ÍNDICE Precios 8-13 Consejos 15 ÚLTIMA PÁGINA < EN TERCERA/ PAG. 3 Aprilia SMV 750 Dorsoduro, una supermotard con 92 CV de potencia Domingo, 1 de junio, 2008 Apariencia agresiva CONTACTO > P. 4 FORD KUGA [email protected]Mitsubishi lanza en el mercado español el nuevo Lancer Evolution PRUEBA/ PAG. 6 motor Jaguar XKR descapotable, un depor- tivo de 420 CV muy fácil de conducir 4X4/ PAG. 7 Isuzu presenta el nuevo D-Max, un pick up con dos motores a elegir
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ÍNDICEPrecios 8-13Consejos 15
ÚLTIMA PÁGINA< EN TERCERA/ PAG. 3
Aprilia SMV 750 Dorsoduro, una supermotard con 92 CV de potencia
Mitsubishi lanza en el mercado español el nuevo Lancer Evolution
PRUEBA/ PAG. 6
motorJaguar XKR descapotable, un depor-tivo de 420 CV muy fácil de conducir
4X4/ PAG. 7
Isuzu presenta el nuevo D-Max, unpick up con dos motores a elegir
JORGE DOMÉNECH
Citroën ha presentado su nuevovehículo comercial Berlingo,que se fabrica en exclusiva enVigo. Este modelo combina lascaracterísticas de confort y equi-pamiento de los turismos con lacapacidad de carga y sentidopráctico de los vehículos comer-ciales. El lanzamiento de estemodelo no supone la sustitu-ción de la anterior generaciónque se puso a la venta en 1996,ya que ésta se sigue comerciali-zando bajo la denominaciónBerlingo First. El nuevo Berlingocuenta con un diseño exteriorcon una estética moderna y po-see un paragolpes envolventes yguardabarros perfilados que seasemejan al diseño de los todo-terreno. En la versión furgón se
ha ampliado la capacidad decarga hasta 3,3 metros cúbicos.Contará desde su lanzamientocon un motor diésel de 1.6 litrosHDi de 75 CV o de 90 CV y una
tercera mecánica de gasóleo de110 CV, con filtro de partículas.En cuanto a las motorizacionesde gasolina, montará una de 1.6litros de 90 CV y 110 CV. Los
precios oscilan entre los 11.810euros del Berlingo Furgón X 1.6de 90 CV y los 18.040 euros delBerlingo Combi XTR 1.6 HDI110 CV FAP.
NOVEDADES > CITROËN BERLINGO
Llega la segunda generación
Incorpora, en las versiones Furgón, Furgón SX y Combi X, direcciónasistida variable, airbag de conductor, ABS con repartidor electrónicode frenada, pre-instalación de radio, frenos de disco, panel separadorde carga media altura más rejilla con trampilla para objetos largos oelevalunas eléctricos delanteros y cierre centralizado
Producido en edición limitada, el Alfa147 Ducati Corse es una serie especialnacida de la colaboración entre estasdos marcas italianas. Se trata de unaversión exclusiva equipada con un mo-tor 1.9 JTDM de 170 CV que acelera de0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanzauna velocidad máxima de 215 km/h.Dispone del sistema de tracción Q2 queaumenta la adherencia, la tracción y laestabilidad al soltar el freno y, al mis-mo tiempo, amortigua el subviraje enaceleración y las intervenciones de loscontroles electrónicos. En el exteriordel Alfa 147 Ducati Corse destaca la ge-ometría rebajada o el logo «Ducati Cor-se» con serigrafía repujada y marcocromado en la trasera. El precio de es-ta edición especial del Alfa 147 rondalos 25.000 euros.
visto y oídoALFA ROMEO LANZA AL
MERCADO LA SERIE ESPECIAL
147 DUCATI CORSE CON
MOTOR DIÉSEL DE 170 CV
El Renault Twingo ya tiene su versiónSport. Con este vehículo, Renault pro-pone un deportivo asequible que com-pleta la gama Renault Sport, junto asus hermanos, Clio y Mégane RenaultSport. Verdadero coche deportivo demarcado estilo, el Twingo RenaultSport ha sido concebido para ofrecerun comportamiento lúdico y deportivo.Lleva un motor de 133 CV para favore-cer el placer de conducir y las sensa-ciones fuertes. Las líneas originales deTwingo vienen subrayadas por unasaletas delanteras y traseras ensancha-das, los bajos de caja perfilados y elalerón trasero aerodinámico, refuerzansu carácter deportivo.
RENAULT PRESENTA EL
TWINGO SPORT, LA VERSIÓN
MÁS DEPORTIVA DEL
PEQUEÑO DE SU GAMA
¡
Domingo, 1 de junio, 2008 2 motor
CITR
OËN
LAVADOS ECOLÓGICOS EN FIAT
Lavado sin agua. Parece imposible, pero es una realidad ya en la redoficial de concesionarios Fiat. Los concesionarios y talleres oficialesde la marca Fiat utilizarán un sistema de lavado novedoso que no uti-liza agua sino ceras especiales para la limpieza de los vehículos. Conesta iniciativa, se conseguirán ahorrar anualmente 145 millones de li-tros de agua o, lo que es lo mismo, el equivalente al agua que se po-dría embalsar en 104 estadios de fútbol.
