Top Banner
Cílem stavby je odstranění propadů traťové rychlosti, zvýšení bezpečnosti provozu, zajištění potřebných parametrů pro provoz nákladní dopravy, zajištění bezbariérového přístupu pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace a zlepšení technického stavu řešené trati. V celém úseku proběhne mimo jiné kompletní rekonstrukce železničního svršku. Projekt bude financovaný z úvěru EIB v rámci nástroje CEF Blending. Adamov – Blansko, BC www.szdc.cz kód stavby: B-23 aktualizace: 12. 11. 2019 Realizace: 05/2021–01/2023 UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBY Zásadní přestavbou projde Adamov zastávka. Stávající dvě vnější nástupiště, jež jsou situována nevstřícně, budou nahrazena novým oboustranným ostrovním nástupištěm, které bude umístěno v poloze současného nástupiště ve směru Brno. Zkrátí se tak docházková vzdálenost cestujícím od Brna a současně to přispěje ke snadné organizaci výlukových opatření. Hrany nástupiště budou ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice, délka bude 210 metrů. Bezbariérový přístup zajistí šikmý přístupový chodník. Stavbou dále dojde ke stabilizaci četných skalních svahů, které mohou mít vliv na bezpečnost železničního provozu. U celkem pěti tunelů bude provedena sanace ostění pro zamezení průsaků vody. Práce budou zahrnovat také přestavbu čtyř mostů, devíti propustků a sanaci dvou mostů. V návaznosti na úpravy železničního svršku a spodku, nové odvodnění a úpravy mostů a tunelů se provede rekonstrukce trakčního vedení. Technologická zařízení budou rekonstruována s cílem zvýšení bezpečnosti železničního provozu a komfortu cestujících. V mezistaničním úseku Adamov – Blansko zůstane stávající traťové zabezpečovací zařízení 3. kategorie – obousměrný autoblok.
2

Adamov – Blansko, BC · 2019. 12. 3. · Adamov – Blansko, BC Druh stavby: rekonstrukce železniční trati Místo stavby: traťový úsek Adamov – Blansko, Jihomoravský kraj

Feb 01, 2021

Download

Documents

dariahiddleston
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
  • Cílem stavby je odstranění propadů traťové rychlosti, zvýšení bezpečnosti provozu, zajištění potřebných parametrů pro provoz nákladní dopravy, zajištění bezbariérového přístupu pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace a zlepšení technického stavu řešené trati. V celém úseku proběhne mimo jiné kompletní rekonstrukce železničního svršku. Projekt bude financovaný z úvěru EIB v rámci nástroje CEF Blending.

    Adamov – Blansko, BC

    www.szdc.cz

    kód stavby: B-23aktualizace: 12. 11. 2019

    Realizace: 05/2021–01/2023

    UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBY

    Zásadní přestavbou projde Adamov zastávka. Stávající dvě vnější nástupiště, jež jsou situována nevstřícně, budou nahrazena novým oboustranným ostrovním nástupištěm, které bude umístěno v poloze současného nástupiště ve směru Brno. Zkrátí se tak docházková vzdálenost cestujícím od Brna a současně to přispěje ke snadné organizaci výlukových opatření. Hrany nástupiště budou ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice, délka bude 210 metrů. Bezbariérový přístup zajistí šikmý přístupový chodník.

    Stavbou dále dojde ke stabilizaci četných skalních svahů,

    které mohou mít vliv na bezpečnost železničního provozu. U celkem pěti tunelů bude provedena sanace ostění pro zamezení průsaků vody. Práce budou zahrnovat také přestavbu čtyř mostů, devíti propustků a sanaci dvou mostů. V návaznosti na úpravy železničního svršku a spodku, nové odvodnění a úpravy mostů a tunelů se provede rekonstrukce trakčního vedení. Technologická zařízení budou rekonstruována s cílem zvýšení bezpečnosti železničního provozu a komfortu cestujících. V mezistaničním úseku Adamov – Blansko zůstane stávající traťové zabezpečovací zařízení 3. kategorie – obousměrný autoblok.

  • Klamovka

    Žižlavice

    Josefov

    Lažánky

    Podlesí

    Lipůvka

    Lelekovice

    Vranov

    Svinošice

    Milonice

    ŠebrovSvatá

    Kateřina

    Hořice

    OlešnáKlepačov

    Olomučany

    Habrůvka

    Rudice

    Adamov

    Blansko

    Adamovzastávka

    Adamov

    Blansko město

    Blansko

    Svitavy

    Brno

    řešená stavba

    Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2015

    0 1 2 km

    Stav přípravy / realizace: EIA ZP UR SP VZ ZS UP

    – 07/2018 – 11/2020 10/2020 05/2021 01/2023Význam zkratek: EIA: stanovisko EIA; ZP: schválení záměru projektu; UR: vydání územního rozhodnutí; SP: vydání stavebního povolení; VZ: vyhlášení výběrového řízení; ZS: zahájení výstavby; UP: uvedení do provozu

    Název stavby:Adamov – Blansko, BC

    Druh stavby:rekonstrukce železniční trati

    Místo stavby:traťový úsek Adamov – Blansko, Jihomoravský kraj

    Rozsah stavby:délka železniční trati: 6,7 kmpočet revitalizovaných stanic, dopraven a zastávek: 1délka nových kolejí: 13,3 kilometrupočet nových nástupišť: 1počet rekonstruovaných mostů: 6

    Stav realizace:v přípravě

    Zhotovitel dokumentace:Společnost SUBO-PRODEX o.s. pro DSP+AD „Adamov - Blansko, BC“

    Zhotovitel stavby:dosud není vybrán

    Objednavatel stavby:Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

    Celkové investiční náklady stavby:3 039 468 000 Kč bez DPH. Projekt bude financovaný z úvěru EIB v rámci nástroje CEF Blending do výše 50 % celkových investičních nákladů.

    ÚDAJE O STAVBĚ

    www.szdc.cz

    Tento leták byl aktualizován v listopadu 2019. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační.