Page 1
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 1
���������������
Appellation Imprimerie Appellation Imprimerie
������ α � ��� ν �
��� β � � � ξ �
������ γ � �� ����� ο �
������ δ � � � π �
��� ���� ε ���� ρ
����� ζ � � ���� σ �
���� η ��� τ �
���� θ � !�� ���� υ �
���� ι � �� � φ �
"����� κ � "� � χ �
#��$%�� λ � �� � ψ �
&�� µ � ��'��� ω �
� � ���
������������������ �
��
�
�� �� � �������� �������
� �� ��� �
���� ��
�� ������ � ����� ��
�
ρ∆∆
= == + °
=
= ° °
�
�
Page 2
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 2
��� �����������
�
����� �!
�� ���"� � #�$ �%#&!��
= ± �
�
�
� ����������������������ρ��
��&'� ( � ����� ��ρ = �
� � ������))*!
&'� ( � �+��+ '��*!
ρ = �
�
�
�������������
����� ,-*!
�� �# � )�,��-* !
= �
�
�
� �����������������σ��
� �
�
� �ρσρ
= �
��
�
���� � � *.��''�*,)$* ��*$) !
� ���� � � *.��''�*,)$* ��*$) !
σ −=+
�
��
�
�� � � *.��!
� �� � � *.��!
σ −=+
�
�
�
�
�
Page 3
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 3
�������������������$��
��$� � � �/
ρ= �
�
� �$��0.*,��*���.0��1�*!�2��,*))� .�� ��'*�3��,*))� .�)����1�*����
� ��������������������������-��
- ��� 4= ��*.���)!�
- �� 4= ��*.���!�
�56�(����+��*))*�$��) .�.*�$0�*.$�1�*�$*�'���*��0,���,*7�
�
�
�
� �� ������� ��!��8��
/+
8-
#�/ - 8 � '90- �'*�*.� *)� )�:) .�1�*
#�/ - 8 � '90- �'*�*.� *)� )��*,) .�1�*
#�/ - 8 � '90- �'*�*.� *)� ) .�1�*
=
< <> >= =
�
�
� �
"�����#���� ����� ����01���� .�$*�6;<5=>��%��
# / �) �$
# / �)
�) �$ �� �
�$
- *
→ → →+
→
=
→ →
=� � � �
� � � �
�
�
Page 4
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 4
��� ����������� �������$������������ �
�
4�4� 4)�� ��8 ! � � ��8
4)= + = + �
�
�� ��!����� ����
�
� $* �7�7 '���.��,* � $* �7�7 ��,:�'*.�*< �
&�'?�.�0,�*�,�$*�'��- �-�*�'����*�@���,��,�$*�'����, ���/����A�)1�?@������/�7�
�
4�*)��'*�� �.��$*��,�.)��� .7�
4 �+�.-* )� *ℜ � �
�
B�*)��'*�� �.��$*�$0- ''*�*.�7�
B ,*-�'* )� *ℜ � �
�
�%��� ��������
�
/��2� /��*))*��.$�1�0*�
/�-�2��/��*))*��.$�1�0*�- ,,��0*� ��-�'�:,0*�
/-�2�� /��*))*�- ,,��0*� ��-�'�:,0*�
/;�2�� /��*))*�01��+�'*.�*�
/+�2�� /��*))*�+,��*� ���0, $C.���1�*��/!�
�
�
�
CORRECTION COEFF VITESSE ANG Vi IAS (Indicated Air Speed) Instrumentale + ki Vic = Vi + Ki CIAS (Corrected Indicated Air Speed) D'antenne + ka Vc = Vic x ka CAS (Calibrated Air Speed) De pression + kp VE = Vc x kp EAS (Equivalent Air Speed) De densité / Rac(σ) Vv = VE / Rac(σ) TAS (True Air Speed)
�
� 5 �*�(�=.���������.*�- ,,*-�� .�*�� .�����������.*�*,,*�,7�
�
�
�
Page 5
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 5
��� ������ ���������� ������
�
� "�;.�� .�0*�@�/�-�*��8 � �����)1�*��)��
� "�&��� � �) ! *� 8 -�* ���/��*)���.$0�*.$�.�*�$*�'��47�
� "�;.�$*)-*.�*�@�8 -�*��/�� ���)1�*��)� �
� "�#��� � @�8 -�*��4&#� �
"�;.�� .�0*�,*-��'��.*�@/�-�* ���'�*)��� ))�:'*�$*�$0��))*,� 8=8 �
"�;.�$*)-*.�*�@8 -�* ���'�*)��� ))�:'*�$*�$0��))*,� 8=/ �
�
"�� ,)�$9�.*�� .�0*�@�%&# -�*� /) � 7�
"��D�*.�'����*��+�.�� #/ � �� α� � �
"�#��� �/)� � 7�
"�&��E�*��'����$*���4&# $* $*)- ��.� 4&# $9�.�'* ��.�< 7�
#��4) /�→� � �
�
�
�
/) *)���, � ,�� ..*''*�@� 8� *�� . �
�
4 ��*)�-*)�+��*))*)�) .��* �,��0*)�*.�+��*))*�- .+*.�� ..*''*��/-� ���&#!�
�
�� ����������������������������������� �� ����������
"�/- �(�/��*))*�$*�-, �)�F,*������'�)�0��'*�@�����/�����.�+*���$*�'���*,7�
"� �/ �(�/��*))*��� ���*.�+ '�� ,�� .��'*�@�'�����))�.-*��� ��- .��.�*7�
"� B/ �*�� B8 �(�/��*))*�*.���1�0�
"� &/ �(�/��*))*�$*���.G�+,*��+��*))*��� ���'*�$?0+ '��� .��+*-�
$0:���*�*.���� ���'�$*)�- ���.$*)�$*�+ '�
"� ;/ �(�/��*))*�@�,���'*��� �7�
"� �/ �(�/��*))*�$*)�+ '*�)��'*�.)�) ,��)7�
"� BB/ �(�/��*))*�$*�) ,��*�$*)�H�$�)� )����)�$*��,�I.0*�J��$,���$*+�-*)!7�
"� #��/ �(�/��*))*���.���'*�@�'�1�*''*�'?�+� .�$0+*' ��*��.*�� ,-*�$*�
)�)�*.���� .�0��'*�@�) .�� �$)7�
�
Page 6
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 6
"� 8�/ �(�/��*))*���.���'�$*�- .�,K'*����$0- ''��*��.*�$ �����)�E�,*�
�.�0,�*�,�@����$*�'��/)7�
8�D/ (�/��*))*���.���'*�$*�- .�,K'*����) '��
� 8�&/ (�/��*))*���.���'*�$*�- .�,K'*�*.�+ '�
8��/ (�/��*))*���.���'*�$*�- .�,K'*�$�,�.��'?���, -�*��
�
8�/ � �+*-�'?�'����$*��,*))� .����)1�*�'��� �))0*�$���.�*7��
�
�
�� ���� �������� � ������ ����� ������
"� �;/ �(�/��*))*��� ���'*�� �,�'����.G�+,*�*��'?���'�)��� .�$*)�$�)� )����)�
�C�*,)�)�*.���*�,)7�
"� �=/ /��*))*��� ���'*�@�'�1�*''*�'*)��,��.)��*�+*.��E�,*�) ,��)� ��,*.�,0)7�
"� �;/ �(�/��*))*��� ���'*��,��.)�) ,��)�+*,, ��''0)7�
�
� "� 5=/ �(�/��*))*��� ���'*�)�,�-��,�'*)�*.�-, �)�F,*7�
� "� 5;/ �(�/��*))*�@�.*�A����)�$0��))*,7�
"� 8=/ �(�/��*))*��� ���'*�'����0�*.����'�)��� .��8� �����=�*,���.��'�����
)�**$!7�
"� 8=8 �(�8�-���� ���'�'����*�*.����'�)��� .7�
�
/5=��/5;�.*�$ �+*.��E�,*�$0��))0*)�*.���-�.�-�)��*''*)�.*�$ �+*.����)�
$0��))*,�'��+��*))*�*��'*�8�-��$*�-�'-�'�/-���8-7�
�
&'����$*�L�����@����������'��'������� .�*)��/8=����"$*'@�-?*)��88=7�
&'�,�*�;�&8��=/;<#�;;B!��.�*,+�*.��@�(�/8=�M�N���)�*��88=�M�������
�
��
��������������
���� � � �/ �# ���
ρ= �
�
�
�
�
�
�
Page 7
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 7
� ��$$������������������������
������ �
�/ �#ρ= �
�
� �
�"�����������
�
� ��,�$0��.��� .�'����.*))*���� ��
� � ��� �
δ= = = �
�
�� ��
N�:= �
�
�&����������������� '�����
� #��α � �'*�-*.�,*�$*�� �))0*��;!��+�.-*�*��'*�� �.��$?�,,E���&!�:��))*7�
� �� �)����� �*��)��λ � �
�
� &�α $ ..0��)��λ � ��� *��� � $ .-� � � �� #��λ� '?�.-�$*.-*�$*����� � ��
� >.�O�.�'*������*.��λ �*��$���.�*�� �$? P���0'� ,��� .�$*�'����.*))*�*��0- . ��*�$*�-�,:�,�.�7�
�
� ����,�I.0*��.$���*�*)���, � ,�� ..*''*�@��� �
� &�/� -�*� � �= *)��� .-�� .�$*�'����))*�$*�'?�+� .7�
� #��/��$ �:'*��� �*)� N× �
� � ,)1�*�/�$ �:'*��� �*)� ����× *��� �*)� ��N× �
����,�I.0*�� ��'*�*)�����.���'*�1��.$�� �� � ��= �
����,�I.0*�� ��'*�� ' ,)�$9�.*��--0'0,��� .�$*����� +*,)�/ �� �
�*�,��� ,��$*� � �� *)����� �� !��� 7�
Page 8
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 8
���$�)��.-*��� �����$*��'�.0�$9�.��0, .*��$0�*.$,��$��+*.��*��$*�
�� �� �1���+�,�*��+*-�'9�.�'*�$9�.-�$*.-*7�
�
� ,)1�* � � ��'*��*�''*�,��.�'*�$*�� .�0*�*��'*��*�''*�,���� �$*�
� .�0*� 7�
�
�
�
�
�
� �,�1�?�.*���'*�) ���)��:'*�'���*.�*�$*�'��- �,:*����2����!�) ���.0����+*7�
�
�
Page 9
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 9
(������)�% ����
�
�
�
��
'��(�� ,$*�� C*..*��8&�!�# #�,��-* $* ,0�0,*.-*
'�� � �6 ;.+*,��,*
= = �
� �
λ�(�&'' .�*�*.�� � �
6 6
� � �'� #
λ = = �
ϕ�(��'F-�*��
� ��������!������"������� � ���
� �*��,�$�*.��$*�� ,��.-*�$���.�*7�
� �����.*))*��� �$���.�*7�
;��*��$*�) '��'�)���� ,��.��)��'���'F-�*�*)���'�)��, . .-0*7�
� �?�.-�$*.-*�$*����� � �� ,��-�:,��*����$0- ''��*�*�����*,,�))��*!7�
&�'*�*.��'F-�*�(�#��� � �'��)��:�'��0�)����1�*�'��0,�'*�*��$C.���1�*�� �
&�'*�*.��'F-�*�� �.)����*-�0*���,�'*)���,:�'*.-*)7�
Page 10
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 10
�?��'*�*.��'F-�*�$0-, -�*,��$��: ���$9��'*�*��'*�-*.�,*�$*�� �))0*�
�+�.-*,�7�
�
�
�* �� �������
�
� �
� �?��'*�)*�'*�*)��)��:'*�1�?��- .$��� .�$?�+ �,�����Q����9*)�"@"$�,*�$?E�,*�
� ��.��$?�.*�)*- .$*�- �,:�,*7��?*��*..��*�� ,�� .��'��� �,�$*)�,��) .)�
� $*�)��:�'��0�)*,��$0� ,�*�,7�B�.)�'*�-�)�- .�,��,*�'?�+� .�*)���.)��:'*�����)�
� ��' ��:'*� ��� ����1�*�*.�� �+*-� $*)� - ���.$*)� $*� + '�
� 0'*-�, �C$,��'�1�*)��.� ,����)0*)���&D!7�
�
�� �
�
�, ��'�@�$ �:'*�- �,:�,*�'*�- *���-�*.���� �*)��� )������Q�!�)��:'*7�
�, ��'�@�)���'*�- �,:�,*�'*�- *���-�*.���� �*)��50�������L�!��.)��:'*7�
Page 11
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 11
�, ��'�)C�0�,�1�*�'*�- *���-�*.���� 2����
��� )��:�'��0� $C.���1�*� .9*)�� � ))�:'*� 1�*� ' ,)1�*� '9�0, .*�� *)��
)����1�*�*.��)��:'*��� �,�$*�'9� *�- ,,*)� .$�.�7�
�
�
#��� ����$��������� ���$��� ��"�$$���� �������������� �� �
�����%�� �&����������������$�����'�
�
; �$0�*.$�$*��� ��$ .-�$*�'?�.-�$*.-*7��
�, ��'�@�$ �:'*�- �,:�,*� ��@��)���'*�- �,:�,*�M�*��*..��*7�
�� �Q���� �� ; ,*-�'*α → →� � �
�
�, ��'�@�)���'*�- �,:�,*�
�� �L���� �� ; �+�.-*α → →� � �
�
#���%��� ����$��� ���(��)��"�$$��&�����*���� �����������������
$�� ��������&���"��������*����+,� - ���������� �������"�*���.'�
�
� �*)��@���'*��*)����(7��
#�$��� ��� ��� ������ � �����!������� ���'�/"� �����%�����"�*����
�� $� '���� �,����'������!�������%�����"���'��
� ��� �����*�� ����0��������� ���
��� *.� �,,�F,*� $*� D �� '*� � �.�� $?���'�-��� .� ,0)�'��.�� ,*-�'*� $ .-��
���$��$�&���7�
�
� ��� �����*�� ����0�����"� �&����
��� *.��+�.��$*�D ��'*�� �.��$?���'�-��� .��+�.-*�$ .-����$����0���7�
�
��� ����� ������"� ����������
� � ��$ .-����$��$�&���7�
�
#"���� �$����� ���
4, ���,�.$�(�<�)1�*�$?*��*-��*,��.����*,,�))��*�$�,7�
4, �����:'*�(�<�)1�*�$*�$0��))*�*.��$����-�*�,�$*�-��,�*7�
Page 12
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 12
�
#�� � � ��'9*�� ,�� �
�
������������ 0����������������$��� ������1���
#��8 � ��� ,*-�'* �� 48 ��1�*�, �� #��:�'��0� �
�
�* �� ����������������������������������
�
�*�� �*.���0, $C.���1�*�$*�'�-*��$?�.��+� .�*)��$0�*,��.0�*.�) ���'*,�*7�
�*�$0,����*�R�*)��'?�.�'*�� ,�0���,�'*�+*-�*�,�+��*))*�*��'?� *�' .����$�.�'�
$*� '?�+� .7� ��,� - .+*.�� .� R� Q� �� )�� '*� +*-�*�,� +��*))*� *)�� @� ���-�*�$*�'?�+� .7�
�
��
�
� �*����)*'��*����.*��-�� .���� �0������ 7�
� �
�?*��*..��*�+*,��-�'����.*��-�� .�� �0������ 7�
�
� >.�-*.�,��*��,,�F,*�*)����� �0������ 7�
�
� >.*�� ,�*��.-�$*.-*����.*��-�� .���� �0������ 7�
�
� �*)�+ �'�,*)�*.��'F-�*)� .���.�*��*���� �0������ '�
� �
� #��'*)�� �*�,)�) .���.)��''0)�*.��+�.��$*�D���-�� .���� �0������ �
�
�* �� �����������������������������������
Page 13
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 13
�
>.��+� .�.?����)�$*�� )��� .�$?01��'�:,*�)��:'*�*.�, �'�)7�%'�.?* �)�*���)�$*�
� ,-*� $*� ,���*'� +*,)� '�� � )��� .� �.����'*�� ���)� $*)� � ,-*)� $*� �,*�.��*7�
�?01��'�:,*�*)���.$���0,*.�7�
�
;.�+�,��*�@�$, ��*�(���B�Q���D�
�
�
#"��������� ����������,�2���/3� �(����
��'* $*)- ��'* � .� ��'* $*)- ��'* � .��� �� �� ,��))*�*.�α α> → > → �
#�� ��� � ρ� �'?�� ,��))*�*.��$���.�*��+*-�'?�'����$*7��
#"��������� ���$������,�2���/3� �(����#��'?�.-�$*.-*�)�,�'?��'*�$*)-*.$�.�*�$0��))*�'?�.-�$*.-*�$*������ ���'?��'*�
+��$0-, -�*,�(��?*)���"�� ��� � ���7�
�
��� �*.$�.-*� @� '?��� , ���� .� )*,�� �'�)� ��,1�0*� � �,� �.*� ��'*� $, ��*�
1�?�.*���'*�$*'��7�
�
�#��������
�
�*)� � �+*�*.�)� ��� �,� $?�.� � *� �*�+*.�� �, + 1�*,� $*)� � �+*�*.�)�
��� �,�$?�.����,*�� *�(��"� ��"����� ���7�
�
��� ��* � ������ ������� ���� ��* � ������������ - ������
&���� ��* � �&����"��� �'�
�
��� ��* � ���������������� ���� ��* � ������ ��� - ������
&���� ��* � �&����"��� �'�
�
�
#�� ����*�����
� ,)�$*�'����)*�*.�+�,��*��'?��'*, .�$*�'?��'*�* �0,�*�,*��:��))0!��,�I.*��'�)�
1�*�'?��'*, .��.�0,�*�,��'*+0!7�%'�)?*.�)����(�
��� ��* � ������ '�#"���� �� �� �*�� ��������"�)������� ���
��� ���*����$���&����� ���������������*����'�
�
������ ���������� ���*�������'*, .���'*���Q���'*, .���'*���
�������� ��������� ���*�����) ,��*�$*)�)� �'*,)�)�,�'?��'*�$*)-*.$�.�*7�
Page 14
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 14
��� �����!�����
>.�$0,����*��*���- .$��,*�@�'��.��))�.-*�$?�.�- ��'*�$*�, �'�)�1����*���
)? �� )*,����, �'�)��.$���7��?*)���"�� �����!��7�
�
�?*)�� '? �� )��� .� *.�,*� , �'�)��.$���� *�� '?*��*��$*�$�F$,*�1��� -�,�-�0,�)*�
�.*���,��,�$*�'��)��:�'��0�$C.���1�*��,�.)+*,)�'*7�
�
������������$��� �������"������
�?��'*�����*����.�*��*��$*�$�F$,*�� )����7�
�?��'*�:�))*����.�*��*��$*�$�F$,*�.0�����7�
�
>.�$�F$,*�.0������$���.�*�'��)��:�'��0�'��0,�'*7�
�
#���.��0, .*��*)��*.��.)��:�'��0�)����1�*�' .����$�.�'*���'�)*,��
$C.���1�*�*.���.)��:'*7�
�
�* �� ������� ��������������������
�
�
#"�� �����!����" $�� ��������� �0��� ������� ���, �'�)�@����-�*�*)��
�,0� .$0,�.�7��?�+� .�$*))*,,*�) .�+�,��*7�� �0��� ���$����'�
�
#��� �0��� ������� ��" $�� ������"�� �����!�����'*�, �'�)�@�$, ��*�*)��
�,0� .$0,�.�7��?�+� .�)*,,*�) .�+�,��*7��� �0��� ���$����'�
�
�
�������4����������5�6� ����������?*)���.���0. �F.*�$S����- ��'��*�'�-*��
, �'�)7�
�*)� ,�)1�*)�1�?�'� )�,+�*..*� ) .�� $?����.�� �'�)���� ,��.�)� 1�*�'�� +��*))*�
�.$�1�0*�*)�����:'*7�
���)*.)�:�'��0����, �'�)�� ''�.$��)�)*,������*.�0*���,��.*�)��:�'��0�
)����1�*�'��0,�'*��--,�*7�
#%��D�,*-�'*���'�)��,�.$*��*.$�.-*����< �'�)�� ''�.$��)7�
�
� �*�T� $*��0,� $*�- �,�*T�*)���.*� )-�''��� .���� �,�$*�'9� *�'��0,�'�
�
�
�
�
�
Page 15
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 15
(����� ������������ ������
�
�������������3�� ������
8 �*�,����-�*�*.���..*����'*)�� ,�� .��'*)��+ '�)��:�'�)0��:�''*������'�*�7�
�
�
��������������������
8 �*�,����-�*�*.���..*����'*)��.-'�.0*)��+ '�)��:�'�)0��:�''*�@�$, ��*7�
�
�
�
Page 16
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 16
� �� ��������������������
#C)�F�*)�$*)��.0)�@��� �����'*)�*�� ,�)�)�,�'*)�- ���.$*)�$*)�� �+*,.*)7�
�
�*)� )C)�F�*)� �*�+*.�� E�,*� �0, $C.���1�*)� ���:)!� �� �0-�.�1�*)�
�)*,+ - ���.$*)!�
�
"�/ '*��$*�- ��*.)��� .�@�:,�1���*���� ����1�*����:�
��� ����1�*!�
� "�#�,��-*�$0: ,$�.�*�
� "�� ,.*)�$0: ,$�.�*�
� "�#*,+ "��:�
� "�#�,�.�"��:���+*-�)*��'�$?*�� ,�!�
� "�#*,+ "��:��+*-���..*���$*�- ��*.)��� .�
� "�&.��"��:�
� "�#*,+ - ���.$*)��,0+*,)�:'*)�*���,,0+*,)�:'*)!�
�
�� �� ��������������+����
#C)�F�*)�$*)��.0)�@��������'?*�� ,���� �- ���.$*)�� �,��.�:,�1���*�*��
�.� ,0���*�$ ..0)7�%')��*�+*.��E�,*�0��'*�*.��'*� )*- �,)�$*)� - ���.$*)�
�,�.-���'*)�$*�+ '�*.�-�)�$*�,����,*7�
�
�
#C)�F�*)�$*�- ��*.)��� .�$*�,0���*�(�
� "�� ��*.)��*�,��� *7�
� "�� ��*.)��*�,�,0�'�:'*����) '7�
� "�4,��"4�:��+ '*��- ��*.)��*�,�- ���.$0!7�
� "�4,����0-�.�1�*�@�,*)) ,�7�
� "���<7�
� "�B0�'�-*�*.��$��-*.�,*�$*��,�+��0��� .- ,$*!�
�
#C)�F�*)�$*�- ��*.)��� .��� �*�(�
"�&�'��� .-�� .�- ��*.)��*�,�$?0+ '��� .���,�4�:���� ����1�*�*)��
)��*,� )0*�'��� .-�� .�$*�- ��*.)��� .�$*�,0���*7�
Page 17
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 17
� �$��������+��������
7��� ����
"�#*��, $����' ,)�1�*�'?0- �'*�*.��'���.��,*�$*+�*.����,:�'*.�7�
�
1�� ��
"� /�:,��� .� �,F)� $�.�*,*�)*�� ��� � * -��0*�� ,0)�'��.�� $�� - ��'��*� $?�.*�
)-�''��� .�$*�� ,)� .�*��$?�.*� )-�''��� .�$*��'* � .7�
�
�*������
"������,��*��� *�)*�+,�''*��� ,)� .!�) �)�'?�-�� .�$*)�� ,-*)��0, $C.���1�*)7�
�
�� �� �����$��!� ��������������
#C)�F�*)�$*)��.0)�@�$���.�*,�'*)�$�)��.-*)�.0-*))��,*)����$0- ''��*�*��@�
'?���*,,�))��*7�
�
;.��0-�.�1�*�$*�+ '��'��+��*))*�$*�$0-, -���*�*)��� .-�� .�$*�(�
�
#�������� ������� ������
��
/���.�����
��
/�$0- ''��*��/����*,,�))��*������
��
�������
�
�
� B�)� )����)�$*�: ,$�$?����1�*�(�
� � "�6*-�$*�: ,$�$?����1�*�
� � "�/ '*��$*�: ,$�$?����1�*��+ '*���,U�*,!�
� � "�/ '*��$*�: ,$�$?����1�*�@��*.�*�
�
���� *� α� � �
�
� B�)� )����)�$*�: ,$�$*�����*�(�
� � "�/ '*��$?�.�,�$ )�
� � "�/ '*��$*�- �,:�,*�
� � "�/ '*��$*�- �,:�,*�@��*.�*�
� � "�/ '*��$*��C�*�� O'*,�
Page 18
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 18
� � "�/ '*����'���'*)�
� � "��'��*, .)��,K'*�$*����-��))*�*.��*��$?�C�*,)�)�*.���� .!�
�
����� *� � '0�F,*�*.�α� � � �
�
� B�)� )����)�$�+*,)�(�
� � "�# ���'��*�
� � "�&)��,��� .�
� � "�V*���'���
� � "�6 ,$�$?����1�*�:�)-�'�.��
� � "�6 ,$�$?����1�*�:�)-�'0�
�
�"�������������������
&0, �,*�.)�(�
"� 6���(� B���.�*,� '�� /� *.� ���, -�*�� @� '?���*,,�))��*� *�� *.�
�--0'0,��� .��,,E�������*.�*,�'*)��*,� ,��.-*)�$*�$*)-*.�*7�
� �
���������������$���������
��� -�*� � � �� = � � �
�
#� �'*,)�(�
"�6���(�
;.����'�)��� .�$�))C�0�,�1�*����$*,�������-��))*�*.�7�
;.����'�)��� .�)C�0�,�1�*�(�
"�B���.�*,�'��+��*))*�*.����, -�*��@�'?���*,,�))��*��*.�
�--0'0,��� .��,,E�7�
"�&���*.�*,�'*)��*,� ,��.-*)�$*�$*)-*.�*7�
"�&���*.�*,�'?*���-�-��0�$���,*�.��*���,�$*)�,�-�� .�$*�'��
� ,��.-*7�
�
��������������$���������
��� � � � �� � � � �
����
�����
Page 19
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 19
����������� � ���0� ,�*�$*�-*,����-��� .�(�
�
� "�V&<����&<���
�
� � "����0� ,�*�. ,��'*��. ,��'�-��*� ,C!�(�
� � � 5:,�$*��'�-*��* -'��.��'*)���' �*)!� ≤ ���� � � 8�))*��� �����$0- ''��*�≤ ������':��� �.$)!���W�4�� � � >��'�)��� .�. .��-, :���1�*���.-'�.��) .�≤ ���X!7��
� � "����0� ,�*����'����,*�����'��C�-��*� ,C!�(�
� � � 5:,�$*��'�-*��* -'��.��'*)���' �*)!� ≤ ���� � � 8�))*��� �����$0- ''��*�≤ ������':��� �.$)!���W�4�� � � >��'�)��� .��-, :���1�*�'����0*��+,�''*�*���.-'�.��) .� ≤ �� � � ��X!7�
��
� � "����0� ,�*��-, :���1�*���-, :���-�-��*� ,C!�(�
� � � 5:,�$*��'�-*��* -'��.��'*)���' �*)!� ≤ ���� � � 8�))*��� �����$0- ''��*�≤ ������':��� �.$)!���W�4�� � � >��'�)��� .��-, :���1�*�)�.)�,*)�,�-�� .7�
��
� � "����0� ,�*�H�- ����*,�J��- ����*,�-��*� ,C!�(�
� � � &+� .)���'��� �*�,)�@��0'�-*)�
� � � 5:,�$*��'�-*��* -'��.��'*)���' �*)!� ≤ ����� � � 8�))*��� �����$0- ''��*�≤ ��������':��� �.$)!���W�4�� � � >��'�)��� .�. .��-, :���1�*���.-'�.��) .�≤ ���X!7��
�
� "�V&<����&<��H�'�,�*�&0, �'�.*)�J�
�
8�))*��� �����$0- ''��*� )��������':� �� �.$)!���W�4�����'�)0)�
*.� �,�.)� ,����:'�-7��*,���.)���C)��*�+*.�� -*,����*,�V&<� �$*)�
�+� .)�$*�� �.)�$*��W�4��+*-���� ���'�)�)�F�*)���))��*,)7�
�
Page 20
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 20
� !��+���,�
�
"�/�������� � ��(�'��)�,�-��,*�$ ���� �+ �,�)��� ,�*,�'*)�-��,�*)�'����*)�
)�.)�$0� ,���� .��*,��.*.�*7�
�
"� /������ �� � ���� -��,�*)� '����*)� ��'���'�0*)� ��,� �.� - *���-�*.�� $*�
)0-�,��0��0.0,�'*�*.��0��'�@���7����)�,�-��,*�$ ���� �+ �,�)��� ,�*,�'*)�
-��,�*)��'���*)�)�.)�,����,*��*.$�.������ �.)���)*- .$*)7�
�
�"����������!��+������
�
���
.8�
= �
�
� ���*����� ��������� . �= �
� � �
� ������� ���� �� ���� ������������ ���. - )γ= �
� ���*�����,�*� ������������ ��� � ������� �� �����
.- )ϕ
= �
�
� �������������
/. �
<�= + �
�
� ����� ��������������"���������*� ������
�)-*.$�.�*�(���>/
. �8� �#
= + � $*)-*.$�.�*�(���>/
. �8� �#
= − �
� � �
����� ��������������"�������������3�� �����
�
B*���-*�(�+
. � /
= + �� �,,�F,*�(�+
. � /
= − �
�
�
��
Page 21
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 21
%�+���� �
� θ�2�&))�*��*�� γ�2��*.�*�� α�2�%.-�$*.-*��
� �
� �
� � #��γ > 0, θ �*)��Q����'9�+� .�� .�*7�� � #��γ < 0, θ �*)��L����'9�+� .�$*)-*.$7�� � #��γ = 0, θ �2�α��'9�+� .�*)��*.���'�*,7��
�
�β�2�&.�'*�$*�$0,����*�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
ϕ 2�%.-'�.��) .�'��0,�'*��
Page 22
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 22
(���- ���.������/ ��$����� � ;1���� .�$*�+ '�(�
�
� �&�� ��������� � � ������� ��= �
� � ;.�� .-�� .�$*�(� "�ρ��*��/�� ��� � � � # �/ ���
ρ= �
� � � � "�σ�*��/� � ��� � � # �/ ���
ρσ= �
� � � � "�/;� �;
��� � � # �/ ���
ρσ= �
�
�
�
� �&�� ������$��$���������4� � = �
� � ;.�� .-�� .�$*�(� "�ρ��*��/�� �4�� � � � # �/ ��
ρ= �
� � � � "�σ�*��/� � �4�� � � # �/ ��
ρσ= �
� � � � "�/;� �;
�4�� � � # �/ ��
ρσ= �
�
�
� 5 ���(�� ��*��4��*.�.*O� .)��ρ *.���������#�*.���*��/�*.���)��
�
� ;1���� .�$*��, ��')� .�)���'���0*�(��
�
�4�
�= �
�
� 5 ���(�� 4��2�4.��*.�.*O� .)�*����*.�.*O� .)�
�
�
�
Page 23
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 23
� ���Y.�)*,����.���'*�1��.$���
�
���
� Y.���.�- ,,*)� .$�@�(� �α *���*)��)���0�*.�,*� Nα *�� α (�
�
� %.�'�*.-*�$*�'?�'����$*����!�)�,�Y.�(�
� �,��.��E�*��.-�$*.-*�*���.��E�*�� �$)�(��Y.
Y.σ
= �
� �,�'*)�+��*))*)�(��/
/σ
= �
�
�
� %.�'�*.-*�$��� �$)���!�)�,�Y.�(�
�
� � � �,��.��E�*��.-�$*.-*�*���.��E�*��'����$*�(�
��
� �
Y. �
Y. �
� �= � �� �
�
� � � �,�'*)�+��*))*)�(�
� �
/ �
/ �= �
�
Page 24
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 24
� � �,:*�H�8 �*�,�J�(�
�
� 8���+8���$��� �$��$�����.���
�
� � ������))�.-*�� �*�,�*)��0��'*�@�(�Y� �� ω= × �
� � ������))�.-*����'�)�:'*�*)��0��'*�@�(�Y� Y� �η= × �
�
�
� � �,:*�Y��2����/�!�
�
� � "��*�+�,���� .)�$*�Y���+*-�/�) .��$�*)��� �+�,���� .)�$*� �η ��+*-�
� � /7�
�
� � @�Y��2���*�*��/�1�������*.�*�� .���(�
� � � � "� � Y�η � � �
� � � � "����)�� � ��* Y� ��*η = = �
� � � � "�*.)���*�� � Y�η � � �
�
� � "�%.�'�*.-*�$*�'?�'����$*��� �*�,���� )��0,�1�*!�(�
�
� � #������$0:�����))*���,���$0:���-�,:�,�.����Y����Y���7�
�
�
� � .) ����� .���)�!�(�
� �
� � �?*)��'��- .) ����� .�� ,��,*���,��.��0�$*����))�.-*7�
�
� � ���
�)�Y�
= �
�
� � >.��0)�(�
� � "��)��*.�����+7��
� � "�Y��*.��+����+�2�W���O���)!�
� � "����*.������
�
� � =,$,*�$*��,�.$*�,�(��)��2�$*����@���������+7��
Page 25
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 25
� 8���+8���$����0����� ��.���
�
� � ���� �))0*����'�)�:'*�*)��0��'*�@�(�4� Z��Y / != − �
�
� � Z��2�Z�0�$?��,� � � Y�2�/��*))*�$?0A*-�� .�
� � Z-�2�Z�0�$*�-�,:�,�.�� � /�2�/��*))*�$?*.�,0*�
�
�
"�%.�'�*.-*�$*�'?�'����$*�(�
�
� � #������Z����Z-���4����
;.�������
� �4� 4� σ= 7�=.�- .)�$F,*,����2���-*�1���)��.���*�1�*�'��
� �))0*�$���.�*,���, � ,�� ..*''*�*.��@�'��$*.)��0�$*�'?��,7�
�
�
� � �,:*�Y��2����/!�
�
� � 5 �)�)�+ .)�1�*�Y�2�47/�$? P�Y���,0�-�*�,!�2�4���,0�-�*�,!� �/�
�
�
� � .) ����� .���)�!�(�
� �
� � �?*)��'��- .) ����� .�� ,��,*���,��.��0�$*�� �))0*7��
� � � ���
�)�4�
= �
� � >.��0)�(�
� � "��)��*.����57��
� � "�4��*.�5*O� .)�
� � "����*.������
�
� � =,$,*�$*��,�.$*�,�(���)��2�$*������@���������57�
Page 26
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 26
� 8���+8���$����0�$��$�����.���
�
� � ������))�.-*����'�)�:'*�� ��'*�*)��$ ..0*���,��
�
"��?�0'�-*�(�Y��0'�-* Y�7 �η= �
"����� �))0*�,0)�$�*''*�(� <Y�,0�-�*�, 4� 7/= �
�
� � B .-�(�Y��� ��'*�2�Y���0'�-*�M�Y��,0�-�*�,�
� � <Y�� ��'* �Y�7 � ! �4� 7/ !η= + �
�
�
� � �,:*�Y��2����/!�
�
� � Y���0'�-*�*)���.*���*�- ��*�� �,�'*�D8��
� � Y��,0�-�*�,�*)���.*�� .-�� .�$*�'��+��*))*�- ��*�� �,�'*�D4<7�
�
�
� � .) ����� .���)�!�(�
� �
� � �?*)��'��- .) ����� .�� ,��,*���,��.��0�$*����))�.-*7�
�
� � ���
�)�Y�
= �
�
� � >.��0)�(�
� � "��)��*.�����+7��
� � "�Y��*.��+����+�2�W���O���)!�
� � "����*.������
�
� � =,$,*�$*��,�.$*�,�(��)��2�$*�����@����������+7��
�
Page 27
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 27
� B���,���*)�(�
�
�
� �?*)��'?�)) -���� .�$*�'��- �,:*��'�.*�,�*��$*�'��- �,:*�� �*�,7�
�
�
� Z��.$�Y��2�Y.� ��4��2�4.�'?�+� .�*)��*.���'�*,7�
�
� ;''*�$0��.���$*� �,0���*)�$*�+ '�(�
�
� � "�'*��*,�,0���*�1��.$�Y.� ��4.�*��/�+�,�*.��$�.)�'*��E�*�)*.)7�
� � "��*�$*� �F�*�,0���*�1��.$�Y.� ��4.�*��/�+�,�*.��*.�)*.)��
� � �.+*,)*7�
�
�
� �,��.�D8��'?�.-�$*.-*�$*�)0��,��� .�$*)�$*� �,0���*)�$*�+ '�*)�����.-�$*.-*�$*�Y.���.7�
=.�- .)���*�1�?���)*- .$�,0���*�� �.)� .�+*����''*,�+��*�*.�+ '*�*.���'�*,�
�'�)��'����������*.�*,������))�.-*7�
�
� �,��.�D4<�'?�.-�$*.-*�$*�)0��,��� .�$*)�$*� �,0���*)�$*�+ '�*)���.-�$*.-*�$*���.*))*��� 7�
�
Page 28
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 28
� �,��.�D4��'?�.-�$*.-*�$*�)0��,��� .�$*)�$*� �,0���*)�$*�+ '�*)��)���0*�
*.�,*�α��*��α7��*��*��.-�$*.-*�$0�*.$�$*)�-�,�-�0,�)��1�*)�$��� �*�,���'�)��,0-�)0�*.��$*�'��,0��,���� .�*.�,*�Y���0'�-*�*��Y��,0�-�*�,7�
� ;.*,��*�� ��'*�(�
�
� ;.�+ '�*.�-, �)�F,*��*.�,0���*�)��:�'�)0�(�
�
� � ;.*,��*�� ��'�2�;.*,��*�-�.0��1�*�M�;.*,��*�� �*.��*''*�
�
� �
; � ��'*��/ � � � ��*
= + = �
�
� � ;� ;- ;� ��*= + = �
�
�� �� ���������$� ��"�� � ��������$�������$� ������������
��*� ��'�
�
�� "�;.�$���0,*.���.��(�� / � � � �∆ + ∆ = �
�
�� ��
� /� 7 /����
∆ = − ∆ �� ��*.�����/��*��/�*�����
��
�� "�&'����$*�� ��'*�(�
�
��
; � ��'*��/ � � � ��*
= + = �
�
�� �
/�� �
�= + �
�
�
Page 29
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 29
&��'�-��� .�.��0,�1�*�(�
�
>.� �+� .� $*� ��))*� �N�� � ..*)�� + '*� *.� ��'�*,� @� ���� �F�,*)� *.�
��� )��F,*� )��.$�,$7� %'� �� �.*� )�,��-*� �'��,*� $*� W�� �� *�� �.*� � '��,*�
� �+�.��E�,*��))���'0*�@��.*���,�: '*�$?01���� .�� �2������M�������7�
���2��������)!�
�
/���������/(���$��������
�
�� � �2�� ��M�� ��2������M�����
�� /($�9�:�:;<�
�
/��������"������ � �+λλλλ.����
���� � �
� � ��� �����7 7 7���
λ λπ λ π λ π
= → = → = → = �
�
/��������"�*�����+7.���
�
��6
6 7# 6 ����� W� 6 N��NW �#
λ λ= → = → = × → = �
�
/���������������� �(�+�� �(.���
�
=.�)����1�*�(�
��� �
� � �� � �� � �� � �� : N�:
= = = �
�
�
��
� � �� ���� ������ ��NW
� �� �������� � ������ � �� ��NW���
= × == = =
= =
���
�
�
�=���' ,)�(�
�
� �� �� ����
N�: N ���� ���= = =
× ×�
Page 30
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 30
�
/�����������*����� �(�+�$����� �(.���
�
;1���� .�$*�)�)�*.���� .�(�
�
��
��
� �� � # / �� /
� #��
� �� ���
�
�� 7 � �� ����
�N���� ����/ � �� ������)
�� ���� W� ��
ρρ
ρ
ρσ ρ ρ σ ρρ
= → =
−= = =
+
= → = → = ×
× ×= =× × ×
�
�
�� �/����������������� �(�+������� �(.���
�
=.�)����1�*�(�;
� ; �/
/ / / 7 σσ
= =→ �
�
�� ;/ 7 ��� �����)����= = �
�
�
/���������� ��� �������$���������������+��.�$����*���� ��$�����,�
�"���������������� �(� �����
�
;1���� .�$*��, ��')� .�)���'���0*�(��
�
� �N���� ����4� 4. 4. W��W.*O� .)
� ����
×= = → = = �
�
�
Page 31
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 31
�
/����������$������������������+=�.�,��"�� � �����*��� �,��"��������
�������� �(� �����
�
Y. 4. 7/ Y. W��W ���� ���N�NN�O���)
���N�NN�;. �+
W��
Y. ���N��Y ���N�+
= → = × =
=
= =
�
�
�
/����������$������������������+=�.�,��"�� � �����*�����;::::� � �,�
�"���������������� �(� �����
�
��� ���
�����
��� Y. ���N�+
� �������
� ��
σ
σ
= → =
−= =+
�
���
���
����������
����� ���
� �Y.
��� Y. ��������
�Y.� ���Y.
����������
��� ���Y. Y. 7 ��N� 7 �W�� �+
����� �����
�= �� = =�=�
= = =
�
Page 32
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 32
��� ��� � ���+;:�::: .�����"�*���������� ���;:� ������ ��>�����,����
- ����������
/��������=����
�
�N������ �N��
����
����
� �Y. � �N� ���Y. Y. 7
Y. �N��� ���
����
Y. � W�� 7 �� N���+ �N ���Y�N�
� �= → = � �� �
� �= = =� �� �
�
�
�
/������������
�
���
�����
����� ���
�
/ ��������
�/ ���
�����
��� ���/ / 7 ����7 ��� ��)
����� �����
= =
= = =
�
�
�N������ �N��
����
����
/ � �N� ���/ / 7
/ �N�� ���
���/ ��� 7 ���)
�N�
= → =
= =
�
�
/�������������
�
;/ / 7 �7 ����� ��������)σ= = = �
Page 33
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 33
(������� �������������+���/ ��$�����
� ;1��'�:,*�(�
�
� �?01��'�:,*�+��)*����,*�)��+�.��'*)�$*� �� *)�-*�1���$ ..*�(�
�
� � "�& *�$*�)�)�*.���� .�(� �- ) ��γ = �
� � "�& *�$*��, ��')� .�(�� 4� � � )�.γ= + �
�
�*)� �.�'*)� $*� � .�0*� $0��))*.�� ,�,*�*.�� ��X� $ .-� '*� � - ) γ �*��� E�,*�)���'���0�@���� - ) �� ����≈ !�-*�1���$ ..*�(�
�
� � "�;1���� .�$*�)�)�*.���� .�(�� � ��= �
� � "�;1���� .�$*��, ��')� .�(�� 4� � � )�.γ= + �
�
�
&��'�-��� .�.��0,�1�*�(�
�
� �,� ����*� � .�*,� �.� �+� .� $*� ��))*� ���� � ..*)� )��+�.�� �.*� �*.�*� $*�
� .�0*�$*���X��1�*''*�����*.���� .�$*�� �))0*�$ �������-�*,�'*���' �*�[�
�
�� 4� � )�. 4� ������ 7 ����7 )�.��γ∆ = ∆ = ° ��� �9�;?:�@AB�C�
Page 34
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 34
��*,� ,��.-*)�(�
�
�*)��*,� ,��.-*)�1���-�,�-�0,�)*.��'���� .�0*�) .��(�
�
�� "����+��*))*��)-*.)� ..*''*��+���+�,� !�
�
�� ��
�
Y� Y. Y+�
� �
− ∆= = �
�
�
�
�� "�����*.�*�$*�� .�0*��γ)�(��
\+� 4� � 4� �
�� � ���/� � � � �
γ � �= = − = −� �
� ��
�
�
�
5 ���(�B�.)�-*��*�� ,��'*�)�� .�*��' �*�(�
�
� "����/��� .� :��*.��'���*.�*���,�
� "�'��/)�� .� :��*.��'���*.�*�) '�
�
+� +��� ��, �� ) '
/� /)γ γ= = �
�
+�)�.
