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Apresentação havoline

Mar 20, 2017

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Hender Soares
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Page 1: Apresentação havoline
Page 2: Apresentação havoline

FUNÇÕES DOS FUNÇÕES DOS

Como funciona a lubrificação de um motor ?

Page 3: Apresentação havoline

FUNÇÕES DOSLUBRIFICANTES

ProteçãoVedação Lubrificação Limpeza PressurizaçãoRefrigeração

Page 4: Apresentação havoline

TIPOS DE ADITIVOSDetergenteDispersanteAnticorrosivoAntiespumanteModificadores de atritoRedutor de atritoAntiferrugemAntioxidanteMelhorador de índice de viscosidade

Page 5: Apresentação havoline

BENEFÍCIOS ADITIVAÇÃO

DA

Desempenho

Durabilidade

Economia de Combustível

Page 6: Apresentação havoline

VISCOSIDADECONCEITO DE

Lubrificante de baixa viscosidade

É A RESISTÊNCIA AO ESCOAMENTO DE

UM FLUÍDO

Lubrificante flui mais fácil

Tem facilidade para percorrer todos os dutos do motor

Page 7: Apresentação havoline

TEMPERATURA VISCOSIDADE

Page 8: Apresentação havoline

TEMPERATURA VISCOSIDADEAumenta a temperatura

100ºC

Diminui a viscosidade

Page 9: Apresentação havoline

20ºC

VISCOSIDADE

TEMPERATURA

Diminui a temperatura Aumenta a viscosidade

Page 10: Apresentação havoline

VISCOSIDADEÉ POSSÍVEL MEDIR A VISCOSIDADE DE UM ÓLEO COM O DEDO?

Page 11: Apresentação havoline

CLARO QUE NÃO!VISCOSIDADE

Page 12: Apresentação havoline

CLASSIFICAÇÃO PELAVISCOSIDADE

LUBRIFICANTE MONOVISCOSO

SAE 50 SAE 40 SAE 30 SAE 20GROSSO FINO

SAE 15W40 SAE 10W40 SAE 10W30 SAE 5W20GROSSO FINO

LUBRIFICANTE MULTIVISCOSO

Page 13: Apresentação havoline

CLASSIFICAÇÃO DOSLUBRIFICANTES

SOCIEDADE AUTOMOTIVADOS ENGENHEIROS

INSTITUTO AMERICANO DO PETRÓLEO

ASSOCIAÇÃO DOS CONSTRUTORES EUROPEUS AUTOMOTIVOS

INTERNATIONAL LUBRICANT STANDARDIZATION AND APPROVAL COMMITTEE

Page 14: Apresentação havoline

VISCOSIDADECLASSIFICAÇÃO PELA

SAESociety of Automotive Enginners(classificação americana)

5WW = Winter (inverno/ frio)Viscosidade do lubrificante na temperatura com o motor frioQuanto mais fino, melhor para percorrer e chegar mais rápido nas partes distantes do motor

30Viscosidade mínima necessária na temperatura operacional, ou seja quando o motor quente.

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API S N

DESEMPENHO DO MOTORCLASSIFICA PELO CLASSIFICAÇÃO AMERICANA

American Petroleum Institute

Motor que necessita da “vela” para ocorrer a combustão

Indica o grau de desempenho(Cresce conforme o alfabeto)

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DESEMPENHO DO ÓLEOCLASSIFICA PELO

MOTORES GASOLINA, GNV, ÁLCOOL E FLEX

1930 2000 2010

API SJ

API SL

API SM

API SN

DESEMPENHO

Page 17: Apresentação havoline

CLASSIFICAÇÃO PELO DESEMPENHO DO MOTOR

SA

1930 1930

SB

1964

SC

1968

SD

1972

SE

1980

SF

1989

SG

1992

SHGF-1

1997

SJGF-2

2001

SLGF-3

2004

SMGF-4

2010

SNGF-5

NÍVEL DE DESEMPENHO API

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CLASSIFICA PELO CLASSIFICAÇÃO EUROPÉIADESEMPENHO DO MOTOR

A B EÓleo para motor a gasolina de alta rotação.

Óleo para motor a diesel de alta rotação.

Óleo para motor a dieselpesado.

1 2 3...De acordo com a geração dos motores.

1930 2000 2010CÓleo compatível com os catalisadores.

Page 19: Apresentação havoline

COMODECIDIR ?

O QUE DEVOLEVAR EM CONTA?

Page 20: Apresentação havoline

MENOR CONSUMO DE ÓLEO

Demais produtos

0km 5.000km 10.000Km

0km 5.000km 10.000Km

Page 21: Apresentação havoline

MAIOR PERÍODODE TROCA

LUBRIFICANTES TEXACO

3.000KM

5.000 KM

7.000 KM

10.000 KM

Page 22: Apresentação havoline

MENORDESGASTE

Peças desmontadas de veículo com 250.000Km de uso

Page 23: Apresentação havoline

QUAL É O NÍVEL DE LIMPEZA

QUE VOCÊ DESEJA PARA

O SEU MOTOR?

Havoline Demais produtos

Page 24: Apresentação havoline

O QUE É BORRA?MAS AFINAL

Page 25: Apresentação havoline

O QUE CAUSAA BORRA?Óleo errado

Período de troca inadequado

Não trocar filtros de ar e óleo

Fluído de arrefecimento ineficiente

Combustível contaminadoe ou adulterado

Page 26: Apresentação havoline
Page 27: Apresentação havoline

O QUE É HAVOLINE COM ESCUDO PROTETOR?É UM PACOTE DE ADITIVOS?

