-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 1 / 47
İÇİNDEKİLER
KIYI EMNİYETİ GENEL
MÜDÜRLÜĞÜ...................................................................................................4
PERSONEL
.......................................................................................................................................4
İŞLETME FAALİYETLERİ
....................................................................................................................5
GERÇEKLEŞTİRİLENLER........................................................................................................................6
1. GEMİ TRAFİK HİZMETLERİ SİSTEMİ İLE TÜRK BOĞAZLARINDA DAHA
ETKİN DENETİM VE EMNİYETLİ
SEYİR.
..............................................................................................................................................6
2. KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ YENİLENEBİLİR ENERJİ
KAYNAKLARINDAN AZAMİ ÖLÇÜDE
YARARLANMAKTADIR.
.....................................................................................................................8
3. LİMAN KONTROL VE HIZLI TAHLİSİYE BOTLARININ KULLANIMIYLA
İLGİLİ İL ÇEVRE VE ORMAN
MÜDÜRLÜĞÜ İLE SÖZLEŞME
YAPILMIŞTIR........................................................................................8
4. KEGM’DE OPERASYONEL İYİLEŞTİRMELER.
..................................................................................9
5. SEYİR EMNİYETİNİN ARTIRILMASINDA HİZMET BÜTÜNLÜĞÜ
SAĞLANMAKTADIR. .........................9
A. DENİZ HABERLEŞME HİZMETLERİ
.................................................................................................9
B. KILAVUZLUK HİZMETLERİ
...........................................................................................................
10
6. KEGM’DE E-KIYI EMNİYET DÖNEMİ.
...........................................................................................
10
7. FENERLER TURİZME VE EKONOMİYE
KAZANDIRILIYOR................................................................
11
8. TEMEL SAĞLIK HİZMETLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İLE PROTOKOL
................................................ 12
9. “151 ALO KIYI EMNİYET” HİZMETE GİRDİ.
...................................................................................
12
10. ÇAĞRI MERKEZİ “444 KIYI”
.................................................................................................
12
11. BALIKADAM HİZMETLERİMİZ TESCİLLENDİ.
........................................................................
13
12. DENİZCİLİK ARAŞTIRMALARINA BÜYÜK DESTEK.
.................................................................
13
A. ALEMDAR II GEMİSİNİN İSTANBUL ÜNİVERSİTESİNE DEVRİ.
........................................................ 13
B. SÖNDÜREN 11 GEMİSİNİN ÇANAKKALE ONSEKİZ MART ÜNİVERSİTESİNE
DEVRİ ......................... 13
C. PİLOT – 66 BOTUNUN DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİNE DEVRİ.
..................................................... 13
D. LİMAN KONTROL 3 BOTUNUN DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİNE DEVRİ
......................................... 13
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 2 / 47
TEKNOLOJİK VE EKONOMİK ÖMRÜNÜ TAMAMLAMIŞ DENİZ ARAÇ LARININ
ENVANTERDEN
ÇIKARILMASI
.................................................................................................................................
14
A. 879 ŞAT DUBA2NIN İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİNE DEVRİ
.............................................. 14
B. PİLOT 71 KILAVUZLUK BOTUNUN ALTYAPI YATIRIMLARI GENEL
MÜDÜRLÜĞÜ2NE DEVRİ ........... 14
13. KEGM 2011-2015 STRATEJİK PLANI YÜRÜRLÜKTE
...............................................................
14
YATIRIM PROJELERİ
..........................................................................................................................
15
TAMAMLANAN YATIRIM
PROJELERİ.................................................................................................
15
1. DENİZ TEHLİKE HABERLEŞMESİ SİSTEMİ DOĞU AKDENİZDE
GENİŞLETİLEREK KKTC DENİZDE DAHA
DA GÜÇLENDİRİLDİ.
.......................................................................................................................
15
2. 4 ADET YENİ İNŞAA Fİ-Fİ RÖMORKÖRLER TÜRK BOĞAZLARINDA HİZMETE
GİRDİ. ........................ 15
A. 2 ADET Fİ-Fİ 1 KEGM FİLOSUNA KATILDI.
....................................................................................
15
B. BULUNDUĞUMUZ COĞRAFYADA İLK VE TEK 2 ADET Fİ- Fİ 2
RÖMORKÖR..................................... 16
3. TÜRK BOĞAZLARINDA KESİNTİSİZ TELSİZ HABERLEŞMESİ SAĞLANDI.
.......................................... 16
4. FENERLERİN UZAKTAN İZLENMESİ.
.............................................................................................
17
5. VHF DENİZ HABERLEŞME SİSTEMİ MODERNİZE EDİLDİ.
...............................................................
18
6. 3 ADET FENER BAKIM VE TRANSFER
BOTU..................................................................................
18
7-DENİZ KİRLİLİĞİNE ETKİN MÜDAHALE İÇİN YAKIT TOPLAMA GEMİSİ
TEMİNİ PROJESİ . .................. 19
8- ÇOK MAKSATLI HIZLI TAHLİSİYE BOTU (4 ADET)
..........................................................................
20
9-ORTA VE UZUN MESAFE DENİZ HABERLEŞME ALTYAPISININ
MODERNİZASYONU (AB KATKISI). .... 20
10- RÖMORKÖR TEMİNİ PROJESİ 4 ADET
......................................................................................
21
DEVAM EDEN YATIRIM PROJELERİ
...................................................................................................
22
1. LİMAN RÖMORKÖRÜ 2 ADET
.................................................... HATA! YER
İŞARETİ TANIMLANMAMIŞ.
2. KILAVUZLUK HİZMET BOTU (4 ADET KILAVUZ BOT)
.....................................................................
23
3. ACİL DURUM MÜDAHALE GEMİSİ ( Fİ-Fİ 3)
.................................................................................
24
ULUSAL VE ULUSLAR ARASI ETKİNLİKLER/ZİYARETLER
.....................................................................
25
TÜRK BOĞAZLARI'NDA RİSK YÖNETİMİ, KURTARMA VE ENKAZ PANELİ
YAPILDI. .............................. 26
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 3 / 47
1.ULUSLAR ARASI DENİZ KÜLTÜRÜ FESTİVALİ.
................................................................................
27
IMO'NUN OPRC EĞİTİM KURSU KEGM'DE DÜZENLENDİ.
.................................................................
27
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, BOĞAZLAR KONULU ULUSLARARASI
SEMPOZYUMA EV
SAHİPLİĞİ YAPTI (13.09.2011)
........................................................................................................
27
PETROL KİRLİLİĞİNE MÜDAHALE MÜŞTEREK TATBİKATI GERÇEKLEŞTİRİLDİ
.................................... 28
ULUSLARARASI TEMSİL.
.................................................................................................................
28
ALTIN ÇIPA “TÜRK BOĞAZLARI ÖZEL ÖDÜLÜ” KAZANDIK
................................................................
29
DÜNYA DENİZCİLİK ÜNİVERSİTESİ’NDEN KIYI EMNİYETİ'NE ZİYARET
................................................ 29
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ULUSLARARASI TOPLANTILARA EV
SAHİPLİĞİ YAPMAYA DEVAM
EDİYOR.
.........................................................................................................................................
30
12. IALA VTS SEMPOSYUMU ÜLKEMİZDE YAPILDI
............................................................................
30
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NDE EĞİTİM SEFERBERLİĞİ…
................................................... 31
53. IALA KONSEY TOPLANTISI İLK KEZ ÜLKEMİZDE KIYI EMNİYETİ GENEL
MÜDÜRLÜĞÜ
EVSAHİPLİĞİNDE YAPILDI
..............................................................................................................
31
FİNANSAL DURUM (BİN/TL)
.............................................................................................................
32
KURULUŞUN FAALİYET VE HİZMET ALANINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER
...................................................... 33
UNVAN DEĞİŞİKLİĞİ
.........................................................................................................................
34
KAMUOYUNA MALOLMUŞ CAN – MAL, BATIK ÇIKARMA, DENİZ KİRLİLİĞİNE
MÜDAHALE VE GEMİ
KURTARMA OPERASYONLARI
..........................................................................................................
34
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 4 / 47
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün amacı denizlerimizde ve
karasularımızda seyreden
Türk ve yabancı bayraklı gemilerin seyir güvenliğine yardımcı
olmak, kıyı emniyeti ve gemi
kurtarma hizmetleri ile kılavuzluk, römorkörcülük hizmetleri
yapmak ve bunlarla ilgili cihaz ve
tesislerini kurmak, işletmek, can, mal ve gemi kurtarmak,
yardım, çeki, batık çıkarmak ve
bunlarla ilgili römorkaj ve dalgıçlık hizmetlerini yürütmek,
güvenli seyre yönelik kurulmuş ve
kurulacak olan sahil telsiz istasyonları, Otomatik Tanımlama
Sistemi, dGPS ve benzeri
sistemlerle ilgili her türlü yatırımı yapmak ve tekel şeklinde
işleterek seyir emniyetini
artırmaktır.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü faaliyetlerini 3 adedinde otorite
olmak üzere 7 temel
alanda sürdürmektedir.
Belirlenen Saha İçerisinde Tekel Olmak Üzere Tüm Denizlerde Gemi
Kurtarma
Tahlisiye (Can Kurtarma)
Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Otoritesi
Fenerler Otoritesi
Deniz Haberleşmede Hesaplaşma Otoritesi ve Navteks Yayın
Koordinatörü
Kılavuzluk Hizmeti
Römorkaj Hizmeti
PERSONEL
2012 (Aralık sonu) itibariyle çalışan personel sayısı.