/γ =
Page 35
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 35
� � �,:*�+��2���/!��(�
�
� 8���+8���$��� �$��$�����.���
�
� ���+��*))*�$*��*.�*��� ��/�� !�*)�����*'0*�/ ���*.�*���,!7����+��*))*�$*��)-*.)� ..*''*��� ��/���� !�*)�����*'0*�/C7�
�
"�+���� �- ,,*)� .$�@�'?�.-�$*.-*�α��$*�Y.���.7�"�γ��� �- ,,*)� .$�@�'?�.-�$*.-*�α �Q�α��]�*)��� .-�� .�$*�'��Y���$ .-�$*�'��Y�7�
�
�
�?�+� .��,��$?����.���'�)������1�*�'��$���0,*.-*�$*�Y�)*,���,�.$*��-?*)��@�
$�,*)�1��.$�Y��)*,���� ���'*�*��1�*�Y.�)*,����.���'���!7��
�?�.-�$*.-*��'�� .$�$*��, ��')� .�*)��$ .-�'?�.-�$*.-*��$*�Y.���.7��
�
%.�'�*.-*�$*)��,��.)�(�
�
&�'��) ,��*�$*)��,��.)� .�- .)���*��.*�����*.���� .�$*��,�I.0*��� !���.$�)�
1�*�����,*)�*��.-��.�07�
=.���$ .-�(�
�� "�/���� ���
�� "��� ����
%.�'�*.-*�$*)�+ '*�)��C�*,)�)�*.���*�,)�$*�: ,$�$*�����*�(�
�
� ,)1�*�'*�:,�1���*�$*)�+ '*�)�����*.�*�(�
�� "�/���� �����.��*��$?�: ,$��:*��- ���*.)���*7�
�� "��� �������)���� �,�'*�$0- ''��*��'�������+ �,��.�:,�1���*�� C*.������:'*7�
�
�
%.�'�*.-*�$*�'����..*�� �*�,�(�
�
#�� .�- .)*,+*�'���E�*�+��*))*�/���� �*���� �����&+*-�5"�� .���'��/���� �� �,�'���E�*��.-�$*.-*�*��'���*.�*��� �� �,��.*�
�.-�$*.-*�'0�F,*�*.���'�)����:'*�1�?�+*-�57�
�
Page 36
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 36
� 8���+8���$����0����� ��.���
�
� ���+��*))*�$*��*.�*��� ��/�� !�*)�����*'0*�/ ���*.�*���,!7����+��*))*�$*��)-*.)� ..*''*��� ��/���� !�*)�����*'0*�/C7�
�
"�+���� �- ,,*)� .$�@�'?�.-�$*.-*�α �L�α�]�*)��� .-�� .�$*����δ���$ .-�$*�'��4�7�
"�γ��� �- ,,*)� .$�@�'?�.-�$*.-*�α�$*���.*))*��� 7��
=.�- .)���*�1�*�)�,�D4<�1�*�'*)�+��*))*)�$*��*�''*�,*)��*,� ,��.-*)�$*�
� .�0*� ) .�� :�*.�*)� @� $*)� �.-�$*.-*)� ,*'���+*�*.�� ���:'*)�� $ .-� @� $*)�
+��*))*)�0'*+0*)7�
�
�?�+� .��,��$?����.���'�)������1�*�'��$���0,*.-*�$*�Y�)*,���,�.$*7�8��)�
�'�)� '?�'����$*� ����*.�*� �'�)� '�� � �))0*� $���.�*�� $ .-� '*� �'�� .$� $*�
�, ��')� .� )*,�� ' ,)1�*� '�� - �,:*� �'�.*�,� *�� '�� - �,:*� � �*�,� )*, .��
��.�*.�*��) ���@�'?�.-�$*.-*�α�$*���.*))*��� 7��
�
��'-�'�$���'�� .$�$*��, ��')� .�(�
�
�&�'?�'����$*��'�� .$��'?�+� .�*)��*.���'�*,�$ .-�(� �4� 4.= �
4���*)��'��� �))0*�@�'?�'����$*��'�� .$�(� � �4� 4� 7σ= �
4.�*)��'��� �))0*�.0-*))��,*�� �,�+ '*,�@�'?�.-�$*.-*�$*�+ '��-� �)�*���-��
���.*))*��� �� �,��+ �,����� !7� �4.
� �� = �
�
=.��*���$ .-�-�'-�'*,�'��$*.)��0�$*�-*��*��'����$*��'�� .$7�
�
�
� � 4.
� � 4�σ −= =
+�
�
�
� 8���+8���$����0�$��$�����.���
�
�+���� �*���� �) .�� :�*.�*�@�$*)��.-�$*.-*)�. .�,*��,1��:'*)7�;''*)�$0�*.$*.��$*)�-�,�-�0,�)��1�*)�$*)�D4�7�
�
Page 37
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 37
(������� ���������������+���/ ��$��� ��
� ;1��'�:,*�(�
�
� �?01��'�:,*�+��)*����,*�)��+�.��'*)�$*� �� *)�-*�1���$ ..*�(�
�
� � "�& *�$*�)�)�*.���� .�(� �- ) ��γ = �
� � "�& *�$*��, ��')� .�(�� 4� � )�. � γ+ = �
�
�
�*)��.�'*)�$*�� .�0*�$0��))*.��,�,*�*.����X�$ .-�'*�� - ) γ �*���E�,*�)���'���0�@���-*�1���$ ..*�(�
�
� � "�;1���� .�$*�)�)�*.���� .�(�� � ��= �
� � "�;1���� .�$*��, ��')� .�(�� 4� � )�. � γ+ = �
�
�
� #��'���,�-�� .�*)��.�''*��4��2��!�� .�.?�������,*�1�?����'�.*�,�-*�1���
� $ ..*�(�
�
� � "�;1���� .�$*�)�)�*.���� .�(�� �- ) ��γ = �
Page 38
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 38
� � "�;1���� .�$*��, ��')� .�(�� � )�. � γ = �
�
�*,� ,��.-*)�(�
�
�*)��*,� ,��.-*)�1���-�,�-�0,�)*.��'���$*)-*.�*�) .��(�
�
�� "����+��*))*�$*)-*.)� ..*''*��+?���+�,� !�
�
�� ��
�
B�.)�'*�-�)�$?�.��'�.*�,�(�Y.
+9��
= �
�
�
�
�� "�����*.�*�$*�$*)-*.�*��γ)�(��
� 4���
� �γ = − �
�
�
5 ���(�B�.)�-*��*�� ,��'*�)�� .�*��' �*�(�
�
� "����/��� .� :��*.��'���*.�*���,�
� "�'��/)�� .� :��*.��'���*.�*�) '�
�
+9� +9��� ��, �� ) '
/� /)γ γ= = �
�
�
Y. Y� Y+9�
� �
− ∆= =
Page 39
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 39
B�.)�'*�-�)�$?�.��'�.*�,�(��
���
γ = �
�
�
� � �,:*�+?��2���/!��(�
�
� /������$������������
�
�Y.
+9��
= �
�
"�+?����.��- ,,*)� .$�@�'?�.-�$*.-*�α��$*�Y.���.7�"�γ���.�- ,,*)� .$�@�'?�.-�$*.-*�α�$*���.*))*��� 7�
�
�
�� ��� �� �(� ����"���$������(��9*)�"@"$�,*� �*��)�$*� + '��� ���'�
� �,��.*��'����$*�$ ..0*���[�
�
���
� + '+9�
= �
�
��+ '��� ���'�� �,�+?����.���'���$ .-�'?�.-�$*.-*��$*�Y.���.7��
�
��%����"�� ���� �(� ���$?�.��'�.*�,�� �,��.*��'����$*�$ ..0*���[�
�
��� �
��B �
γ = = ��-*�1���$ ..*�B�2��� ���
�
B��� ���'�@�'?�.-�$*.-*�α�$*����� 77��
�
�
%.�'�*.-*�$��� �*�,�(�
�
=.���$ .-�(�
Page 40
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 40
"�#��Y����Y����+?�����*��γ�� (�'*)�+�'*�,)��:) '�*)�$*�+?��*��γ�$���.�*.�!7�
�� "���,�''F'*�*.��)��Y������'��+��*))*�$*��*.�*���.���'*���
�
�
�
%.�'�*.-*�$*)�+ '*�)�(�
�
��� +�'*�,� �:) '�*�$*�'���*.�*���.���'*�����*.�*� �+*-�'*�:,�1���*�$*)�
+ '*�)7�
���/����.���'�+�,�*��*���� � ���:'*)�:,�1���*)����)�����*.�*� �� � � ,�)�
:,�1���*)7�
�
�
&��'�-��� .�.��0,�1�*�(�
�
B*� ��+� .)��$*.��1�*)�&�*��6�1����*.������E�*�� �*.���.�.�+*��� �̂� �,�
$*)-*.$,*����.�+*���_7����+��*))*�$*�$*)-*.�*�*.�/;�*)����� )0*�*��0��'*�@�
'��+��*))*�$*�-, �)�F,*�. ,��'*7�;''*�*)��'���E�*�� �,�'*)�$*� ��+� .)7�
#�-��.��1�*�'?�+� .�&�*)���'�)�' �,$�1�*�'*�6��'*1�*'����*�.$,��'*��,*��*,�
'*�.�+*���_�[��*1�*'���,- �,,��'���'�)��,�.$*�$�)��.-*�*.�,*� �̂*��_�[�
�
&��,�.-��,��'���'�)��,�.$*�$�)��.-*���.-�$*.-*�$*����'�)��, -�*�$*����� !�
6����*�.$,��'*��,*��*,�'*�.�+*���_���.-�$*.-*�$*����'�)�' �.�$*����� �$ .-�
�*,�*�$?�'����$*��'�)�,���$*!7�
�
�
;1��+�'*.-*��*.�*"&--0'0,��� .�(�
�\�$*��*.�*�$ ..*��.*�� ,-*�4�)�,�'���,�A*-� �,*�0��'*�@�� �
�����) ����.*�
�--0'0,��� .�$*��
�����)���
≠ �
�
B .-�(��
�����) �� ��
�����) ���� �)
=
=� � �\ �*.�* ���� �)→ ± �
�
�
�
Page 41
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 41
&��'�-��� .�.��0,�1�*�(�
�
&� �� 2� �� �.� �+� .� *)�� )��:�'�)0� @� ���� ��� )�,� �.*� �*.�*� $� � \7� #�.)�
,0�A�)�*�*.�� $*� '�� � �))0*�� '?�+� .� *)�� ��)� *.� ��'�*,7� Z�*''*� *)�� )��
+�,���� .�$*�+��*))*�*.��)*- .$*)�[�
�
/ ���� �) \ ��� �)∆ = − = − �
�
B .-�*.��)*- .$*)�(� / �� ���∆ = − → ���:�$�.�
�
�
"����������!��+���.��
�
�
� �*���-�*�,�$*�-��,�*�*)��'*�,��� ,��$*�'��� ,��.-*����)�,�'*�� �$)��7�
�
� ���
.�
= � �
�
�
�
� � ,-*)�(�
�
�
�
�
�
�
�
Page 42
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 42
� ��-�*�,�$*�-��,�*�(�
� �
� , �� ��
- )
��.
