argus Рынок Каспия...2012/09/05 · Простой в северном направлении, сут. 1 1 Простой в южном направлении, сут.

Все права защищены. Копирование и распространение без письменного согласия правообладателя запрещено © Argus Media Ltd, 2012

Еженедельный обзор рынков нефти и нефтепродуктов стран Каспия и Средней Азии

Чимкентский НПЗ приостанавливает импорт нефти Поставки российской нефти в адрес Petrokazakhstan, вла-дельца Чимкентского НПЗ, в сентябре не запланированы, сообщили участники рынка.

Трейдеры связывают это с начинающимся 5 октября профилактическим ремонтом на предприятии, который продлится месяц, а также с крупными запасами бензина Аи-80 на заводе – около 27 тыс. т, по данным на начало сентября.

В Petrokazakhstan не комментировали эту информацию.

В августе трубопроводные поставки российской нефти в адрес Petrokazakhstan составили около 100 тыс. т, а в июле примерно 300 тыс. т, по оценке участников рын-ка. ТНК-ВР была единственной компанией, располагав-шей квотой Минэнерго России на отгрузки нефти в адрес Petrokazakhstan в III квартале.

Железнодорожные поставки нефти в направлении Чим-кентского НПЗ в июле достигли рекордного в этом году показателя в 54 тыс. т, однако в августе объем отгрузок уменьшился. «Чимкент второй месяц отказывается от “ко-лесных” партий. Нам сказали, что они до ноября брать ничего не будут», – сообщил трейдер, работающий в Казахстане.

• Petrochina купила туркменский конденсат

• В Чимкенте выросла стоимость переработки

• Топливо подешевело в Афганистане

• В Киргизии дорожают нефтепродукты

• Отгрузки Тенгиза из Актау возобновятся в сентябре

• «Роснефть» продает Смесь КТК

• Shell и ExxonMobil хотят увеличить долю в Кашагане

argus Рынок Каспия

В номере

5 сентября 2012, Выпуск V, № 34

Динамика изменения цен в Афганистане $/т

-----

1000

1100

1200

1300

1400

1500

05.03.12 09.04.12 21.05.12 25.06.12 30.07.12 03.09.12

Gasoline A80 Gasoil DieselБензин А-80 Дизтопливо

Цены на нефть и нефтепродукты 4 сентябряНефть, $/барр. цена дифф.Североморский датированный 114,77 0,19

Юралс (cif Средиземноморье) 114,17 -0,60

Смесь КТК (cif Средиземноморье) 113,92 -0,85

Кумколь (cif Средиземноморье) 115,57 0,80

Кумколь (daf Алашанькоу) 108,07 -6,70

Cмесь БТД (cif Средиземноморье) 117,27 2,50

Сахарская смесь (cif Средиземноморье) 114,12 -0,65

Зарзайтин (fob Сехира) 114,22 -0,55

Эс-Сидер (fob Ливия) 113,97 -0,80

Сирийская легкая (fob Сирия) 114,17 -0,60

Иранская легкая (fob Сиди Керир) 112,52 -2,25

Иранская тяжелая (fob Сиди Керир) 110,92 -3,85

Суэцкая смесь (fob Рас-Шукейр) 111,62 -3,15

Басра легкая (fob Сиди Керир) 111,57 -3,20

Киркук (fob Джейхан) 112,67 -2,10

Тенгиз (cif Аугуста) 113,97 -0,80

Нефтепродукты, $/т цена дифф.Дизельное топливо 10ppm (cif Средиземноморье) 1038,00 40,00

Российский газойль 0,2% (cif Средиземноморье) 1000,00 2,00

Российский газойль 0,2% (cif Северо-Западная Европа) 999,00 1,00

Печное топливо 0,1% (cif Средиземноморье) 1000,75 4,00

Печное топливо 0,1% (cif Северо-Западная Европа) 998,00 0,00

Мазут 3,5% (cif Средиземноморье) 647,75 -

Вакуумный газойль (fob Средиземноморье) 855,25 -

Вакуумный газойль (cif Северо-Западная Европа) 857,50 -

http://www.argus.ru/

argus Рынок Каспия 5 сентября 2012

2 www.argus.ru Все права защищены. Копирование и распространение без письменного согласия правообладателя запрещено © Argus Media Ltd, 2012

Поставщики сырья в сентябре предпочитают наращивать поставки на Павлодарский НПЗ, который планирует пере-работать около 550 тыс. т нефти по сравнению с пример-но 500 тыс. т в августе.

Фактический объем переработки сырья на заводе может быть меньше из-за накопления крупных запасов мотор-ного топлива на этом предприятии. В начале сентября запасы бензина на НПЗ составляли около 82 тыс. т, а га-зойля – примерно 58 тыс. т, по данным участников рынка. Трейдеры связывают медленные темпы отгрузки продук-тов со слабым спросом на внутреннем рынке и высоким уровнем цен.

Атырау сокращает переработкуАтырауский НПЗ, принадлежащий госнефтехолдингу «Казмунайгаз» (КМГ), в сентябре планирует сократить переработку до 276,5 тыс. т с 362 тыс. т в прошлом меся-це. Снижение объемов процессинга связано с ремонтом одной из двух установок первичной переработки нефти, который завершится 22 сентября.

«Из-за ремонта завод сократил большинство сентябрь-ских заявок на процессинг. Мы, например, сейчас полно-стью уходим на экспорт», – рассказал источник в нефте-добывающей компании, перерабатывавшей нефть на предприятии до ремонта, начавшегося 23 августа. Не-которые давальческие компании в сентябре направили нефть на Чимкентский НПЗ.

Сентябрьские партии нефти, отгружаемые на завод, оце-нивались участниками рынка по $380/т (fca Акжайык) в сравнении с $350–380/т в августе (см. табл. на стр. 3). «Мировые цены в августе подросли, что сказалось и на ценах на Акжайыке», – отметил один из трейдеров.

Petrochina купила туркменский конденсатКитайская Petrochina, входящая в состав CNPC, приоб-рела туркменский конденсат для последующей перера-ботки на Бухарском НПЗ в Узбекистане, сообщили регио-нальные трейдеры. Наиболее привлекательным рынком сбыта для получаемых из конденсата продуктов участ-ники рынка называют Афганистан.

В ходе тендера, завершившегося в конце минувшей не-дели, госкомпания была выбрана поставщиком экспорт-ных партий конденсата, добываемого CNPC на блоке Багтыярлык на востоке Туркмении. Конкурс проводился в июле–августе.

«Минимальный объем поставки составляет около 20 тыс. т/год, однако фактически экспорт может быть больше», – считает местный трейдер.

