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ANEJO Nº 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS Proyecto de Trazado. Autovía GR-43, acceso a Granada por la N-432, de Badajoz a Granada. Tramo: Atarfe – Granada Pág. nº 1 ANEJO Nº 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS
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ANEJO Nº 1 - m.fomento.gob.es · anejo nº 9. movimiento de tierras

Nov 02, 2020

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ANEJO Nº 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS

Proyecto de Trazado. Autovía GR-43, acceso a Granada por la N-432, de Badajoz a Granada. Tramo: Atarfe – Granada Pág. nº 1

ANEJO Nº 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS

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Proyecto de Trazado. Autovía GR-43, acceso a Granada por la N-432, de Badajoz a Granada. Tramo: Atarfe – Granada Pág. nº 2

ÍNDICE

9. ANEJO Nº 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................................................................ 3

9.1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................................... 3

9.1.1. EJES DEL PROYECTO ..................................................................................................................................... 3

9.2. DATOS DE PARTIDA ............................................................................................................................................... 3

9.2.1. CUBICACIONES INCIALES DE LAS UNIDADES DE OBRA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS................................. 3 9.2.2. DESCRIPCIÓN GEOLÓGICA DE LOS MATERIALES .......................................................................................... 3

9.2.2.1. Fluvial – Cuaternario (QAL) ....................................................................................................... 3 9.2.2.2. Rellenos antrópicos ................................................................................................................... 4

9.2.2.2.1. Rellenos no compactados .................................................................................... 4 9.2.2.2.2. Rellenos por abancalamiento .............................................................................. 4 9.2.2.2.3. Rellenos en márgenes de acequias ...................................................................... 4 9.2.2.2.4. Rellenos compactados ......................................................................................... 4

9.3. ANÁLISIS DEL ESTUDIO GEOTÉCNICO .................................................................................................................... 5

9.3.1. APROVECHAMIENTO DE LOS MATERIALES A EXCAVAR ............................................................................... 5 9.3.2. PRÉSTAMOS Y CANTERAS ............................................................................................................................ 5

9.3.2.1. Clasificación y condiciones exigibles de los materiales ............................................................. 5 9.3.2.1.1. Terraplenes y pedraplenes .................................................................................. 6 9.3.2.1.2. Rellenos localizados y todo-uno .......................................................................... 7 9.3.2.1.3. Formación de explanadas .................................................................................... 8 9.3.2.1.4. Firmes y mezclas bituminosas discontinuas ........................................................ 9

9.3.3. COEFICIENTES DE PASO Y ESPONJAMIENTO .............................................................................................. 10 9.3.3.1. Coeficiente de paso ................................................................................................................. 10 9.3.3.2. Coeficiente de esponjamiento ................................................................................................ 10

9.3.4. EXCAVABILIDAD ......................................................................................................................................... 10

9.4. BALANCE DE TIERRAS .......................................................................................................................................... 11

9.4.1. EXCAVACIONES .......................................................................................................................................... 11 9.4.1.1. Tierra vegetal .......................................................................................................................... 11 9.4.1.2. Saneos ..................................................................................................................................... 11

9.4.1.2.1. Excavación de saneo previa al terraplenado de la calzada sentido Granada .... 11 9.4.1.2.2. Cajeo escalonado en el terraplén existente ...................................................... 11

9.4.1.3. Excavación en zanja ................................................................................................................. 12 9.4.2. VOLUMEN A VERTEDERO ........................................................................................................................... 12 9.4.3. RELLENOS ................................................................................................................................................... 12

9.5. CUBICACIONES DE LOS EJES ................................................................................................................................ 12

9.5.1. TABLA RESUMEN DE LAS ACTUACIONES .................................................................................................... 13

9.6. PRÉSTAMOS Y CANTERAS ................................................................................................................................... 15

9.6.1. PRÉSTAMOS ............................................................................................................................................... 15

3.1.1. Zona Préstamo 1 - Atarfe ............................................................ ¡Error! Marcador no definido. 3.1.2. Zona Préstamo 2 - Víznar ............................................................ ¡Error! Marcador no definido.

3.2. ESTUDIO DE CANTERAS ...................................................................... ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO. 3.2.1. Cantera Buenavista – Sierra Elvira (Atarfe) ............................................................................. 17 3.2.2. Cantera Gloria – Puerto Lope (Granada) ................................................................................. 17 3.2.3. Cantera Tajo del Justo – Puerto Lope (Granada) .................................................................... 18 3.2.4. Cantera Árido de Rodadura e instalaciones de suministro - Hormacesa¡Error! Marcador no

definido. 3.2.5. Conclusiones sobre el estudio de Canteras ................................ ¡Error! Marcador no definido.

9.6.2. RECOMENDACIONES SOBRE PRÉSTAMOS Y CANTERAS PARA SU PUESTA EN OBRA ................................ 18

9.7. DEMOLICIONES Y FRESADO .................................................................................................................................18

9.7.1. DEMOLICIONES .......................................................................................................................................... 18 9.7.2. FRESADO .................................................................................................................................................... 19

9.8. GESTIÓN DE RESIDUOS Y VERTEDEROS ................................................................................................................19

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9. ANEJO Nº 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS

9.1. INTRODUCCIÓN

El objetivo de este anejo es el estudio del movimiento de tierras originado por las obras de “Autovía GR-43. Tramo: Atarfe - Granada” con los siguientes objetivos:

− Determinar la clasificación de las excavaciones en función del tipo de material a excavar (suelo o roca).

− En función del grado de aprovechamiento del material a excavar, establecer cuál es el balance entre el volumen de tierra extraído y el reutilizado de nuevo en la obra en forma de terraplén y otros rellenos.

− Determinar la necesidad de buscar material de préstamos o canteras, o bien tener que recolocar los excedentes en vertedero.

9.1.1. EJES DEL PROYECTO

A efectos de mediciones de movimiento de tierras el proyecto se divide en los siguientes ejes en los que se indica la longitud y su denominación:

EJE p.k. inicio p.k.final LONGITUD NOMBRE

GR-43 1 0,00 1.260,00 1.260,00 TRONCO GR-43 2 1.260,00 1.967,94 707,94 Calzada derecha conexiónAG-43-A92G (sent_Granada) 3 61,25 723,29 662,04 Calzada izquier conexión A92G-AG43 (sent_Córdoba)

A-92G 72 8,00 447,00 439,00 Autovía A92G

CAMINOS 73 0,00 2.451,35 2.451,35 Camino servicio margen derecha 74 0,00 1.691,28 1.691,28 Camino de servicio margen izquierda 82 0,00 23,56 23,56 Camino pk 1+920

ACEQUIAS 111 0,00 80,78 80,78 Acequia MD ppkk 1+760-1+780 112 0,00 346,28 346,28 Acequia MI ppkk 1+700-2+014 113 0,00 96,13 96,13 Acequia 8 (pk 0+300 PI eje 3)

Los ejes 111, 112 y 113 corresponde a la reposición de tres acequias cuyas excavaciones se integran en este anejo con objeto de determinar el volumen total que se destina a vertedero, pero las mediciones y el presupuesto estarán recogidas en el capítulo correspondiente a la reposición de servicios.

9.2. DATOS DE PARTIDA

9.2.1. CUBICACIONES INCIALES DE LAS UNIDADES DE OBRA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS

A partir de los listados que proporciona el ISTRAM, incluidos en las mediciones auxiliares del Documento n 4 “Presupuesto”, se extraen las siguientes cubicaciones totales que se resumen en el siguiente cuadro:

UNIDAD MEDICIÓN

SUPERFICIE DE DESPEJE Y DESBROCE (m2) 137.391,55 VOLUMEN DE EXCAVACIÓN DE TIERRA VEGETAL (m3) 67.962,70 VOLUMEN DE EXCAVACIONES TOTAL (SANEO+EXC. EN ZANJA) (m3) 23.430,39 VOLUMEN DE RELLENOS (SUELO EST-3+NÚCLEO+SUELO ADECUADO) (m3) 321.934,30

En base a los datos anteriores, se puede extraer como primera valoración del balance de tierras que el volumen total del terraplén excede de forma considerable al volumen total de desmonte, por lo existe un déficit de tierras que habrá que traer de préstamos.

En los apartados siguientes se analiza el posible aprovechamiento de los materiales excavados, así como las características que deberán reunir los materiales de préstamos para la formación de rellenos, en función de sus características geológicas y geotécnicas.

9.2.2. DESCRIPCIÓN GEOLÓGICA DE LOS MATERIALES

La zona donde se desarrolla el trazado se encuadra dentro de las Cordilleras Béticas, que junto con las Cordilleras del Rift del norte de África constituyen el segmento más occidental del Orógeno Alpino Mediterráneo. Estas dos cordilleras, separadas en la actualidad por la cuenca Neógena de Alborán, se localizan entre dos zócalos Hercínicos: el Ibérico al Norte y el africano al Sur.

Se puede concluir que la totalidad de la actuación se apoyará sobre suelos Cuaternarios Fluviales, dentro de lo que se denomina Vega Baja de la Depresión de Granada y sobre rellenos antrópicos existentes sobre los mismos.

A continuación, se resumen las características geológicas de los materiales de la zona:

9.2.2.1. Fluvial – Cuaternario (QAL)

Representan la totalidad del sustrato de apoyo del proyecto que nos ocupa en cada uno de los ejes de nuevo trazado. Datan de edad Pleistoceno – Holoceno, y estos materiales corresponden a lo que morfológicamente se conoce como Vega Baja.