� ϕ= == �
�
B .-�(�
�
�.
- ) ϕ= �
�
�
� <�C .�$*�+�,��*�(�
� �
�/ �� 7�
< *��� 7� /
ϕωϕ
= = �
�
=.��*���0��:'�,�1�*�(�
�
� *. ,�$�) !/ / <
��<7� � �
ωω ωϕ = = = �
�
ω�2�'��+��*))*��.��'��,*� ��'*���� �$*�+�,��*�*.�$*��)� ��*.�,�$�)��
�
�
���(�;�+ ��(�� ������.�- ,,*)� .$�@��.�+�,��*�$*����X���.� ��
*.- ,*�π�,�$���.�(��
���� �)
��
� ���,�$�)��
ω
πω
°= = °
= =�
�
�
Page 43
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 43
���(�D�-?*)��'*�$ �:'*�$����� �������X���.�- ,,*)� .$�.��@�ω�2��X�)� ������,�$�)�
�
�
�
� ���))�.-*�*.�+�,��*�@���*��+��*))*�- .)��.�*�(�
� �
�+�,Y� Y� 7 .= �
�
+�,/ / 7 .= �
�
�
� /�,��*�$0,��0�(�
� �
� �,��.*��.-'�.��) .�$ ..0*���-�*)���, ����� ,��.��$? P����*)���'�)�0'*+0�
1�?*.�+�,��*�- ,,*-���:�''*������'�*�7����.?*)����)�$�.)�'*��'�.�)C�0�,�1�*��
'��:�''*�.?*)����)������'�*�7�
�
�� � <*�F$*)�(�
�
"�B���.�*,��-�
"�*.�$���.��.��/�
"� ��*.�����*.��.��<���-�� .������' ..�*,!�
� � � "�&���*.�*,�ϕ��
�
�
Page 44
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 44
� /�,��*��'�))0�(�
� �
� �,��.*��.-'�.��) .�$ ..0*�� �-� *)�� �, �� ���:'*�$? P� ��� *)�� �'�)� ���:'*�
1�?*.�+�,��*�- ,,*-���:�''*������'�*�7����.?*)����)�$�.)�'*��'�.�)C�0�,�1�*��
'��:�''*�.?*)����)������'�*�7�
�
�
� � <*�F$*)�(�
�
"�&���*.�*,��-�
"�*.�����*.��.��/�
"� ��*.�$���.��.��<���-�� .������' ..�*,!�
� � � "�B���.�*,�ϕ��
� 6 �-'*�. ,��'*�(�
� �
/�*��<�) .��- .)��.�)7�
�
�
�
�
�
Page 45
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 45
;.�&��,*)) �,-*!�(� �
/. �
<7�= + �
�
�
;.���(�� � �
/. �
<7�= − �
�
�
;.�6�*��B�(�� �
/.
<7�= �
�
� �
� �?�,, .$��(�
� �
�?�,, .$��*)���.��,-�$*�-*,-'*�1���,*'�*�'���,�A*-� �,*�$*�$*)-*.�*����) '7�
�
�
�
�
�*���-�*�,�$*�-��,�*�@�'̀����-��(�
/. �
<7�= + �
�
Page 46
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 46
�
#��� �,�'*�- .� ,��$*)���))��*,)� .�$0)�,*�1�*� . ��≤ .���(�
�
�� �
/ω ≤ � ω *.�,�$�)����*.���)�*��/�*.���)�
�
� )��ω,�-�$*.-*�$*�, ���� .��*)��* �,��0*�*.�X�)�*��/�*.����(��
� ��
�)/��� !
ω ° ≤ �
�
�
Page 47
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 47
� #C.��F)*�$*)�� ,��'*)�(�
�
�
� �
+�,��*
,�$�) �)
�. / / 7 .
- )
/ �� 7�< *�
�� 7� /
/ � � / /�� �� $ .- �
<7� < < <7� �
��7� �#�. �� �' ,) �
/ ���) ! / ��� !
;. $*)-*.�* �� .�0*( . - )
/ / /<*)) �,-*( . � 6 �-'*( . � &��,*( .
<7� <7� <7�
<���'* �, .�
ϕ
ϕωϕ
ϕ ϕ
ω ω
γ
°
= =
= =
= → = = → =
≤ = =
=
= + = − =
> >&/ ( . � <���'* �, .� &<( . �
/ /= + = −
�
�
�
�
�
Page 48
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 48
���������������������������� �������
�
�
� �*������&��$�����8���
�
� �!�/��*))*���.���'*�(�
�
� � "� �
/ ��.� #���� ρ
= �
�
� � "�/��*))*���.���'*�@�'?�.-�$*.-*�αN�$*������ 7��
�
� !�#0��,��� .�$*)�$*� �,0���*)�$*�+ '�@�'?�.-�$*.-*��$*�Y.���.7��
�
� �!�&�� . ��*��� ��,0���*��$ ��0�*.����*.�*!�(�
� �
� � "��?*)��'*��*��)�$*�+ '��� ���'�$*�'?�+� .7�
� � "�Z
���
= �
� � "�&�� . ��*��� ���'*�@�'?�.-�$*.-*��$*�Y.���.7�� � "�&�� . ��*��� ���'*�@�'���'�)�:�))*��'����$*�� ))�:'*�
�
�
� N!�<�C .�$?�-�� .��� ���'� ���� �����<�.�*��<&8� ��8<!�
� � �
� � "��?*)��'��$�)��.-*��� ���'*��,�.-��))�:'*7�
� � "�Z
B�$
= �����+*-�����
�$/)
= �
� � "�<�C .�$?�-�� .��� ���'�@�'?�.-�$*.-*�α�$*����� 7��
� � "�<�C .�$?�-�� .��� ���'��+*-�(�
� � � "�/*.��.�'��/*�2��!�*.�α��.-�$*.-*�$*����� 7�� � � "�/*.���,,�F,*��/*�Q��!�@�α�Q�α�� � � "�/*.���,,�F,*��/*�L��!�@�α�L�α��
Page 49
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 49
� !��'�� .$�$*��, ��')� .�@�'?�.-�$*.-*��$*�Y.���.7��
�
� �!�8 .�0*�(�
� � "�/���� �@�'?�.-�$*.-*�α��$*�Y.���.7�� � "�C��� ���*.�*���,!�@��.*��.-�$*.-*�α�Q�α����� .-�� .�$*�Y�7�
�
�
W!�B*)-*.�*�(�
� � "�/?����.�@�'?�.-�$*.-*�α��$*�Y.���.7�� � "�γ���.���*.�*���,!�@��.*��.-�$*.-*�α�$*����� 7��
�
� �!�#C.��F)*�)�,�'��� '��,*�
�
�
�7
Page 50
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 50
� �*������&��$�����8���
�
� �!�/��*))*���.���'*���$*��D8�!�(�
�
� � "� �
/ ��.� #���� ρ
= �
�
� � "�/��*))*���.���'*�@�'?�.-�$*.-*�α�$*����� 7��
�
� !�#0��,��� .�$*)�$*� �,0���*)�$*�+ '�@�'?�.-�$*.-*�α�$*����� 7��
�
� �!�&�� . ��*��� ��,0���*��$ ��0�*.����*.�*!�(�
� �
� � "��?*)��'*��*��)�$*�+ '��� ���'�$*�'?�+� .7�
� � "�Z
���
= �
� � "�&�� . ��*��� ���'*�@�'?�.-�$*.-*�α�$*����� 7�"�8� ��� �� ,���*.��$ ���.��*.��'�)��'*�. �:,*�$*�� �,)�
�����'�@��� �����'���'��0'*+0*�-�,�5� ����*)��+ �)�.�$*�5��� �!7�
�
�
� N!�<�C .�$?�-�� .��� ���'� ���� �����<�.�*��<&8� ��8<!�
� � �
� � "��?*)��'��$�)��.-*��� ���'*��,�.-��))�:'*7�
� � "�Z
B�$
= �����+*-�����
�$/)
= �
�
"�<�C .�$?�-�� .��� ���'�@�'?�.-�$*.-*��- ,,*)� .$�.��@���
��.���'��
�� ��*.- ,*�@�4.��.���'*
/��
�
� � "�<�C .�$?�-�� .��� ���'�*.�+ '�.��@�'���'�)�����*��'����$*��
� � � ))�:'*7�
"�<�C .�$?�-�� .��� ���'�*.��$ ���.��'?�'����$*�$*�+ '� �����'*�@�
'�1�*''*�'*�<#�*)���� ���'7�
Page 51
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 51
�
� � "�<�C .�$?�-�� .��� ���'��+*-�(�
� � � "�/*.��.�'��/*�2��!�*.���.-�$*.-*�$*�4.
