ano VII n o 44 2009 www.eaemaquinas.com.br Seu guia de equipamentos pesados, peças, acessórios e serviços www.eaemaquinas.com.br As carregadeiras chinesas estão surpreendendo TEM TRATORES Engrenagens SUPERTEK Carregadeiras SEM O’CUATRO BRASIL Filtros de Ar HIDROQUIP Bombas Injetoras ano VII n o 44 2009 de peças epeças referência na distribuição n op rcado de mineração e construção ge na Eng n plan desponta no cado de mineração T ma diversidade de um rodutos e serviços pr ractorgyn oferece Tr ma diversidade de um o r R É um grupo Eco me Romanelli é mais que empresa. É um grupo
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Seu guia de equipamentos pesados, peças, acessórios e serviços www.eaemaquinas.com.br
Recuperação de bombas conversores e inversores de Torque164, 217, 220, 221
Licitações218
Manutenção215, 221
Retifi ca de Motores172, 202, 215, 217, 221
Material Rodante193, 205, 206, 208
Transporte58, 221
Transmissões164, 207, 212, 223
Turbos164, 202, 221
ÍNDICE
SERVIÇOSS E RV I Ç O S
Bicos Injetores164, 176, 217, 221
Governor214
Bombas Hidráulicas164, 176, 215, 217, 219
Direção Hidraulica131, 164, 217, 219
Orbitrol217, 219
Bombas de Engrenagens217
Reforma de Máquinas56, 68, 223
Coroa de Giro da Poclain e Komatsu66
GUEIRAS E CONEXÕES
VÁLVULA SALENÓIDES DIRECIONAL
BOMBA VARIAVEL
BOMBA DE PALHETAS
MOTOR HIDRÁULICOORBITAL
FILTRO SUCÇÃO
COMANDO DIRECIONAL
REDUTOR PARAAUTO-BETONEIRA
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
MBAS DE ENGRENAGEM
DIREÇÃO HIDROSTÁTICA
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A EaeMáquinas é uma publicação bimestral, seis(06) edições no ano. Todos osartigos, anúncios, textos são opiniões de seus autores e nãonecessáriamente refl etem a opinião da Editora.
Todos os anuncios na publicação foram produzidos pela Editora Taboca ou por seus anunciantes.
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s escavadeiras hidráulicas são frequentemente uti-lizadas em construção pesada e mineração, para escavação da rocha e do solo. No entanto, os seus
inúmeros acessórios permitem com que ela seja utilizada também para cortar aço, furar buracos no chão, destruir ro-chas, entre outras funções.
Dependendo de fabricante para fabricante, consegue-se as adaptações ideais das capacidades de uma máquina às di-versas tarefas a desempenhar. Muitas empresas conseguem ainda controlar automaticamente os modos de trabalho; so-mar os fl uxos de óleo das bombas hidráulicas; dar prioridade aos circuitos da lança, braço e rotação, visando sempre ofe-recer equipamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta para os seus clientes.
Com o objetivo de atender as necessidades do mercado, as fabricantes, constantemente, investem no aperfeiçoamen-to dos equipamentos já existentes e na criação de novas má-quinas. Nesta matéria serão apresentadas as escavadeiras que possuem entre 21 e 22 toneladas, projetadas para trabalhos pesados com maiores desempenhos e versatilidade em todos os segmentos.
A Case, por exemplo, disponibiliza a escavadeira CX220B, de 22 toneladas, fabricada no Brasil, equipada com motor Case com 170 hp de potência, com turbo ali-mentado e pós-arrefecido com grande torque e excelente performance.
O motor desse equipamento também se destaca pelo baixo consumo de combustível, baixo nível de ruído e tem-
A
Escavadeiras Hidráulicas projetadas para trabalhos pesados com maiores desempenhos e versatilidade em todos os segmentos
Com os avanços tecnológicos, as escavadeiras de cabos foram substituídas, ao longo dos anos, pelos modelos hidráulicos. Aos poucos, essas máquinas caíram no gosto dos operadores e conquistaram o mercado mundial
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formidade com os níveis de emissões devido ao motor C6.4 Caterpillar, de 138 hp de potência líquida (103 KW) e em-prega a tecnologia ACERT®.
A 320D L tem um raio de giro na traseira de 2,75 me-tros. É projetada para construção e obras civis em geral. De acordo com a empresa, essa máquina oferece a maior relação de profundidade e alcance de escavação, mais opções de ma-terial rodante e articulação dianteira, além de fácil acesso a todos os principais pontos de serviço desde o nível do solo.
Um dos diferenciais é o Módulo de Controle Eletrônico ADEM™ A4 que administra o fornecimento do combustível e proporciona melhor desempenho de consumo. Este sistema faz um mapeamento fl exível do combustível para que o pro-pulsor responda rapidamente às necessidades da operação.
Além disso, a 320D L incorpora sistemas adicionais, como o Modo de Potência Padrão (Standard Power Mode), que reduz o consumo em até 5% em relação ao modelo anterior, e o Modo Econômico, com redução de até 15%. O Controle Automático da Rotação do Motor (Automatic Engine Speed Control) reduz a velocidade do motor em si-tuações sem carga ou com cargas leves e o sistema de arrefe-cimento conta com ajuste automático da rotação do ventila-dor que opera conforme a demanda.
A pressão do sistema hidráulico foi aumentada em cer-ca de 7% na Escavadeira 320D L, para gerar mais força no braço e na caçamba e garantir escavação mais agressiva. Para o controle total do equipamento, a válvula principal do sis-
pos de ciclo mais rápidos que aumentam consideravelmente a produtividade. Possui ainda motor silencioso, cabine cli-matizada, com isolamento que reduz o nível de ruído.
A CX220B traz outros diferenciais, entre os quais: fun-ção Power Boost, que aumenta a potência em 10% para as aplicações mais pesadas quando acionada pelo operador; excelente visibilidade em todas as direções, janela à direita com ótima visão para a esteira direita; intervalos prolonga-dos entre uma manutenção e outra permitindo a máxima disponibilidade do equipamento e troca dos fl uidos a partir do chão, que facilitam e agilizam a manutenção diária.
Essa máquina possui quatro modos de operação: S (“Std”) com aplicações normais e menor consumo de combustível; H (“Heavy”) para aplicações pesadas que requeiram máxima potência; A (“Accessories”) para instalação de acessórios com fl uxo bidirecional como, por exemplo, tesoura hidráulica; B (“Braker”) para instalação de acessórios com fl uxos unidire-cionais como, por exemplo, martelo hidráulico.
Segundo o gerente de marketing do produto Case, Ed-mar de Paula, “as escavadeiras de 22 toneladas são respon-sáveis pelas vendas de 60% do mercado de escavadeiras no Brasil. É muito procurada principalmente por locadores, por ser uma máquina de médio porte, utilizada em vários tipos de obras”.
Outra fabricante de peso é a Caterpillar, que lançou em 2007, a Escavadeira Hidráulica 320D L. Esse equipamento proporciona uma operação mais econômica e está em con-
COMPARATIVO – ESCAVADEIRAS
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tema hidráulico melhora a resposta dos joysticks e facilita o strabalho de acabamento.
A Hyundai, considerada uma das marcas de referência em escavadeiras hidráulicas, traz para o mercado brasileiro a escavadeira R210LC-7, equipamento responsável por tornar a fabricante um fenômeno de vendas no país em pouco mais de dois anos de comercialização.
O diretor comercial e de marketing da BMC, Paulo Oliveira, explica que a R210LC-7 possui características específi cas que aliam potência e segurança à economia e baixas emissões.
Esse modelo é equipado com motor Cummins B5.9-C de 6 cilindros, 4 tempos, turbo-arrefecido e possui menor quantidade de peças em relação a outros modelos (cerca de 40% menos). Esta característica traz benefícios como redu-ção em eventuais problemas e danos, e o peso operacional da máquina, que, consequentemente, também é menor, bem como a quantidade de peças para o estoque.
A potência do motor é de 150HP, mas a máquina é equi-pada com um sistema para reforço de potência auxiliar, que quando acionado aumenta em até 10% sua força de escava-
ção. Uma válvula de regeneração do fl uxo do braço permi-te que seu movimento de recolhimento seja mais suave, de modo que não haja formação de cavitação.
Para aumentar a segurança e resistência a impactos externos ao operar em terrenos acidentados, o chassi inferior com seção em caixa é inteiramente soldado e reforçado em aço, incorpo-rando componentes robustos especiais para escavadeiras.
A máquina é equipada com sistema CAPO (Otimização de Potência Assistida por Computador), que mantém a força do motor e da bomba auxiliar nos níveis ideais. Seleções de modo de operação foram projetadas para diversas cargas de trabalho, mantendo o alto desempenho ao mesmo tempo em que reduz o consumo de combustível.
Outra fabricante top é a JCB, que possui a escavadeira JS 200 LC, com capacidade de 1,14 m3 e profundidade de escavação de 6 m, considerada ideal para construção civil e rodoviária.
Essa máquina introduz um novo conceito de melhor aproveitamento do sistema hidráulico, que permite maior ve-locidade nas operações de escavação e também combina um motor de quatro cilindros com 172 hp de potência, o que
possibilita um baixo consumo de combus-tível. Outro destaque é o motor “Tier III”, ou seja, já atende às mais rigorosas normas européias de baixa emissão de poluentes ao meio ambiente.
A escavadeira hidráulica JS 200 LC está apta a atender os segmentos de infra-estru-tura, saneamento básico, construção rodovi-ária, mineração, agrícola e indústria extrati-va (cerâmica e pedra), além de oferecer alta produtividade e durabilidade em trabalhos pesados. Essa máquina possui braço e lan-ça que alcançam áreas normalmente inaces-síveis; fácil de usar, segura e versátil; possui braço tri-articulado que otimiza trabalhos em obra; maior força de escavação; menor ciclo operacional; várias opções de braços e caçambas maximizam a produção, com me-nor custo operacional; controles posiciona-dos ao alcance da mão resultam em operação sem esforço.
A divisão norte-americana da LiuGongincluiu a escavadeira de 22 toneladas 922LC na lista de seus revendedores. A máquina foi testada por operadores da América Latina no último ano e recebeu críticas entusias-madas de revendedores e clientes por seu desempenho e durabilidade.
Para garantir que a 922LC seja o mais efi ciente possível, a LiuGong dotou a má-
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também são levados em conta com um poderoso ar condi-cionado, uma cabine espaçosa e um assento com suspensão de primeira classe e ainda alavancas de controle com alta sensibilidade para aumentar a precisão dos movimentos do braço e caçamba.
Funções adicionais que ajudam a tornar esta máquina outro produto de qualidade da LiuGong incluem sistemas de arrefecimento para serviço pesado e componentes de pri-meira classe como bombas, válvulas de controle e transmis-são oscilante da Kawasaki, transmissões fi nais da Hy Dash e cilindros hidráulicos da Kayaba. A 922LC também é equi-pada com um sistema hidráulico de sensoriamento da velo-cidade do motor para maior desempenho e economia.
A Volvo, com forte atuação no segmento de escavadei-ras no Brasil, possui a escavadeira EC210B, que foi proje-tada pensando em cada componente e está de acordo com os três princípios da empresa: segurança, meio ambiente e produtividade.
O motor a diesel Volvo de 4 tempos turboalimentado, tem potência de 119 kw (159 hp). A EC210B possui injeção direta intercooler que atende as normas Tier 2 / Step 2 e o motor foi desenvolvido especialmen-te para uso em escavadeiras, proporcionando ótima
economia de combustível, baixos níveis de ruído e uma longa vida útil.
Essa máquina traz ainda uma cabine segu-ra, confortável e de fácil acesso por meio da abertura de uma porta ampla. Ela é apoiada
quina de um potente motor Cummins 5.9 litros, fabricado nos Estados Unidos e que produz
108 kw a 2.100 rpm e tem o torque máximo de 597 N.m. Essa máqui-
na oferece uma gama de capacida-des de caçamba, variando entre
0,73 até 1,0m³.A efi ciência e con-
forto do operador
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em suportes com amortecimentos hidráulicos, para reduzir os níveis de choque e vibração. Possui um revestimento para absorção do som, o que permite baixos níveis de ruído. Além disso, a cabine proporciona visibilidade panorâmica. O ar pressurizado e fi ltrado da cabine é alimentado por um ven-tilador eletronicamente controlável. O ar é distribuído por 13 saídas e impede a entrada de partículas do exterior. O assento é ajustável e o console de joystick se movem indepen-dentemente, para melhor acomodar o operador.
Segundo o gerente de engenharia de vendas, João Luiz Zarpelão, essa máquina está dentro dos padrões de seguran-ça estabelecidos pela Volvo. “Esse equipamento traz um piso antiderrapante e autolimpante que diminui a possibilidade de acontecer acidentes com o operador, ou seja, o material que fi ca na plataforma é escoado automaticamente”, afi rma.
De acordo com Rodrigo Santos, gerente de produto es-cavadeira da Volvo, um dos diferenciais dessa máquina é o sistema hidráulico que possui modo operacional de sensibi-lidade automática, projetado para alta capacidade de escava-ção, precisão nas manobras e economia de combustível.
A máquina apresenta outros diferenciais, entre os quais: cada esteira é acionada por um motor com duas velocidades automáticas, os freios são multidiscos acionados por molas e com liberação hidráulica, e os conectores elétricos a prova d´ água são usados para proteger as conexões contra corrosão.
Independentemente das condições do local de traba-
lho, as escavadeiras Volvo proporcionam o mais alto de-sempenho, excelente conforto para o operador e máxima produtividade.
A escavadeira E215 Série B, da New Holland, está no mercado desde 2008 e é considerada uma moderna geração de escavadeiras hidráulicas e foi projetada para se tornar a uma opção em custo benefício.
A E215B é ofertada nas versões standard ou braços nor-mais e tem muitas novidades. A primeira delas é o motor New Holland de última geração com 6,7 litros, seis cilindros e potência de 160 hp. Esse motor pode trabalhar em rota-ções mais baixas para se obter menor ruído e maior vida útil da máquina.
Também para redução de ruído a máquina apresenta duas bombas com fl uxo hidráulico de 220 litros por minuto, superior ao modelo anterior. Desta forma, a E215B trabalha em 2000 rotações por minuto contra 2150 rotações apresen-tadas pelo modelo anterior.