AUTOMÓVILES GOMIS Y LOS RALLYES
Renault Automóviles Gomis, concesionario de la marca del rombo enAlicante, apoya el deporte del automovilismo y participa activamenteen el Campeonato de la Comunitat Valenciana de Rallyes. Gomis pa-trocina al piloto alicantino Manuel Cortés, que participa al volante deun Renault Clio Sport. Además Renault Automóviles Gomis colaboracon las distintas organizaciones de pruebas automovilísticas en la pro-vincia de Alicante cediendo vehículos para la organización.
El nuevo Citroën Berlingo tiene un diseño exterior con una estética moderna que recuerda a la de los todoterreno
En las carreteras de doble carril ensentido único, es decir, en autovías yautopistas, son muchos los conducto-res que tras adelantar a un vehículoque circula por el carril derecho, conti-nuan circulando tranquilamente por elcarril izquierdo.El Reglamento de Circulación dice cla-ramente que hay que circular por laderecha, por eso tras adelantar a otrovehículo hay que volver a la derecha. Ysi unos cientos de metros por delantehay otro vehículo, volveremos a pasaral carril izquierdo para adelantarlo, yluego, a la derecha otra vez.Y es que circular bien no es únicamen-te respetar los límites de velocidad, sonmuchas más cosas.En eso ha fallado la Dirección Generalde Tráfico, pues ha imbuido la idea alos conductores de que lo importantees no rebasar los límites de velocidad.No hay labor formativa, y muchos con-ductores ya ni se acuerdan de lo queestudiaron en la autoescuela paraaprobar el examen teórico.
JORGE DOMÉNECH
Mitsubishi ha presentado en Es-paña su nuevo modelo LancerEvolution que estará disponiblecon dos versiones, GSR y MR (eltope de gama), que tendrán pre-cios de 49.350 y 57.950 euros,respectivamente.
El nuevo modelo cuenta conel sistema de tracción integralSuper All Wheel Control y conel cambio Twin Clutch SST. Estecoche monta un motor de gaso-lina que desarrolla una potenciade 295 CV y permite al vehículoalcanzar una velocidad máximade 242 kilómetros por hora.
El acabado GSR cuenta conuna transmisión manual de cin-co velocidades e incluye de serieel sistema de control dinámicoS-AWC, asientos Recaro, llantasde aluminio de 18 pulgadas, dis-cos ventilados Brembo, faros bi-xenon, luces delanteras adapta-
tivas, encendido automático deluces, sensor de lluvia o climati-zador.
AutomáticoPor su parte, el Mitsubishi Lan-cer Evolution MR tiene una cajaautomática de seis velocidades
con levas en el volante, llantasde aluminio forjado de 18 pul-gadas, amortiguadores Bilstein,muelles Eibach, asientos de cue-ro, sistema de navegaciónMMCS con servidor de músicao sistema inteligente de apertu-ra de puertas, entre otros ele-
mentos.En Mitsubishi han decidido
que el nuevo Lancer Evolutionno se llame Evo X (diez), sinoEvolution «a secas» para que sedesmarque,como hasta ahora,del resto de las versiones «másnormales» del Lancer.
Estéticamente es muy agresivo, con su frontal de amplia «boca» y faros rasgados
Llegará al mercado enagosto con un motor de2.0 litros con culata de16 válvulas que ofreceuna potencia de 295 CV/
MIT
SUBI
SHI
Los asientosdeportivos Recaroson de serie yrecogen muy bienel cuerpo
semáfororojo
HAY QUE VOLVER A LA DERECHA
Domingo, 1 de junio, 20083motor
Exteriormente sedistingue de otrosLancer por losdiversos aditamentosaerodinámicos
JORGE DOMÉNECHFord continua su racha de acier-tos con uno de los todocaminomás atractivos y equilibrados delmercado. Tras los brillantes Mon-deo y Focus, la marca del óvaloentra con fuerza en el segmentode moda con un producto atrac-tivo, de excelente dinámica, bienequipado y con un precio –entre25.500 y 31.125 euros– muy ra-zonable.
Pese a la desaceleración delmercado, los todocamino siguenestando de moda. Más aún si ha-blamos del segmento compacto,hay están las largas listas de espe-ra para conseguir un Nissan Qas-qhai o un Volkswagen Tiguan y,en pleno proceso de recupera-ción –son líderes en ventas en Es-paña y terceros en Europa–, enFord no han dudado en aplicartodo su saber para atacar un seg-mento que a buen seguro les re-portará grandes éxitos.
Así, tomando como base la ex-celente plataforma de los Focus yC-Max, la marca del óvalo ha di-señado un todocamino compac-to a la medida de lo que deman-da el mercado.
Contenido en su tamaño –4,44metros de longitud, por 1,84 deanchura y 1,68 de altura– e ins-
crito dentro de su nueva fórmulade diseño Kinetic, el Kuga ofreceuna imagen robusta, deportiva ydinámica, sin renunciar a las vir-tudes típicas de un compacto encuanto a manejabilidad o con-fort.