Se trata de todos aquellos materiales ligados a la actividad actual y subactual del río Genil y de sus afluentes, y llegan a alcanzar potencias superiores a 250 m. bajo el cauce del Genil. En su génesis formacional se depositaron en un área deprimida y en la actualidad se muestran subsidentes según un eje NO-SE. Dentro de esta Vega Baja se llega a diferenciar hasta tres niveles de terrazas entre 4 y 20 m. de altura respecto al nivel actual de los cauces, aunque su observación directa es muy

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complicada debido al alto grado de ocupación, tanto urbana (residencial – industrial) como agrícola, que sufre la vega.

Litológicamente estos depósitos aluviales están constituidos por un techo predominantemente cohesivo con finos arcillosos y arcillo-limosos, seguidos a muro de la columna por niveles de arenas y gravas distribuidos en niveles alternos de espesor variable que intercalan lentejones de arcillas. La potencia de cada uno de estos paquetes es muy variable y está fuertemente condicionada por el régimen de flujo de los aportes sedimentarios que fueron aportados a la cuenca originaria.

La disposición del patrón sedimentológico de los diferentes niveles que forman este Cuaternario aluvial puede responder a un aporte único poco energético en un solo episodio sedimentario, y también a la sucesión de depósitos más energéticos con diferentes pulsos sedimentarios. Como consecuencia de esto, presentan frecuentes cambios de facies tanto en la vertical como en la horizontal, que no permiten definir unos contactos netos cerrados porque las evoluciones granulométricas graduales difuminan sus muros, sobre todo a mayor profundidad.

En la zona en la que se localiza el trazado predominan las arenas, limos y arcillas sobre las gravas en los niveles superiores del techo, y las gravas con arenas en el estrato de mayor potencia en la zona media de la columna litoestratigráfica. Este % en gravas se va haciendo más abundante en sentido SO en dirección al cauce del río Genil. La parte más superficial está ocupada por un suelo orgánico constituido por arcillas y limos de colores oscuros muy ricos en materia orgánica y altamente influenciado por las labores de riego y cultivo de la vega.

9.2.2.2. Rellenos antrópicos

A lo largo del trazado, se disponen rellenos de origen antrópico que han de tenerse en cuenta a la hora de la ejecución de las actuaciones proyectadas debido a las diversas problemáticas que pueden presentar, como consecuencia de su baja capacidad portante y los asientos que pueden inducir. Además son frecuentes zonas con implantación humana (cortijos, casas rurales, naves industriales) que también han sido reflejadas en la cartografía elaborada.

Se han diferenciado en campo distintos tipos de rellenos en función de su origen y tipología y se han cartografiado en la planta geológica, diversificados en la leyenda según los criterios citados.

9.2.2.2.1. Rellenos no compactados

9.2.2.2.1.1. Rellenos por vertidos incontrolados

Se trata de rellenos con una génesis variable, localizados en vertederos, zonas deprimidas, echadizos o acopios de materiales de obras que se están ejecutando en la actualidad.

Estos materiales antrópicos, constituidos por restos de obras, cerámicos, plásticos, etc..., son inadecuados para el apoyo de las estructuras o terraplenes, por lo que deberán ser eliminados en toda su potencia y retirados a vertedero.

9.2.2.2.2. Rellenos por abancalamiento

Los rellenos producidos por el abancalamiento de cultivos se derivan de la homogeneización de la superficie con fines agrícolas. En general parecen presentar poco espesor, no superando los 1,50 m., debido a que la topografía en sí es muy suave por lo que las pendientes a regularizar son pequeñas. En todo caso, en el sector próximo a la glorieta de enlace a la antigua carretera de Málaga – Bobadilla, se detectan rellenos de hasta 3,00m de potencia.

Los materiales de los que se componen estos rellenos proceden de las propias parcelas o las limítrofes, por lo que están compuestos de arcillas arenosas o arcillas limosas con algo de grava, y restos de materiales de obra y plásticos, por lo general de consistencia blanda.

9.2.2.2.3. Rellenos en márgenes de acequias

La Vega de Granada es surcada por una profusa red de acequias de riego. Dichas acequias suelen presentar a ambas márgenes caballones de material procedente de la limpieza o acondicionamiento de las mismas.

Se trata de rellenos que no superan el metro de espesor y que lateralmente desaparecen a escasos metros del canal, si bien se ha creído oportuno reflejarlos en la cartografía. En ocasiones presentan vegetación freatófita y están constituidos por arcillas o arcillas con indicios de arenas, muy flojas y con frecuentes restos vegetales.

Estos materiales no son propicios para el apoyo de los rellenos viarios o estructuras sobre ellos, por lo que deberán ser eliminados y transportados a vertedero.

Reseñar que los fondos de las citadas acequias están compuestos por arcillas muy blandas, con abundante materia orgánica y enraizamientos y que en algún caso pueden presentar fenómenos de acarcavamiento, por lo que será precisa la realización de los correspondientes saneos previo a la colocación de los terraplenes o cimentación de las estructuras.

9.2.2.2.4. Rellenos compactados

Buena parte del tronco principal de la traza así como los ramales de acceso y glorietas, se ubican junto a las infraestructuras viarias existentes (carreteras, autovías y plataforma ferroviaria) que, por la orografía de la zona, discurren en relleno. Por lo tanto, serán frecuentes los solapes e interacciones entre los rellenos ya existentes y los que se deberán poner en obra a la hora de ejecutar las nuevas vías y enlaces. Se trata de rellenos en general de poca altura, si bien en las zonas de los pasos superiores sobre la vía del ferrocarril y en el enlace con la antigua carretera de Málaga, estos rellenos pueden llegar a los 6,00m de altura.

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Figura. Magna 1019 hoja. IGME.

9.3. ANÁLISIS DEL ESTUDIO GEOTÉCNICO

9.3.1. APROVECHAMIENTO DE LOS MATERIALES A EXCAVAR

La totalidad de los volúmenes de tierras procedentes de las excavaciones de proyecto, entre los que se incluyen los saneos localizados en la calzada derecha GR-43 sentido Granada (eje 2) y el cajeo escalonado en los terraplenes actuales en la A-92G (eje 72), no serán reutilizables, por lo que deberá preverse su retirada a vertedero. No se plantea, por tanto, ningún tipo de compensación de tierras con los materiales excavados de la traza.

9.3.2. PRÉSTAMOS Y CANTERAS

Dado que todo el material procedente de la excavación se considera que no se puede aprovechar se requerirán préstamos de canteras para la formación de los rellenos del terraplén.

9.3.2.1. Clasificación y condiciones exigibles de los materiales

Antes de exponer el análisis y las conclusiones relativas a la calidad de los materiales estudiados y su posible utilización, se resumen a continuación las características exigibles a los mismos para la formación de rellenos, mejora de explanada, etc.

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9.3.2.1.1. Terraplenes y pedraplenes

MATERIALES PARA LA FORMACIÓN DE TERRAPLENES PG-3 Art. 330

TIPO DE SUELO GRANULOMETRÍA TAMICES UNE

% QUE PASA

LÍMITES DE ATERRBERG M.O. (%)

(UNE 103.204) SALES SOLUBLES

(%) (NLT-114) YESO (%) (NLT-115)

ASIENTO DE COLAPSO (%) (NLT-254)

HINCHAMIENTO LIBRE (%)

(UNE-103.161) UTILIZACIÓN

L.L. (UNE 103.103)

I.P. (UNE 103.104)

SELECCIONADO

100% ≤ 100 mmØ y # 0.40 ≤ 15%

- -

MO<0.2 SS< 0,2 % CORONACIÓN: CBR>5 CIMIENTO Y NÚCLEO:

CBR>3

(si # 0.40 ≥ 15%, entonces debe darse:

# 2 < 80%, # 0.40 < 75%,¨y # 0.080 < 25%

LL<30 IP<10

ADECUADO 100% ≤ 100 mmØ

# 2 < 80%, # 0.080 < 35%

LL < 40 MO<1 SS< 0,2 %

CORONACIÓN: CBR>5 CIMIENTO Y NÚCLEO:

CBR>3 si LL > 30 IP>4

TOLERABLE - LL < 65

MO<2 Distintos al yeso < 1%

YESO < 5% < 1 % < 3 % CIMIENTO Y NÚCLEO:

CBR>3 si LL > 40 IP > 0.73 (LL-20)

MARGINAL si LL > 90 IP < 0.73 (LL-20) MO<5 < 5 % NÚCLEO: CBR>3

MATERIALES PARA LA FORMACIÓN DE PEDRAPLENES PG-3 ART.331

PED

RAPL

EN

GRANULOMETRÍA DEL MATERIAL COMPACTADO

COEFICIENTE DE FORMA (L+G)/2E>3 HUSO UNA VEZ COMPACTADO EL TAMAÑO MÁXIMO SERÁ

% QUE PASA 20 MM UNE

% QUE PASA 0,080 MM UNE COMO MAX.

(MM) COMO MIN.

