt.
De 1.4 TSI van 140 pk is specifiek voor de
FR en levert een uitermate prettig koppel
van 250 Nm dat over een breed bereik
van 1.500 tot 3.500 tr/min beschikbaar is.
Dat geeft de Leon FR als het ware vleu-
gels. De auto accelereert uitermate vlot in
8,2 seconden naar de 100 km/u en heeft
een top van 211 km/u. Rumoerig is de
krachtbron beslist niet. Bovendien we-
ten we dat de huidige TSI-motoren nor-
maal gesproken behoorlijk zuinig met de
brandstof omspringen. De Leon FR maakt
daar geen uitzondering
op en komt op één liter
van het kostbare vocht
14,2 kilometer ver.
De afstemming van het
FR onderstel is sportief maar niet com-
promisloos.
De nieuwe Seat Leon is er vanaf 18.250
euro en kost als 140 pk 1.4 FR 25.650 euro.
Een sportieve driedeurs (SC) volgt.
De Seat Leon staat op het nieuwe MQB
platform van de Volkswagen Groep. De
4,26 meter lange vijfdeurs heeft een lang-
gerekt profiel. Dat is voor de verdienste
van de vormgevers, want de hoogte van
1,46 meter is heel normaal.
Het front is overduidelijk familie van de
Ibiza, het profiel volgt de door de hele au-
toindustrie doorgevoerde opgaande ruit-
lijn, terwijl de achterkant het meest origi-
neel is. De verlichting is strak gesneden en
bij de sportieve FR-uitvoering voorzien
van led techniek. De bumper is relatief
hoog, vandaar dat de Leon een stevige
De nieuwe vijfdeurs
Seat Leon is nog maar
de start van een com-
pleet programma.
SEAT LEON
Skoda bouwt de derde generatie Octavia
op het nieuwe en lichtgewicht MQB plat-
form. Bovendien is de auto voorzien van
hoogwaardige veiligheidsvoorzieningen
waarvan volwassenen en kinderen profi-
teren. Het merk tekent ook voor een auto
die goed oogt en rijdt. Bovendien levert
Skoda de nieuwkomer als 1.6 TDI Green-
line en die is goed voor 14 procent fiscale
bijtelling door een CO2-uitstoot van 87
g/km. Dat voordeel geldt zowel voor de
Hatchback als de Combi, die onlangs in
Genève werd getoond. De Octavia biedt
ten opzichte van zijn voorganger nog
meer knie- en hoofdruimte achterin en
een hoogwaardig comfort.
De bagageruimte is met 590 liter voor de
Hatchback en 610 liter voor de Combi de
grootste in zijn klasse. Met neergeklapte
achterbank kan er zelfs 1.580 liter mee
(Combi 1.740 liter). De vanafprijs be-
draagt 18.990 euro voor de Octavia Acti-
ve, voorzien van 1.2TSi (86 pk) motor. De
hatchback heeft standaard onder andere
SKODA OCTAVIA 3
HYUNDAI i30 WAGON
De derde Skoda Octavia staat op nieuwe basis.
De wagonmodellen eisen in de middenklasse
het overgrote deel van de verkopen voor zich
op, zo ook bij de nieuwe Hyundai i30.
Prijzen voor
vernieuwde Volvo’s
Langzaamaan krijgen verschillende
noviteiten van de autosalon van
Genève hun prijs. Zo gaat Volvo
35.995 euro vragen voor de geface-
lifte S80 D2 en 37.995 euro voor de
identiek gemotoriseerde V70 D2.
Beide auto’s komen in aanmerking
voor 20 procent bijtelling onafhan-
kelijk of wordt gekozen voor een
automaat of handbak. De prijs van
de XC70 D5 is 1.000 euro gezakt
omdat de CO2-uitstoot met 10 g/
km is verlaagd. De drie grote Volvo’s
hebben een nieuw front met bre-
dere grille en koplampen met led
dagrijverlichting. Bij de XC70 is ook
de achterbumper aangepast. Het
drietal staat vanaf juni bij de dealer.
Toyota meest
waardevol
Helemaal bovenaan de ladder van
meest waardevolle automerken
staat Toyota. Die positie kwam in
2010 en 2011 onder druk te staan
vanwege terugroepacties en na-
tuurrampen. Inmiddels staat het Ja-
panse concern weer fier bovenaan
met een waarde van 26 miljoen dol-
lar. Het tweede meest waardevolle
merk blijkt Volkswagen, alleen het
merk en niet de hele Volkswagen
Groep. VW is naar de tweede po-
sitie gegaan en passeerde BMW en
Mercedes. De lijst is samengesteld
door Brand Finance en gaat uit van
wat een merk waard is als het nu
verkocht zou worden. Vanaf posi-
tie vijf volgen Ford, Nissan, Honda,
Porsche, Hyundai, Renault, Peuge-
ot, Chevrolet, Fiat, Audi en Kia.
