RESGATE VEICULAR 1º Ten BM BORBA RESGATE VEICULAR Asp. Of. BM João Paulo
RESGATE VEICULAR
1º Ten BM BORBA
RESGATE VEICULAR
Asp. Of. BM João Paulo
RESGATE VEICULAR
ACIDENTES VEICULARES NO BRASIL
• A morte por trauma no mundo em decorrência de acidentes automobilísticos em pessoas abaixo de 45 anos corresponde a 70%.
• Os traumas advindos destes acidentes deixam seqüelas graves, como invalidez. (paraplegia, tetraplegia e perdas de membros).
• Representam mais de 60% dos atendimentos dos Corpos de Bombeiros;
MISSÃO DE FORMA RÁPIDA E SEGURA
• Liberar as vítimas enclausuradas no veículo sinistrado;
• Executar ações afim de evitar o agravamento de suas lesões;
• Preparar as vítimas para o transporte;
OBSTÁCULOS PARA O RESGATE VEICULAR
• ÓBITOS DE VÍTIMAS NO LOCAL;
• O AGRAVAMENTO DE SUAS LESÕES;
• A DEMORA PARA O RESGATE.
PROTEÇÃO DO RECURSO HUMANO
• PROTEÇÃO MECÂNICA;
• PROTEÇÃO BIOLÓGICA;
• PROTEÇÃO PSICOLÓGICA
PROTEÇÃO MECÂNICA
PROTEÇÃO BIOLÓGICA
RISCOS PSICOLÓGICOS
– Prudente, seguro e decidido = SIM
– Agressivo e amante do perigo = NÃO
• ESTRESSE:
– Angústia;
– Medo de fracassar:
– Sair ferido;
– Compaixão extremada pelas vítimas
CONTROLE DOS PRESENTES
• Controle da situação;
• Colaboradores negativos;
• Familiares dos feridos;
• Familiares dos mortos;
FASES DO RESGATE
• Manejar riscos iminentes, criar os círculos de segurança;
• Não tocar no (s) veículo (s) antes de estabelecida a segurança;
• Deverá ter um agente de segurança, que a todo tempo ficará responsável pela segurança da equipe e da operação.Não mentir;
Segurança:
ÁREAS DE TRABALHO NO RESGATE VEICULAR
• ÁREA DE AÇÃO;
• CIRCULO EXTERNO;
• CIRCULO INTERNO.
Circulo externo
Circulo interno
Área de ação
Vtrs,materiais, Resp. pela segurança
Populaçãoimprensa
Vítima, chefe e Equipe de resgate.
CIRCULOS DE SEGURANÇA
SEGURANÇA NA CENA DE ACIDENTE
• NÃO SE REALIZA UM RESGATE SEM O FATOR SEGURANÇA;
• A VIATURA É O PRIMEIRO ELEMENTO DE SEGURANÇA;
• GRANDE RISCO DE ATROPELAMENTOS;
FASES DO RESGATE
• Calçar o(s) veículo(s) pelas laterais e pela frente.
• Murchar os pneus, pois assim promoverá uma melhor estabilidade.
• Quando for necessário ancorar ou amarrar com cabos que possam suportar o peso.
Estabilização:
Eliminação de riscos
• Antes de retirar a energia do veículo, verificar a viabilidade de acesso como destravar portas, baixar vidros e outros procedimentos.
BATERIAS
AIR BAG
AIR BAG
• Se as portas se encontrarem travadas, acessar pelas janelas de preferência a traseira.
• Caso necessite quebrar vidro, faça pelos cantos de baixo com punção e martelo.
• Proteja a(s) vítima(s) dos estilhaços de vidro.Calçar o(s) veículo(s) pelas laterais e pela frente.
Acesso às vítimas:
FASES DO RESGATE
• Faça a abordagem primária.
• Trate as prioridades e estabilize a(s) vítima(s).
• Imobilize o pescoço com colar cervical.
• O socorrista deverá permanecer monitorando enquanto se estabelece o resgate.
Abordagem das vítimas:
FASES DO RESGATE
FASES DO RESGATE
• Definição da técnica a ser utilizada.
• Manejo das ferramentas adequadas.
• Trabalho em equipe e organizado.
• Retirada da(s) vitima(s) .
Desencarceramento:
A HORA DOURADA
• É a hora crucial para as vítimas de trauma
• Quanto mais rápido esta vítima chegar ao hospital nos primeiros minutos, terá mais chance de sobrevida.
• Tempo considerável bom para desencarceramento e retirada é até 30 minutos.
O DESENCARCERAMENTO
• A cena é perigosa;
• As ferramentas são perigosas;
• Segurança é fruto de treinamento;
• Eficiência é saber: quem, o que, como e quando;
O objetivo é remover os destroços da vítima e não a vítima dos destroços;
Lembre-se:
Se você está operando as ferramentas,
você não está comandando a operação.