A E215B possui um exclusivo ajuste eletrônico da ro-tação do motor. Os sensores eletrônicos fornecem à central sinais proporcionais aos movimentos das alavancas de co-mando e da carga de trabalho. Esses sinais são processados em tempo real e, instantaneamente um comando é enviado ao motor diesel para ajustar sua rotação. O resultado é o for-necimento, pelas bombas hidráulicas, do fl uxo de óleo ne-cessário para tirar o máximo proveito da função solicitada.
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Especifi cações R210LC-7 – HYUNDAI
Motor Cummins B5.9-C de 6 cilindros
Potência do Motor 150 HP
Sistema Hidráulico CAPO (Otimização de Potência Assistida por Computador)
Motor de Giro Motor de pistão Axial
Velocidade de Giro 12,5 rpm
Força máxima na barra de tração 21,100 kgf (46,500 lbf)
Freio de estacionamento Multi-discos lubrifi cados
Raio de giro da parte traseira 2,830 (9´ 3”)
Especifi cações 320D L – CATERPILLAR
Motor Cat C6.4 com Tecnologia ACERT™ fornece 103 kW (138 hp).
Controlador de motor ADEM A4
Pressão do Sistema Hidráulico 35.000 kPa (5.076 psi)
força de tração na barra (206 kN – 46.322 lb)
Lança de alcance de 5,7 m (18’5”) 1.640 kg
Lança para grande volume de 5,2 m (17’1”) 1.670 kg
Lança de alcance superlongo – 8,85 m (29’1”) 2.180 kg
Material rodante padrão com sapata de 600 mm 16.260 kg
Material rodante longo com sapata de 800 mm 17.470 kg
Dois cilindros da lança (cada) 182 kg
Especifi cações CX220B – CASE
Velocidade de giro 12,5 rpm
Altura Máxima (braço padrão) 9.567 mm
Raio máximo de escavação (braço padrão) 3.464 mm
Peso Operacional 22.174 kg
Altura de descarga 6.706 mm
Força na barra de tração 19.579 kgf
Força de escavação do braço (com power boost) 11.013 kgf
Força de escavação da caçamba (com power boost) 14.582 kgf
Capacidade máxima da caçamba 1,7 m³
Torque máximo 670 Nm
Potência Bruta do Motor (SAE J 1995) 170 hp
Profundidade Máxima de Escavação (braço padrão) 6.052 mm
COMPARATIVO – ESCAVADEIRAS
Através do dispositivo “APS – Automatic Priority Sys-tem”, os movimentos são priorizados sem prejuízo dos ou-tros, em caso de simultaneidade. Isso quer dizer que o usuá-rio pode, ao mesmo tempo, girar a torre, deslocar a máquina e movimentar os braços. E todo o fl uxo e pressão podem ser ajustados por um monitor na cabine.
Os braços da E215B foram reprojetados e, embora mais leves, possuem maior capacidade de levantamento. Uma nova bucha externa na extremidade do braço, fabricada em aço anti-desgaste, aumenta a durabilidade. O chassi cresceu 9% e passou de 3373 mm para 3660 mm. Com isso, o pro-duto ganha melhor estabilidade.
F I C H A T É C N I C A S
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Especifi cações JS 200 LC – JCB
Potência Líquida do Motor 172hp
Peso Operacional Máximo 21.2 T
Força de Escavação 11.560 kgf
Velocidade de Giro 12.9 rpm
Profundidade Máxima de Escavação 6,02 m
Potência do motor motor de quatro cilindros com 172 hp de potência
Motor motor “Tier III”
Cabine Fechada com ar-condicionado digital, pressurizada, montada sobre 6 amortecedores viscosos, vidros dianteiros totalmente escamoteáveis, tela anti-ofuscante, desembaçador de pára-brisa, assento de luxo com múltiplos ajustes e suspensão, tomada de 12V para celular.
Especifi cações E215 Série B – NEW HOLLAND
Motor de giro Dois pistões axiais
Potência bruta (SAE J1995) 158 hp (118 kW) ou 170 hp (127 kW)
Bombas, Válvulas de Controle e Transmissão Oscilante Kawasaki
Especifi cações EC210B – VOLVOPotência do Motor Bruta 119 kw (159 hp)
Caçambas (SAE) 750 – 1 550t
Torque Máximo 647 N.m at 1 425 rpm
Força de tração máxima 183 kn
Velocidade máxima de giro 11,6 rpm
Superestrutura 3700 KG
Velocidade Máxima de Transporte (1º e 2º) 3,2 / 5,5 km/h
Rampa Máxima de tração 35 (70%)
Motor Hidráulico Translação 2 x motores de pistão axial de deslocamento variável
Motor Hidráulico Giro Motor de pistão axial com deslocamento fi xo e freio mecânico
COMPARATIVO – ESCAVADEIRAS
ano VII � nº 44 � 200924
onsiderada hoje uma das mais prestigiadas empresasbrasileiras no segmento de pavimentação asfáltica, a Romanelli possui uma linha completa para constru-
ção, manutenção e restauração de vias públicas e rodovias. Comuma linha de produtos de alta qualidade, como espargidores deasfalto, equipamentos de micropavimentos e tanques pipa, suasmáquinas já conquistaram o Brasil inteiro, bem como América Latina e África.
Fundada em 1964 pelo torneiro mecânico Roberto Roma-nelli, no norte do Paraná, a empresa tinha como principal ati-vidade a produção de máquinas e equipamentos agrícolas comotratores e colhedores. Com a expansão da malha rodoviária e o
Romanelli é mais que empresa. É um grupo
desenvolvimento urbano o então professor de Ciências Aplica-das em Mecânia, Roberto Romanelli, redirecionou o foco da empresa para atividades no ramo de empreiteiras de pavimen-tação, até que em 1967, a Romanelli lança seu primeiro Espar-gidor de Asfalto.
Vinte e cinco anos depois de sua inauguração, pode-se afi r-mar que o nome Romanelli passou de uma marca consagrada no segmento de equipamentos de pavimentação para símbolo de um grupo bem-sucedido de empreendimentos variados.
Hoje em dia, além da área de Pavimentação, o Grupo Ro-manelli possui outras 5 empresas de diversos segmentos como a Agropecuária Romanelli, cujo foco está na plantação de semen-
C
25 anos depois de sua inauguração, uma das mais conceituadas empresas da América Latina no ramo de pavimentação asfáltica, torna-se um dos
principais grupos no cenário do comércio Brasileiro
EaeMáquinas 25
tes selecionadas e na criação de gado Nelore e cavalos Quarto de Milha. A Sombrafi x, uma empresa do grupo que se destaca na produção de módulos para sombreamento. No ramo de móveis, a Varandas Brasil, produz artesanalmente móveis de alumínio e fi bra sintética com um novo conceito. O grupo ainda conta com mais duas empresas, o Furgão Roma, especializada em fur-gões frigorífi cos e carga seca e a New Soy, empresa que produz uma linha de máquinas para produção de leite de soja.
De acordo com o José Carlos Romanelli, só no ano passado, a empresa teve um crescimento de 20% em relação a 2007. ‘’Nós acreditamos neste progresso que a Romanelli está tendo graças ao alto investimento em tecnologia de ponta dos nossos produtos, principalmente nos aparelhos de aplicações de pavi-mentos, equipamentos de tratamento de concreto e tapa bura-cos “, afi rma o presidente do grupo”.
Com 190 funcionários em suas 3 fábricas localizadas no norte do Paraná, a Romanelli oferece treinamentos diversifi -cados para o aprendizado tecnológico de seus colaboradores e clientes, uma vez que, como um diferencial, existe um treina-mento específi co para os operantes de suas máquinas.
Vale ressaltar que, para obter um crescimento ainda maior em 2009, a Romanelli vai continuar investindo fi rme em tecno-logia na área de pavimentação asfáltica. “Neste ano, pretendemos
investir ainda mais em novos equipamentos de pavimentação etransportes rodoviários. A expectativa é que haja um crescimentosuperior a 15%. Além disso, vamos manter o foco em nossa mis-são: A qualidade de nossos produtos’’, afi rma José Carlos.
Empilhadeira R1.6 Elétrica 1.600 kg 6.800 mm E 40.000,00
Empilhadeira S 1.6 Elétrica 1.600 kg 4.600 mm E 16.000,00
Empilhadeira H50FT GLP/Gasolina/Diesel 2.500 kg 3.830 mm US$ 40.000,00
Empilhadeira H60FT GLP/Gasolina/Diesel 3.500 kg 3.710 mm US$ 42.000,00
Empilhadeira H80FT GLP/Diesel 4.000 kg 4.300 mm US$ 69.000,00
Empilhadeira H155FT GLP/Diesel 7.500 kg 5.400 mm US$ 110.000,00
*Preços e modelos sujeitos a alteração
TABELA DE PREÇOS: : EQUIPAMENTOS NOVOS
ano VII � nº 44 � 2009 www.eaemaquinas.com.br38
CA150STD Rolo Compactador - 7.000 Kg 239.800,00
CA150P Rolo Compactador - 7.000 Kg 245.300,00
CA150D Rolo Compactador - 7.000 Kg 245.300,00
CA150PD Rolo Compactador - 7.000 Kg 257.400,00
CA150A Rolo Compactador - 7.000 Kg 257.400,00
CA250STD Rolo Compactador - 12.000 Kg 335.500,00
CA250P Rolo Compactador - 12.000 Kg 353.100,00
CA250D Rolo Compactador - 12.000 Kg 353.100,00
CA250PD Rolo Compactador - 12.000 Kg 370.700,00
CP142 Rolo Compactador - 14.000 Kg 269.500,00
CP221 Rolo Compactador - 21.000 Kg 347.600,00
CP271 Rolo Compactador - 27.000 Kg 382.800,00
CT300 Rolo Compactador - 21.000 Kg 808.610,00
modelo descrição potência peso de operação *preço (R$)
DYNAPAC www.dynapac.com
*Preços e modelos sujeitos a alteração
FM 370 SC caminhão 361.125,35
FH 400 SCV caminhão 380.590,48
FH 440 SCV caminhão 390.685,71
FH 480 SCV caminhão 403.809,52
FH 520 SCV caminhão 412.895,24
FM 370 SC caminhão 381.142,52
FH 400 SCV caminhão 406.838,09
FH 440 SCV caminhão 417.942,86
FH 480 SCV caminhão 434.095,24
FH 520 SCV caminhão 440.152,38
FH 400 SCV caminhão 486.590,48
FH 440 SCV caminhão 498.704,76
FH 480 SCV caminhão 511.828,57
FH 520 SCV caminhão 523.942,86
FM 400 SCV caminhão 486.590,48
FM 440 SCV caminhão 499.714,29
FM 480 SCV caminhão 511.828,57
FM 400 SCV caminhão 566.342,86
FM 440 SCV caminhão 579.466,67
FM 480 SCV caminhão 590.571,43
modelo descrição *preço (R$)
*Preços e modelos sujeitos a alteração
VOLVO www.volvo.com.br
Outubro/Novembro 2009
www.eaemaquinas.com.br EaeMáquinas 39
*Preços cotados na Sotreq (Caterpillar), Somov (Hyster), Equisul (New Holland), Tracbel (Volvo Maquinas), (Case), Bauko (Komatsu eDynapac), Ampytude (Romanelli), Volkswagen, Ciber, JCB, Mercedes Benz, Terex-Cifali (Maquilínia) e Randon. Dados do mês de Abril de 2009, sujeitos a alteração, obtidos diretamente com os fabricantes.
*Preços e modelos sujeitos a alteração
modelo descrição potência peso de operação *preço (R$)
WA200 Pá Carregadeira 127 HP 10.300 Kg R$ 342.000,00
WA320 Pá Carregadeira 170 HP 14.260 Kg R$ 462.000,00
PC160LC Escavadeira Hidráulica 111 HP 17.000 Kg R$ 450.000,00
PC200 Escavadeira Hidráulica 148 HP 21.000 Kg R$ 560.000,00
PC200LC Escavadeira Hidráulica 148 HP 22.400 Kg R$ 588.000,00
D51EX Trator de Esteira c/ ripper 130 HP 14.000 Kg R$ 545.000,00
D61EX Trator de Esteira c/ ripper 168 HP 19.000 Kg R$ 712.000,00
GD555 Motoniveladora 140 ~ 160HP 17.500 Kg R$ 567.000,00
GD655 Motoniveladora 165 ~ 185HP 18.500 Kg R$ 645.000,00
PC138 US Escavadeira Hidráulica 97 HP 13.630 KG US$ 200.000
PC228USLC-3EO Escavadeira Hidráulica 148 HP 22.630 KG US$ 370.000
PC300LC-8 Escavadeira Hidráulica 246 HP 34.991 KG US$ 440.000
PC400LC-8 Escavadeira Hidráulica 345 HP 44.708 KG US$ 570.000
PC600LC-8 Escavadeira Hidráulica 429 HP 60.000 KG US$ 760.000
WA380 Pá Carregadeira 192 HP 17.850 KG US$ 310.000
WA430 Pá Carregadeira 231 HP 19.185 KG US$ 355.000
WA500 Pá Carregadeira 353 HP 32.470 KG US$ 590.000
WA600 Pá Carregadeira 530 HP 53.700 KG US$ 915.000
D85EX Trator de Esteira 264 HP 28.100 KG US$ 590.000
D155AX Trator de Esteira 354 HP 39.500 KG US$ 850.000
KOMATSU www.komatsu.com.br
modelo descrição produção *preço (R$)
Magnum 80 Usinas de Asfalto 60-80 - T/H 1.079.525,00
Magnum 140 Usinas de Asfalto 100-140 - T/H 1.406.903,00
Magnum 160MAX Usinas de Asfalto 120-160 - T/H 1.790.750,00
RK 406B NA 4X4 Retroescavadeira 82 HP 6.726 Kgf R$ 215.000,00
RK 406B NA 4X2 Retroescavadeira 82 HP 6.636 Kgf R$ 192.000,00
RK 430B Caminhão fora de estrada 311 HP 18.000 Kgf R$ 589.591,00
RK 430M Caminhão fora de estrada 331 HP 18.000 Kgf R$ 683.944,00
RK 614H Forwarder 175 HP 15.400 Kgf R$ 921.785,00
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*Preços e modelos sujeitos a alteração
Outubro/Novembro 2009
MÁQUINAS � NOVAS
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MÁQUINAS � NOVAS
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MÁQUINAS � NOVAS
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MATÉRIA DE CAPA
ano VII � nº 44 � 2009 www.eaemaquinas.com.br44
As carregadeiras chinesas estão surpreendendo
MATÉRIA DE CAPA
www.eaemaquinas.com.br EaeMáquinas 45
SEM – Shandong Engineering and Machi-
nery, é a tradicional fabricante de equipamen-
tos da China, localizada na cidade de Qin-
gzhou, na província de Shandong. De sua fábrica saem
anualmente mais de 15 mil carregadeiras de rodas,
mas estes números deverão dobrar nos próximos anos.