(MM) TAMIZ UNE (MM) % QUE PASA

900 100 < 30 < 10

< 30 de partículas con forma inadecuada. Siendo estas aquellas que cumplan:

(L+G)/2≥3E siendo: L = Separación máx. entre dos

planos paralelos tangente G= Ø del agujero circular

min. por el que puede atravesar E = Separación min. entre dos

planos paralelos tangente

220 55 14

50-100 25-50

12.5-25

Tabla 1 Tablas resumen de las normativas aplicadas para la clasificación de los materiales estudiados, según PG-3

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9.3.2.1.2. Rellenos localizados y todo-uno

MATERIALES PARA RELLENOS LOCALIZADOS PG-3 ART. 332

RELLENOS LOCALIZADOS TIPOS DE SUELO A EMPLEAR (según PG-3 art. 330)

Valor del CBR (UNE 103502)

Caso general En trasdós obras de fábrica

ADECUADOS Y SELECCIONADOS >10 >20

MATERIALES PARA TODO-UNO PG-3 ART. 333

TODO-UNO

GRANULOMETRÍA DEL MATERIAL COMPACTADO TIPO DE ROCA

DESMORONAMIENTO (NLT-255) PIRITAS

(UNE 83.120) YESO

(NLT-115)

OTRAS SALES SOLUBLES (NLT-114)

M.0. FISURACIÓN PERDIDA DE PESO

# 0.080 < 35% y 30% < # 20 <70% --------------------

# 20 < 30% y # 0.080 > 10% --------------------

Condiciones de pedraplén con tamaño máximo < 100 mm.

ROCAS ESTABLES NO <2% Ausencia

En caso contrario son

marginales

< 5%

5-20% solo en núcleo con espaldones

>20% rocas marg.

< 1%

>1% rocas marginales

>2% rocas marginales ROCAS

EVOLUTIVAS SI >2%

Tabla 2 Tablas resumen de las normativas aplicadas para la clasificación de los materiales estudiados, según PG-3

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9.3.2.1.3. Formación de explanadas

MATERIALES PARA LA FORMACIÓN DE EXPLANADAS PG-3 ART. 512 Y 6.1-IC SECCIONES DE FIRME

SUELOS

GRANULOMETRÍA UNE EN 333-2 PLASTICIDAD M.O.%

UNE-103.204 SULF. %

UNE –EN 1744-1

C.B.R. UNE 103.502 C.B.R.

MEZCLA A 7 DIAS

RESISTENCIA A COMPRESIÓN A 7 DIAS

Mpa T. MÁX. (80 UNE)

% pasa (2 UNE) % pasa

(0,063 UNE) LL

UNE 103.103

IP UNE 103.103 UNE 103.104

ÍNDICE HINCH.

%

SELECCIONADO PARA E-3

100 - < 25 < 30 < 10 MO < 0,2 - > 20 0 - -

SELECCIONADO PARA E-2

100 - < 25 < 30 < 10 MO < 0,2 - > 10 0 - -

ADECUADO PARA E-1 100 - < 35 <40 LL>30 IP>4

MO < 1 > 5 < 2 -

-

TOLERABLE 150 - - <40 -

< 2 -

> 3 - - - (< 20%) <65 > (0,6 LL-9)

SUELO ESTABILIZADO CEMENTO

EST 1 < 50 < 2 ≥ 6 -

EST 2 100 > 20 <35 ≤ 40

≤ 15 < 1 < 0,7 ≥ 12 -

EST 3 < 1 ≥ 1,5

SUELO ESTABILIZADO CON CAL

SI IP>40 mezcla en 2

etapas

EST 1 100 - ≥ 15% -

≥12 < 2 < 1

≥ 6

EST 2 12≤IP≤40 < 1 ≥ 12

Tabla 3 Tablas resumen de las normativas aplicadas para la clasificación de los materiales estudiados, según PG-3

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9.3.2.1.4. Firmes y mezclas bituminosas discontinuas

MATERIALES PARA FIRMES PG-3 ART. 510, 513 Y 542

ÁRIDOS GRANULOMETRÍA

UNE EN 333-2

PLASTICIDAD UNE 103.103

UNE 103.104

SULFATOS (% ) UNE –EN 1744-1

DESGASTE LOS ÁNGELES

UNE –EN 1097-2

C.P.A. UNE 146130

ÍNDICE DE LAJAS UNE-EN 933-3

TERRONES DE ARCILLA UNE 7133

EQUIVAL. ARENA UNE-EN 933-8

M. O. (%) UNE-

103.204

PARTICULAS TRITURADAS UNE-EN 933-5

SUELO-CEMENTO PG-3 Art. 513

Husos SC40 y SC20 LL<30, IP<12 Total azufre < 1.0 %

SO3 < 0.8%

T00 a T2<30, T3 y T4 <35 Arcenes<40

- T00 a T2<30, T3 y T4 <35, arcenes<40

<0.25 % árido grueso

<1.0 % árido fino

< 1.0

T00-T1 ≥ 70; T2 ≥ 50; T3 y T4 ≥ 30

Arcenes T00-T1 ≥ 50 Arcenes T2-T3-T4 >30

GRAVA-CEMENTO PG-3 Art. 513

Husos GC32 y GC20 T00 a T2 NP Resto

LL<25, IP<6 GC20>40 GC32>35

ZAHORRA NATURAL PG-3 Art. 510

Husos ZN 40, ZN 25 o ZN 20 N.P. LL<25, IP<6

para T4 < 0,5 % capas con cemento

< 1% resto

Superior en 5 a los exigidos ZA

-

0

T00 a T1 EA>40; T2 a T4 y arcenes de

T00 a T2 EA>35; Arcenes de T3 y T4

EA>30

0

-

ZAHORRA ARTIFICIAL PG-3 Art. 510

Husos ZA 32, ZA 20 o ZAD 20 N.P. T00 a T2 <30

T3, T4 y arcenes <35 <35

T00 y T0=100% T1 y T2 ≥ 70 %

T3 a T4 ≥ 50 MEZCLAS BIT. C. ÁRIDO GRUESO

PG-3 Art. 542 >2 mm. - de ≤ 30 a ≤ 20

T00 y T0 ≥ 56 T1 a T31 ≥ 50

T32, T4 y arc. ≥ 44

T00 ≤ 20 T0 a T31 ≤ 25

T32, T4 y arc.≤ 30 <0,5 0

0

T00-T0-T1=100 T2=90-100

T3, T4 y arcenes ≥70 MEZCLAS BIT. C.

ÁRIDO FINO PG-3 Art. 542

<2 mm y >0,063 mm. NP - < 25 rodadura e

intermedia, < 30 base 0 > 50 la mezcla ≥ 75 a 100

MATERIALES PARA MEZCLAS BITUMINOSAS DISCONTINUAS EN CALIENTE PARA CAPAS DE RODADURA PG3 Art. 543

ÁRIDOS GRANULOMETRÍA

UNE EN 333-2 DESGASTE LOS ÁNGELES UNE –EN 1097-2

C.P.A. UNE 146130

PARTICULAS TRITURADAS UNE-

EN 933-5

ÍNDICE DE LAJAS UNE-EN 933-3

EQUIVAL. ARENA UNE-EN 933-8

LIMPIEZA UNE 146130

ARIDO GRUESO > 2 mm T00 y T0 < 15 T1 y T2 ≤20

T3 T4 y Arc. < 25

T00 y T0 > 56 T1 a T31 ≥ 50

T32-T4 y arc. > 44

T00 y T31 = 100 T32 y Arc. ≥ 90

T4≥70

T00 y T31 ≤20 T32, T4 y Arc.≤25

> 50 la mezcla < 0.5 %

ARIDO FINO < 2 mm > 0.063 mm. - - - - 0

POLVO MINERAL < 0.063 T00 y T2 = 100% de proporción de polvo mineral de aportación. T3, T4 y arcenes > 50%

La densidad aparente del filler según NLT 176 deberá estar comprendida entre 0.5 y 0.8 gr/cm3 Tabla 4 Tablas resumen de las normativas aplicadas para la clasificación de los materiales estudiados, según PG-3

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9.3.3. COEFICIENTES DE PASO Y ESPONJAMIENTO

9.3.3.1. Coeficiente de paso

Se define coeficiente de paso como el coeficiente que relaciona la variación de volumen de un determinado material en estado natural con el volumen obtenido mediante una determinada energía de compactación.

En los materiales que se excavan y reutilizar en los rellenos compactados, el coeficiente de paso o de variación volumétrica CVU, se determina mediante la expresión:

CVU = finalD

inicialD

inicialDoPeso

finalDoPeso

VV

SECA

SECA

SECA

SECA

INICIAL

FINAL ==sec

sec

La densidad seca inicial es la que tiene el terreno en su estado natural y la densidad seca final se obtiene a partir de los valores de densidad máxima obtenidos en el ensayo Próctor de referencia aplicando el grado de compactación de puesta en obra, por lo que la expresión anterior quedaría de la siguiente forma:

CVU=C

dmax

dm

G100

γγ

×

Donde:

γdm: Valor medio de las densidades secas en estado natural.

γdmax: Valor medio de las densidades máximas correspondientes al ensayo Próctor modificado.

GC: Grado de compactación conseguido en la puesta en obra del material, expresado en tanto por ciento respecto del máximo obtenido en el ensayo de apisonado normal. Normalmente se emplea un 95%.

