Revista UNIABEU, V.11, Número 27, janeiro-abril de 2018. 155 ANÁLISE INVESTIGATIVA DO EFEITO CHICOTE E AÇÕES CORRETIVAS EM EMPRESA DO SETOR DE TELECOMUNICAÇÕES Douglas Baldino 1 Jean Paulo Pires 2 Rodnei Ramos 3 Marina Mika Saito 4 Eduardo Roque Mangini 5 Resumo: O artigo contempla o estudo do efeito chicote, um fenômeno conhecido por causar uma perturbação dos fluxos da cadeia de suprimento com variabilidade nos pedidos que ocorre no sentido do consumidor ao fornecedor. Mesmo com vários estudos sobre esse efeito, a aplicação das soluções acadêmicas propostas ainda está aquém do desejado, motivo pelo qual sustenta a investigação realizada. O propósito do artigo, além de demonstrar a aplicabilidade das soluções advindas da academia, reside na busca da melhoria da qualidade e no atendimento aos clientes da empresa DMJR cujo nome foi modificado por questões de sigilo empresarial. Com o uso da pesquisa-ação como método de escolha, foi possível vislumbrar a dimensão do problema sofrido pela empresa bem como assegurar a confiabilidade dos resultados, sendo que os principais ganhos foi melhoria da tramitação da informação, redução de estoques, diminuição de custos de estoque e transporte, além de melhor relacionamento com os clientes e ganho de competitividade. É crível afirmar que a junção das soluções propostas por pesquisadores acadêmicos fortaleceu a competitividade e melhorou o desempenho organizacional e logístico da empresa, embora seja necessário o combate contínuo ao efeito chicote por se tratar de um fenômeno multicausal. Palavras-chave: Cadeia de Suprimento; Efeito Chicote; Pesquisa-ação. Abstract: The article contemplates the study of the bullwhip effect, a phenomenon known to cause a disruption of the supply chain flows with variability in the orders that occur in the sense of the consumer to the supplier. Even with several studies on this effect, the application of the proposed academic solutions is still below the desired level, which explains the reason for the research. The purpose of the article, besides demonstrating the applicability of the solutions coming from the academy, resides in the search of the improvement of the quality and the service to the clients of the company DMJR whose name was modified by questions of business secrecy. With the use of action research as a method of choice, it was possible to glimpse the dimension of the problem suffered by the company as well as to ensure the reliability of the results, with the main gains being improvement of information processing, reduction of inventories, reduction of costs of inventory and transportation, as well as better customer relationship and competitiveness improvement. It is possible to affirm that the combination of the solutions proposed by academic researchers strengthened the competitiveness and improved the organizational and logistic performance of the company, although it is necessary to continuously combat the bullwhip effect because it is a multi- causal phenomenon. Key-words: Supply Chain; Bullwhip effect; Action Research. 1 Tecnólogo em Logística 2 Tecnólogo em Logística 3 Tecnólogo em Logística 4 Tecnólogo em Logística 5 Professor do Instituto Federal de São Paulo, doutorando da Universidade Nove de Julho, pesquisador das área de marketing, marketing de serviços, distribuição e logística. brought to you by CORE View metadata, citation and similar papers at core.ac.uk provided by Uniabeu: E-Journals
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ANÁLISE INVESTIGATIVA DO EFEITO CHICOTE E AÇÕES … · 2020. 1. 8. · Revista UNIABEU, V.11, Número 27, janeiro-abril de 2018. 155 ANÁLISE INVESTIGATIVA DO EFEITO CHICOTE E
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Revista UNIABEU, V.11, Número 27, janeiro-abril de 2018.