Простой танкеров в черноморских проливах 4 сентября

80 тыс. т 140 тыс. т

Демередж, $/сут. 19000 23000

Демередж, $/т 0,24 0,16

Простой в северном направлении, сут. 1 1

Простой в южном направлении, сут. 1 1

Всего простой, сут. 2 2

Всего демередж, $/т 0,00 0,00

Трубопроводные тарифы в Каспийском регионе $/тМаршрут СтавкаКенкияк – Алашанькоу 64,75

Атырау – Самара 11,18

Тенгиз – Новороссийск (КТК) 38,00

Баку – Джейхан (для акционеров) 44,70

Баку – Джейхан (для неакционеров) 48,00–50,00

Баку – Новороссийск 16,67

Баку – Супса 10,70

Махачкала – Новороссийск 9,5

Ставки экспортных пошлин в Казахстане и России $/т

Продуктсентябрь

Россия КазахстанНефть 393,80 40Темные нефтепродукты 259,90 109,98Бензин 354,40 164,97Дизтопливо 259,90 130** – €/т

Фрахт нефтеналивных судов 4 сентябряМАРШРУТ WS $/тТемные нефтепродуктыНовороссийск – Аугуста (140 тыс. т) 55 5,26

Новороссийск – Аугуста (80 тыс. т) 78 7,46

Новороссийск – Аугуста (30 тыс. т) 140 13,40

Приморск – Роттердам (100 тыс. т) 60 5,41

Таллин – Роттердам (30 тыс. т) 122,5 11,48

Батуми – Аугуста (80 тыс. т) 78 7,85

Батуми – Аугуста (30 тыс. т) 140 14,08

Джейхан – Аугуста (140 тыс. т) 55 4,44

Джейхан – Аугуста (80 тыс. т) 77,5 6,25

мин, $/т макс, $/т

Актау - Баку (13 тыс. т) – 12,50 13,50

Актау - Махачкала (13 тыс. т) – 11,80 11,90

Актау - Нека (5 тыс. т) – 14,00 16,00

Светлые нефтепродуктыНовороссийск – Генуя (30 тыс. т) 130 15,12

Батуми – Генуя (30 тыс. т) 130 15,76

Таллин – Роттердам (30 тыс. т) 140 13,12




CNPC и Petrochina планируют начать поставки к октябрю. Ожидается, что период экспорта составит 12 месяцев с возможностью продления контракта еще на один год.

Конденсат был продан по цене со скидкой $110–120/т (fca ГПЗ Самандепе) к котировкам нафты на азиатском рын-ке, по данным трейдеров.

В настоящее время продавец сырья ожидает согласова-ния результатов тендера с госагентством по управлению и использованию углеводородных ресурсов при прези-денте Туркменистана. Итоги всех тендеров на продажу экспортных партий туркменского сырья утверждаются госагентством.

Petrochina c декабря 2010 г. покупает багтыярлыкский конденсат, отгружая около 1–1,5 тыс. т/месяц автоцистер-нами на Бухарский НПЗ. До сих пор CNPC продавала кон-денсат Petrochina по цене со скидкой около $120/т (fca ГПЗ Самандепе) к котировкам нафты в Средиземномо-рье, по данным участников рынка.

CNPC осваивает газоконденсатный блок Багтыярлык на условиях соглашения о разделе продукции (СРП), заклю-ченного в 2007 г., и является оператором проекта. Оце-ночные запасы блока – 1,3 трлн м3 газа. Мощность ГПЗ, расположенного на месторождении, составляет 5 млрд м3/год газа и 180 тыс. т/год конденсата. К концу 2013 г. CNPC планирует построить второй ГПЗ мощностью 9 млрд м3/год на месторождении Алтын Асыр, входящем в блок.

Азербайджанская нефть подорожалаКотировка Смеси БТД выросла за минувшую неделю на $0,50/барр. относительно Североморского датированно-го, до уровня премии $2,50/барр. (cif Аугуста) к эталону на фоне возросшего спроса и рентабельности переработки. Азербайджанская легкая подорожала на $0,50/барр. к Североморскому датированному, до премии $2,45/барр. (cif Аугуста).

Скидка на Смесь КТК выросла за минувшую неделю на $0,50/барр. относительно Североморского датирован-ного, до $0,85/барр. (cif Аугуста), на фоне сокращения спроса на этот сорт. Тенгизская нефть подешевела на $0,50/барр. относительно североморского эталона до скидки $0,80/барр. (cif Аугуста)

Цена на партии Юралс объемом 80 тыс. т в Средизем-номорье снизилась на $0,30/барр. относительно Севе-роморского датированного, до скидки $0,60/барр. (cif Аугуста). Российская нефть в Северо-Западной Европе подешевела на $0,55/барр. к североморскому эталону, до скидки $1,40/барр. (cif Роттердам). Цены упали на фоне низкой торговой активности.

Шторм в Туркменбаши и АладжеПеревалка наливных грузов в Туркмении через Туркмен-башинский порт и терминал в Аладже не осуществлялась с 1 по 3 сентября из-за штормовой погоды в этом районе Каспия.

В среду на рейде в Туркменбаши находилось 23 судна по сравнению с 26 неделей ранее. Танкеры в основном ожидали погрузки партий мазута и дизтоплива.

В Аладже танкер «Кероглу» должен взять на борт партию Челекенской нефти для отправки на терминал Сангачал (Азербайждан). В Окареме погрузку нефти ожидало суд-но «Шах Исмаил Хатаи», также для поставки в Сангачал.

В среду на рейде Махачкалы находились три танкера, тогда как неделей ранее судов у терминала не было. Во вторник в Актау разгрузки нефти ожидали три судна по сравнению с четырьмя неделей ранее.

В Чимкенте подорожал процессинг

Стоимость переработки нефти на Чимкентском НПЗ выросла до 5572 тенге/т ($37,4/т, включая 12% НДС) с 4420,64 тенге/т ($29,7/т).

Согласно решению Агентства по регулированию есте-ственных монополий Казахстана (АРЕМ), новый та-риф применяется с 6 августа, сообщила компания

Цена на нефть (fca Акжайык) $/тСорт сентябрь ± августМангышлакская смесь 370/390 +15

Переработка сырья в Казахстане* тыс. тЗавод янв. февр. март апр. май июнь июль авг.** сент.***Атырау 391 360 372 382 381 366 397 362 276,5

Чимкент 414 388 426 412 418 396 400 460 451,5

Павлодар 437 370 504 461 436 304 128 500 550

Всего 1 242 1 118 1 302 1 255 1 235 1 066 925 1 322 1 278*– по данным трейдеров; *** – предварительные данные; *** – прогноз




Petrokazakhstan, владеющая заводом. Участники рын-ка связывают удорожание процессинга с реализацией проекта модернизации предприятия стоимостью около $1 млрд.

Модернизация Чимкентского НПЗ предусматривает стро-ительство установок каталитического крекинга, изоме-ризации, производства водорода, полипропилена, серы, а также реконструкцию установки гидроочистки дизтоп-лива. В результате модернизации к 2015–2016 гг. мощ-ность НПЗ должна вырасти до 6 млн т/год с 5,2 млн т/год в настоящее время.

