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AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN TOPES CILÍNDRICOS MACHOS TOPES CILÍNDRICOS HEMBRAS TOPES PROGRESIVOS TOPES DIÁBOLOS DINAFLEX CILÍNDRICOS MACHOS DINAFLEX CILÍNDRICOS MIXTOS DINAFLEX CILÍNDRICOS HEMBRAS DINAFLEX DIÁBOLOS SOPORTES TRAPEZOIDALES SOPORTES ANULARES SOPORTES PIE DE MÁQUINAS SOPORTES BKB SOPORTES BSB SOPORTES BRT SOPORTES MARINEFLEX SOPORTES HIDRÁULICOS SOPORTES HIDROCONOS SOPORTES CONOS SOPORTES DE CABINA SOPORTES CB SOPORTES MD SOPORTES TIPO VD SOPORTES TIPO MARINO EN V SOPORTES GENERADOR TIPO V SOPORTES DRD SOPORTES BK SOPORTES SCP SOPORTES TIPO AT SOPORTES TIPO SCB SOPORTES SCH SOPORTES SPS SOPORTES SH SOPORTES SCH REFORZADOS ARTICULACIONES EXCÉNTRICAS SOPORTES TIPO NP SOPORTES GRANDES CARGAS TACOS Y ALFOMBRILLAS ACOPLAMIENTOS ELÁSTICOS SOPORTE TRANSFORMADOR AMORT. DE MUELLE-CAUCHO AMORT. DE MUELLE-TECHO SOPORTES MUELLE ANTISÍSMICO TACOS Y ALFOMBRILLAS SYLOMER AISLADORES SYLOMER AKUSTIC AKUSTICABSORBER 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 11-15 16 17 18 19 20 21-22 23-26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37-38 38-39 39-40 40 41 42 42 43-44 44-45 45-47 48 49 49 50 50 51 51-53 53-61
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AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

Jul 10, 2022

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Page 1: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

AMORTIGUACIÓN E

INSONORIZACIÓN

TOPES CILÍNDRICOS MACHOS

TOPES CILÍNDRICOS HEMBRAS

TOPES PROGRESIVOS

TOPES DIÁBOLOS

DINAFLEX CILÍNDRICOS MACHOS

DINAFLEX CILÍNDRICOS MIXTOS

DINAFLEX CILÍNDRICOS HEMBRAS

DINAFLEX DIÁBOLOS

SOPORTES TRAPEZOIDALES

SOPORTES ANULARES

SOPORTES PIE DE MÁQUINAS

SOPORTES BKB

SOPORTES BSB

SOPORTES BRT

SOPORTES MARINEFLEX

SOPORTES HIDRÁULICOS

SOPORTES HIDROCONOS

SOPORTES CONOS

SOPORTES DE CABINA

SOPORTES CB

SOPORTES MD

SOPORTES TIPO VD

SOPORTES TIPO MARINO EN V

SOPORTES GENERADOR TIPO V

SOPORTES DRD

SOPORTES BK

SOPORTES SCP

SOPORTES TIPO AT

SOPORTES TIPO SCB

SOPORTES SCH

SOPORTES SPS

SOPORTES SH

SOPORTES SCH REFORZADOS

ARTICULACIONES EXCÉNTRICAS

SOPORTES TIPO NP

SOPORTES GRANDES CARGAS

TACOS Y ALFOMBRILLAS

ACOPLAMIENTOS ELÁSTICOS

SOPORTE TRANSFORMADOR

AMORT. DE MUELLE-CAUCHO

AMORT. DE MUELLE-TECHO

SOPORTES MUELLE ANTISÍSMICO

TACOS Y ALFOMBRILLAS SYLOMER

AISLADORES SYLOMER

AKUSTIC

AKUSTICABSORBER

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TOPES CILÍNDRICOS

MACHOS

A B C H

COMPRESIÓN CIZALLAMIENTO

CARGA FLECHA CARGA FLECHA

MÁX. daN mm MÁX. daN mm

10 12 2 1,5 1,5

12,5 15 M-5 10 10 3 1,5 2

20 8 3,5 1,5 4

10 20 1,5 2,5 1,5

16 15 M-5 12 20 3 2,5 2

20 15 4 2,5 4

25 15 5 2 5

8,5 40 1,5 5 1

15 35 4 5 2,5

20 20 M-6 16,5 30 5 5 3,5

25 30 5,5 4,5 4,5

30 25 7 4,5 4,5

10 80 2 8 1,5

15 60 3,5 8 2,5

20 M-6 18 55 4,5 8 3,5

25 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

10 80 2 8 1,5

25,5 15 60 3,5 8 2,5

19 55 4,5 8 3,5

22 M-8 20 50 5,5 8 4

25 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

40 50 10 10 6

15 90 3 11 2,5

22 80 5 11 4

30 25 M-8 20 75 6,5 11 5

30 70 8 11 6

40 60 9 11 7,5

20 160 5 20 3

25 150 6 20 3,5

28 150 6 20 5,5

30 M-8 20 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

45 120 11 20 9

40 20 160 5 20 3

25 150 6 20 3,5

28 150 6 20 5,5

30 M-10 25 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

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20 300 5 25 3,5

25 300 6 25 4,5

30 275 7 25 6,5

50 35 M-10 25 250 8 25 7

40 210 10 25 8

45 190 11 25 9

50 170 11 25 10,5

60 150 11 25 12

25 400 6 30 4,5

60 36 M-10 25 300 9 30 7

45 250 11 30 9

60 200 12 30 10

35 450 8 35 6,5

70 50 M-10 25 350 11 35 11

60 300 12 35 13

70 300 14 35 15

25 650 7 37 5

75 40 M-12 30 500 9 37 7

45 500 10 37 9

55 450 11 37 11

30 950 7 40 5

40 600 9 40 7

80 50 M-14 35 550 10 40 8

55 550 11 40 9

70 500 13 40 15

75 450 14 40 16

40 1.200 8 60 7

95 55 M-16 45 1.000 11 60 8

60 800 12 60 10

75 700 13 60 14

50 1.200 9 80 9

105 75 M-16 45 1.000 13 80 14

100 800 16 80 16

50 1.500 9 100 9

120 75 M-16 45 1.200 13 100 14

100 1.000 16 100 16

50 1.600 9 120 9

130 75 M-16 45 1.450 13 120 14

100 1.200 16 120 16

50 1.800 9 140 9

150 75 M-20 50 1.650 13 140 14

100 1.400 16 140 16

APLICACIONES:

Como topes: En cualquier caso de limitación

de amplitud de un elemento flexible.

Fin de carrera de ballesta o amortigua-

dor.

Fin de carrera de grúas y polipastos.

Calaje de material frágil en los embala-

jes.

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A B C H

COMPRESIÓN CIZALLAMIENTO

CARGA FLECHA CARGA FLECHA

MÁX. daN mm MÁX. daN mm

10 12 2 1,5 1,5

12,5 15 M-5 10 10 3 1,5 2

20 8 3,5 1,5 4

10 20 1,5 2,5 1,5

16 15 M-5 12 20 3 2,5 2

20 15 4 2,5 4

25 15 5 2 5

8,5 40 1,5 5 1

15 35 4 5 2,5

20 20 M-6 16,5 30 5 5 3,5

25 30 5,5 4,5 4,5

30 25 7 4,5 4,5

10 80 2 8 1,5

15 60 3,5 8 2,5

20 M-6 18 55 4,5 8 3,5

25 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

10 80 2 8 1,5

25,5 15 60 3,5 8 2,5

19 55 4,5 8 3,5

22 M-8 20 50 5,5 8 4

25 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

40 50 10 10 6

15 90 3 11 2,5

22 80 5 11 4

30 25 M-8 20 75 6,5 11 5

30 70 8 11 6

40 60 9 11 7,5

20 160 5 20 3

25 150 6 20 3,5

28 150 6 20 5,5

30 M-8 20 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

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40 20 160 5 20 3

25 150 6 20 3,5

28 150 6 20 5,5

30 M-10 25 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

45 120 11 20 9

20 300 5 25 3,5

25 300 6 25 4,5

30 275 7 25 6,5

50 35 M-10 25 250 8 25 7

40 210 10 25 8

45 190 11 25 9

50 170 11 25 10,5

60 150 11 25 12

25 400 6 30 4,5

60 36 M-10 25 300 9 30 7

45 250 11 30 9

60 200 12 30 10

35 450 8 35 6,5

70 50 M-10 25 350 11 35 11

60 300 12 35 13

70 300 14 35 15

25 650 7 37 5

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45 500 10 37 9

55 450 11 37 11

30 950 7 40 5

40 600 9 40 7

80 50 M-14 35 550 10 40 8

55 550 11 40 9

70 500 13 40 15

75 450 14 40 16

40 1.200 8 60 7

95 55 M-16 45 1.000 11 60 8

60 800 12 60 10

75 700 13 60 14

50 1.200 9 80 9

105 75 M-16 45 1.000 13 80 14

100 800 16 80 16

50 1.500 9 100 9

120 75 M-16 45 1.200 13 100 14

100 1.000 16 100 16

50 1.600 9 120 9

130 75 M-16 45 1.450 13 120 14

100 1.200 16 120 16

50 1.800 9 140 9

150 75 M-20 50 1.650 13 140 14

100 1.400 16 140 16

TOPES CILÍNDRICOS

HEMBRAS

APLICACIONES:

Como topes: En cualquier caso de limitación

de amplitud de un elemento flexible.

Fin de carrera de ballesta o amortigua-

dor.

Fin de carrera de grúas y polipastos.

Calaje de material frágil en los embala-

jes.

Page 4: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

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MACHO

TIPO A B C H

CARGA FLECHA ENERGÍA

MÁX.

daN mm a 1 m/s kg. m

T-25 25 19 M-8 20 100 8 0,3

T-30 30 30 M-6 16 140 15 0,6

T-50 50 50 M-8 20 340 25 3

T-50 50 64 M-8 35 370 32 4

T-50 50 58 M-8 20 400 28 3,7

T-70 72 58 M-12 30 550 26 5

T-95 95 80 M-16 45 1.100 37 12

HEMBRA

TIPO A B C H

CARGA FLECHA ENERGÍA

MÁX.

daN mm a 1 m/s kg. m

T-25 25 19 M-8 20 100 8 0,3

T-30 30 30 M-6 16 140 15 0,6

T-50 50 50 M-8 20 340 25 3

T-50 50 64 M-8 35 370 32 4

T-50 50 58 M-8 20 400 28 3,7

T-70 72 58 M-12 30 550 26 5

T-95 95 80 M-16 45 1.100 37 12

MACHO

TIPO A B C H

CARGA FLECHA ENERGÍA

MÁX.

daN mm a 1 m/s kg. m

T-85 84 52 M-12 35 1.500 20 20

T-120 120 75 M-16 45 3.000 22 34

T-220 220 137 M-24 80 15.000 40 250

HEMBRA

TIPO A B C H

CARGA FLECHA ENERGÍA

MÁX.

daN mm a 1 m/s kg. m

T-85 84 52 M-12 35 1.500 20 20

T-120 120 75 M-16 45 3.000 22 34

T-220 220 137 M-24 80 15.000 40 250

TOPES PROGRESIVOS

APLICACIONES:

Como topes: En cualquier caso de limitación de

amplitud de un elemento flexible.

Fin de carrera de ballesta o amortiguador.

Fin de carrera de grúas y polipastos.

Calaje de material frágil en los embalajes.

Page 5: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

5

TIPO A B C D H CARGA FLECHA ENERGÍA

Kg. mm a 1 m/s kg. m

T-150 150 125 185 150 13,5 5.000 50 125

T-250 250 208 315 250 14,5 40.000 100 1.250

MACHO

DINÁMICA ESTÁTICA

TIPO A B C H

CARGA FLECHA CARGA FLECHA

MÁX.

daN mm

MÁX.

daN mm

R.3 30 23 M-8 20 90 9 40 5

R.7 44 42 M-8 20 100 10 50 6

R.1 60 44 M-8 20 100 10 40 4

R.2 60 44 M-8 20 200 12 75 5,5

R.4 60 60 M-10 25 350 15 150 8

R.8 60 31 M-10 25 278 14 100 7

R.5 80 65 M-14 35 5800 16 300 9,5

R.6 95 70 M-16 45 1.000 18 400 9,5

HEMBRA

DINÁMICA ESTÁTICA

TIPO A B C H

CARGA FLECHA CARGA FLECHA

MÁX.

daN mm

MÁX.

daN mm

R.3 30 23 M-8 20 90 9 40 5

R.7 44 42 M-8 20 100 10 50 6

R.1 60 44 M-8 20 100 10 40 4

R.2 60 44 M-8 20 200 12 75 5,5

R.4 60 60 M-10 25 350 15 150 8

R.8 60 31 M-10 25 278 14 100 7

R.5 80 65 M-14 35 5800 16 300 9,5

R.6 95 70 M-16 45 1.000 18 400 9,5

TOPES CILÍNDRICOS

TOPES PROGRESIVOS

APLICACIONES:

Como topes: En cualquier caso de limitación de

amplitud de un elemento flexible.

Fin de carrera de ballesta o amortiguador.

Fin de carrera de grúas y polipastos.

Calaje de material frágil en los embalajes.

Page 6: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

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A B C H

COMPRESIÓN CIZALLAMIENTO

CARGA FLECHA CARGA FLECHA

MÁX. daN mm MÁX. daN mm

10 12 2 1,5 1,5

12,5 15 M-5 10 10 3 1,5 2

20 8 3,5 1,5 4

10 20 1,5 2,5 1,5

16 15 M-5 12 20 3 2,5 2

20 15 4 2,5 4

25 15 5 2 5

8,5 40 1,5 5 1

15 35 4 5 2,5

20 20 M-6 16,5 30 5 5 3,5

25 30 5,5 4,5 4,5

30 25 7 4,5 4,5

10 80 2 8 1,5

15 60 3,5 8 2,5

20 M-6 18 55 4,5 8 3,5

25 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

10 80 2 8 1,5

25,5 15 60 3,5 8 2,5

19 55 4,5 8 3,5

22 M-8 20 50 5,5 8 4

25 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

40 50 10 10 6

15 90 3 11 2,5

22 80 5 11 4

30 25 M-8 20 75 6,5 11 5

30 70 8 11 6

40 60 9 11 7,5

20 160 5 20 3

25 150 6 20 3,5

28 150 6 20 5,5

30 M-8 20 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

45 120 11 20 9

40 20 160 5 20 3

25 150 6 20 3,5

28 150 6 20 5,5

30 M-10 25 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

45 120 11 20 9

20 300 5 25 3,5

25 300 6 25 4,5

30 275 7 25 6,5

50 35 M-10 25 250 8 25 7

40 210 10 25 8

45 190 11 25 9

50 170 11 25 10,5

60 150 11 25 12

25 400 6 30 4,5

60 36 M-10 25 300 9 30 7

45 250 11 30 9

60 200 12 30 10

35 450 8 35 6,5

70 50 M-10 25 350 11 35 11

60 300 12 35 13

70 300 14 35 15

25 650 7 37 5

75 40 M-12 30 500 9 37 7

45 500 10 37 9

55 450 11 37 11

30 950 7 40 5

40 600 9 40 7

80 50 M-14 35 550 10 40 8

55 550 11 40 9

70 500 13 40 15

75 450 14 40 16

40 1.200 8 60 7

95 55 M-16 45 1.000 11 60 8

60 800 12 60 10

75 700 13 60 14

50 1.200 9 80 9

105 75 M-16 45 1.000 13 80 14

100 800 16 80 16

50 1.500 9 100 9

120 75 M-16 45 1.200 13 100 14

100 1.000 16 100 16

50 1.600 9 120 9

130 75 M-16 45 1.450 13 120 14

100 1.200 16 120 16

50 1.800 9 140 9

150 75 M-20 50 1.650 13 140 14

100 1.400 16 140 16

DINAFLEX CILÍNDRICOS

MACHOS

APLICACIONES:

Los soportes cilíndricos se montan ventajosa-

mente sobre pequeños grupos moto-bombas,

moto-ventiladores, secadoras, cribas, compac-

tadores, máquinas de lavar, motores eléctricos,

tableros de abordo, aparatos de medida, arma-

rios de control, micrófonos, tubos fluorescen-

tes, etc.

FUNCIONAMIENTO Y MONTAJE:

Su elasticidad es mucho mas grande en todas

las direcciones paralelas a las armaduras que

en la dirección perpendicular. El caucho trabaja

a compresión o a cizallamiento según sea el

sentido en que se coloque en su montaje. Este

sentido se realiza en función de la utilización y

del fin que se persigue.

Por tanto su montaje se realiza bien con tuercas

o tornillos según el modelo escogido, sujetan-

do unas parte al chasis fijo y la otra parte a la

máquina de suspender.

Page 7: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

7

APLICACIONES:

Los soportes cilíndricos se montan ventajosa-

mente sobre pequeños grupos moto-bombas,

moto-ventiladores, secadoras, cribas, compacta-

dores, máquinas de lavar, motores eléctricos,

tableros de abordo, aparatos de medida, arma-

rios de control, micrófonos, tubos fluorescentes,

etc.

FUNCIONAMIENTO Y MONTAJE:

Su elasticidad es mucho mas grande en todas las

direcciones paralelas a las armaduras que en la

dirección perpendicular. El caucho trabaja a com-

presión o a cizallamiento según sea el sentido

en que se coloque en su montaje. Este sentido

se realiza en función de la utilización y del fin que

se persigue.

Por tanto su montaje se realiza bien con tuercas

o tornillos según el modelo escogido, sujetando

unas parte al chasis fijo y la otra parte a la má-

quina de suspender.

A B C H

COMPRESIÓN CIZALLAMIENTO

CARGA FLECHA CARGA FLECHA

MÁX. daN mm MÁX. daN mm

10 12 2 1,5 1,5

12,5 15 M-5 10 10 3 1,5 2

20 8 3,5 1,5 4

10 20 1,5 2,5 1,5

16 15 M-5 12 20 3 2,5 2

20 15 4 2,5 4

25 15 5 2 5

15 35 4 5 2,5

20 20 M-6 16,5 30 5 5 3,5

25 30 5,5 4,5 4,5

30 25 7 4,5 4,5

15 60 3,5 8 2,5

20 M-6 18 55 4,5 8 3,5

25 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

25,5 15 60 3,5 8 2,5

19 55 4,5 8 3,5

22 M-8 20 50 5,5 8 4

25 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

40 50 10 10 6

15 90 3 11 2,5

22 80 5 11 4

30 25 M-8 20 75 6,5 11 5

30 70 8 11 6

40 60 9 11 7,5

20 160 5 20 3

25 150 6 20 3,5

28 150 6 20 5,5

30 M-8 20 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

45 120 11 20 9

40 20 160 5 20 3

25 150 6 20 3,5

28 150 6 20 5,5

30 M-10 25 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

45 120 11 20 9

20 300 5 25 3,5

25 300 6 25 4,5

30 275 7 25 6,5

50 35 M-10 25 250 8 25 7

40 210 10 25 8

45 190 11 25 9

50 170 11 25 10,5

60 150 11 25 12

25 400 6 30 4,5

60 36 M-10 25 300 9 30 7

45 250 11 30 9

60 200 12 30 10

35 450 8 35 6,5

70 50 M-10 25 350 11 35 11

60 300 12 35 13

70 300 14 35 15

25 650 7 37 5

75 40 M-12 30 500 9 37 7

45 500 10 37 9

55 450 11 37 11

30 950 7 40 5

40 600 9 40 7

80 50 M-14 35 550 10 40 8

55 550 11 40 9

70 500 13 40 15

75 450 14 40 16

40 1.200 8 60 7

95 55 M-16 45 1.000 11 60 8

60 800 12 60 10

75 700 13 60 14

50 1.200 9 80 9

105 75 M-16 45 1.000 13 80 14

100 800 16 80 16

50 1.500 9 100 9

120 75 M-16 45 1.200 13 100 14

100 1.000 16 100 16

50 1.600 9 120 9

130 75 M-16 45 1.450 13 120 14

100 1.200 16 120 16

50 1.800 9 140 9

150 75 M-20 50 1.650 13 140 14

100 1.400 16 140 16

DINAFLEX CILÍNDRICOS

MIXTOS

Page 8: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

8

APLICACIONES:

Los soportes cilíndricos se montan ventajosamen-

te sobre pequeños grupos moto-bombas, moto-

ventiladores, secadoras, cribas, compactadores,

máquinas de lavar, motores eléctricos, tableros

de abordo, aparatos de medida, armarios de

control, micrófonos, tubos fluorescentes, etc.

FUNCIONAMIENTO Y MONTAJE:

Su elasticidad es mucho mas grande en todas las

direcciones paralelas a las armaduras que en la

dirección perpendicular. El caucho trabaja a com-

presión o a cizallamiento según sea el sentido en

que se coloque en su montaje. Este sentido se

realiza en función de la utilización y del fin que se

persigue.

Por tanto su montaje se realiza bien con tuercas

o tornillos según el modelo escogido, sujetando

unas parte al chasis fijo y la otra parte a la máqui-

na de suspender.

A B C H

COMPRESIÓN CIZALLAMIENTO

CARGA FLECHA CARGA FLECHA

MÁX. daN mm MÁX. daN mm

12,5 15 M-5 10 10 3 1,5 2

20 8 3,5 1,5 4

16 20 M-5 12 15 4 2,5 4

25 15 5 2 5

20 30 5 5 3,5

20 25 M-6 16,5 30 5,5 4,5 4,5

30 25 7 4,5 4,5

20 55 4,5 8 3,5

25 M-6 18 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

25,5 19 55 4,5 8 3,5

22 M-8 20 50 5,5 8 4

25 50 6 8 4,5

30 50 8 8 6

40 50 10 10 6

22 80 5 11 4

30 25 M-8 20 75 6,5 11 5

30 70 8 11 6

40 60 9 11 7,5

25 150 6 20 3,5

28 150 6 20 5,5

30 M-8 20 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

40 45 120 11 20 9

28 150 6 20 5,5

30 M-10 25 150 6 30 5,5

35 120 8 20 6,5

40 120 10 20 7,5

45 120 11 20 9

25 300 6 25 4,5

30 275 7 25 6,5

50 35 M-10 25 250 8 25 7

40 210 10 25 8

45 190 11 25 9

50 170 11 25 10,5

60 150 11 25 12

25 400 6 30 4,5

60 36 M-10 25 300 9 30 7

45 250 11 30 9

60 200 12 30 10

35 450 8 35 6,5

70 50 M-10 25 350 11 35 11

60 300 12 35 13

70 300 14 35 15

40 500 9 37 7

75 45 M-12 30 500 10 37 9

55 450 11 37 11

30 950 7 40 5

40 600 9 40 7

80 50 M-14 35 550 10 40 8

55 550 11 40 9

70 500 13 40 15

75 450 14 40 16

40 1.200 8 60 7

95 55 M-16 45 1.000 11 60 8

60 800 12 60 10

75 700 13 60 14

50 1.200 9 80 9

105 75 M-16 45 1.000 13 80 14

100 800 16 80 16

50 1.500 9 100 9

120 75 M-16 45 1.200 13 100 14

100 1.000 16 100 16

50 1.600 9 120 9

130 75 M-16 45 1.450 13 120 14

100 1.200 16 120 16

50 1.800 9 140 9

150 75 M-20 50 1.650 13 140 14

100 1.400 16 140 16

DINAFLEX CILÍNDRICOS

HEMBRAS

Page 9: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

9

DINAFLEX DIÁBOLOS

MACHO Y MIXTO

COMPRESIÓN CIZALLAMIENTO

TIPO A B C H

CARGA FLECHA CARGA FLECHA

D MÁX.

daN mm

MÁX.

daN mm

R.000N 12 12 M-5 10 4 1,5 0,4 1,5 8

R.00N 20 19 M-6 16,5 12 2,5 3 5 13,5

R.3 30 25 M-8 20 40 5 4 4,5 24

R.ON 40 28 M-10 25 30 5 2,5 4,5 19

R.ON 40 28 M-8 25 30 5 2,5 4,5 19

R.9 40 30 M-8 25 45 3 4 4,5 26

R.7 44 42 M-8 25 50 6 9 6 25

R.1 60 44 M-8 20 40 5 7 5 24

R.2 60 44 34 M-8 20 75 5 12 6

R.2 60 44 34 M-10 20 75 5 12 6

R.4 60 60 50 M-10 25 150 8 30 10

R.8 60 36 37 M-10 25 100 7 20 8

R.5 80 70 70 M-14 35 300 9,5 55 9,8

R.6 95 76 80 M-16 45 400 9,5 70 8

HEMBRA

COMPRESIÓN CIZALLAMIENTO

TIPO A B D C

CARGA FLECHA CARGA FLECHA

MÁX.

daN mm

MÁX.

daN mm

R.00N 20 19 13,5 M-6 12 2,5 3 5

R.3 30 25 24 M-8 40 5 4 4,5

R.ON 40 28 19 M-10 30 5 2,5 4,5

R.ON 40 28 19 M-8 30 5 2,5 4,5

R.9 40 30 26 M-8 45 3 4 4,5

R.7 44 42 25 M-8 50 6 9 6

R.1 60 44 24 M-8 40 5 7 5

R.2 60 44 34 M-8 75 5 12 6

R.2 60 44 34 M-10 75 5 12 6

R.4 60 60 50 M-10 150 8 30 10

R.8 60 36 37 M-10 100 7 20 8

R.5 80 70 70 M-14 300 9,5 55 9,8

R.6 95 76 80 M-16 400 9,5 70 8

APLICACIONES:

Estos soportes cilíndricos se montan ventajosamente sobre pequeños grupos moto-

bombas, moto-ventiladores, secadoras, cribas, compactadores, máquinas de lavar, moto-

res eléctricos, tableros a bordo, aparatos de medida, armarios de control, micrófonos,

tubos fluorescentes, etc.

Page 10: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

10

SOPORTES TRAPEZOIDALES

DIMENSIONES mm

TIPO A1 A2 B C D CARGA

MÍN MÁX

A-35-b 30 40 24 M-8 24 3 30

A-35 30 40 24 M-8 24 25 50

A-45-b 40 50 34 M-8 24 50 85

A-45 40 50 34 M-8 24 50 85

A-60 60 65 48 M-12 Hembra 85 150

A-130 130 140 72 M-18 Hembra 500 1.000

SOPORTES ANULARES

TIPO A B C D G CARGA FLECHA

kg mm

828 15 17 M-4 14 8 1,25 5

829 15 17 M-4 14 8 2,5 5

830 30 30 M-8 29 20 5 11

831 30 30 M-8 29 20 5 11

APLICACIONES:

Soportes trapezoidales para cajas de ventilación, pequeños equipos de aire acondicionado,

etc.

APLICACIONES:

Los soportes anulares , se componen de un anillo de caucho, unidos por dos partes

metálicas con tornillos para poder ser fijados. Gracias a su diseño, estos anti-

Page 11: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

11

SOPORTES PIE DE MÁQUINA

Nivelables-Inclinables-Antiderrapantes

El pie de máquina Mecanocaucho tipo NF y NFR,

se emplea en aquellos casos en que las máqui-

nas ligeras o pesadas, no deban ser fijadas al

suelo. Debido a su sistema de regulación de

altura permite ajustar las máquinas al nivel

deseado, aislando vibratoriamente y reduciendo

el ruido. Son soportes sencillos de colocar ya

que no es necesario ser fijados al suelo. El elas-

tómero usado en su mezcla es caucho sintético

acrilo nitrilo resistente a los aceites.

TIPO NF Y NFR

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

H

(mm

Carga Estática

Nominal Kg

Flecha

mm.

Peso

Kg.

NFR-85 85 33 M-16 100 650 2 713

NFR-100 100 35 M-16 100 980 2 929

NFR-130 130 45 M-20 130 1.350 2 1.832

NFR-160 160 53 M-20 130 2.500 2 3.330

NFR-200 200 55 M-24 140 3.700 2 4.924

TIPO A

(mm) C (mm)

B

(mm

MÍN)

B

(mm

MÁX)

B (mm

Reglaje)

H (mm

MÍN)

H (mm

MÁX)

Carga

Estatica

Nominal

Flecha

mm Peso

NF-65 65 M-12 27 34 7 105 110 320 2 349

NF-85 85 M-16 33 46 13 114 127 650 2 732

NF-100 100 M-16 35 48 13 120 130 980 2 960

NF-130 130 M-20 45 58 13 130 140 2.500 3 1.891

NF-160 160 M-20 53 66 13 130 140 4.000 3 3.397

NF-200 200 M-24 55 68 13 158 176 5.000 3 4.958

NF-250 250 M-30 67 85 18 153 176 7.000 3 8.575

Page 12: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

12

TIPO DIMENSIONES mm. CARGA Kg. PESO

A B C MÍN MÁX D (gr)

000 40 23 M-8 20 80 48 89

00 60 28 M-10 60 120 81 235

0 70 32 M-12 90 160 89 350

1 85 32 M-12 89 130 350 456

2 100 40 M-14 109 270 600 702

3 120 50 M-16 116 450 900 954

4 140 55 M-16 700 1.200 116 1.513

5 160 60 M-16 1.100 1.750 116 1.865

6 180 70 M-24 1.500 2.500 138 3.034

7 210 75 M-24 2.100 3.750 138 4.248

TIPO SV

TIPO SV BAJO

TIPO DIMENSIONES mm. CARGA Kg. PESO

A B C D MÍN MÁX (gr)

00 B 60 18 M-10 81 60 120 187

0 B 70 20 M-12 89 90 160 286

1 B 85 25 M-12 89 130 350 382

2 B 100 20 M-14 109 270 600 574

3 B 120 25 M-16 116 450 900 867

4 B 140 33 M-16 116 700 1.200 1.300

5 B 160 36 M-16 116 1.100 1.750 1.556

TIPO JT TIPO SX

DUREZA CARGA PESO

50 25-40 53

75 75-100 53

DUREZA CARGA PESO

50 10-25 25

TIPO SV BAJO INOX

TIPO DIMENSIONES mm. CARGA Kg. PESO

A B C D MÍN MÁX (gr)

00 B INOX 60 18 M-10 81 60 120 334

0 B INOX 70 20 M-12 89 90 160 286

1 B INOX 85 25 M-12 89 130 350 382

2 B INOX 100 20 M-14 109 270 600 574

3 B INOX 120 25 M-16 116 450 900 867

4 B INOX 140 33 M-16 116 700 1.200 1.300

5 B INOX 160 36 M-16 116 1.100 1.750 1.556

Page 13: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

13

SOPORTES DE POLIURETANO PM

TIPO SM

TIPO DIMENSIONES mm.

A B C D

SM-40 40 18 M-8 48

SM-60 65 28 M-12 89

SM-70 75 29 M-12 89

SM-90 95 30 M-12 89

SM-120 125 31 M-16 116

CARGA PESO

45 79

150 307

250 363

500 573

1.000 904

APLICACIONES:

Nueva gama de pies de máquina para grandes cargas. Fabricados de una mezcla

especial de alta densidad de poliuretano micro celular SYLOMER®. El sylo-

mer® ofrece una mayor resistencia que los nitrilos a aceites, disolventes,

ácidos y bases.

TIPO A (mm) B (mm) M CARGA

Kg MÍN

CARGA

Kg MÁX

PM SYLOMER® 70 70 25 M-12 200 950

PM SYLOMER® 105 105 27 M-16 500 2.500

PM SYLOMER® 125 125 30 M-20 2.000 4.000

PM SYLOMER® 185 185 35 M-20 4.000 7.500

PM SYLOMER® 220 220 40 M-24 5.000 11.500

NGI INOX PIES DE MÁQUINA TIPO H

(Especial Industria Alimentaria)

Modelo higiénico recubierto en el punto de transición entre la base y el espá-

rrago. Redondeado convenientemente con un diseño adecuado para una fácil

limpieza. La goma encastrada esta homologada para productos alimenticios.

(FDA). Puede llegar a absorber hasta 10º de desnivel en el suelo y lo equipos.

TIPO A (mm) B (mm) CARGA Ø

H-60 M-12X70 70 31 700 60

H-80 M-12X100 100 32 1.500 80

H-100 M-12X100 100 36 2.000 100

H-100 M-12X150 150 36 2.000 100

H-120 M-16X150 150 41 3.000 120

H-120 M-20X150 150 41 3.000 120

Page 14: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

14

NGI INOX PIES DE MÁQUINA TIPO M

(Especial Industria Alimentaria)

Este modelo está disponible en una amplia gama, su diseño es convenientemente redondeado

para facilitar su limpieza. La goma encastrada está homologada para productos alimenticios

(FDA), y puede absorber hasta 5º de desnivel en el suelo y los equipos.

TIPO A (mm) B (mm) CARGA Ø

M-50 M-10X10 100 21 400 50

M-50 M-12X100 100 21 400 75

M-75 M-10X100 100 22 1.000 75

M-75 M-12X100 100 22 1.000 75

M-75 M-16X100 100 22 1.000 75

M-75 M-16X150 150 22 1.000 105

M-105 M-20X150 150 30 1.200 100

M-100 M-12X150 150 32 2.200 100

M-100 M-16X150 150 32 2.200 100

M-100 M-20 X150 150 32 2.200 125

M-125 M-16X150 150 37 3.000 125

M125 M-20X150 150 37 3.000 125

PIES NIVELADORES POLIAMIDA Y CASQUILLOS

Bases de poliamida reforzada con fibra de vidrio. Opcional gomas para las bases (indicar en los

pedidos)

Espigas en inoxidable o acero.

Espigas rótulas o fijas.

Bases inoxidables y espigas inoxidables.

Casquillos roscados para tubo cuadrado y redondo.

NOTA: Todos los pies se suministran sin tuercas. Consultar plazos para otras medidas, así co-

mo para casquillos roscados en inoxidable.

A D E H M CARGA

159 102 20 119 M16X119 3.300

156 124 24 107 M20X100 4.500

A D E H M CARGA

90 40 13 65 M8x65 1.000

97 40 13 70 M10x70 1.100

97 50 13 70 M10X70 1.200

107 50 13 77 M12X77 1.300

127 60 17 91 M14X91 1.500

98 60 17 60 M16X60 1.700

143 60 17 105 M16X105 1.700

130 80 17 90 M16X90 1.900

195 80 17 155 M16X155 1.900

160 80 17 116 M20X116 2.100

168 102 20 125 M16X125 2.200

162 102 20 116 M20X116 2.400

192 124 24 141 M20X141 2.700

203 124 24 152 M24X152 2.900

Pies Niveladores Poliamida Fijos Acero

Pies Niveladores Poliamida Rótula Acero

Pies Niveladores Poliamida Rótula Acero

A D E H M CARGA

97 50 13 70 M10x70 1.200

92 50 13 63 M12X63 1.300

98 60 17 60 M16X60 1.700

130 80 17 90 M16X90 1.900

165 80 17 125 M16X125 1.900

163 102 20 116 M20X116 2.400

Pies Niveladores Poliamida Fijos Inox

A D E H M CARGA

159 102 20 119 M16X119 3.300

156 124 24 107 M20X100 4.500

Page 15: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

15

PIES NIVELADORES POLIAMIDA Y CASQUILLOS

Casquillo Roscado para Tubo Cuadrado D1

(mm)

D2

(mm)

H

(mm)

L

(mm) M

CARGA

MÁX

ESP.

TUBO

30 27 6 31 M-10 500 3,55

30 27 6 31 M-12 660 3,55

35 32 8 38 M-10 700 3,8

35 32 8 38 M-12 750 3,8

35 32 8 38 M-16 850 3,8

40 37 8 38 M-10 750 4

40 37 8 38 M-12 800 4

40 37 8 38 M-14 850 4

40 37 8 38 M-16 900 4

40 36 8 38 M-10 750 4

40 36 8 38 M-12 800 4

40 36 8 38 M-14 850 4

40 36 8 38 M-16 900 4

40 36 8 38 M-20 950 4

50 47 10 45 M-12 800 4

50 47 10 45 M-14 850 4

50 47 10 45 M-16 900 4

50 47 10 45 M-20 950 4

50 45 10 45 M-12 800 4

50 45 10 45 M-14 850 4

50 45 10 45 M-16 900 4

50 45 10 45 M-20 950 4

D1

(mm)

D2

(mm)

H

(mm)

L

(mm) M

CARGA

MÁX

ESP.

TUBO

30 28 6 31 M-10 500 3,55

30 28 6 31 M-12 550 3,55

30 28 8 31 M-14 600 3,55

38 35 8 38 M-10 500 3,55

38 35 8 38 M-12 550 4

38 35 8 38 M-14 600 4

42 39 8 38 M-12 750 4

42 39 8 38 M-14 800 4

42 39 8 38 M-16 850 4

48 45 10 45 M-10 750 4

48 45 10 45 M-12 800 4

48 45 10 45 M-14 850 4

48 45 10 45 M-16 900 4

48 45 10 45 M-20 950 4,4

50 47 10 45 M-12 800 4,4

50 47 10 45 M-14 850 4,4

50 47 10 45 M-16 900 4,4

50 47 10 45 M-20 950 4,4

60 57 12 52 M-14 850 5,2

60 57 12 52 M-16 900 5,2

60 57 12 52 M-20 1.000 5,2

60 56 12 52 M-16 900 5,2

60 56 12 52 M-20 950 5

60 55 12 52 M-14 850 5,6

60 55 12 52 M-16 900 5,6

60 55 12 52 M-20 950 5,6

Casquillo Roscado para Tubo Redondo

Goma Antiderrapante

D

40

50

60

80

102

124

Page 16: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

16

SOPORTES BKB

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D1

MÍN

D2

MÁX

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

PESO

(gr)

40

Sh

50

Sh

60

Sh

70

Sh

BKB 50 50 25 M-8 61 70 85 2 6,5 100 20 40 50 80

BKB 60 64 35 M-10 76,5 90,5 110 2,5 9 225 30 45 65 75

BKB 65 64 35 M-10 76,5 90,5 110 2,5 9 243 50 75 120 140

BKB 65 64 35 M-12 76,5 90,5 110 2,5 9 243 50 75 120 140

BKB 70 64 35 M-12 100 100 120 3 11 253 50 75 120 140

BKB 80 83 35 M-10 108 112 134,8 3 11 398 80 130 175 235

BKB 80 83 35 M-12 108 112 134,8 3 11 398 80 130 175 235

BKB 95 122 40 M-10 108 126,6 150 3 10 657 150 260 330 390

BKB 95 122 40 M-12 108 126,6 150 3 10 657 150 260 330 390

BKB 100 92 42 M-12 110 110 130 3 11 857 200 305 420 450

BKB 100 92 42 M-16 110 110 130 3 11 857 800 305 420 450

BKB 110 106 41 M-12 137 150 175 3 13 857 200 305 420 450

BKB 110 106 41 M-16 137 150 175 3 13 857 200 305 420 450

BKB 125 123 48 M-16 154 162 190 4 14 1.170 310 450 700 900

BKB 150

B.C 155 53,5 M-16 125 132 164 4 14,5 2.030 450 570 800 1.000

BKB 150 155 53,5 M-16 176 188 218 4 14,5 1.840 450 570 800 1.000

BKB 180 186 84 M-20 146 150 180 5 14 3.100 875 1.200 1.700 2.630

BKB 220 225 105 M-24 180 180 220 6 19 6.716 1.600 2.400 3.400 4.200

APLICACIONES:

Por efectos del tope interior son muy recomendables a efectos

de seguridad en motores de combustión o eléctricos sobre

vehículos, igualmente en maquinaria remolcable como compreso-

res, grupos electrógenos, grupos motobombas, etc. En todos

los casos su montaje es muy sencillo.

B.C: Base Cuadrada

BKB DINÁMICO BKB FLECHA

Page 17: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

17

APLICACIONES:

En máquinas rotativas móviles que necesiten un control de movi-

miento y valores razonables de vibraciones y ruidos, como:

Bombas, Grupos marinos, Vehículos industriales, Compresores,

Ventiladores.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D1

MÌN

D2

MÁX

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

PESO

(gr)

40

Sh

50

Sh

60

Sh

70

Sh

BSB 60 64 35 M-10 76,5 90,5 110 9 2,5 235 70 130 170 245

BSB 78 78 31 M-10 108,2 111,2 130 9,2 3 355 110 161 231 300

BSB 78 78 31 M-12 108,2 111,2 130 9,2 3 351 110 161 231 300

BSB 95 92 34 M-10 122 126,4 150 10 3 488 180 230 270 330

BSB 95 92 34 M-12 122 126,4 150 10 3 488 180 230 270 330

BSB 110 106 37 M-12 137 150 175 13 3 785 250 350 450 550

BSB 110 106 37 M-16 137 150 175 13 3 785 250 350 450 550

BSB 125 123 43 M-16 154 162 190 14 4 1.109 450 550 690 900

BSB 150

B.C 155 49 M-16 125 132 164 14,5 4 2.06 750 950 1.300 1.650

BSB 150 155 49 M-16 176 188 218 14,5 4 1.818 750 950 1.300 1.650

BSB 160 155 57 M-20 140 140 170 14,5 4 2.200 900 1.200 1.600 2.300

BSB 180 180 67 M-20 149 163 192 14,5 4 3.800 1.300 1.750 2.100 2.900

BSB 220 225 105 M-24 180 180 220 19 6 6.716 2.500 4.000

B.C: Base Cuadrada

BSB DINÁMICO BSB FLECHA

SOPORTES BSB

Page 18: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

18

SOPORTES BRT

APLICACIONES:

En armarios eléctricos y equipos instalados en

rack, como estabilizador vertical:

Bombas, Grupos marinos y terrestres, Vehículos

industriales, Compresores, Ventiladores, etc.

Es un soporte apto para el aislamiento de máqui-

nas rotativas móviles que se encuentren expues-

tos a choques axiales y radiales de goteo de

aceite, diesel o exposición a la intemperie.

TIPO

ESTÁTICA

CARGA

Máx daN

DINÁMICA

CARGA

Máx daN

M

BRT 70 50

M-6

150 M-8

M-10

CURVAS DE CARGA FLECHA

Page 19: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

19

SOPORTES MARINEFLEX

Los soportes tipo marino son soportes ideales para apli-

caciones móviles gracias a su arquitectura de gran robus-

tez.

Su especial diseño ofrece diferentes durezas en los tres

ejes, se tratan de antivibratorios con una gran elasticidad

en sentido vertical, una gran rigidez en sentido longitudi-

nal y óptima rigidez lateral para ofrecer un extra de aisla-

miento en este eje.

Las diferentes durezas por cada eje, permiten ofrecer una

gran flexibilidad en perpendicular al cigüeñal/eje del motor.

Este hecho hace que se aisle de manera mas efectiva las

vibraciones de todo tipo de motores.

APLICACIONES:

En máquinas rotativas móviles que necesiten una gran ca-

pacidad de aislamiento de vibraciones y ruidos, como:

Bombas; Grupos marinos y terrestres; Cuadros eléctricos

móviles; Vehículos industriales; Compresores; Ventilado-

res y Propulsores marinos.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

J

(mm)

M

(mm)

35

Sh

40

Sh

45

Sh

55

Sh

65

Sh

75

Sh

Peso

(gr)

PEQUEÑO 120 38,5 60 100 11 14 11 M-12 - 35 45 70 95 110 397

MEDIO 183 50 75 140 13 30 22 M-16 95 - 120 220 280 400 857

GRANDE 228 68 112 182 18 34 26 M-20 250 - 350 525 800 1.080 2.250

XL 330 112 190 270 22 22 22 M-24 - 950 - 1.400 2.200 3.000 9.600

SOPORTE MARINO DINÁMICO SOPORTE MARINO FLECHA

Page 20: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

20

SOPORTES HIDRÁULICOS

APLICACIONES:

Los soportes hidráulicos mecanocaucho®, están

diseñados principalmente para aislar motores y

cabinas en aplicaciones de MOP y agrícolas.

Son especialmente interesantes en aquellas apli-

caciones donde exista un régimen de velocidad

variable que pase la frecuencia de resonancia.

Por ejemplo motores de 1, 2, 3 o 4 cilindros,

instalados en MOP y maquinaria agrícola.

También se trata de soportes interesantes para

aplicaciones de cabinas en las cuales, se busque

un confort del operario, y una estabilidad del

sistema, cuando la cabina está sometida a cho-

ques.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D1

(MÌN)

D2

(MÁX)

K1

(MÍN)

K2

(MÁX)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

H

(mm)

I

(mm)

J

(mm)

N

(mm)

40

Sh

50

Sh

60

Sh

70

Sh

MINI 45 60 30 64 73 - - 88 56 - 8,2 3 M-10 30 20 30 50 70

PEQUEÑO 63 86 36 99 109 - - 132 90 34 11 5 M-10 45 60 100 145 180

PEQUEÑO

RECT. 63 86 36 64 70 79,5 82,5 105 90,5 - 10,2 5 M-10 45 60 100 145 180

MEDIO 63 96 45 99 109 - - 132 90 34 11 5 M-12 60 100 150 200 250

MEDIO

RECT. 63 96 45 64 70 79,5 82,5 105 90,5 - 10,2 5 M-12 60 100 150 200 250

GRANDE 90 115 53 130 145 - - 175 108 - 12 8 M-20 80 235 295 345 410

GRANDE

RECT. 90 115 53 110 110 110 110 130 130 - 12 8 M-20 80 235 295 345 410

Page 21: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

21

HIDROCONOS

APLICACIONES:

Estos soportes de alto recorrido elástico

han sido diseñados para la suspensión de

cabinas con necesidad de un confort supe-

rior. Alto aislamiento sin renunciar a la esta-

bilidad gracias al sistema de amortiguación.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

H

(mm)

I

(mm)

J

(mm)

K

(mm)

L

(mm)

N

(mm)

O

(mm)

40

Sh

45

Sh

50

Sh

60

Sh

70

Sh

CONO HIDRÁULICO 31

M-16 79,5 70 82,5 64 81 72,5 77 10,2 25 6 - - 250 310 370 500 550

CONO HIDRÁULICO 70

M-16 110 140 140 110 108 104,

5 95 12,2 19,5 6 4 - - 300 500 700 900

CONO HIDRÁULICO 71

M-16 110 140 140 110 108 120 95 12,2 35 6 19 8 - 400 600 900 1.000

CURVA CARGA FLECHA

Page 22: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

22

Trabaja el elastómero a compresión cizalladu-

ra. Está constituido por una armadura exte-

rior metálica y alta resistencia y de una arma-

dura cónica interna que incorpora un nivela-

dor para la correcta alineación del conjunto

suspendido.

APLICACIONES:

Estos soportes están diseñados especial-

mente para su empleo en motores y maquina-

ria auxiliar, tanto en aplicaciones estáticas

como en aplicaciones móviles.

CONOS CON BASE DE FIJACIÓN

TIPO PESO

gr

40

Sh

50

Sh

60

Sh

70

Sh

CONO 50 M-16X2 1.600 120 170 250 300

CONO 50 M-16X1,5 1.600 120 170 250 300

CONO 51 M-16X2 1.750 150 220 320 420

CONO 51 M-16X1,5 1.750 150 220 320 420

CONO 100 9.626 2.600 2.300 1.600 -

TIPO PESO

gr CARGA

CONO 200 A 29.000 8.500

CONO 200 B 29.000 6.500

CONO 200 C 29.000 3.900

CURVAS DE CARGA FLECHA

CONO 100 CONO 200

CONO 50 CONO 51

Page 23: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

23

Los soportes Conos se componen de

dos casquillos cónicos unidos entre

sí, por caucho anti-vibratorio. Dispo-

nen de dos arandelas, una de tope y

otra de centraje.

APLICACIONES:

Por efecto del tope interior son muy

recomendables a efectos de seguri-

dad en motores de combustión o

eléctricos sobre vehículos, igualmente

en maquinaria remolcable como com-

presor, grupos electrógenos, grupos

motobomba, etc. En todos los casos

su montaje es muy sencillo.

TIPO PESO

gr

40

Sh

45

Sh

50

Sh

55

Sh

65

Sh

75

Sh

70

Sh

60

Sh

01 128 - 40 - - - - 105 70

02 132 - 50 - - - - - 90

11 409 - 100 - - - - 270 180

13 450 - 120 - 170 - - 270 -

14-2 ag 643 - 250 - - - - 690 450

14-4 ag 662 - 250 - - - - 690 450

21 560 - 180 - - - - 550 300

31 1.188 - 220 310 - - - 960 500

33 1.462 - 300 - - - - - 500

36 1.410 - 400 - - - - 1.100 700

39 1.438 400 - 600 - - - - 900

40 1216 - 420 - - - - 1.080 690

60 1.821 - 900 - - 1.250 - - -

65 2.965 - - 500 - -

1.10

0 -

1.56

0

70 3.450 -

1.00

0 - - 2.100 - 2.500 -

121 NG 7.840 - - -

1.75

0 -

2.00

0 - -

121 NP 6.940 - 730 -

1.20

0 - - - -

TIPO PESO

gr

40

Sh

45

Sh

50

Sh

55

Sh

60

Sh

70

Sh

00 126 - 25 - - 50 75

10 406 - 75 - - 140 210

12 407 - 80 - 120 - 200

20 554 - 120 - - 200 330

30 1.167 140 - 190 250 300 -

35 1.328 - 200 320 - 450 760

38 1.438 300 - 400 - 650 -

120

NP 6.890 - 440 -

1.05

0 - -

CONOS CON ALVEOLOS

CONOS SÓLIDOS

CONOS 00 CONOS 02 CONOS 01

CONOS

Page 24: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

24

CONOS 11 CONOS 12 CONOS 10

CONOS 14-2 AGUJEROS CONOS 14-4 AGUJEROS CONOS 13

CONOS 21 CONOS 20 CONOS 30

Page 25: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

25

CONOS 33 CONOS 35 CONOS 31

CONOS 38 CONOS 39 CONOS 36

CONOS 60 CONOS 65 CONOS 40

Page 26: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

26

CONO DINÁMICO CONO FLECHA

NG CONO 121 CONOS 70 CONOS 120 NP CONO 121

Page 27: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

27

SOPORTES DE CABINAS

APLICACIONES:

Aconsejados para aislar las vibraciones y

ruido en cabinas y otras máquinas vibrantes,

como:

Tractores agrícolas.

Vehículos obras públicas.

Vehículos todo terreno.

TIPO Q

(mm) T

PESO

(gr) Ø

45

Sh

50

Sh

60

Sh

Soporte de

cabina 75 55,5 20 328 16 80 - 150

Soporte de

cabina 75 55,5 20 328 20 80 - 150

Soporte de

cabina 80 60 16 616 16 - 200 300

Soporte de

cabina 80 60 16 616 20 - 200 300

Soporte de

cabina 85 60 16 300 16 75 - 150

Soporte de

cabina 85 60 16 300 20 75 - 150

Soporte de

cabina 105 75 20 600 16 190 250 350

Soporte de

cabina 105 75 20 600 20 190 250 350

Page 28: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

28

SOPORTES CB

APLICACIONES:

Mop. O maquinaria agrícola, en cabinas, motores radiadores, transmisiones,

cuadros eléctricos.

Equipos auxiliares marinos.

Grupos electrógenos y compresores, móviles.

Soportes entre bancadas y carrocerías, vehículos militares, autobuses, ca-

miones, autocaravanas.

CURVAS DE CARGA FLECHA

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

Q

(mm)

T

(MÁX)

T

(MÌN)

PESO

(gr)

45

Sh

55

Sh

65

Sh

CB 60 66 34,5 16,5 39,5 16 28 40 20 20 140 70 120 170

CB 80 80 37 16,5 37,5 18,5 32,5 39 20 18 242 90 140 200

CB 110 109 47 22,5 56,5 27,5 40 57 25 25 630 235 375 550

Page 29: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

29

SOPORTES MD

APLICACIONES:

Este soporte esta especialmente diseñado,

para aislar motores que producen gran am-

plitud de vibración.

Motores de 1 a 3 cilindros, Moto bombas,

Grupos electrógenos, Compresores, Venti-

ladores, etc.

Estos soportes son apropiados para la sus-

pensión de máquinas que tengan paradas y

arracadas y que el paso de resonancia ne-

cesite un alto grado de amortiguamiento o

que trabajen a regímenes cercanos a la fre-

cuencia de resonancia del sistema.

TIPO PESO

gr CARGA

A 238 130

B 238 105

C 238 70

D 50 238

CURVAS DE CARGA FLECHA

Page 30: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

30

TIPO VD

El soporte tipo VD, trabaja el elastómero a compre-

sión cizalladura. Está compuesto de 2 partes metáli-

cas que permiten una instalación por medio de sus 2

tornillos incorporados.

APLICACIONES:

Se utiliza en aquellas aplicaciones donde la carga del

conjunto suspendido, es baja y el nivel de aislamiento

vibratorio deseado sea elevado, tales co-

mo:Pequeños vehículos y Grupos electrógenos pe-

queños y medianos.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

H

(mm) M

PESO

(gr.)

CARGA

(Kg.)

PEQUEÑO 40 41 95 39 4 35 50 23 25 M-10 330 75

PEQUEÑO 45 41 95 39 4 35 50 30 31 M-12 350 100

PEQUEÑO 50 41 95 39 4 35 50 23 25 M-10 330 105

PEQUEÑO 60 41 95 39 4 35 50 23 25 M-10 330 110

PEQUEÑO 60 41 95 39 4 35 50 30 31 M-12 350 110

MEDIO 45 64 130 60 6 52 60 34 36 M-12 805 100

MEDIO 50 64 130 60 6 52 60 34 36 M-12 805 120

MEDIO 60 64 130 60 6 52 60 34 36 M-12 805 150

MEDIO 70 64 130 60 6 52 60 34 36 M-12 805 175

CURVAS DE CARGA FLECHA

Page 31: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

31

TIPO MARINO EN V

El soporte marino en V , trabaja el elastómero a

compresión cizalladura. Esta compuesto de 2 par-

tes metálicas que permiten una instalación por

medio de un tornillo en su parte superior y por

dos agujeros de fijación al chasis.

APLICACIONES:

Se utiliza en aquellas aplicaciones donde la carga

del conjunto suspendido es baja y el nivel de ais-

lamiento vibratorio sea elevado, tales como:

Máquinas de pequeños vehículos, Grupos electró-

genos pequeños y medianos, Motores marinos,

etc.

TIPO 40 Sh

CARGA (Kg)

50 Sh

CARGA (Kg)

60 Sh

CARGA (Kg)

PESO

(gr)

70 Sh

CARGA (Kg)

Marino en V 40 75 100 1.720 150

CURVAS DE CARGA FLECHA

Page 32: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

32

GENERADOR TIPO EN V

Los soportes Generador en V, se componen

de dos partes metálicas de inclinación simé-

trica con un tornillo a cada lado.

APLICACIONES:

Motores de muy baja carga, en los que se

requieren altos niveles de aislamiento.

Grupos electrógenos portátiles, compreso-

res, motobombas, etc

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

H

(mm)

J

(mm)

K

(mm)

L

(mm)

N

(mm)

R

(mm)

P

(mm)

Q

(mm)

45 Sh

CARGA

60 Sh

CARGA

PESO

(gr)

PEQUEÑO 23 14,5 18 18 3 38 15,9 50º 47 23 3 5 M-8 5 11 5 15 150

GRANDE 28 19,5 22 18 3 38 20 50º 54 31 3 7 M-8 10 16 40 90 205

CURVAS DE CARGA FLECHA

Page 33: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

33

SOPORTES DRD

Los soportes antivibratorios DRD ofrecen una gran

elasticidad tanto en el sentido radial como en axial.

Gracias a su arquitectura interna son soportes idea-

les para máquinas que produzcan vibraciones en los

3 sentidos. Son de arquitectura similar a los sopor-

tes BK, para con una mayor elasticidad para dotar

de un aislamiento extra a aquellas aplicaciones que

así lo demanden.

APLICACIONES:

Son ideales para máquinas ligeras a frecuencias de

excitación medias o bajas. Compresores. Climatiza-

dores. Ventiladores. Mesas vibrantes.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

PESO

(gr)

45 Sh

CARGA

60 Sh

CARGA

75 Sh

CARGA

DRD 45 33 25 M-8 66 85 2 8 - 20 50 -

DRD 65 52 35 M-10 92 114 2,5 10,5 170 40 75 -

DRD 85 52 40 M-10 110 136 3 11,5 303 75 120 185

DRD 90 57,5 45 M-10 125 150 3 12,5 430 130 220 275

DRD 130 78 63 M-12 120 150 5 14,5 1.080 280 500 625

DRD 170 100 84 M-16 160 200 4 14,5 2.390 380 750 930

DRD 250 187 158 M-24 250 310 6 18,5 10.400 1.400 2.500 3.150

DRD DINÁMICO DRD FLECHA

Page 34: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

34

TIPO BK

Son soportes de gran elasticidad radial y axial. Es muy

apropiado en las suspensiones elásticas de máquinas que

presenten vibraciones de componentes horizontales.

Está constituido por 2 armaduras planas. La armadura

superior es circular y lleva un pasante o tuerca para el

atornillamiento o sujeción a la máquina o bastidor. La ar-

madura inferior tiene una forma elíptica con dos orejas en

la que van taladrados los agujeros de fijación al suelo.

Las dos armaduras paralelas están unidas mediante una

masa de caucho adheridas a las mismas, en forma de cú-

pula.

APLICACIONES:

Los soportes BK se montan preferentemente en máquinas

rotativas que no presentan grandes desequilibrios diná-

micos, en las que una elasticidad tanto vertical como

transversal es conveniente. Son por tanto muy interesan-

tes en ventiladores, bombas rotativas, convertidores de

par o frecuencias, motores eléctricos, máquinas mecano-

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

H

(mm)

PESO

gr

45 Sh

CARGA

60 Sh

CARGA

75 Sh

CARGA

BK 40 43 17,3 M-6 19 29 52 64 6,25 27 4 10 15

BK 60 60 23 M-6 14 39 76 95 6,5 78 15 25 45

BK 80 86 25 M-8 25 65 100 120 8,5 146 75 110 150

BK 100 100 25 M-10 22 67 124 149 10,5 274 90 160 220

BK 150 150 34,5 M-14 34 115 182 214 12 703 130 250 350

BK 200 200 40 M-18 35 140 240 280 15 1.758 500 825 1.250

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

H

(mm)

PESO

gr

45 Sh

CARGA

60 Sh

CARGA

75 Sh

CARGA

BK 40 +

Arandela 43 17,3 M-6 19 29 52 64 6,25 27 4 10 15

BK 60 +

Arandela 60 23 M-6 14 39 76 95 6,5 78 15 25 45

BK 80 +

Arandela 86 25 M-8 25 65 100 120 8,5 146 75 110 150

BK 100 100 25 M-10 22 67 124 149 10,5 274 90 160 220

BK 150 150 34,5 M-14 34 115 182 214 12 703 130 250 350

BK 200 200 40 M-18 35 140 240 280 15 1.758 500 825 1.250

Page 35: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

35

TIPO SCP

Es un soporte elástico concebido para realizar un

aislamiento antivibratorio para medianas y altas fre-

cuencias en máquinas de cualquier naturaleza

(grupos electrógenos, motobombas, motocompre-

sores, grupos hidráulicos, etc.)

APLICACIONES:

En todos los montajes en los que se desee evitar

el “cabeceo” del grupo suspendido, la protección

del caucho y la posibilidad de soportar sobrecar-

gas.

Grupos moto-compresores de media y alta frecuen-

cia, Grupos electrógenos, Grupos hidráulicos, Gru-

pos auxiliares marinos, Ventiladores, etc.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

PESO

gr B1

45 Sh

CARGA

60 Sh

CARGA

75 Sh

CARGA FIG.

SCP 020 49,7 31,5 M-8 50 7 68 16 143 - 50 75 100 2

SCP 120 73,6 43 M-10 72,2 9,2 90 32 379 53 70 120 175 1-2

SCP 220 91 53 M-12 90 11 114,2 36 618 63 140 200 300 1-2

SCP 420 124,5 75 M-16 114 13 144 60 1.510 94 300 500 800 1-2

SCP DINÁMICO SCP FLECHA

Page 36: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

36

TIPO AT

El soporte AT está concebido para efectuar el aisla-

miento en medias y altas frecuencias.

Está constituido de un casquillo de caucho entre

dos armaduras tubulares concéntricas. La armadura

interior es un tubo cilíndrico. La armadura exterior

es también tubular, llevando una brida en la que se

pueden efectuar los taladros de fijación.

APLICACIONES:

Los soportes elásticos AT, se emplean ventajosa-

mente para el aislamiento vibratorio de motores y

compresores de pistones, presas, transformadores

eléctricos, grupos móviles, máquinas sobre macho-

nes de hormigón, etc.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

H

(mm)

I

(mm)

J

(mm)

PESO

gr FIG.

45 Sh

CARGA

60 Sh

CARGA

75 Sh

CARGA

AT 000 25 11 3 6,5 6,4 20 4 19 3,2 - - 3 6 8 10

AT 00 36 28 12,5 11,5 8,2 26 12 26 5,2 - 39 3 20 30 40

AT 01 48 40 18 18 12,1 37,5 8 - - - - 1 50 65 80

AT 02 48 51 24 18 12,1 37,6 8 - - - 144 1 65 85 110

AT 10 60 47 18 19 12,2 49 11 69 8,2 73 - 4 70 100 120

AT 11 60 60 30,5 19 12,2 49 11 69 8,2 73 250 4 85 120 150

AT 20 71 55 27,5 19 18,3 55,7 10 - - - 344 1 100 150 180

AT 21 70 70 38,5 20,7 18,3 55,7 10 80 8,5 86 437 1 135 190 250

AT 21 70 70 38,5 20,7 18,3 55,7 10 80 8,5 86 437 4 - - -

AT 30 91 75 29 28 20,2 65 16 78 8,5 - 522 2 175 240 300

AT 31 90 95 47 28 20,2 65 16 95 8,5 - 775 1-4 250 350 420

AT 31 90 95 47 28 20,2 65 16 95 8,5 107 780 1-4 250 350 420

AT 40 100 90 42 28 22,2 74 18 100 8,5 112 789 1-4 225 320 380

AT 40 100 90 42 28 22,2 74 18 100 8,5 112 780 1-4 225 320 380

AT 41 100 110 49 28 22,2 74 18 100 8,5 112 895 1-4 250 360 480

AT 41 100 110 49 28 22,2 74 18 100 8.5 112 - 1-4 250 360 480

AT 50 120 100 47 33 40,2 86 20 114 8,5 - 1.305 4 325 440 550

AT 51 120 120 63 53 40,2 86 20 104 10,5 - 1.494 2 400 440 670

AT 70 163,5 97 36 43,5 60,2 118 22 145 10,5 - 3.124 2 450 600 800

AT 70 163,5 140 66 46 60,2 118 22 145 10,5 - 3.124 2 700 900 1.100

AT 71 163,5 170 96 46 60,2 118 22 145 10,5 - 3.790 2 850 1.100 1.400

AT 80 230 167 95 53 80 170 30 204 12,2 - 7.096 2 1.250 1.800 2.300

AT 81 230 185 113 53 80 170 30 204 12,2 - 7.702 2 1.600 2.100 2.600

Page 37: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

37

TIPO SCB

Son elementos que trabajan a compresión ya que por

su diseño y montaje consiguen un efecto antirrebote

permitiendo realizar montajes de seguridad.

VENTAJAS:

Simplicidad de montaje.

Producto simple y económico.

Gama de cargas amplia.

Por efecto del tope interior son muy recomendables

a efectos de seguridad.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

F

(mm)

Peso

(gr) R

Q

(mm)

T

(Máx)

T

(Mín) CARGA

SCB 20 27 15,5 10 20 6,5 20 1 19,5 5 4 30/38

SCB 25 27 21 10 20 6,5 20 1 19,5 11 10 50

SCB 35 27,5 12,5 8 19,4 7 30 0,5 19 4 3 25

SCB 38 34,5 19 10,5 20,5 11,5 30 0,5 20,5 5 3 50/30

SCB 40 35 15,5 13 27 7 50 1 26,5 5 4 75

SCB 42 42 21 13 31,5 10 40 0,5 31,5 6 6 75

SCB 45 42 25 13,5 31 10,5 30 11 10 56 1,5 100

SCB 50 49 35 13,5 34 13,5 33 17 16 73 1,5 200

SCB 60 63 31,2 16,2 41 16 40 10 9 108 3 250

SCB 65 62 44,5 16,5 40 17 39 20 19 140 3 250

SCB 95 92 51.5 20,5 56 26 54,5 20 19 395 3 1.000

TIPO Ø EXT

(mm)

Ø INT

(mm)

ESP

(mm)

Arandela SCB 20 28 8,5 2

Arandela SCB 25 28 8,5 2

Arandela SCB 35 28 8,5 2

Arandela SCB 38 38 12,5 3

Arandela SCB 40 38 12,5 3

Arandela SCB 42 54 12,5 3

Arandela SCB 45 54 12,5 3

Arandela SCB 50 54 17 3

Arandela SCB 60 66 16,5 5

Arandela SCB 65 66 16,5 5

Arandela SCB 95 95 22 6

CURVAS DE CARGA FLECHA

Page 38: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

38

APLICACIONES:

Por efecto del tope interior son muy recomenda-

bles a efectos de seguridad

Simplicidad de montaje.

Producto simple y económico.

Gama de cargas amplia.

TIPO Ø EXT

(mm)

Ø INT

(mm)

Esp

(mm)

Arandela

SCBR 20 54 17 3

REFORZADO

TIPO 45

Sh

60

Sh

SCBR 55 80 175

TIPO SCH

Este anti-vibratorio resulta ideal para aplicaciones de

grandes cargas dinámicas donde un control del movi-

miento resulta necesario, como en cabina de todo

tipo de cabinas móviles. El mismo nos ofrece una

estabilidad óptima a la vez de una buena atenuación

de choques y vibraciones.

APLICACIONES:

Cabinas, Vehículos obras públicas, agrícolas, etc.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

Q

(mm)

PESO

gr

T

(MÍN)

PESO

gr

R

(mm)

45

Sh

60

Sh

Ø EXT

(mm)

Ø INT

(mm)

ESP.

(mm)

70

Sh

50

Sh

SCH 50 20 31,5 18,5 11 20,5 13,5 49 30,8 14 12,5 153 1,5 80 130 54 13,5 4 - -

SCH 65 23 39,5 24 15 23 17 63,5 38,5 22 19 350 2,5 120 260 67 16,5 5 375 -

SCH 90 25 58 31 17 25 23 88 57 29 25 675 3 260 450 96 22 6 - -

SCH 125 32 64,5 32,5 22 32 27 125,5 64 32 25 1.440 3 - 800 125 25 6 - 650

Page 39: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

39

TIPO Ø EXT

(mm)

Ø INT

(mm)

ESP

(mm)

Arandela SCH 50 54 13,5 4

Arandela SCH 65 67 16,5 5

Arandela SCH 90 96 22 6

Arandela SCH 125 125 25 8

CURVAS DE CARGA FLECHA

TIPO SPS

APLICACIONES:

Dada su característica principal de tener elas-

tómero cautivo es de una total seguridad de

montajes sobre vehículos principalmente.

Son de pequeño tamaño para las cargas a so-

portar. Puede fabricarse en acero inoxidable

para la industria alimentaria y de diferentes

elastómeros según las necesidades, como indi-

cábamos anteriormente.

Muy útil en máquinas sobre vehículos por su

gran seguridad de montaje, como por ejemplo

grupos de frío sobre autobuses. También en

compresores, transformadores, variadores de

frecuencia, etc; sobre ferrocarriles u otros ele-

mentos de transporte.

Page 40: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

40

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

PESO

gr

45

Sh

60

Sh

75

Sh

SPS 020 50 28 M-8 50 6 60 171 80 100 150

SPS 120 76 38 M-10 63,5 6,7 76 524 180 240 300

SPS 220 90 51 M-12 90 11 114 971 170 300 450

CURVAS DE CARGA FLECHA

TIPO SH

APLICACIONES:

Su gran capacidad de carga, su baja rigi-

dez radial y su poca altura, hacen de él un

soporte ideal para: Rodillos vibrantes,

Molinos, maquinaria pesada.

Gracias a su alta capacidad de carga, se

aplica como soporte anti-vibratorio pun-

tual en estructuras de edificios.

TIPO B

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

PESO

gr

40

Sh 45 Sh 60 Sh 70 Sh

SH 125 52 118 148 13,5 5 2,5 2.250 - 4.500 -

SH 150 60 136 165 14 6 4,5 - 3.750 7.500 -

SH 200 78,5 184 220 17 8 9 - 6.000 12.000 -

SH 300 115 270 310 22 10 27 - 15.000 30.000 40.000

Page 41: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

41

TIPO SCH REFORZADO

APLICACIONES:

Este anti-vibratorio resulta ideal para aplicacio-

nes de grandes cargas dinámicas donde un con-

trol del movimiento resulta necesario, como en

cabinas de todo tipo de vehículos móviles. El

mismo nos ofrece una estabilidad óptima a la vez

de una buena atenuación de choques y vibracio-

nes.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

Q

(mm)

T

(Máx)

T

(Mín)

PESO

(gr)

R

(mm)

45 Sh

CARGA

50 Sh

CARGA

60 Sh

CARGA

70 Sh

CARGA

Ø

INT

Ø

EXT

ESP

(mm)

SCH 35 11 20,1 10 5 11 8,5 34,5 20,4 6 6 42 1 40 - 80 - 38 8,5 2

SCH 50 20 31,5 18,8 11 20,5 13,5 49 31,8 14 12,5 153 1,5 80 - 130 - 54 13,5 4

SCH 65 23 39,5 24 15 23 17 63,5 40 22 19 350 2,5 - 120 260 375 67 16,5 5

SCH 90 25 58 31 17 25 23 88 58,5 29 25 675 3 260 - 450 - 96 22 6

SCH

125 32 65,4 32.5 22 32 27 125,5 65,8 32 25 1.440 3 - 650 800 - 145 25 6

SCH

140 35 70 31 13 35 31 140 71 20 20 1.900 4 700 - 2.000 - 145 30 10

CURVAS DE CARGA FLECHA

Page 42: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

42

ARTICULACIONES EXCÉNTRICAS

APLICACIONES:

La articulación excéntrica es adecuada para:

Cabinas con cabeceo.

Brazos de suspensión.

TIPO d

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

I

(mm)

L

(mm)

45

Sh

60

Sh

MINI 16 7,1 47,6 50,8 63,5 110 180

SMALL 24 10,5 75,3 50,8 10 200 390

LARGE 43,7 9,5 101,6 63,5 72,4 290 510

CURVAS DE CARGA FLECHA

TIPO NP

APLICACIONES:

Los soportes NP Mecanocaucho® se usan para la isola-

ción de ruido y vibraciones en las siguientes aplicacio-

nes:

Máquinas agrícolas, maquinaria de equipos de construc-

ción, Grúas, Carretillas, Vehículos de uso múltiple.

TIPO CARGA

MÁX

50 Sh 250

60 Sh 325

70 Sh 400

CURVAS DE CARGA FLECHA

Page 43: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

43

SOPORTES GRANDES CARGAS

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

CARGA

Kg.

FLECHA

mm.

L-40 300 40 20 350 140 200 15.000 5

L-50 300 50 30 350 140 200 13.000 5

L-60 300 60 40 350 140 200 11.000 5

L-70 300 70 50 350 140 200 9.000 5

TIPO ANTIDERRAPANTE B TIPO B

TIPO P TIPO ANTIDERRAPANTE P

TIPO S TIPO GC

Page 44: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

44

TIPO SN

APLICACIONES:

Es un soporte utilizado en ca-

sos múltiples pero principal-

mente en motores marinos cu-

ya frecuencia de excitación es-

té por debajo o en torno a las

1.000 r.p.m.

TIPO FLECHA

mm

45

Sh

60

Sh

SN 9 180 -

SN 8 - 240

TACOS

Existen diversas alfombrillas, en diversas medidas, calidades de goma y dureza.

Su empleo mas clásico es para amortiguar vibraciones de alta frecuencia sin

necesidad de anclaje alguno.

El usuario corta a la medida conveniente y puede aplicarlas mediante algún ad-

hesivo simplemente colocando en la base de la máquina . En los casos en que

está previsto el contacto con aceites es conveniente indicarlo en el pedido.

En función de los diferentes modelos la alfombrilla resulta mas o menos elásti-

ca, o mas o menos antiderrapante.

Carga: 1.000 Kg. Flecha: 4 mm Δ Carga: 3.000 Kg. Flecha: 9 mm Δ

MECANOCAUCHO® TIPO T MECANOCAUCHO® TIPO C

Page 45: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

45

300 x 300

ALFOMBRILLAS

Carga Máxima 4 Kg./cm²

400 x 400

Carga Máxima 6 Kg./cm²

Son soportes cuadrados antivibratorios ideales para su colocación sin ningún

tipo de anclaje ni sujeción.

TIPO A

(mm)

B

(mm)

CARGA

MÍN

CARGA

MÁX Fig

G-060 70 30 180 300 1

G-070 80 30 350 600 1

G-090 100 60 1.600 3.000 1

G-110 110 30 200 500 1

G-080 80 50 200 500 2

ACOPLAMIENTOS ELASTICOS

ARTICULACIONES

Page 46: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

46

d(mm) D

(mm) I (mm) L (mm)

TORSIÓN

MT MÁX

(Nm)

ÁNGULO

TORSIÓN

MÁX(º)

AXIAL LOAD FA

MÁX (N)

AXIAL LOAD

SA MÁX (mm)

RADIAL LOAD FR

MÁX (N)

RADIAL LOAD SR

MÁX (mm)

10 22 25 30 7 10 500 0,9 1.875 0,25

10 22 30 32 9 10 600 0,9 2.250 0,25

12 30 28 34 10 15 580 1,7 1.750 0,55

12 32 55 59 19 16 1.200 1,7 7.000 0,65

12 40 40 60 16 20 450 1,8 1.200 1

14 27 40 45 20 10 935 1,3 4.400 0,35

16 32 25 28 12 10 700 1,4 1.560 0,40

16 32 22 30 14 10 750 1,3 1.800 0,35

18 36 48,5 58,5 35 10 1.420 1,6 7.350 0,45

20 45 40 35,5 45 15 1.600 4,8 5.800 1,4

20 45 64 70 55 15 2.200 2,5 10.000 0,85

24 45 44 55 55 11 1.840 1,8 8.650 0,6

25 50 50 56 34 6,6 2.900 3 10.000 1

25 50 80 85 49 14 7.500 7,8 18.000 1,7

32 66 47 55 77 15 2.450 3,9 8.400 1,3

40 70 55 65 138 12 3.320 3,6 20.500 1,2

45 75 90 100 320 10 6.300 3,1 35.000 0,9

50 80 100 110 450 9 7.800 2,8 55.000 0,85

TIPO DV

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

CARGA

MÀX

DV 10 ANTIGUO 16 35 16 5 26

DV 40 ANTIGUO 32 70 32 10 86

DV 80 ANTIGUO 40 115 40 15 167

DV 10 MODERNO 17 35 19,6 - 26

DV 40 MODERNO 32 70 35,6 - 86

DV 80 MODERNO 42 115 43,6 - 167

FLECTOR

TIPO A

(mm)

B

(mm)

D

(mm)

C

MONTADO C LIBRE

R.P.M

MÁX

POR NOMINAL

m. Kg.

FLECTOR 4 MKG 91 28 8 65 75 6.000 4

FLECTOR 9 MKG 117 32 10 85 96 5.000 9

FLECTOR 16 MKG 142 46 12 100 110 4.500 16

FLECTOR 25 MKG 181 51 14 132 146 3.500 25

FLECTOR 35 MKG 202 54 108 150 170 3.000 35

FLECTOR 50 MKG 232 62 20 170 195 2.800 50

FLECTOR 70 MKG 263 68 20 190 216 2.400 70

Page 47: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

47

TIPO DP

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

H

(mm)

FUERZA

Kg.

ELEMENTO DP-2 84 52 M-12 30 35 84,5 50 3 174

ELEMENTO DP-4 120 75 M-16 44 49 120 75 5 300

ELEMENTO DP-6 220 137 M-24 80 80 20 133 10 1.000

CAMPANA DP-2 84 52 M-12 30 35 84,5 50 3 174

CAMPANA DP-4 120 75 M-16 44 49 120 75 5 300

CAMPANA DP-6 220 137 M-24 80 80 20 133 10 1.000

CASQUILLO DP-2 174 84 52 M-12 30 35 84,5 50 3

CASQUILLO DP-4 300 120 75 M-16 44 49 120 75 5

CASQUILLO DP-6 220 137 M-24 80 80 20 133 10 1.000

TIPO DP A-4

Page 48: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

48

SOPORTE TRANSFORMADOR

TIPO A

(mm)

B

(mm)

C

(mm)

D

(mm)

E

(mm)

F

(mm)

G

(mm)

H

(mm)

PESO

(gr)

CARGA

MÁX

PEQUEÑO 190 230 57 13 70 150 10 60 2,6 800

GRANDE 290 330 88 13 100 250 10 70 5,8 3.000

APLICACIONES:

La forma de la parte metálica de este so-

porte transformador ofrece la posibilidad

de alojamiento de la rueda del transforma-

dor. Esta característica permite una instala-

ción fácil sin ningún sistema adicional.

CURVAS DE CARGA FLECHA

Page 49: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

49

AMORTIGUADORES DE MUELLE-CAUCHO

APLICACIONES:

Soportes antivibratorios muelle caucho diseñados para aislar bajas frecuencias

en equipos de aire acondicionado, ventilación, refrigeración, etc.

Cargas de 10-350 Kg. Frecuencia de resonancia 5Hz. A

3Hz. Gama diseñada para la suspensión de falsos techos

acústicos y maquinaria trabajando a partir de 450 r.p.m.

AMORTIGUADORES DE MUELLE-TECHO

MUELLE-TECHO VT

Page 50: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

50

SOPORTES MUELLE ANTISISMICO

Estos soportes están fabricados con sis-

temas de anclaje mecánico que permiten

asegurar su unidad en aplicaciones estáticas

y ofrecer una gran fiabilidad para el aisla-

miento de vibraciones de baja frecuencia.

Con el objeto de mejorar su comportamien-

to en aplicaciones sísmicas se ha diseñado

una nueva arquitectura interna que permite

resistir a dichos entornos.

TACOS Y ALFOMBRILLAS SYLOMER®

TSR + SYLOMER®

Los soportes antivibratorios de Mecano-

caucho® tipo TSR, incorporan el material

antivibratorio Sylomer de espuma microce-

lular. Estos soportes se pueden llegar a

fijar mecánicamente gracias a la rosca in-

terna que incorpora la parte metálica , la

cual está tratada con un baño antioxidante

que cumple la normativa RoHs. Además,

los soportes TSR disponen de una placa

antideslizante superior de caucho neo-

preno pensado para cuando sea necesario

una instalación únicamente de apoyo. Exis-

ten 6 elementos diferentes para un gran

rango de cargas.

Page 51: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

51

AISLADORES SYLOMER®

SYLOMER® es la mejor solución para aislar vibraciones y

ruidos propagados por estructuras sólidas. Realizado en

material excepcionalmente adaptable y muy efectivo. Es

rápido de colocar y pegar. Es resistente al agua, a acei-

tes, ácidos diluidos y bases, y mantiene su elasticidad a

bajas temperaturas.

MATERIAL

Poliuretano micro celular con excelentes propiedades

muelle-amortiguador.

SYLOMER® PAD

El objetivo de este producto es desolidarizar las máqui-

nas generadoras de vibraciones mediante apoyos elásti-

cos de material SYLOMER® para evitar la transmisión de

las vibraciones por vía solidaria. Este producto ofrece la

ventaja de poder adaptarse a diferentes tipos de apoyos

con un solo producto fácilmente amoldable y cortable en

las dimensiones necesarias.

Este material se fabrica en 3 densidades diferentes en

función de las necesidades de carga.

SOPORTES DE TECHO SPRING-RUBBER

Gran poder de amortiguamiento. Se trata de una

nueva gama de antivibratorios, en la cual se conju-

ga la elasticidad que proporciona el muelle, con el

gran poder de amortiguamiento que ofrece el cau-

cho. La estructura metálica es resistente a mas de

650 kg y esta recubierto de baño electrolítico

bicromatado.

AKUSTIC

Page 52: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

52

SOPORTES DE PARED EP

Frecuencia de resonancia 5Hz a 3 Hz. Gama diseñada

para la suspensión de falsos techos acústicos y maqui-

naria trabajando a partir de 450 r.p.m. Fabricado con

muelle de calidad mecánica, guiado por una arandela de

caucho con la función de que no existan puentes acústi-

cos, en caso de desalineación de varillas. La estructura

metálica es resistente y está cubierta de baño electrolí-

tico bicromatado. Carga máxima por amortiguador de

10 kg.

SOPORTES DE SUELO

AMORTIGUADORES PARA BAJAS FRECUENCIAS

Gama diseñada para su utilización en suelos flotantes o

maquinaria que trabaje a partir de 700 r.p.m. Fabricados

en caucho tipo SMR 5CV de muy buenas características

mecánicas de aislamiento. Bajo demanda se pueden fa-

bricar en diferentes diámetros y alturas. Cargas de 50 a

400 kg.

Son soportes cuadrados anti-vibratorios ideales para su

colocación sin ningún tipo de anclaje ni sujeción. Cargas

de 300 a 800 Kg.

SOPORTES DE SUELO

BLOQUES DE APOYO G

Page 53: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

53

SOPORTES DE SUELO

TABIABSORBER

APLICACIONES

EFICACIA: Fabricado a base de un conglo-

merado de partículas CR (Neopreno®):

Este elastómero ofrece la deflexión ideal

para llegar a obtener el coeficiente de ate-

nuación vibratoria necesario para su aplica-

ción en tabiques y suelos flotantes.

VERSATILIDAD: El TABIABSORBER puede

ser suministrado en dos formatos diferen-

tes según la función a la que se le quiera

asignar.

FACIL INSTALACIÓN: Gracias a su resis-

tencia al agua y a su superficie rugosa, la

adhesión al yeso, cola y hormigón es per-

fectamente factible.

Tabiabsorber 5 y 10 Tabiabsorber 8/4 y 17/8

AKUSTICABSORBER

Composición: Revestimiento de PVC perforado y espuma de poliu-

retano absorbente.

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de

vehículos, buena absorción.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm. Rollos de 1500 mm

altura x 20 mts lineales aprox.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre

chapa de 2 mm de espesor.

Composición: Film de PU y espuma de poliuretano absorbente.

Aplicaciones: Revestimiento absorbente de cabinas insonorizadas o

de vehículos donde exista un peligro de empape de hidrocarburos

o agua del material absorbente.

Espesores: 20 mm 40 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm. Rollos de 1500 mm

altura x 20 mts lineales aprox.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre

chapa de 2 mm de espesor.

PD BEIGE

PS NEGRO

Page 54: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

54

* Medidas según norma UNE-EN ISO-3 (Diciembre 1995). Medida de aislamiento acústico de materiales de construcción en laboratorio.

Correspondencia completa con ISO 140-3 (1995). Anula y sustituye a UNE 74-040/3 (1984). Cálculos según NBECA88.

Composición: Film de tejido no tejido negro y espuma de poliuretano ab-

sorbente.

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de vehícu-

los, buena absorción.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm. Rollos de 1500 mm altura x

20 mts lineales aprox.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

Composición: Revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio y

espuma de poliuretano absorbente.

Aplicaciones: Aislante térmico, comportamiento M-1 ignífugo, buena resis-

tencia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente pero sí buen

aislante.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm. Rollos de 1500 mm altura x

20 mts lineales aprox.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

Composición: Revestimiento de fibra de vidrio de color blanco y espuma de

poliuretano absorbente.

Aplicaciones: Aislante térmico, buena resistencia al empape de hidrocarbu-

ros y no muy buen absorbente acústico pero sí buen aislante.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm. Rollos de 1500 mm altura x 20

mts lineales aprox.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

Composición: Revestimiento de PVC beige perforado y espuma de poliure-

tano aglomerada de 150 kg/m³ de densidad.

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de vehícu-

los, buena absorción.

Espesores: 20 mm 40 mm

* Formatos: Planchas de 2000 x 1000 mm.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

PF NEGRO

PAI

PI

AGLO D

Page 55: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

55

Composición: Film de tejido no tejido negro y espuma de poliuretano aglo-

merada de 150 kg/m³ de densidad.

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de vehículos,

buena absorción.

Espesores: 20 mm 40 mm

* Formatos: Planchas de 2000 x 1000 mm. Consultar la posibilidad de fabri-

cación en rollos.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

Composición: Revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio y

espuma de poliuretano aglomerada de 150 kg/m³ de densidad.

Aplicaciones: Aislante térmico, comportamiento M-1 ignífugo, buena resis-

tencia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente acústico pero

sí buen aislante.

Espesores: 20 mm 40 mm

* Formatos: Planchas de 2000 x 1000 mm. Consultar la posibilidad de fabri-

cación en rollos.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

Composición: Revestimiento de PVC beige perforado y espuma de poliure-

tano absorbente ignífuga M-1.

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de vehículos,

buena absorción y absorbente con comportamiento ignífugo M-1.

Espesores: 15 mm 25 mm

* Formatos:Planchas de 1200 x 1000 mm. Consultar la posibilidad de fabri-

cación en rollos.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

Composición: Revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio y

espuma de poliuretano aglomerada de 150 kg/m³ de densidad.

Aplicaciones: Aislante térmico, comportamiento M-1 ignífugo, buena resis-

tencia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente acústico pero

sí buen aislante.

Espesores: 20 mm 40 mm

* Formatos: Planchas de 2000 x 1000 mm. Consultar la posibilidad de fabri-

cación en rollos.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

AGLO FAR

AGLO PAI

AGLO PI

FD

* Medidas según norma UNE-EN ISO-3 (Diciembre 1995). Medida de aislamiento acústico de materiales de construcción en laboratorio.

Correspondencia completa con ISO 140-3 (1995). Anula y sustituye a UNE 74-040/3 (1984). Cálculos según NBECA88.

Page 56: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

56

Composición: Revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio, es-

puma de poliuretano absorbente ignífuga M-1 y masa pesada viscoelástica

de 5 kg/m².

Aplicaciones: Aislante térmico , comportamiento M-1 ignífugo, buena resis-

tencia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente acústico pero

sí buen aislante absorbente con comportamiento ignífugo M-1 y lámina amor-

tiguante que aumenta la masa y amortigua las vibraciones.

Espesores: 15 mm 25 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

FAIM

Composición: Revestimiento de PVC beige perforado, espuma de poliure-

tano absorbente ignífuga M-1 y masa pesada visco elástica de 5 kg/m².

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de vehícu-

los, buena absorción, absorbente con comportamiento ignífugo M-1 y lámina

amortiguante que aumenta la masa y amortigua las vibraciones.

Espesores: 15 mm 25 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

FDM

FIM

Composición: Revestimiento de fibra de vidrio, espuma de poliuretano ab-

sorbente ignífuga M-1 y masa pesada visco elástica de 5 kg/m².

Aplicaciones: Aislante térmico , comportamiento M-1 ignífugo, buena resis-

tencia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente acústico pero

sí buen aislante absorbente con comportamiento ignífugo M-1 y lámina amor-

tiguante que aumenta la masa y amortigua las vibraciones.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

PAIM

Composición: Revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio, es-

puma de poliuretano absorbente y masa pasada visco elástica de 5 kg/m².

Aplicaciones: Aislante térmico , comportamiento M-1 ignífugo, buena resis-

tencia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente acústico pero

sí buen aislante y lámina amortiguante que aumenta la masa y amortigua las

vibraciones.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

* Medidas según norma UNE-EN ISO-3 (Diciembre 1995). Medida de aislamiento acústico de materiales de construcción en laboratorio.

Correspondencia completa con ISO 140-3 (1995). Anula y sustituye a UNE 74-040/3 (1984). Cálculos según NBECA88.

Page 57: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

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Composición: Revestimiento de PVC beige perforado, espuma de poliuretano

absorbente y masa pesada visco elástica de 5 kg/m².

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de vehículos,

buena absorción y lámina amortiguante que aumenta la masa y amortigua las

vibraciones.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

Formatos: Plancha de 1200 x 1000 mm .

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

PDM

Composición: Film de tejido no tejido negro, espuma de poliuretano absorben-

te y masa pesada visco elástica de 5 kg/m².

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de vehículos,

buena absorción y lámina amortiguante que aumenta la masa y amortigua las

vibraciones.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

Formatos: Plancha de 1200 x 1000 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

PFM

PIM

Composición: Film de PU negro, espuma de poliuretano absorbente y masa

pesada visco elástica de 5kg/m².

Aplicaciones: Revestimiento absorbente de cabinas insonorizadas o de vehícu-

los donde exista un peligro de empape de hidrocarburos o agua del material

absorbente y lámina amortiguante que aumenta la masa y amortigua las vibra-

ciones.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

Composición: Revestimiento de fibra de vidrio y espuma de poliuretano absor-

bente y masa pesada visco elástica de5 kg/m².

Aplicaciones: Aislante térmico, buena resistencia al empape de hidrocarburos

y no muy buen absorbente acústico pero si buen aislante y lámina amortiguante

que aumenta la masa y amortigua las vibraciones.

Espesores: 15 mm 25 mm 40 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

PSM

* Medidas según norma UNE-EN ISO-3 (Diciembre 1995). Medida de aislamiento acústico de materiales de construcción en laboratorio.

Correspondencia completa con ISO 140-3 (1995). Anula y sustituye a UNE 74-040/3 (1984). Cálculos según NBECA88.

Page 58: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

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Composición:Film de tejido no tejido negro y espuma de poliuretano absor-

bente ignífuga M-1.

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de vehículos,

buena absorción y absorbente con comportamiento ingnífugo M-1.

Espesores: 15 mm 25 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm. Consultar la posibilidad de fabri-

cación en rollos.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

FAR

Composición: Revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio y es-

puma de poliuretano absorbente ignífuga M-1.

Aplicaciones: Aislante térmico, comportamiento M-1 ignífugo, buena resisten-

cia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente acústico pero sí

buen aislante.

Espesores: 15 mm 25 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm. Consultar la posibilidad de fabri-

cación en rollos.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

FAI

FI

Composición: Film de tejido no tejido negro y espuma de poliuretano absor-

bente ignífuga M-1 y masa pesada visco elástica de 5 kg/m².

Aplicaciones: Revestimiento interior de cabinas insonorizadas o de vehículos,

buena absorción y absorbente con comportamiento ingnífugo M-1 y lámina

amortiguante y aumenta la masa y amortigua las vibraciones.

Espesores: 15 mm 25 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

Composición: Revestimiento de fibra de vidrio y espuma de poliuretano absor-

bente ignífuga M-1 .

Aplicaciones: Aislante térmico, comportamiento M-1 ignífugo, buena resisten-

cia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente acústico pero sí

buen aislante.

Espesores: 15 mm 25 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm. Consultar la posibilidad de fabri-

cación en rollos.

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

FARM

* Medidas según norma UNE-EN ISO-3 (Diciembre 1995). Medida de aislamiento acústico de materiales de construcción en laboratorio.

Correspondencia completa con ISO 140-3 (1995). Anula y sustituye a UNE 74-040/3 (1984). Cálculos según NBECA88.

Page 59: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

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Composición: Revestimiento de PVC beige perforado, espuma de poliuretano

absorbente y una masa pesada visco elástica de 5 kg/m² intercalada.

Aplicaciones: Revestimiento interior de salas de máquinas de yates o embar-

caciones deportivas, buena absorción y lámina amortiguante que aumenta la

masa y amortigua las vibraciones.

Espesores: 30 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

PD30M

Composición: Revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio, es-

puma de poliuretano absorbente ignífuga M-1 y masa pesada visco elástica

de 5 kg/m² intercalada.

Aplicaciones: Aislante térmico, comportamiento M-1 ignífugo , buena resis-

tencia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente acústico pero

sí buen aislante y lámina amortiguante que aumenta la masa y amortigua las

vibraciones, en aplicaciones náuticas.

Espesores: 30 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

FAI30M

PT

Composición: Espuma de melamina ignífuga M-1 alveolar.

Aplicaciones: Aislante térmico, comportamiento M-1 ignífugo, muy buen ab-

sorbente acústico y aspecto decorativo.

Espesores: 30 mm 50 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 600

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

Composición: Espuma alveolar de poliuretano autoextingible.

Aplicaciones: Aislante térmico, buen absorbente acústico y aspecto decora-

tivo.

Espesores: 30 mm 50 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

PT IGNÍFUGO

* Medidas según norma UNE-EN ISO-3 (Diciembre 1995). Medida de aislamiento acústico de materiales de construcción en laboratorio.

Correspondencia completa con ISO 140-3 (1995). Anula y sustituye a UNE 74-040/3 (1984). Cálculos según NBECA88.

Page 60: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

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Composición: Espuma de poliuretano absorbente ingífuga M-1.

Aplicaciones: Aislante térmico, comportamiento M-1, muy buen absorbente

acústico, muy buena resistencia al desgarro.

Espesores: 30 mm 50 mm

Formatos: Planchas de 1000 x 1000

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

PT FIRE ABSORBER

Sistema de fijación mecánico para los materiales insonorizantes.

Pasos para instalación:

1.Para encolarlos clavos basta con añadir un sellante de poliuretano, rema-

ches o soldadura.

2. Al apretar el adhesivo pasará a través de las perforaciones, dejar secar

unas 12 horas.

3. Colocar un clavo cada 40 o 50 cm y luego presionar el material AKUS-

TIKABSORBER contra el clavo de manera uniforme.

4. Introducir la arandela y presionar contra la superficie de aislamiento.

5. Cortar el clavo sobrante y colocar el tapón de goma.

PINCHO DE SUJECIÓN +

TAPA NÁUTICA

PAVIABSORBER

Composición: Revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio, ab-

sorbente de fibra M-1 F-1.

Aplicaciones: Aislamiento térmico, comportamiento M-1 ignífugo, muy buen

comportamiento a humos, no muy buen absorbente, pero si muy buen aislante.

Espesores: 50 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

Composición: Pavimento antideslizante. Espuma elastomérica antivibratoria de

célula cerrada.

Aplicaciones: Aislamiento de ruido aéreo, alfombras para cabinas de tracto-

res, maquinaria de construcción...

Espesores: 13 mm

Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de 2

mm de espesor.

CAI

* Medidas según norma UNE-EN ISO-3 (Diciembre 1995). Medida de aislamiento acústico de materiales de construcción en laboratorio.

Correspondencia completa con ISO 140-3 (1995). Anula y sustituye a UNE 74-040/3 (1984). Cálculos según NBECA88.

Page 61: AMORTIGUACIÓN E INSONORIZACIÓN - Comaga

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Composición: Revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio,

absorbente de fibra M-1 F-1, masa pesada visco elástica de 5 kg/m² inter-

calada.

Aplicaciones: Aislamiento térmico, comportamiento M-1 ignífugo, muy buen

comportamiento a humos, no muy buen absorbente, pero sí muy buen aislan-

te y lámina amortiguante que aumenta la masa y amortigua las vibraciones,

en aplicaciones naúticas.

Espesores: 50 mm

* Formatos: Planchas de 1200 x 1000 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

CAIM

Composición: Espuma alveolar de poliuretano autoextingible.

Aplicaciones: Aislante térmico, buen absorbente acústico y aspecto deco-

rativo.

Espesores: 30 mm 50 mm

Formatos: Planchas de 960 x 960 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

PIRAMIDAL

PIRAMIDAL IGNÍFUGO Composición: Espuma de melamina ignífuga M-1 alveolar.

Aplicaciones: Aislante térmico, comportamiento M-1 ignífugo, muy buen

absorbente acústico y aspecto decorativo.

Espesores: 30 mm 50 mm

* Formatos: Planchas de 1200 600 mm

* Rw (dB): Aislamiento a ruido aéreo para ensayo realizado sobre chapa de

2 mm de espesor.

* Medidas según norma UNE-EN ISO-3 (Diciembre 1995). Medida de aislamiento acústico de materiales de construcción en laboratorio.

Correspondencia completa con ISO 140-3 (1995). Anula y sustituye a UNE 74-040/3 (1984). Cálculos según NBECA88.