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ANÁLISE INVESTIGATIVA DO EFEITO CHICOTE E AÇÕES CORRETIVAS EM EMPRESA DO SETOR DE TELECOMUNICAÇÕES
Douglas Baldino1
Jean Paulo Pires2 Rodnei Ramos3
Marina Mika Saito4 Eduardo Roque Mangini5
Resumo: O artigo contempla o estudo do efeito chicote, um fenômeno conhecido por causar uma perturbação dos fluxos da cadeia de suprimento com variabilidade nos pedidos que ocorre no sentido do consumidor ao fornecedor. Mesmo com vários estudos sobre esse efeito, a aplicação das soluções acadêmicas propostas ainda está aquém do desejado, motivo pelo qual sustenta a investigação realizada. O propósito do artigo, além de demonstrar a aplicabilidade das soluções advindas da academia, reside na busca da melhoria da qualidade e no atendimento aos clientes da empresa DMJR cujo nome foi modificado por questões de sigilo empresarial. Com o uso da pesquisa-ação como método de escolha, foi possível vislumbrar a dimensão do problema sofrido pela empresa bem como assegurar a confiabilidade dos resultados, sendo que os principais ganhos foi melhoria da tramitação da informação, redução de estoques, diminuição de custos de estoque e transporte, além de melhor relacionamento com os clientes e ganho de competitividade. É crível afirmar que a junção das soluções propostas por pesquisadores acadêmicos fortaleceu a competitividade e melhorou o desempenho organizacional e logístico da empresa, embora seja necessário o combate contínuo ao efeito chicote por se tratar de um fenômeno multicausal.
Palavras-chave: Cadeia de Suprimento; Efeito Chicote; Pesquisa-ação.
Abstract: The article contemplates the study of the bullwhip effect, a phenomenon known to cause a disruption of the supply chain flows with variability in the orders that occur in the sense of the consumer to the supplier. Even with several studies on this effect, the application of the proposed academic solutions is still below the desired level, which explains the reason for the research. The purpose of the article, besides demonstrating the applicability of the solutions coming from the academy, resides in the search of the improvement of the quality and the service to the clients of the company DMJR whose name was modified by questions of business secrecy. With the use of action research as a method of choice, it was possible to glimpse the dimension of the problem suffered by the company as well as to ensure the reliability of the results, with the main gains being improvement of information processing, reduction of inventories, reduction of costs of inventory and transportation, as well as better customer relationship and competitiveness improvement. It is possible to affirm that the combination of the solutions proposed by academic researchers strengthened the competitiveness and improved the organizational and logistic performance of the company, although it is necessary to continuously combat the bullwhip effect because it is a multi-causal phenomenon.
1 Tecnólogo em Logística 2 Tecnólogo em Logística 3 Tecnólogo em Logística 4 Tecnólogo em Logística 5 Professor do Instituto Federal de São Paulo, doutorando da Universidade Nove de Julho, pesquisador das área de marketing, marketing de serviços, distribuição e logística.
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1. INTRODUÇÃO
A cadeia de suprimentos ou supply chain abarca todas as atividades empreendidas e
relacionadas com a tramitação de materiais, desde a fase de matérias primas até o produto
acabado (WANGPHANICH; KARA; KAYIS, 2010). Essa cadeia é composta por vários
atores empresariais inter-relacionados, desde fornecedores, fabricantes, distribuidores,
varejistas bem como os usuários finais (SINGH; CHALLA, 2016; SRIVASTAVA; IYER;
RAWWAS, 2017).
A cadeia de suprimentos envolve quatro fluxos distintos e inter-relacionados e estão
agrupados em materiais, informações, propriedade e fluxo financeiro (PAIK; BAGCHI,
2007) e embora o gerenciamento da cadeia de suprimentos busque a perfeita organização
desses fluxos nem sempre isso é possível. Um dos problemas mais comuns é o efeito
chicote, um fenômeno que provoca perturbação nessa cadeia no sentido do usuário final
até o fornecedor e que gera variabilidade nos pedidos e desordem nos fluxos da cadeia de
suprimentos (JIN; DEHORATIUS; SCHMIDT, 2017).
Mesmo com amplos mecanismos de controle discutidos por Lee; Padmanabhan; Whang
(1997a); Mancilla e Sepúlveda (2017); Murfield e Tate (2017), entre outros, sua aplicação
no meio empresarial ainda está aquém do desejado, como é observado na empresa DMJR
(o nome da empresa foi modificado por questões de sigilo empresarial). A empresa
coordena sua produção pelo número de ordens a serem atendidas, independente se a data
de entrega é daqui a uma semana ou um mês. Isso causa um impacto quando a empresa
fecha vários contratos, num mesmo período. O acúmulo de produto acabado é alto, gerando
uma pressão desnecessária nos times de expedição, e transportes.
