AULA TÉCNICA 43 2008 INSTRUTOR: SCOPINO. SCOPINO TREINAMENTOS INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMAS: IAW 4SF e IAW 4AFB REDE CAN.

AULA

TÉCNICA 43

2008

INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO

SCOPINO TREINAMENTOS

INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMAS:

IAW 4SF e IAW 4AFB

REDE CAN

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Já tivemos aula sobre: SISTEMA DE FASE FRIA DO MOTOR.

Agora veremos:IAW 4SF E IAW 4AFB

REDE CAN.

DIAGRAMAÇÃO

ECUIAW4SF

4AFB

ROTAÇÃO E PMS *

DETONAÇÃO *

INTERRUPTOR DE FREIO *

POSIÇÃO BORBOLETA 1 E 2 *

SONDA LAMBDA *

MAP+TEMPERATURA DO AR *

04 INJETORES *

BOBINAS 1 e 2 *

CANISTER *

ATUADOR DE M. LENTA *

RELÉ BOMBA *

LÂMPADA DE DIAGNOSE *

CONECTOR DIAGNOSE PADRÃO OBD2

AR CONDICIONADO *

VSS – VELOCIDADE *

ACELERADOR ELETRÔNICO *

PRESSOSTATO A/C *

ELETROVENTILADOR *

IMOBILIZADOR

TEMPERATURA DA ÁGUA *

POSIÇÃO DO PEDAL 1 E 2 *

REDE CAN *INTERRUPTOR DE ÓLEO *

REDE CANA COMPLEXIDADE DE SISTEMAS NOS VEÍCULOS E O TRÁFEGO DE INFORMAÇÕES TORNARAM NECESSÁRIOS A APLICAÇÃO DE UMA REDE PARA A COMUNICAÇÃO E TRANSMISSÃO DE DADOS ENTRE AS UNIDADES ELETRÔNICAS. A ESTE TIPO DE COMUNICAÇÃO CHAMAMOS REDE CAN. (CONTROLER AREA NETWORK)

ECU INJEÇÃO

COMPOSIÇÃOA REDE CAN DE COMUNICAÇÃO É COMPOSTA PELOS MÓDULOS QUE ESTÃO INTERLIGADOS, E CLARO PELAS DUAS LINHAS DE COMUNICAÇÃO QUE ESTÁ DENTRO DO CHICOTE, OS FIOS DA REDE CAN A E CAN B. NOS SISTEMAS 4SF E 4AFB TEMOS A ECU DA INJEÇÃO, DO PAINEL DE INSTRUMENTOS E DO COMPUTADOR DE BORDO.

LOCALIZAÇÃO

SOFTWARE + CHICOTE

FUNCIONAMENTOA REDE CAN FUNCIONA COM UMA SEQUÊNCIA DE DADOS QUE SÃO TRANSMITIDOS PELOS DOIS FIOS DA REDE, QUE ESTÃO PRÓXIMOS E SÃO UNIDOS E RECEBEM SINAIS INVERTIDOS PARA DIMINUIÇÃO DE RUÍDOS DE TRANSMISSÃO. ESTA MENSAGEM CHEGA À ECU DE DESTINO SEMPRE SEGUINDO REGRAS DE PRIORIDADE.

ECU PAINEL DE INSTRUMENTOS

FILTRO ANTIRUÍDOS

A MENSAGEM TRANSMITIDA É EM SINAL DE BAIXA AMPLITUDE, TANTO QUE COM MULTÍMETRO NÃO É POSSÍVEL IDENTIFICÁ-LA, MESMO COM O OSCILOSCÓPIO FICA IMPOSSÍVEL INTERPRETÁ-LA. ESTE É O MOTIVO DE TERMOS DOIS FIOS NA REDE, COM SINAIS EM ESPELHO (INVERTIDOS) E COM UM RESISTOR NO FIM DA REDE.

ECU COMPUTADOR DE BORDO

DICAA REDE CAN É UMA REDE DE BAIXO CUSTO, POIS ENVOLVE APENAS SOFTWARE NAS ECU´s E DOIS FIOS DENTRO DO CHICOTE, E O QUE ELA PROPORCIONA DE REDUÇÃO DE PESO COM FIOS, SENSORES, TERMINAIS E FIXAÇÕES FAZEM COM QUE A SUA APLICAÇÃO SEJA UMA REALIDADE HOJE E NOS PRÓXIMOS SISTEMAS.

MENSAGEM

A MENSAGEM DA REDE CAN DEVE TER AS INFORMAÇÕES DE:

• ECU DE SAÍDA

• ECU DE DESTINO

• NÍVEL DE PRIORIDADE

• MENSAGEM

• CONFIRMAÇÃO

EXEMPLO DE REDE

INJEÇÃO ELETRÔNICA PAINEL DE INSTRUMENTOS

BODY COMPUTER

ECU´S

NO NOVO PÁLIO, AS ECU´s QUE ESTÃO INTERLIGADAS TAMBÉM PODEM SER CHAMADAS DE NÓS. O NOME DA REDE É VeNICE PLUS QUE SIGNIFICA Vehicle Network With Constrols Eletronic Plus, QUE É SEMELHANTE AO UTILIZADO NA FAMÍLIA PÁLIO DESDE 2004, PORÉM AGORA COM MAIS POSSIBILIDADES DE LIGAÇÕES DE ECU´s.

COMUNICAÇÃO BINÁRIA

É UM TIPO DE TRANSMISSÃO DE DADOS EM FORMATO DE LINGUAGEM DIGITAL PADRÃO BINÁRIO, TIPO 0 E 1. DESTA FORMA NÃO É POSSÍVEL DESCARACTERIZAR OU MUDAR O DESTINO DE UMA MENSAGEM. A REDE CAN TEM TRANSMISSÃO DE DADOS UNIDIRECIONAL.

CONFIABLIDADE

DICA

HÁ VÁRIOS TIPOS DE REDES DE COMUNICAÇÃO EM VEÍCULOS (REDE CAN / VAN / CONFORTO / VeNICE / FLORENCE), E MESMO EM UMA MESMA MONTADORA PODERÁ HAVER DIFERENÇAS NA FORMA DE COMUNICAÇÃO E VELOCIDADE DE TRANSMISSÃO DE DADOS ENTRE OS MÓDULOS DE COMANDO.

PERGUNTA

SEM A REDE CAN O MOTOR DO VEÍCULO FUNCIONA ?

RESPOSTA

NÃO.

O IMOBILIZADOR ESTANDO INTERLIGADO NA REDE NÃO HAVERÁ

COMUNICAÇÃO COM A ECU DA INJEÇÃO ELETRÔNICA.

OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO

DESTA AULA. ATÉ A PRÓXIMA:

INJEÇÃO ELETRÔNICA 45/2008

NOVO PÁLIO 1.0/1.3/1.4 FLEX AULA 18 REDE CAN II

Instrutor Scopino