El Kuga tiene la imagen de unauténtico todoterreno, un eleva-do puesto de conducción –inclu-so un poco más que en un mo-novolumen compacto como elC-Max– y una gran superficieacristalada –el puesto de conduc-ción trasmite seguridad y con-fianza al conductor–.
Dispone de un eficiente motordiésel –el conocido 2.0 litros de
136 CV que comparte con Peuge-ot y Citroën– que consume poco,corre bastante y hace poco ruido–la versión 2.5 litros de gasolinacon 200 CV que aparecerá a fina-les de año probablemente no sevenda en España–, tracción total–un esquema Haldex, que fun-ciona como tracción delantera yque pasa par a las traseras, entiempo real y sólo cuando éstaspierden adherencia– o delanteray cambio manual de seis veloci-dades –hacia finales de año llega-ra un automático secuencial,también con 6 velocidades–, ade-más de dos completos niveles deacabado.
Domingo, 1 de junio, 2008 4 motor
CONTACTO > FORD KUGA precio desde 25.500 €
Su agresiva apariencia de todoterreno oculta un compacto muy eficiente cuya brillante dinámica apenas difiere de la de un Focus en carretera o ciudad y permite aventurarse por caminos con tranquilidad
La calidad percibida y el completo equipamiento destacan en su interior
La marca del óvalo entracon fuerza en el mundode los todocamino conun compacto atractivoy equilibrado/
La trasera disponede un portón dedoble apertura yun maletero de410 litros
FORD
Atractivo y polivalente
Está disponible únicamente con elexcelente motor diésel de 2.0 li-tros y 136 CV de potencia, concambio manual de 6 velocidades,tracción delantera o total y en dosniveles de equipamiento
sólo en diésel El nuevo Kuga ya está disponiblelos concesionarios españoles, enprincipio sólo en versiones 4x4 ycon acabados Trend –aire acondi-cionado, control de velocidad,arranque por botón, 6 airbags,ESP, etc.– o Titanium –llantas dealeación de 17', cuero parcial, cli-matizador bizona, etc.–, con unprecio de 28.850 euros para el pri-mero y 31.215 para el más lujoso,mientras que para el último tri-mestre llegará el Kuga Trend 4x2cuyo precio baja hasta los 25.500euros. Por cierto, en la última ole-ada de pruebas de seguridad EuroNCAP, el Ford Kuga ha logrado cin-co estrellas.
equipamiento
En las pruebas de segu-ridad Euro NCAP halogrado 5 estrellas
DOS VERSIONESDISPONIBLES
Domingo, 1 de junio, 20085motor
JORGE DOMÉNECHJaguar ha conseguido que el mo-delo más potente y rápido de lamarca, el XKR –versión deportivadel elegante XK8– sea una «bes-tia» de 420 CV, capaz de acelerarde 0 a 100 Km/h en 5,3 segundosy de hacer brotar sonrisas con só-lo pisar el pie derecho, y al mis-mo tiempo un elegante y confor-table descapotable de uso diarioque no se queja en el tráfico ur-
bano y que se deja conducir porcualquier conductor de tipo me-dio como una dócil berlina.
El motor de ocho cilindros enV de 4.2 litros entrega 420 CV depotencia y un par motor de 560Nm, alcanza una velocidad máxi-ma, limitada electrónicamente,de 250 km/h y tiene un consumode 12,3 litros/100 km.
Toda la entrega de potencia esadministrada por una transmi-sión automática de seis velocida-des, que consta de levas monta-das en el volante y una palancade selección de marchas conven-cional, que permiten al conduc-tor cambiar entre tres modos decaja de cambios, ya sean automá-
ticos o accionados mediante laslevas del volante.
Incorpora de serie el sistema deamortiguación inteligente CATS,y el sistema Trac DSC de controldinámico de estabilidad.
Tanto el diseño exterior comoel interior han sido cuidados has-ta el más mínimo detalle y enque los que el distintivo «R» sehace notar. En el cuidado interiorhay una combinación de made-ra, aluminio y cuero.
Además de su belleza de líneas,lo más llamativo de este súperde-portivo es la increible capacidadde aceleración, gracias a sus 420CV, y sobre todo, la capacidad defrenada.
Domingo, 1 de junio, 2008 6 motor
PRUEBA > JAGUAR XKR DESCAPOTABLE precio desde 114.500 €
El Jaguar XKR mide 4,79 m de largo y se diferencia del resto de la gama por algunos elementos como las bocas de aireación tipo «nido de abeja», y una trasera más ensanchada
El cuidado interior del Jaguar XKR descapotable presenta una combinación de madera, aluminio y cuero, todo ello al gusto del propietario
Combina el estilo típicode la marca con lapotencia y deportividadde su motor de ochocilindros en V y 420 CV/
Branquias en el capóy en los laterales,
llantas de 19pulgadas y pinzas de
freno negras
Cuatro salidas de escape y unexclusivo paragolpestrasero, remarcan su deportividad
JAGU
AR
Elegancia y potencia
VÍCTOR M. ROMEROUna nueva era llega a Isuzu: másmoderna y sofisticada. Y es que elD-Max 2008 incorpora en el mo-delo importantes novedades esté-ticas que le alejan de sus predece-sores «toscos» y pocos refinados,algo que le impedía acercarse a unmercado más amplio. Con la nue-va gama, Isuzu ha conseguido undiseño atractivo con el que podrácompetir con sus principales riva-les del segmento –Nissan Navara,Toyota Hilux y Mitsubishi L200,entre otros– a partir de un preciocompetitivo: 18.970 euros.