Рост тарифа не скажется на объемах процессинга, счита-ют участники рынка. Завод переработал в январе–июле 2,856 млн т нефти, что на 0,5% больше, чем за аналогич-ный период прошлого года. Крупными поставщиками неф-ти на завод являются компании Petrokazakhstan Kumkol Resources, «Санойл», Petrosun, «CNPC-Актобемунайгаз» и «Тургай Петролеум».

Стоимость переработки в Атырау и Павлодаре, по дан-ным участников рынка, составляет $67,2/т и $37,5/т соответственно.

Цены стабильныЦены на партии моторного топлива в Казахстане не из-менилась за минувшую неделю (см. табл.).

Участники рынка по-прежнему указывали на избыток предложения бензина Аи-80. «Сейчас все крупные заво-ды сталкиваются с трудностями при реализации накоп-ленных запасов бензина», – отметил местный трейдер.

Партии Аи-92 производства российских заводов оцени-

вались участниками рынка в $775–785/т (fca Петропав-ловск), однако сообщения о сделках не поступали.

Между тем, цены на мазут в Казахстане остались прежни-ми вопреки сезонному повышению экспортной пошлины на этот продукт в середине августа. Участники рынка свя-зывают стабильность цен с ожидаемым решением прави-тельства о снижении пошлины к концу месяца. «На сегод-няшний день с учетом пошлины $109,98/т я готов купить партию мазута по $350/т, но производители настаивают на $440–450/т (все – fca Чимкент)», – сетует трейдер.

Участник рынка, перерабатывающий нефть на Чимкент-ском заводе, был готов продать 1,5 тыс. т продукта не дешевле чем по $430–440/т (fca Чимкент). «Мне звонят и утверждают, что цены упали из-за роста пошлины, и хотят купить у меня мазут по смешным ценам. Я пока не про-даю, подожду более выгодного предложения, тем более что завод скоро останавливается на ремонт», – расска-зал трейдер.

Чимкентский НПЗ планирует провести плановый капи-тальный ремонт с 5 октября по 5 ноября, в это время про-изводство нефтепродуктов будет прекращено.

Экспортеры казахстанского мазута ждут снижения пошлиныПродавцы казахстанского мазута воздерживаются от ак-тивных продаж нефтепродукта за рубеж, ожидая реше-ния о снижении экспортной пошлины. «Пока не закупа-ем мазут на заводах для экспорта, ведь если пошлина не снизится, то мы попадем в минус», – отметил один из трейдеров. Решение правительства о снижении ставки

Максимально допустимые оптовые цены в июле* $/тПродукт Атырау Чимкент ПавлодарАи-80 645-665 690-700 645-655

Аи-92 770-785 785-795 765-785

Дизтопливо 610-620 620-625 600-610* – 83% от розничной цены; по оценке участников рынка

Цены на внутреннем рынке нефтепродуктов в Казахстане $/т

ПродуктАтырау Чимкент Павлодар

3 сент. ± 27 авг. 3 сент. ± 27 авг. 3 сент. ± 27 авг.Бензин Аи-76/80 600/610 0 660/675 0 685/700 0

Бензин Аи-92/93 785/805 0 790/805 0 810/820 0

Бензин Аи-95/96 – – 935/960 0 960/980 0

Авиакеросин – – 895/940 0 920/960 0

Дизельное топливо летнее 625/635 0 625/635 0 700/710 0

Мазут 470/490 0 435/450 0 460/470 0

Максимально допустимые розничные цены в Казахстане Продукт июль*Аи-92/93 106 тенге/л ($0,72/л)

Аи-80 86 тенге/л ($0,58/л)

Дизтопливо 90 тенге/л ($0,6/л)* – решение о снижении цен в августе правительством не принято




до €15/т может быть принято после 15 октября, считает другой экспортер.

Не все участники рынка отказываются от отгрузок мазута. Один из крупных трейдеров продолжил экспорт продукта в текущем месяце, оформляя сентябрьские партии с уче-том действующей ставки пошлины – $109,98/т, сообщил источник в этой торговой компании. Тем не менее, и этот участник рынка надеется на снижение экспортного нало-га в октябре.

Помимо экспортной пошлины на мазут в размере $109,98/т в Казахстане с 15 апреля по 15 августа действу-ет сезонная ставка, составляющая €15/т. С предложени-ем об уменьшении ставки налога до уровня сезонной к правительству обратилось в августе несколько крупных торговых компаний-экспортеров (см. «Argus Рынок Ка-спия», 29 августа, 2012 г., №33, стр. 1).

Объясняя необходимость снижения экспортной пошли-ны, поставщики указывают на требование правительства отгружать мазут на внутренний рынок для обеспечения социально-производственных объектов в октябре–фев-рале по крайне низким ценам.

Экспорт мазута из Казахстана в январе–июле составил 1,615 млн т по сравнению с 1,775 млн т – за аналогичный период прошлого года. Основной объем продукта отгру-жался по железной дороге до прибалтийских и черномор-ских портов.

Больше пошлина – меньше объемыСезонное повышение пошлины в Казахстане не оказало влияния на цену казахстанского мазута на границе с Ки-таем, что может привести к сокращению поставок продук-та в эту страну в сентябре.

«С учетом нынешней пошлины мы пытаемся найти про-дукт подешевле для поставки в Китай, но пока таких пред-ложений нет», – сообщил один из трейдеров.

Железнодорожные партии казахстанского мазута с поставкой в Китай в сентябре оцениваются в $580/т (daf Достык – Алашанькоу), включая экспортную пошлину, что сопоставимо с августовским уровнем цен.

Китайские импортеры подтвердили готовность приобре-тать продукт по такой цене, отмечая стабильный спрос на мазут на внутреннем рынке. Одна из торговых компаний

надеется купить до 10 тыс. т казахстанского мазута для поставки в Китай в сентябре или октябре.

В Афганистане подешевели нефтепродуктыКотировки партий моторного топлива в Афганистане сни-зились за минувшую неделю (см. табл. на стр. 6).

Участники рынка связывают это с предложением недоро-гих партий бензина и дизтоплива из Узбекистана и Ирана.

Бензин Аи-80 трейдеры оценивали по $1070–1130/т (daf Галаба – Хайратан), не включая импортную по-шлину, уплачиваемую в Афганистане, в сравнении с $1140–1150/т – неделей ранее. «Спрос на внутрен-нем рынке достаточно стабилен, и к концу месяца цены могут вырасти на $70/т», – считает источник в компании-импортере.

Два трейдера сообщили о получении предложения при-обрести партии продукта производства российских НПЗ по $1050–1055/т (daf Галаба – Хайратан) не включая по-шлину, однако несколько импортеров сочли этот уровень заниженным, указав, что купить бензин дешевле чем по $1120–1150/т невозможно.

Афганская торговая компания рассматривала возмож-ность приобретения в текущем месяце до 3 тыс. т Аи-80 производства Орского НПЗ.