Kapsam İçi Kapsam Dışı Toplam
1705 440 2.145
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 5 / 47
İŞLETME FAALİYETLERİ Sıra No Faaliyetin Tanımı 2003 Yılı 2004
Yılı 2005 Yılı 2006 Yılı 2007 Yılı 2008 Yılı 2009 Yılı 2010 Yılı
2011 Yılı 2012 Yılı
1. Gemi Trafik Hizmeti
1.1
Geçen Gemi Sayıları (adet)
- İstanbul Boğazı 46.939 54.564 54.794 54.880 56.606 54.396
51.422 50.871 49.798 48.329
- Çanakkale Boğazı 42.648 48.421 49.077 48.915 49.913 48.978
49.453 46.686 45.379 44.613
Tehlikeli Yük Taşıyan Gemi Sayıları (adet)
- İstanbul Boğazı 8.097 9.399 10.027 10.153 10.054 9.303 9.299
9.274 9.103 9.027
- Çanakkale Boğazı 8.114 9.016 8.813 9.567 9.271 8.758 9.567
9.252 8.818 8.998
Taşınan Tehlikeli Yük Miktarı (Tankerlerle Taşınan) (m/t)
(bin/ton)
- İstanbul Boğazı 134.604 143.898 143.567 143.452 143.939
140.357 144.660 146.750 138.496 131.123
- Çanakkale Boğazı 145.155 155.562 148.951 152.726 149.320
149.052 152.106 156.929 156.328 151.031
2. Tahlisiye (Can Kurtarma)
(Kişi)
132 70 100 104 98 150 115 177 123 150
3. Gemi Kurtarma (adet) 18 11 20 22 28 24 15 18 12 13
4. Refakat (adet) 232 356 502 1.021 1.147 1.358 1.463 1.460
1.568 1877
5. Römorkaj (adet) 334 117 82 523 637 895 377 3.649 6.687
6944
6. Balık Adam (adet) 1 7 9 8 4 8 3 1 4 2
7. Çeki (adet) 1 12 18 28 18 13 4 13 2 17
8.
Deniz Haberleşme Hizmetleri (adet)
Tehlike ve Emniyet Mesajı 58 42 60 63 99 96 73 76 66 64
Navteks Yayınları 68.068 80.642 95.500 113.051 127.454 141.900
163.982 181.543 129.373 139.541
Meteoroloji Yayını 6.852 6.840 5.040 11.898 12.410 12.444 9.656
5.840 5.840 5.856
9.
Kılavuzluk Hizmetleri (adet)
Boğazlar
- İstanbul Boğazı 21.175 22.318 24.494 26.589 26.685 27.001
25.073 26.035 26.011 24.792
- Çanakkale Boğazı 13.020 14.404 15.661 16.871 16.885 18.334
18.588 18.678 18.920 18.775
Limanlar
- İstanbul 4.645 5.475 5.110 4.380 3.556 4.351 3198
- İzmir 5.648 5.308 4.760 5.252 4.002 4.664 4690
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 6 / 47
GERÇEKLEŞTİRİLENLER PROJELER
1. GEMİ TRAFİK HİZMETLERİ SİSTEMİ İLE TÜRK BOĞAZLARINDA
DAHA ETKİN DENETİM VE EMNİYETLİ SEYİR.
(Sayın Başbakanımızın TBGTH’ni Hizmete Açması )
Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri’nin amacı; İstanbul
Boğazı, Çanakkale Boğazı
ve Marmara Denizi’nden oluşan Türk Boğazları’nda belirlenen
servis alanı içinde, deniz trafik
emniyetini ve deniz trafiğinden kaynaklanabilecek risk ve
tehlikelere karşı çevre emniyetini
sağlamaktır.
Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri (TBGTH) sistemi projesi
birinci aşamada 1
Temmuz 2003 tarihinde fiziki açılışı gerçekleştirilmiş, ikinci
aşamada ise sistem testleri ve
operatörlerin görev başı eğitimleri yapılmış ve sistem 30 Aralık
2003 tarihinde devreye
alınmıştır. Üçüncü aşamada ise 2 Temmuz 2008 tarihinde sistemin
Marmara Denizi ilavesi
fiziki açılışı yapılmış ve dördüncü aşamada 31 Aralık 2008
tarihinde Marmara Denizi ilavesi
devreye alınarak Ege Denizi’nden Karadeniz’e kadar Türk
Boğazları’nda kesintisiz GTH
verilmesi projesi gerçekleştirilmiştir.
Boğazlardaki deniz trafiğinin çok yoğun olması, geçen gemilerin
boylarında ve
tonajlarındaki artış, tehlikeli yük taşıyan gemi geçişlerinde
görülen artış, karmaşık ve zor
trafik yapısı, olumsuz hava, deniz, akıntı ve iklim şartları,
çevre koşulları ve mahalli tehlikeler,
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 7 / 47
Kepez
Poyraztepe
Gocuk Br.
Z.Boza
n
Kumkale
Br.
Akbaş
Gelibolu
Karakova Br.
Nara Br.
Çanakkale Kilitbahir
Lapseki
Kanarya Br.
MARMARA
DENİZİ
EGE DENİZİ
Beykoz
Yomburnu Garipçe
Rumeli
kavağı
Kanlıca
Kandilli
Üsküdar Ahırkapı
İstinye
KARADENİZ
MARMARA DENİZİ
ÇANAKKALE
BOĞAZI
İSTANBUL
BOĞAZI
VHF
VHF
VHF
VHF
VHF
VHF
ulusal ve uluslararası gelişmeler, bölgedeki diğer denizcilik
faaliyetleri, Montrö Sözleşmesi,
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Uluslararası Deniz
Fenerleri Otoriteleri Birliği (IALA)
kural ve tavsiye kararları, benzer diğer sistemlerle işbirliği
ihtiyacını karşılayan TBGTH sistemi
ile etkin trafik organizasyonu ve diğer çalışmalar yapılmış,
Türk Boğazları’nda seyir emniyeti
tesis edilerek gemi bekleme süreleri önemli oranda
indirilmiştir.
TBGTH KAPSAMA ALANI VE GÖZETLEME KULELERİ
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 8 / 47
2. KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ YENİLENEBİLİR ENERJİ
KAYNAKLARINDAN AZAMİ ÖLÇÜDE YARARLANMAKTADIR.
Seyir yardımcılarının daha temiz, uygun maliyetli ve çevre dostu
sistemlerle
çalıştırılabilmesi amacıyla mümkün olduğu kadar yenilenebilir
enerji kaynaklarından
faydalanma yönünde adımlar atılmaktadır. Eski sistemlerle
(Asetilenli-Bütangazlı v.s) çalışan
sinyaller güneş enerjili sisteme çevrilmekte ve (tarihinde ilk
defa) 2003 yılından bu yana
rüzgâr jeneratörlerinden de faydalanılmaktadır. 1997 yılında
yenilenebilir enerji
kaynaklarından yararlanma oranı % 25 iken, bugün itibariyle bu
oran % 71 olmuştur.
3. LİMAN KONTROL VE HIZLI TAHLİSİYE BOTLARININ KULLANIMIYLA
İLGİLİ İL ÇEVRE VE ORMAN MÜDÜRLÜĞÜ İLE SÖZLEŞME YAPILMIŞTIR.
1.
Denizlerimizdeki faaliyetlerin mevzuat çerçevesinde düzenli
olarak denetlenebilmesi
ve meydana gelebilecek deniz kazalarında oluşabilecek kirliliğin
tespitinin yapılabilmesi ve
gerekli deniz araçlarının temini için liman kontrol ve hızlı
tahlisiye botlarının kullanılması
yönünde T.C. İstanbul Valiliği Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü
ile KEGM arasında sözleşme
imzalanmıştır.
SEYİR YARDIMCILARI DAİRESİ BAŞKANLIĞI 12
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 9 / 47
4. KEGM’DE OPERASYONEL İYİLEŞTİRMELER.
Operasyonel faaliyetlerde iyileştirme sağlanmıştır. Böylece,
fener arızalarına
müdahalede dünya standartlarının üzerine çıkılarak, fenerlerin
çalışabilirlik oranı % 99,6 olan
IALA kriterlerine çıkarılmış, fener arızalarına müdahale süresi
2.70 güne indirilmiştir. Can
kurtarma hizmetlerinde müdahaleye hazırlık süresi 5 dakikaya,
gemi kurtarma
operasyonlarında müdahaleye hazırlık süresi 15 dakikaya
indirilmiştir.
5. SEYİR EMNİYETİNİN ARTIRILMASINDA HİZMET BÜTÜNLÜĞÜ
SAĞLANMAKTADIR.
a. DENİZ HABERLEŞME HİZMETLERİ
Seyir emniyetinin artırılmasında hizmet bütünlüğü sağlanması
amacıyla Deniz
Haberleşme Hizmetleri Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne
bağlanmıştır. Böylece uydu
üzerinden verilen deniz haberleşme hizmetleri hariç “Deniz
Haberleşme ve Seyir Güvenliği
Hizmetleri” Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne devredilmiştir.
Türk Radyo ile Navteks
Koordinatörlüğü ve Deniz Haberleşme Hesaplaşma Otoritesi (TR01)
01.07.2005 tarihinde
yürürlüğe giren protokol ile fiilen Kuruluşa geçerek bu kapsamda
verilen hizmetlerde
bütünlük sağlanmıştır. Ayrıca, Telsiz İşletme Müdürlüğü’nde
(Türk Radyo) 490 ve 4209,5 kHz
üzerinden Uluslararası Denizcilik Örgütünün (IMO) tavsiye
kararları doğrultusunda Türkçe
yayına başlanmıştır.
