บทที่ 4 ผลการทดลอง ในบทนี ้จะทําการทดสอบชุดฝึกการควบคุมมอเตอร์อินดั่กชั่นสามเฟสด้วยแมกเนติกคอนแทคเตอร์ เพื่อศึกษาคุณลักษณะที่ต้องการตามวัตถุประสงค์ที่วางไว้ประกอบด้วย 4.1 การทดสอบอุปกรณ์ การทดสอบอุปกรณ์ได้แก่ การทดสอบแมกเนติกคอนแทคเตอร์ , การทดสอบคอนแทคช่วย , การทดสอบโอเวอร์โหลด , การทดสอบสวิตช์ปุ ่ มกด , การทดสอบสวิตช์เลือก , การทดสอบ รีเลย์ตั ้งเวลา , การทดสอบหลอดไฟสัญญาณ ตารางที่ 4.1 การทดลองอุปกรณ์ อุปกรณ์ที่ทดสอบ ผลที่ได้ แมกเนติกคอนแทคเตอร์ K1 K2 K3 คอนแทคช่วย K4 K5 K6 K7 โอเวอร์โหลด F3 สวิตช์ปุ ่ มกด S1 S2 สวิตช์เลือก S3 รีเลย์ตั ้งเวลา T1 T2
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
บทท 4
ผลการทดลอง
ในบทนจะทาการทดสอบชดฝกการควบคมมอเตอรอนดกชนสามเฟสดวยแมกเนตกคอนแทคเตอร
เพอศกษาคณลกษณะทตองการตามวตถประสงคทวางไวประกอบดวย
4.1 การทดสอบอปกรณ
การทดสอบอปกรณไดแก การทดสอบแมกเนตกคอนแทคเตอร , การทดสอบคอนแทคชวย
, การทดสอบโอเวอรโหลด , การทดสอบสวตชปมกด , การทดสอบสวตชเลอก , การทดสอบ
รเลยตงเวลา , การทดสอบหลอดไฟสญญาณ
ตารางท 4.1 การทดลองอปกรณ
อปกรณททดสอบ ผลทได
แมกเนตกคอนแทคเตอร
K1
K2
K3
คอนแทคชวย
K4
K5
K6
K7
โอเวอรโหลด F3
สวตชปมกด
S1
S2
สวตชเลอก S3
รเลยตงเวลา T1
T2
65
ตารางท 4.1 การทดลองอปกรณ (ตอ)
อปกรณททดสอบ ผลทได อปกรณททดสอบ
หลอดไฟสญญาณ
H1
H2
H3 H4
เบรกเกอร CUT OUT
4.2 การทดสอบและผลการทดลอง
4.2.1 การทดลองของวงจร
การทดลองท 1 วงจรจายกระแสไฟ 1 เฟส และ 3 เฟส
N
L1เฟส N
CUT OUTF2
L1 L1 L2 L3
F2
L1 L2 L3
รปท 4.1 วงจรจายกระแสไฟ 1 เฟส และ 3 เฟส
66
การทดลองท 2 วงจรควบคมการสตารทโดยตรง (Direct On Line Starting)
L
F2
F3
S1
S2
K1 H1
N
K1
H2
S3
รปท 4.2 วงจรควบคมการสตารทโดยตรง
L1
L2
L3
F2
K1
F3
MOTOR
3φ
รปท 4.3 วงจรกาลงการสตารทโดยตรง
67
ตารางท 4.2 ผลการทดลองวงจรสตารทโดยตรง
การกดสวตชปมกด การทางานของอปกรณ
K1 H1 H2 M1
S3 (Manual) S2 คาง
S1
S3 (Auto) S2
S1
S3 (Auto) กด S2 แลวกด
ปมทรปโอเวอรโหลด
68
การทดลองท 3 วงจรกลบทางหมนแบบโดยตรง (Direct Reversing)
L
F2
F3
S3
H1
N
S2
K1
K2
H2K2
K1
S1
K1 K2
H3
รปท 4.4 วงจรควบคมการกลบทางหมนแบบโดยตรง
ตารางท 4.3 ผลการทดลองวงจรกลบทางหมนแบบโดยตรง
การกดสวตช
ปมกด
การทางานของอปกรณ
K1 K2 H1 H2 H3 M1
S2 S1 S3
S1
กด S2 แลว
กดปมทรป
โอเวอรโหลด
69
การทดลองท 4 วงจรกลบทางหมนแบบหลงจากหยดมอเตอร (Reversing After Stop)
L
F2
F3
S3
H1
N
S2
K1
K2
H2K2
K1
S1
K1 K2
H3
รปท 4.5 วงจรควบคมการกลบทางหมนแบบหลงจากหยดมอเตอร
ตารางท 4.4 ผลการทดลองวงจรกลบทางหมนแบบหลงจากหยดมอเตอร
การกดสวตช
ปมกด
การทางานของอปกรณ
K1 K2 H1 H2 H3 M1
S2 S1
S3 S1
กด S2 แลว
กดปมทรป
โอเวอรโหลด
70
การทดลองท 5 วงจรกลบทางหมนแบบจอกกง (Reversing By Jogging )
L
F2
F3
S3
H1
N
S2
K1
K2
H2K2
K1
S1
H3
รปท 4.6 วงจรควบคมการกลบทางหมนแบบจอกกง
ตารางท 4.5 ผลการทดลองวงจรกลบทางหมนแบบจอกกง
การกดสวตช
ปมกด
การทางานของอปกรณ
K1 K2 H1 H2 H3 M1
S2 S1 S3
S1
กด S2 แลว
กดปมทรป
โอเวอรโหลด
71
L1
L2
L3
F2
K1
F3
MOTOR
3φ
K2
N
รปท 4.7 วงจรกาลงควบคมการกลบทางหมน
72
กาทดลองท 6 วงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมดวยมอ (Manual Sequence Control)
L
F2
F3
S1
S2
K1 H1
K1
N
F4
S3
K2 H2
K2
K1K2
H3 H4
รปท 4.8 วงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมดวยมอ
ตารางท 4.6 ผลการทดลองวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมดวยมอ
การกดสวตช
ปมกด
การทางานของอปกรณ
K1 K2 H1 H2 H3 H4 M1 M2
S2
S3 S1
กด S2 แลวกด
ปมทรป
โอเวอรโหลด
กด S3 แลวกด
ปมทรป
โอเวอรโหลด
73
การทดลองท 7 การควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมอตโนมต (Automatic Sequence Control)
L
F2
F3
S1
S2
K1 H1
N
F4
K3T
K2 H2
K1
K1
K3T
H3
H4
K2
รปท 4.9 วงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมอตโนมต
ตารางท 4.7 ผลการทดลองวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมอตโนมต
การกดสวตช
ปมกด
การทางานของอปกรณ
K1 K2 K3T H1 H2 H3 H4 M1 M2
S2 กด S2
รอ 5 sec.
S1
กด S2 แลว
กดปมทรป
โอเวอรโหลด
กด S3 แลว
กดปมทรป
โอเวอรโหลด
74
L1
L2
L3
F2
K1
F3
MOTOR
3φ
K2
F4
MOTOR
3φ
N
รปท 4.10 วงจรกาลงควบคมการทางานแบบเรยงลาดบ
75
การทดลองท 8 การควบคมแบบสตารท - เดลตา (Star - Delta Staring)
L
F2
F3
S1
S2
K1 H1
K1
N
K2 H2
K3K1
K4T
K4T
K3 K3 K2
K3 H3
H4
รปท 4.11 วงจรควบคมการสตารทแบบสตาร - เดลตา
ตารางท 4.8 ผลการทดลองวงจรควบคมการสตารทแบบสตาร - เดลตา
การกดสวตช
ปมกด
การทางานของอปกรณ
K1 K2 K3 K4T H1 H2 H3 H4 M1
S2 กด S2
รอ 5 sec.