El D-Max 2008 cuenta con dosmotorizaciones y ofrece la posibi-lidad de escoger entre un total de14 versiones diferentes. Los moto-res son los mismos que su prede-cesor: el 2.5 de 130 CV con cam-
bio manual y de cinco marchas yel 3.0 de 163 CV y que tiene laposibilidad de escoger el cambioautomático de cuatro relaciones.En cuanto a carrocerías hay trestipos: sencilla (L), doble (LS) y ex-tendida (LS Plus).
Las mejorasPor ello, las mejoras introducidasen el D-Max 2008 son, sobre to-do, estéticas, aerodinámicas y er-gonómicas. Asimismo, los creado-res han introducido retrovisoreseléctricos y plegables, así comouna estructura aerodinámica quedisminuye el ruido dentro de lacabina, la colocación de la tercera
luz de freno y una antena semirí-gida en el techo. Además, a partirde la producción de junio los mo-delos incluirán el airbag de acom-pañante y ABS de serie en su ver-sión más básica.
De accesorios se puede escogerentre el Bluetooth en radio, el na-vegador GPS con pantalla a color,el D-Box –el techo de fibra des-montable que cubre el cofre de
carga trasero– y una nueva defen-sa delantera.
En la toma de contacto realiza-da con el pick-up de Isuzu (el mo-tor 3.0) se pudo comprobar elbuen comportamiento del vehí-culo, tanto por autopista como enzona montañosa, siendo en estaúltima donde el D-Max saca todasu fuerza al utilizar la tracción4x4. Por carretera, el D-Max no es
torpe y, aunque el coche iba sincarga y con la suspensión traserade ballestas, la zaga del pick-upiba en todo momento bien sujeta,cosa que no es frecuente en estetipo de 4x4. Los precios del IsuzuD-Max arrancan en los 18.970 eu-ros del 2.5D. 4x2 con cabina sen-cilla hasta los 31.771 euros del3.0D. 4x4 automático con cabinadoble más equipado.
CONTACTO 4x4 > ISUZU D-MAX 2008
Domingo, 1 de junio, 20087motor
¡
Potente y moderno, el nuevo D-Max hace gala de una gran capacidad, sobre todo con la tracción total conectable en marcha
El nuevo pick-up de lafirma japonesa gana endotación, refinamiento y potencia gracias a susdos solventes motores
FIRM
A
precio desde 18.970 €
Imagen renovada
> Detalles estéticosLos principales cambios que ha in-troducio Isuzu en el nuevo D-Maxson ante todo estéticos que restanel aspecto más «tosco» de sus pre-decesores por uno más moderno.
> Antena más cortaOtra de las novedades estéticas in-troducidas en el modelo con respec-to a su antecesor es la colocación deuna antena más corta situada en eltecho del vehículo.
> RetrovisoresEl nuevo D-Max ofrece, según la ver-sión, la posibilidad de contar conretrovisores eléctricos calefactadosrediseñados para reducir el ruidoaerodinámico.
> SeguridadEl equipo de frenado es sumamentepoderoso, con discos autoventiladosen las ruedas delanteras y pinzas dedoble pistón. El ABS tiene distribuidorde la fuerza de la frenada entre ejes.
Cilindros/disposición 4 en línea, delantero longitudinal
Cilindradas (cc) 2.499/2.999
Potencias (CV/rpm) 136/3.600-163/3.600
Par máximo (Nm/rpm) 294/1.800-360/1.800
Transmisión 4x4, cambio manual, 5 vel y aut 4
Llargo/ancho/alto (m) 4,90/1,72/1,66
Peso (kg) 1.610/1.920
Velocidad máxima (km/h) 150/160
Aceleración 0-100 km/h (segundos) 12,8/10,7
Consumo urbano (l/100 km) 9,3/10
Consumo carretera (l/100 km) 6,3/7,2
Consumo combinado (l/100 km) 7,4/8,2
El D-Max 2008 tiene dos motori-zaciones, una 2.5 de 136 CV y otra3.0 de 163 CV, y ofrece la posibili-dad de escoger entre un total de14 versiones diferentes de trescarrocerías distintas
versiones
El D-Max hace gala de una grancapacidad, sobre todo con la trac-ción total conectable en marcha.Además, su construcción robustale permite abordar trabajos durosy dispone de navegador
S M A R THIJOS DE M. CRESPOAvda. Denia, 151 - ALICANTETel. 965 266 100
S S A N G Y O N GMOTRASAMaestro Alonso, 83 - ALICANTETel. 965 242 066
S S A N G Y O N GALCORTA MOTORSor Josefa Alcorta, 35 - ELCHETel. 966 631 908
S U B A R USAMAR MOVIL 4X4Crta. de Ocaña, 10 - ALICANTETel. 965 287 398
S U Z U K IMOTORES Y TRACCIÓNAvda. Hospital, 8 - SAN JUANTel. 965 657 747
T A T AMOTRASAMaestro Alonso, 83- ALICANTE Tel. 965 241 142
T O Y O T AMEDIMOTORSCtra. de Ocaña, 49 Edif. Toyota - ALICANTETel. 965 106 272
V O L K S W A G E NSALA HERMANOSAvda. de Denia, 147- ALICANTETel. 965 163 900
V O L V OSAMAR MOVILCrta. de Ocaña, 10 - ALICANTETel. 965 106 776
Estos precios (salvo error o cambios de última hora) incluyen IVA, impuesto de matri-culación, matrícula y tasas, excepto en Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Chrysler,Daewoo, Fiat, Hyundai, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault,Saab, Seat, Skoda, Ssang-Yong, Subaru, Toyota y Volkswagen, que sólo incluyen elIVA y el impuesto de matriculación. Los precios del VW Polo y del VW, Golf son paralas versiones de 3 puertas. Para calcular el precio en la versión 5 puertas hay que su-mar 455 euros en el caso del Polo y 580 euros en el caso del Golf.