Com isso, se acarretam outros problemas, como, por exemplo, ordens carregadas sem
notas fiscais ou até mesmo o inverso, as notas fiscais são embarcadas para o cliente e os
volumes ficam parados na empresa; entre outros, o número de volumes carregados
incorretamente, a acomodação dos volumes no veículo, má disposição e aproveitamento
da cubagem do veículo. A partir dessa explanação, tem-se como problema de pesquisa:
“Quais os aspectos do efeito chicote são passiveis de controle?”, sendo o objetivo principal
avaliar desenvolver plano de ação para controlar o efeito chicote da empresa DMJR, além
de melhorar o processo de expedição, controlar o processo logístico, reduzir o estoque de
produto acabado e prever variações de demanda. O artigo está estruturado em cinco
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partes. A subsequente trata do referencial teórico seguido pelo método usado. A quarta
parte traz a intervenção proposta e o resultado alcançado. A última parte abrange a
conclusão, limitação e sugestão de continuidade do estudo.
2. REFERENCIAL TEÓRICO
A cadeia de suprimentos tem como função estreitar o relacionamento entre clientes e
fornecedores. A tecnologia fez criar o conceito de “tempo real para um produto”, que seria
desde a criação do projeto de um produto até o consumidor final (NARAYANAN; MORITZ,
2015; PAIK; BAGCHI, 2007). Um objetivo da cadeia de suprimentos é otimizar e agilizar o
processo de gestão de estoques com a finalidade de ter um fluxo de materiais mais
eficiente. Entretanto, existem alguns problemas na cadeia de suprimentos que afetam todos
os seus membros, sendo o efeito chicote um fenômeno amplamente estudado e discutido,
tanto no meio acadêmico quanto no empresarial (KLUG, 2016).
O efeito chicote está relacionado com a propagação de erros sobre demanda na cadeia de
suprimentos (SC) (LEE; PADMANABHAN; WHANG, 1997a), o qual foi identificado e
formalizado por Forrester (1958) no MIT (Massachusetts Institute of Technology) nos EUA
há mais de quatro décadas, quando estudava a questão da propagação de erros em
sistemas dinâmicos e interdependentes. Efeito chicote é uma instabilidade da cadeia de
suprimentos devido à amplificação da variação da demanda (LIN et al., 2014). O efeito
chicote diz respeito à amplificação da variância das informações da demanda na SC, na
medida em que elas crescem em um fornecedor que seria o montante, ou seja, as
incertezas na demanda de um fornecedor de matéria prima – “MP” – tendem a ser bem
maiores do que a real demanda existente entre o ponto-de-venda e o consumidor final (AL-
KHAZRAJI; COLE; GUO, 2017; CHATFIELD, 2013).
É possível classificar as pesquisas sobre efeito chicote em seis fases: Fase 1 – Abrange o
período anterior a 1958, cujo ponto central era o controle de produção e estoque; Fase 2 –
de 1958 a 1969, caracterizada pela suavização da produção; Fase 3 – de 1970 a 1989,
onde teve o desenvolvimento da teoria do controle; Fase 4 – de 1989 a 1997, chamada de
fase do jogo da cerveja; Fase 5 – de 1997 a 2000, fase esta relacionada com o
redescobrimento do efeito chicote; Fase 6 – de 2000 até o momento atual, fase direcionada
a anular o efeito chicote (CANNELLA; CIANCIMINO, 2010; HOLWEG; DISNEY, 2005). O
controle do efeito chicote descrito por Lee, Padmanabhan e Whang (1997) abrangem os
fatores geradores da amplificação da demanda e classificados em (a) informações
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partilhadas, (b) alinhamento de canal e (c) eficiência operacional, conforme ilustrado no
Quadro 1.