S1 กด S2 แลวกด
ปมทรป
โอเวอรโหลด
76
L1
L2
L3
K1
F3
MOTOR
3φ
K2
N
K3
W1
V1
U1 W2
V2
U2
F2
รปท 4.12 วงจรกาลงการสตารทแบบสตาร - เดลตา
77
4.2.1 การทดลองของการตอวงจร
การทดลองแผงท 1 วงจรจายกระแสไฟ 1 เฟส และ 3 เฟส
L1
L2
L3
N
F2
L1 L2 L3 L1เฟส
CUT OUT
N
รปท 4.13 แบบงานจรงแผงจายกระแสไฟ 1 เฟส และ 3 เฟส
เมอทาการจายกระแสไฟดานอนพต 3 เฟส L1 , L2 , L3 จะมกระแสไหลผานฟวส
ของวงจรกาลง F2 รอทขวตอดานเอาตพต 3 เฟส เพอทาการตอใชงานเขาวงจรกาลง ดงนนวงจร
ควบคมจะมกระแสไฟไหลผานฟวสของวงจรควบคม F2 มารออยทขว CUT OUT หากทาการ
เลอกดาน OFF กระแสจะไมสามารถไหลผานมาถงขว L1เฟส แตหากทาการเลอกดาน ON กระแส
จะสามารถไหลผานมาถงขว L1เฟส เพอทาการตอใชงานเขาวงจรควบคม
ตารางท 4.9 ผลการทดลองแผงจายกระแสไฟ 1 เฟส และ 3 เฟส
แรงดนดานเอาตพต (V) กระแสเอาตพต (A)
L1 กบ N 213 L1 2.5
L2 กบ N 215 L2 2.5
L3 กบ N 216 L3 2.5
L1 กบ L2 380 L1เฟส นอยมาก
L2 กบ L3 380
L3 กบ L1 380
L1เฟส กบ N 213
78
การทดลองท 2 วงจรควบคมการสตารทโดยตรง (Direct On Line Starting)
L2
L3
F2
K1
F3
MOTOR
3φ
N
S1
S2
L1
F2
S3
รปท 4.14 แบบงานจรงวงจรสตารทโดยตรง
เลอกสวตช S3 เปน แมนนวล ทาการจายกระแสไฟฟาใหวงจรจะมกระแสไฟฟาจะไหล
ผาน S1 มายงขวของสวตชปกตเปด S2 และสวตชเลอกปกตเปด S3 ทเลอกไวเมอตอนตน แต
เมอเราทาการกด S2 จะทาใหกระแสไหลผาน S2 ทาให คอนแทคเตอร K1 ทางาน หากปลอย
สวตช S2 กจะทาใหคอนแทคเตอรหยดทางาน หลอดไฟ H1 กจะตดและกดบตามการทางานของ
คอนแทคเตอร K1 จากนนจงทาการทดลองแบบเดมอกครงแตทาการเลอกสวตช S3 เปน
อตโนมต กระแสไฟฟาจะไหลผานสวตช S1 มายงขวของสวตชปกตเปด S2 และผานสวตชเลอ ก
ปกตปดมายงคอนแทคปกตเปดของ K1 จากนนทาการกดสวตช S2 กระแสจะไหลผานสวตช S2
ทาใหคอนแทคปกตเปดของ K1 ทางาน หลอดไฟ H1 กจะตด เพอแสดงการทางานของ
79
คอนแทคเตอรวาทางานอย แตเมอเรากดสวตชปกตปด S1 กลายเปนปกตเปด ไฟจะไมสามารถ
ไปเลยงวงจรไดทาใหมอเตอรหยดการทางาน
ตารางท 4.10 ผลการทดลองวงจรควบคมการสตารทโดยตรง
กระแส (A)
อนพต 3 เฟส เอาตพต ขณะสตารท ขณะรน โหลดมอเตอร
2.5 2.5 3 2.5 2.5
(ก) ขณะกดปมสตารทแบบ Manual (ข) ขณะกดปมสตารทแบบ Auto
(ค) ขณะกดปมหยดการทางาน (ง) ขณะตรวจสอบโอเวอรโหลด
รปท 4.15 การทางานของวงจรสตารทโดยตรง
80