actualidadde mercado
Guía de precios / motos nuevas
A 721 10.168,56A 741 11.314,64Scouty 12.914,28Crossline 11.948,00Mega 400 Plataforma Alum 11.164,64Mega 400 Furgón Van 11.798,08Mega 600 Plataforma Alum 11.395,84Mega 600 Furgón Van 11.609,12Mega Eléctrico Plat Alum 16.788,68Mega Eléctrico Furgón Van 17.157,56
RS 50 3.429,00 RX 50 2.724,00 SX 50 2.769,00 Scarabeo 50 1.819,00 SR 50 R 2.379,00 Sonic 50 GP 1.999,00 Compay Custom 50 2.199,00 Compay Custom 125 3.005,00 Scarabeo 125 3.249,00 Scarabeo 200 3.458,00 Scarabeo 250 Light 4.139,00 Scarabeo 500 5.491,00 Atlantic 125 3.230,00 Atlantic 250 4.039,00 Atlantic 500 Sprint 5.509,00 Sport City 125 3.029,00 Sport City 250 3.635,00 RS 125 11 KW 5.175,00 Pegaso 650 Enduro 6.697,00 Pegaso 650 Strada 6.322,00 Pegaso 650 Factory 7.313,00 SL 750 Shiver 7.448,00 SMV 750 Dorsoduro 8.082,00 Mana 850 8.626,00 RSV 1000 R 13.913,00 RSV 1000 R Factory 16.602,00 Tuono 1000 R 11.809,00 Tuono 1000 R Factory 14.810,00SVX 450 10.258,84SVX 550 10.378,56RVX 450 10.008,87RVX 550 10.199,36
Senda SM DRD Racing 2.799,00 Senda SM DRD PRO 3.199,00 Senda SM DRD PRO Malossi 3.299,00 Senda SM DRD R Ltd.Ed. 3.399,00 Senda R X-Race 2.299,00 Senda R Xtreme 2.499,00Senda R DRD Racing 2.699,00 Senda R DRD PRO 2.999,00 Atlantis 100 4T 1.799,00GP1 125 i.e. 3.499,00 GP1 250 i.e. 3.799,00 Boulevard 125 4T 1.999,00 Boulevard 150 4T 2.399,00 Senda SM 125 4T 3.299,00 GPR 125 4.199,00 Mulhacen 659 7.569,00
AdlyFox Plus 50 1.326,00
MTS 695 7.995,00M S2R 800 9.695,00M S2R 1000 11.195,00M S4 R 13.395,00M S4 R S 15.995,00MST 1100 DS 12.850,00MST 1100 S DS 13.995,00HM 1100 11.995,00HM 1000 S 13.995,00ST 3 12.295,00ST 3 S 13.895,00Superbike 1098 17.995,00Superbike 1098 S 22.795,00Desmosedici RR 66.000,00GT 1000 10.995,00Sport 1000 12.395,00Sport 1000 S 13.795,00
DaelimCordi 50 1.149,00S FiveE 50 1.299,00A 4 1.299,00E Five 50 1.299,00Besbi 125 1.299,00NS125 DLX 1.799,00History 125 1.899,00 S1 125 i 1.999,00S2 125 2.199,00S2 125 i 2.299,00Roadwin 125 2.399,00Roadwin 125 i 2.499,00Roadwin R 125 i 2.799,00VS 125 1.999,00Daystar 125 2.399,00Daystar 125 i 2.499,00S2 250 2.999,00Quad ET 250 3.995,00
Zoomer 50 1.899,00Innova 125 2.020,00Lead 100 999,00Scoopy 125 3.099,00Scoopy 150 3.249,00Passion 125 2.449,00Passion 150 2.599,00S-Wing 125 3.499,00S-Wing 150 3.899,00Forza 250 4.149,00Scoopy 300 4.779,00Silverwing 400 5.990,00Silverwing 600 7.999,00Varadero 125 4.699,00XR 650 R 7.787,00FMX 650 5.099,00XL 650 V Transalp 7.999,00XL 1000 Varadero 10.999,00Shadow 125 C 4.199,00Shadow 750 C4 8.999,00750 Spirit 8.999,00VTX 1300 S 13.399,00VTX 1800C 18.749,00CBR 125 R i.e. 2.849,00CBF 250 2.999,00CB 500 6.099,00CB 600 Hornet 7.699,00CBF 600 N 6.099,00CBF 600 S 6.599,00CBR 600 RR 10.299,00NT 700 Deauville 9.259,00VFR 800 FI 12.399,00
CB 900 Hornet 8.499,00CBR 1000 RR 13.399,00CBF 1000 S 9.349,00VTR 1000 SP 16.399,00CBR 1100 XX Blackbird 12.249,00CB 1300 F 11.099,00STX 1300 P European 16.999,00Gold Wing GL 1800 A 31.499,00CRF-50 F (infantil) 1.829,00CRF-70 F (infantil) 1.979,00CRF-100 F (infantil) 2.399,00CR 85 RB 3.929,00CR 125 R 6.299,00CR 250 R 6.899,00CRF-150 RB 5.349,00CRF 230 F 3.999,00CRF 250 R 7.649,00CRF 450 R 8.199,00Cota RT Montesa 6.699,00
Eliminator 125 2.499,00Vulcan 900 8.500,00Vulcan 1600 12.799,00Vulcan 2000 16.999,00ER 6 N 6.899,00ER 6 F 7.299,00W 650 7.499,00Z 750 7.499,00Z 1000 10.999,00KLE 500 5.499,00Versis 650 7.399,00ZZR 1400 13.999,00GTR 1400 16.100,00ZX 6 R 10.399,00ZX 10 R 14.099,00ZX 12 R 14.499,00KX 65 2.999,00KX 85 3.499,00KX 85 II 3.899,00KX 125 R 5.799,00KX 250 R 6.399,00KX 250 F 7.349,00KX 450 F 7.799,00
Jog 50 «R» aire 1.710,00Jog 50 «RR» agua 1.960,00Jog Moto GP 2.060,00Neo’s 50 1.760,00BW’S 50 NG 1.860,00Aerox 50 2.300,00Aerox Réplica 2.390,00Why 50 1.760,00DT-50 R 2.660,00DT-50 Supermotard 2.760,00TZR-50 3.210,00TZR-50 Replica 3.360,00 XC 125 F Cygnus 2.460,00YP 125 3.060,00X-Max 125 3.860,00X-City 125 3.860,00 X-Max 250 4.260,00 X-City 250 4.210,00 YP 400 6.360,00XP 500 T. Max 9.060,00XP 500 2008 9.160,00XVS 250 Virago 4.060,00XVS 650 A 7.560,00XVS 1100 A 9.060,00XVS 1300 A 11.060,00XVS 1900 MS 15.060,00YBR 125 2.260,00YBR 250 4.060,00FZ6 S 600 Fazer 7.560,00FZ6 N 600 Fazer 7.180,00FZ6 S S2 600 7.560,00FZ6 S S2 Fazer 7.560,00FZ6 N 600 Fazer 7.060,00FZ6 N S2 Fazer 7.160,00FZ6 S 600 Fazer 7.460,00YZF 600 R 6 8.760,00YZF 600 R 6 R 11.060,00TDM 900 ABS 10.360,00 YZF 1000 R 1 13.660,00FZ 1 S 11.060,00FZ 1 N 10.560,00XJR 1300 10.660,00FJR 1300 15.060,00MT-01 13.060,00MT-03 6.650,00YZ 85 LW 4.090,00YZ 125 6.310,00YZ 250 6.800,00YZ 250 F 7.760,00WR 250 F 8.660,00YZ 450 F 8.060,00WR 450 F 10.060,00WR 450 F2 Trac 13.400,00DT 125 R 3.790,00DT 125 Supermotard 4.010,00TTR 50 E 1.460,00TTR 125 LW 3.060,00XT 125 R 3.110,00XT 125 Supermotard 3.310,00TW 200 3.860,00XT 600 X Supermotard 7.160,00XT 600 R 6.760,00
T G B - L I F A NMOTOUR, S.L.C/ Polux 29-31 bajoTel. 965 112 014
L A M U R A T T IWWW.LAMURATTI.COM Avda. Illice nº 77-TorrellanoTel. 965683544- 966356725
S U Z U K IMOTOCYCLESCtra. de Madrid, 31 Tel. 965 925 872 - ALICANTE
B M W
FERSAN Tel. 965 657 390
HISPAMOVIL Tel. 966 610 101
Y A M A H AALICANTE MOTORC/ Pérez Galdós, 64Tel. 965 12 33 79
T B QWWW.TBQ.ESTel. 902 267 400
T R I U M P HMOTOR EVASIONC/ Boyero, 5 - ALICANTETel. 965 92 64 45
P I A G G I OMOTRASAC/ Princesa Mercedes, 8Tel. 965 107 815
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K Y M C OGRUPP D’ILMOTOC/ León Sánchez Saez, 4 - ELCHETel. 965 44 50 232
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K E E W A YMOTRASAC/ Manuel Antón, 15Tel. 965 200 392 - ALICANTE
K A W A S A K IMOTOS MEDINAAvda Dénia, 13- ALICANTETel. 965 26 97 60
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D E R B IMOTOS MEDINAAvda Dénia, 13- ALICANTETel. 965 26 97 60
A P R I L I AJJ CHORROC/ Perseo, 6 - 03007ALICANTE
A I X A M - M E G APOCKET CAR, S.L.Severo Ochoa, 2. Apto. C. 483CREVILLENTE - Tel. 96 540 54 79
Domingo, 1 de junio, 2008motor 13
Precios (salvo error tipográfico o cambios de última hora) con IVA e impuestos, transporte y matriculación, excepto Rieju, Suzuki, CPI y Cagiva (a falta de matriculación, e incluida Tasa de Tráfico en ciclomotores), BMW, Beta Harley y KTM que no incluyen portes ni matriculación,Triumph, Vespa y Gilera incluyen el impuesto de matriculación. Honda, y Yamaha no incluyen el impuesto municipal de circulación. Precio sin matricular ni gastos gestoria para Derbi, Daelim, Ducati y Kawasaki.