Небольшие партии Аи-80 производства узбекских НПЗ в Фергане и Бухаре, по словам трейдеров, предлагались

Цена на казахстанский мазут (daf Достык–Алашанькоу) $/тПродукт сентябрь ± августМазут (сера – 1%) 570/590 0

Ж.–д. поставки казахстанского мазута в Китай тыс. т

0

20

40

60

80

1002011 2012

Импортные пошлины в Афганистане в сентябре* $/тПродукт СтавкаБензин 140–160

Дизтопливо 140–160

Авиакеросин 200–250* – по данным трейдеров




на этой неделе по $1020–1080/т (daf Галаба – Хайратан), без учета пошлины. Поставщик давальческого сырья на Ферганский завод планирует в сентябре отгрузить в Аф-ганистан около 250 т бензина Аи-80.

Партии дизтоплива оценивались трейдерами в $1075–1140/т (daf Галаба – Хайратан), не включая импортную пошлину, по сравнению с $1120–1150/т неделей ранее.

Торговые компании сообщили о получении предложе-ния партии продукта производства российских НПЗ по $1040–1075/т (daf Галаба – Хайратан) без учета пошли-ны. Несколько афганских импортеров сочли этот уровень заниженным, отметив, что сентябрьские партии газойля из России предлагаются по $1120–1150/т (daf Галаба – Хайратан), не включая пошлину. Афганская торговая ком-пания планирует приобрести около 2 тыс. т дизтоплива и 1 тыс. т Аи-80 производства российских НПЗ с поставкой в сентябре.

Участники рынка ожидают, что в сентябре–октябре Управ-ление тылового обеспечения министерства обороны США объявит несколько тендеров на закупку партий бен-зина Аи-92, малосернистого газойля, а также авиакероси-на марок ТС-1 и А-1 для нужд военного контингента в Аф-ганистане. Детали будущих тендеров не разглашались.

Топливо дорожает в КиргизииПартии моторного топлива в Киргизии подорожали за ми-нувшую неделю в связи с повышением цен на нефтепро-дукты, импортируемые из России, и растущим спросом на внутреннем рынке.

«Киргизские покупатели соглашаются на новые цены, по-скольку уже сейчас на внутреннем рынке созревает де-фицит, вызванный проведением уборочных работ», – от-метил трейдер.

Участники рынка оценивали партии Аи-92 и газойля с по-ставкой в сентябре в $780–795/т, а Аи-80 – в $640–650/т (все – cpt Луговая). Торговая компания получила пред-ложение приобрести в текущем месяце партии Аи-92 производства Орского НПЗ по $780–790/т, а продукт Са-

лаватского завода – по $795/т. «Сейчас на обоих НПЗ предлагают не очень большой объем топлива, что может быть связано с ремонтами на этих заводах», – считает местный трейдер.

Сентябрьские партии мазута с поставкой в Таджикистан участники рынка были готовы продавать по $650–690/т (cpt Кудукли), тогда как в августе продукт оценивался в $530–550/т. Рост цен может быть связан с необходимо-стью создания запасов топлива на очередной отопи-тельный сезон. На рынке в основном предлагаются не-большие партии продукта производства российских и казахстанских НПЗ.

Туркменский газойль отправят в Афганистан Торговые компании Yama Petrol и Vella Trading приобре-ли 15 тыс. т туркменбашинского дизтоплива (см. табл. на стр. 7).

Обе партии, купленные на прошлой неделе, предназна-чены для поставки на афганский рынок, полагают участ-ники сбытовых аукционов, проводимых на Государствен-ной товарно-сырьевой бирже Туркменистана (ГТСБТ) в Ашхабаде.

При этом Vella Trading не сможет вывезти свой объем из Туркменбаши транзитом через расположенный южнее туркменский порт Окарем по условиям заключенного соглашения.

Первоначально Туркменбашинский НПЗ выставлял на торги 40 тыс. т продукта единым лотом на условиях fob Туркменбаши. Однако покупатели согласовали измене-ние условий продажи.

Интерес к этим партиям проявляла компания Muller Financial, которая намеревалась купить продукт по цене со скидкой $55–70/т (fob Туркменбаши) и с возможностью отгрузки в Ирак.

Цены на нефтепродукты в странах Центральной Азии $/т

ПродуктКиргизия (cpt Луговая)* Таджикистан (cpt Кудукли)** Афганистан (daf Галаба – Хайратан)***

3 сент. ± 27 авг. 3 сент. ± 27 авг. 3 сент. ± 27 авг.Бензин Аи-80 640/650 +20 1050/1100 0 1220/1280 -40

Бензин Аи-92 780/795 +10 1020/1100 0 – –

Дизтопливо (Л-0,2-62) 780/795 +10 1100/1150 0 1235/1285 -25

Мазут (сера – 1%) 400/410 0 650/695 +133 – –* – без оплаты акцизов ($25,6/т для бензина и $4,6/т для дизтоплива) и НДС (12%); ** – без оплаты акцизов (50 евро/т для бензина и 6 евро/т для дизтоплива) и НДС (18%);

*** – с учетом таможенных выплат




Компания SAN Trade на минувшей неделе приобрела на торгах 40 тыс. т сейдинского мазута М-100. Первоначаль-но продукт предлагался на условиях fob Туркменбаши. Производитель согласился изменить условия поставки на fca Сейди. Участники рынка считают, что продукт может быть вывезен в Иран.

Не реализованными на аукционах остаются по 20 тыс. т легкого газойля и печного топлива, а также 28 тыс. т диз-топлива, 30 тыс. т нафты и около 188 тыс. т бензина.

ТШО возобновит отгрузки из Актау в сентябре«Тенгизшевройл» (ТШО) планирует возобновить отгруз-ки Тенгизской нефти из Актау в первой декаде сентября. Поставки этого сорта были приостановлены в начале ав-густа из-за ремонта на месторождении.

Следующая танкерная партия Тенгиза, объемом 11–11,5 тыс. т будет отгружена из казахстанского порта в направлении азербайджанского терминала Сангачал, расположенного к югу от Баку, 10 сентября. В Сангачал партия может поступить 12 сентября.

В сентябре ТШО отгрузит из Актау около 200 тыс. т со-рта Тенгиз, ожидают участники рынка, по сравнению с 20 тыс. т в августе и 250–260 тыс. т в июле. В первом по-лугодии транскаспийские поставки Тенгизской нефти со-ставили примерно 1,47 млн т в сравнении с 1,56 млн т – за аналогичный период прошлого года.

В июле для перевозок Тенгиза из Актау в Сангачал ис-пользовались танкеры «Атырау», «Актау», «Орал», при-

надлежащие казахстанскому пароходству «Казмортранс-флот» (КМТФ), а также «Гашимов», «Президент Гейдар Алиев» и «Шуша», которыми владеет азербайджанская судоходная госкомпания «Каспар».

ТШО с начала августа проводит первый крупный капи-тальный ремонт Завода второго поколения (ЗВП) на Тен-гизском месторождении, что привело к сокращению до-бычи и экспорта примерно на 50%, до 35–40 тыс. т/сут. Ожидаемая продолжительность ремонта ЗВП составляет около шести недель.