5089 Sayılı Elektronik Haberleşme Kanunu İle Artık Telsiz
Haberleşme Sistemleri Kurma Ve
İşletme Ruhsatlarını Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Veriyor.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 10 / 47
05.11.2008 tarihinde kabul edilen ve yürürlüğe giren kanun ile;
Her çeşit deniz ve
hava bandı telsiz haberleşme sistemlerini kurma, kurdurma,
kullanma izinlerini verme,
ruhsatlandırma, deniz bandı telsiz haberleşme ve seyrüsefer
cihazlarına çağrı kodu ve
benzeri tahsis ve tescil işlemleri (MMSI Numarası Verme) ile
Amatör Telsizcilik Belgesi
verilmesi, işlemleri Telsiz İşletme Müdürlüğü tarafından yerine
getirilmektedir.
b. KILAVUZLUK HİZMETLERİ
04.05.2010 tarih ve 2010/29 sayılı
Özelleştirme Yüksek Kurulu kararıyla Türkiye
Denizcilik İşletmelerinin Türk Boğazları’nda ve
İzmir’de vermekte olduğu kılavuzluk ve römorkaj
hizmetleri 15.06.2010 tarihinden itibaren Kıyı
Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından
verilmektedir.
6. KEGM’DE E-KIYI EMNİYET DÖNEMİ
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nde E-Kıyı Emniyet dönemi
başlatılmıştır. Böylece, 1
Temmuz 2004 tarihinde www.kiyiemniyeti.gov.tr / www.dgcs.gov.tr
adresleri ile devreye
sokulmuş olan interaktif web sayfasından Genel Müdürlük ile
ilgili tüm bilgilere halkımızın
ulaşması ve bilgilendirilmesi sağlanarak bürokrasiden
kaynaklanabilecek tüm kayıpların
önüne geçilmiştir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 11 / 47
7. FENERLER TURİZME VE EKONOMİYE KAZANDIRILIYOR
Sivrice Deniz Feneri Kütüphanesi Şile Fenerinin Açılış Töreni
(10.10.2004)
Açılış Töreni (02.10.2009)
Denizci Millet Denizci Ülke olma yolunda halkımızın denizle
buluşmasını sağlamak üzere,
tarihi fenerlerimizin turizme kazandırılması projesi kapsamında
6 fener (Ahırkapı,
Fenerbahçe, Yeşilköy, Anadolu, Türkeli ve Şile Feneri) pilot
seçilerek proje yerel yönetimlerle
işbirliği ile başlatılmış ilk olarak Şile Feneri düzenlenen
törenle hizmete girmiş ve bu proje ile
ülkemizde fener turizmi başlatılmış ve yine bu kapsamda Türkeli
ve Anadolu Fenerlerimizde
Turizme açılmıştır. Son olarak da kiraya verilen Sivrice Deniz
Feneri halkımızla buluşmuş ve
Deniz Feneri Kütüphanesine dönüştürülmüştür.
Kaynakların Etkin Kullanılması
Kaynakların etkin kullanılma kapsamında Kuruluşa ait üzerinde
hizmete müteallik tesislerden
gelir elde edilmesi bağlamında 28 adet fener kiraya verilmiştir.
Kiraya verilmesi planlanan
diğer taşınmazlardan, 58 adedi için Kültür ve Turizm Bakanlığı
(Kültür Varlıkları ve Müzeler
Genel Müdürlüğü)’den izin alınmış, 4 adedi için izin
beklenmektedir. Ayrıca 28 adet fener
seyir emniyetini sağlamasının yanında GSM Baz İstasyonu olarak
da hizmet vermesi için
kiraya verilmiştir. Kiraya verilen gayrimenkuller kapsamında 100
kişi dolaylı olarak istihdam
edilmektedir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 12 / 47
KIZILAY İLE PROTOKOL YAPILDI.
Türk Kızılay’ının doğal afetlerde
haberleşme ihtiyacını karşılamak
üzere, Kızılay ile Kuruluşumuz
arasında bir protokol
düzenlenmiştir (05.01.2011).
8. TEMEL SAĞLIK HİZMETLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İLE PROTOKOL
Ülkemizin değişik bölgelerinde ve dünyanın farklı ülkelerinde
meydana gelecek savaş,
doğal afetler (deprem, yangın, su baskını, yer kayması, kaya
düşmesi, çığ vb.) ve olağanüstü
durumlarda Temel Sağlık Hizmetleri Genel Müdürlüğü merkez ve
taşra teşkilatının
haberleşme ihtiyacını karşılamak üzere, Temel Sağlık Hizmetleri
Genel Müdürlüğü ile
Kuruluşumuz arasında bir protokol düzenlenmiştir
(09.12.2011).
9. “151 ALO KIYI EMNİYET” HİZMETE GİRDİ.
Böylece, ücretsiz olan 151 özel bildirim numarası ile olası
gemi
ve can kurtarma olayları gibi acil durumların zamanında
ihbar
ve müdahalesinin sağlanabilmesi ile denizcilerimizin huzurlu
ve
güvenli seyir yapabilmeleri için 24 saat 7 gün boyunca
dinleme
yapılmaktadır.
10. ÇAĞRI MERKEZİ “444 KIYI”
30 ili kapsayan Çağrı merkezi (call center) sistemi teknik
kurulumları yapılmış, çağrı
merkezi için 444 54 94 (444 KIYI) numarası alınarak faaliyete
geçmiştir (2010) .
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 13 / 47
11.BALIKADAM HİZMETLERİMİZ TESCİLLENDİ.
Uluslar arası standartlara uygun olarak balıkadam hizmetleri
vermeyi sürdüren
kuruluşumuz, 23 Mayıs 2006 tarihi itibarı ile Türk Loyd’u ve Det
Norske Veritas tarafından
Sualtı Sörveyi Servis Sağlayıcı Kuruluş olarak
sertifikalandırılmıştır.
Bundan böyle yapılan dalışlar sonrasında üretilen raporlar
“uluslararası
standartlarda” olarak kabul görecektir.
12. DENİZCİLİK ARAŞTIRMALARINA BÜYÜK DESTEK.
c. ALEMDAR II GEMİSİNİN İSTANBUL ÜNİVERSİTESİNE
DEVRİ.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nde Laid-Up statüsünde bulunan
Alemdar II Gemisi,
İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Araştırmacılığı
Enstitüsü’ne Dışişleri Bakanlığı’nın
talepleri doğrultusunda, Ege ve Akdeniz’deki Uluslararası
sularda araştırma yapmak, bayrak
göstermek, Karadeniz’de, Marmara’da ve İstanbul Boğazı’nda devam
eden proje
çalışmalarını kesintisiz sürdürebilmek amacıyla iz bedelle
devredilmiştir (01.07.2008).
d. SÖNDÜREN 11 GEMİSİNİN ÇANAKKALE ONSEKİZ
MART ÜNİVERSİTESİNE DEVRİ
Söndüren 11 Gemisi, Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi
Rektörlüğü Su Ürünleri
Fakültesi Dekanlığı’na iz bedelle devredilmiştir
(14.04.2010).
e. PİLOT – 66 BOTUNUN DOKUZ EYLÜL
ÜNİVERSİTESİNE DEVRİ.
Pilot-66 Botu Dokuz Eylül Üniversitesine iz bedelle
devredilmiştir (08.04.2011).
f. LİMAN KONTROL 3 BOTUNUN DOKUZ EYLÜL
ÜNİVERSİTESİNE DEVRİ
Liman Kontrol 3 Botu Dokuz Eylül Üniversitesi’ne iz bedelle
devredilmiştir
(06.06.2011).
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 14 / 47
TEKNOLOJİK VE EKONOMİK ÖMRÜNÜ TAMAMLAMIŞ DENİZ ARAÇ LARININ
ENVANTERDEN ÇIKARILMASI
a. 879 ŞAT DUBA’NIN İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİNE DEVRİ
Şat Duba İstanbul Büyükşehir Belediyesine İz bedelle
devredilmiştir.(12.04.2011)
b. PİLOT 71 KILAVUZLUK BOTUNUN ALTYAPI YATIRIMLARI GENEL
MÜDÜRLÜĞÜ’NE DEVRİ
Cevdet Çubukçu Römorkörü (18.02.2011) ve Pilot 71 Kılavuz Botu
Bakanlığımız Alt Yapı Yatırımları
Genel Müdürlüğü2ne iz bedelle devredilmiştir.(16.08.2012)
13. KEGM 2011-2015 STRATEJİK PLANI YÜRÜRLÜKTE
Paydaşların katılımı ile oluşturulan, politikaların
uygulanmasında, mali disiplinin
sağlanmasında, kaynakların stratejik önceliklere göre
dağıtılması ile etkin kullanılıp
kullanılmadığının izlenmesinde, hesap verme sorumluluğunun
geliştirilmesinde belirleyici
olan, organizasyonda istikamet ve amaç uyumunun oluşmasını
sağlayan, “KEGM 2011-2015
Stratejik Planı” yürürlüğe girmiştir. Ayrıca, stratejik planın
izlenmesine ilişkin 2011 ve 2012 ve
2013 yılları performans programları ve 2012 Performans
Değerlendirme Raporu
gönderilmiştir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 15 / 47
Selvilitepe
4 ad VHF TX/RX
E/M ve R/L
KANTARA
3 Ad MHF RX
1 Ad MHF RX Ant
E/M ve R/L MEHMETÇİK
4 Ad VHF
TX /RX
YENİ İSKELE
3 MHF ANT
1 Ad NAVTEX
1 Ad NAVTEX Ant
YATIRIM PROJELERİ
TAMAMLANAN YATIRIM PROJELERİ
1. DENİZ TEHLİKE HABERLEŞMESİ SİSTEMİ DOĞU AKDENİZDE
GENİŞLETİLEREK KKTC DENİZDE DAHA DA GÜÇLENDİRİLDİ.
