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ING. mEcanica UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE PREVENTIVO DE LA Facultad de Ingeniería. ING. MECANICA ALUMNO: LINDER DAVID ALVAREZ CAMPOS Curso : Mantenimiento de Máquinas I Ciclo : IX Guadalupe – 2015 Docente : AZABACHE VASQUEZ EDUARDO FAUSTO
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Alvarez Campos Linder David Trabajo

Feb 10, 2016

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ING. mEcanica

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE PREVENTIVO DE LA EMPRESA, “POSADA PERÚ S.A.C.”

Facultad de Ingeniería.ing. Mecanica

ALUMNO:

LINDER DAVID ALVAREZ CAMPOS

Curso : Mantenimiento de Máquinas I

Ciclo : IX

Guadalupe – 2015

Docente : AZABACHE VASQUEZ EDUARDO FAUSTO

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INDICE GENERAL

I.- Misión y Visión del Mantenimiento Preventivo (MP)

II.- Introducción

2.1. El Propósito General del Programa

2.2. El Problema

2.2.1. Antecedentes

2.2.2. Descripción

2.2.3. Importancia y Justificación

III.- Desarrollo del Programa de MP.

3.1 Objetivos y Metas del Programa de MP

3.2 Planeación de las Actividades del MP

3.2.1. Las Actividades del MP

3.2.2. El Programa del MP

3.2.3. Programación de Actividades del MP

3.3 La Organización del MP

3.3.1 Organismo Responsable de Planear y Controlar las Actividades del MP

3.3.2 Equipo Responsable de Ejecutar las Actividades del MP

3.4. La Ejecución de las Actividades del MP

3.4.1. Proceso de Ejecución de las Actividades del MP

3.5 Evaluación Económica del Programa de MP

3.5.1 Medición de los Beneficios Obtenidos en el Programa de MP

3.5.2 Costo del programa de MP

IV.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

V.- BIBLIOGRAFÍA

VI.- ANEXOS

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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE PREVENTIVO DE LA EMPRESA, “POSADA PERÚ S.A.C.”

Funciones cumple el área de Mantenimiento en su empresa

I.- Misión y Visión del Mantenimiento Preventivo (MP)

LA MISIÓN:

El siguiente programa de mantenimiento tiene como misión principal

garantizar el perfecto funcionamiento de las unidades y equipamientos de

trabajo de la empresa POSADA PERÚ S.A.C. así como también tener los

indicadores rentables más eficientes en comparación al mantenimiento en

años anteriores, garantizando el servicio de calidad en la organización,

antes mencionada.

LA VISION:

Conseguir que la Empresa POSADA PERÚ S.A.C. siga a la vanguardia en

brindar servicios de demoliciones, y brindar a sus clientes a nivel más

experto y de calidad por parte de la empresa y filiales en general a nivel

nacional, implicándose en la contribución de generación de más puestos de

trabajo, contribución con el medio ambiente; prolongando siempre el

desarrollo sostenido en el Perú.

II.- Introducción

Los profesionales en formación de mantenimiento de maquinaria están formados para organizar, supervisar, evaluar y tomar las acciones correctivas necesarias para mantener operativa la maquinaria pesada de empresas mineras, de construcción y de transporte pesado. Tienen competencias para resolver problemas de mantenimiento y de gestión y así

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incrementar la disponibilidad y maximizar la vida útil de la maquinaria, a fin de reducir sustancialmente los costos operativos.

Las capacidades, competencias tecnológicas, personales y de gestión obtenidas aseguran un desempeño eficaz en la actividad laboral; razón por la cual, diversas empresas líderes del país y del extranjero valoran a los egresados de esta carrera.

La formación integral obtenida en las diversas áreas tecnológicas y generales, organizadas en un programa de estudios actualizado permanentemente, asegura una capacitación moderna.

Es por ello que se ha planificado tener una comparación entre los planes de mantenimiento que la empresa la POSADA PERÚ S.S.C. había propuesto anteriormente, en la mayoría de escala como mantenimiento correctivo, hoy estamos planteando una posibilidad de poder rentabilizar y perfactibilizar un nuevo plan de mantenimiento que refuerce la parte de gestión en la antes mencionada.

2.1. El Propósito General del Programa

Lograr asimilar y comprender la importancia que ejerce el mantenimiento

preventivo en una empresa, para poder establecer mejoras en la calidad de

trabajo que brinda a la comunidad, así como también parametrizar el

tiempo de vida de la diversidad de maquinaria que desarrolla el trabajo de

una forma más eficiente y prolongada que toda empresa necesita

rentabilizar con mayor exactitud.

2.2. El Problema

El mercado peruano en la sección de transportes de personas y carga, se ha

incrementado considerablemente en los últimos años, lo que ha conllevado

una competencia por la aceptación del público, para ello las empresas se

han preocupado por proveer un servicio de calidad, confiable y económico

de acuerdo a la realidad nacional.

Dentro de estos estándares de calidad, es necesario que las unidades de

trabajo, sean confiables y seguras, para ello la empresa debe ser

responsable de su funcionamiento óptimo, lo que requiere de una

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constante supervisión y de un plan de mantenimiento para dichas

unidades.

2.2.1. Antecedentes

Nuestra empresa nace en el año de 1981, denominada empresa de EXCAVACIONES Y TRANSPORTES POSADA S.A. trayendo consigo una experiencia probada desde que se estableció en 1949 con su fundador, Mariano Posada, realizaba sus actividades en el sector transporte.

En el año 2010, EXCAVACIONES Y TRANSPORTES POSADA S.A. pasa a denominarse POSADA ORGANIZACIÓN S.A. ampliando su campo de trabajo y ampliando el mismo bajo cuatro marcas: Posada EXCAVACION, Posada DEMOLICION, Posada CIMENTACION, Posada RESICLAJE. Pretendiendo con ello dar soluciones a las necesidades del cliente bajo el mismo paraguas de calidad y seriedad.

En el 2013 da un paso más en su evolución, y se fusiona con EXFAL (floreal y Álvarez, S.L.) considerándose como la empresa líder en demolición en el noroeste peninsular.

Visión de la empresa: Al 2020, “Ser Reconocida como modelo de empresa eficiente, la más admirada, la más rentable y la más competitiva logrando la Efectividad Integral de la Producción”

Misión de la empresa: Desarrollo de Liderazgo visible confiable en servicios integrales en la actividad de excavación, cimentaciones, demolición, reciclaje, y trabajos afines, trabajando bajo estándares internacionales de gestión empresarial efectiva en seguridad, salud ocupacional, protección ambiental, calidad y responsabilidad social, en el sector privado y minero a cielo abierto, subterránea, construcción y agroindustria a nivel nacional e Internacional.

Posada cimentación.- en base a la experiencia acumulada en el mundo de la excavación y el tratamiento de suelos, a mediados del 2004 posada inicio sus trabajos de cimentaciones concretamente en las cimentaciones de naves industriales.

El objetivo de posada desde el campo de cimentaciones es ofrecer un servicio muy competitivo, inexistente dentro del mercado. Y que desde el estudio del mantenimiento es su diversidad de maquinaria vaya destinado a disminuir los desfases presupuestarios con los que se puedan encontrar los promotores que tienen radicadas sus obras con

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suelos inestables. Se trabaja en equipo para permitir a sus usuarios tener un control total sobre sus costes y la calidad de trabajo desde la etapa del estudio geológico hasta la etapa de culminación de la excavación final a cota de solera, con la correspondiente etapa de cimentación posterior.

Posada excavación.- con más de 30 años de experiencia en el mundo de la excavación, posada es uno de los referentes de este sector, desde sus inicios se había considerado que la orientación al cliente es el principal catalizador del éxito.

En un mercado tan maduro y competitivo como el de la construcción, el presio, la flexibilidad y la calidad, son pilares básicos para la satisfacción del cliente. Es por ello que la parte de la ingeniería Mecánica avoca a desarrollar planes de mantenimiento para promover estos enfoques que en gran parte es promulgada desde la gerencia administrativa de la empresa de la mano con el encargado de la maquinaria a disposición.

Posada demolición.- el mundo de la excavación y el movimiento de tierras ha estado desde sus orígenes ligado al mundo de la demolición. Debido a la tipología de las edificaciones a demoler, resulta relativamente fácil que la excavadora realice un derribe sin complicaciones, pero con el paso del tiempo debido principalmente a la progresiva especialización en todo los sectores y una mayor complejidad en cuanto a las instalaciones a derribar, la demolición ha pasado a tener una entidad autónoma. Posada cuenta con una amplia gama de profesionalidad y responsabilidad en sus colaboradores, para efectuar estos grandes trabajos y aportar al cuidado de la vida útil de la maquinaria que realiza estos trabajos tan sofisticados.

Posada reciclaje.- posada fue uno de los pioneros en el mundo del reciclaje desde el año 2000, con la adquisición de maquinaria sofisticada. El crecimiento de la coste de los materiales reciclables primarias y de instauración de canon de gestión para los residuos, ha hecho que estos materiales sean un factor de gran escala en rentabilidad para las empresas que las adquieren.

La determinación y ejecución de proyectos en mejoramiento en las grandes empresas a forjado en la conciencia de tener que establecer nuevos regímenes y parámetros de desarrollo del mantenimiento, la empresa POSADA PERU S.A.C. plantea alternativas para aportar en su calidad y desarrollo sostenido en el servicio a la comunidad que brinda diariamente.

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LA EMPRESA POSADA PERU S.A.C. CUANTA CON UNA ORGANIZADA FLOTA DE MAQUINARIA PESADA MENCIONADA A CONTINUACION

Flota de tractos.

Descripción grafica de la maquinaria empleada.

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2.2.2. Descripción

La elaboración de un plan de mantenimiento contingente en la

empresa ha canalizado la ejecución en la preocupación debido al

contante y cuidadoso trabajo que realiza la flota de maquinaria

pesada en trabajos de canteras, por el mismo y sencillo motivo de

brindar una correlación de mejoramientos y eficacias en el servicio,

se ha tomado la iniciativa de poder establecer una comparación

entre los programas correctivos que correspondía a la empresa, y la

nueva faceta de mantenimiento preventivo en los modelos RODILLO

VIBRADOR JCB DE UNA ROLA MODELO VM115, TRACTOR SOBRE

ORUGAS KOMATSU MODELO D65EX, TRACTOR SOBRE ORUGAS

KOMATSU MODELO D155AX, y ZARANDA S 130 MCCLOSKEY.

Con estos lineamientos de mantenimiento para estos diversos tipos de

mantenimiento ejecutaremos la comparación y la necesidad de un

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mantenimiento preventivo para la inversión y evaluación financiera que

necesita la empresa POSADA PERU S.A.C. para afianzar sus proyectos

rentables y de calidad de trabajo de la misma.

RODILLO VIBRADOR JCB DE UNA ROLA MODELO VM115

TRACTOR SOBRE ORUGAS KOMATSU MODELO D65EX

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ZARANDA S 130 MCCLOSKEY.

2.2.3. Importancia y Justificación

LA EMPRESA POSADA PERU S.A.C., tiene una inclinación a

reducir sus costos y desarrollar mejoras en la calidad de

trabajo, así como también en el cuidado pertinente de la

maquinaria elaboradora, esto contribuye a enfatizar que:

- Permite la elaboración eficiente de las unidades.

- Disminuye los tiempos muertos (tiempos no

productivos)

- Minimiza las pérdidas económicas de la empresa.

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- Encaja en el mercado nacional para desarrollar

trabajos con la calidad, seguridad correspondiente.

La elaboración y respaldo en la aplicación del plan de

mantenimiento preventivo de las unidades de carga auxiliar

de la empresa de antes mencionada, se justifica por:

- La costosa inversión en mantenimientos

correctivos.

- El estatus de la empresa para logar aceptación

en el mercado nacional.

- Por la rentabilidad que toda empresa requiere para

reducir costos y generar ganancias.

III. Desarrollo del Programa de MP

3.1. Objetivos y Metas del Programa de MP

El objetivo fundamental del plan de mantenimiento preventivo, es

lograr la máxima eficiencia (máxima rentabilidad) de las unidades de

transporte que brindan el servicio a los usuarios de la empresa.

Específicamente se busca que las unidades se mantengan operativas el

mayor tiempo posible.

Entre otros objetivos, se busca:

- El incremento de la vida útil de las unidades.

- Reducir la frecuencia de falla de las piezas críticas

(sometidas a mayor desgaste).

- Prever fallas o averías que puedan ocurrir, durante el

servicio de las unidades de carga auxiliar.

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- Evitar el paro total de las unidades vehiculares

y las operaciones costosas de reparación.

- Garantizar la seguridad de las unidades, del

personal de operación y del público usuario.

La meta del plan de mantenimiento preventivo, es asegurar que todas

las unidades de transporte de la empresa, funcionen

satisfactoriamente hasta el cumplimiento de su vida útil, e incluso en lo

posible, alargar dicha vida útil.

3.2. Planeación de las Actividades del MP.

Abarca la elaboración de planes de trabajo de inspección, conservación y/o

reparación.

Por medio de registros del fabricante y datos tomados durante las

inspecciones, se planifican los trabajos de mantenimiento a realizarse

sobre las máquinas.

Debe detallarse todas las operaciones en orden cronológico, su duración

y además debe llevarse un registro de los repuestos utilizados.

3.2.1. Las Actividades del MP.

3.2.1.1 Mantenimiento Diario: Es ejecutado por los encargados de

las unidades y se aplica a todos los equipos de Carga.

A).- Servicio Preventivo realizado por el Operador:

La EMPRESA POSADA PERU S.A.C. dentro de sus parámetros de cuidado y protección tanto en equipos como en personal (prevención de riesgos), maneja manuales de inducción general, que propician la información técnica a los operadores; de esta manera se incluye al operador en el procedimiento del mantenimiento.

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Se han establecido fichas de reporte que cada operador, debe de acercar al inspector de acuerdo al área de trabajo que se va a desarrollar o disponer.

Reportes diarios de operador

DESCRIPCION ESPECIFICACIONES UNIDAD CANTIDADBásico: Cuántas Unidades

ACEITE MOTOR SAE 15W-40 MOBIL MX S/.

2,630.00

ACEITE DE TRANSMICIOTO4 SAE 30 MOBIL TRANS

3,060.00

ACEITE DE TRANSMICIOTO-4 SAE 30 CAM2 TOQUE FLUID

2,570.00 IMPLEMENTO DE LIMPIEZA: PAÑOS ADSORVENTES DE ROLLO PAÑOS DE LIMPIEZA DE ROLLO TRAPO INDUSTRIAL Y/O SUELTOS Kg MAMELUCO DESCARTABLE TYVEX

Referencias del mantenimiento preventivo mensual

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3.2.2. El Programa del MP.

El área destinada a la aportación del desarrollo de mantenimiento

en la empresa, anteriormente realizaban el mantenimiento

correctivo, se están diseñando nuevas técnicas de adaptación de

softwares para realizar sistemáticamente los parámetros del

mantenimiento, por ahora solo realizamos un análisis con los datos

proporcionados, previamente establecido como reportes simples

de operados de acuerdo al tipo de trabajo.

Las condiciones laborales inspeccionadas por el supervisor hacen

posible el mantenimiento diario antes de realizar el número de

horas programadas para trabajar.

3.2.3. Programación de Actividades del MP.

El mantenimiento preventivo lo estamos trabajando de acuerdo a

las horas de trabajo ya analizadas, en este caso mensualmente

como consta en la tabla anterior, se verifica de acuerdo a la

disposición de materiales de almacén y de acuerdo a los

requerimientos por trabajo.

Reportes de adquisiciones cotizadas (POSADA PERU S.A.C.)

FILTRO DE AIRE PRIMARIO AF1862M

FILTRO DE AIRE SECUNDARIO: AF1863M

FILTRO DE COMBUSTIBLE: FF5253

FILTRO DE ACEITE: LF3000

ACEITE DE MOTOR 15W40:

FILTRO SEPARADOR DE AGUA 520-013-030/252-6338

FILTRO DE AIRE PRIMARIO 600-185-6110 AF25627

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FILTRO DE AIRE SECUNDARIO 600- 185-6120 AF 25 468

FILTRO DE COMBUSTIBLE 6754- 79-6140

PRE FILTRO DE COMBUSTIBLE 600-319-3610 FS-1242

FILTRO AIRE ACONDICIONADO RECIRC. 208-979-7620 AF 55749

7W-2326 FILTER A (FILTRO DE ACEITE MOTOR).

1R- 1804 (FILTRO DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE).

GRASA RETINAX:

Cotización de un juego de mallas metálicas con las siguientes características:DE MALLASCRIBADORA SOBRE ORUGAS MCCLOSKEY S130 3DMALLAS 1/2 (150cmx 120cm)

FAJA TRASPORTADORA PRINCIPAAL DE 1.20MTRS DE ANCHO X 13.5 DE ESPESOR X 3 DE LONA

Cotización de un juego de mallas metálicas con las siguientes características:DE MALLAS

* ABERTURA 1"* diámetro del alambre 7mm* unidades: 3* dimensión: 1.5 x 1.22el doblez del gancho en la medida de 1.22 (con pletina DOBLADO EN U)

Cotización de mallas metálicas con las siguientes características:

DE MALLAS

*ABERTURA 1"

* Diámetro del alambre 7 mm

* 1 unidad

* Dimensión: 1.5 x 0.61 el doblez del gancho en la medida de 0.61 (CON PLETINA DOBLADO EN U)

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Cotización de fajas con las siguientes características:

CRIBADORA SOBRE ORUGAS MCCLOSKEY S130 3D

CINTA PARA OVER

ANCHO 24” LONGITUD 20 METROS # LONAS 3 0 4

Cotización de fajas con las siguientes características:CRIBADORA SOBRE ORUGAS MCCLOSKEY S130 3D

Cinta principal Ancho : 42” Longitud : 22 metros # lonas: 3 0 4 Espesor : aprox 10 mm

Cotización de fajas con las siguientes características:

CRIBADORA SOBRE ORUGAS MCCLOSKEY S130 3D

Faja lateral

Ancho: 24” Longitud: 5.5 metros Espesor: 3/8’’ # 3 lonas

Cotización de fajas con las siguientes características:

CRIBADORA SOBRE ORUGAS MCCLOSKEY S130 3D

Faja tolva

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Ancho: 1.20metros Longitud: 12 metros Espesor: 11.5 mm # lonas : 3 0 4

Cotización de TURBO COMPLETO con las siguientes características:

MARCA KOMATSU

MODELO PC 350

EXCAVADOR SOBRE ORUGAS

XH40 HOLSET TURBO COMPLETO MARCA HOLSET PARA EXCAVADORA KOMATSU MODELO HX40W

Cotización de bocina con las siguientes características:

MARCA KOMATSU

MODELO PC 350

207-70-72460 BOCINA 207-30-07300 RODILLO INFERIOR CONJUNTO PC 350

Cotización de cadenas de engrase sell con las siguientes características:

MARCA KOMATSU

MODELO PC 350

20732000331 CADENA ENGRAS SELL 48 ESL

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Reportes diarios posada (PERU S.A.C.)

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Ítems de marcado.

3.3. La Organización del MP.

En la empresa posada se establece una organización por áreas

establecidas debido a que los trabajos son descentralizados, consta de

un equipo que se encarga de brindar mantenimiento a los lugares en

donde se brinda servicios, el inspector a cargo fundamenta las labores

de mantenimiento y los tecnifica presupuestando y con la gerencia las

cotizaciones pertinentes, para eso se basan en 2 tareas básicas:

Inspecciones iniciales del mantenimiento a realizar.

Reportes finales de tarea por horas de mantenimiento.

3.3.1 Organismo Responsable de Planear y Controlar las Actividades del MP.

La Empresa POSADA PERÚ S.A.C, cuenta con un establecimiento

un ingeniero mecánico de gerencia, 3 ingenieros mecánicos

supervisores para cada establecimiento, sin contar con la parte

técnica, diferentes percepciones de acuerdo al área de trabajo o

fallas que se puedan presentar.

3.3.2 Equipo Responsable de Ejecutar las Actividades del MP.

El establecimiento a cargo del mantenimiento se deriva de la siguiente

manera:

Ing. Mecánicos: Capacita a los técnicos profesionales en Mecánica

Automotriz, con los conocimientos y habilidades suficientes para

comprender y desarrollar las actividades relacionadas con el

funcionamiento, diagnóstico y reparación de los componentes de

un vehículo automotor y con una formación humanística que les

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permita desenvolverse adecuadamente en todas sus actuaciones

como parte integrante de una sociedad, comprometidos con el

trabajo en LA EMPRESA POSADA PERU S.A.C.

Eléctricos: Encargados de toda la parte eléctrica de la máquina. Se

cuenta técnicos eléctricos, los cuales por ejemplo realizan los

siguientes trabajos:

Revisión de luces de estacionamiento, intermitentes, de freno, de

retroceso, faros piratas, luces delanteras, faros neblineros, plumillas,

claxon, tablero de cabina, chequeo de baterías.

Soldadores: Se tiene a disposición 6 soldadores encargados

principalmente de arreglar trabajos como agrietamientos de tanque de

combustible, soportes de cabina, etc.

Mecánico de bombas: Se tienen 1 especialista en óleo hidráulica a

cargo de detectar cualquier falla en las bombas y sistemas hidráulicos.

3.4. La Ejecución de las Actividades del MP.

Las actividades realizadas están dirigidas por los ingenieros y ejecutados

por los técnicos que son inspeccionados por un ingeniero supervisor,

supervisor a cargo.

3.4.1. Proceso de Ejecución de las Actividades del MP.

En esta descripción hacemos referencia al manual de inducción

que generaliza la empresa, los responsables son ingenieros

supervisores, que mediante charlas brindan las necesidades

fundamentales para las partes elementales que realizaran o

llevaran a cabo el mantenimiento.

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3.4.2. Equipos, Materiales y Herramientas necesarias para el MP.

Parte financiera.

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IV.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Realizar un plan de mantenimiento preventivo con la finalidad de

fortalecer a una empresa tan caracterizada en el Perú, ha logrado

repotenciar los parámetros de rentabilidad.

Para poder ejecutar el plan de mantenimiento es necesario controlar

los lineamientos de inversión para poder lograr la reducción de costos.

V.- BIBLIOGRAFÍA

www.posada.s.a.c.servis.pe

[email protected]

www.mantenimento.uni.edu.pe