การทดลองท 3 วงจรกลบทางหมนแบบโดยตรง (Direct Reversing)
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3φ
K2
N
S2 S3
F3
F2
S1
รปท 4.16 แบบงานจรงวงจรควบคมการกลบทางหมนแบบโดยตรง
เมอทาการจายกระแสไฟฟาใหวงจรจะมกระแสไฟฟาจะไหลผานสวตช S1 มารอทขว
สวตชปกตเปด S2 กบคอนแทคปกตเปด K1 และสวตชปกตเปด S3 กบคอนแทคปกตเปด K2
เมอทาการกดสวตช S2 จะทาใหกระแสไฟไหลผานสวตชปกตเปด S2 ผานสวตชปกตปด S3
และคอนแทคปกตปด K2 เขาสคอยล K1 ทาใหคอนแทคเตอรปกตเปด K1 ทางาน หลอดไฟ
H1 กจะตดแสดงการทางานของคอนแทคเตอร K1 (หมนขวา) ตอมาทาการกดสวตช S3 จะทา
ใหกระแสไหลผาน สวตชปกตเปด S3 ผานสวตชปกตปด S2 และคอนแทคปกตปดของ K1 เขา
สคอยล K2 ทาใหคอนแทคเตอรปกตเปด K2 ทางาน หลอดไฟ H2 กจะตดแสดงการทางานของ
คอนแทคเตอร K2 (หมนซาย) แตเมอเราทาการกดสวตช S1 จะทาใหจากปกตปดกลายเปนปกต
เปด ไฟจะไมสามารถไปเลยงวงจรได มอเตอรจะหยดการทางาน หากเกดโอเวอรโหลด H3 จะ
ตดเพอแสดงสถานะโอเวอรโหลด
81
ตารางท 4.11 ผลการทดลองวงจรควบคมการกลบทางหมนมอเตอรแบบโดยตรง
กระแส (A)
อนพต 3 เฟส เอาตพต ขณะสตารท ขณะรน โหลดมอเตอร
(หมนขวา)
โหลดมอเตอร
(หมนซาย)
2.5 2.5 2.8 2.5 2.5 2.5
(ก) ขณะกดปมสตารทมอเตอรหมนขวา (ข) ขณะกดปมสตารทมอเตอรหมนซาย
(ค) ขณะกดปมหยดการทางาน (ง) ขณะตรวจสอบโอเวอรโหลด
รปท 4.17 การทางานของวงจรควบคมการกลบทางหมนมอเตอรแบบโดยตรง
82
การทดลองท 4 วงจรกลบทางหมนแบบหลงจากหยดมอเตอร (Reversing After Stop)
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3φ
K2
N
S2 S3
F3
F2
S1
รปท 4.18 แบบงานจรงวงจรควบคมกลบทางหมนแบบหลงจากหยดมอเตอร
เมอทาการจายกระแสไฟฟาใหวงจรจะมกระแสไฟฟาจะไหลผานสวตช S1 มารอทขว
สวตชปกตเปด S2 กบคอนแทคปกตเปด K1 และสวตชปกตเปด S3 กบคอนแทคปกตเปด K2
เมอทาการกดสวตช S2 จะทาใหกระแสไฟไหลผานสวตชปกตเปด S2 ผานสวตชปกตปด S3
และคอนแทคปกตปด K2 เขาสคอยล K1 ทาใหคอนแทคเตอรปกตเปด K1 ทางาน หลอดไฟ
H1 กจะตดแสดงการทางานของคอนแทคเตอร K1 (หมนขวา) แตเมอกดสวตช S3 กระแสจะ
ไหลจะไหลผานสวตชปกตเปด S3 ผานสวตชปกตปด S2 แตยงคงรอทขวคอนแทคปกตปด K1
เนองจากคอนแทคเตอร K1 ยงคงทางานอยจงตองทาการกดสวตช S1 กอนเพอทาการ STOP
วงจร ตอมาจงกดสวตช S3 กระแสจะไหลผานสวตชปกตเปด S3 ผานสวตชปกตปด S2 และ
ผานคอนแทคปกตปด K1 เขาสคอยล K2 ทาใหคอนแทคเตอรปกตเปด K2 ทางาน หลอดไฟ