Bu kapsamda, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Akdeniz’de
güçlendirilmesi amacıyla Kıyı
Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından finanse edilen “Kıbrıs Türk
Radyo” projesi
tamamlanarak 31 Mart 2006 tarihinde hizmete girmiştir.
2. 4 ADET YENİ İNŞAA Fi-Fi RÖMORKÖRLER TÜRK BOĞAZLARINDA
HİZMETE GİRDİ.
a. 2 ADET Fİ-Fİ 1 KEGM FİLOSUNA KATILDI.
Türk Boğazları bölgesinde seyir, can, mal ve
çevre emniyetini arttırmak maksadıyla inşa edilen
yüksek manevra kabiliyetine haiz, çeki gücü (70
bp), gerek püskürtme kapasitesi (2400m3/h),
gerekse manevra kabiliyeti bakımından mutlak
üstünlüğü olan 2 adet Fi – Fi 1 Yangın söndürme
özelliğine sahip römorkörler hizmete alınmıştır.
(15.07.2005)
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 16 / 47
b. BULUNDUĞUMUZ COĞRAFYADA İLK VE TEK 2 ADET Fİ- Fİ 2
RÖMORKÖR.
Tüm Türkiye kıyılarında olası can, mal ve çevre olaylarına
müdahale edebilecek özellikle
saatte 7200 m3 su basabilen 2 adet Fi-Fi 2 römorkörü 28/01/2009
tarihinde geçici kabulleri
yapılarak Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosuna
katılmıştır.
3. TÜRK BOĞAZLARINDA KESİNTİSİZ TELSİZ HABERLEŞMESİ
SAĞLANDI.
Bu sistem ile Türk boğazları ve
Marmara denizini kapsayan mevcut
TBGHT sisteminin bağımsız yedeği
olan, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü
kriz merkezinden kontrol edilebilen,
deprem gibi olağanüstü hallerde
haberleşmenin devamlılığını sağlayan
ve ses kaydı yapılabilen haberleşme
sistemi devreye alınmıştır.
2006’da devreye alınan TBGTH VHF acil haberleşme sistemine
Armutlu-Şarköy VHF
istasyonu eklenerek yedeklenmesi sağlandı. Bu sistem ile
İstanbul-Çanakkale Boğazları ve
Marmara Denizini kapsayan mevcut TBGTH Sisteminin bağımsız
yedeklemesi, kriz
merkezinden kontrolü, deprem gibi olağanüstü hallerde
haberleşmenin devamlılığı
sağlanmaktadır.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 17 / 47
4. FENERLERİN UZAKTAN İZLENMESİ.
Türk seyir güvenliğinin arttırılması, kıyıda tesis edilmiş
merkezler vasıtası ile gemilerin
takip edilmesi, deniz araçlarıyla diğer gemi ve kıyı birimleri
arasında gerçek zamana yakın bir
bilgi akışının sağlanması herhangi bir tehlike durumunda seyir
yardımcılarından kaynaklanan
olumsuzlukların önlenebilmesi amacıyla kademeli olarak tüm Seyir
Yardımcılarının Uzaktan
İzlenmesi projesine geçilmesi hedeflenmiştir.
Birinci etap Türk Boğazları, ikinci etap Karadeniz, Marmara,
Kuzey Ege’de Sistem
devreye girmiştir. 2011–2012 Yılları programına alınan Güney
Ege, Akdeniz ve Doğu
Karadeniz’i kapsayan üçüncü etabın tamamlanması ile Türkiye
sahillerinde Kıyı Emniyeti
Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda bulunan tüm seyir
yardımcılarının uzaktan izlenmesi
sağlanacaktır. Projenin ihalesi 3 Ekim 2011 tarihinde
gerçekleştirilmiş olup, işin sözleşmesi 24
Nisan 2011 tarihinde ilgili firma ile 1.178.250 EURO bedel
üzerinden 430 takvim günü teslim
süreli olarak imzalanmıştır. (2011-2012) yıllarına ait
2011E201110 No.lu Seyir Yardımcılarının
Uzaktan İzlenmesi AIS ATON Alımı Projesi; 29.01.2013 tarihinde
Geçici Kabulü yapılmış ve proje
tamamlanmıştır.
Fenerlerden Denizcilere Meteorolojik Bilgi Hizmeti
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nce, Seyir Yardımcıları Uzaktan
İzleme ve Kontrolü
Projesi kapsamında 185 adet seyir yardımcısının (İnebolu’dan
Didim’e kadar olan sahil kesimi
ve tüm Marmara Denizi) uzaktan izlenmesi ve kontrolüne
başlanmıştır.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 18 / 47
Meteoroloji Genel Müdürlüğü ile işbirliği sonucunda fenerler
üzerindeki AIS-AtoNlar
vasıtasıyla 5 dakika güncelleme aralıklarıyla meteorolojik
bilgiler çevredeki denizcilere
yayınlanmaktadır.
5. VHF DENİZ HABERLEŞME SİSTEMİ MODERNİZE EDİLDİ.
1982 yılında kurulumuna başlanan ve 26 istasyonda kurulu bulunan
VHF sistemi
ekonomik ömrünü tamamlamış olup, yeni teknolojiye uyumlu 80 adet
kara tipi VHF deniz
bandı cihazı ve 80 adet VHF anteninin alımı ile DSC ve Remote
Kontrolü sağlayan yazılım ve
donanımın temini sağlanmıştır.. Ayrıca, ekonomik ömrünü
tamamlamış olan yazılım ve
donanımlar günün teknolojisine uygun hale getirilerek VHF Deniz
Haberleşme Projesi
1.950.000 EURO bedelle yüklenici firmayla sözleşmesi yapılmış
olup, 2008 yılında
tamamlanmıştır.
6. 3 ADET FENER BAKIM VE TRANSFER BOTU
Seyir güvenliğini arttırmak, deniz üzerindeki yüzer ve sabit
seyir yardımcısı
sistemlerinde meydana gelen arızaların süratle giderilmesini
sağlamak, IALA tavsiyelerinde
yar alan seyir yardımcılarının çalışabilirlik standardının
(yüzde 99,8) üzerinde tutulmasında,
fenerlerin bakım onarım işlerinde, malzeme ve personel transferi
amacıyla 3 adet Fener
Bakım ve Transfer Botunun 1 adedi 2009 yılında 2 adedi de 2011
yılında filoya katılmıştır.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 19 / 47
7. DENİZ KİRLİLİĞİNE ETKİN MÜDAHALE İÇİN YAKIT TOPLAMA
GEMİSİ
TEMİNİ PROJESİ .
Boğazlar bölgesinde oluşabilecek deniz kazalarında can ve mal
emniyeti ile çevre
koruma, fenerlerin bakımı faaliyetlerini yürütebilecek manevra
kabiliyeti yüksek, 15 ton
kaldırma kapasiteli kreyni ve deniz yüzeyindeki yağ, yakıt gibi
petrol türevi atıkları kendi
bünyesinde toplayıp ısıtarak transfer yapabilecek özelliklerde
bir yakıt toplama gemisi,
öncelikle tekel sahamız olan İstanbul ve Çanakkale Boğazları,
Marmara Denizi ile
sahillerimizde kurtarılan gemilerden kaynaklanan deniz
kirliliğini önlemek için
görevlendirilecektir. Seyit Onbaşı adlı Yakıt Toplama Gemisi 28
Eylül 2011 tarihinde hizmete
girmiştir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 20 / 47
8. ÇOK MAKSATLI HIZLI TAHLİSİYE BOTU (4 ADET)
Çok Maksatlı Hızlı Tahlisiye botları; Türk Boğazlarında, Marmara
Denizinde ve yetki
sahamız içindeki mevkilerde oluşabilecek kazalarda ve diğer
hallerde can kurtarmak amacıyla
arama ve kurtarma çalışmalarını yapmak üzere, tüm denizlerde,
çok ağır hava koşullarında
çalışabilecek şekilde dayanıklı ve yüksek süratlere erişebilmek
üzere dizayn edilmiştir. Botlar
bütün deniz şartlarında, kendi kendine düzelebilme (Self
Righting) özelliği olan ve yüksek
süratlerde kolaylıkla manevra kabiliyetine sahip,
Kıyem-1 ve Kıyem-2 Botları, 23 Haziran 2011 tarihinde,
Kıyem-3 ve Kıyem-4 botları da 7 Ekim 2011 tarihinde teslim
alınmıştır.
9. ORTA VE UZUN MESAFE DENİZ HABERLEŞME ALTYAPISININ
MODERNİZASYONU (AB KATKISI).
Deniz Haberleşme alt yapısının modernizasyonu ile 6 adet verici
5 kw MF-HF verici, 15
adet alıcı, 1 adet Navteks cihazı (1 kw) ile 4 adet 490/518
kHz'i aynı anda alabilen Navteks
alıcı cihazları ile 2 adet vertical log peryodik anten ile 1
adet HF Rx anteni yeniden
kurulmuştur. Ayrıca HF data haberleşmesine imkan tanıyacak
yazılım ve donanımlar operatör
konsolları yeniden yapılmış, vericiler Kemerburgaz'da bulunan
Osmaniye verici istasyonuna,
alıcı tarafı ise Yeşilköy alıcı istasyonuna kurulmuştur.
Jeneratör UPS ile voltaj regülatörleri
yenilenmitir..
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 21 / 47
10. RÖMORKÖR TEMİNİ PROJESİ 4 ADET
Türk Boğazlar bölgesinde oluşabilecek deniz kazalarında can ve
mal emniyeti ile çevre
koruma, arama-kurtarma faaliyetlerini yürütebilecek manevra
kabiliyeti yüksek, Fi-Fi 1
yangın söndürme klasında 2 adedi 60, 2 adedi 80 ton çeki gücünde
toplam 4 adet yangın ve
eskort notasyonu sertifikasına haiz römorkörün temini projesinin
sözleşmesi, 28.04.2010
tarihinde 850 takvim günü teslim süreli sözleşme
imzalanmıştır.
Kurtarma 9 Römorkörü, 17/Ekim/2011 tarihinde,
Kurtarma 10 Römorkörü, 14 Aralık 2011 tarihinde,
Kurtarma 7 Römorkörü, 23Mart 2012 tarihinde,
Kurtarma 8 Römorkörü, 07 Mayıs 2012 tarihinde filomuza
katılmıştır.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 22 / 47
DEVAM EDENLER
DEVAM EDEN YATIRIM PROJELERİ
1. LİMAN RÖMORKÖRÜ 2 ADET
Proje Maliyeti: 8.000.000 TL
Proje Dönemi : 2012-2013
Proje ile koster tip gemilerin, büyük römorkörlerin ulaşamadığı
yerlerdeki
(İstanbul/Haliç bölgesinde, köprülerin kapalı olması durumu)
gemilerin, su derinliğinin az
olduğu ve limanlardaki düşük draftlı gemilerin ihtiyaç duyduğu
küçük tonajlı römorkör
ihtiyacını gidermek için Liman Römorkörü temini hedeflenmiştir.
Projenin İhalesi 22/05/2012
tarihinde yapılmıştır. 25/07/2012 tarihinde, ilgili firma ile
3.297.900,00 Euro bedelle, 400
takvim günü teslim süreli sözleşme imzalanmıştır. Römorkörlerin
inşası devam etmektedir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 23 / 47
2. KILAVUZLUK HİZMET BOTU (4 ADET KILAVUZ BOT)
Proje Maliyeti: 11.000.000 TL
Proje Dönemi : 2012-2013
Proje ile ağır deniz koşullarına dayanıklı, süratli, üst düzey
emniyet koşullarına uygun
donanımlı kılavuzluk botlarının alınması hedeflenmiştir.
Kılavuzluk Botları ile kılavuz kaptanların Türk boğazlarından
uğraklı veya uğraksız geçiş
yapan, Türk Boğazları bölgesindeki demir yerlerine demirleme ve
demirden kalkma ile
limanlar, iskeleler, rıhtımlar ve şamandıralara bağlama ve
ayrılma manevralarını yapan
gemilere zor hava ve deniz koşullarında da ulaşmasının
sağlanması hedeflenmiştir.
27/12/2012 tarihinde, ilgili firma ile 10.848.000,00TL. bedel
üzerinden, 330 takvim günü
teslim süreli sözleşme imzalanmıştır. İstanbul Teknik
Üniversitesinde model deneyleri
yapılmıştır. Geminin navigasyon ekipmanları üzerinde çalışmalar
sürdürülmektedir. Geminin
inşası devam etmektedir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 24 / 47
3. ACİL DURUM MÜDAHALE GEMİSİ ( Fİ-Fİ 3)
Proje ile; Türk Boğazlar bölgesi başta olmak üzere tüm
denizlerimizde can, mal, çevre
ve seyir güvenliğinin sağlanmasına katkıda bulunmak, olası
kazalarda kazanın etkilerini
önleyici ve azaltıcı ilk müdahaleyi yapmak, gemilerde oluşan
yangınlar ile karadan-denize,
denizden-karaya sirayet edebilecek yangınlara müdahale
edebilmek, en sert hava
koşullarında dahi ihtiyaç duyulan hizmeti verebilecek Acil Durum
Müdahale Gemisi temini
hedeflenmiştir.
Acil Durum Müdahale Gemisi, Fi-Fi 3 klasında, çeki gücü yüksek,
her türlü
operasyonda deniz üzerinde bir komuta merkezi olabilecek,
üzerindeki helikopter pisti ile
kara irtibatını en kısa sürede sağlayacak, deniz suyu
analizlerini yapabilecek, deniz yüzeyinde
mevcut kirliliğin yeri tespit edebilecek ve operasyonlarda
lojistik destek gemisi görevini
yerine getirecektir.
Projenin ihalesi 14 Ağustos 2012 tarihinde yapılmıştır.
27.09.2012 tarihinde ilgili firma
ile 31.140.000 Euro+KDV bedel üzerinden, 750 takvim günü teslim
süreli sözleşme
imzalanmıştır. İstanbul Teknik Üniversitesinde model deneyleri
yapılmıştır. Geminin
navigasyon ekipmanları üzerinde çalışmalar sürdürülmektedir.
Geminin inşası devam
etmektedir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 25 / 47
ULUSAL VE ULUSLAR ARASI
ETKİNLİKLER/ZİYARETLER
ÖNEMLİ ZİYARETLER:
ABD Ulaştırma Bakanı
İspanya Kalkınma Bakanı
Genel Kurmay Başkanı
Edinburgh Dükü Prens Philip
Rusya Deniz Kuvvetleri Kom.
Avrupa Komisyonu Enerji ve Ulaştırma Genel Müdürlüğü
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 26 / 47
IMO MSC Başkanı, Ukrayna Ulaştırma ve İletişim Bakanı, Fransa
Deniz Kuvvetleri
Komutanı, İspanya Kalkınma Bakanı, İtalya Sahil Güvenlik
Komutanı, Avrupa Komisyonu
Enerji ve Ulaştırma Genel Müdürlüğü, Teknoloji Geliştirme Uzmanı
Sayın François BEGEOT ve
Avrupa Komisyonu Türkiye Delegasyonu, ABD İç Güvenlik Bakanı
Sayın Janet Napolitano ve
çok sayıda yerli ve yabancı ziyaretçi Gemi Trafik Hizmetleri
Merkezini ziyaret etmişler ve
kendilerine sistem ve getirdikleri hakkında bilgi/brifing
verilmiştir.
TÜRK BOĞAZLARI'NDA RİSK YÖNETİMİ, KURTARMA VE ENKAZ PANELİ
YAPILDI.
İstanbul Barosu ve Kıyı Emniyeti Genel
Müdürlüğü’nün ortaklaşa düzenlediği Türk
Boğazları’nda Risk Yönetimi, Kurtarma ve
Enkaz konulu panel, KEGM Anadolu Hisarı
Eğitim Tesisleri’nde İstanbul Barosu, Kıyı
Emniyeti Genel Müdürlüğü, Denizcilik
Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü, Doğa
Savaşçıları Çevre Örgütü, İstanbul Çevre
Konseyi, Hukuk Büroları, Sigorta Sektörü ve
Basından temsilcilerin geniş katılımıyla yapıldı
(27.05.2010).
Amerikalı Bakandan Kıyı Emniyeti’ne ziyaret
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 27 / 47
ULUSLAR ARASI DENİZ KÜLTÜRÜ FESTİVALİ.
Kadir Has Üniversitesi’nde 02–04 Eylül 2004 tarihinde yapılan 1.
Uluslar arası Deniz
Kültürü Festivali’nde, Türkiye kıyılarında
güvenliği artırıcı çalışmaları dolayısıyla Kıyı
Emniyeti Genel Müdürlüğü ödüle layık
görülmüştür.
IMO'NUN OPRC EĞİTİM KURSU KEGM'DE DÜZENLENDİ.
Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı’nın
organizasyonunda 06–10 Şubat 2006 tarihleri
arasında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Merkez
Binasında IMO'nun OPRC (Petrol Kirliliğine Hazırlıklı
Olma ve Müdahale) Eğitim Kursu düzenlenmiştir.
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, BOĞAZLAR KONULU ULUSLARARASI
SEMPOZYUMA EV SAHİPLİĞİ YAPTI (13.09.2011)
Bilgi Üniversitesi Deniz Hukuku ve Araştırma Merkezi'nin
işbirliği ile gerçekleştirilen ve
üç gün süren sempozyumun son oturumu, kuruluşumuzun Anadolu
Hisarı Eğitim
Tesisleri’nde gerçekleştirildi. Boğazların emniyet, güvenlik ve
korunması konularını içeren
sempozyum, Bilgi Üniversitesi Deniz Hukuku ve Araştırma
Merkezi'nin, Berkeley Deniz
Hukuku Enstitüsü, Japonya Okyanus Politikaları Araştırma Vakfı
(OPRF), Kore Okyanus
Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü (KORDI) işbirliği ile
düzenlenmiştir. Yöneticiliğini Bilgi
Üniversitesi Öğretim Üyesi ve Deniz Hukuku ve Araştırma Merkezi
Başkan Yardımcısı Sn.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 28 / 47
Nilüfer ORAL’ın yaptığı sempozyuma, konusunda uzman çok sayıda
yerli ve yabancı davetli
katılmıştır.