Em 2008 a SEM reestruturou seu processo produtivo
e adotou avançadas metodologias de gerenciamento.
Como resultado, ela passou a comercializar com su-
cesso a sua linha de carregadeiras de rodas em mais de
80 países.
As máquinas da SEM estão chegando agora ao Bra-
sil com o objetivo de suprir um nicho específi co nos
mercados de aplicação geral, terraplenagem e minera-
ção, onde muitas vezes é preciso compatibilizar os cus-
tos operacionais com bons índices de produtividade.
A
As carregadeiras de rodas da SEM desembarcaram no Brasil trazendo a alternativa chinesa para uma antiga reivindicação do mercado: máquinas com custo acessível e alta confi abilidade operacional
MATÉRIA DE CAPA
anoanoanoanoaaaaanoanoaanoanoanoanoananoanoanoanononoanooanoanoanoaaanaaaaanonanannnanoanonoanoanoanoanoanoanoanoanoaanaaaaanaananoanonannanoanoaanoanoanoaanaaaannnnnnaaanaananananoooaananoaannnnoanoanoannonoanonoaanoooaaannoananoanoa ooanoono VI VIVIVVIVVV VIVIII VIVIVI V V VIVIVI VIVVVVIVIIVIVI VIVIVIVIIVIVVV VIVIVVI VI VIVVVVVI VIVVVV VIIVVVVVVIVVVVVVVIVIVIIVIVVVIIVIVVVIII III II I I II I I I IIIIIIII IIII II I IIIII IIII �������������������������� nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnº 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4444º 4º 44º 4º 4º 4º 4º 4º 44º 4º 4º 4º 4º 44º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 44ºº 4ºº 4º 4º 4º 4ººººº 44ºº 4º 4º 4ººº 4444º 4444º 4º 4º 44º 4º 444º 4º 444444º 4ººº 4º 4ºº 444º 44444ººº 4º 44444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444 �������������������������������� 2 22 2 2 2 2 22 2 2 2 2 222 2222 2 222222 2 222 222222 2 222 2222 2222222 2 2 22222009000900000090090090090090090090090000009009009090090000000000900900900900990090090090000090090090090090090090009009009009009009009000900009009000090000090090090090090000000009000900900009000090900900900900900900090090099000900000990000090090000000090090090090909009009009099990 9900090990000000000 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ...eaeaeaeaeaeaaaeaeaaeaeaaaaaee ememememememeeeeemeemeemeeeeemmaqaqaqaqaqaqaaqaqaqqaqaqaqaqqquiuiuiuiuiuuuuiuiuiuuu nananananaanaanananaaaaaaanaaaanannnaaassssssssssssssssssssssss.co.co.co.co.co.co.co.coc.co.coco.co.co.co.cococoocoococ.ccococooooc.coooooco............. m.bmm.bm.m.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bmm.bm.bmm.bm.bm.bmm.bm.m.bm.m.bm.bm.bmmmm bm.bmmmm.m rrrrrrrr464646464646464646464646464646466464646464646464464646464446464644644646446464646464464646464646464646464644646466664666646666646464666666666666666666664666666666666464444666666
Apostando na qualidade e na robustez das suas carre-
gadeiras, a SEM pretende somar a estas características
um importante diferencial: a confi abilidade do suporte
técnico local, oferecendo serviços de assistência técnica
e peças de reposição para garantir a operação contínua
dos seus equipamentos. Esta tarefa hoje está nas mãos
da SuperTek, empresa com sede em Curitiba, que é
distribuidora exclusiva da SEM na Região Sul e já pos-
sui estoque de peças e mecânicos capacitados.
No Brasil, a SuperTek está comercializando 4 mo-
delos de carregadeiras de rodas voltados para aplicações
mais pesadas, equipadas com motores de 63 a 217 hp.
Os modelos 616B, 638, 658 e 659 combinam dura-
bilidade com baixos custos de manutenção e têm a
melhor relação custo x benefício da categoria. “Nosso
objetivo é suprir uma lacuna no mercado brasileiro de
carregadeiras, onde há demanda por máquinas de bai-
xo custo mas que sejam tecnologicamente confi áveis e
que tenham garantia de suporte técnico profi ssional. E
a SEM, que este ano completou 50 anos de operação, é
a principal fabricante chinesa de máquinas e tem uma
excelente reputação”, explica João Batista de Oliveira,
da área comercial da SuperTek.
O modelo 616B é a versão compacta da linha de
carregadeiras de rodas SEM. Uma máquina projetada
para operar com agilidade em locais com pouco espa-
ço. Equipada com uma caçamba de 0,90 m3, ela é bas-
tante apropriada para lojas de materiais de construções
Contato SuperTek:João Batista de OliveiraFone/Fax: (41) [email protected]
Força de desagregação: 48 Kn - 4.895 kg 128 kN - 13052 kg 186 kN - 18966 kg 186 kN - 18966 kg
Força máxima de tração: 49 Kn - 4.997 kg 97 kN - 9891 kg 164 kN / 16723 kg 155 kN / 15805 kg
Opcionais
Climatizador de arROPS / FOPSAr-condicionado
ROPS / FOPSAr-condicionado
ROPS / FOPSAr-condicionado
aumento de produtividade e uma redução dos custos
operacionais, graças à longa vida útil dos seus compo-
nentes. O modelo 658 apresenta especifi cações técni-
cas muito semelhantes ao da carregadeira 659.
Os quatro modelos de carregadeiras da SEM chegam
ao Brasil depois de fazer escala em diversos países, onde
têm conquistado espaço principalmente pela robustez e
competitividade. É inegável que a capacidade chinesa
em produzir equipamentos de baixo custo tem ajudado
muito. Portanto, quem espera fazer economia e maxi-
mizar seus negócios, tem tudo para se surpreender com
as máquinas da SEM, que combinam durabilidade com
baixos custos de manutenção e têm a melhor relação
custo x benefício entre as máquinas chinesas.
ano VII � nº 44 � 2009 www.eaemaquinas.com.br50
Concrete Show South America, promovida pela Sienna Interlink e considerada maior evento de tecnologia sobre concreto na América Latina, tem
se mostrado para as empresas do setor da construção civil como uma grande feira de negócios. Prova disso é o cres-cimento da ordem de 22% de expositores do segmento de máquinas e equipamentos e o número de empresas interna-cionais cresceu em 15%. Esta edição teve 300 expositores e uma área de 35 mil m2 do Transamérica Expo Center, 25% a mais que a edição anterior.
A feira é responsável por apresentar as principais novida-des e inovações tecnológicas do universo do concreto, que vão
desde lançamento de produtos, sistemas construtivos, máqui-nas, equipamentos até serviços da cadeia do concreto.
A Liebherr Brasil, empresa que atua no segmento de escavadeiras e betoneiras, participou pela terceira vez da exposição e o grande destaque foi o sistema eletrônico de operação revolucionário para suas betoneiras, que além de controlar as funções do equipamento – giro, rotação do motor e elevação da bica – ainda possibilita: contagem voltas do tambor, registros da operação e determinação de velocidade de tráfego. A empresa aproveitou a ocasião para difundir a prestação de serviços para manutenção e recons-trução de equipamentos.
A
Cresce a participação de máquinas na Concrete Show 2009
www.eaemaquinas.com.br EaeMáquinas 51
Outra empresa que reconheceu a força do evento para ala-vancar negócios e estréia na Concrete Show, é a Convicta, em-presa que atua no segmento de fabricação de auto-betoneiras, bombas para concreto e centrais dosadoras de concreto.
Especializada na fabricação de máquina de corte e dobra, a Schnell triplicou seu parque fabril para atender a deman-da. Ano passado teve presença marcante na Concrete Show, trazendo equipamentos de corte e dobra, que ocupou um dos maiores espaços na exposição. Para 2009, a empresa es-pera ampliar 25% da sua participação no mercado. Entre as estratégias para cumprir essa meta de crescimento está a participação na Concrete Show.
A BETOMAQ apresentou o seu mais recente lançamen-to: o Mini Screed C™, uma acabadora de concreto que pro-porciona maior produtividade e planicidade com redução de mão de obra.
A COMPUGEO trouxe dois novos equipamentos: o
S.I.M.P.c.S. para monitorar escavações com CLAM-SHELL, CS3000 equipamento micro processado para checagem de instalações e desenvolvimentos específi cos.
A COPEX lançou mundialmente a Autobetoneira Fiori com unidades completas e independentes de produção de concreto. Concebidas e desenhadas para misturar e trans-portar concreto “on–site”. São verdadeiras centrais de con-creto, auto-propelidas, autônomas e “off-road”.
Um dos fatores que garantem a qualidade dos elementos pré-moldados é o cobrimento de concreto. Para essa neces-sidade, a COPLAS traz com exclusividade diversas soluções, como o modelo DR (circular) e o SCP (cadeirinha). Fáceis de aplicar centralizam as armaduras nas fôrmas protegendo-as contra os efeitos da corrosão.
A FAMETH traz com exclusividade o Espaçador Sol-dado DL, indicado para o apoio de telas soldadas em pa-vimento de concreto, além da praticidade na aplicação do
CONCRETE SHOW
ano VII � nº 44 � 2009 www.eaemaquinas.com.br52
to de última geração. Com poucas peças permitirá infi nitas aplicações, como: fôrmas verticais e horizontais, escoramen-tos pesados, treliças, túneis, balanços sucessivos e grandes estruturas para suporte.
Os novos equipamentos, da VIBRAFORT, lançados na Concrete Show foram: a nova Vibro Prensa VPH6000 e o novo misturador planetário Turbo Mix.
Na área externa da feira, que soma mais de seis mil metros quadrados de exposição, foram vistos equipamen-tos em funcionamento, maquinários pesados e sistemas construtivos.
É neste espaço que a Husqvarna lançou no mercado bra-sileiro o revolucionário equipamento DXR 310, uma má-quina de demolição operada por controle remoto. O robô foi desenvolvido para transpor facilmente ambientes severos de demolição envolvendo vibrações, poeira de concreto e água, além de ter como característica alta potência, agilida-de, peso leve e fácil de operar. “Este é um equipamento de alto valor agregado que trouxemos ao evento. Mas a nossa participação na Concrete visa também fortalecer nossa di-vulgação institucional”, disse André Menezes, gerente de Negócios e Construção da Husqvarna.
produto, permite uma economia de até 50% em relação a treliça convencional.
Wedge-bolt é a novidade que a HARD apresentou du-rante a feira. Um chumbador mecânico não expansivo, auto atarraxante para concreto, indicado para cargas vibratórias e dinâmicas que atinge 40% mais de cargas em tração.
A PIOROTTI apresentou a primeira máquina, produ-zida fora da Europa, para fabricação de pisos intertravados pelo processo de multicamadas, no qual a desforma das peças é feita sobre a camada do ciclo anterior. Isto permite obtenção de grandes produções, fábricas compactas e me-nor investimento.
O Misturador Planetário de 2m3, da TGM, é único nomercado brasileiro com um inovador sistema de mistura e surpreendente capacidade.
A TPREX apresentou para o mercado o VP 800, um equi-pamento de alta produtividade de blocos e pisos de concreto com novo sistema vibratório e cabeçote prensador quádruplo.
A nova Vibro-Prensa, da TRILLOR Máquinas, é um equipamento de alta tecnologia para a produção de blocos e briquetes de pavimentação.
A ULMA BRASIL lançou o MK-120, um equipamen-
CONCRETE SHOW
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DICAS TÉCNICAS
s Ferramentas de Penetração no Solo apresentam um papel fundamental para as máquinas e tem infl uência direta nos custos operacionais. Por ser
um produto de desgaste com limitação de hora/trabalho, a escolha correta da F.P.S. pode reduzir o custo e tempo de manutenção de vários componentes da máquina, princi-palmente do sistema hidráulico. Com o uso correto dessas ferramentas é possível diminuir os custos de manutenção dos equipamentos.
A empresa Metalúrgica Ecoplan, que produz com tec-nologia de ponta ferramentas de aço para penetração de solo e desgaste (F.P.S.), orienta como utilizar melhor essas ferramentas.
É muito importante escolher uma boa Ferramenta de Penetração no Solo para utilizar na máquina. Além da quali-dade da peça é preciso analisar o perfi l de corte, o ângulo de penetração, o tipo e potência da máquina e, principalmen-te, as características do solo e suas difi culdades de operação. Por exemplo, se o material for rocha ou arenito é preciso analisar qual o nível de impacto e abrasividade, o poder de desagregação, peso, fl uidez, entre outros itens. Para cada tipo de solo e trabalho existe um perfi l de ferramenta que vai se adaptar melhor ao serviço.
A escolha do desenho ideal da ferramenta deve ser feita de acordo com o tipo de utilização do equipamento. Se for para ataque no solo no sentido vertical, o ideal é a utilização de pontas. Já no ataque horizontal, considera-se a utilização de dentes inteiriços.
Outro ponto importante a ser destacado é substituir a F.P.S. quando ela perde o poder de penetração e afi amento. Troque sempre que a máquina apresentar um menor ren-dimento ou perda de produtividade. Uma ferramenta nova mantém o auto-rendimento e produção, ao contrário de
uma ferramenta inadequada ou gasta, que pode trazer di-fi culdades e força desnecessária a toda estrutura como nos pinos, buchas e no sistema hidráulico.
Sempre que possível, procurar manter o sistema de den-tes ou pontas originais. Pode-se trocar a marca do produto, mas deve-se manter o conceito de penetração do equipa-mento. Os suportes de riper e suportes de pontas que este-jam com folga devem sempre ser preenchidos ou trocados. A ponta mal encaixada ou com folga não apresenta um bom rendimento e pode quebrar.