83
H2 กจะตดแสดงการทางานของคอนแทคเตอร K2 (หมนซาย) แตเมอกดสวตช S2 กระแสจะ
ไหลผานสวตชปกตเปด S2 ผานสวตชปกตปด S3 แตมารอทขวคอนแทคปกตปด K2 เนองจาก
คอนแทคเตอร K2 ยงคงทางานอยจงตองทาการกดสวตช S1 กอนเพอทาการ STOP วงจร หาก
เกดโอเวอรโหลด H3 จะตดเพอแสดงสถานะโอเวอรโหลด
ตารางท 4.12 ผลการทดลองวงจรควบคมกลบทางหมนแบบหลงจากหยดมอเตอร
กระแส (A)
อนพต 3 เฟส เอาตพต ขณะสตารท ขณะรน โหลดมอเตอร
(หมนขวา)
โหลดมอเตอร
(หมนซาย)
2.5 2.5 2.8 2.5 2.5 2.5
(ก) ขณะกดปมสตารทมอเตอรหมนขวา (ข) ขณะกดปมสตารทมอเตอรหมนซาย
(ค) ขณะกดปมหยดการทางาน (ง) ขณะตรวจสอบโอเวอรโหลด
รปท 4.19 การทางานของวงจรควบคมกลบทางหมนแบบหลงจากหยดมอเตอร
84
การทดลองท 5 วงจรกลบทางหมนแบบจอกกง (Reversing By Jogging )
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3φ
K2
N
S2 S3
F3
F2
S1
รปท 4.20 แบบงานจรงวงจรควบคมการกลบทางหมนแบบจอกกง
ทาการจายกระแสไฟฟาใหวงจรจะมกระแสไฟฟาจะไหลผานสวตช S1 มารอทขวของ
สวตชปกตเปด S2 และไหลผานสวตชปกตปด S2 แตเมอเราทาการกดสวตชปกตเปด S2
กระแสจะไหลผานสวตช S2 มายงสวตชปกตปด S3 ทาใหคอนแทคเตอร K1 ทางาน หากปลอย
สวตช S2 กจะทาใหคอนแทคเตอรหยดทางาน หลอดไฟ H1 กจะตดและกดบตามการทางานของ
คอนแทคเตอร K1 (หมนขวา) แตถาหากเรากดสวตชปกตเปด S3 กระแสไฟกจะไหลผานสวตช
ปกตปด S2 มารอทขวสวตชปกตเปด S3 ทาใหคอนแทคเตอร K2 ทางาน หากปลอยสวตช S3
กจะทาใหคอนแทคเตอรหยดทางาน หลอดไฟ H2 กจะตดและกดบตามการทางานของคอนแทคเตอร
K2 (หมนซาย) หากเกดโอเวอรโหลด H3 จะตดเพอแสดงสถานะโอเวอรโหลด
85
ตารางท 4.13 ผลการทดลองวงจรควบคมการกลบทางหมนแบบจอกกง (Reversing By Jogging )
กระแส (A)
อนพต 3 เฟส เอาตพต ขณะสตารท ขณะรน โหลดมอเตอร
(หมนขวา)
โหลดมอเตอร
(หมนซาย)
2.5 2.5 2.8 2.5 2.5 2.5
(ก) ขณะกดปมสตารทมอเตอรหมนขวา (ข) ขณะกดปมสตารทมอเตอรหมนซาย
(ค) ขณะกดปมหยดการทางาน (ง) ขณะตรวจสอบโอเวอรโหลด
รปท 4.21 การทางานของวงจรควบคมการกลบทางหมนแบบจอกกง
86
กาทดลองท 6 วงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมดวยมอ (Manual Sequence Control)
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3φ
K2
N
S2 S3
F3
F2
S1
MOTOR
3φ
F4