Domingo, 1 de junio, 2008 14 motor
MODELO AÑO KMS PRECIO MODELO AÑO KMS PRECIO
CITROEN C3 HDI SX PLUS 04 62.000 8.300€
SEAT IBIZA 1.4 5 P. 03 59.000 6.700€
SEAT CORDOBA TDI 02 85.000 4.700€
OPEL CORSA 1.2 04 45.321 6.800€
FORD FOCUS TDCI 100CV 04 78.000 9.900€
C. XSARA PICASSO 2.0 HDI EXCLUSIVE 04 74.120 11.000€
RENAULT CLIO 1.5 DCI 03 78.000 7.500€
CITROËN C4 2.0 HDI 05 47.000 13.500€
VOLKSWAGEN GOLF V TDI 5P HIGHLINE 05 39.000 16.500€
AUDI A3 2.0 TDI 140CV 05 74.000 19.000€
HYUNDAY ACCENT CRDI 05 30.000 8.000€
RENAULT MEGANE 1.5 DCI 04 68.000 10.500€
RENAULT MEGANE 1.9 DCI COUPE CABRIO 05 41.000 15.500€
NISSAN MICRA 1.2 VICIA PLUS 80 06 37.000 7.800€
MERCEDES ML 320 CDI 06 50.000 51.000€
VOLKS. GOLF V 2.0 TDI SPORTLINE 140CV 04 69.000 15.000€
AUDI A4 TDI 130 CV 04 42.000 17.500€
PEUGEOT 206 XS 2.0 HDI 3 PUERTAS 04 68.000 9.500€
GRAND VITARA DLX 2.0 HDI 110CV FULL 04 27.000 140.00€
FORD GALAXY TDI 115CV TREND FULL 7 P 03 110.000 12.900€
S. TOLEDO 1.9 TDI REFERENCE 105 CV FULL 06 6.000 13.500€.
FORD FOCUS TDCI 115CV TREND FULL 5 P. 06 35.000 10900€
PEUGEOT 307 2.0 HDI XT FULL EQUIP 5 P. 04 83.000 10.900€
CITROEN C4 1.6I 16V SX FULL 5 P. CLIMA 05 46.800 10.500€
FORD FOCUS SW 1.6TDCI 90CV TREND 05 44.000 9.900€
T. COROLLA 1.4I90CV 16V TERRA FULL 05 44.000 9.500€
FORD MONDEO TDCI 115CV TREND FULL 03 54.000 9.500€
KIA CERATO 2.0 CDRI EX 5PUERTAS FULL DIC 05 22.500 9.500€
Avda. Dr. Ramón y Cajal, 10. Bajos.☎ 965 124 478www.fiatc.es
FORD FIESTA TREND 1.480 cv. 5 puertas. Marzo 2007. 2 años
garantía. Regalo GPS portátil.
8.800€ HERMANOS EGEAAvda. Neptuno, nº 3. (Junto Plaza la Luna).965 113 587. Alicante
Domingo, 1 de junio, 200815motor
¿En qué consiste el ESP?
La edad sí que afecta a laseguridad en la conducciónSegún un estudio realizado por MAPFRE,mientras que el 55,8% de los peatones ma-yores asume que la salud afecta a su seguri-dad vial, sólo el 35,8% de los conductoresde avanzada edad considera que los proble-mas de salud pueden convertirse en un in-conveniente en la conducción.
¿Cuándo tenemos quecambiar los neumáticos?Por término general, y con uso normal, elcambio se suele realizar cada dos años o ca-da 40.000 km. También cuando presentendeterioros bien por cortes, abombamientos,desgastes irregulares interna y/o externa-mente ó cuando la profundidad del dibujosea inferior a 1,6 mm.