В период ремонта ТШО сократил железнодорожные от-грузки сырья в направлении Актау и украинских портов Одесса и Феодосия, которые менее привлекательны для компании, и сосредоточился на прокачке Тенгиза по си-стеме Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

Tethys в октябре расширит терминал в КазахстанеTethys Petroleum планирует в октябре завершить рас-ширение железнодорожного терминала Арал на западе Казахстана.

Компания, зарегистрированная на Каймановых островах, использует терминал для отгрузок нефти с месторожде-ния Дорис, которое разрабатывает на условиях разведоч-ного контракта.

Производитель начал отгрузки с Аральского терминала в апреле. В дальнейшем комплекс, расположенный на станции Шалкар в Актюбинской области, будет использо-ваться для экспортных поставок сырья.

Цены на российские нефтепродукты, поставляемые в страны Центральной Азии* $/т

Продуктdaf Орск-Новый Город fca Комбинатская daf Канисай

июль ± июнь август ± июль июль ± июньБензин Аи-80 530 0 515 +5 475 0

Бензин Аи-92 640 0 610 +20 615 0

Бензин Аи-95 880** 0 640 +20 845** 0

Дизтопливо летнее 605 0 550 0 615 0* – оценка участников рынка; ** – предложение продукта отсутствует, указана цена на партии, поставлявшиеся в предыдущие месяцы

Итоги биржевых аукционов в Ашхабаде 24 августа – 3 сентября*

Продукт Объем, тыс. т НПЗ Условия поставки Направление

Стартовый дифференциал к

котировке fob Италия, $/т

Окончательный дифференциал, $/т Покупатель Срок

вывоза

Дизтопливо (Л-0,2-62) 5 Туркменбаши fca Сейди Афганистан -85 +60 Yama Petrol 7 мес.

Дизтопливо (Л-0,2-62) 10 Туркменбаши fob Туркменбаши Любое -85 +60 Vella Trading 2 мес.

Мазут (М-100) 40 Сейди fca Сейди Любое -95 -160 SAN Trade 6 мес.* – по данным трейдеров




Расширение терминала предусматривает увеличение его пропускной мощности до 6 тыс. барр./сут. с текущих 4 тыс. барр./сут. за счет сооружения двух дополнительных резервуаров объемом 1 тыс. м3 каждый, говорится в со-общении компании. «Емкости уже установлены, и сейчас ведется работа по установке сопутствующей инфраструк-туры, включая насосное оборудование», – говорится в со-общении компании.

Комплекс оборудован сливной эстакадой и хранилищем объемом 1,3 тыс. барр. Терминал способен одновремен-но разгружать 10 автоцистерн и загружать пять железно-дорожных цистерн, по данным компании.

Tethys Petroleum планирует довести пропускную мощ-ность терминала до 12 тыс. барр./сут. нефти к 2013 г.. В результате комплекс будет способен одновременно раз-гружать 10 автоцистерн и загружать 10 железнодорожных цистерн.

Tethys Petroleum владеет 50% терминала. Другим со-владельцем комплекса является казахстанская торговая компания Olisol Investment.

В июле аффилированная компания «Тетис Арал Газ» со-кратила добычу нефти на месторождении Дорис пример-но до 8 тыс. т/месяц с 14 тыс. т/месяц месяцем ранее, по данным министерства нефти и газа Казахстана. Сниже-ние производства было связано с дефицитом подвижного состава в Казахстане для поставок сырья на внутренний рынок, сообщила Tethys Petroleum в августе. «Сейчас эти проблемы решены, и производство вновь достигло преж-него уровня», – сообщила компания.

Tethys реализует добываемую нефть своему казахстан-скому партнеру, который в дальнейшем перепродает ее местным заводам, в том числе Чимкентскому НПЗ.

«Роснефть» продает Смесь КТК

«Роснефть» завершила в понедельник прием заявок на поставку Смеси КТК в IV квартале. Компания предложи-ла на тендере 450 тыс. т этого сорта, как и в текущем квартале.

Подведение итогов конкурса ожидается не позднее чем в четверг. На предыдущем тендере покупателем был выбран Glencore.

Первоначально компания планировала завершить при-ем заявок в четверг, но в пятницу участники аукциона получили письма от «Роснефти» с просьбой улучшить

свои ценовые предложения, что для многих не было неожиданностью.

Отгрузки Смеси КТК уменьшилисьЭкспорт Смеси КТК снизился до 78,7 тыс. т/сут. (2,44 млн т) в августе с 82,5 тыс. т/сут. (2,56 млн т) месяцем ранее.

Сокращение поставок с терминала в Южной Озереевке – конечного пункта системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) близ Новороссийска – связано с пла-новыми ремонтами на месторождениях Тенгиз и Карача-ганак, а также с приостановкой прокачки по нефтепро-воду 21–24 августа.

График отгрузок Смеси КТК на август предусматривал вывоз 22 партий совокупным объемом 2,25 млн т.

В январе–августе отгрузки смеси составили 20,2 млн т по сравнению с 21,7 млн т – за аналогичный период про-шлого года. Снижение поставок связано с работами по расширению мощности системы КТК до 76 млн т/год к 2015 г. с текущих 35 млн т/год.

Консорциум планирует закончить работы в рамках пер-вой фазы проекта расширения системы в 2013 г. В ре-зультате мощность нефтепровода вырастет примерно до 40–42 млн т/год, или 35 млн т/год без использования антифрикционных присадок.

Shell и ExxonMobil хотят увеличить доли в КашаганеShell и ExxonMobil заинтересованы в увеличении своих долей в проекте Кашаган, сообщил отраслевой источник.

Компании, которым принадлежит по 16,8% в консорциуме North Caspian Operating Company (NCOC), осваивающем месторождение Кашаган, могут увеличить свое участие в случае выхода из проекта ConocoPhillips, которая владе-ет 8,4% в NCOC.

«Shell и Exxon Mobil ведут переговоры с ConocoPhillips о покупке ее доли. Для ConocoPhillips это не стратегиче-ский проект, так как доля компании в Кашагане невели-ка», – отметил источник.

Представители всех трех компаний не комментировали данную информацию. Помимо них акционерами проекта являются госнефтехолдинг «Казмунайгаз» (16,81%), Total (16,8%) и японская Inpex (7,6%). Начало добычи на месторождении Кашаган с оценочны-ми запасами в 8–11 млрд барр. нефти ожидается весной




2013 г. Акционеры проекта планировали добыть около 7,5 млн т нефти (150 тыс. барр./сут.) за первый год экс-плуатации месторождения, а к 2015 г. довести производ-ство до 20–21 млн т/год (400 тыс. барр./сут.).

ConocoPhillips в марте прошлого года сообщила о пла-нируемой продаже неосновных активов на $5–10 млрд в 2011–2012 гг. в рамках стратегии, направленной на улуч-шение финансового положения компании. При этом от-мечалось, что возможен полный отказ от проектов в стра-нах, где нет крупных интересов.