Quadro 1- Controle do Efeito Chicote
Causas do Efeito Chicote Mecanismos de Controle
Informações Partilhadas Alinhamento de Canal Eficiência Operacional
Previsão de Demanda Entendimento da dinâmica do sistema Utilizar dados de pontos de venda Compartilhamento de dados eletrônicos (EDI) Internet Arranjo realizado por computador
Estoque de vendas gerenciável
Desconto de informações partilhadas
Consumidor direto
Redução do lead time Controle de estoque baseado em ordem de importância
Arranjo de Lotes EDI Arranjo via internet
Desconto de acordo com a variedade de carga do caminhão Compromissos de entrega Consolidação Terceirização do processo logístico
Redução no custo fixo por arranjo de lotes através de EDI ou comercio eletrônico Arranjo realizado por computador
Variação de Preços Programa de reposição contínuo
Custo baixo todo dia
Preço baixo todo dia
Atividade baseada em custo
Jogo de Racionamento Dados compartilhados de Vendas, capacidade e estoques
Alocação baseada em vendas passadas
Fonte: (LEE; PADMANABHAN; WHANG, 1997a, 1997b)
Com o intuito de reduzir o efeito chicote, uma prática comum consiste em promover a
melhoria da tramitação da informação da demanda na cadeia de suprimentos (MANCILLA;
SEPÚLVEDA, 2017), com isso as possíveis formas de controle do efeito chicote são (1)
redução da incerteza, com centralização da informação e compartilhamento de informações
sobre demanda (NARAYANAN; MORITZ, 2015); (2) redução da variabilidade, com
eliminação da flutuação de preços através de medidas que promovam preços baixos todos
os dias evitando-se descontos eventuais ou promoções (WANG et al., 2016); (3) redução
do lead time, para diminuir a variabilidade da demanda e redução de estoques favorecendo
a previsão da demanda (SVENSSON, 2005); (4) formação de parceiros estratégicos, para
melhorar o fluxo de informação relativa ao comportamento da demanda e melhoria do
gerenciamento do estoque ao longo de toda a cadeia de suprimentos (MURFIELD; TATE,
2017; SRIVASTAVA; IYER; RAWWAS, 2017), sendo uma prática utilizada o VMI (Vendor
Managed Inventory).
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3. MÉTODO
O método de pesquisa utilizado foi a pesquisa-ação, considerada por Vergara (2005) como
um método direcionado na busca de soluções de um determinado problema por meio de
ações estabelecidas entre o pesquisador e os agentes envolvidos na situação. De acordo
com Koerich et al. (2009), a pesquisa-ação é uma ferramenta metodológica que além de
gerar ação corretiva, também proporciona aumento do conhecimento tanto dos
pesquisadores quanto das pessoas envolvidas. Descreve Tripp (2005) que pesquisa-ação
é um tipo de investigação-ação, cujo ciclo se assemelha ao ciclo PDCA postulado por
Deming. Para este estudo, o método de pesquisa-ação envolveu seis passos.
O Passo 1 foi selecionar as atividades que trarão maior investimento no tempo gasto
deixando em segundo plano atividades sem continuidade ou que são desempenhadas
ocasionalmente. Essas atividades devem ser estudadas como um assunto prioritário e que
ofereçam o maior escopo para melhorias.
O Passo 2 foi registrar o método atual, como a sequência de atividades no trabalho, o inter-
relacionamento temporal das atividades no trabalho e a trajetória de movimento de alguma
parte do trabalho.
O Passo 3 constitui a abordagem fundamental para o estudo do método, onde se devem
examinar os fatos de forma ampla e crítica. São feitas algumas questões relativas ao
propósito de cada elemento e o local em que cada elemento é feito. Isso sugere uma
combinação de certas atividades ou operações, como a sequência em que cada elemento
é feito, o responsável pelo elemento e os meios pelos quais cada elemento é feito.
Passo 4, onde se desenvolve um novo método eliminando partes inteiras da atividade sem
importância, combinando elementos, mudando a sequência de eventos de modo que
melhore a eficiência do trabalho ou simplifique a atividade para reduzir o conteúdo de
trabalho.