รปท 4.22 แบบงานจรงวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมดวยมอ
เมอทาการจายกระแสไฟฟาใหวงจรจะมกระแสไฟไหลผานสวตช S1 มารอทขวสวตช
S2 กบคอนแทคปกตเปด K1 และสวตชปกตเปด S3 กบคอนแทคปกตเปด K2 เมอกดสวตช S3
ขณะทคอนแทคเตอร K1 ยงไมทางาน คอนแทคเตอร K2 จะไมทางานเพราะคอนแทคปกตเปด
ของ K1 ยงเปดอย แตเมอกดสวตช S2 กระแสจะไหลผาน S2 ผานคอนแทคปกตปด K2 เขาส
คอยล K1 ของคอนแทคเตอร โดยคอนแทคปกตเปด K1 จะตอวงจรใหคอนแทคเตอร K1
ทางานตลอดเวลาและหลอดไฟ H1 จะตดเพอแสดงการทางานของ K1 และมอเตอร M1 และ
ตอมาเมอกด S3 กระแสจะไหลผาน S3 ผานคอนแทคปกตปด K1 เขาสคอยล K2 ของ
คอนแทคเตอร โดยคอนแทคปกตเปด K2 จะตอวงจรใหคอนแทคเตอร K2 ทางานตลอดเวลา
และ H2 จะตดเพอแสดงการทางาน K2 และมอเตอร M2 แตถาเรากด S1 กจะทาการ STOP
วงจรทนทเปนการสงหยดการทางานของมอเตอร M1 , M2 หากเกดโอเวอรโหลด H3 กจะตด
เพอแสดงการสถานะโอเวอรโหลด
87
ตารางท 4.14 ผลการทดลองวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมดวยมอ
กระแส (A)
อนพต 3 เฟส เอาตพต โหลดมอเตอร (M1) โหลดมอเตอร (M2)
ขณะสตารท ขณะรน ขณะสตารท ขณะรน
5.5 3 3 2.5 2.5 2.7
(ก) ขณะกดปมสตารทมอเตอรตวท 2 (ข) ขณะกดปมสตารทมอเตอรตวท 1
(ค) ขณะกดปมสตารทมอเตอรตวท 2 (ง) ขณะกดปมหยดทางาน
รปท 4.23 การทางานของวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมดวยมอ
88
(จ) ขณะตรวจสอบโอเวอรโหลดมอเตอร (ฉ) ขณะตรวจสอบโอเวอรโหลดมอเตอร
ตวท 1 ตวท 2
รปท 4.23 การทางานของวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมดวยมอ (ตอ)
89
การทดลองท 7 การควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมอตโนมต (Automatic Sequence Control)
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3φ
K2
N
S2
F3
F2
S1
MOTOR
3φ
F4
K3T
รปท 4.24 แบบงานจรงวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมอตโนมต
เมอทาการจายกระแสไฟฟาใหวงจรจะมกระแสไฟไหลผานสวตช S1 มารอทขวสวตช
S2 กบคอนแทคปกตเปด K1 และรเลยตงเวลาปกตเปด K3T เมอกดสวตช S2 กระแสจะไหล
ผานสวตชปกตเปด S2 ผานคอนแทคปกตปด K2 เขาสคอยล K1 คอนแทคปกตเปด K1 ทางาน
จงมกระแสไหลผานคอยลของรเลยตงเวลา K3T หลอดไฟ H1 จะตดเพอแสดงการทางานของ
K1 และมอเตอร M1 เมอถงเวลาทกาหนดรเลยตงจะทางานกระแสจะไหลผานรเลยตงเวลา K3T