El ESP es un sistema electrónico que corrigelas pérdidas de trayectoria provocadas porun excesivo subviraje o sobreviraje, actuan-do sobre los frenos. Para ello se toma comobase toda la infraestructura del ABS y delcontrol de tracción a lo que se añaden co-
mo elementos específicos una serie de me-canismos de medición y unos actuadoresunidos a una centralita de control específi-ca. Este sistema representa sin duda algunael avance más importante en cuanto a segu-ridad activa en los últimos veinte años.
ITV
ÁNGELUS/ VICENT IVARS
enbreve/
lacifra/
200.000unidades del Kia Cee’d se hanfabricado ya en la primerafactoría europea de la marcacoreana en Zilina, Eslovaquia
¡
¡
Estaciones de InspecciónTécnica de Vehículos en laprovincia de Alicante
El fabricante alemán de automó-viles deportivos Porsche celebrasu 60 aniversario con el compro-miso de seguir siendo una com-pañía independiente y de garan-tizar asimismo la independenciade Volkswagen, en la que contro-la el 31% de las acciones y en laque tiene previsto incrementarsu participación por encima del50% este año.
LA PLANTA DE NISSAN EN
BARCELONA AHORRARÁ
ESTE AÑO 21,6 MILLONES
DE LITROS DE AGUA
La factoría de Nissan en Barcelo-na ahorrará en 2008 hasta 21,6millones de litros de agua con lainstalación de un nuevo sistemade recuperación de agua en elárea de pintura, lo que supondráreducir un 20% el volumen totalde agua que la fábrica envió a ladepuradora en 2007.
consejos prácticos
JORGE DOMÉNECH
La experiencia atesorada porAprilia en el Supermotard –4 títu-los mundiales desde 2004– se haaplicado a una nueva criatura dela casa, la nueva y excitante SMV750 Dorsoduro, una supermotardcon 92 CV de potencia y sólo186 kg que incorpora la exclusivatecnología Ride by Wire - TriMap –acelerador electrónico ytres mapas de encendido–.
Lo que en principio parecíauna adaptación de la no menosvanguardista SV 750 Shiver a laexitosa tendencia supermotard,se ha revelado como un duro tra-bajo del departamento de com-petición de la marca para crearuna moto que poco tiene que vercon aquella y que viene a ser lasíntesis de una auténtica super-motard apta para un uso diario yque proporcionará a sus afortu-nados usuarios muchos momen-tos de diversión, tanto en uso co-tidiano, como cuando rueden encircuitos de asfalto o mixtos.
El frontal es de una agresividadabsoluta gracias a su perfilado
grupo óptico,mientras quelateralmentedestaca suchasis combi-nado, suamortigua-dor lateral,su com-pacto bi-cilíndri-co en Va 90º, os u se n o r -m e sdiscosde 320mm conpinzas radia-les, sin olvidar suspeculiares escapes.
Su afilada silueta consi-gue una postura de con-ducción excelente. Se lle-ga bien al suelo y la sen-sación de control es to-tal. La Dorsoduro estáya a la venta, con unprecio de 8.082 euros.
CUENTA CON COMPONENTES, DOTACIONES TÉCNICAS Y ACABADOS DE PRIMER NIVEL APRILIA 750 DORSODURO <
El motor es un V2 a 90º de 749,9 cccon 4 válvulas, refrigeración líquida
y alimentado por inyección electróni-ca que consigue 92 CV a 8.750 rpm y
82 Nm de par motor a 4.500 rpm
Dispone de acelerador electrónico ypulsando el botón de arranque cam-bia el mapa de encendido –T= turis-mo, S= sport y R= lluvia–, para adap-tarse a nuestro «estado de animo»
Una supermotard única, preciosa,agresiva y ágil, que pesa 186 kg yofrece 92 CV de potencia/
ficha técnicaCilindrada: 749,9 ccCilindros: 2 en V, 4 tiempos Ratio Compresión: 11:1Potencia: 92 CV a 8.750rpmRefrigeración: aguaArranque: eléctricoAlimentación: inyecciónCambio: 6 marchasEmbrague:
bañado en aceite con mandoHidráulico
Transmisión: cadenaSuspensión delantera:
horquilla invertida.Suspensión trasera:
basculante en aleación de alu-minio. Amortiguador hidráulico
regulable en extensión y pre-carga del muelle. Recorridomonoamortiguador trasero
mm: 160Frenos delanteros:
doble disco flotante en aceroinoxidable de 320mm. con pin-
zas radiales de 4 pistonesFrenos traseros:
disco de acero inoxidable de320mm. con pinza de un pistón
Neumáticos del.: 120-70 ZR17Neumáticos trás: 180-55 ZR17 Longitud total: 2.216 mmAnchura máxima: 905 mmAltura total: 1.185 mmAltura del asient: 870 mmDistancia entre eje: 1505 mmPeso en seco: 186 kgVolumen del depósito: 12 lColores: negro y rojo
Domingo, 1 de junio, 2008 motor16
Adrenalina para uso diario
La Aprilia Dorsoduroes la moto ideal paraquien busca la pres-tación absoluta, pe-ro también se adap-ta perfectamente alos menos expertos