Para la determinación de los valores de densidad seca de los materiales procedentes de préstamos se han seguido los criterios de Hunt 1984 para suelos, teniendo en cuenta las clasificaciones USCS y granulometrías obtenidas en los puntos de préstamo propuestos. En cuanto a las densidades secas de los materiales compactados, se ha acudido a la bibliografía: Manual de Ingeniería de Taludes (IGME), criterio de clasificación de Navfac 1971 para suelos granulares, y se han comparado con los valores de densidad máxima de compactación obtenidos en los ensayos PN realizados en los mismos préstamos. De acuerdo a estas indicaciones, el coeficiente de paso para los materiales será:

Tabla 5. Tabla de coeficientes de paso Material γdn (t/m3) γdc (t/m3) Cp

Suelo Adecuado y Suelo Estabilizado S-EST3 1,79 1,76 1,02

Zahorra artificial y Zahorra drenante 2,2 2,16 1,01 Suelo Tolerable Bermas y Medianas 1,6 1,52 1,05

Todo uno 2,25 2,10 1,07

Como todos los materiales extraídos de las excavaciones de la traza provenientes de los saneos, deben retirarse a vertedero, no se ha definido su coeficiente de paso a relleno.

9.3.3.2. Coeficiente de esponjamiento

La excavación medida sobre perfil no se corresponde en general con el material que finalmente se transporta, el grado de compactación del material en bancada hace que su volumen sea menor que el realmente transportado, por estar este suelto. Se define como la relación entre el volumen excavado no compactado y el volumen en estado natural de un terreno.

Los coeficientes de esponjamiento propuestos para los distintos materiales a excavar, en función de los ensayos realizados y la bibliografía consultada, son los siguientes:

Tabla 6. Tabla de coeficientes de esponjamiento Material δap (t/m3) δap sin compactar (t/m3) Ce

Saneos y Cajeo 2,09 1,83 1,14

Demolición de firme 2,30 (IAP) 1,90 fragmentación-demolición no fresado) 1,21

Para la demolición de firme se ha tomado como patrón una fragmentación media con un índice de huecos medio, en un proceso de demolición que no contempla un fresado o escarificado del paquete de firme.

El peso volumétrico de un material al ser excavado varia al de su puesta en obra, puesto que al excavar un material es frecuente que aumente su volumen (coeficiente de esponjamiento), para reducirse otra vez cuando es compactado.

9.3.4. EXCAVABILIDAD

La excavación sobre suelos Aluviales, asemeja el comportamiento como correspondiente a suelo o roca muy alterada (grado met IV-V) de velocidad sísmica lenta. Para los depósitos formados por gravas groseras y en función del tamaño de grano y % en bolos que contenga, asemeja su comportamiento con una capa de roca alterada (grado met IV) de velocidad sísmica media. Estas litologías son excavables con medios mecánicos simples con potencia aproximada de 150 KW. Para una excavabilidad dificultosa a muro de las formaciones de gravas se concluye igualmente que son necesarios medios mecánicos simples con potencia aproximada de entre 150-200 KW.

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9.4. BALANCE DE TIERRAS

9.4.1. EXCAVACIONES

De acuerdo a las mediciones efectuadas, cabe diferenciar tres tipos de excavaciones:

9.4.1.1. Tierra vegetal

De modo generalizado en el tronco de la GR-43, donde irán apoyados los terraplenes de mayor envergadura, se presenta una capa en superficie de tierra vegetal o de labor, constituida por arcillas limosas marrones oscuras con abundante contenido en materia orgánica. La tierra vegetal está formada por la capa del terreno más superficial cuyo espesor medio se estima que sea de 0,5 m en todo el trazado. Según las mediciones, el volumen total de tierra vegetal excavada en la traza es de 67.962,70 m3.

Con respecto a este volumen, se prescribe la necesidad de su retirada, acopio en caballones laterales próximos a la obra y mantenimiento para su posterior uso en labores de revegetación de taludes.

Mediante el extendido de la tierra vegetal sobre las zonas sin suelo se pretende crear las condiciones adecuadas para que pueda penetrar la vegetación natural, cuyo material genético se encuentra en las proximidades. Esta vegetación es la que tiene más posibilidades de resistir y permanecer en unos terrenos donde no son posibles los cuidados de mantenimiento.

De este modo, sobre las superficies a revegetar que carezcan de recubrimiento edafológico se extenderá, una capa de tierra vegetal con el fin de restaurar este manto y permitir así la implantación de la vegetación. Se recomienda que la tierra vegetal procedente de la obra conserve parte de la vegetación destruida, principalmente la de menor tamaño, que aporta materia orgánica y semillas.

El extendido de la tierra vegetal se realizará sobre los taludes, áreas degradadas, zona de instalaciones auxiliares, etc. que serán objeto de la restauración posterior.

El volumen y espesor de tierra vegetal que se re-extenderá en cada zona a tratar se especifica a continuación:

TRATAMIENTO Superficie (m2) Espesor (m) Volumen (m3)

Taludes de desmonte 1.206,92 Taludes de terraplén 51.969,65 0,30 15.590,89

Áreas degradadas 2.590,05 0,50 1.295,02 Pasos de fauna

Zonas de instalaciones auxiliares 8.124,55 0,50 4.062,28 Zonas de préstamo 166.665,00 0,28 47.014,51

TOTAL 67.962,70

9.4.1.2. Saneos

En la traza se han localizado dos zonas de saneos:

9.4.1.2.1. Excavación de saneo previa al terraplenado de la calzada sentido Granada

A la altura del PK 0+100 de la autovía A-92G, por su margen derecha en el sentido creciente de los ppkk, existe un relleno antrópico vertido, con un espesor de unos 3,20 m que debe ser completamente saneado, puesto que se trata de terrenos muy heterogéneos que pueden dar lugar a asientos importantes.

Para ello, se traza un eje, a partir del cual se generan unos perfiles longitudinales y transversales donde se observa el saneado realizado. El volumen del material extraído es de 13.622,41 m3.

En el documento Planos, los planos Nº12.02 “Demoliciones. Tratamiento del terreno” se incluye la definición geométrica, longitudinales y transversales, donde se observa el terreno saneado frente al terreno natural actual.

Fig. 1.Excavación de saneo. Sección transversal

Fig. 2.Excavación de saneo margen derecha A-92G. Planta

9.4.1.2.2. Cajeo escalonado en el terraplén existente

En los tramos en los que los terraplenes de nuevo trazado se apoyan sobre los terraplenes ya existentes se ha previsto el cajeo escalonado y limpieza de los actuales para proceder a una mayor eficacia en el cosido y ampliación de la nueva infraestructura. El volumen procedente de este cajeo

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estará compuesto por derrubios de las continuas labores de asfaltado y contaminados por la propia polución de la circulación rodada, por lo que se estima como necesario su retirada a vertedero.

Fig. 3.Cajeo escalonado en el terraplén existente

9.4.1.3. Excavación en zanja

Adicionalmente a las excavaciones anteriores de tierra vegetal y de saneos, las mediciones incluyen una medición pequeña denominada “D TIERRA” (968,20 m3), pero que en realidad se trata de excavación en zanja necesaria para encajar las cunetas (asociadas los ejes del tronco 1, 2 y 3), las acequias que discurren paralelas a los caminos de servicio (cuyas mediciones están asociadas a los ejes 73 y 74) con una volumen de excavación de 3.656,00 m3 y acequias con eje independiente (ejes 111, 112 y 113) cuyo volumen es de 612,30 m3, a las que habría que añadir el volumen de excavación en zanja del resto de acequias no mecanizadas (2.369,58 m3), lo que supone un volumen total de excavación en zanja de 7.606,08 m3

9.4.2. VOLUMEN A VERTEDERO

Como se ha visto en el apartado 3.1 Aprovechamiento de los materiales a excavar, el material procedente de las excavaciones de la traza también está clasificado como suelo marginal del que se estima un aprovechamiento nulo.

De la totalidad del volumen excavado, el 100,0% resulta excavable por medios mecánicos convencionales.

El volumen de tierras excedente es de 26.710,64 m3. Para estimarlo se ha adoptado un coeficiente de esponjamiento de 1,14 y se ha considerado que todo el material excavado (23.430,39 m3) se destina a vertedero:

TIPO DE EXCAVACIÓN VOLUMEN EXCAVADO (m3)

TIPO DE MATERIAL

Coeficiente de esponjamiento (sin compactar)

VOLUMEN EXCEDENTE (m3)

Excavación Saneos 15.824,31 marginal o inadecuado 1,14 18.039,71

TIPO DE EXCAVACIÓN VOLUMEN EXCAVADO (m3)

TIPO DE MATERIAL

Coeficiente de esponjamiento (sin compactar)

VOLUMEN EXCEDENTE (m3)

Excavaciones cunetas y acequias 7.606,08 marginal o

inadecuado 1,14 8.670,93

TOTAL 23.430,39 26.710,64 En total serían 26.710,64 m3 de tierras. Teniendo en cuenta el relativamente pequeño volumen de éstas frente al volumen de préstamo, se propone destinar las tierras a la restauración de los préstamos explotados. En caso de que finalmente el material no se extrajera de préstamo, este volumen de tierra se gestionará mediante gestor autorizado. 9.4.3. RELLENOS

Puesto que los materiales procedentes de la excavación no son aprovechables, todos los rellenos procederán de préstamos.

En la siguiente tabla resumen se indica para cada tipo de relleno, la clasificación del material a disponer, así como el espesor de la capa y el volumen en metros cúbicos.