A vida útil de uma Ferramenta de Penetração no Solo é relativa ao tamanho da ferramenta, à qualidade do aço em que é fabricada, ao grau de impacto no solo e à abrasividade do solo a ser trabalhado. O que mais contribui para dimi-nuir o tempo de trabalho da F.P.S. é o nível de Sílica encon-trado no solo. Ou seja, quanto mais Sílica maior vai ser o desgaste da mesma e, por isso, é sempre importante avaliar e considerar o solo a ser trabalhado.
É necessário prestar atenção nas peças oferecidas por muitos fabricantes, que colocam reforços, aletas ou escamas e outros artifícios para deixar a F.P.S. mais atraente aos olhos do usuário. È importante salientar que ao penetrar qualquer tipo de solo, principalmente rochas, minerais e pedras, a ferramenta tem que apresentar uma boa e fácil penetração na entrada e saída da operação. Portanto, quanto mais lisa melhor o rendimento, pois propicia um menor atrito no uso sendo fundamental para manter o nível de penetração. Se a ferramenta não tiver ou perder essas características está na hora de substituí-la.
Procure Ferramentas de Penetração de Solo de fabri-cantes especializados que tenham tecnologia para fabricar aços ligados e resistentes, isso garante maior economia e produtividade.
A
Como utilizar melhor as Ferramentas de Penetração no Solo
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LICITAÇÃO
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LICITAÇÕESDE OBRASPELO BRASIL
ACREOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA DE ENGENHARIA DESTINADA A EXECUTAR SERVIÇOS DE CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO NA RODOVIA AC-010 – TRECHO RIO BRANCO/PORTO ACRE. PRAZO PARA ABERTURA: 19/10/2009 HORA(S): 08H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: GOVERNO DO ESTADO DO ACRE ENDEREÇO: AV. GETULIO VARGAS, 300 COMPLEMENTO: ALTOS DA UTILAR CIDADE: RIO BRANCO ESTADO: ACSITE: WWW.LICITACAO.AC.GOV.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA DE ENGENHARIA PARA A EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS DE INSTALAÇÃO DE INFRAESTRUTURA PARA ATENDER 28 (VINTE E OITO) UNIDADES HABITACIONAIS, SITUADA NA RUA CONSTANTINO SARKIS, LOTEAMENTO XAPURI, DO MUNICIPIO DE XAPURI PRAZO PARA ABERTURA: 15/10/2009 HORA(S): 08H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: GOVERNO DO ESTADO DO ACRE - COMISSÃO PERMANENTE DE LICITAÇÃO 1ENDEREÇO: AV. GETULIO VARGAS, 300 COMPLEMENTO: ALTOS DA UTILAR CIDADE: RIO BRANCO ESTADO: ACSITE: WWW.LICITACAO.AC.GOV.BR
AMAZONASOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUTAR OBRAS E SERVIÇOS DE ENGENHARIA PARA CONSTRUÇÃO DE UM MURO PARA CONTENÇÃO DE TALUDE, LOCALIZADO NOS FUNDOS DA QUADRA 01, RUA RUY ADRIANO DE ARAUJO JORGE, NO CONJUNTO JOÃO PAULO II, SANTA ETELVINA, EM MANAUS / AM - SUPERINTENDENCIA ESTADUAL DE HABITAÇÃO - SUHAB PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 14/09/2009 HORA(S): 09H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: COMISSÃO GERAL DE LICITAÇÃO ENDEREÇO: AV. DJALMA BATISTA, 346 COMPLEMENTO: 1° ANDAR CIDADE: MANAUS ESTADO: AM
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE PESSOA JURIDICA ESPECIALIZADA EM OBRAS E SERVIÇOS DE ENGENHARIA PARA A REALIZAÇÃO DE SERVIÇOS COMPLEMENTARES NO SISTEMA VIARIO
DO MUNICIPIO DE URUCARA / AM PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 15/10/2009 HORA(S): 08H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: COMISSÃO GERAL DE LICITAÇÃO ENDEREÇO: AV. DJALMA BATISTA, 346 COMPLEMENTO: 1°ANDAR CIDADE: MANAUS ESTADO: AM
BAHIAOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPREENDIMENTO HABITACIONAL COM 500 (QUINHENTAS) UNIDADES, ENGLOBANDO A ELABORAÇÃO DE PROJETOS E EXECUÇÃO DAS OBRAS, SOB O REGIME DE EMPREITADA INTEGRAL, NO BAIRRO DO CAJUEIRO, EM SANTO ANTONIO DE JESUS - BAHIA, DE ACORDO COM AS CONDIÇÕES DESCRITAS NO EDITAL E ANEXO. PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 30/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DE JESUS END.: RUA PRUDENTE DE MORAES, 167 CIDADE: SANTO ANTÔNIO DE JESUS ESTADO: BA
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUÇÃO DE OBRAS DE URBANIZAÇÃO DE AREAS SUBNORMAIS NA COMUNIDADE DE DIACONO/ RIACHO DOCE- SIMÕES FILHO- BAHIA PRAZO PARA ABERTURA: 27/10/2009 HORA(S): 09H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE SIMÕES FILHO END.: PRAÇA SETE DE NOVEMBRO, 359 CIDADE: SIMÕES FILHO ESTADO: BA
CEARAOBJETO: OBRAS DE CONSTRUÇÕES DE MODULOS SANITARIOS TIPO 09 E TIPO 11, NOS PADRÕES DA FUNASA, EM DIVERSOS MUNICIPIOS DO ESTADO DO CEARA. PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 14/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA ESTADUAL DE DESENVOLVIMENTO AGRARIO DO CEARA - AGÊNCIA DE DEFESA AGROPECUARIA DO ESTADO DO CEARA-ADAGRI ENDEREÇO: AV. BEZERRA MENEZES, 1820 COMPLEMENTO: 2° ANDAR CIDADE: FORTALEZA ESTADO: CESITE: WWW.SEPLAG.CE.GOV.BR
OBJETO: CONSTRUÇÃO DO AEROPORTO DE SÃO BENEDITO/CEARA PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 15/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: DERT-DEPARTAMENTO DE EDIFICAÇÕES, RODOVIAS E
OBJETO: REFORMA E AMPLIAÇÃO DO PREDIO DA 19ª DELEGACIA DE POLICIA CIVIL, NO BAIRRO CONJUNTO ESPERANCA, EM FORTALEZA PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 19/10/2009 HORA(S): 15H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA ESTADUAL DA SEGURANÇA PUBLICA E DEFESA SOCIAL ENDEREÇO: RUA DO ROSÁRIO, 199 COMPLEMENTO: 2º ANDAR CIDADE: FORTALEZA ESTADO: CE
OBJETO: REFORMA DA 3° DELEGACIA DE POLICIA CIVIL, NO BAIRRO OTAVIO BONFIM, EM FORTALEZA - CE PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 14/10/2009HORA(S): 15H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA ESTADUAL DA SEGURANÇA PUBLICA E DEFESA SOCIAL ENDEREÇO: RUA DO ROSÁRIO, 199 COMPLEMENTO: 2° ANDAR CIDADE: FORTALEZA ESTADO: CE
OBJETO: CONSTRUÇÃO DO CENTRO DE CONVIVÊNCIA (RESTAURANTE) DO CAMBEBA, EM FORTALEZA - CE. PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 13/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA ESTADUAL DE PLANEJAMENTO E COORDENAÇÃO ENDEREÇO: AV. GENERAL AFONSO ALBUQUERQUE LIMA, S.N COMPLEMENTO: CENTRO ADMINISTRATIVO GOV. VIRGILIO TÁVORA CIDADE: FORTALEZA ESTADO: CESITE: WWW.SEAD.CE.GOV.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE SERVIÇOS ESPECIALIZADOS DE ENGENHARIA PARA GERENCIAMENTO, FISCALIZAÇÃO, CONTROLE TECNOLOGICO E ASSESSORIA TECNICA A SETUR, PARA EXECUÇÃO DAS OBRAS DE IMPLANTAÇÃO DO ACQUARIO DE FORTALEZA - CEARAPRAZO PARA ABERTURA: 19/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA ESTADUAL DE TURISMO ENDEREÇO: CENTRO ADMINISTRATIVO GOVERNADOR VIRGILIO TÁVORA COMPLEMENTO: PRÉDIO DA SEPLAN CIDADE: FORTALEZA ESTADO: CESITE: WWW.SEAD.CE.GOV.BR
DISTRITO FEDERALOBJETO:CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA A EXECUÇÃO DE TODAS AS ATIVIDADES E SERVIÇOS NECESSARIOS PARA CONSTRUIR AS INSTALAÇÕES DO TERMINAL PESQUEIRO PUBLICO DE BELEM (PA), DORAVANTE REFERIDO COMO TPP/BELEM, INCLUINDO: FUNDAÇÕES, ESTRUTURAS METALICAS E DE CONCRETO ARMADO, ALVENARIAS, ESQUADRIAS, PINTURAS, REVESTIMENTOS E PAVIMENTAÇÕES, COBERTURAS, DRENAGEM, ESTAÇÃO DE TRATAMENTO DE EFLUENTES, E INSTALAÇÕES DIVERSAS: HIDROSSANITARIAS, ELÉTRICAS, TELEFONICAS, DE CONTROLE/ALARME DE INCENDIO, DE ILUMINAÇÃO, DE EMERGENCIA PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 15/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: MINISTÉRIO DA PESCA E AQUICULTURA ENDEREÇO: ESPLANADA DOS MINISTÉRIOS, BLOCO D COMPLEMENTO: 2° ANDAR SALA 253 CIDADE: BRASÍLIA ESTADO: DFSITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR
ESPÍRITO SANTOOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA DE ENGENHARIA PARA EXECUTAR OBRA DE CONSTRUÇÃO DA AGÊNCIA DA PREVIDENCIA SOCIAL NO MUNICIPIO DE JAGUARÉ, A SER INSTALADA NA RUA ROSALINA COCCO, S/N - JAGUARÉ - E. SANTO PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 16/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: INSS-INSTITUTO NACIONAL DO SEGURO SOCIAL - GERANCIA EXECUTIVA EM VITÓRIA ENDEREÇO: RUA PEDRO FONSECA, S/N CIDADE: VITÓRIA ESTADO: ESSITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR
OBJETO: REALIZAÇÃO DA OBRA DE PAVIMENTAÇÃO ASFALTICA COM FORNECIMENTO DE MÃO-DE-OBRA E MATÉRIAIS, DO TRECHO PEDRA MENINA - PORTÃO DO PARQUE DO CAPARÃO (EXTENSÃO DE 9,10 KM), NO MUNICIPIO DE DORES DO RIO PRETO/ES PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 22/10/2009 HORA(S): 09H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA DE ESTADO DA AGRICULTURA, ABASTECIMENTO, AQUICULTURA E PESCA ENDEREÇO: RUA RAIMUNDO NONATO, 116 CIDADE: VITÓRIA ESTADO: ES
OBJETO: REALIZAÇÃO DA OBRA DE
LICITAÇÃO
ano VII � nº 44 � 2009 www.eaemaquinas.com.br72
PAVIMENTAÇÃO ASFALTICA COM FORNECIMENTO DE MÃO-DE-OBRA E MATÉRIAIS, DO TRECHO ACESSO A DUAS BOCAS (EXTENSÃO DE 5,90 KM), NO MUNICIPIO DE CARIACICA/ES PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 29/10/2009 HORA(S): 09H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA DE ESTADO DA AGRICULTURA, ABASTECIMENTO, AQUICULTURA E PESCA ENDEREÇO: RUA RAIMUNDO NONATO, 116 CIDADE: VITÓRIA ESTADO: ES
OBJETO: REALIZAÇÃO DA OBRA DE PAVIMENTAÇÃO ASFALTICA COM FORNECIMENTO DE MÃO-DE-OBRA E MATÉRIAIS, DO TRECHO SANTA LUZIA - TAQUARUÇU (VIA GRANJA FERIANI) (EXTENSÃO DE 4,18 KM), NO MUNICIPIO DE CONCEIÇÃO DO CASTELO/ES PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 27/10/2009 HORA(S): 09H30MIN ÓRGÃO LICITANTE; SECRETARIA DE ESTADO DA AGRICULTURA, ABASTECIMENTO, AQUICULTURA E PESCA ENDEREÇO: RUA RAIMUNDO NONATO, 116 CIDADE: VITÓRIA ESTADO: ES
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA DE ENGENHARIA PARA EXECUÇÃO DA OBRA DE CONSTRUÇÃO DA PROMOTORIA DE JUSTIÇA DE CARIACICA PRAZO PARA ABERTURA: 14/10/2009 ÓRGÃO LICITANTE: MINISTÉRIO PUBLICO DO ESTADO DO ESPIRITO SANTO ENDEREÇO: RUA HUMBERTO MARTINS DE PAULA, 350 COMPLEMENTO: ED. SEDE - 8º. ANDAR CIDADE: VITÓRIA ESTADO: ESSITE: WWW.MPES.GOV.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUÇÃO DAS OBRAS E SERVIÇOS DE DESMONTE DE ROCHAS COM SERRILHAMENTO, ARGAMASSA EXPANSIVA, RETIRADA E TRANSPORTE DE MATERIAL NA ESTAÇÃO DE TRATAMENTO (ETA) COBI, VILA VELHA, ESPIRITO SANTO PRAZO PARA ABERTURA: 15/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: CESAN - COMPANHIA ESPIRITO SANTENSE DE SANEAMENTO ENDEREÇO: AV. GOVERNADOR BLEY, 186 CIDADE: VITÓRIA ESTADO: ESSITE: PT://WWW.CESAN.COM.BR
GOIASOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUÇÃO DE SERVIÇOS TECNICOS DE SUPERVISÃO DO REMANESCENTE DAS OBRAS DE DUPLICAÇÃO, RESTAURAÇÃO
DA PISTA EXISTENTE, ELIMINAÇÃO DE PONTOS CRITICOS E IMPLANTAÇÃO DE RUAS LATERAIS NA RODOVIA BR-070/GO, TRECHOS: DIV. DF/GO DIV. GO/MT E ENTR. BR- 251/DF DIV. DF/GO, SUBTRECHOS: ENTR. DF/GO ÁGUAS LINDAS E ENTR. DF- 180(B) DIV. DF/GO, SEGMENTOS: KM 0,00 KM 16,20 E KM 19,16 KM 19,80, EXTENSAO TOTAL: 16,80 KM. PRAZO PARA ABERTURA: 28/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: DNIT - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - 12º UNIDADE DE INFRA ESTRUTURA TERRESTRE ENDEREÇO: AVENIDA 24 DE OUTUBRO, 311 COMPLEMENTO: SETOR CAMPINAS CIDADE: GOIÂNIA ESTADO: GOSITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUÇÃO DE SERVIÇOS TECNICOS DE SUPERVISÃO DA OBRA DE DUPLICAÇÃO E IMPLANTAÇÃO DE VIAS MARGINAIS NA RODOVIA BR-060/GO, TRECHO: DIV. DF/GO DIV. GO/MS, SUBTRECHO: ENTR. GO-407 P/JATAI (PERIMETRO URBANO DE RIO VERDE), SEGMENTO: KM 379,30 KM 396,30, EXTENSÃO: 17,00 KM. PRAZO PARA ABERTURA: 19/10/2009 HORA(S): 15H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: DNIT - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - 12º UNIDADE DE INFRA ESTRUTURA TERRESTRE ENDEREÇO: AVENIDA 24 DE OUTUBRO, 311 COMPLEMENTO: SETOR CAMPINAS CIDADE: GOIÂNIA ESTADO: GO