Помимо доли в северо-каспийском проекте, ConocoPhillips принадлежит 24,5% блока Н в казахстанском секторе Каспия. Американская компания является оператором этого проекта.

Министерство нефти и газа Казахстана не получало офи-циальных обращений от NCOC о возможном изменении в составе акционеров Кашагана.

«Если кто-либо из акционеров решит продать свою долю, то вступает в силу приоритетное право государства ку-пить ее. Если государство откажется покупать эту долю, то право приоритетного приобретения переходит к дру-гим акционерам», – отметил во вторник министр нефти и газа Сауат Мынбаев.

Государство может заблокировать сделку, руководству-ясь соображениями экономической безопасности. «Такое формальное право есть, но обычно им редко пользуют-ся – только в критических ситуациях», – добавил министр.

Цены на бункерное топливо в каспийских портах $/т

Вид топливаАктау Баку

3 сент. ± 27 авг. 3 сент. ± 27 авг.Дизтопливо 800/820 0 720/730 0

Флотский мазут (IFO-30) – – 450/480 0

Цены на нефтепродукты в Узбекистане

ПродуктТорги на УзРТСБ Внебиржевой рынок (fca НПЗ)

27–31 авг. (сум/т)

± 20–24 авг. (сум/т) 27–31 авг. ($/т) ± 20–24 авг.

($/т) 3 сент. (сум/т) ± 27 авг. (сум/т) 3 сент. ($/т) ± 27 авг. ($/т)

Бензин Аи-95 5 392 760 1 236 141 2800 637 1561200 0 811 -1

Бензин Аи-92 3 449 990 1 408 990 1791 729 1349400 0 701 -1

Бензин Аи-80 2 673 750 317 956 1388 162 1227300 0 637 -2

Дизтопливо 5 099 794 202 392 2648 100 1175400 0 610 -2

Мазут топочный 650 000 0 337 -1 199800 0 104 0

Уважаемые подписчики!

В таблицах «Казахстан: расчетные цены на нефть при экспорте/импорте» и «Сравнительная эффективность трубопроводного экспорта нефти из Казахстана че-рез Самару» был произведен перерасчет расчетных цен на нефть и дифференциалов к Североморскому датированному на условиях daf российско-казахстан-ская граница при трубопроводных поставках в Герма-нию, Польшу, Чехию, Словакию и Венгрию за период с 1 февраля по 28 августа 2012 г.

Скорректированные значения предоставляются по за-просу на адрес [email protected]




argus.ru

Основные темы конференции:

• Тенденции развития рынка нефти и нефтепродуктов в регионе

• Экспорт из России, Казахстана, Туркменистана • Транзит нефтепродуктов через территорию Ирана • Рынок нефтепродуктов Афганистана • Региональный рынок сжиженного газа • Развитие транспортной инфраструктуры

в Каспийском регионе и Центральной Азии

* цена указана без учета НДС и действует до 1 декабря 2012 г.

За более подробной информацией обращайтесь в отдел конференций по телефону +7 (495) 933-75-71 или по электронной почте: [email protected]

Argus Рынок Каспия и Центральной Азии 201330–31 января 2013, Дубай, ОАЭ

Зарегистрируйтесь сегодня по специальной цене – 1000 Евро*

Регистрация Программа


http://argus.ru/Events/Forthcoming-events/Argus-Caspian-and-Central-Asian-Petroleum--Markets-2013/Home

http://62.231.6.91/argusDubai2012_registration.html

http://62.231.6.91/argusDubai2012_prgrq.html



Отгрузки нефтепродуктов из Туркменбаши 29 августа – 5 сентября Дата Танкер Вид груза Объем, тыс. т Грузоотправитель Направление29.08 Kura River Мазут 4,5 Emirates Petrotrade Астрахань

29.08 Inline-2066 Дизтопливо (50 ppm) 2,7 Varteg Energy Астрахань

29.08 Асадов Мазут 5,0 Ocean Energy Дюбенди

31.08 Armada Leader Мазут 4,4 Emirates Petrotrade Астрахань

31.08 Мустафа Али Дизтопливо (Л-0,2-62) 4,5 Hayden International Дюбенди

01.09 НРВ-47 Дизтопливо (50 ppm) 2,5 Tefida Business Астрахань

01.09 Джейхун Мазут 6,2 Waterway Petroleum Махачкала

03.09 Гаджиев Керосин (КО-20) 4,5 Petrocas Energy Дюбенди

03.09 Гейдаров Нафта 4,3 Hayden International Дюбенди

04.09 НРВ-51 Дизтопливо (50 ppm) 2,5 Fedmor Астрахань

05.09 Нариманов Дизтопливо (Л-0,2-62) 4,5 Hayden International Дюбенди

Отгрузки из каспийских портов 28 августа – 4 сентября Дата Танкер Объем, тыс. т Грузоотправитель Направление Актау (Казахстан)