PETROL KİRLİLİĞİNE MÜDAHALE MÜŞTEREK TATBİKATI
GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Türkiye Cumhuriyeti (TC) ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti
(KKTC) arasında planlanan
‘Petrol Kirliliğine Müdahale Müşterek Tatbikatı’ 28-29 Kasım
2011 tarihlerinde KKTC
Gazimağusa bölgesinde gerçekleştirildi. Kuzey Kıbrıs Türk
Cumhuriyeti’nde petrol kirliliği
konusunda yapılan ilk tatbikat özelliğine de sahip olan, Türkiye
ve KKTC’den Bakanlık
temsilcileri, Kamu Kurum ve Kuruluşları ile özel sektör
temsilcilerinin katılımı ile
gerçekleştirilen tatbikat başarı ile tamamlandı.
ULUSLARARASI TEMSİL.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü uluslararası alanda da başarılar
sağlamıştır. Bu
bağlamda;
IMO gibi uluslararası denizcilik örgütlerine ev sahipliği
yapmıştır.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 29 / 47
Can-mal ve gemi kurtarma hizmetlerinde gösterilen başarılar
Bulgaristan ve Ukrayna
hükümetleri tarafından da takdir edilerek resmi teşekkür ve
takdir mektupları ile
memnuniyetleri iletilmiştir.
2012 yılında yapılacak olan Uluslararası VTS Sempozyumunun ve
Uluslararası IALA
Gemi Trafik Hizmetleri Komite toplantısının Türkiye’de
yapılmasına IALA Konseyinde
karar verilmiştir.
Uluslararası Seyir Yardımcıları ve Fener Otoriteleri Birliği’nin
16. Genel Kurulu’nda
alınan kararla, KEGM 22 üye ülkeden oluşan IALA konseyinde 2006
ile 2010 yılları
arasında ülkemizi temsil etmiş, 17. Genel Kurulda ise 2010-2014
dönemi için tekrar
konsey üyeliğine seçilmiştir.
Ayrıca 2010 senesinde bir GTH Baş Operatörümüz 4 yıllığına
IALA-VTS Komitesi
Başkanlığına seçilmiş, bir kılavuz kaptanımız Uluslararası
Kılavuz Kaptanlar Birliği
(IMPA)’da Başkan Yardımcılığı, bir başka kılavuz kaptanımız da
Avrupa Kılavuz
Kaptanlar Birliği (EMPA)’da Başkan Yardımcılığı görevini
yürütmektedir.
ALTIN ÇIPA “TÜRK BOĞAZLARI ÖZEL ÖDÜLÜ” KAZANDIK
Dünya Gazetesi ile Deniz Haber Ajansı tarafından
düzenlenen ve 7 dalda verilen ALTIN ÇIPA Türk Denizcilik
Başarı
Ödülleri kapsamında "Türk Boğazları Özel Ödülü" Kuruluşumuza
verilmiştir. Ödülü Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürümüz
Kaptan Sn. Salih ORAKCI, Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar
Yardımcısı
Kaptan Sn. Barış TOZAR'dan almıştır. (2006)
DÜNYA DENİZCİLİK ÜNİVERSİTESİ’NDEN
KIYI EMNİYETİ'NE ZİYARET
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sn.
Binali YILDIRIM’ın davetlisi olarak ülkemize gelen ve
Milli Savunma Bakanı Sn. İsmet YILMAZ ile Denizcilik
sektörünün önde gelen kuruluşlarını ve üniversiteleri
ziyaret edecek olan Dünya Denizcilik Üniversitesi
başkanı Prof. Dr. Sn. Björn Kjerfve, Kıyı Emniyeti
Genel Müdürlüğü’nü de ziyaret etti.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 30 / 47
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ULUSLARARASI TOPLANTILARA
EV SAHİPLİĞİ YAPMAYA DEVAM EDİYOR
“35. IALA VTS Komite Toplantısı” 03-07 Eylül 2012 tarihlerinde
23 farklı 70’i aşkın
yabancı konuğun katılımı ile ülkemizde ilk kez
gerçekleştirilmiştir.
12. IALA VTS SEMPOSYUMU ÜLKEMİZDE YAPILDI
“12. Uluslararası VTS Sempozyumu’’ 10-14 Eylül 2012 tarihlerinde
41 ülkeden 350’ye yakın konuğun
katılımı ile Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün ev sahipliğinde,
ülkemizde ilk kez gerçekleştirilmiştir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 31 / 47
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NDE EĞİTİM SEFERBERLİĞİ… Dokuz
Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi ile Kıyı Emniyeti Genel
Müdürlüğümüz
arasında eğitim alanında işbirliği yapıldı.
Bu kapsamda eğitim vermek üzere Kuruluşumuza gelen üniversite
öğretim üyeleri,
çeşitli birimlerde görev yapan personelimize, aralık ayına kadar
çeşitli konularda eğitimler
verdi.
53. IALA KONSEY TOPLANTISI İLK KEZ ÜLKEMİZDE KIYI EMNİYETİ
GENEL MÜDÜRLÜĞÜ EVSAHİPLİĞİNDE YAPILDI
Uluslararası 53.IALA Gemi Trafik Hizmetleri Konsey Toplantısı,
18-22 Haziran 2012
tarihleri arasında, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün ev
sahipliğinde gerçekleştirilmiştir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 32 / 47
FİNANSAL DURUM (BİN/TL)
Kuruluşumuz vergi, fon ve temettü gibi yasal yükümlülüklerden
dolayı kamuya
önemli miktarda kaynak aktarmaktadır.
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
DÖNEM KARI 25.109 10.776 18.206 36.870 28.730 46.310 73.942
66.983 151.218 155.028
FAALİYET İÇİ
GELİR 81.416 75.927 93.146 120.767 114.161 131.093 167.394
228.463 358.368 399.714
FAALİYET DIŞI
GELİR 11.694 6.693 10.598 7.983 15.804 24.620 23.492 19.996
23.669 17.705
KAMUYA
AKTARILAN
KAYNAK
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
53.635 51.245 27.284 20.679 30.626 28.267 38.355 61.022 88.099
123.987 184.220
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 33 / 47
KURULUŞUN FAALİYET VE HİZMET ALANINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER
1 Eylül 2001 tarihinde hizmette bütünlüğün sağlanması kapsamında
Ana Statüde
yapılan değişiklik ile kılavuzluk ve römorkaj hizmetleri
kuruluşumuz hizmet alanına alınmıştır.
Bakanlar Kurulunun 02.08.2002 tarih ve 2002/4636 sayılı
toplantısında alınan kararla
“Gemi Trafik Yönetim ve Bilgi Sisteminin” Denizcilik
Müsteşarlığı adına Kuruluşumuzca
işletilmesine karar verilmiştir. Bu kararla TBGTH Kuruluşumuzca
işletilmektedir.
02.07.2004 tarih ve 25510 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanan
çeşitli kanunlarda
değişiklik yapılmasına dair 16.06.2004 tarih ve 5189 sayılı
kanun ile 05.04.1983 tarih 2813
sayılı Telsiz Kanununa eklenen bir madde ile Türk Telekom
bünyesinde faaliyet gösteren
Telsiz İşletme Müdürlüğü’nce yürütülen Deniz Haberleşme ve Seyir
Güvenliği Hizmetleri,
Uydu üzerinden verilen deniz haberleşme hizmetleri hariç olmak
üzere Kuruluşumuza
devredilmiştir. Ayrıca 05.11.2008 tarih ve 27050 sayı ile Resmi
Gazete’de yayınlanıp
yürürlüğe giren 5809 sayılı Elektronik Haberleşme Kanununun 42
inci ve 43 üncü maddeleri
ile; sahil telsiz istasyonları, her çeşit deniz ve hava bandı
telsiz haberleşme sistemlerini ve
sahil telsiz istasyonları üzerinden yapılan seyir güvenliği
haberleşmesi dahil telsiz haberleşme
sistemlerini kurma, kurdurma, kullanma izinlerini verme,
ruhsatlandırma, deniz bandı telsiz
haberleşme ve seyrüsefer cihazlarına çağrı kodu ve benzeri
tahsis ve tescil işlemleri yürütme
ve amatör telsizcilik faaliyetinde bulunmak isteyenlere Amatör
Telsizcilik Belgesi verme
yetkisi Kuruluşumuza devredilmiştir.