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUÇÃO DE SERVIÇOS TECNICOS DE SUPERVISÃO DA OBRA DE ADEQUAÇÃO DE CAPACIDADE DE RODOVIA COM DUPLICAÇÃO, CONSTRUÇÃO DE VIAS MARGINAIS E OBRAS DE ARTE ESPECIAL NO CONTORNO DE ANAPOLIS DA RODOVIA BR-153/GO, TRECHO: DIV. TO/GO ENTR. BR-452(B) DIV. GO/MG (ITUMBIARA), SUBTRECHO: ENTR. GO-431 (P/PIRINOPOLIS) ENTR. BR-060(A), SEGMENTO: KM 419,10 KM 444,10, EXTENSAO: 25,00 KM. PRAZO PARA ABERTURA: 27/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: DNIT - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - 12º UNIDADE DE INFRA ESTRUTURA TERRESTRE
ENDEREÇO: AV. 24 DE OUTUBRO, 311 COMPLEMENTO: SETOR CAMPINAS CIDADE: GOIÂNIA ESTADO: GOSITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA DE ENGENHARIA CIVIL, OBJETIVANDO A CONSTRUÇÃO DE UM AÉRODROMO PRAZO PARA ABERTURA: 30/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE MINEIROS ENDEREÇO: PRAÇA CORONEL CARRIJO, 01 CIDADE: MINEIROS ESTADO: GO
OBJETO: CONCESSÃO DE SERVIÇO PRECEDIDA DE EXECUÇÃO DE OBRA PUBLICA, COMPREENDENDO A CONSTRUÇÃO DE 100 ABRIGOS DE ONIBUS PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 20/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE RIO VERDE ENDEREÇO: AV. PRESIDENTE VARGAS, 3215 CIDADE: RIO VERDE ESTADO: GOSITE: WWW.RIOVERDEGOIAS.COM.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA SOB REGIME DE EMPREITADA GLOBAL VISANDO A EXECUÇÃO DA OBRA DE 84 UNIDADES HABITACIONAIS NO CONJUNTO HAB. TEREZINHA PALMERSTON DESTE MUNICIPIO PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 16/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE CALDAS NOVAS ENDEREÇO: AV. ORCA LINO SANTOS, 283 CIDADE: CALDAS NOVAS ESTADO: GO
OBJETO: MATERIAL E MÃO DE OBRA, PARA CONSTRUÇÃO DE 05 REFEITORIOS, COM AREA DE 935,50 M2 CADA PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 14/10/2009 HORA(S): 09H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE ITUMBIARA ENDEREÇO: RUA PARANAIBA, 117 CIDADE: ITUMBIARA ESTADO: GO
MARANHÃOOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA A EXECUÇÃO DA OBRA DE CONSTRUÇÃO DO FORUM ELEITORAL NO MUNICIPIO DE PAÇO DO LUMIAR-MA. PRAZO PARA ABERTURA: 15/10/2009 HORA(S): 14H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: TRIBUNAL REGIONAL ELEITORAL DO MARANHÃO ENDEREÇO: AV. SENADOR VITORINO FREIRE, S/N.
CIDADE: SÃO LUIS ESTADO: MASITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR
MINAS GERAISOBJETO: EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO DE VIAS E LOGRADOUROS PUBLICOS, PAVIMENTADOS OU NÃO, DO MUNICIPIO DE IPATINGA-MG, PELO PRAZO DE 12 (DOZE) MESÊS PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 23/10/2009 HORA(S): 13H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE IPATINGA ENDEREÇO: AV. CONCÓRDIA, S/N SALA 252 COMPLEMENTO: 2º ANDAR CIDADE: IPATINGA ESTADO: MG
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA NA EXECUÇÃO GLOBAL DE SERVIÇOS DE DEMOLIÇÃO, TERRAPLENAGEM, PAVIMENTAÇÃO, REFORÇO DAS ALCAS E OBRAS COMPLEMENTARES A SEREM REALIZADOS NO TREVO DE ACESSO A SANTA LUZIA - BR 381/MG PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 13/10/2009 HORA(S): 09H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: COMANDO MILITAR DO PLANALTO - 11º BATALHÃO DE ENGENHARIA DE CONSTRUÇÃO ENDEREÇO: RUA PROFESSORA LOURDES NAVES, 750 CIDADE: ARAGUARI ESTADO: MGSITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR WWW.BTLMAUA.COM.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA CONSTRUÇÃO DO PREDIO PARA O PSF NA LOCALIDADE DO ENGENHO PRAZO PARA ABERTURA: 14/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE TAQUARAÇU DE MINAS ENDEREÇO: RUA DR.TANCREDO DE ALMEIDA NEVES, 225 CIDADE: TAQUARAÇU DE MINASESTADO: MG
OBJETO: EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS NECESSARIOS A EXECUÇÃO DE OBRAS NA RODOVIA BR-262/MG, A SABER: LOTE: UNICO. RODOVIA: BR-262/MG. TRECHO: DIV ES/MG - ENTR BR-153(B) (DIV MG/SP). SUBTRECHO: ENTR MG-437 (SABARA) - ENTR BR-381(A). SEGMENTO: PONTO LOCALIZADO: KM 312, 8. CODIGO DO PNV: 262BMG0510. ORÇAMENTO: R$ 3.078.674,72. PRAZO PARA ABERTURA: 16/10/2009 HORA(S): 09H00MIN
LICITAÇÃO
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ÓRGÃO LICITANTE: DNIT - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - 6 UNIDADE DE INFRA ESTRUTURA TERRESTRE END.: AV PRUDENTE DE MORAIS, 1641 CIDADE: BELO HORIZONTE ESTADO: MG
MATO GROSSO DO SULOBJETO: EXECUÇÃO DE OBRAS VISANDO A MANUTENÇÃO DE AREAS E VIAS PUBLICAS CONSISTINDO NOS SERVIÇOS DE RASPAGEM E CARREGAMENTO MÊCANICO EM CAMINHÃO BASCULANTE OBJETIVANDO O COMBATE AO FOCO DA DENGUE PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 15/10/2009 HORA(S): 08H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPO GRANDE ENDEREÇO: AV. AFONSO PENA, 3297 COMPLEMENTO: 1º ANDAR CIDADE: CAMPO GRANDE ESTADO: MS
OBJETO: EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS DE SUPERVISÃO, COORDENAÇÃO E CONTROLE DAS OBRAS DE RESTAURAÇÃO EM RODOVIAS FEDERAIS NA BR-267/MS, RECHO DIV. SP/MS-FRONT. BRASIL/PARAGUAI, SUBTRECHO DIV.SP/MS-ENTR.BR- 163(A)(NOVA ALVORADA DO SUL), SEGMENTO KM 0,00 - KM 124,18, EXTENSAO 124,18 KM, LOTE 01 PRAZO PARA ABERTURA: 28/10/2009 HORA(S): 08H00MIN ÓRGÃO LICITANTE DNIT - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - 19º DISTRITO RODOVIARIO FEDERAL END.: RUA ANTONIO MARIA COELHO, 3099 CIDADE: CAMPO GRANDE ESTADO: MS
OBJETO: IMPLANTAÇÃO E PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-306, TRECHO: ENTR° BR/359/MS - BOLICHO SECO - GAUCHO POBRE - CAPELA CANTINA, SUBTRECHO: ESTACA 0 + 0,00 A ESTACA 1205 0,00, COM EXTENSSÃO DE 24, 100 KM, NO MUNICIPIO DE COSTA RICA/MS. PRAZO PARA ABERTURA: 21/10/2009 HORA(S): 08H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: AGENCIA ESTADUAL DE GESTÃO DE EMPREENDIMENTOS ENDEREÇO: AV. AFONSO PENA, 3.547 CIDADE: CAMPO GRANDE ESTADO: MS
OBJETO: OBRA DE CONSTRUÇÃO DA INFRAESTRUTURA DO 3º BATALHÃO DE AVIAÇÃO DO EXERCITO - 2ª FASE (OBRAS ELETRICAS), EM CAMPO GRANDE/MS. PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS:
13/10/2009 HORA(S): 15H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: COMANDO MILITAR DO OESTE - COMISSÃO REGIONAL DE OBRAS/9 ENDEREÇO: RUA SILVEIRA MARTINS, 373 CIDADE: CAMPO GRANDE ESTADO: MSSITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR
OBJETO: EXECUÇÃO DE OBRAS, VISANDO INFRAESTRUTURA URBANA - CORREGO LAGOA - LOTE 8 - OBRAS DE ARTE ESPECIAIS, EM CAMPO GRANDE PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 13/10/2009 HORA(S): 08H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA MUNICIPAL DE SERVIÇOS DE OBRAS PUBLICA ENDEREÇO: BR 163 - KM 2,5 SAÍDA PARA SÃO PAULO CIDADE: CAMPO GRANDE ESTADO: MS
MATO GROSSO OBJETO: EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE COMPLEMENTAÇÃO DA OBRA DO EDIFICIO SEDE DAS PROMOTORIAS DE JUSTIÇA DA COMARCA DE CUIABA - MT, CONFORME ESPECIFICAÇÕES CONSTANTES DO EDITAL E ANEXO PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 15/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: MINISTÉRIO PUBLICO DO ESTADO DE MATO GROSSO - PROCURADORIA GERAL DE JUSTIÇA ENDEREÇO: RUA QUATRO, S/N COMPLEMENTO: CENTRO POLÍTICO E ADMINISTRATIVO CIDADE: CUIABÁ ESTADO: MTSITE: WWW.MP.MT.GOV.BR
PERNAMBUCOOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS DE ENGENHARIA REFERENTES À CONSTRUÇÃO DE 132 KITS SANITARIOS EM 9 LOCALIDADES DISTRIBUIDAS NOS TERRITORIOS 1, 2, 3, E 4 PARCIALMENTE FINANCIADO PELO BANCO INTERAMERICANO DE DESENVOLVIMENTO - BID PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 14/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA ESTADUAL DE PLANEJAMENTO E DESENVOLVIMENTO SOCIAL - PROMATA ENDEREÇO: RUA GERVASIO PIRES, 399 COMPLEMENTO: DOIS. ANDAR CIDADE: RECIFE ESTADO: PESITE: WWW.PROMATA.PE.GOV.BR
OBJETO: CONSTRUÇÃO DAS EDIFICAÇÕES
DO COMPLEXO DA POLICIA CIENTIFICA (IML, IC E IITB) DE CARUARU-PE. PRAZO PARA ABERTURA: 14/10/2009 HORA(S): 09H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA ESTADUAL DE DEFESA SOCIAL ENDEREÇO: RUA SÃO GERALDO, 111 COMPLEMENTO: TÉRREO CIDADE: RECIFE ESTADO: PE
PARANAOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUÇÃO DE OBRAS COMPLEMENTARES NECESSARIAS PARA A CONCLUSÃO DE 11 (ONZE) EDIFICAÇÕES EM ALVENARIA, DESTINADAS A RESIDENCIAS UNIFAMILIARES PRAZO PARA ABERTURA: 14/10/2009 HORA(S): 08H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE GUAIRA ENDEREÇO: RUA BANDEIRANTES, 1578 COMPLEMENTO: DOIS. PAVIMENTO CIDADE: GUAIRA ESTADO: PR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUTAR OBRA DE PAVIMENTAÇÃO EM PARALELEPIPEDO E DRENAGEM NA AVENIDA GUATUPE, NESTE MUNICIPIO. PRAZO PARA ABERTURA: 16/10/2009 HORA(S): 14H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO JOSÉ DOS PINHAIS ENDEREÇO: RUA PASSOS OLIVEIRA, 1101 CIDADE: SÃO JOSÉ DOS PINHAIS ESTADO: PR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA EM CONSTRUÇÃO CIVIL, COM FORNECIMENTO DE MATÉRIAIS E MÃO-DE-OBRA, PARA EXECUÇÃO DA CONSTRUÇÃO DO BLOCO C DO CAMPUS TOLEDO. PRAZO PARA ABERTURA DAS PROPOSTAS: 20/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: UNIVERSIDADE TECNOLOGICA FEDERAL DO PARANA ENDEREÇO: RUA XV DE NOVEMBRO, 2191 CIDADE: TOLEDO ESTADO: PRSITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR
OBJETO: CONSTRUÇÃO DO RECANTO DO ARTESANATO. PRAZO PARA ABERTURA: 13/10/2009 HORA(S): 14H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE UNIÃO DA VITÓRIA ENDEREÇO: RUA DR. CRUZ MACHADO, 205 COMPLEMENTO: QUATRO. PAVIMENTO CIDADE: UNIÃO DA VITÓRIA ESTADO: PR
RIO DE JANEIROOBJETO: OBRAS DE CONSTRUÇÃO DO DEGASE - CENTRO DE ATENDIMENTO INTENSIVO (CAI DE SÃO GONCALO), LOCALIZADO NA FAZENDA ENGENHO NOVO, S/N, NO MUNICIPIO DE SÃO GONÇALO. PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 21/10/2009 HORA(S): 14H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: EMOP-EMPRESA DE OBRAS PUBLICAS ENDEREÇO: CAMPO SÃO CRISTOVAM, 138 COMPLEMENTO: SALA 407 CIDADE: RIO DE JANEIRO ESTADO: RJ
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA A CONSTRUÇÃO DE REDE DE DRENAGE - RUAS WALTER DRAMER, HUMBERTO DE CAMPOS, EDUARDO SILVA, CARMEM CARNEIRO E BATISTA PEREIRA - PARQUE SANTO ANTÔNIO PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 20/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPOS DOS GOYTACAZES ENDEREÇO: RUA CORONEL PUNCIONA DE AZEREDO FURTADO, 47 CIDADE: CAMPOS DOS GOYTACAZES ESTADO: RJ
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA DE ENGENHARIA PARA PAVIMENTAÇÃO E DRENAGEM NO DISTRITO DE CABUÇU” PRAZO PARA ABERTURA: 15/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE ITABORAI ENDEREÇO: RUA FIDELIS ALVES, 47 CIDADE: ITABORAI ESTADO: RJ
RIO GRANDE DO SULOBJETO: OBRA DE CONSTRUÇÃO DA UNIDADE BASICA DE ENSINO DO CENTRO DE CIENCIAS DA SAÚDE-CCS/UFSM. PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 14/10/2009 HORA(S): 14H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA ENDEREÇO: AV. RORAIMA, 1000 COMPLEMENTO: PRÉDIO DA REITORIA 6º ANDAR, SALA 657 - CAMBIA CIDADE: SANTA MARIA ESTADO: RSSITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BRWWW.UFSM.BR
OBJETO: OBRA DE CONSTRUÇÃO DA UNIDADE BASICA DE ENSINO DO CENTRO DE CIENCIAS DA SAÚDE-CCS/UFSM.