De forma esquemática las mediciones totales de las unidades relativas a los rellenos se pueden resumir en la siguiente tabla:

ZONA CLASIFICACIÓN DEL SUELO ESPESOR DE LA CAPA (m)

VOLUMEN (m3)

EXPLANADA Suelo EST-3 0,25 13.434,50NÚCLEO (1 m de suelo

seleccionado 3)Suelo seleccionado (3) 1,00 62.613,90

subtotal 313.772,50

ZONA CLASIFICACIÓN DEL SUELO ESPESOR DE LA CAPA (m) VOLUMEN (m3)

EXPLANADA Suelo adecuado 0,3 8.161,80subtotal 8.161,80

321.934,30(*) Incluye la medición de TERRAPLÉN y de TERRAPLÉN SANEO (A-92G)

TOTAL RELLENOS (m3) ………………………….

RELLENOS

Suelo adecuado en caminos

NÚCLEO Y CIMIENTO (*)Se extenderán

tongadas de 0,3 m de espesor.

Suelo seleccionado (3) 237.724,10

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9.4.4. COMPENSACIÓN DE TIERRAS

En este proyecto no procede analizar canteras de compensación puesto que todo el material de relleno va a proceder de préstamos y no de la propia traza. Asimismo, se ha analizado esta posibilidad y se descarta que se pueda aprovechar parte del material excavado para formar los rellenos, puesto que al igual que el presente proyecto, la traza de dicho tramo discurre también en terraplén.

9.5. CUBICACIONES DE LOS EJES

Para el cálculo del movimiento de tierras (cubicaciones, perfiles transversales) se ha utilizado el programa ISPOL-ISTRAM. Este programa aplica el teorema de Papues-Guldin para el cálculo de cubicaciones con dos algoritmos, uno calcula las áreas de los perfiles trasversales, realiza la semisuma de las áreas de perfiles consecutivos y multiplica por la distancia entre ellos medida en el eje; el segundo calcula los baricentros de los distintos perfiles y con ellos la distancia entre perfiles, utilizando esta distancia para el cálculo.

El primer algoritmo está indicado para ejes con radios amplios (tronco), mientras que el segundo para ejes con radios pequeños (ramales). Para resolver los entronques de ejes se ha cubicado en cada eje una parte utilizando para ello un plano vertical de división entre perfiles contiguos.

Para estimar los volúmenes de material procedente de la excavación que se destinará a la formación del terraplén y el material destinado a vertedero, se van a tener en cuenta las siguientes consideraciones de acuerdo a las conclusiones del análisis geológico y geotécnico de la zona:

− El espesor medio de la tierra vegetal es de 0,5 m.

− El material excavado estará compuesto en su totalidad por suelo marginal y al no ser aprovechable se destinaría en su totalidad a vertedero.

− En cuanto a la excavabilidad, se considera que los materiales se pueden extraer por medios mecánicos simples con una potencia (tipo excavadora) con potencia aproximada de entre 150-200 KW.

− Dada la disponibilidad de materiales de la zona, los rellenos estarán constituidos en su totalidad por suelo seleccionado tipo 3, tanto para la coronación del terraplén previa a la colocación de la explanada, en la requiere de espesor de 1,0 m, como el resto del núcleo y el cimiento del terraplén. Estos materiales deberán traerse de préstamos.

− La explanada se dispondrá una capa de 25 cm de suelo estabilizado-3 (S-EST 3) con cemento (4,0 %), cuya procedencia también será de préstamos.

− El talud del terraplén adoptado es de 2H:1V.

9.5.1. TABLA RESUMEN DE LAS ACTUACIONES

A continuación se incluye un cuadro que incluye las mediciones del movimiento de tierras:

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EJE NOMBRE SUPERFICIE DESBROCE

(m2)

TIERRA VEGETAL

EXCAVADA (m3)

EXCAVACIÓN EN ZANJA (m3)

DESMONTE SANEO (m3)

DESMONTE TOTAL (m3)

(1)

TERRAPLÉN (m3)

TERRAPLÉN SANEO (m3)

SUELO SELECCIONADO-3

(m3)

TERRAPLÉN TOTAL (m3)

(2)

DEMOLICIÓN FIRME (m2)

FRESADO FIRME

(m2xcm)

TIERRAS A VERTEDERO

(m3) (3)

GR-43 86.468,00 42.964,60 659,10 13.622,41 14.281,51 201.229,50 0,00 62.089,70 263.319,20 0,00 0,00 16.280,92 1 TRONCO GR-43 50.257,04 25.115,60 141,50 (*) 0,00 141,50 75.932,10 0,00 42.362,60 118.294,70 0,00 0,00 161,31 2 Calzada derecha conexiónAG-43-A92G (sent_Granada) 16.919,27 8.386,80 311,40 (*) 13.622,41 13.933,81 57.090,70 0,00 9.279,00 66.369,70 0,00 0,00 15.884,54 3 Calzada izquier conexión A92G-AG43 (sent_Córdoba) 19.291,70 9.462,20 206,20 (*) 0,00 206,20 68.206,70 0,00 10.448,10 78.654,80 0,00 0,00 235,07

A-92G 10.629,84 4.945,10 306,80 2.201,90 2.508,70 7.666,40 2.201,90 524,20 10.392,50 831,00 14.592,00 2.859,92

72 Autovía A92G 10.629,84 4.945,10 306,80 2.201,90 2.508,70 7.666,40 2.201,90 524,20 10.392,50 831,00 (d) 14.592,00 (f3) 2.859,92

CAMINOS 39.345,04 19.582,20 2,30 0,00 2,30 26.626,30 0,00 0,00 26.626,30 0,00 0,00 2,62

73 Camino servicio margen derecha 24.134,61 11.996,40 0,00 0,00 0,00 19.960,30 0,00 0,00 19.960,30 0,00 0,00 0,00

74 Camino de servicio margen izquierda 15.015,83 7.492,20 0,00 0,00 0,00 6.567,10 0,00 0,00 6.567,10 0,00 0,00 0,00

82 Camino pk 1+920 194,61 93,60 2,30 0,00 2,30 98,90 0,00 0,00 98,90 0,00 0,00 2,62

SUBTOTAL MOVIMIENTO DE TIERRAS 136.442,89 67.491,90 968,20 15.824,31 16.792,51 235.522,20 2.201,90 62.613,90 300.338,00 831,00 14.592,00 19.143,46

ACEQUIAS 948,66 470,80 6.637,88 0,00 6.637,88 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7.567,18

73 SA_REG-600 MD 0,00 0,00 1.662,10 (**) 0,00 1.662,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1.894,79

74 SA_REG-600 MI 0,00 0,00 1.993,90 (***) 0,00 1.993,90 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2.273,05

111 Acequia MD ppkk 1+760-1+780 (SA_REG-612) 147,32 72,70 94,60 0,00 94,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 107,84

112 Acequia MI ppkk 1+700-2+014 (SA_REG-600 MI) 623,80 311,60 405,20 0,00 405,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 461,93

113 Acequia 8 (pk 0+300 PI eje 3) (SA_REG-612) 177,55 86,50 112,50 0,00 112,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 128,25

Resto de acequias no mecanizadas 2.369,58 2.369,58 2.701,32

SUBTOTAL SS.AA 948,66 470,80 6.637,88 0,00 6.637,88 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7.567,18

TOTAL 137.391,55 67.962,70 7.606,08 15.824,31 23.430,39 235.522,20 2.201,90 62.613,90 300.338,00 831,00 14.592,00 26.710,64

(1) Volumen de desmonte=Volumen de excavación en zanja (cunetas y acequias)+Volumen de saneo (2) Terraplén total=TERRAPLÉN+TERRAPLÉN SANEO+SUELO SELECCIONADO-3. (3) Coeficiente de esponjamiento=1,14 (*) Medición asociada a las excavaciones de las cunetas. (**) Medición de excavación en zanja asociada al eje del camino de servicio de margen derecha (eje 73). (***) Medición de excavación en zanja asociada al eje del camino de servicio de margen izquierda (eje 74). (d) Demolición de arcenes. (f3) Espesor de fresado=3 cm.

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9.6. PRÉSTAMOS Y CANTERAS

En el anejo Nº 3 “Geología y procedencia de materiales”, se ha recopilado toda la información referente a las zonas de préstamo y a las canteras activas cercanas al área de nuestro interés, de donde se podrían obtener materiales para bases, núcleos y coronación de rellenos y explanadas mejoradas, con el fin de suministrar materiales a la obra.

9.6.1. PRÉSTAMOS

Se han analizado posibles zonas, con las siguientes características:

9.6.1.1. Zona Préstamo 1-- Atarfe

Geológicamente caracterizada por depósitos granulares de ladera en la zona oriental de Sierra Elvira, al N-O de la localidad de Atarfe. Estos depósitos coluviales están compuestos por gravas y arenas en una matriz arcillosa que presentan un aprovechamiento importante en los niveles de cantos y gravas. A muro de la secuencia se localizan el sustrato calizo y margo-calizo que puede añadir explotación en los niveles pétreos, pero la necesidad de este tipo de material de machaqueo ya está cubierta con las canteras propuestas. La distancia en ruta hasta la zona de actuación del proyecto, siguiendo las carreteras de la zona, es de 13,4 km.