Minder vraag naar
brandstof
In 2012 is er in ons land minder
brandstof aan de pomp verkocht,
vooral de afzet van dieselolie daal-
de merkbaar. In totaal werd er 3,4
procent minder afgezet ten opzich-
te van 2011, alleen LPG handhaafde
zijn positie. Er zijn verschillende
oorzaken hiervoor aan te wijzen.
Door de hoge accijnzen gaan men-
sen in de grensstreek in België of
Duitsland tanken, niet alleen par-
ticulieren, maar ook bedrijven. De
dieselverkoop heeft te leiden onder
faillissementen van transportbe-
drijven en ook de crisis en de aan-
schaf van steeds kleinere en zuinige
modellen is hierop van invloed.
Het is ook niet onverklaarbaar. Immers,
tegen een bescheiden meerprijs biedt
een wagon aanzienlijk meer functionali-
teit. Kijk eens naar deze nieuwe Hyundai
i30. Minimaal heeft deze achter de ach-
terbank en onder de rolhoes een volume
van 528 liter. Wie de bank gaat neerklap-
pen komt vervolgens op maximaal 1.642
liter uit en daarmee zit de auto aan de
bovenkant van het segment zonder qua
lengte de grootste te zijn.
VERZORGD
De enige benzinemotor die Hyundai le-
vert is een 1,6 liter met directe inspuiting.
Deze is goed voor 135 pk en een prima
koppel van 164 Nm. De prestaties, zoals
een top van 192 km/u en acceleratie naar
100 in 10,2 seconden, sluiten volledig bij
de verwachtingen aan. Ook het gemid-
delde brandstofverbruik blijft behoorlijk
binnen de perken. Naast deze benzinever-
sie is de Hyundai i30 Wagon er eveneens
als 1.6 diesel (128 pk), die verkrijgbaar is
in varianten met 20 procent bijtelling.
Het dashboard oogt uiterst verzorgd. De
stoelen, met twee soorten stof, zijn in alle
bekende richtingen instelbaar, waardoor
vrijwel iedereen een goede zitpositie kan
creëren. Verder valt op dat de stoel ook
behoorlijk diep kan worden gezet, fijn
voor langere personen. De benzineversie
is verkrijgbaar vanaf 19.995 euro en voor
airco geldt een meerprijs van 1.000 euro.
Dieselen kan voor minimaal 22.495 euro.
zeven airbags, waaronder een knie-airbag
voor de bestuurder, elektronische stabi-
liteits controle, elektrische ramen vóór,
Radio Blues met USB en aux aansluiting,
automatische remingreep bij doorschie-
ten na ongeval en elektrisch bedienbare
en verwarmde buitenspiegels. De Combi,
die in juni volgt, is er vanaf 20.770 euro.
Autoidee 2013
FISCAAL GESTIMULEERDElektrisch rijden wil nog maar niet serieus van de grond komen. Het aan-
bod elektrisch aangedreven auto’s groeit gestaag, maar zowel particu-
lieren als ondernemers weten nog maar nauwelijks de weg naar deze
schone manier van voortbewegen te vinden en dat is fiscaal onterecht.
voertuig bij het inkomen opgeteld hoeft
te worden. Het normale tarief is 25 pro-
cent, terwijl er nog een tussencategorie
met 20 procent bestaat.
Het kan allemaal nog gunstiger met
elektrische auto’s, auto’s met een zoge-
naamde range extender of het beschei-
den aanbod Plug-in hybrides. Deze mo-
dellen scoren namelijk allemaal met een
CO2-uitstoot lager dan 50 g/km, terwijl
de volledig elektrische auto’s tijdens het
rijden helemaal geen uitstoot aan scha-
delijke stoffen hebben. Als een particulier
een van deze voertuigen koopt, kan deze
profiteren van de vrijstelling van BPM en
wegenbelasting (tot en met 31 december
2015). Maar de winnaar is duidelijk de
zakelijke rijder die helemaal geen bijtel-
ling krijgt. Die vrijstelling blijft vijf jaar bij
aanschaf tot eind dit jaar. Daarna gaat de
bijtelling naar een nog steeds zeer gun-
stige 7 procent.
EENMANSBEDRIJVEN
Maar met de genoemde vrijstellingen, is
nog maar een deel van het verhaal vertelt.
Alle genoemde auto’s komen namelijk
ook in aanmerking voor de zogenaamde
MIA/VAMIL regeling, die veel minder
bekend is bij ondernemers. Vooral een-
mansbedrijven (ZZP-ers) kunnen hier
volledig van profiteren. Zodra de hand-
tekening onder het koopcontract is gezet
van een auto die minder dan 50 g/km aan
CO2-uitstoot, kan via het Agentschap
NL (www.agentschapnl.nl/miavamil), dat
We kennen inmiddels al enkele jaren de
stimuleringsmaatregelen van de overheid
op zuinige auto’s. Wie aan de strengste
normen voor CO2-uitstoot voldoet,
scoort met vrijstelling van wegenbelas-
ting (nog tot en met 31 december 2013)
en BPM, terwijl bij zakelijk gebruik slechts
14 procent van de nieuwwaarde van het
werkt voor meerdere ministeries, deze
regeling worden aangevraagd. Het is wel
belangrijk van te voren goed te informe-
ren of de gekochte auto wel degelijk op
de daarvoor opgestelde lijst wordt ge-
noemd.
AFSCHRIJVING
De regelingen bieden extra aftrekmoge-
lijkheden waarmee een liquiditeits- en
rentevoordeel wordt behaald. Via de
VAMIL kan 75 procent van de totale aan-
schafwaarde van het voertuig exclusief
BTW willekeurig worden afgeschreven.
Dat betekent dat afhankelijk van het be-
drijfsresultaat de meest gunstige afschrij-
ving door de ondernemer kan worden
gekozen. De resterende 25 procent wordt
op de gebruikelijke manier afgeschreven.
Vervolgens biedt de MIA een extra aftrek
van 36 procent van de aanschafprijs en is
er op de auto ook nog eens investerings-
aftrek van toepassing. Dat betekent dat
over de gehele gebruiksduur in totaal 164
procent van de nieuwprijs zakelijk mag
worden afgetrokken en dat levert fors
voordeel op. Overigens is men als bedrijf
wel verplicht het voertuig vijf jaar te blij-
ven gebruiken. Wordt de auto eerder ver-
kocht, dan wordt het resterende deel van
het genoemde voordeel verrekend.
In sommige steden zijn er nog extra
stimuleringsmaatregelen, vooral extra
subsidies als een bedrijf overgaat tot
aanschaf van een volledig elektrisch aan-
gedreven personenauto of bestelwagen.
Die subsidies worden in klinkklare munt
uitbetaald en staan los van de MIA/VA-
MIL regeling, waardoor de drempel tot
aanschaf nog verder wordt verlaagd.
Zakelijk het meest overtuigend is de
aanschaf van een elektrische bestelauto.
Die geniet van alle genoemde financiële
voordelen en is uitermate geschikt voor
bedrijven die vooral in stadsdistributie
doen en relatief bescheiden afstanden
afleggen.
De rekensom is snel gemaakt en dat zal
uitwijzen dat de elektrische besteller in
stedelijk gebied grote voordelen oplevert,
in milieuopzicht, maar ook bedrijfseco-
nomisch.
17 april
Havenfeesten
Oudenbosch
www.peenonline.nl
20 en 21 april
23e Landelijke Motordagen
Assen
www.ttcircuit.com
27 april
NAMAC Modelautobeurs
Houten
www.namac.nl
28 april
Groot Internationaal Opel-treffen
Dronten
www.opeltreffen.nl
28 april
Jaarmarkt Boulevard
Scheveningen
www.coronawakeboardtour.nl
29 april
Nacht van Oranje
Rotterdam
www.ahoy.nl
29 t/m 30 april
Queendance 2013
Zwolle
www.ijsselhallen.nl
30 april
Efteling Raveleijn (nieuwe show)
Kaatsheuvel
www.efteling.com
30 april
Dag van de Abdicatie
Amsterdam
www.koninklijkhuis.nl
6 en 7 april
Museumweekend
Nederland
www.museumweekend.nl
13 en 14 april
Verzamelaars Jaarbeurs
Utrecht
www.verzamelaarsjaarbeurs.nl
14 april
Amstel Gold Race
Maastricht/Valkenburg
www.amstel.nl
5 mei
Bevrijdingsfestivals
14: o.a. Wageningen, Assen, Roermond
www.bevrijdingsfestivals.nl
12 mei
Great British
Zandvoort
www.circuit-zandvoort.nl
20 mei
Pinksterraces
Zandvoort
www.circuit-zandvoort.nl
Tot en met 20 mei
Keukenhof
Lisse
www.keukenhof.nl
26 mei
Marikenloop
Nijmegen
www.marikenloop.nl
29 mei t/m 2 juni
Outdoor Gelderland
Papendal
www.outdoorgelderland.nl
1 juni
FortaRock XL (Goffertpark)
Nijmegen
www.fortarock.nl
22 juni
Bruce Springsteen (Goffertpark)
Nijmegen
Tal van organisaties en stichtingen trakteren
ons wekelijks op evenementen en activiteiten.
Een greep daar uit om u op weg te helpen.
www.podiuminfo.nl
16 t/m 19 juli
Vierdaagse
Nijmegen
www.4daagse.nl
ELEKTRISCH RIJDEN
MET DE AUTO NAAR...
Jukebox Open Air in
Autotron RosmalenDe harten van de moeders klop-
pen de tweede zondag van mei een
beetje sneller, maar dat geldt ook
voor die van de liefhebbers van de
Jukebox want Autotron Rosmalen
houdt zondag 12 mei de Jukebox
Open Air. Op Rock Around The
Jukebox Open-Air draait het om
de jukeboxen. De jukeboxen spelen
muziek uit de jaren ‘50, ‘60 en ‘70.
Op het evenemententerrein van
Autotron Rosmalen zijn tientallen
jukeboxen geplaatst. Rondom het
evenemententerrein zijn er honder-
den kraampjes met hebbedingetjes
die symbool stonden voor luxe en
vooruitgang in de tweede helft van
de vorige eeuw. Aanvang 10,00 uur
en er zijn tal van optredens (Mess
Around en The Rocking Naviga-
tors). www.oldtimerbeurs.net
Autoidee 2013
gelijnde auto die meer de middenweg
zoekt tussen een MPV en hatchback. Het
model toont redelijk langgerekt met een
nadrukkelijk naar achteren aflopende
daklijn. Ook de schouderlijn oogt rela-
tief hoog. Het front draagt uiteraard de
bekende Kia grille en de duurdere uit-
voeringen hebben achterlichten met led-
techniek.
VLAKKE LAADVLOER
Kia heeft besloten de nieuwe Carens in
ons land standaard te leveren als zeven-
zitter, of liever 5+2 zoals ze zelf zeggen.
De derde zitrij bestaat uit twee stoelen
die heel gemakkelijk in de vloer te verzin-
ken zijn. De been- en hoofdruimte is afge-
stemd op kleinere kinderen. De ruimte op
de tweede zitrij is uitermate royaal, zeker
voor de benen. De auto heeft daar drie
afzonderlijke stoelen die afhankelijk van
de behoefte onafhankelijk kunnen wor-
den neergeklapt. Als dat is gebeurt ont-
staat er een zo goed als vlakke laadvloer.
Als zevenzitter blijft er nog maar 103 liter
bagageruimte over, maar via 536 liter als
vijfzitter groeit dit naar een concurreren-
de 1.694 liter als alles is plat geklapt.
De inrichting en afwerking van het interi-
eur verdienen een hoog cijfer. Naast alles
in zwart kan ook worden gekozen voor
een zwart/beige combinatie. Verder zijn
er afhankelijk van het uitrustingsniveau
twee soorten stof en natuurlijk leer.
Kia levert de Carens met een behoorlijke
keuze aan motoren. Natuurlijk is de 1,6
liter met directe inspuiting aanwezig.
Deze benzinemotor levert 135 pk en een
keurig koppel van 165 Nm. Dit is meteen
de motor die in Nederland het best ver-
kocht gaat worden. De auto sprint in 10,8
seconden naar de 100 km/u en heeft een
top van 185 km/u. Opvallend is het flinke
gewicht van de auto en dat zorgt samen
met de hardwerkende basismotor voor
een niet meer dan redelijk brandstofver-
bruik. Reken op 1 op 12 in de dagelijkse
praktijk. Maar er zijn nog meer motori-
sche mogelijkheden. Vooral caravantrek-
kers zullen profiteren van de 2 liter met
directe inspuiting die met 166 pk en 210
Nm aanzienlijk meer te vertellen heeft.
Bovendien kan deze motor optioneel
met een automaat worden geleverd. Die-
sels spelen uiteraard ook een rol. Kia le-
vert de nieuwe Carens uitsluitend met de
1,7 liter CRDi die in twee vermogensvari-
anten wordt aangeboden: 115 of 136 pk
met een overeenkomstig koppel van 260
of 330 Nm. De krachtigste versie is ook bij
de diesels te voorzien van een automaat.
Overigens hebben alle versnellingsbak-
ken zes overbrengingen.
UITNEEMBAAR
De Carens heeft tal van handige vindin-
gen die al dan niet standaard zijn. Zo kan
de auto worden uitgerust met stoelver-
warming en stoelventilatie, maar ook
verwarming van de achterbank, een uit-
gebreid multimediasysteem met achter-
uitrijcamera en een uitneembare lamp in
de bagageruimte.
De instapversie met benzinemotor start
bij 23.995 euro. Voor slechts duizend euro
extra is er tot eind juni de First Edition
met aantrekkelijke extra’s als navigatie,
automatische klimaatbeheersing, Bleu-
tooth, regensensor en verwarmde bui-
tenspiegels. De diesel is er vanaf 25.995
euro, ook voor duizend euro extra als
First Edition en nog eens hetzelfde be-
drag erbij voor de 136 pk.
De basis van de nieuwe ruimtelijke Kia
Carens is het onderstel van de midden-
klasse Cee’d, die recent is vernieuwd.
Wel is de wielbasis toegenomen tot een
forse lengte van 2,70 meter en dat heeft
uiteraard z’n uitwerking op het geboden
interieurvolume. De auto heeft een uit-
straling die prima past binnen de huidige
Kia-lijn die zo succesvol is neergezet door
designchef Peter Schreyer. Moderne Kia’s
hebben stuk voor een stuk een behoor-
lijk Europese uitstraling en danken ook
mede daaraan hun succes. De Carens
is geen hoekig busje, maar een elegant
Na een vroegtijdig
vertrek van het vorige
model is Kia met de
nieuwe Carens weer
op volle sterkte aan-
wezig tussen de ruim-
tewagens.
KIA CARENS
Vorig jaar liet Nissan nog een concept
zien van de tweede generatie Note. Het
compacte, ruimtelijke model is nu echter
klaar voor lancering in de herfst. Het mo-
del is vorig jaar op de markt gebracht in
Japan, maar omdat de Note voor Europa
weer in Engeland zal worden gebouwd,
heeft het merk de nodige wijzigingen
doorgevoerd.
Helemaal nieuw is het Nissan Safety
Shield, diverse voorzieningen die een
aanrijding moeten voorkomen en het
veiligheidsniveau van de Note naar een
hoger niveau tillen. Zo detecteert de auto
bewegende objecten, ziet andere voertui-
gen in de dode hoeken, waarschuwt als
de berijder zonder richting aan te geven
een stippellijn of doorgetrokken streep
overschrijdt en toont de omgeving rond-
om de hele auto op een scherm.
Motorisch start de nieuwe Note met een
1,2 liter motor van 80 pk, terwijl de twee-
de trap de bekende 1.2 DIG-S motor uit
de Micra is. Deze is goed voor 98 pk en
NISSAN NOTE
PACEMAN JWCVAN MINI Voor dat geld kun je sportief je hartje op-
halen. De zevende topsporter in het John
Cooper Works gamma heeft standaard
ALL4-vierwielaandrijving. De krachtige
viercilinder turbomotor levert een ver-
mogen van 218 pk en een koppel van 280
Nm. Een overboostfunctie tilt dat koppel
kortstondig naar 300 Nm (tussen 2.100
en 4.500 tpm). De Paceman Coupé is
voorzien van een verlaagd sportonderstel
en staat garant voor kartachtige rijeigen-
schappen. Het sportieve karakter wordt
onderstreept door 18 inch lichtmetalen
wielen en rode remklauwen. Om het de
inzittenden extra naar de zin te maken
heeft de JWC Paceman vier individuele
zitplaatsen. Mini levert de auto met een
zesbak, een automatische transmissie is
optioneel. In 6,9 seconden sprint het rak-
kertje van 0 naar 100 km/u en de topsnel-
heid bedraagt 226 km/u. Capaciteiten die
weinig vat hebben op het verbruik want
dat blijft met 7,4 liter per 100 kilometer
binnen de perken. De ALL4 vierwielaan-
drijving draagt zorg voor een verdeling
van de krachten tussen de voor- en de
achteras en dat mondt uit in een uitste-
kend rij- en een optimaal bochtengedrag.
In tweede gedaante weer bij de tijd.
De John Cooper Works Paceman is de topversie
van de Sports Activity Coupé voor 46.695 euro.
een koppel van 142 Nm. Deze krachtbron
is er met handbak en een CVT. Tot slot
levert Nissan ook de 90 pk 1.5 dCi diesel.
De prijzen van dit slimme ruimtewonder
worden pas later dit jaar bekend gemaakt
kort voor de lancering.
Na A-klasse ook CLA
aan AMG infuus
Het leveringsprogramma van Mer-
cedes wordt op korte termijn uitge-
breid met een flinke reeks sportieve
AMG modellen. Naast de A-klasse
is nu ook de nieuwe CLA aan de
beurt. De compacte en sportief
gelijnde vierdeurs komt er als CLA
45 AMG uiteraard voorzien van
de 360 pk sterke 2 liter turbomo-
tor met een koppel van 450 Nm.
In slechts 4,6 seconden sprint deze
versie naar de 100 km/u. Naast de
motorische wijzigingen is het on-
derstel aangepast, heeft de auto
een ander remsysteem en wordt
vierwielaandrijving toegepast.
Nederland koploper
recycling
Maar liefst 95 procent van ie-
dere auto die op de sloop belandt
wordt gerecycled en daarmee is
Nederland koploper in Europa. De
Bovag gaat dit benadrukken in een
campagne, mede omdat de verwij-
deringsbijdrage op nieuwe auto’s
voortaan recyclingbijdrage wordt
genoemd. Het is slechts 45 euro
per nieuwe auto waarmee de ver-
gaande recycling van sloopauto’s
mogelijk wordt gemaakt. Volgens
onderzoek van Auto Recycling Ne-
derland willen Nederlanders best
iets extra betalen om recycling mo-
gelijk te maken.
Superzuinige
Volkswagen XL1
Heel stoer roept Volkswagen dat
de XL1 de zuinigste productieauto
ooit is. Daar hebben ze met een
gemiddeld verbruik van 1 op 111
wellicht gelijk in, maar voorlopig
zullen er niet meer dan vijftig stuks
worden gemaakt.
De auto is een
plug- in hybride
met een 27 pk
elektromotor en
48 pk tweecilinder
TDI. Door het relatief lage gewicht
en de gunstige stroomlijn haalt de
XL1 een top van 160 km/u en sprint
in 12,7 seconden naar de 100 km/u.
De berekening van de CO2-uitstoot
komt uit op 21 g/km volgens de of-
ficiële cyclus. De XL1 biedt plaats
aan twee personen in een 3,88 me-
ter lange en 1,15 meter lage carros-
serie.
Autoidee 2013
De daklijn is zoals gebruikelijk bij een
estate verder doorgetrokken en dat
levert voor de achterpassagiers meer
hoofdruimte op. Met een totale lengte
van 4,27 meter is deze Clio-variant haast
een middenklasser. Nadrukkelijk heeft
Renault veel aandacht aan het ontwerp
geschonken. De nieuwe Estate wordt in
fraaie Franse bewoordingen zelfs als een
‘break de chasse’ gezien waarbij het inte-
rieurvolume niet als enige vooraan heeft
gestaan.
Aan de buitenkant zien we dat ook bij
de Estate de portiergreep achter in de
ruitomlijsting is opgenomen. De ruitlijn
wordt afhankelijk van de uitrusting door
een glanzend metalen lijst aan de onder-
kant benadrukt. De fraaie dakrails doen
feitelijk hetzelfde aan de bovenkant. De
achterklep is behoorlijk diep uitgesneden
en gaat tot het niveau van de laadvloer
open. Dat is vooral prettig als zware spul-
len moeten worden ingeladen.
DRIECILINDER
Wat mogelijkheden betreft loopt de Esta-
te uiteraard gelijk aan de hatchback. Dat
betekent dat Renault dezelfde motoren
aanbiedt. Het gaat dan om te beginnen
om de nieuwe driecilinder turbo met een
vermogen van 90 pk en een koppel van
135 Nm. Vervolgens biedt Renault de 1.5
dCi aan, in ons land de meest zuinige ver-
sie met 90 pk en een uitermate gunstige
CO2-uitstoot van slechts 83 g/km. Daar-
mee blijkt ook de Estate te voldoen aan
de normen voor belastingvrijstelling en
verlaging van de fiscale bijtelling bij zake-
lijk gebruik.
We reden de Estate met deze zuinige
diesel. Een al vaak geprezen motor die
uitermate stil z’n werk doet en keurig
presteert. De voorwielen worden aange-
dreven via een handgeschakelde vijfbak.
Maar daar gaat verandering in komen.
Op korte termijn lanceert Renault een
EDC bak met dubbele koppeling op deze
motorvariant. Daarnaast komt er een
viercilinder 1,2 liter turbo goed voor 120
pk, een vorstelijk koppel van 190 Nm in
een sportief getinte GT-uitrustingsvari-
ant. Ook die is nieuw en heeft standaard
EDC.
Voor het eerst konden we zelf kennis
maken met R-Link, het nieuwe multi-
De nieuwe Clio is al een stukje langer dan
het voorgaande model en de Estate doet
er nog eens 20,4 centimeter bij op. Die ex-
tra ruimte komt volledig ten goede aan
het bagagevolume dat varieert van 443
tot 1.380 liter. Prettig is dat de rugleuning
van de passagiersstoel ook nog eens voor-
over geklapt kan worden, waardoor voor-
werpen met een lengte tot 2,48 meter
keurig binnenin de auto kunnen worden
meegenomen.
Voortvarend bouwt
Renault aan het leve-
ringsprogramma van
de vierde generatie
Clio. Na de hatchback
maakt nu de Estate z’n
opwachting.
mediasysteem met een
gigantische hoeveelheid
mogelijkheden. Natuur-
lijk zitten hierin een
TomTom Live navigatie-
systeem, de functies van de boordcom-
puter, telefoon, audio, internet, het be-
heer van externe muziekbronnen en een
aantal apps die zelf door de gebruiker via
MyRenault kunnen worden gedownload.
Het rijden met de nieuwe Clio Estate is
een prettige, ontspannen bezigheid. De
achtervering is 10 procent stijver in ver-
gelijking met de hatchback en voor wordt
een stijvere stabilisatorstang gemonteerd.
Daarmee blijft het rijgedrag op het ni-
veau van de vijfdeurs.
RENAULT CLIO ESTATE
Met de komst van de Jetta Hybrid heeft
Volkswagen in het zakelijk segment een
zeer aantrekkelijk aanbod. De auto vol-
doet namelijk aan de normen voor 14
procent bijtelling en is dan ook vrijgesteld
van BPM en Wegenbelasting.
In de aandrijflijn wordt de 150 pk sterke
1.4 TSI motor (directe inspuiting en tur-
bo) aangevuld door een 27 pk leverende
elektromotor. Beide motoren kunnen zo-
wel gezamenlijk als afzonderlijk de auto
voortbewegen. De bekende DSG versnel-
lingsbak behoort tot de standaarduitrus-
ting. Door het forse opgetelde vermogen
van 170 pk blijkt de Hybrid de op één na
snelste Jetta in het programma.
Het rijden gaat als vanzelf. De boordelek-
tronica bepaalt welke motor wat moet
doen en wie dat leuk vindt kan de ver-
richtingen op een display bekijken.
Volkswagen levert de nieuwe Jetta Hybrid
in twee uitrustingsvarianten. De Com-
fortline kost 29.990 euro en de Highline is
geprijsd op 32.390 euro.
VW JETTA HYBRID VOLVO V60 PLUG-IN
PRIJZEN
De Clio Estate is verkrijgbaar vanaf
14.990 euro voor de benzineversie
en 16.990 euro voor de diesel. Er is
keuze uit drie uitrustingsvarianten
en tal van opties.
Volvo voorziet geïnteresseerden in een
V60 Plug-in Hybrid van een genummerd
certificaat dat recht geeft op koop. Wat is
er zo bijzonder aan de Volvo? Veel com-
fort, enorm veel power en 0 procent fis-
cale bijtelling (tot eind 2013). De Volvo
V60 Plug-in Hybrid heeft een verbruik
van 1,8 l/100 km wat samenhangt met
een CO2-uitstoot van 48 g/km. Dat be-
tekent dat de zakelijke rijder geen bijtel-
ling is verschuldigd. De V60 is de eerste
plug-in hybride waarin een dieselmotor
en een elektromotor samenwerken. De
bestuurder kan kiezen uit drie rijmodi:
Pure (elektromotor) met een actieradius
van maximaal vijftig kilometer, Hybrid
(diesel- en elektromotor werken efficiënt
samen) en Power (diesel en elektromo-
tor) met een gecombineerd vermogen
van 285 pk. Goed voor een sprint van 0
naar 100 km/u in 6,9 seconden. Met de
V60 Plug-in Hybrid kan een afstand van
maximaal 900 kilometer worden afgelegd
op een volle tank en een volle accu. Is de
accu leeg, dan is die op te laden via een
standaard stopcontact (230 volt). Opla-
den duurt 4,5 uur. De uitrusting is akelig
compleet.