LICITAÇÃO
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PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 14/10/2009 HORA(S): 14H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA ENDEREÇO: AV. RORAIMA, 1000 COMPLEMENTO: PRÉDIO DA REITORIA 6º ANDAR, SALA 657 - CAMBIA CIDADE: SANTA MARIA ESTADO: RSSITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR WWW.UFSM.BR
RORAIMAOBJETO: CONTRATAÇÃO DE SERVIÇOS DE INFRAESTRUTURA NA VILA VISTA ALEGRE PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 14/10/2009 HORA(S): 08H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE CARACARAI END.: PRAÇA DO CENTRO CÍVICO, S/N CIDADE: CARACARAI ESTADO: RR
OBJETO: CONSTRUÇÃO DO PREDIO DA UNIVERSIDADE ESTADUAL DE RORAIMA NA SEDE DO MUNICIPIO PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 26/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE PACARAIMA ENDEREÇO: RUA MONTE RORAIMA. S/N CIDADE: PACARAIMA ESTADO: RR
SANTA CATARINAOBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS TECNICOS DE ENGENHARIA RODOVIARIA, ENVOLVENDO ATIVIDADES INERENTES AO PROGRAMA CATARINENSE DE PROTEÇÃO DOS PAVIMENTOS RODOVIARIOS PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 13/10/2009 HORA(S): 14H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: DEINFRA-DEPARTAMENTO ESTADUAL DA INFRA-ESTRUTURA ENDEREÇO: RUA TENENTE SILVEIRA, 162 COMPLEMENTO: 10º ANDAR CIDADE: FLORIANÓPOLIS ESTADO: SCSITE: WWW.DEINFRA.SC.GOV.BR
SÃO PAULOOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA CONSTRUÇÃO DE UMA MINI USINA DE BENEFICIAMENTO DE LEITE PRAZO PARA ENCERRAMENTO: 16/10/2009 HORA(S): 13H20MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE GUAPIARA ENDEREÇO: RUA EGIDIO SEABRA DO AMARAL, 260 CIDADE: GUAPIARA ESTADO: SP
SITE: WWW.GUAPIARA.SP.GOV.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA NA AREA DE ENGENHARIA, PARA FORNECIMENTO DE MÃO-DE-OBRA PARA CONSTRUÇÃO DE 96 UNIDADES HABITACIONAIS DO CDHU (CODIGO TI24A) PRAZO PARA COMPRA DE EDITAL: 16/10/2009 HORA(S): 17H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE IGARAPAVA ENDEREÇO: RUA DR. GABRIEL VILELA, 413 CIDADE: IGARAPAVA ESTADO: SP
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA EM CONSTRUÇÃO CIVIL, VISANDO TERMINO DE CONSTRUÇÃO DE CRECHE DENOMINADA “NOVA PONTAL”, COM FORNECIMENTO DE MATERIAIS E MÃO DE OBRA PRAZO PARA ENTREGA DE ENVELOPES: 16/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE PONTAL ENDEREÇO: RUA GUILHERME SILVA, 337 CIDADE: PONTAL ESTADO: SPSITE: WWW.PONTAL.SP.GOV.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA A EXECUÇÃO DE MÃO-DE-OBRA DE CONSTRUÇÃO DE 51 UNIDADES HABITACIONAIS POPULARES TIPOLOGIA TI24A DA CDHU PRAZO PARA ABERTURA DE ENVELOPES: 16/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO SIMÃO ENDEREÇO: RUA RODOLFO MIRANDA, 167 CIDADE: SÃO SIMÃO ESTADO: SPSITE: WWW.PMSSIMAO.COM.BR
OBJETO: CONSTRUÇÃO DO NOVO REFEITORIO NO CAMPUS “ZEFERINO VAZ” - UNICAMP PRAZO PARA ABERTURA: 23/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: UNICAMP-UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS ENDEREÇO: CIDIDA UNIVERSITÁRIO ZEFERINO VAZ, S/N CIDADE: CAMPINAS ESTADO: SP
OBJETO: CONSTRUÇÃO DO NOVO REFEITORIO NO CAMPUS “ZEFERINO VAZ” - UNICAMP PRAZO PARA ABERTURA: 23/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: UNICAMP-UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS ENDEREÇO: CIDIDA UNIVERSITÁRIO
ZEFERINO VAZ, S/N CIDADE: CAMPINAS ESTADO: SP
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA AS SEIS ETAPAS (FASE FINAL) DO CENTRO EDUCACIONAL PEDAGOGICO “ENGENHEIRO ANTONIO COSTA GALVÃO”, NESTA CIDADE DE RIO DAS PEDRAS, COM FORNECIMENTO DE EQUIPAMENTOS, MÃO DE OBRA E MATERIAIS, PELO TIPO MENOR PREÇO GLOBAL PRAZO PARA ENCERRAMENTO: 15/10/2009 HORA(S): 08H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE RIO DAS PEDRAS ENDEREÇO: RUA DR. MARIO TAVARES, 436 CIDADE: RIO DAS PEDRAS ESTADO: SP
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA COM FORNECIMENTO DE MATERIAIS, MÃO DE OBRA E EQUIPAMENTOS PARA REFORMA E ADEQUAÇÃO DO TERMINAL TURISTICO MUNICIPAL PARA IMPLANTAÇÃO DO PROJETO RESTAURANTE ESCOLA E ESCOLA DE GASTRONOMIA PRAZO PARA ABERTURA: 13/10/2009 HORA(S): 15H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE UBATUBA ENDEREÇO: AV. MARIA ALVES, 865 CIDADE: UBATUBA ESTADO: SP
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS TECNICOS DE ENGENHARIA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E INSTALAÇÃO DAS UTR – UNIDADE TERMINAL REMOTA, AO LONGO DA LINHA 10 – TURQUESA DA CPTM PRAZO PARA ABERTURA: 19/10/2009 HORA(S): 09H30MIN ÓRGÃO LICITANTE: CPTM-CIA. PAULISTA DE TRENS METROPOIITANOS ENDEREÇO: RUA BOA VISTA 175 COMPLEMENTO: CINCO. ANDAR CIDADE: SÃO PAULO ESTADO: SPSITE: WWW.CPTM.SP.GOV.BR
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE SUBSTITUIÇÃO DE LASTRO DE PEDRAS BRITADAS, DORMENTES E COMPONENTES DOS CONJUNTOS DE FIXAÇÃO DOS TRILHOS, EM VIAS PRINCIPAIS E PATIOS DA LINHA 3 – VERMELHA DA COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SÃO PAULO – METRO. PRAZO PARA ABERTURA: 27/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: METRO-CIA. DO METROPOLITANO DE SÃO PAULO END.: RUA BOA VISTA, 175 - 2º ANDAR CIDADE: SÃO PAULO ESTADO: SP
SITE: WWW.METRO.SP.GOV.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA DE ENGENHARIA PARA CONSTRUÇÃO DA UNIDADE ESCOLAR COM 08 (OITO) SALAS DE AULA NA ESTANCIA SÃO PAULO PRAZO PARA ENCERRAMENTO: 22/10/2009 HORA(S): 15H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPO LIMPO PAULISTA ENDEREÇO: AV. ADERBAL DA COSTA MOREIRA, 255 CIDADE: CAMPO LIMPO PAULISTAESTADO: SPSITE: WWW.CAMPOLIMPOPAULISTA.SP.GOV.BR
OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA A CONSTRUÇÃO DA 1º ETAPA DO CENTRO DE PESQUISA CLINICA DA FACULDADE DE CIENCIAS MÉDIAS PRAZO PARA ABERTURA: 21/10/2009 HORA(S): 10H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: UNICAMP-UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS ENDEREÇO: CIDIDA UNIVERSITARIO ZEFERINO VAZ, S/N CIDADE: CAMPINAS ESTADO: SP
OBJETO: EXECUÇÃO DAS OBRAS E SERVIÇOS DE ENGENHARIA CIVIL, PARA A CONSTRUÇÃO DO EDIFICIO DO AUDITÓRIO DO INSTITUTO DE CIENCIAS MATEMÁTICAS E DE COMPUTAÇÃO, NO CAMPUS I DA USP, EM SÃO CARLOS/SP. PRAZO PARA ABERTURA: 20/10/2009 HORA(S): 09H10MIN ÓRGÃO LICITANTE: USP - UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO - INSTITUTO DE CIENCIAS MATEMÁTICAS E DE COMPUTAÇÃO ENDEREÇO: AV. TRABALHADOR SÃO CAPELENSE, 400 CIDADE: SÃO CARLOS ESTADO: SPSITE: WWW.ICMC.USP.BR
SERGIPEOBJETO: SERVIÇOS DE TERRAPLENAGEM, PAVIMENTAÇÃO, DRENAGEM, SINALIZAÇÃO E URBANIZAÇÃO DAS VIAS: RUA SABINO RIBEIRO, RUA BELEM, AV. CONFIANÇA, RUA EDUARDO CRUZ, VIA DE INTERCONEXÃO, RUA JULIETA PEREIRA ALVES, RUA TALES FERRAZ, AV. BASTOS COELHO ENTRE AS AVENIDAS ALTAMIRA E RUA FORTALEZA, NO BAIRRO INDUSTRIAL, NESTA CAPITAL, COM PRAZO DE EXECUÇÃO DE 210 (DUZENTOS E DEZ) DIAS. PRAZO PARA REALIZAÇÃO: 14/10/2009 HORA(S): 09H00MIN ÓRGÃO LICITANTE: DER-DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DE SERGIPE ENDEREÇO: AV. SÃO PAULO, 3005 CIDADE: ARACAJU ESTADO: SE
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novo caminhão pesado Actros 4844 8x4 bas-culante, é a grande aposta da Mercedes-Benz este ano no País. O Actros chegou ao merca-
do brasileiro no ano passado e ganhou rápido reconhe-cimento nos setores da mineração e da construção civil pesada graças a atributos como força, robustez, resistên-cia e tecnologia avançada.
Equipado com o motor eletrônico OM 501 LA, de 435 cv de potência a 1.800 rpm e de 214 mkgf de torque a 1.080 rpm, o Actros 4844 propicia ótimo de-sempenho com economia no consumo de combustível e reduzido índice de emissões.
O Actros 4844 8x4 tem capacidade para 48.000 kg de peso bruto total – PBT e 123.000 kg de capacidade máxima de tração – CMT. Sua capacidade de carga lí-quida chega a cerca de 37.000 kg, dependendo do peso do implemento, o que permite a utilização de básculas com capacidade até 20 metros cúbicos. Esse caminhão oferece elevada capacidade de carga para o trabalho pesado, aumentando a produtividade dos clientes nas severas operações fora-de-estrada.
Esse modelo Actros vem equipado com o câmbio Mercedes-Benz G 240 de 16 marchas, com sistema semi-automatizado de troca de marchas. Este sistema, o Telligent®, torna os engates de marcha mais rápidos, suaves, precisos e seguros, facilitando o trabalho do mo-torista, que pode fi car com a mão no volante por mais tempo, concentrando-se na direção do caminhão.
A manopla do câmbio Telligent® está localizada no console rebatível integrado ao banco do motorista. As-sim, fi ca sempre em posição ideal, independentemente da altura do banco, e o motorista pode selecionar as marchas com simples movimentos, sem esforço.
O conjunto de suspensão é extremamente robusto, com molas dianteiras para 9.000 kg em cada eixo e com molas reforçadas na traseira, para 18.000 kg por eixo. Isso resulta num conjunto de molas para 54.000 kg, capacidade super dimensionada para a aplicação do ca-minhão, que trabalha com folga mesmo em condições extremas de carga.
OESPECIFICAÇÕES
� MotorMotor eletrônico OM 501 LA, de 435 cv depotência a 1.800 rpm e de 214 mkgf de torque a 1.080 rpm
� Peso bruto total48.000 kg
� Capacidade Máxima de tração123.000 kg
� Capacidade de carga líquida37.000 kg
� CâmbioMercedes-Benz G 240 de 16 marchas
� Sistema câmbioTelligent®
�� Conjunto de suspensão Conjunto de suspensãoMolas dianteiras para 9.000 kg em cada eixo e commolas reforçadas na traseira, para 18.000 kg por eixoFreios: Tipo Retarder – Voith R115 HV / ABS – AntiBlock System
� Dimensões (mm)Distância entre eixos 4.150Comprimento total 7.955Largura 2.507Altura até a extremidade do escapamento 3.393Bitola (eixo dianteiro) 2.054Bitola (eixo traseiro) 1.804Distância entre eixos dianteiros 1.630Distância entre eixos traseiros 1.450
AC140 – Guindaste Hidráulico telescópico todo terreno (AT – All Terrain), da Terex, foi originalmente desenvolvido para aten-
der a legislação americana, o que lhe confere excelente manobrabilidade e distribuição de peso por eixo.
Com capacidade para 140 toneladas e 77 metros de alcance total (60 metros de lança principal + 17 metros de Jib) é o mais completo da categoria. Equipado com ar condicionado de série na cabina do operador e do caminhão oferece conforto e produtividade.
A cabine ergonômica confortável de painel bem estruturado. Ela foi desenvolvida de aço revestida de borracha, com pintura resistente à corrosão, com ca-mada superior dupla, 3.00 m de largura, 2 assentos confortáveis, sendo o assento do motorista pneumáti-co e aquecido incluindo repouso para cabeça e braços, cintos de segurança de três pontos, direção com ajuste vertical, vidros elétricos e de segurança, espelhos aque-cidos e ajustáveis, ventoinhas de degelo no pára-brisa, aquecedor à base água quente dependente do motor, lavador e limpador elétrico de pára-brisas, persianas, rádio com CD player e compartimento de carga.
O
Guindaste AC140 novo modelo no mercado
Com motor e transmissão de última geração ga-rantem um percurso com muito conforto. A direção de eixo traseiro dependente de velocidade proporciona maior estabilidade e facilidade em manobras. O siste-ma de controle de guindaste possui o inovador Demag IC-1 com touchscreen.
A máquina oferece dispositivo antigiratorio para destorcer os cabos do guincho; controle de emergência para recuperar cargas pequenas, inclusive transforma-dor. Com motor e bomba hidráulicos disponíveis sob encomenda. A luz de emergência serve para lança prin-cipal. O guincho 2 possui motor hidráulico de pistão axial e deslocamento fi xo e o tambor do guincho com redutor planetário integrado e freio multidisco aciona-do por mola.
A Terex possui uma linha mais completa de guin-dastes e atua em praticamente todas as categorias deste segmento. São comercializados Guindastes Hidráulicos telescópios “Todo Terreno” (AT – ALL Terrain), Guin-dastes Hidráulicos Veiculares Articulados (“Guindau-to”), Guindastes Hidráulicos Telescópicos “Fora de Es-trada” (RT – Rough Terrain), Guindastes de Esteiras, Guindastes de Torre (Gruas), Guindastes Articulados, Guindastes Compactos e Manipuladores de Containers (Reach Stackers).
Os guindastes da Terex são fabricados na Alema-nha, Austrália, China, EUA, França e itália. As vendas globais deste segmento estão representada pela Europa Ociedental com 43%, EUA e Canadá com 27%, Mer-cados Emergentes com 24% e Austrália, Nova Zelândia e Japão com 6%.
FICHAS TÉCNICAS
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ESPECIFICAÇÕES
� CHASSIS
Tração / Direção 10 x 8 x 8.
Estrutura: de vigas de caixa resistente à torção,
fabricada a partir de aço estrutural de alta
resistência e granulação fi naresistência e granulação fina
Patolas: 4 patolas telescópicas, fabricadas a partir de
aço estrutural de granulação fi na, com extensões
hidráulicas no sentido horizontal e vertical
Motor: Motor diesel DaimlerChrysler modelo OM 502
LA, com refrigeração à água de 8 cilindros, de 390
kW (530 HP) 1800 1/min, torque 2400 Nm a 1300
1/min, certifi cado em conformidade com EURO
MOT 3a, Classe 3 e CARB. Capacidade do Tanque
de combustível: 500 l.
Transmissão: Caixa de câmbio ZF AS-Tronic,
transmissão eletrônica automatizada com
embreagem automática, 16 marchas para frente
e duas marchas reversas com retarder integrado,
caixa de transferência de 2-alcances e controle
de cruzeiro.
Eixos: Eixos 2, 3, 4 e 5: tração, 1, 2, 4 e 5: direção.
Bloqueio transversal do diferencial nos eixos 2, 3, 4
e 5. Bloqueio longitudinal nos eixos 3 e 4.
Suspensão: hidro-pneumático em todos os eixos,
travamento hidráulico para percurso on-site.
Rodas e Pneus 10 rodas com pneus 14.00 R 25
(Michelin ou Bridgestone).
Direção: 10 x 8, eixo 1+2: direção ZF mecânica semi-
bloco de duplo circuito com booster hidráulico e
limitador de mecânico de direção.
Freios: Em conformidade com as normas EC. Freio
de ação constante: retardador hidráulico integrado
na caixa de câmbio. Freio a gás e válvula de
descompressão constante com ABS.
Equipamento Elétrico Sistema de 24 V.
� SUPERESRUTURA
Motor: Motor diesel DaimlerChrysler modelo OM 904
LA de 4 cilindros com resfriamento à água, classe
129 kW (175 HP) a 2200 1/min, torque 675 Nm
a 1200-1600 1/min. Capacidade do tanque de
combustível: 230 l (na superestrutura).
Sistema Hidráulico: Duas bombas de pistões axiais
deslocamento variável com controle automáticode d
a o operador realizar quarto movimentospara
simultâneos independentes, bomba independente
para o giro. Refrigerador de óleo hidráulico incluído
como padrão. Capacidade do reservatório: 780 l.
Guincho: Motor hidráulico de pistões axiais e
deslocamento fi xo, tambor do guincho comdeslocamento fixo tambor do guincho com
redutor de planetário integrado e freio multidisco
acionado a mola. Freio hidráulico, indicador de
rotação do tambor
Unidade de Giro: Motor hidráulico com redutor
planetário, freio acionado por pedal, freio de
sujeição por mola, giro livre acionado por joystick.
Elevação da Lança: 1 cilindro diferencial com válvula
de freio automática de abaixamento.
Cabine do Guindaste: Cabine ultra-confortável
com porta de correr, teto solar e grande pára-
brisa articulado; vidro de segurança; assento do
motorista com acionamento a mola amortecido
hidraulicamente com repouso para cabeça e
braços; limpador de pára-brisas e teto solar;
aquecedor embutido de água quente com
temporizador e ‘Heizmatic‘ para controle do fl uxo
de calor; painel com controle de instrumentos e do
guindaste, ex: indicador de rotação de tambor para
os guinchos I e II, limitador de cargas, indicador
de carga de patolas; 2 lanternas de trabalho, ar
condicionado. A cabine do guindaste pode ser
inclinada hidraulicamente em até 18°.
Lança Principal: Base da lança e seções
telescópicas fabricadas a partir de aço estrutural
de granulação fi na; perfi l anti-deformações
Demag Ovaloid.
Contrapeso: 39 t, divisível, com auto-instalação
hidráulica a partir do chassi.
Dispositivos de Segurança: Indicador eletrônico de
carga segura com display gráfi co e touchscreen,
leitura digital para carga do gancho, carga nominal,
ângulo e comprimento da lança, raio, código de
monitoramento para ajudar na localização de erros,
e display analógico para indicar capacidade de
utilização em %, sistema de controle integrado para
Randon lança furgão Série 60 anosAinda dentro das comemorações
dos 60 Anos, a Randon S.A lança oFurgão Série 60 Anos, que apresenta como principal diferencial a pintura DuraTech, o que confi gura a empresa como única fabricante de semirrebo-ques da América Latina a oferecer esta tecnologia. Estas vantagens podem serconferidas ainda na Linha Graneleira, na Base de Container, no Sider e no Frigorífi co.
O Furgão Série 60 Anos é fabricado na unidade da Ran-don, instalada em Guarulhos (SP). A pintura DuraTech é aplicada ao chassi e ao assoalho, conferindo ao produto maior padrão de qualidade, durabilidade e resistência à corrosão, com cinco anos de garantia (de acordo com especifi cações no Manual do Proprietário Randon). A pintura é feita através de um moderno e automatizado processo produtivo que con-siste no pré-tratamento e na preparação das superfícies dos produtos e peças para posteriormente receberem as camadas de acabamento, mesmo padrão de qualidade utilizada em au-
tomóveis e em cabinas de caminhões. Além dos itens já conhecidos
como mesa de acoplamento inteiri-ça, estrutura interna em perfi s 100% de alumínio, novo bloco de canto em nylon, novo design do pega mão em material plástico e varão da porta traseira tripartido, que confere maior
durabilidade e resistência a corrosão, o furgão apresenta no-vas mudanças para a Série 60 Anos: as sinaleiras traseiras contêm uma lente com triângulo retro-refl etivo, atendendo a legislação vigente. Os pára-lamas em plástico injetado que garantem maior resistência, possuem melhor aspecto visual, são mais leves e seguem a tendência de utilização de mate-riais que podem ser reciclados. O produto também ganha um visual moderno e harmonioso com a aplicação do selo comemorativo nas laterais desenvolvidos especialmente em comemoração aos 60 anos da Randon.
Fonte: Assessoria de Imprensa do Grupo Randon
A Valtra apresenta para o mercado a Séria A, sendo o gran-de destaque da marca. São três novos modelos de tratores, o A750, o A850 e o A950. Tanto o A750 e o A850 podem ser adquiridos por meio do Pró-Trator, plano de subsídio do governo estadual válido no estado de São Paulo. Já o A750 se enquadra no plano do governo federal Mais Alimentos, que atinge agricultores de todo o país.
“A Feacoop é um evento regional com visibilidade na-
cional e nos orgulha muito participar de todas as edições até agora”, diz Jak Torretta Jr, diretor de marketing da Valtra. “É uma espécie de mini Agrishow em que a Valtra é única no fornecimento de tratores”, observa, ressaltando a importância estratégica da Feira para a empresa.
A Série A foi desenvolvida a partir da demanda específi -ca do mercado brasileiro, na categoria que detém 71% das vendas de tratores. Com este lançamento, a Valtra coloca no mercado três modelos – A750 (78cv), A850 (85cv) e A950 (95cv), todos com Motores Agrícolas AGCO SISU Power turbo alimentados e quatro opções de transmissão totalmen-te sincronizadas (Normal 8F+4R, Redutor 12F+8R, Multi-plicador 16F+8R e Reversor 12F+12R).
A marca quer atender os pequenos e médios produtores com o mesmo padrão Valtra de qualidade e durabilidade que fi zeram da marca a líder de mercado nos tratores de maior potência. O modelo A750 terá uma importância especial no Programa Mais Alimentos e os demais modelos também no programa Pró-Trator do Estado de São Paulo, que estão sen-do responsáveis por uma grande mudança no mix de vendas de tratores no Brasil. Hoje, máquinas de 50 a 78 cv são res-ponsáveis por 71% das vendas no país”, afi rma Jak Torreta Jr., diretor de Marketing da Valtra. O desafi o foi oferecer ao cliente a melhor solução custo/benefício nessa faixa.
Fonte: Assessoria de Imprensa da Valtra
NOTÍCIAS DO SETOR
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Exército do Equador adquire segundo lote de utilitários
A Agrale fez a entrega de um novo lote de 12 unida-des do Agrale Marruá para o Exército do Equador. Os veículos, do modelo AM20, serão utilizados pelas forças armadas daquele país. Esta é a segunda aquisição de uti-litários da marca que o exército equatoriano.
Os Agrale Marruá AM20, vendidos para o Equador, são veículos de transporte de carga ou tropa. Equipados com banco auxiliares que permitem transportar até 8 passageiros na carroceria e 2 ocupantes na cabina. Pos-
suem motorização diesel de 132 cv (Euro II), e PBT de 3.500 kg, com capacidade de carga de 750 kg, mais re-boque militar de 750 kg, em qualquer terreno. Os mo-delos apresentam elevada robustez, velocidade máxima de 128 km/h (com velocidade mínima controlada de 4 km/h), fácil manutenção e autonomia de combustível de 900 km.
Fonte: Assessoria de imprensa da Agrale
:: Errata Na edição de número 43, na matéria da empresa Dipel Máquinas, foi publicado erroneamente um outro email de contato. Segue agora o endereço correto: [email protected] – www.dipelmaquinas.com
A Mercedes-Benz, com o lançamento de nova versão do Sprinter Street 311 CDI, amplia a oferta de veículos comer-ciais leves para clientes que atuam no transporte de cargas fracionadas nas cidades e em curtas distâncias rodoviárias.
Devido ao entreeixos mais longo (4.025 mm) e ao teto alto, o novo modelo, com rodado traseiro simples, oferece 13,4 metros cúbicos de área útil para a carga, permitindo que o cliente leve mais mercadorias a cada viagem, otimizando a operação e aumentando sua rentabilidade. Ao lado do novo
entreeixos extralongo (4.025 mm), continuam disponíveis o entreeixos curto (3.000 mm) e o longo (3.550 mm).
Além da livre circulação por todas as vias, os modelos Sprin-ter Street oferecem mais vantagens. Em função do peso bruto total – PBT de 3.500 kg, estes veículos podem circular dentro do limite máximo de velocidade determinado para cada cidade ou estrada, o que chega até 120 km/h, conforme a região.
O novo Sprinter Street oferece oito versões de furgão e uma de chassi com cabina, confi gurações que variam de acor-do com a distância entreeixos, altura interna e quantidade de portas laterais corrediças. Todas as versões podem ser solicita-das com teto alto ou baixo. Dessa forma, os furgões Sprinter Street oferecem carga líquida de 1.355 kg a 1.585 kg, com capacidade volumétrica que vai de 7 a 13,4 metros cúbicos.
Os furgões e o chassi Sprinter Street 311 CDI são equipa-dos com motor eletrônico Mercedes-Benz OM 611 LA CDI, que oferece potência de 109 cv a 3.800 rpm e torque de 28 mkgf entre 1.600 e 2.400 rpm. O torque constante nessa fai-xa de rotação proporciona maior velocidade média, melhores retomadas de velocidade e agilidade, assegurando excelente performance, especialmente nas áreas urbanas.
Fonte: Assessoria de imprensa da Mercedes-Benz
Novo Sprinter Street oferece a maiorcapacidade de carga para zonas de restrição
NOTÍCIAS DO SETOR
ano VII � nº 44 � 2009 www.eaemaquinas.com.br82
Massey Fergusonentrega equipamentosno Ceará
Agricultores familiares do Ceará, que fazem parte de associações comunitárias, receberam as chaves dos 100 primeiros tratores Massey Ferguson adquiridos pelo Go-
verno do Estado para o Projeto São José, em Fortaleza. A ação visa aumentar a produção das lavouras de
pequenos produtores rurais através da mecanização agrícola. Seis mil famílias de 93 municípios do Estado foram benefi ciadas. Elas fazem farte de associações co-
munitárias de agricultores e cada uma vai receber um trator modelo MF 265, adquirido através da conces-sionária Cequip, que, venceu a licitação realizada pelo Governo do Ceará para aquisição de 137 tratores. Está
prevista ainda a capacitação dos produtores, que serão
instruídos para o uso adequado dos tratores para a con-servação do solo e a utilização de novas tecnologias nas práticas agrícolas.
“Com o trator pertencente à associação, o pequeno produtor vai poder utilizá-lo pagando apenas a pequena taxa de manutenção, que vai aquém do aluguel que ele está acostumado a pagar. Ele também vai conseguir usar a máquina no preparo e no plantio na época oportuna,
que é nas primeiras chuvas, aumentando a probabilida-de de uma safra normal, sem perdas”, diz o coordenador executivo do Projeto São José, Josias Farias Neto.
Fonte: Assessoria de Imprensa da Massey Ferguson
JCB lança novos produtos e nomeia mais distribuidores
Após estudos de mercado, a JCB constatou que havia a necessidade de suprir o mercado com um modelo de pá carregadeira que atendesse a faixa de mercado de maior de-manda. Para isso lançou a pá carregadeira modelo 416HT, com peso operacional 10 toneladas e caçamba de 1,7m3, des-tinada principalmente ao mercado de areieiros, empresas de terraplenagem, locadores, pequenas e médias construtoras e os órgãos públicos. O equipamento apresenta tecnologia mo-derna avançada com os padrões europeus, alta produtividade com baixo consumo de combustível e motor Tier III, que atende às mais rigorosas normas européias de baixa emissão de poluentes ao meio ambiente.
Outro lançamento da empresa é o rolo compactador mo-delo VM115 considerado extremamente robusto e apropria-do para trabalhar nas mais severas condições. Possui quali-dade de fabricação alemã com a mais avançada tecnologia, visando proporcionar a seus usuários menor custo operacio-nal, facilidade de manutenção e uma grande capacidade de compactação, fazendo desta característica um grande diferen-cial para o mercado.
A JCB não para por aí e investe fortemente em expandir sua atuação na região Nordeste do Brasil. A empresa fechou parceria com dois novos distribuidores – Tratormaster e Nor-maq –, estando mais próxima dos clientes e garantindo o atendimento de forma qualifi cada.
A Tratormaster, localizada na cidade de Salvador/BA, terá
atuação em Sergipe e na Bahia e acredita que este mercado tem crescido e se destacado ao longo dos anos. Já a Normaq, localizada em Recife/PE, atuará nos estados de Alagoas, Per-nambuco, Paraíba e Rio Grande do Norte e também acredi-ta que a marca JCB já está bem difundida no mercado. Os novos distribuidores comercializarão para o mercado a linha completa de produtos da JCB, abrangendo retroescavadeiras, pá carregadeiras, escavadeiras hidráulicas, mini retroescava-deiras, empilhadeiras todo terreno, empilhadeiras telescópi-cas e também manipuladores telescópicos.
Peças para tratores da linha traçado� Carcaças de Articulação, Suporte Planetárias,
ngrenagens, Buchas, Eixos, Pinos
reço: Sob Consulta
ANEGOSSI: (16) 3383-2000
Pre
REALSU
�
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FABRICANTES
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FABRICANTES
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FABRICANTES
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Nos últimos 22 anos a Ecoplan vem aprimorando a tecnologia na produção do aço. Com investimentos em equipamentos modernos
e treinamento contínuo, a empresa desponta no mercado brasileiro como uma das grandes fabricantes de peças e ferramentas para
Mineração e Construção Pesada
sucesso da marca Ecoplan tem duas razões,sendo a primeira voltada para qualidade dosrevendedores de peças para tratores que,
atualmente, são mais de 600 lojas comercializando osprodutos da empresa em todo o território nacional. A outra razão é a qualidade garantida no processo de pro-dução do aço e ferramentas. A gama de produtos da empresa conta com mais de 1.200 itens nas linhas de
Ecoplan desponta no mercado de mineração e construção
Britagem e FPS, além do desenvolvimento de mais de 7 mil modelos em peças especiais para uso industrial.
Segundo Roberto Cardia de Oliveira, Gerente de Marketing da Ecoplan, para atingir este estágio é im-portante sempre focar no desenvolvimento, tecnologia e inovar sempre. “Na Mineração e Construção Pesada, a exigência é por produtos com qualidade, alta resis-tência e grande durabilidade”, afi rma.
O
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A Metalúrgica Ecoplan tem faturamento anual-mente em torno de 25 milhões e fabrica os principais produtos voltados para os mercados de Mineração e Construção. Para Britagem, a Ecoplan produz mandí-bulas, cones, martelos e revestimentos usados em diver-sos equipamentos. Já a linha de FPS (Ferramentas de Penetração de Solos) conta com mais de 400 ferramen-tas, entre pontas, suportes, cantos, dentes, segmentos e aros motrizes para todos os tipos de equipamentos, como escavadeiras, carregadeiras, motoniveladoras, tratores de esteira e retroescavadeiras. Outra linha é a de componentes ferroviários como engates e acessórios para vagões.
As peças produzidas pela Ecoplan possuem proprie-dades anti-desgaste, com alta resistência ao impacto e abrasão. Seguindo normas internacionais como DIN, SAE e ASTM, a empresa produz ainda várias ligas de aço para atender indústrias de todos os segmentos, en-tre as quais: automotivo, naval, ferroviário, etc. “A alta tecnologia dos aços especiais provém de equipamentos de última geração operados por técnicos e engenheiros especializados, além de a empresa possuir um laborató-rio completo com espectrômetro moderno, ultra-som e outros equipamentos para análise do aço, que ajudam na pesquisa e desenvolvimento dos produtos fabrica-dos pela empresa”, afi rma Roberto.
Atualmente a Ecoplan está ampliando sua capaci-dade produtiva para 600 mil Kg/mês em peças pron-tas. Para isso, foram investidos R$ 4.500.000,00 em
um novo forno de indução e dois fornos de tratamentotérmico a gás. Estão previstos novos investimentos na ordem de R$ 3.000.000,00 em equipamentos de la-boratório e infraestrutura até julho de 2010. “Algunsprojetos já estão em andamento e novos planos e es-tratégias estão sendo preparados como, por exemplo, a ampliação da marca Ecoplan na América Latina atravésde um projeto de exportação de FPS e peças de Brita-gem”, comenta Oliveira.
Em 2008, a empresa teve um excelente desempe-nho de vendas e produção, superando todas as metas ealcançando crescimento na ordem de 22% em relaçãoao ano de 2007. Para 2009, as previsões é crescer acima dos 20% já faturados em 2008. Segundo Roberto, para atingir essa margem a empresa busca sempre a exce-lência e o crescimento contínuo e sólido. “Para isso,a Ecoplan está investindo em novos produtos visandoatender novos mercados. Estamos ampliando as linhasde Britagem, FPS e Ferroviária. O desenvolvimento deprocessos, de ligas de aço e de novos tratamentos tér-micos tem a prioridade dos investimentos”, fi naliza.
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m 1983 a história da Engepeças começa emCuritiba, numa modesta loja de 50 m2, comer-cializando algumas peças para as linhas Komatsu
e Cummins. Com o tempo a quantidade de produtosofertados vai aumentando e peças para as linhas Cater-pillar e MWM também passam a ser vendidas. Atual-mente, são comercializados aproximadamente 19 militens, além da venda e locação de máquinas usadas. Tam-bém é oferecido prestação de serviços na área de reforma e manutenção de tratores, máquinas e motores diesel.
Em 2009, a empresa tornou-se o distribuidor auto-rizado JCB para o estado do Paraná, ampliando o seu leque de produtos oferecidos. A escolha por parte da fábrica da JCB no Brasil deu-se pelo fato da Engepe-ças atuar há mais de 25 anos no mercado de tratores, possuir uma grande experiência acumulada, ter infraes-trutura montada com mais de 16.000m2 e oferecer as-sistência técnica em todo o estado do Paraná, contando com ofi cina própria, equipamentos e pessoal especiali-zado na manutenção de máquinas pesadas.
E
Engepeças referência na distribuição de peças
Devido à persistência e ao trabalho sério, a Engepeças adquiriu o respeito dos clientes e tornou-se uma referência nas linhas Caterpillar, Cummins
Komatsu e MWM junto ao mercado nacional
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A Engepeças comercializa seus produtos em todo o Brasil atendendo o mercado de construção civil, mine-ração, agrícola, rodoviário e marítimo. Para ampliar a sua atuação no País, a empresa implantou quatro fi liais e mais um escritório em Fortaleza. A primeira foi inau-gurada em Itajaí e na seqüência Cascavel, Porto Alegre e por último a de Cuiabá.
Cada fi lial está estrategicamente instalada em im-portantes regiões e com características específi cas. Cas-cavel e Porto Alegre estão em pólos de grande concen-tração e circulação de caminhões e tratores devido à atividade agrícola. Já a de Itajaí está próxima do porto e das empresas de pesca, focando no mercado de re-posição de motores marítimos e também atendendo o segmento rodoviário. A mais recente fi lial, de Cuiabá, foi montada para atender uma região que cresce de for-ma potencialmente interessante e há tempos observada pela Engepeças, onde se destaca o mercado de peças
para tratores. O escritório de Fortaleza segue na pros-pecção de clientes e novos negócios.
Os investimentos não param por aí. A empresa está adquirindo novas áreas para a ampliação do espaço físi-co, aumento do estoque e oferta de itens, além de bus-car fornecedores que ofereçam produtos de qualidadee a um custo acessível. Em paralelo, trabalha-se para aumentar cada vez mais a presença e representação da marca JCB no estado do Paraná. Para isto está sendofeito um forte trabalho de prospecção junto aos clien-tes em potencial como empreiteiras, areiais, pedreiras,além da visita às prefeituras do interior.
Em relação ao mercado de distribuição de peças, a Engepeças considera que a grande difi culdade é a insta-bilidade fi nanceira e a variação cambial que difi cultamas importações que sempre são negociadas em dólar.Isto exige que a empresa sempre esteja atenta e refazen-do os custos para ao mesmo tempo não estar fora da realidade e com preços muito acima do mercado, mastambém estar com eles defasados. Hoje, a Engepeçasimporta peças para motores diesel e tratores de mais de10 países, além de exportar produtos para o mercadoda Bolívia, Paraguai e Uruguai.
ROLO TI-18ROLO TI-18REPOTENCIADO COMREPOTENCIADO COM
MOTOR MB 352MOTOR MB 352
MICHIGAN 125CMICHIGAN 125CREPOTENCIADA E TRANS-REPOTENCIADA E TRANS-
FORMADA EM ROLO TI-25FORMADA EM ROLO TI-25
HYSTER 621HYSTER 621REPOTENCIADO COMREPOTENCIADO COM
MOTOR CUMMINS NTA-855MOTOR CUMMINS NTA-855
ROLO RT-82ROLO RT-82REPOTENCIADO COMREPOTENCIADO COM
MOTOR AGRALE M-90MOTOR AGRALE M-90
TRANSMISSÃO CLARK 28.000TRANSMISSÃO CLARK 28.000
MOTOR CUMMINS MOTOR CUMMINS
PRONTO PARA 631PRONTO PARA 631
TS-24 TS-14TS 24 TS 14 631B/C 621A/B/R
SOCORRO SOCORRO DE MÁQUINASDE MÁQUINAS
TRANSPORTE DE MÁQUINASTRANSPORTE DE MÁQUINAS
AUTORIZADO
AUTORIZADO
ano VII � nº 44 � 2009 www.eaemaquinas.com.br210
Tractorgyn Equipamentos e Peças, do mesmogrupo da Destesa Construção Pesada e da Eu-rotractor Comércio de Máquinas Agrícolas,
foi fundada em 2003 na cidade de Goiânia (Goiás)com o objetivo de fornecer máquinas, peças, locação eserviços para empresas do setor de construção e enge-nharia em geral.
A empresa especializou-se na confecção e montagem
Tractorgyn oferece uma diversidade de produtos e serviços
de Rolos Compactadores do modelo Hyster, bem como trocas de componentes para motores e transmissões das marcas Cummins, Clark, Allison, Funk, ZF, Cat, entre outros. A Tractorgyn oferece ainda serviços especializados como reforma de componentes e máquinas, além de ma-nutenção preventiva e corretiva para todas as linhas.
Os clientes contam ainda com uma excelente estrutura de mecânica, torno, prensa para mangueiras hidráulicas,
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pintura, solda e embuchamentos. A empresa disponibiliza uma equipe especializada em venda de motores a diesel, transmissão, fi ltros e locação de máquinas e equipamentos seminovos com assistência técnica total.
A Tractorgyn comercializa no atacado e varejo equipa-mentos e material de desgaste, além de peças de reposição para máquinas de construção, visando sempre oferecer um produto de qualidade e confi abilidade. São mais de 20.000 itens a pronta entrega e uma logística ágil para atender as necessidades de seus clientes.
Com uma grande diversidade de produtos e servi-ços, a empresa tornou-se referência no ramo de atua-ção, visando atender de forma ampla as exigências do mercado. Prova disso, é o crescimento nas vendas de 2008 com aumento de 12% em relação ao ano anterior,
apesar da crise econômica mundial.Segundo a empresa, as expectativas é aumentar em
5% o faturamento deste ano. Para obter esse crescimen-to, a Tractorgyn fará investimentos na área industriale os resultados positivos poderão ser sentidos a partirde 2010. Os principais projetos para os próximos anosestão voltados em estruturar completamente a parteindustrial e consolidar cada vez mais seus produtos eserviços no mercado.
De acordo com Augusto Leandro Becker, da Tractor-gyn, os clientes procuram pela empresa devido à oferta desoluções nas mais diversas áreas para construção e enge-nharia. “Além dos produtos nacionais também compra-mos itens e equipamentos do exterior, visando sempreatender adequadamente os anseios dos clientes”.