/���.���'7�
� � � "�/*.���,,�F,*��/*�Q��!�@�α�Q�α��� � � "�/*.���,,�F,*��/*�L��!�@�α�L�α���
�
� !�� .��<�.�*���<!�(�
"�%'�- ,,*)� .$�@��.�,�C .�$?�-�� .��.�0,�*�,�$*��\���,�,��� ,��
���<&8����)��.*�����*.���� .�$*��@�N�\�$*�'��+��*))*77�
�
�
� �!��'�� .$�$*��, ��')� .�@�'?�.-�$*.-*�α�$*�4.���.� ��$*����� 7��
�
� W!�8 .�0*�(�
� � "�/���� �@�'?�.-�$*.-*�α�Q�α��� .-�� .�$*�4�7��
� � "�C��� ���*.�*���,!�@��.*��.-�$*.-*���$*����� 7��
�
�!�B*)-*.�*�(�
� � "�/?����.�@�'?�.-�$*.-*�α��$*�Y.���.7�� � "�γ���.���*.�*���,!�@��.*��.-�$*.-*�α�$*����� 7��
Page 52
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 52
� �!�#C.��F)*�)�,�'��� '��,*�
�
�
�
�
�
� �*������&��$�����8���
�
�*)�-�,�-�0,�)��1�*)�$*�'��� '��,*�$?�.��+� .�01���0�$*�D4��) .��
�.�*,� '0*)�*.�,*�'*)�� �.�)�$*�� .-�� ..*�*.��-�,�-�0,�)��1�*)�D8��*��
D4<7��
�
Page 53
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 53
� ��������������������������
�
�
� F�*�� ,�*�$*�'?01���� .�$*�)�)�*.���� .�
� �
� �F,*�� ,�*�(��
��� � � � # �/ ���
ρ= �
�
� F�*�� ,�*�*.�� .-�� .�$��8�-��(� �
��� ���W 7 �) 7# 7�� 78= �
�
� B ���.*�$*�+ '�(�
�
� / �'�,*�)�:) .�1�*�(�
�
� ���- �,:*����������,�I�,*�� �,��.��+� .�$ ..0�����#!�(�
�
� � "�>.��'�� .$�$*�)�)�*.���� .�
� � "�>.���-��$*�$0-, -���*�:�))*�+��*))*�8���$0- ''*�*.��$*�'��
� � - �-�*�'����*���,�����*.���� .�$*�'?�.-�$*.-*!7�
� � "�>.���-��$*�$0-, -���*�����*�+��*))*�8��$0- ''*�*.��$*�'��
� � - �-�*�'����*���,� .$*)�$*�-� -!7�
Page 54
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 54
� � "�&��.*��'����$*�$ ..0*��.�$ ���.*�$*�+ '�- ��,�)�*.�,*�'*)�$*� �
� � ��-��$*�$0-, -���*7�
� � "�>.*�$���.��� .�$��$ ���.*�$*�+ '�' ,)1�*�'?�'����$*�����*.�*7�
�
�
� / �'�,*�)��*,) .�1�*�(�
�
� ���- �,:*����������,�I�,*�� �,��.��+� .�$ ..0�����#!�(�
�
� � "�%'�.?C�����)�$*��'�� .$�$*�)�)�*.���� .�*.�)��*,) .�1�*�
� � "�%'�C����.�8�-��$*�$0-, -���*�:�))*�+��*))*�
� � "�%'�.?C�����)�$*�8�-��$*�$0-, -���*��,�.$*�+��*))*7��
� � �?0- �'*�*.��$*��'?��,�*)����,����7�
� � "��*�$ ���.*�$*�+ '�*.�)��*,) .�1�*�*)��)�.)�'����*�)��0,�*�,*�
� � �� �.��$*�+�*��0, $C.���1�*!7�
�
� � ; �$?* �' ����� .�(�
� � � "�=�&�� .�0*�)�:) .�1�*�@��.-�$*.-*�- .)��.�*�A�)1�9@�
� � � *.+�, .���������7�
� � � "�&�6��--0'0,��� .��,�.)) .�1�*�*.���'�*,�
� � � "�6���� .�0*�)��*,) .�1�*�@��.-�$*.-*�- .)��.�*�A�)1�9@�
� � � �.*��'����$*�$*�-, �)�F,*�$?*.+�, .����������7�
�
�
�
Page 55
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 55
� %.�'�*.-*�$��� �$)�(�
�
� �
� #��'*�� �$)�$?�.��+� .�$���.�*�������,�*��@��*)�,*�$��$0'*)���*!�(�
�
� � "��*��'�� .$�$*�)�)�*.���� .�����*.�*7�
� � "��*�8�-��$*�$0-, -���*�:�)�$���.�*7�
� � "��*�8�-��$*�$0, -���*����������*.�*7�
� � "��*�$ ���.*�$*�+ '�����*.�*7�
�
�
� %.�'�*.-*�$����-�*�,�$*�-��,�*�(�
�
� �
� #��'*���-�*�,�$*�-��,�*�$?�.��+� .�����*.�*����,�)���*�$?�.*�,���'*!�(�
�
� � "��*��'�� .$�$*�)�)�*.���� .�$���.�*7�
� � "��*�8�-��$*�$0-, -���*�:�)�����*.�*7�
� � "��*�8�-��$*�$0, -���*������$���.�*7�
� � "��*�$ ���.*�$*�+ '�$���.�*7�
�
�
� &�� �'�� .$� $*� )�)�*.���� .� �'�)� ��-�.*� 0+ '��� .� .?*)�� � ))�:'*� )�.)�
� ,�)1�*�$*�$0-, -���*7��?�+� .�+ '�)�,��.*�H��E�*�$?0��.�'*!7�
�
�
���������������
�
�
� ;��*��$*�) '�
� �
� �*�� *��*�� *)�� )*.)�:'*� ��� $0- ''��*� *�� @� '?���*,,�))��*�� )�,� ��� � �,� '*)�
� �+� .)� @� ��'*)�:�))*)7� ����, ����0�$�� ) '�� $���*�'?0- �'*�*.�� *���'� *.�
� ,0)�'�*� �.*� ����*.���� .� $*� � ,��.-*� *�� �.*� $���.��� .� $*� '�� �,�I.0*�
� �.$���*7�
�- ������
�
�9�.�'*�$9�.-�$*.-*�$9�.*���'*�$9�0'�-*�@�-�'��*��� *�����*.�*�' ,)1�*��'��
+��*))*�*��'*�,0���*�� �*�,�$���.�*.�7�
Page 56
___________________________________________________________________________ © 2005 HIESSE.COM / CPL (A) – 080 Mécanique du Vol - 56
/�� $*� '9�,,�F,*�� �.*� �0'�-*� � �,.*� @� $, ��*7� �9*��*�� $*� '�� � �))0*�
�)C�0�,�1�*�*.�� .�0*��, + 1�*,���.�� �+*�*.���$*�'�-*��$*�'9�+� .�+*,)�
'�����-�*�
�
>.� �+� .� 01���0� $9�.*� �0'�-*� @� +��*))*� $*� , ���� .� - .)��.�*� *)�� *.�
$*)-*.�*��'�.0��+*-�'����.*��*�$*)�����)�,�,0$����*)��'*�� �*�,����,�'*.��7�
#�� '�� ��.*��*� $9�0'�-*� 0����� ��,0*� +*,)� '9�,,�F,*� '*� �,�$�*.�� $*� $*)-*.�*�
$���.�*,����*��'*)�<�8���))�7�
�
�*)�-��.�*�*.�)�$*)�*��*�)�$*��,0-*))� .��C, )- ��1�*�$9�.*��0'�-*��) .��
, �'�)�*����.���*7�
�
B�,�.��'*�, �'��*�)�,��.��+� .��+*-�'*)��0'�-*)�1���� �,.*.��$�.)�'*�)*.)�
$*)������''*)�$9�.*�� .�,*�'*�- ��'*�����*.�*�'*�� �$)�)�,�'��, �*����-�*�
*��$���.�*��'*�� �$)�)�,�'��, �*�$, ��*7�
�
#��+ �)�$���.�*��'*���)�$*�'9�0'�-*��*.$�.��'��$*)-*.�*��+*-�'�����))�.-*�
)�,�,0$����@�%&#�- .)��.�*��'����.*))*�$*�'9�0, .*���$���.�*,�7�
�
&+*-� �.*� �0'�-*� @� +��*))*� - .)��.�*�� '9�.�'*� $*� ��)� ����*.�*� �+*-� �.*�
����*.���� .�$*�'��+��*))*�
