Bab Pembahasan Pembahasan Studi Kasus Pembangunan Bumi siliwangi
International Airport,di daerah pantai Pakis Haji Kabupaten
KarawangAktivitas pembagunan bandara di daerah pantai, bukan hanya
sekadar mengeruk, kemudian memunculkan daratan baru atau untuk
kepentingan komersial semata. Lebih dari itu, yang harus dipikirkan
adalah bagaimana dampak ekologis kawasan pantai dengan pembangunan
bandara udara tersebut. Dampak yang yang sudah jelas nampak di
depan mata akibat proyek pembangunan Bandara Bumi Siliwangi yang
berada di pesisir pantai Pakis Haji Karawang adalah kehancuran
ekosistem berupa hilangnya keanekaragaman hayati. Keanekaragaman
hayati yang diperkirakan akan punah akibat pembangunan bandara
antara lain berupa hilangnya berbagai spesies mangrove,seperti
pohon-pohon mangrove yang tumbuh di kawasan ini menjadi rusak,
punahnya spesies ikan, kerang, kepiting, burung,batu-batu karang
yang biasanya terlihat di pinggir pantai pun sudah tidak tampak
lagi,dan hilangnya berbagai keanekaragaman hayati lainnya.Dampak
lingkungan lainnya dari pembangunan bandara di daerah pantai adalah
meningkatkan potensi banjir. Hal itu dikarenakan proyek tersebut
dapat mengubah bentang alam (geomorfologi) dan aliran air
(hidrologi) di kawasan pembangunan bandara tersebut. Perubahan itu
antara lain berupa tingkat kelandaian, komposisi sedimen sungai,
pola pasang surut, pola arus laut sepanjang pantai dan merusak
kawasan tata air. Potensi banjir akibat pembangunan bandara itu
akan semakin meningkat bila dikaitkan dengan adanya kenaikan muka
air laut yang disebabkan oleh pemanasan global.Sementara itu,
secara sosial rencana pembangunan bandara itu dipastikan juga dapat
menyebabkan nelayan tradisional tergusur dari sumber-sumber
kehidupannya. Dampak yang dirasakan oleh nelayan laut,berupa
hilangnya beberapa jenis ikan tangkapan karena terumbu karang
tersedimentasi oleh lumpur, semakin jauhnya wilayah tangkapan, ,
dan usaha menangkap ikan tidak dapat dilakukan lagi. Akibat dari
hal tersebut menurunkan hasil tangkap nelayan yang akhirnya
berdampak terhadap kesejahteraan nelayan.Penggusuran itu dilakukan
karena kawasan komersial yang akan dibangun mensyaratkan pantai
sekitarnya bersih dari berbagai fasilitas penangkapan ikan milik
nelayan.Adanya pembangunan bandara sebagai alternatif untuk
mengurangi kepadatan di bandara soekarno-hatta
tersebut,mengakibatkan perubahan wajah kota pada daerah pesisir
pantai. Perkembangan penduduk Kota Karawang yang notabenya daerah
dengan kepadatan penduduk yang tinggi,menyebabkan aktivitas
masyarakat banyak terserap pada kawasan tersebut, baik untuk
menikmati keindahan pantai ataupun dimanfaatkan oleh sektor
informal untuk mencari nafkah. Kondisi seperti yang disebutkan di
atas membawa pengaruh terhadap keberadaan ruang publik di Kawasan
pesisir.Pembangunan bandaradi sekitar kawasan tersebut
memperlihatkan gejala mulai hilangnya ruang publik yang ada. Akses
masyarakat terhadap view pantai dan pesisirnya mulai berkurang
seiring dengan semakin berkembangnya pembangunan di wilayah
tersebut.Dampak pembangunan bandara di pesisir telah mengakibatkan
berkurangnya aksesibilitas ruang publik, ketidakberlanjutan fungsi
ruang publik, terciptanya pola penataan ruang publik yang tidak
memberikan keleluasaan akses bagi masyarakat dan munculnya pola
penguasaan ruang publik yang tertutup dan berkesan
private-domain.Sebuah ekosistem pantai yang sudah lama terbentuk
dan tertata sebagaimana mestinya dapat hancur atau hilang akibat
pembangunan bandara. Akibatnya adalah kerusakan wilayah pantai dan
laut yang pada akhirnya akan berimbas pada ekonomi nelayan. Matinya
biota laut dapat membuat ikan yang dulunya mempunyai sumber pangan
menjadi lebih sedikit sehingga ikan tersebut akan melakukan migrasi
ke daerah lain atau kearah laut yang lebih dalam, hal ini tentu
saja akan mempengaruhi pendapatan para nelayan setempat.Bukan itu
saja, sudah mejadi hukum alam, kegiatan pembangunan bandara akan
menyebabkan penaikan masa air dan memicu terjadinya abrasi yang
secara perlahan-lahan akan menggeser dan menenggelamkan kawasan
sepanjang pantai bukan hanya di kawasan dimana pembangunan bandara
itu dilakukan, namun juga dikawasan lain yang dalam satu kesatuan
ekosistim alamiahnya, saat ini di beberapa kawasan, air pasang yang
naik bahkan telah memasuki kawasan pemukiman.Di satu sisi
pembangunan bandara mempunyai dampak positif yaitu menyelesaikan
dua permasalahan secara bersamaan yaitu mengurangi kepadatan di
bandara Soekarno Hatta sekaligus menyediakan transportasi udara
bagi kawasan industri di Jawa Barat,dimana hal tersebut dapat
meningkatkan mobilitas daerah industri Bekasi
,Karawang,Purwakarta.Namun di sisi lain jika tidak diperhitungkan
dengan matang dapat berdampak negatif terhadap lingkungan. Di
sinilah diperlukan kepedulian dan kerja sama sinergis dari semua
komponen stakeholders.Proyek pembangunan bandara di sekitar kawasan
pantai seharusnya terlebih dahulu diperhitungkan kelayakannya
secara transparan dan ilmiah melalui sebuah kajian teknis terhadap
seberapa besar kerusakan lingkungan yang akan ditimbulkannya lalu
disampaikan secara terbuka kepada publik. Penting diingat
pembangunan bandara adalah bentuk campur tangan (intervensi)
manusia terhadap keseimbangan lingkungan alamiah pantai yang selalu
dalam keadaan seimbang dan dinamis, hal ini tentunya akan
melahirkan perubahan ekosistem seperti perubahan pola arus, erosi,
sedimentasi pantai, serta kerusakan biota laut dan sebagainya.Jadi
pembangunan bandara di daerah pantai masih diperlukan selama
dilakukan dengan kajian yang komprehensif. Simulasi prediksi
perubahan pola arus hidrodinamika laut secara teknis dapat
dilakukan dengan model fisik (laboratorium) atau model matematik.
Dari pemodelan ini dapat diperkirakan dampak negatif yang terjadi
dan cara penanggulangannya.
gambar lokasi rencana pembangunan bandara bumi siliwangu di
pakis haji karawang
http://thepresidentpostindonesia.com/2014/10/10/haryono-solusi-terbaik-bangun-bandara-baru/
Berilkut illustrasi beberapa Bandara atau landasan pacu
berlokasi di pesisir pantai yang sudah diterapkan di berbagai
daerah baik di Indonesia maupun luar negeri
Landasan Pacu di Kaimana Airport Papua
Bandara Prince Juana di Kepulauan Karibia
Gambar Landing Pesawat di Bandara Prince Juana di Kepulauan
Karibia