Ajuda a aumentar a durabilidade e a vida útil do motor.

Preserva potência e desempenho através da manutenção da limpeza das peças vitais do motor enquanto você dirige.

Provê cuidados vitais e proteção contra atrito, desgaste e danos ao motor.

Trabalha continuamente em contato com as peças móveis do motor, promovendo cobertura que protege contra a formação de depósitos.

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LICENCIADOAPI SN

ILSAC GF-5

SAE 0W-20100% SINTÉTICO

Page 29: Apresentação havoline

ECONOMIA DE COMBUSTÍVELSAE 5W-20

ATENDE GM 6094M

Chrysler MS-6395ACEA A1/B1 -12

APROVADOFord WSS-M2C948-B

LICENCIADOAPI SN/RC (licenciado) Resource Conserving –

Economia de CombustívelILSAC GF-5 (licenciado)

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EXTREMA PROTEÇÃO AO MOTORSAE 5W-30

ATENDE FORD WSS-M2C946-A

GM 6094M Chrysler MS-6395

LICENCIADOGM Dexos1 (aprovado) API SN/RC (licenciado) Resource Conserving –

Economia de CombustívelILSAC GF-5 (licenciado)

TAMBÉM PODE SER USADO EM FORD WSS-MC2913-BFORD WSS-MC2913-C

Fiat 9.55535-CR1 Fiat 9.55535-G1

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100% SINTÉTICOSAE 5W-30 ULTRA S

LICENCIADOGM Dexos 2 (Aprovado)

API SNBMW Longlife-04 OilMercedes Benz MB

Approval 229.51/229.31

ACEA C3-12

TAMBÉM PODE SER USADO EM :

Veículos de passeio com motores diesel equipados com filtros de partículas

da Daimler,Fiat, GM,Hyundai, Nissan,

Renault e VW.

Page 32: Apresentação havoline

ATENDE ACEA A3/B3-04ACEA A3/B4-04

API SM

LICENCIADO OUCERTIFICADO

ACEA C3-10API SN

APROVADOBMW Longlife-04 Oil

Daimler MB 229.31/229.51Atende: MB 226.26

Porsche A-40Renault RN 0700/0710

Volkswagen502.00/505.00/

100% SINTÉTICOSAE 5W-40 ULTRA S

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SAE 5W-40 ULTRA W

ATENDE VW 502 00/505 00

ACEA A3/B4-2012MB 229.3/226.5

Porsche A40Renault:

RN0700/RN710

LICENCIADOAPI SN

Volkswagen: Aprovado 508 88/509 99

DEVE SER USADO Motores de 4 tempos

flex e a diesel de Veículos VW produzidos no

Brasil a partir de 2014.

100% SINTÉTICO

Page 34: Apresentação havoline

ECONOMIA DE COMBUSTÍVELSAE 5W-30

ATENDE FORD WSS-M2C946-A

GM 6094M Chrysler MS-6395

LICENCIADOAPI SN/RC (licenciado) Resource Conserving –

Economia de CombustívelILSAC GF-5 (licenciado)

TAMBÉM PODE SER USADO EM FORD WSS-M2C913-BFORD WSS-M2C913-C

Page 35: Apresentação havoline

ECONOMIA DE COMBUSTÍVELSAE 10W-30

ATENDE GM 6094M

Chrysler MS-6395

LICENCIADOAPI SN/RC (licenciado) Resource Conserving –

Economia de CombustívelILSAC GF-5 (licenciado)

Page 36: Apresentação havoline

PROTEÇÃO CONTRA O DESGASTESAE 10W-40

LICENCIADOAPI SN

TAMBÉM PODE SER USADO EM Fiat de fabricação igual e

anterior a 2009.Atende aos fabricantes

RenaultPeugeot Citroen

Page 37: Apresentação havoline

RESOLUÇÃO Nº22 ANPPRAZO LIMITE PARA DISTRIBUIÇÃO E

COMERCIALIZAÇÃO DE PRODUTO

Níveis de desempenho Distribuição Comercialização

API SF | API CFAPI SJ | API CG-4 | ACEA

31/03/1531/03/17

31/06/1531/06/17

Page 38: Apresentação havoline

A idade média da frota vem caindo. Parece óbvio, pois estamos batendo records de produção, mas devemos estar atentos a isso.

Veículos Licenciados até 30/11/15

Idade da frota<5 anos 5 a 9 anos 10 a 14 anos 15 a 19 anos >20 anos

43,6% 25,1% 14,5% 11,9% 5%

70%menos de 10 anos

(não são consumidores de SJ)

Automóveis SUVs Pick-ups

9,3 8,1 7,4 4,7 8,5 7,42000 20132000 20132000 2013

37.718.371

Page 39: Apresentação havoline

Posto Combustível

22,721,4

30,8 31,5

20 20,9

12,5 13,5

2010-2012 2011-2013

Oficina Mecânica

25,1

31,4

17,2

11,7

2009-2011

Supertroca

Concessionária

Devemos trabalhar intensamente os Produtos Premium (SNs). Fica claro que as vendas de SJ se tornarão cada vez mais dificeis e com margens ainda piores uma vez que o mercado deste produto está ficando menor a medida que o tempo passa.

Outro aspecto importante é sobre o Lugar de Troca e Compra do óleo lubrificante. Vejam o gráfico ao lado.

CONCLUSÃO

31,8

27,7

13,9

11,4

2008-2010

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ENCHIMENTO DE MOTORES

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