Passo 5 e 6 são relacionados com o local, regularização e eficácia da implantação do novo
método e deve ser usado como uma oportunidade para melhorar os métodos. Por meio de
relatórios operacionais, com datas de previsão de entrega, entre outros dados, foram
constatados os sintomas do problema de pesquisa. Com o intuito de melhorar o processo
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logístico e desempenho operacional da organização, foram analisados todos os dados
utilizados no cotidiano da empresa. Com a análise dos relatórios gerenciais, por meio de
técnica de análise de conteúdo, foi possível esclarecer o problema de pesquisa e alcançar
os objetivos propostos pelo trabalho.
4. CONTEXTO DO PROJETO
4.1 Aspecto Organizacional da Empresa DMJR
A empresa DMJR é líder no fornecimento de redes de telecomunicações da próxima
geração, e atende a 45 das 50 maiores operadoras globais, além de mais de um bilhão de
usuários ao redor do mundo. A companhia tem o compromisso de fornecer produtos,
serviços e soluções inovadoras e personalizadas para criar valor e potencial de crescimento
a longo prazo para seus clientes. Os produtos e soluções da DMJR englobam produtos
wireless, produtos de núcleo de rede, produtos de rede, aplicativos e software, assim como
terminais. Os principais produtos são projetados com base no chipset ASIC da DMJR, e
utilizam plataformas compartilhadas para oferecer produtos de qualidade a um custo
acessível. Ao final de 2014, a DMJR tinha mais de 95.000 empregados, dos quais 45% são
dedicados a Pesquisa e Desenvolvimento. Os centros de Pesquisa e Desenvolvimento da
DMJR estão localizados nos Estados Unidos (Vale do Silício e Dallas), na Suécia
(Estocolmo), na Rússia (Moscou) e na Índia (Bangalore), além dos centros na China,
localizados em Pequim, Xangai, Nanquim, Shenzhen, Hangzhou e Chengdu.
Em um ambiente produtivo, onde o layout é favorável apenas ao processo de produção,
encontra-se um problema maior, que é a parte final de todo processo produtivo. Após o
produto ser finalizado, é levado para a área de pré-embarque onde aguarda a nota-fiscal,
para assim ser embarcado. Porém devido ao crescimento inesperado, esse processo tem
influenciado os demais, chegando a envolver 80% da capacidade produtiva. Quando a
DMJR é contratada pelas operadoras, ela destina toda sua produção para atender esse
contrato, e não planeja como será todo o processo. Alguns fatores contribuem para essa
oscilação de demanda, entre eles, a falta de controle sobre o que deve ser produzido e
entregue no tempo certo e na hora certa. Algumas ordens passam pelo processo produtivo
e ficam prontas para enviar ao cliente com até 360 dias antes de sua data de entrega,
gerando um estoque de produto acabado por quase 1 ano, ou seja, gera-se um custo
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elevado de estoque, ocupando espaço de produtos que poderiam estar abastecendo
ordens com maior urgência.
Outro ponto impactante é o número de veículos envolvidos na operação e a falta de
organização no sentido de priorizar os horários de chegada dos veículos. A informação
sobre a quantidade de caminhões usados não é disponibilizada, bem como sobre a
frequência e programação de veículos. Em outro ponto, tem-se um volume muito alto de
recebimento de matéria-prima, sendo necessários para ordens futuras ou projetos ainda
em fase de aprovação para produção. Isso gera efeito colateral devido a locação de
espaços com custos de transportes para transferências de estoques, o que reduz a
capacidade logística da empresa.