Una vez analizados los trabajos de investigación, se han obtenido los siguientes resultados:

Muestra % gravas % arenas % 0,08 Wl Wp Ip

C-1 Atarfe 33,4 16,1 50,5 30,4 21,6 8,8

La granulometría y límites analizados permiten concluir que el Préstamo 1 - Atarfe está caracterizado por arcillas de baja o nula plasticidad (cl), con un % importante en gravas y gravas arenosas con finos de baja plasticidad, con clasificaciones mayoritarias AASHTO del grupo A-4 (2). No obstante, para cuantificar el carácter “poco plástico” en previsión de que la puesta en obra pudiese desarrollar un comportamiento con cierto potencial expansivo, se pidió la realización de % de Hinchamiento Libre en las condiciones más desfavorables, simulando las condiciones de puesta en obra reales en las que podría utilizarse el material.

Hinchamiento Libre % Grado de expansividad

0,21 BAJO (Chen, Cuéllar, Ghazzaly y Seed et al.)

Se concluye que el suelo ensayado, sometido a una presión vertical de 10 Kpa, inundado y confinado lateralmente, experimentará un potencial expansivo de grado “bajo” en el caso más desfavorable en esas condiciones.

Se ha estudiado la susceptibilidad al colapso sometiendo el suelo a una tensión aplicada de 2 Kg/cm2. Se considerarán suelos colapsables aquellos en los que una muestra remoldeada y compactada con la densidad y humedad de puesta en obra sufra un asiento superior al 1% de la altura inicial de la muestra. Se concluye que los suelos ensayados en el préstamo 1, no son suelos susceptibles de colapso.

Índice de colapso % Potencial de colapso % 0,157 0,155

Para completar la clasificación se estudia el contenido en materia orgánica y en sales solubles:

% Materia orgánica % sales solubles

0,1 0,1

Al objeto de conocer las condiciones óptimas de compactación de estos materiales para su puesta en obra se han realizado ensayos de compactación Próctor Normal y CBR.

ρδ máxima W óptima C.B.R. 95% C.B.R. 100% 1,82 g/cm3 13,6 % 5,5 8,0

Clasificación y propuesta de uso

Clasificación Observaciones Aprovechamiento y uso

PG-3: Tolerable SUCS: CL H.R.B.: A-4 (2) 6.1-IC: 0

No cumple como Adecuado por % en finos superior al 35%

-Núcleo de Terraplén. -No recomendado en cimiento de rellenos de zonas encharcables. -No apto para suelos estabilizados

Reservas estimadas: Con el apoyo del levantamiento de la columna lito-estratigráfica de la zona a partir de la información publicada en el IGME, se concluye que a muro de la secuencia caracterizada por la apertura de la calicata C-1, se caracteriza la misma unidad de depósitos granulares en una potencia media de 6-8 m. En la zona investigada existen además varios taludes en los que se puede observar una potencia de hasta 8-10 m. para las secuencias de gravas y arenas.

Préstamo 1 Atarfe

Superficie de préstamo (m2)

Porcentaje de aprovechamiento

Volumen de material disponible (m3)

Distancia media a la

obra 68.975 80% 192.000 m3 13,37 km

9.6.1.2. Zona Préstamo 2- Víznar

Geológicamente caracterizado por depósitos de conglomerados de cantos metamórficos y carbonatados, en matriz areno-limosa, de la Formación Pinos-Genil. En las inmediaciones de la localidad de Viznar (NE de Granada capital), en el cerro de Santa Bárbara, se localizan afloramientos de cantos heterométricos de naturaleza caliza y matriz limo-arcillosa rojiza que se adaptan sobre un relieve previo. A muro de la secuencia se localizan areniscas calcáreas bioclásticas y brechas de conglomerados. El conjunto de estos depósitos presenta un aprovechamiento importante en los niveles de cantos y gravas. El acceso se realiza desde la A-92 en dirección hacia Víznar por la derecha, tomar la salida 249 a Víznar, incorporarse al Paso Superior para acceder a la GR-NE-2. A unos 250 m. en la margen izquierda, sale un camino que permite el acceso al paraje local denominado Haza de Cuina o Haza Grande. La distancia en ruta siguiendo las carreteras de la zona es de 19,18 km.

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ANEJO Nº 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS

Proyecto de Trazado. Autovía GR-43, acceso a Granada por la N-432, de Badajoz a Granada. Tramo: Atarfe – Granada Pág. nº 16

Para la caracterización geotécnica de los materiales disponibles en este préstamo, se han obtenido los siguientes resultados.

Muestra % gravas % arenas % 0,08 Wl Wp Ip

C-1 Viznar 50,5 34,4 14,1 NP

C-2 Viznar 32,2 44,6 23,2 28,2 19,6 8,6

La granulometría y límites analizados permiten concluir que el Préstamo 2-Víznar está caracterizado por gravas GM y arenas arcillosas y gravas arenosas SC y SM con clasificaciones AASHTO de los grupos A-1-b (0) y A-2-4 (0), con una variación en la secuencia hacia limos y arcillas de baja o nula plasticidad CL del grupo A-4 (0).

No obstante, para cuantificar el carácter “poco plástico” del material ensayado en la cata C-2, en previsión de que la puesta en obra pudiese desarrollar un comportamiento con cierto potencial expansivo, se pidió la realización de % de Hinchamiento Libre en las condiciones más desfavorables, simulando las condiciones de puesta en obra reales en las que podría utilizarse el material.

C-2 Viznar

Hinchamiento Libre % Grado de expansividad

1,12

Bajo - Medio Chen y Ghazzaly (1973) establecen un grado de expansividad medio aunque muy cercano al límite inferior, cercano al grado Bajo. Seed, Woodward y Lundgren (1962) y Cuéllar (1978) establecen un grado de expansividad Bajo.

Se concluye que el suelo ensayado en la cata C-2, sometido a una presión vertical de 10 kPa, inundado y confinado lateralmente, experimentará un potencial expansivo de grado “medio” en el caso más desfavorable en esas condiciones. La litología presente en la cata C-1 es no plástica por lo que no debe representar problemática alguna al respecto del hinchamiento.

Se ha estudiado la susceptibilidad al colapso sometiendo el suelo a una tensión aplicada de 2 Kg/cm2.

muestra Índice de colapso % Potencial de colapso %

C-1 Viznar 0,111 0,110

C-2 Viznar 0,005 0,005

Se concluye que los suelos ensayados NO son suelos susceptibles de colapso. Para completar la clasificación se estudia el contenido en materia orgánica y en sales solubles:

muestra % Materia orgánica % sales solubles

C-1 Viznar 0,1 0,1

C-2 Viznar 0,1 0,1

Al objeto de conocer las condiciones óptimas de compactación de estos materiales para su puesta en obra se han realizado ensayos de compactación Próctor Normal y CBR.

muestra ρ máxima W óptima C.B.R. 95% C.B.R. 100%

C-1 Viznar 2,29 g/cm3 5,6 % 59 94,7

C-2 Viznar 2,24 g/cm3 6,3 % 23 56,7

Clasificación y propuesta de uso

Clasificación Aprovechamiento y uso C-1 Viznar PG-3: Tolerable SUCS: CL H.R.B.: A-1-a (0) 6.1-IC: “0”

--Núcleo de Terraplén. -No recomendado en cimiento de rellenos de zonas encharcables. -No apto para suelos estabilizados

C-2 Viznar PG-3: Seleccionado SUCS: SC H.R.B.: A-2-4 6.1-IC: “3”

Núcleo de terraplén -Explanada -Coronación de explanada -Apto para obtener suelos estabilizados con cemento S-EST-1 y S-EST2, y S-EST3

Reservas estimadas: El levantamiento de la columna lito-estratigráfica de la zona con la base de la información publicada en el IGME, garantiza una potencia litológica algo superior a 6,00-7,00m.

Préstamo 2 Víznar

Superficie de préstamo (m2)

Porcentaje de aprovechamiento

Volumen de material disponible (m3)

Distancia media a la

obra 97. 690 80% 542 000 16 km

En las inmediaciones de esta zona de préstamo de Víznar, se han localizado dos pequeñas parcelas, cuyos propietarios no dieron los preceptivos permisos de acceso para la prospección e investigación de las mismas. La labor de campo desarrollada permite identificar en dichas parcelas una alternancia de niveles finos (formados por arcillas con algo de arena y fragmentos de grava) y niveles de granulometría más grosera (constituidos por gravas y arenas). Se adjunta como apéndice a este anejo los planos de su localización.

9.6.2. ESTUDIO DE CANTERAS

Para el suministro de áridos para hormigones, capas base e intermedias y zahorra artificial se han inventariado las siguientes canteras:

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9.6.2.1. Cantera Buenavista – Sierra Elvira (Atarfe)

Cantera de explotación de calizas jurásicas espáticas. La roca caliza es predominantemente grisácea, esporádicamente rojiza, muy dura, con un aspecto limpio y extracción en bancos tabulares. La estructura que presenta es compacta y la fracturación concoidea en bloques angulosos. La explotación presenta 5 frentes con varias bancadas de unos 15,00 m. de altura y unos 150 m. de anchura. La superficie a explotar es de unas 3 cuadrículas mineras. La cantera dispone de instalaciones de machaqueo y clasificación de productos en seco en la propia explotación, así como acopios de áridos. Según información facilitada por la dirección de la empresa, la producción oscila entre 2.000-2.500 t/día, y calcula unas reservas suficientes para la entidad de la obra objeto de este estudio.

- Propietario: AFERCAN S.A.

- Oficinas: Calle Jiménez Rueda, 21 Atarfe Tf: 958 43 63 10

Fax: 958 43 71 07

- Estado actual: Activa.

