Top Banner
34
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: ATR72-AIR.pdf
Page 2: ATR72-AIR.pdf

������������������������

������

Page 3: ATR72-AIR.pdf

RO

FA–0

1–03

–10–

003–

A08

0AA

���������������������

�������

���

�����

�����

���

����.��

��������

��

Page 4: ATR72-AIR.pdf

����������

�� ������������

���

��

�����

��

����.��

��������� ���� ���������� !"��#��$%&

���#'������ "'�"��()���*'���!����+,"+�����#'����'�� !�!���-��'�.��! ,���

���� #+�/� !"�� �0�!��� ��+�"�!�� �*� ))� !��� �0�!���� ���",+��� !�� �/##)0� "'� !�� !��

1 '"�/�� "'�' *!� �0�!���2� 3�+����'� �+,"+��2�4"!�� ����" !�����+!'�)2���+"!�'"+,� +�

"+�"� !"+,� ���#�+�+!��� �!� �/##)"��� /+��'� #'���/'�� "'� *�'� "'� ��+�"!"�+"+,2

#'���/'"3 !"�+� +��"���#'�!��!"�+��0�!���

�� #'�!��!"�+� , "+�!� �1�'�� !� �/�� !�� #���"()�� )� 5 ,�� '�/+�� !��� ��!� "'� �/�!�� "�

#'�1"����

������

6 �"'���+�"!"�+"+,� +��#'���/'"3 !"�+

�����0�!���"�����",+���!���

� ��)��!� !������#'����'� �! ,�� *'���4�"��� "'� "��()��2� ��#�+�"+,��+� !���#'���/'�

+�$�'�!��#�' !/'���7"�!"+,� !�!������! ,���

� '�,/) !�� "'�#'���/'��"+��'��'�!�� 1�"���7����"1��#'���/'��

�"'�"��,�+�' ))0�()���*'���!���)�4����#'����'��! ,���-&���!�)�4��+,"+���#����4��+

#'���/'��*'���-��! ,��"��"+�/**"�"�+!2� "'���/'���"�� /!�� !"� ))0��4"!�����!��!����",�

���#'����'� �! ,�� .�� ���"�� � 0� ���/'� �+� ,'�/+�� +�� �/'"+,� �����+!� !� 8���&�

�' +�*�'��*� "'� "�� ��"�1��� (0��� +�� �*� � #+�/� !"� ))0��#�' !��� +���)��!'"� ))0

��+!'�))���(/!!�'*)0�1 )1�2� �.�1 )1�&�4�"���'�� "+���)�����"+� (��+����*��)��!'"� )

�/##)0��

� 4��+� !���.�1 )1�� "�� �)����2� "'� "�� �"'��!)0�()��� *'��� !��� -��! ,�� !�'�/,��-

()���� "'�����5�1 )1���

� 4��+�!���.�1 )1��"���#�+2�!���.� "'�#'���/'��"�� ��"!!���"+!��!���-�#+�/� !"�

�/�!"+,� +���)����� !�������5�1 )1��� 9� "'� "�� !��'�*�'��()��� *'���.� �! ,���+)02

4"!��/!� +0�'��"'�/) !"�+�"+!��!����+,"+��

6 :"+,� +���+,"+����6"�"+,�

�"'� "�� ()��� *'��� !��� .� ���#'����'� �! ,��� �' +�*�'� �*� "'� "�� ��"�1��� !�'�/,��

#'���/'��'�,/) !"+,�1 )1��4�"���"���)��!'"� ))0���+!'�))���

���������

��4+�!'� ���*�!���;/+�!"�+��*�!���-� +��.��/�!"+,2� "'�"�� ��"!!���"+!��!����/�!�(0

�#+�/� !"� ))0��#�' !��2��)��!'"� ))0���+!'�))���(/!!�'*)0�()����1 )1��4�"��� �!�� ��

��/!� �**� 1 )1��� �!� "+�)/���� � �"+,)�� ��)�+�<�� 4�"��� )��5�� !��� 1 )1�� �)����� 4��+

���+�',"3��������()����1 )1�� /!�� !"� ))0��)�����"+�!���*�))�4"+,�� �����

6 =)�����/�!�>?.�

6 =)�����/�!�-��@

6 ��!/ !"�+��*� ����" !�����A�8�B��� +�)�

6 �+,"+��* ")/'�� !����� �B����",+ )&

6 B>�--�B�=B�@����)��!���>���*�'�)�*!�()����1 )1���+)0&�

�+� !��� (��+��� �*� "'� #'���/'�2� !��� 1 )1�� "�� �#'"+,6)� ���� �)����� '�, '�)���� �*

�)��!'"� )�#�4�'��/##)0�

������ ����� ��� ������������������������� ���������������������

Page 5: ATR72-AIR.pdf

������������������� ������� ���

����������������

���

���

������

���

����.��

��������

���� ��!!"����#$%#��&'!($%%����'�(��� ��!!"�����) (�&!���!&*'���(�� �''� (�+,�$'��-,�$&�

.%����!/!(�0!�

1 2'�(���*��)'�3�&(�&!�$%4$/!��5�'��6 �5(�4��'�.�(���'*&'�!�$����)''&'*�$'��5��5�%%��

.�$7��&!��&!�'*$*���

1 �'�"%&*�(3�(��� ��!!"����#$%#��&!�'��0$%%/� %�!���

��&!�&!�$�!5�&'*�%�$���� %�!��3�!�%�'�&�� �'(��%%��3�5'�)0$(& �!�)(��""�#$%#�������#$%#��&!

%�!���4&(��!�%�'�&�����'��*&8���

����� �� ������� ��

�� �'(&')�)!�0�'&(��&'*�!/!(�0� &!� &'!($%%��� &'������� (����(� (� �#����$(��)�� (���) (

%�$7$*��$'��(��5��(� (�(���!(�) ()���$'�� �05�'�'(!�&'�(���#& &'&(/��"���(�$&���) (!�

1 9&'*�%�$�&'*���*��$'��4&'*�(��")!�%$*��"$&�&'*�

1 �55���$'��%�4���")!�%$*��"%���3

1 �&�� �'�&(&�'&'*�5$ 7�$��$�

�'�������(���'!)����$5&��%�$7�!�'!&'*3�$�:�#%$���'#�%�5��&!�&'!($%%���$��)'��(���0$;��

5$�(� �"� (��� �&*�� (�05��$()��� �) (!� (�� �%%� (� $'�� �&�� (� %�$7&'*� $&�� (�� (��� !�'!&'*

�%�0�'(!�

����!�'!&'*�!/!(�0�&' %)��!�(4��!&'*%��%��5���(� (&�'�$!!�0.%&�!3��'��"���(���-,�$'�

�'��"���(���+,�$&���) (�!/!(�0!�

����!�'!&'*��%�0�'(!� �05�&!��$� �'(��%�%�$��'& 7�%�4&�����0.������&'�$'�&'!)%$(&'*

0$(��&$%�$'��$���&'(�*�$(���&'�$'�&' �'�%�().�� �''� (���(��$&� �$"(�*��)'��

�$ ��!�'!&'*��%�0�'(�&!�5��0$'�'(%/�!).;� (���(��(���(�05��$()����"�(��� �05$�(0�'(

&(�5��(� (!��<���$'/�(�05��$()����&*����(�$'�$�5��!�(�#$%)������ �������<��$55%&���(��$

5$�(��"�(���!�'!&'*��%�0�'(3�(�����!&!($' ���"�(����)(� (& �0&6()����$5&�%/��� ��$!�!�$'�

(��� �'(�$%�%�$��&!�*��)'�������&!���!)%(!�&'�$'�$%��(�!&*'$%�5�� �!!���&'�$� �'(��%�)'&(

4�& ��(�&**��!�&%%)0&'$(&�'��"�+��:��(���"(����'��!� �'��(&0����%$/3�(���$!!� &$(���5$ 7

#$%#�3�,��#$%#��$'��=+��>�#$%#��$'��?->�@�<��>�#$%#��&"�(���%�"(�%��5�&!�$""� (����$��

$)(�0$(& $%%/�%$( ���� %�!���

������ ��� ��� ��� ����� ���� ���� ����� �������� ���� �������� ������ ������� ���������������������������������������

������� ���� ������ ��

��&!�!/!(�0�&' %)��!�!4&( ��!�(���0$%���!&!($' �!��4�& ��$���&'!($%%����'�(����'*&'�!3

'�$��(���,�� �05��!!��!��6&(�

���!��!4&( ��!3�4�& ��$����)5%& $(���"���!$"�(/3��'!)���(�$(�(���.%����#$%#��$'��(��

.%����$&��!�)(1�""�#$%#��$��� %�!���4��'�#���$'/�$.'��0$%��#���(�05��$()��� �'�&(&�'!

� )������/��5��$(��$(��� �������<��$'��$��� �'(��%%���./�(����<��

������ ��������� !"#�����������������������������������������������������������

��

-

-

����

Page 6: ATR72-AIR.pdf

����������

��� ����������

���

��

������

���

����.��

������������ � ���� ����������

��������� ��!�"!�"#��$���"%� %��&�'�% '�� �!����°�� (��)°*+� �"!%�����,����°�(���°*+�

Page 7: ATR72-AIR.pdf

��������

���� ������ �

���

���

������

���

����.��

� �����������

������������� ���!" ����#��$ �$�� ���%�&�$ �$��

' ()*�)�������"�+� ���!" ����#�� ���*�����$ �$���������"��� �������,"-���� ��

$ �$���."����)���"/�)����0���"�� $ "� *���

'11 ()*����� ���+� ���!" ����#�� ���*�����$ �$��� ���!�������'11��",���

"��02"� ����.�"���

1��� ����",���"��02"� ���� 2*��� ������������"�� !�"$ ����.��������*�����$ �$�

)��"�"����"� ,�����."�����������!����)��"�"��3���"����)�!" ��4��!!0���"��! ����/

�� 5�����$���� ��

� �� �������

����",���"��02"� ���� 2*��� ������������"�� !�"$ ����.�����"������/��������)�!�"$�

*������0!���0 ���$���� ���.��)�� ����( �6��7��8�9����81+�

� ����������

��� �",��� !�2������ 2*��� ��� ��������� "�� !�"$ ����.���� ���)�!�"$��*����� �� 5

����!�"����4���2��",� �� �� �����( ����)�6�����8�9��781+�

� ������������������

����",���"��02"� ���� 2*���.��������:;&�<�1&�$ �$��"���)���

Page 8: ATR72-AIR.pdf
Page 9: ATR72-AIR.pdf

��������

��°�� °��

���

������

Page 10: ATR72-AIR.pdf
Page 11: ATR72-AIR.pdf

����������������������

RO

FA–0

1–03

–20–

007–

A06

0AA

������ ������

���

������

Page 12: ATR72-AIR.pdf

���������������� �

��������������

���

��

������

��

���.��

�� ������������

��������������������������������

�������������

!�����"��#�����#������$���������%��&����'$���"��"#���������"#%����(#����)��(�����"��%&������"

*&#(����������"��%"�����"�+%�"���,������������ ��!����(#����)���"�������&&��������������

&����������"�*��"���������#��"�����%�#������&&$����������������&$�

!���&�*�����)��%��&����������'������������#�)������"��#�����#����-�����"��������)��%��&����#�&$

������'�����"��#�����#����

������ �������� � ��� ����������� ������������������������������������ �������� ���������������������������������

.#����"� *"#����������������������������"#%������)�/�&/��������#�����#����,�##&��0��"���0

�#��"����� ����#��������)��

!������)�/�&/��������%������&&$�#��"����������&���"���&&$��#��"#&&����!����'%���"*&$�/�&/�����

�(#�*%����#����

�����)���%��#**

� �"���%"���#��"#&�����������*&#(��#��"#&��1#"��&�#"������*&#(��"���/��&�'&���!�����&����#��#*

���� ����� *&#(� �#��� ���"������ ���� ���)� ���"����� �"���%"�� "��%&����� ��� �#�����#����

��"*#"���������"#/������

����#%����"��"���%"������"���"�&����#*��&���"���&��#�����0��������)�/�&/�������"����&#��

�&#�����2��(�&&��&�#��&#���(���#%���&���"���&��%��&$�

������ !�� ��������"�������������������#������$�������������� �$������� �##&����#*���"������"*#"�����

��'$��(#��"#%����%"'#�*������"#%����%"'#���%��#**�/�&/���(�����

��23�������)������&����������"����"��"������*#"�&���������������

�����������������%�&�'�(�(')�!*%++�������������������������������������$���$��������������������,+�� ��-� ���$������$����������$��������������

��23�������)������&����������"�����4�������

��'$�"�����"�(����23��5����)��

������ �������������������������������������������������$�������������������������$��� ������

33

Page 13: ATR72-AIR.pdf
Page 14: ATR72-AIR.pdf

������

� ���� ������������������

Page 15: ATR72-AIR.pdf
Page 16: ATR72-AIR.pdf

FLT COMPT CABIN

������

R

Page 17: ATR72-AIR.pdf
Page 18: ATR72-AIR.pdf

����������������

������

Page 19: ATR72-AIR.pdf

����������������

������

������

Page 20: ATR72-AIR.pdf

����������������

������

Page 21: ATR72-AIR.pdf
Page 22: ATR72-AIR.pdf
Page 23: ATR72-AIR.pdf
Page 24: ATR72-AIR.pdf
Page 25: ATR72-AIR.pdf
Page 26: ATR72-AIR.pdf

SEP 04

R ��������������������� � ��� ��

Pressuriation AUTO MODE will be inhibited in flight in case on UNLOCKED DOOR alerton ground

Page 27: ATR72-AIR.pdf
Page 28: ATR72-AIR.pdf
Page 29: ATR72-AIR.pdf
Page 30: ATR72-AIR.pdf
Page 31: ATR72-AIR.pdf
Page 32: ATR72-AIR.pdf
Page 33: ATR72-AIR.pdf
Page 34: ATR72-AIR.pdf