29.08 Зангезур 11,5 Titan Oil Дюбенди

29.08 Астана 10,5 CNPC-Актобемунайгаз, Titan Oil Махачкала

30.08 Актобе 10,5 CNPC-Актобемунайгаз, Titan Oil Махачкала

31.08 Атырау 10,5 CNPC-Актобемунайгаз, Titan Oil Махачкала

01.09 Актау 10,5 CNPC-Актобемунайгаз, Titan Oil Махачкала

02.09 Астана 10,5 CNPC-Актобемунайгаз, Titan Oil Махачкала

04.09 Атырау 10,5 CNPC-Актобемунайгаз, Titan Oil Махачкала

Аладжа (Туркменистан)28.08 Сафарли 4,8 Mitro Сангачал

29.08 Бабек 8,4 Dragon Oil Сангачал

29.08 Этрек 6,5 Туркменнефть Туркменбаши

31.08 Шуша 8,3 Dragon Oil Сангачал

01.09 Деде Горгуд 6,2 Dragon Oil Сангачал

04.09 Этрек 5,7 Туркменнефть Туркменбаши

Киянлы (Туркменистан)29.08 Сумбар 4,7 Туркменнефть Туркменбаши

30.08 Гашимов 4,8 Petronas Сангачал

Огузхан (Туркменистан)04.09 Алиев 4,7 Petronas Сангачал

Окарем (Туркменистан)28.08 Кероглу 6,7 Burren Сангачал

30.08 Мамедгулузаде 6,6 Burren Сангачал

04.09 Аббасов* Авиакеросин ТС-1 Tofoil* – судно прибыло для разгрузки продукта




Тарифы на железнодорожные перевозки в Казахстане с 1 апреля 2012 г. $/тМаршрут Тариф Описание маршрутаПродуктыТекесу – Луговая 41,71 НПЗ в Чимкенте – КиргизияТекесу – Семиглавый Мар 168,67 НПЗ в Чимкенте – УкраинаТекесу – Достык 138,06 НПЗ в Чимкенте – КитайТекесу – Илецк 146 НПЗ в Чимкенте – ПрибалтикаТекесу – Сары-Агач 33,58 НПЗ в Чимкенте – Узбекистан, Таджикистан, АфганистанПавлодар-порт – Луговая 131,53 НПЗ в Павлодаре – КиргизияПавлодар-порт – Аксу 107,65 НПЗ в Павлодаре – Украина, ПрибалтикаПавлодар-порт – Достык 102,84 НПЗ в Павлодаре – КитайПавлодар-порт – Сары-Агач 175,01 НПЗ в Павлодаре – Узбекистан, Таджикистан, АфганистанАкжайык – Луговая 183,07 НПЗ в Атырау – КиргизияАкжайык – Дины Нурпеисовой 38,71 НПЗ в Атырау – Украина, ПрибалтикаАкжайык – Достык 257,32 НПЗ в Атырау – КитайАкжайык – Оазис 53,11 НПЗ в Атырау – Узбекистан, Таджикистан, АфганистанНефтьКульсары – Дины Нурпеисовой 81,73 Западный Казахстан – российско-казахстанская граница (и далее в Одессу, на украинские НПЗ) Кульсары – Актау 49,88 Западный Казахстан – порт на Каспии (транзит через Каспий)Махамбет – Дины Нурпеисовой 55,58 Западный Казахстан – российско-казахстанская граница (и далее в Одессу, на украинские НПЗ) Кандыагаш – Актау 76,66 Актюбинская область – порт на Каспии (транзит через Каспий)Жем – Актау 81,81 Актюбинская область – порт на Каспии (транзит через КаспийДжусалы – Махамбет 191,60 Кызылординская область – западный Казахстан (транзит через Россию)Джусалы – Актау 121,56 Кызылординская область – порт на Каспии (транзит через Каспий)Текесу – Махамбет 269,51 Южно-Казахстанская область – западный Казахстан (транзит через Россию) Текесу – Актау н.д. Южно-Казахстанская область – транзит через Каспий* – оценка экспедиторов, без учета сопутствующих расходов

Тарифы на железнодорожные перевозки в Туркменистане и Узбекистане* $/тМаршрут III кв. 12 ± II кв. 12, % Описание маршрутаАхунбабаево – Галаба 108,79 -9 НПЗ в Фергане – узбекско-афганская границаАхунбабаево – Серахс 120,78 -8 НПЗ в Фергане – туркменско-иранская границаАхунбабаево – Серхетабад 141,25 -7 НПЗ в Фергане – туркменско-афганская границаКараул-Базар – Галаба 37,17 0 НПЗ в Бухаре – узбекско-афганская границаКараул-Базар – Серахс 39,41 0 НПЗ в Бухаре – туркменско-иранская границаКараул-Базар – Серхетабад 60,03 0 НПЗ в Бухаре – туркменско-афганская границаСары-Агач – Галаба 71,74 -9 казахско-узбекская граница – узбекско-афганская границаФарап – Галаба 77,43 7 туркменско-узбекская граница – узбекско-афганская границаБолдыр – Галаба 58,85 0 туркменско-узбекская граница – узбекско-афганская границаКенар – Туркменбаши 21,84 0 нефтебаза Туркменбашинского НПЗ – порт в ТуркменбашиСейди – Атамурат 25,28 0 НПЗ в Сейди – восточная часть ТуркменииСейди – Кенар 54,16 0 НПЗ в Сейди – порт в ТуркменбашиСейди – Разъезд 161 31,76 0 НПЗ в Сейди – туркменско-узбекская границаСейди – Серахс 38,01 0 НПЗ в Сейди – туркменско-иранская границаСейди – Серхетабад 58,81 0 НПЗ в Сейди – туркменско-афганская граница Туркменбаши – Серахс 52,9 0 НПЗ в Туркменбаши – туркменско-иранская границаТуркменбаши – Серхетабад 74,25 0 НПЗ в Туркменбаши – туркменско-афганская граница Туркменбаши – Фарап 52,49 0 НПЗ в Туркменбаши – туркменско-узбекская границаТуркменбаши – Атамурат 55,16 0 НПЗ в Туркменбаши – восточная часть Туркмении Туркменбаши – Разъезд 161 56,66 0 НПЗ в Туркменбаши – туркменско-узбекская граница* – оценка экспедиторов, без учета сопутствующих расходов




Омск – Павлодар 420

Атырау – Самара 1 297

КТК 2 465

Актау 666

Экспорт и импорт нефти в Казахстане по основным направлениям в июле 2012 г. тыс. т

Кенкияк – Алашанькоу 955

Казахстан: расчетные цены на нефть при экспорте/импорте $/барр.

29 августа 30 августа 31 августа 3 сентября 4 сентября

Базис поставки цена дифф. цена дифф. цена дифф. цена дифф. цена дифф.

daf Атырау-Самара

Приморск 103,67 -7,49 103,20 -8,28 104,72 -8,35 105,88 -8,32 105,49 -7,98

Новороссийск (80 тыс. т) 105,81 -5,34 106,16 -5,31 107,53 -5,53 108,69 -5,50 107,89 -5,57

Германия 106,96 -4,84 107,29 -4,83 108,69 -5,02 109,85 -4,99 109,11 -5,00

Польша 106,96 -4,84 107,29 -4,83 108,69 -5,02 109,85 -4,99 109,11 -5,00

Чехия 107,54 -4,25 107,87 -4,24 109,27 -4,43 110,42 -4,41 109,69 -4,41

Словакия 106,84 -4,95 107,17 -4,94 108,57 -5,13 109,72 -5,11 108,99 -5,11

Венгрия 106,84 -4,95 107,17 -4,94 108,57 -5,13 109,72 -5,11 108,99 -5,11

fob Актау

Батуми (80 тыс. т) 101,63 -10,83 101,88 -10,90 103,45 -10,92 104,67 -10,83 103,95 -10,82

Новороссийск (80 тыс. т) 103,86 -8,60 104,21 -8,57 105,52 -8,85 106,63 -8,87 105,86 -8,91

Иран (мин.) 99,06 -13,40 99,37 -13,41 100,69 -13,68 101,80 -13,70 101,04 -13,73

Джейхан (мин.) 101,89 -10,57 102,09 -10,69 103,64 -10,73 105,29 -10,21 104,56 -10,21




Сравнительная эффективность трубопроводного экспорта нефти из Казахстана через Самару 4 сентябряЦены и расходы Приморск Новороссийск Германия Польша Чехия Словакия ВенгрияСевероморский датированный, $/барр. 114,77 114,77 114,77 114,77 114,77 114,77 114,77

Дифференциал, $/барр. -1,40 -0,60 -1,80 -1,80 -0,80 -1,50 -1,50

Средняя цена нефти Юралс, cif/daf, $/барр. 113,37 114,17 112,97 112,97 113,97 113,27 113,27