Todos esses fatores levam o processo de expedição a sofrer com a pressão diária para
enviar as ordens para o cliente. Um ponto que causa uma das maiores dificuldades para
esse processo é a falta de coordenação de ordens e de produtos, que provoca
movimentação interna indevida e errônea, o que compromete outras operações como o
embarque de produtos. Ainda deve-se adicionar o tempo da auditoria para o embarque,
onde passa por duas auditorias, a do pré OQC (Out Quality Control), e do OQC (Out Quality
Control). Os processos de auditoria acontecem quando o material já está sendo
embarcado, aumentando o tempo de embarque, porém garantindo que não sejam feitos
embarques errados, com ordens sem todos os volumes, ou até mesmo notas fiscais que
não tem volumes embarcados. Essas garantias, tanto de embarque quanto da acomodação
dos volumes dentro do veículo são feitas pelo time do cliente. Porém não é feita a
otimização dos volumes na carga, onde se pode ganhar volume de embarque, os materiais
são dispostos sem empilhamentos altos e mal organizados, tudo para garantir a integridade
dos produtos. Os volumes influenciam negativamente nos aspectos de cubagem, devido à
diversidade de embalagens e várias formas de equipamentos usados pela empresa
dificultam a disposição dentro do veículo.
Após seu embarque, as ordens são relacionadas e assim o caminhão liberado para seu
destino. A DMJR como líder no fornecimento de redes de telecomunicações da próxima
geração tem como clientes a grande maioria das empresas de telefonias e um de seus
sucessos em suas conquistas seria seus fornecedores (Figura 2)
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Figura 2 - Fornecedores e Cliente
Fonte: autores
4.2 Intervenção Adotada
A partir da avaliação organizacional, foi possível elencar, no Quadro 2, os problemas em
relação ao efeito chicote, as prováveis causas e as ações recomendadas, bem como o
departamento responsável e tempo.
Quadro 2 - Problema, causa e ação
Problema Causa Ação Responsável Inicio Fim
Informações Partilhadas
Falta de entendimento da dinâmica do sistema
Integração dos sistemas interdepartamentais
Comercial e Produção
02/2015 09/2015
Excesso de compartilhamento de dados eletrônicos
Controle de dados a serem compartilhados
Planejamento e Produção
02/2015 07/2015
Alinhamento de
Canal
Estoque de vendas não negociável
Terceirização do processo logístico
Logística e Planejamento
01/2015 07/2015
Eficiência Operacional
Tempo de entrega da ordem muito estendido
Redução do Lead Time Produção 04/2015 Contínuo
Excesso de estoque sem ordem de importância
Redução de estoque, controle de ordem de importância
Logística e Planejamento
04/2015 Contínuo
Fonte: autores baseados em Lee; Padmanabhan; Whang (1997a)
Um problema detectado corresponde às informações partilhadas, devido à falta de
entendimento da dinâmica do sistema, que afeta diretamente o departamento comercial e
produção, e sua solução seria a integração dos sistemas interdepartamentais tal qual
ilustrado por Mancilla e Sepúlveda (2017). E outra causa possível era o excesso de
compartilhamento de dados eletrônicos, de responsabilidade do departamento de
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planejamento e da produção, e sua solução consistiu em controlar os dados a serem
compartilhados.
Outro problema era relacionado com alto estoque de vendas não negociável, sendo os
setores responsáveis o departamento de planejamento e o departamento logístico, que se
resolveria com uma possível terceirização do processo logístico. Em relação a eficiência
operacional, o alto volume de produto acabado e o tempo de entrega exagerada poderia
ser resolvido com redução de estoque e um controle total na ordem de importância. De
acordo com análises, foi possível diagnosticar que a principal causa do Efeito Chicote na
DMJR, consiste na falta ou ineficiência de informações partilhadas. Para diminuir a
amplitude da previsão de demanda que é o fator que mais contribui para os problemas
relacionados com a falta ou ineficiência das informações partilhadas, foi proposto e
implementado um plano de ação específico.
4.2.1. Plano de ação especifico
Conforme a sequência de processos para entrada de pedidos e geração de ordem de
produção, notou-se a ausência de prazos para a entrega do pedido ao cliente. Sendo assim,
pode perceber-se que esse item é de fundamental importância para todo o planejamento
de processos e para a previsão de demanda, o que diminui o fenômeno. Esse fator ajuda
também a diminuir o número de ordens que são produzidas, com datas muito avançadas
para sua entrega, que aumenta o estoque de produto acabado e reduz o nível de matéria-
prima estocada, que pode ser usada em ordens urgentes.