12 Şubat 2006 tarihinde;
Karadeniz’de Şile Feneri ile Karaburun Feneri arasındaki Türk
karasuları ile Ege
Denizi’nde, Bozcaada ve Gökçeada (İmroz) sahilleri de dahil
olmak üzere Bababurnu ile
Saroz Körfezi’nde Kemikli mevkii arasında kalan Türk
karasularında ve bu iki sınır
arasındaki Karadeniz ve Çanakkale Boğazları ve Marmara
Denizi’nde; kurulmuş ve
kurulacak olan can kurtarma (deniz-kara tahlisiye)
istasyonlarını tekel şeklinde işletmek
ve harp ve yardımcı gemiler hariç kazaya uğrayan 300 rüsum
tonilatodan yukarı gemilerin
ve yüklerin kurtarma ve yardım işlerini tekel şeklinde olmak
üzere, bütün denizlerde gemi
kurtarma, yardım ve çeki (cer) işlerini yapmak,
Denizlerimizde ve karasularımızda güvenli seyre yönelik kurulmuş
ve kurulacak olan sahil
telsiz istasyonları, Otomatik Tanımlama Sistemi, dGPS ve benzeri
sistemlerle ilgili her
türlü yatırımı yapmak ve tekel şeklinde işletmek,
Amaç ve faaliyet alanlarında yerli ve yabancı ortaklıklara
katılmak, yeni ortaklıklar kurmak
veya kaldırmak, yurt içinde ve yurt dışında şube, istasyon ve
sair tesisler açmak, her türlü
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 34 / 47
anlaşmaları yapmak, ipotek tesis ve terkin etmek, her türlü
taşıt, taşınır ve taşınmaz mal
ile hizmet kiralamak,
Verimlilik ilkesi doğrultusunda faaliyetlerin yürütülmesi,
geliştirilmesi ve tanıtılması için
kaynaklar sağlamak ve artırmak,
Faaliyet amaçlarıyla ilgili her türlü eğitim konularında ve
ihtisas alanlarında dünya
standartlarına uygun personel yetiştirilmesine yönelik
tedbirleri almak, eğitim tesisleri
kurmak, kurdurmak ve tesisleri işletmek veya işlettirmek,
danışmanlık hizmeti vermek,
gerektiğinde yurt içi veya yurt dışından bu amaçlar
doğrultusunda danışmanlık hizmeti
almak, şeklindeki Ana Statüye derç edilen düzenlemeler 26078
Sayılı Resmi Gazete’de
yayınlanmıştır.
UNVAN DEĞİŞİKLİĞİ
Kuruluşumuz unvanı hizmet alanının genişlemesi nedeni ile akden
ve hukuken
kazanılmış hak ve yetkileri ile sorumlulukları saklı kalmak
şartıyla, Yüksek Planlama
Kurulu’nun 07.02.2007 tarih ve 2007/ T-3 sayılı kararı ile "KIYI
EMNİYETİ GENEL
MÜDÜRLÜĞÜ" olarak değiştirilmiş ve 27.03.2007 tarih ve 26475
sayılı Resmi Gazete’de
yayınlanarak yürürlüğe girmiştir.
KAMUOYUNA MALOLMUŞ CAN – MAL, BATIK ÇIKARMA,
DENİZ KİRLİLİĞİNE MÜDAHALE VE GEMİ KURTARMA
OPERASYONLARI
Can - mal ve gemi kurtarma hizmetlerinde gösterilen başarılar
Bulgaristan ve Ukrayna
Hükümetleri ile İstanbul Valiliğince takdire şayan bulunup resmi
teşekkür ve takdir
mektuplarıyla memnuniyetleri iletilmiştir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 35 / 47
Operasyonlara Ait Detay Bilgiler;
“SVYATOY PANTELEYMON” 25 KİŞİ KURTARILDI.
2003 yılında İstanbul
Yomburnu mevkiinde
sürüklenip, karaya oturarak
kırılıp iki parçaya ayrılan
Gürcistan Bayraklı
“SVYATOY PANTELEYMON”
isimli Kuru Yük Gemisinden
25 kişi kurtarılmıştır.
“YAKIT 1” BATIĞI ÇIKARTILDI.
19 Kasım 2004 tarihinde Marmara
Denizi Samatya önlerinde kötü hava şartları
nedeni ile sürüklenerek ters dönen T.D.İ.
A.Ş.’ye ait Yakıt 1 isimli tankerde bulunan 6
personel tahliye edilmiş ve yapılan
operasyon neticesinde gemi, 1 Ocak 2005
tarihinde yüzdürülmüştür.
“M/V STRONTSIY” 11 KİŞİ KURTARILDI.
12 Şubat 2004 tarihinde Kilyos
Dalyan Plajı önünde Karaya Oturan Yük
Gemisinde bulunan 11 kişi Kara Tahlisiye
ekiplerince kurtarılmıştır.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 36 / 47
“HERA” GEMİSİ ÇALIŞMALARINA TAKDİR BERATI.
13 Şubat 2004 tarihinde İstanbul Boğazı’nın
girişinde 19 personeli ile batan Kamboçya Bayraklı
Bulgar kuru yük gemisinde bulunan gemicilerin
aranması konusunda yürüttüğü başarılı
çalışmalardan dolayı Kıyı Emniyeti Genel
Müdürlüğü’ne Bulgaristan ve Ukrayna hükümetleri
tarafından takdir beratı verilmiştir.
ÇEVRE KİRLİLİĞİ YARATAN “KAPTAN ŞAHİNKAYA” BATIĞI
ÇIKARTILDI.
Yıllardır Çıkarılamayan ve Çevre Kirliliği Yaratan Şile
Limanındaki “KAPTAN
ŞAHİNKAYA” Batığı 2004 yılında Çıkartıldı.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 37 / 47
“DDD1” İSİMLİ GEMİ İLE BATAN LPG YÜKLÜ 7 TANKER ÇIKARTILDI.
(TAKDİR BERATI)
13 Mart 2005 tarihinde Marmara Denizi’nde meydana gelen LPG
yüklü Ro-Ro
gemisinin batması nedeniyle denize düşen, İstanbul Boğazı ile
Yenikapı sahil yolu ve çevresi
için tehlike oluşturan LPG tanklarının Haydarpaşa Limanı’na
çekilerek emniyete alınması ve
tehlikenin bertaraf edilmesinde üstün görev anlayışı içerisinde
gösterilen olağanüstü gayret
ve çabalar İstanbul Valiliğimizce TAKDİRNAME ile taltif
edilmiştir.
“YAŞAR KAPTAN II” İSİMLİ GEMİDE ÇIKAN YANGIN SÖNDÜRÜLDÜ.
18 Mayıs 2005 tarihinde Gürcistan Bayraklı "Yaşar Kaptan 2"
isimli kuru yük gemisi
yaşam mahallinde yangın çıkmıştır. Derhal müdahale edilerek
yangın kontrol altına alınmış ve
yangın tamamen söndürülmüştür.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 38 / 47
ÇEVRE KİRLİLİĞİNE MÜDAHALE PANAMA BAYRAKLI “MSC ROBERTA” GEMİSİ
İLE YUNAN
BAYRAKLI “AEGEAN WIND” GEMİSİNİN ÇATIŞMASI.
3 Nisan 2005 tarihi saat 05:40’da
Panama Bayraklı “Msc Roberta” gemisi İle
Yunan Bayraklı “Aegean Wind” gemisinin
Gelibolu önlerinde çatıştığı ihbarının alınmasına
müteakip, can, mal, seyir ve çevre emniyetinin
temini amacıyla derhal Kıyı Emniyeti 2 Hızlı
Tahlisiye Botumuz, Kurtarma 2 Ve Söndüren 6
Römorkörlerimiz ile Liman Kontrol 11 Botumuz
olay mahalline sevk edilmiştir. Aegean Wind
Kurtarma 2, Msc Roberta Söndüren 6 Römorkörümüz refakatinde
demirletilmiştir.
Yapılan çalışmalar sonucunda kirliliğin kaynağı olan gemideki
sızıntı önlenmiş ve gemi
etrafındaki bariyerlerin içindeki yakıt bertaraf tesislerine
götürülmek üzere toplanmıştır.
Ayrıca geminin etrafının sıcak su ile yıkanması operasyonu 10
Nisan 2005 günü saat 15.00
itibarı ile tamamlanmıştır. Böylece geminin kirlilik yaratan
durumu ortadan kaldırılmıştır.
11 Nisan 2005 tarihi itibarı ile operasyona katılan deniz
araçlarının (Kurtarma II ve
Söndüren 4 römorkörü, Çevre 1 barcı ve Liman kontrol 11 botunun)
yıkanarak temizlenmesi
çalışmalarına başlanarak 14 Nisan 2005 tarihinde
tamamlanmıştır.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 39 / 47
KARAYA OTURAN “ARIADNE” GEMİSİ YÜZDÜRÜLDÜ.
1 Şubat 2006 tarihi saat 01.10’da Ahırkapı C10 demir mahalline
demirleyen Yunan Bayraklı 224 metre boyunda 66.560 mt kömür yüklü
“ARIADNE” isimli gemi karaya oturmuş,
limbo kararı verilen (ters limbo işlemi yapılmıştır.) kurtarma
çalışmaları 7 Şubat 2006 günü
saat 20.00’de geminin yüzdürülmesi ile sonuçlandırılmıştır.
KARAYA OTURAN “ANANGEL DYNASTY” GEMİSİ YÜZDÜRÜLDÜ.
13 Ocak 2006 tarihinde Nara Feneri önlerinde karaya oturan Yunan
Bayraklı "Anangel
Dynasty" isimli dökme yük 28 Ocak 2006 tarihinde limbo yapılarak
yüzdürülmüş ve ters limbo
yapılmak üzere Doğanaslan'a demirletilmiştir.
SÜRÜKLENEN “GENMAR STAR” GEMİSİ KURTARILDI.
2006 yılında Liberya Bayraklı gaz yağı yüklü 243 metre boyunda
5782 gros tonluk “GENMAR STAR” isimli tanker İstanbul Boğazı geçişi
esnasında dümen kilitlenmesi nedeniyle
sürüklenmeye başlamış Gemi Trafik Hizmetlerinin koordinesinde
boğaz geçişi yapmakta olan
gemilerin neta edilmesine müteakip kazazede tankerin römorkörler
eşliğinde emniyetli bir
şekilde boğaz ortasına alınarak döndürülmüş ve Ahırkapı demir
mevkiine demirletilerek
büyük bir facianın önüne geçilmiştir.
MARMARAY PROJESİNDEKİ TEHLİKE ÖNLENDİ “VOLGODON-213” İSİMLİ GEMİ
“KANYU”
DUBASINA ÇATTI.
28 Kasım 2006 tarihi saat
23.56’da Rus Bayraklı “Volgodon–
213” isimli gemi Türk Boğazları Gemi
Trafik Hizmetlerinin tüm uyarılarına
rağmen İstanbul Boğazı Kızkulesi
önlerinde hatalı seyir nedeniyle
Marmaray çalışması yapan “Kanyu”
adlı dubaya çatarak deniz tehlikesine
maruz kalmıştır. Derhal can, mal,
seyir ve çevre emniyetini sağlamak
amacıyla Kıyı Emniyeti 1, 2, 4, 7 hızlı tahlisiye botları, Gemi
Kurtaran kurtarma gemisi ile
Kurtarma 2 ve Kurtarma 4 römorkörlerimiz olay mahalline sevk
edilmiştir. Herhangi bir can
kaybı ve çevre kirliliği rapor edilmemiştir.
29 Kasım 2006 saat 11.00’de su alan kazazede gemide yara kapatma
çalışmaları
yapılmak üzere “Kanyu” dubası üzerinden çekilerek Salacak
önlerinde uygun bir yere
demirletilmiş ve 55 m2 yara kapatılmak suretiyle gemi batmaktan
kurtarılmıştır.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 40 / 47
KÖTÜ HAVA ŞARTLARINDAN DOLAYI KARAYA OTURAN “M/V NASİP”
GEMİSİNDEN 13 KİŞİ
KURTARILDI.
17 Aralık 2007 tarihinde
İstanbul Boğaz çıkışını
tamamlayarak Türkeli demir
mevkiine demirleyen 71 metre
boyundaki Panama bayraklı “M/V
NASİP” isimli geminin demir
taradığı Gemi Trafik Hizmetleri
tarafından tespit edilmiştir. Tüm
uyarılara rağmen kötü hava
şartlarından dolayı sürüklenerek
Kilyos Güven Burnu koyunda
karaya oturmuştur. Derhal seyir, can, mal ve çevre emniyetini
teminen 1 adet kurtarma
römorkörü ve 1 adet hızlı tahlisiye botu ile karadan müdahale
için kara tahlisiye ekipleri olay
mahaline sevk edilmiş, kara tahlisiye ekiplerince kurulan
varegele sistemi vasıtasıyla tahliye
işlemi başlatılmış ve yapılan çalışmalar neticesinde 13 kişi
kurtarılmıştır.
RUMELİ KARABURUN DA KAYALIKLARA OTURAN KAMBOÇYA BAYRAKLI “M/V
SKAR” GEMİSİNDEN
11 KİŞİ KURTARILDI.
26 Eylül 2008 tarihinde kötü hava şartlarından dolayı kayalara
oturan Kamboçya
Bayraklı “M/V SKAR” isimli gemide tehlikeye maruz kalan tüm
personel varagele donanımı
kurularak tahliye edilmişlerdir.
AĞVA SAHİLİNDE KARAYA OTURARAK PARÇALANAN GÜRCİSTAN BAYRAKLI,
“LADY RINA “ İSİMLİ
GEMİDEN 5 KİŞİ KURTARILDI.
27 Eylül 2008 tarihinde kuvvetli rüzgâr ve ağır denizler
nedeniyle sürüklenerek
kayalara vuran ve parçalanan Gürcistan Bayraklı “LADY RINA”
isimli kuru yük gemisi
içerisinde bulunan 5 kişi kara tahlisiye ekiplerince varagele
sistemi kurularak tahliye
edilmişlerdir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 41 / 47
KEFKENDE YANAN TÜRK BAYRAKLI, “RTS HALDOS” İSİMLİ KİMYASAL
TANKERDEKİ 16 KİŞİ
KURTARILDI.
16 Şubat 2009 tarihinde Kefken mevkiinde
yanarak deniz tehlikesine maruz kalan kimyasal
tankerdeki 16 kişi kurtarılmış ayrıca yangın da kontrol
altına alınarak söndürülmüştür.
ANADOLUHİSARINDA DÜMEN ARIZASI NEDENİYLE YALILARA YASLANAN TÜRK
BAYRAKLI, “İLKE
METE” İSİMLİ GEMİ KURTARILDI.
16 Haziran 2009 tarihinde İstanbul Boğazı
Anadoluhisarı önlerinde dümen arızası nedeniyle
kıyıdaki yalılara yaslayarak deniz tehlikesine maruz
kalan gemi kurtarılarak Büyükdere’ye demirletilmiştir.
KİLYOS AÇIKLARINDA KIRILARAK BATMA TEHLİKESİNE MARUZ KALAN
KAMBOÇYA BAYRAKLI
“KRAMCO” İSİMLİ KURU YÜK GEMİSİNDEKİ 12 PERSONEL KURTARILDI.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 42 / 47
KİLYOS ÖNLERİNDE DEMİR TARAYARAK SÜRÜKLENEN “ORUÇ REİS” İSİMLİ
TANKERDEKİ 7
PERSONEL KURTARILMIŞTIR.(2010)
KİLYOS GÜVEN BURNUNDA KARAYA OTURARAK KIRILAN “ORÇUN C” İSİMLİ
GEMİDEKİ 21
PERSONEL KURTARILMIŞTIR.(2010)
TARİHİ HAYDARPAŞA GARINDA ÇIKAN YANGIN
SÖNDÜRÜLMÜŞTÜR.(29.11.2010)
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 43 / 47
İSTİNYE ÖNLERİNDE MAKİNE ARIZASI YAPARAK DEMİR TARAYAN MALTA
BAYRAKLI
“ROCHESTER CASTLE” İSİMLİ GEMİ KURTARILDI (06.12.2011)
DEMİR TARAYAN GÜNEY KORE BAYRAKLI “C.QUEN” İSİMLİ GEMİNİN
SAHİLDE VE ÇEVREDE
ZARARA MEYDAN VERMESİ, KILAVUZ KAPTAN VE RÖMORKÖRLERİMİZ
TARAFINDAN
ÖNLENMİŞTİR.(16.12.2011)
DEMİR TARAYAN RUSYA BAYRAKLI “BROTHERS -3” İSİMLİ TANKER VE 2
PERSONELİ KURTARILDI
(23.12.2011)
Demir tarayan Rusya bayraklı “Brothers -3” isimli tanker ve 2
personeli kurtarıldı.
Hiçbir deniz ve hava aracının görev yapamadığı ağır deniz (9-10
şiddetinde) şartlarında
botlarımız yaralı 2 gemi adamının hayatını kurtardı. Tanker ise
römorkörümüz tarafından
emniyetli bir alana çekildi.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 44 / 47
“KAYAN 1” GEMİSİ EMNİYET ALTINA ALINDI (20.01.2012)
Demirlemek üzere manevra yapan SIERRA LEONE bayraklı “KAYAN 1”
isimli gemi,
demirli vaziyette bulunan “SIOCHTERDIEP” ve “ADRIA BLU” isimli
gemilere çatarak deniz
tehlikesine maruz kalmıştır. Su alan gemiden 13 personelde 10’u
botlarımız tarafından
tahliye edilmiştir.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 45 / 47
“RONA” İSİMLİ GEMİNİN PERSONELİ KURTARILDI (28.01.2012)
Karaya oturan MOLDOVA bayraklı “RONA” isimli geminin kaptanı
tehlikeliye maruz
kalması sebebi ile yardım talebinde bulunmuştur. Kuvvetli rüzgar
ve ağır hava şartları olduğu
halde botlarımız gemiden 9 personeli tahliye etmiştir.
KAPTAN SELİM GEMİSİ YÜZDÜRÜLDÜ (03.03.2012)
Karaya oturarak deniz tehlikesine maruz kalan T.C. bayraklı
KAPTAN SELİM isimli gemi
kurtarıldı.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 46 / 47
HEYBELİADA’DAKİ ORMAN YANGINI SÖNDÜRÜLDÜ(17.06.2012)
Adada bulunan manastırı ve yerleşim alanlarını da tehdit eden
yangın, karadan,
havadan ve denizden yapılan koordineli çalışma ve müdahaleler
sonucu söndürüldü.
TUZLA ÇELİK TEKNE TERSANESİNDEKİ YANGIN SÖNDÜRÜLDÜ
(03.07.2012)
Tuzla Çelik Tekne Tersanesinde bağlı bulunan Panama Bayraklı
ZEİN 1 isimli geminin makine dairesinde çıkan yangın
söndürüldü.
-
KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Araştırma Planlama ve Koordinasyon Dairesi Başkanlığı
Sayfa 47 / 47
GALATASARAY ÜNİVERSİTESİNDE ÇIKAN YANGINA MÜDAHALE
(22.01.2013)
İstanbul Ortaköy’de bulunan Galatasaray Üniversitesi binasında
çıkan yangına, Kuruluşumuza ait Kıyıemniyeti 3 , Kıyıemniyeti 4 ,
Kıyıemniyeti 9 hızlı tahlisiye botları ile Kurtarma 5, Kurtarma 7,
Kurtarma 8, Kurtarma 10 ve Söndüren 4 römorkörlerimiz olay yerine
intikal etmiş ve çıkan yangına denizden müdahale edilmiştir.