Морская транспортировкаДедвейт, тыс. т 100 80 >30

Средний фрахт, WS 60,00 78,00 140,00

Фрахт, $/барр. 0,75 1,03 1,85

Демередж в проливах и портовые сборы, $/барр. 1,31 0,00

Всего стоимость морской транспортировки, $/барр. 2,06 1,03 1,85

Прочие издержки, $/барр. 1,30 1,31 1,31 0,66 0,66 0,67 0,67 0,67

Перевалка в порту, $/барр. 0,34 0,36 0,36

Трубопроводный транспорт, всего $/барр. 4,18 3,58 3,58 3,20 3,20 3,61 3,61 3,61

Тариф по Белоруссии, $/барр. 0,76 0,76 0,33 0,33 0,33

Тариф по Украине, $/барр. 0,84 0,84 0,84

Тариф по России , $/барр. 4,18 3,58 3,58 2,44 2,44 2,44 2,44 2,44

Цена на казахстанской границе, $/барр. 105,49 107,89 107,07 109,11 109,11 109,69 108,99 108,99

Дифференциал к Североморскому датированному на условиях daf российско-казахстанская граница, $/барр.

макс. -9,28 -6,88 -7,70 -5,66 -5,66 -5,08 -5,78 -5,78

мин. (без учета прочих издержек) -7,98 -5,57 -6,39 -5,00 -5,00 -4,41 -5,11 -5,11

Сравнительная эффективность экспорта нефти из Казахстана через Каспийское море 4 сентября

Маршрут Баку – Батуми Махачкала – Новороссийск Иран Баку – Джейхан

Сорт нефти Кумколь Юралс Иранская легкая Смесь БТД

Базис поставки cif Аугуста cif Аугуста fob Сиди Керир fob Джейхан

Североморский датированный, $/барр. 114,77 114,77 114,77 114,77

Дифференциал, $/барр. 0,80 -0,60 -2,25 1,62

Цена нефти ($/барр.) 115,57 114,17 112,52 116,39

Фрахт Черное – Средиземное море Батуми–Аугуста Новороссийск–Аугуста мин. макс. мин. макс.

Дедвейт, тыс. т 80 30 80 30

Фрахт, WS 78,00 140,00 78,00 140,00

Фрахт, $/барр. 1,03 1,85 1,03 1,85

Демередж в проливах, $/барр. 0,00 0,00

Прочие расходы (Черное – Средиземное море), $/барр. 1,30 1,30 1,31 1,31

Фрахт по Каспийскому морю, $/барр.

7,46 7,46

1,63 1,64 1,91 2,18 1,68 1,81

Перевалка в Баку, Махачкале, Неке, $/барр. 1,24 1,38 0,95 1,23 0,94 1,07

Перевалка в Батуми, Новороссийске, Джейхане $/барр. 0,40 0,40

6,44 7,38Стоимость замещения, $/барр. 5,17 5,45

Железнодорожные и трубопроводные тарифы, $/барр. 1,21 1,21

Прочие расходы (Каспий), $/барр. 1,83 1,83 1,49 1,49 2,62 2,62 1,57 1,57

Транспортные издержки, $/барр. 11,62 12,44 8,31 9,28 10,65 11,48 10,63 11,83

Цена на нефть fob Актау, $/барр. 103,95 103,13 105,86 104,89 101,87 101,04 105,76 104,56Дифференциал к Североморскому датированному на условиях fob Актау, $/барр. -10,82 -11,64 -8,91 -9,88 -12,90 -13,73 -9,01 -10,21

* – в расчет не включены оценки затрат на финансирование и страхование различных рисков




Расчетные цены на российские нефтепродукты на границе Казахстана $/т

Условия поставки Транспортные издержкиРасчетные цены daf граница Казахстана, 4 сентября

АИ-95 АИ-92 АИ-80 ДТ летнее ДТ зимнееdaf Аксарайская-2Волгоград 28,85 682,26 616,90 507,11 701,38 -Самара 52,76 719,24 596,38 510,11 697,85 -daf ОзинкиВолгоград 42,25 695,66 630,31 520,51 714,79 -Самара 36,64 703,13 580,26 493,99 681,73 -daf КанисайСамара 30,45 696,93 574,06 487,79 675,53 -Уфа 30,41 691,67 587,10 474,69 674,19 -Салават 19,36 680,61 557,74 468,86 610,85 -Нижнекамск 49,02 - 613,55 - 705,87 -daf Орск-Новый ГородУфа 38,85 700,11 595,54 483,13 682,63 -Салават 30,45 691,70 568,83 479,95 621,94 -Нижнекамск 53,66 618,19 - 710,51 -Омск 71,50 680,47 607,28 500,09 696,98 -daf Карталы-1Самара 52,69 719,17 596,30 510,04 697,78 -Уфа 33,26 694,52 589,95 477,53 677,04 -Салават 34,60 695,86 572,99 484,11 626,10 -Нижнекамск 50,70 - 615,23 - 707,55 -Орск 19,39 685,88 576,08 492,42 650,10 -daf ПетропавловскОмск 19,35 628,32 555,12 447,94 644,83 -Уфа* 23,72 - - 468,00 667,50 Салават* 26,34 - - 475,85 617,84 daf Локоть и КулундаАчинск 54,92 - 595,92 488,74 686,93 -* – по системе «Транснефтепродукта»

argus Рынок КаспияГлавный редакторОлег Кирсанов

РедакцияРауф Гусейнов (редактор), Сандугаш Ахметулина, Тимур Ильясов, Ягмур Курбанов[email protected]

Директор московского филиалаМихаил Гуляев

Шеф-редакторДмитрий Григолая

Директор по развитию бизнесаМихаил Перфилов

Директор по развитию бизнеса в СНГВячеслав МищенкоКоммерческий директорАлексей СеменчукОтдел продажЕлена Алещенко, Наталья Миронова, Дмитрий Похлебаев, Елена Тимофеева, Елена Щелкунова[email protected]Издатель Эдриан БинксArgus Media (Russia) LimitedРоссия, 101990, Москва,Кривоколенный пер., д. 12, стр. 1Тел.: +7 (495) 933-75-71 Факс: +7 (495) 933-75-72

Методика определения цен размещена на сайте www.argus.ru/Methodology-and-Reference

All rights reserved © Argus Media Ltd, 2012.Копирование или иное воспроизведение, а также распространение материалов издания, полностью или частично, включая отдельные цены или цифро-вые данные, в любой форме и в любых целях может производиться только при наличии предварительного письменного разрешения правообладателя. Чтение издания разрешено только в случае вашего согласия с этим правилом. 9

Цены на нефть на границе КазахстанаКотировка август июль

Цена Дифф. Цена Дифф.Юралс daf Казахстан, $/барр. 63,13/63,19 -50,2 47,98/48,04 -54,55

Юралс daf Казахстан, $/т 456,43/456,86 -362,95 346,9/347,33 -394,4


argus Рынок Каспия...2012/09/05 · Простой в северном направлении, сут. 1 1 Простой в южном направлении, сут.

Documents