Para a implementação desse campo, e torná-lo como item de checagem para
processamento de pedidos, foi necessário estabelecer que o compartilhamento dessas
informações seja realizado primeiramente entre os setores responsáveis pelo cadastro
desses pedidos no sistema da DMJR. Após essa implementação, foi necessário medir sua
eficiência, por meio do volume de estoque de produtos acabados, e o tempo que esses
pedidos levavam para serem embarcados para o cliente final. Após a implementação dos
prazos de entregas, foi possível verificar outros fatores para diminuir a amplificação de
demanda. Para maior agilidade nos processos de cadastramento da ordem no sistema da
DMJR, podem-se adiantar as barreiras de preço e estoques, em que a ordem passa para
chegar efetivamente à produção, sendo assim, os departamentos que monitoram essas
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barreiras podem dedicar maior atenção ao que se deve produzir, e o que já está pronto
para embarque.
A expedição, por sua vez, recebe resumo do que se deve entregar, com datas estipuladas
e prioridades da programação de entrega. Isso ajudou também a monitorar o que estava
sendo produzido e o que não foi. A auditoria de embarque OQC (Out Quality Control) deixou
de fazer auditoria com o material separado na ilha, reduzindo o tempo desse processo. Por
sua vez, garantiu que no processo de embarque todos os materiais sejam auditados na
porta do caminhão, ou seja, todo o processo feito anteriormente com o material parado,
agora é feito com o material entrando no caminhão, o que forçou a produção a garantir
melhor qualidade de serviço para evitar possíveis atrasos no embarque.
O cronograma foi um balizador das ações a serem implantadas, e sinalizou o panorama
geral do que foi executado, e suas respectivas responsabilidades. O Quadro 3 demonstra
as ações implementadas de medidas de controle do efeito chicote na empresa DMJR.
Quadro 3 - Metas de controle do Efeito Chicote
Medida Quem Como Por que J F M A M J
Integração de Sistemas
Interdepartamentais
Comercial Produção
Aumentar o fluxo de
informações sobre o cliente
Informações podem auxiliar a programação de produção, evitando o acúmulo de estoque de
produtos acabados
Implantação do Campo “data de
entrega” nas ordens de produção
TI Aumentar o filtro no
cadastro da ordem de produção
A informação pode auxiliar a programação
de produção, transportes, entre outros
Controle do estoque de
produtos acabados
Expedição Embarcar as ordens de produção
prontas, com datas de
entrega em dia
Diminuindo o estoque de produtos acabados, reduz o custo com
estoques da empresa
Indicador de desempenho
(controle do tempo de entrega da
ordem)
Comercial Produção Expedição
Medir o tempo de entrega das ordens desde sua aceitação no Comercial
até a Expedição
Garantir que a ordem seja produzida no tempo
certo e entregue no tempo e lugar certo
Fonte: autores
Essas medidas adotadas estão focadas na integração dos sistemas interdepartamentais,
implantação do campo “data de entrega”, e no controle de ordens de produto acabado, com
o objetivo de reduzir o acúmulo do produto acabado, assim com menor custo de estoques.
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E no indicador de desempenho, o controle do tempo de entrega de ordem foi regularizado,
reduzindo tempo com estoques em movimento, e principalmente a redução de custos.
Ainda como medida corretiva, o controle das ações tomadas foi medido semanalmente. Ou
seja, um indicador de desempenho para evidenciar a manutenção da variação na amplitude
da demanda. Outro controle foi estabelecido em relação ao tempo que a ordem fica parada
na expedição, até o momento de embarque. Esses indicadores de tempo apontam se os
processos estão afinados, conforme as necessidades do cliente. Em caso de aumento de
tempo de produto acabado parado na expedição é sinal de falha na tramitação da
informação ao longo do processo, o que pode gerar novamente estoque de produto
acabado. Na fase atual é analisado o motivo da ocorrência, e se for por problemas de
informação do cliente que não foi cadastrado no sistema, se deve retornar ao início do
processo e rastrear a falha, corrigir, e garantir que não aconteça novamente. Esses
indicadores apenas evidenciam o controle da variação de demanda, apontando se há ou
não o Efeito Chicote.