Zuinig en sportief rijden gaat samen in de nieu-
we hybride uitvoering van de VW Jetta.
Volvo levert de V60 Plug-in Hybrid in ons land
vanaf 64.695 euro dit jaar zonder bijtelling.
Auto’s op Youtube
Naast foto’s en tekst spelen bewe-
gende beelden een steeds grotere
rol in onze dagelijkse communi-
catie. Met telefoontjes worden
gebeurtenissen vastgelegd en ook
bedrijven en redacties kiezen steeds
vaker voor het uitbreiden van de
geboden informatie met videobeel-
den. Auto’s lenen zich daar uitste-
kend voor. Sinds enkele maanden
staan videoverslagen van de auto-
tests en diverse rij-impressies van
de AutoIdee redactie op youtube.
In de zoekfunctie ‘automediaNL’
intikken is voldoende om het vol-
ledige overzicht aan filmpjes te zien
en een keuze te maken. Inmiddels
zijn de filmpjes al meer dan 120.000
keer bekeken. Iedere week wordt
het aanbod met één of meer video’s
uitgebreid.
Snelle Citroëns
De sportieve Citroën historie wordt
belicht in het boek Les Citroën
sportives de série (144 pagina’s).
Het boek dat geschreven is in het
Frans telt zo’n 300 foto’s in kleur en
zwart wit. Het boek is te bestellen
op www.franseautoboeken.nl.
Lease-rijders opgelet:Voor het onderhoud van uw leaseauto
kunt u terecht bij
Eigen haal en breng serviceevt. leenauto aanwezig
06-13 24 48 85 / 0485 - 36 26 88
www.josbongers.nl
Bosch Car Service Jos Bongers
Bosch Car Service Jos BongersVeerweg 3, 5451 PL Oeffelt. Telefoon 0485-362688
Het grootste occasion Bosch Car Service bedrijf van de regio.
TWEEDE PAASDAG GEOPEND!
AUDI A3 75KW 3DRS sep-01 € 4.750,00 AUDI A6 20 FSI STATION AUTOMAAT mei-08 € 19.950,00 AUDI A6 2,7TDI 4DRS AUTOMAAT okt-08 € 26.950,00 BENTLEY T V8 4DRS AUTOMAAT jun-75 € 17.500,00 CITROEN C4 PICASSO 18/16V MPV 7 PERS jul-08 € 10.950,00 CHEVROLET LACETTI 14I/16V 5DRS STYLE mrt-04 € 4.950,00 CHEVROLET AVEO 14I/16V 5DRS apr-09 € 7.250,00 CHRYSLER PT 16/16V 5DRS CRUISER jul-03 € 4.950,00 CHRYSLER PT 2,0CRDI 5DRS jan-05 € 5.950,00 FORD FUSION 14TDCI 5DRS apr-06 € 6.950,00 FORD FOCUS 16I/16V 5DRS aug-07 € 8.950,00 FORD FOCUS 16I/16V STATION TREND jan-09 € 10.950,00 FORD FOCUS 16I/16V 5DRS jun-11 € 12.950,00 FORD S-MAX 20/16V MPV TITANIUM okt-07 € 11.950,00 MAZDA 2 14 CITD 5DRS feb-06 € 6.950,00 MAZDA 5 1,8 MPV 7PERS apr-07 € 12.950,00 MAZDA 6 20CITD STATION mrt-04 € 7.950,00 MAZDA 6 20/16V STATION AUTOMAAT jul-04 € 6.950,00 OPEL CORSA 12I/16V 5DRS apr-09 € 9.950,00 OPEL COMBO 13 CDTI 2DRS jan-08 € 5950,00 EXCL OPEL MERIVA 13 CDTI 5DRS businessline jan-09 € 8.950,00 OPEL ASTRA 17CDTI 5DRS jul-04 € 5.950,00 OPEL ASTRA 16/16V 3DRS GTC nov-05 € 6.950,00 OPEL ASTRA 16I/16V STATION mei-07 € 8.950,00 OPEL ZAFIRA 19CDTI MPV okt-07 € 10.950,00 OPEL VECTRA 19CDTI STATION mrt-05 € 6.750,00 OPEL ANTARA 24/16V 5DRS ENJOY jan-07 € 12.950,00