- Distancia a la obra: 14 km

Situación: Sierra Elvira, Atarfe, Granada. En la carretera A-432 Granada- Badajoz, a la altura de la población de Buenavista (pedanía de Pinos Puente) en la margen derecha de la A-432 sale un camino en buen estado hacia la cantera.

Naturaleza de los materiales: afloramientos de calizas jurásicas, espáticas con una potencia cercana a 80m en banco de explotación.

Instalaciones: la explotación cuenta con precribado y clasificación.

Reservas: suficientes para las necesidades del proyecto.

Material Producido: zahorras, todo-uno, arenas, áridos y escolleras.

% tamiz 200 5 UNE 22,6 %

Wl NP Wp NP Ip NP

δ máxima PM 2,31 g/cm3

W óptima PM 7,2 % C.B.R. 95% 62

C.B.R. 100% 113 % Mat Org. 0,5

% sulfatos SO3 0,10 Equivalente de arena 68

Desgaste de Los Ángeles 32 sobre granulometría tipo B Índice de lajas (11 / 10 / 7 / 11 / 7 / 9 / 10 / 8) < 35

Coeficiente de limpieza 0,8 Caras de fractura 100 % partículas con 2 o más caras de fractura

9.6.2.2. Cantera Gloria – Puerto Lope (Granada)

Cantera de explotación de calizas Jurásicas. La roca caliza es predominantemente grisácea, dura, con un aspecto limpio y extracción en bancos tabulares. La estructura que presenta es compacta y la fracturación concoidea en bloques angulosos. La explotación presenta 4 frentes con bancos de entre 14 y 20m de altura y unos 100m de anchura, con taludes de corte subverticales. Actualmente producen zahorra, gravas, arenas, suelo seleccionado y material de escollera. Según información facilitada por la dirección de la empresa, la producción oscila entre 5.000 t/día, y calcula unas reservas suficientes para la entidad de la obra objeto de este estudio.

- Propietario: ÁRIDOS GRUPO SANDO - Contacto: Alejandro Ayala (629 41 20 87) Tf: 952 32 20 50 Fax.: 952 32 60 83 Cantera: 958 34 01 26 - Estado actual: Activa. - Distancia a la obra: 22 km

Situación: Se accede por la carretera N-432, en la margen derecha, a la altura del P.K. 409+600, sale un camino en buen estado, que se dirige a la cantera. Es una cantera de fácil acceso, ya que se ubica junto a la carretera.

Instalaciones: La explotación cuenta con precribado y clasificación.

Reservas: suficientes para las necesidades del proyecto.

Material Producido: zahorras, todo-uno, capa de forma, arenas, áridos y escolleras

Parámetros Muestra zahorra artificial Ensayos generales Resultado

Wl NP Contaminantes orgánicos ligeros No contiene

Wp NP Contenido total de azufre 0,08

Ip NP Contenido en sulfatos 0,04

E. A. 62 Cloruros 0,0007

D. L.A. 27,7

Índice de Lajas 7

Caras de fractura 100 % partículas con 2 o más caras de fractura

Árido fino – arena 0/4 para hormigón

Densidad de partículas y absorción de agua 1,54 Árido fino para mezclas bituminosas

Densidad de partículas y absorción de agua 0,42 Azul de metileno 0,2

Árido grueso – gravas Densidad de partículas y absorción de agua 0,76 / 0,60 / 0,28

D.L.A. 23,1 Árido para capas granulares - ZA

D.L.A. 22,3

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9.6.2.3. Cantera Tajo del Justo – Puerto Lope (Granada)

Explotación de caliza dolomítica y dolomías en función del % de riqueza en dolomía de la roca primaria. La roca presenta un aspecto limpio con una coloración amarillenta-grisácea en bancos tabulares. La estructura que presenta es compacta y la fracturación concoidea en bloques con aristas cuadrangulares. Se producen áridos de todas las fracciones, normalmente 0/3, 3/6, 6/12, 12/18, 18/20 y 20/40. Cuenta con una producción de 5.000 t/día dividida en los productos de todo-uno arenas, gravas y zahorra artificial. Calcula la propia empresa unas reservas ilimitadas en lo que al proyecto se refiere.

- Propietario: hormigones NEVADA

- Contacto: Carmen Córdoba

C/ Antonio Machado Pago de La Almunia s/n

18151 Ogijares - GRANADA

- Teléfono / Fax: 958 59 70 46 / 958 50 73 08 fax

- Estado actual: Activa

- Distancia a la obra: 10 km

- Situación: En la carretera A-432 Granada- Badajoz, una vez rebasada la localidad de Atarfe, en la salida 238 Las Canteras se toma en la margen derecha un camino asfaltado en buenas condiciones que conduce al paraje local denominado Tajo del Justo.

- Instalaciones: La explotación cuenta con precribado y clasificación.

- Reservas: suficientes para las necesidades del proyecto.

Material Producido: zahorras, arenas, áridos y escolleras

- Uso en obra: terraplén, capa de forma y áridos para hormigones

9.6.2.4. Cantera Árido de Rodadura e instalaciones de suministro - Hormacesa

La procedencia del árido para la capa de rodadura corresponde a la planta de Hormigones asfálticos andaluces, HORMACESA, la cual dispone en sus instalaciones de los áridos procedentes de la cantera Ofitas de Cerro Sillado, en Cogollos de Guadix (Granada). Se ha decidido por la idoneidad de la planta de Hormacesa por cuanto su cercanía a la zona de actuación de proyecto así lo recomienda.

Los materiales disponibles actualmente en la planta de Hormacesa se describen como ofitas triásicas del tipo doleritas de textura porfídica. Las condiciones de formación de estos minerales verifican el desarrollo de un metamorfismo regional de muy bajo grado. Actualmente se dispone de árido ofítico para balasto y para capa de rodadura. La empresa cuenta con un estudio que calcula unas reservas actuales seguras de 0,9 millones de m3, por lo que la disponibilidad para las necesidades de proyecto está garantizada. Los datos de la planta de Hormacesa son:

Planta: D. Quintín Garrido (jefe de planta) Depto. Técnico Oficina planta calle San Antón nº 72 18005 Granada 958 257 408 – 958 261 340 (Vega Román)

Se adjunta ensayos realizados sobre el árido ofítico disponible, documento Certificado Marcado CE 2009 y Marcado etiqueta de producto.

9.6.2.5. Conclusiones sobre el estudio de Canteras

Una vez analizado el aspecto de cercanía con respecto a la obra y la disponibilidad de materiales en cada una de las instalaciones, y concluida la fase de petición de datos y ensayos de laboratorio, se recibe circular de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa (Delegación de Granada), en respuesta a solicitud de información de derechos mineros, en la que se comunica que la cantera Tajo del Justo (Atarfe) tiene caducada la necesaria licencia de autorización de explotación. Con la base de esta ausencia de documentación en vigor, es decisión de este consultor incluir la ficha descriptiva ya que fue inventariada durante la fase de trabajos de campo, aunque se elimina como posible punto de suministro de materiales en las propuestas de uso.

Por lo tanto, es preceptivo proponer como cantera para el suministro de zahorras, arenas, áridos y escolleras, a la inmediatamente más cercana, Cantera Buena Vista (Sierra Elvira), descrita en el apartado, mientras que para el suministro de los áridos de rodadura y asfaltos se establece su procedencia desde la planta de Hormacesa.

9.6.3. RECOMENDACIONES SOBRE PRÉSTAMOS Y CANTERAS PARA SU PUESTA EN OBRA

Como resumen de lo anterior se adjunta una tabla en las que se recoge el tipo de material empleado en las principales unidades de obra, así como su procedencia (préstamo o cantera), indicando la distancia a la obra y el volumen requerido (m3) en la obra:

Tipo de material Origen D (km) a la obra Uso Volumen en

destino (m3)

Suelo seleccionado -3 C-2 Viznar 19,2 Núcleo y cimiento de terraplén 291.667

Suelo tolerable Préstamo 1 - Atarfe 13,4 Relleno de bermas 2.659 Suelo adecuado C-2 Viznar 19,2 Caminos de servicio 8.212

Zahorra artificial y drenante

Cantera Buena Vista 14 capas granulares firme 8.251

Suelo Estabilizado S-EST3 C-2 Viznar 19,2 Explanada 42.674

9.7. DEMOLICIONES Y FRESADO

En este apartado se describen las actuaciones de democión y de fresado de firme que se llevarán a cabo durante la ejecución de las obras:

9.7.1. DEMOLICIONES

• En la A-92G: En la actual autovía, antes de proceder a ejecutar los carriles de aceleración y deceleración de la GR-43, será necesario demoler los arcenes exteriores de ambas calzadas en las zonas de los entronques con las nuevas calzadas de la GR-43. La superficie de demolición,

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definida en el plano Nº 12.01, es de 831 m2. Con lo que si estima un espesor medio de 0,5 m, el volumen de demolición sería: 831*0,5= 465,5 m3.

• Almacén (m3) situado en la margen izquierda de la A-92G, a la altura del PK 2+050 (plano de planta de demoliciones 12.01).

Tiene unas dimensiones en planta de 21,0 m de largo x 8,14 m de ancho, por lo que la superficie que resulta S (m2)=21,0x8,4=171 m2. Para conocer el volumen aparente se han estimado las siguientes alturas:

El volumen aparente del edificio será igual a 171*(5+(1/2)*2)=1.025 m3, lo que equivale a suponer una altura media de 6,0 m.

9.7.2. FRESADO

• En la A-92G: En las calzadas se procederá a fresar los 3 cm de la actual capa de rodadura, y al posterior extendido de una nueva capa de rodadura de 3 cm con M.B.C. BBTM 11B. La superficie de fresado medida en el plano 12.01 de planta de demoliciones es de 4.864 m2.

9.8. GESTIÓN DE RESIDUOS Y VERTEDEROS

En el proyecto de construcción se realizará un estudio de Gestión de Residuos y Vertederos conforme al Real Decreto 105/2008, que tiene por objeto establecer el régimen jurídico de la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, con el fin de fomentar, por este orden, su prevención, reutilización, reciclado y otras formas de valorización, asegurando que los residuos destinados a operaciones de eliminación reciban un tratamiento adecuado, y de esta forma contribuir a un desarrollo sostenible de la actividad de construcción.

Para incentivar la valorización de estos residuos se prohíbe su depósito en vertedero sin tratamiento previo y se facilita su utilización en la obra en la que se han producido, así como en obras de restauración, acondicionamiento o relleno.

Las operaciones de gestión de los Residuos de construcción y demolición (RCD) que componen el nuevo modelo de gestión se pueden resumir en:

1. Recogida, transporte y almacenamiento

Una vez generados los RCD, su recogida y transporte, desde el punto de generación hasta la estación de transferencia, planta valorización o destino final se puede realizar a través del recogedor-transportista, del transportista por cuenta de terceros (ambos deben estar inscritos en el registro de transportistas de residuos no peligrosos de la Consejería de Medio Ambiente) o del gestor autorizado. En el caso de que el productor transporte sus propios residuos deberá estar inscrito en dicho registro.

En cuanto a las características de los dos tipos de transportes mencionados cabe destacar lo siguiente:

− Recogedores - transportistas de Residuos No Peligrosos. En este caso, una vez entregado el residuo al transportista, éste asume la titularidad del residuo y es responsable de trasladar los residuos del lugar de origen a las instalaciones autorizadas para su tratamiento y/o destino final.

− Transportistas por cuenta de terceros. En este sistema el transportista no asume la titularidad del residuo que la sigue manteniendo el productor siendo responsable del destino final de los residuos generados.

Los RCD recogidos en las obras de construcción y demolición se pueden destinar a estaciones de transferencia o a plantas de valorización.

2. Estaciones de transferencia

Los residuos generados, antes de destinarse a instalaciones de valorización o de eliminación, pueden pasar a plantas de transferencia por razones de optimización del transporte. En ellas se procede a la retirada de determinados materiales valorizables (fracciones no áridas), tales como la madera, el plástico o los metales. Estas fracciones y las áridas se almacenan separadamente hasta que suponen un volumen rentable para su transporte a valorización material y/o eliminación.

3. Tratamiento (Valorización)

Los RCD recogidos en las plantas de tratamiento se clasifican y tratan con el objetivo principal de obtener áridos reciclados que cumplan los requisitos técnicos mínimos para ser utilizados en los usos para los que son viables técnica y económicamente: rellenos, hormigones, cubiertas.

Cabe destacar que del proceso de tratamiento se derivan no sólo los áridos reciclados sino también otros materiales y residuos cuyo destino varía en función de su potencial de valorización. Más concretamente los productos y residuos obtenidos tras el tratamiento son:

− Áridos reciclados: se definen como los materiales pétreos de diferentes granulometrías que cumplen las prescripciones técnicas de materiales de construcción. Pueden suponer aproximadamente el 50% de los RCD mezclados que entran en planta. Su destino es la venta para el uso en firmes de carretera, drenajes, rellenos, etc.

− Rechazo pétreo: son aquellos áridos no susceptibles de ser clasificados como materiales de construcción, pero que cumplen las condiciones de los residuos inertes

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adecuados establecidas reglamentariamente, por lo que su destino es la utilización como residuo inerte adecuado en obras de restauración (por ejemplo, restauración de huecos de canteras), de acondicionamiento, de relleno y fines constructivos según lo ordenado por el Decreto 200/2004, de 1 de octubre. El rechazo pétreo puede alcanzar el 25% de los RCD mezclados de la entrada en planta.

− Materiales valorizables: son los materiales como el papel, el plástico, el metal que se encuentras separados del resto de los residuos y poseen un claro potencial de valorización. Estos materiales se destinan a los valorizadores correspondientes según el tipo de material. Pueden constituir el 15% de los RCD que entran en la instalación.

− Rechazo mezclado: son los residuos mezclados de papel, madera, metal, plástico que por su condición de mezcla y tamaños muy pequeños los hace inviables para su valorización, destinándose a vertedero de residuos no la planta de valorización más próxima.

4. Eliminación

Los residuos procedentes de las plantas de tratamiento que no pueden ser valorizados (rechazo mezclado) se eliminan en vertedero de residuos no peligrosos, según lo establecido en el Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre.

El esquema del flujo de los RCD industriales se presenta en la siguiente figura:

Esquema de la gestión de RCD. Fuente. Revisión y actualización del Plan Integral de Residuos.

En el desarrollo que nos ocupa, todo el material que ha de ser eliminado mediante depósito en vertedero se utilizará para rellenar las áreas interiores de enlace que no han sido jalonadas interiormente y por tanto después de las obras se han visto degradadas.

En el desarrollo que nos ocupa, parte del material que ha de ser eliminado mediante depósito en vertedero se utilizará para rellenar las áreas interiores de enlace, que no han sido jalonadas interiormente y por tanto después de las obras se han visto degradadas, y la zona de instalaciones auxiliares, el resto de tierras se destinará a vertedero.

En el proyecto de construcción se estudiará la posibilidad de reciclar los residuos procedentes de la demolición del firme conforme a lo estipulado en el art 12. “Residuos de construcción y demolición” del Plan Nacional Integrado de Residuos para el período 2008-2015 aprobado por la Resolución de 20 de enero de 2009, de la Secretaría de Estado de Cambio Climático. Se propone para ello la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Inertes de Guhilar, situada en el paraje del Cerro Gordo-Juncarillo en el municipio de Alhendín (CP 18620), Granada.

9.9. CONCLUSIONES GENERALES

Del análisis de las mediciones relativas al movimiento de tierras se pueden extraer las siguientes conclusiones generales:

− Tierra vegetal: El espesor medio de la tierra vegetal es de 0,5 m y el volumen total es de 67.962,70 m3.

− Saneos: A la altura del PK 0+100 de la autovía A-92G, por su margen derecha en el sentido creciente de los ppkk, existe un relleno antrópico vertido, con un espesor de unos 3,20 m que debe ser completamente saneado. El volumen del material extraído es de 13.622,41 m3.

− Excavaciones: El material excavado supone un volumen pequeño de 7.606,08 m3 y procede en su mayor parte de la excavación las cunetas y acequias. Al estar compuesto en su totalidad por suelo marginal y al no ser aprovechable se destinaría en su totalidad a vertedero, cuyo volumen se estima multiplicando el volumen de la excavación en zanja por el coeficiente de esponjamiento (Ce=1,14): 7.606,08*1,14=7.567,18 m3.

− Compensación de tierras: No procede analizar canteras de compensación a lo largo de la traza puesto que todo el material de relleno va a proceder de préstamos y no de la propia traza. Asimismo, se ha analizado esta posibilidad y se descarta que se pueda aprovechar parte del material excavado para formar los rellenos, puesto que al igual que el presente proyecto, la traza de dicho tramo discurre también en terraplén.

− Rellenos: Puesto que los materiales procedentes de la excavación no son aprovechables, todos los rellenos procederán de préstamos. Estarán constituidos en su totalidad por suelo seleccionado tipo 3, tanto para la coronación del terraplén previa a la colocación de la explanada, en la requiere de espesor de 1,0 m, como el resto del núcleo y el cimiento del terraplén. El volumen requerido para formar el núcleo y el cimiento es de 300.338,00 m3.

− Explanada: La explanada se dispondrá una capa de 25 cm de suelo estabilizado-3 (S-EST 3) con cemento (4,0 %), cuya procedencia también será de préstamos. Tiene un volumen de 13.434,50 m3.

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− Canteras: Se propone como cantera para el suministro de zahorras, arenas, áridos y escolleras, la cantera Buena Vista (Sierra Elvira), mientras que para el suministro de los áridos de rodadura y asfaltos se establece su procedencia desde la planta de Hormacesa.

− Demoliciones: Será necesario demoler los arcenes de la A-92G en la zona de los entronques con las nuevas calzadas de la GR-43. También habrá que demoler un almacén situado en la margen izquierda de la A-92G a la altura del PK 2+050.

− Vertederos: El volumen de tierras excedente es de 26.710,64 m3. Para estimarlo se ha adoptado un coeficiente de esponjamiento de 1,14. Teniendo en cuenta el relativamente pequeño volumen de éstas frente al volumen de préstamo, se propone destinar las tierras a la restauración de los préstamos explotados. En cuanto al destino de los productos procedentes de las demoliciones, se propone la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Inertes de Guhilar.

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APENDICE 1. PLANOS

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UBICACIÓN DE PRÉSTAMOS

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UBICACIÓN DE CANTERAS

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UBICACIÓN DE VERTEDEROS

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DEMOLICIONES