4.3 Resultados Alcançados
Analisando a empresa, notou-se uma grande falta de percepção na gestão da cadeia de
suprimentos, sendo visivelmente clara a falta de coordenação dos processos internos,
afetando diretamente os clientes. Foi possível avaliar algumas soluções viáveis para a
redução do problema, e enfatizou-se que o plano de melhoria deve ser sempre refeito, para
a percepção de outros pontos conforme a situação da empresa no momento, como sugerido
por Jin, Dehoratius e Schmidt (2017). A partir da melhora do fluxo de informações dentro
da empresa, como proposto por Cannella e Ciancimino (2010), com controles em planilhas
e outras ferramentas, foi alcançado o nível adequado de controle do que ocorre na cadeia
de suprimentos onde a empresa está situada, e, com isso, estão sendo tomadas ações
estratégicas para a melhoria da operação em contexto geral.
Ao estabelecer o plano de ação inicial, foi possível perceber que o ambiente geral da
operação ficou mais alinhado e concatenado com o fluxo entre as empresas e a intensidade
da operação tornou-se mais focada e controlada. Isso ajudou, também, a visualizar
situações que antes não eram possíveis de ser observadas, devido à apuração
momentânea e o volume produtivo alto; com isso, a visão sistêmica sobre o processo
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produtivo e logístico ganha dimensão estratégica. Os demais planos de ação proveram a
empresa, um panorama diferente do trabalhado até o momento, tornando-se assim objeto
de estudo para futuras situações similares. Na atual situação, a empresa implementou
ferramentas que abordam a administração da cadeia de suprimentos, mas mantendo o foco
em produção, isso devido à grande vantagem competitiva e a sua ampla participação no
mercado. Apesar de não se ter uma política para redução de custos, e focar apenas na
disseminação dos produtos, esses aspectos podem gerar altos custos, devido à
desorganização dos processos que ainda impera.
Um ponto interessante foi a melhoria no mapeamento do processo, pois quanto menor o
caminho das informações pertinentes a cadeia de suprimentos melhor o fluxo delas, o que
tem gerado informações valiosas para planejamento estratégico mais eficaz. Também,
sugeriu a melhoria na captação dos pedidos, para que sejam sintonizados conforme o
potencial da empresa, padronizando alguns fatores estratégicos da empresa.
5. CONCLUSÃO
Ao implementar as ações propostas, a empresa diminuiu a percepção da amplificação da
demanda na cadeia de suprimento onde a empresa está inserida, porém como o efeito
chicote é uma síndrome multicausal, outras ações devem aplicadas. Uma possível ação
seria a empresa assumir a coordenação da cadeia de suprimentos, tanto no sentido jusante
quanto no sentido montante. É importante salientar a necessidade de coordenação e
alinhamento entre os membros de uma cadeia de suprimentos na tentativa de diminuir a
percepção do efeito chicote, cuja eliminação total é praticamente improvável.
Embora tenha sido possível elucidar parte do fenômeno, sugere-se que seja dada
continuidade nas ações empreendidas no trabalho, para que a empresa tenha uma visão
real de suas necessidades, tornando sua operação mais segura, econômica e eficaz, além
da possibilidade de replicação dessas ações em outras empresas, de outros setores.
Mesmo com a aplicação de ações recomendadas por Chatfield (2013), Lee, Padmanabhan
e Whang (1997a) e Murfield e Tate(2017), e com o êxito obtido, trata-se de um estudo
limitado a uma única empresa, e destarte os achados e resultados possam replicados,
torna-se necessária a avalição de outras empresas e de outros setores para validar o
desenho das ações empreendidas.
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As contribuições deste artigo no ambiente acadêmico estão diretamente relacionadas com
a aplicação dos conhecimentos teóricos em empresa de grande porte atuante no mercado,
embora seja salutar o contínuo aperfeiçoamento e estudos sobre o fenômeno observado.
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Submetido: 11 de abril de 2017 Aceito: 30 de outubro de 2017