ผานคอนแทคปกตเปด K1 ททางานอย เขาสคอยล K2 หลอดไฟ H2 จะตดเพอแสดงการทางาน
ของ K2 และมอเตอร M2 แตถาเรากด S1 กจะทาการ STOP วงจรทนทเปนการสงหยดการ
ทางานของมอเตอร M1 , M2 หากเกดโอเวอรโหลด H3 กจะตดเพอแสดงการสถานะโอเวอรโหลด
90
ตารางท 4.15 ผลการทดลองวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมอตโนมต
กระแส (A)
อนพต 3 เฟส เอาตพต โหลดมอเตอร (M1) โหลดมอเตอร (M2)
ขณะสตารท ขณะรน ขณะสตารท ขณะรน
5.5 3 3 2.5 3.2 2.6
(ก) ขณะกดปมสตารทมอเตอรตวท 1 (ข) ขณะรเลยตงเวลาทางานมอเตอรตวท 2
กจะทางาน
(ค) ขณะกดปมหยดการทางาน (ง) ขณะตรวจสอบโอเวอรโหลดของมอเตอร
ตวท 1
รปท 4.25 การทางานของวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมอตโนมต
91
(จ) ขณะตรวจสอบโอเวอรโหลดของมอเตอรตวท 2
รปท 4.25 การทางานของวงจรควบคมการเรยงลาดบแบบการควบคมอตโนมต (ตอ)
92
การทดลองท 8 การควบคมแบบสตารท - เดลตา (Star - Delta Staring)
L1
L2
L3
K1
MOTOR
3φ
K2
N
K3
W1
V1
U1 W2
V2
U2
F2
S1
S2
F3
F2
K4T
รปท 4.26 แบบงานจรงวงจรการสตารทแบบสตาร – เดลตา
เมอทาการจายกระแสไฟฟาใหวงจรจะมกระแสไฟไหลผานสวตช S1 มารอทขวสวตช
S2 กบคอนแทคปกตเปด K1 และคอนแทคปกตเปด K3 เมอกดสวตช S2 จะมกระแสไหลผาน
สวตช S2 เขาสคอยล K1 ทาใหคอนแทคเตอรปกตเปด K1 ทางาน หลอดไฟ H1 กจะตดแสดง
การทางานของคอนแทคเตอร K1 และกระแสจะไหลผานคอนแทคปกตปด K3 เขาสคอยลของ
รเลยตง K4T ทาใหคอนแทคปกตปด K4T มกระแสไหลผานเขาสคอยล K2 หลอดไฟ H2 กจะ
ตดแสดงการทางานของคอนแทคเตอร K2 (หมนแบบสตาร ) เมอถงเวลาทกาหนดคอนแทคปกต
ปด K4T จะทาการตดไฟเลยงคอนแทคเตอร K2 จงทาใหมกระแสไหลผานคอนแทคปกตปด K2
เขาสคอยล K3 หลอดไฟ H3 กจะตดแสดงการทางานของคอนแทคเตอร K3 (หมนแบบเดลตา )
แตถาเรากด S1 กจะทาการ STOP วงจรทนทเปนการสงหยดการทางานของมอเตอร
ตารางท 4.16 ผลการทดลองวงจรควบคมการสตารทแบบสตาร - เดลตา
กระแส (A)
อนพต 3 เฟส
ดานอนพต โหลดมอเตอร
ขณะสตารทแบบ
สตาร
ขณะรนแบบ
เดลตา
ขณะสตารทแบบ
สตาร
ขณะรนแบบ
เดลตา
0.75 0.75 2.75 1 2.5
93
(ก) ขณะกดปมสตารทมอเตอรทางานแบบสตาร (ข) ขณะรเลยตงเวลาทางานมอเตอรทางาน
แบบบเดลตา
(ค) ขณะกดปมหยดการทางาน (ง) ขณะตรวจสอบโอเวอรโหลด
รปท 4.27 การทางานของวงจรการสตารทแบบสตาร – เดลตา
Related Documents
