ADAC Zentrale, München
Jan 07, 2016
ADAC Zentrale, München
Ausschreibung
• Ausschreibung im November 2003• 9 Entwürfe • Berliner Architekturbüro Sauerbruch/Hutton• Gründung der „ARGE Neubau ADAC-Zentrale• ADAC und Züblin AG
Bauablauf
• Grundstein 16.04.2007• Baubeginn EG März 2009• Baubeginn Hochhaus August 2009• Fertigstellung der Bauarbeiten Dezember 2010• Bezug Sommer 2011
Architektur
• 5-stöckiger dynamischer Sockelbau• 18-geschossiger Turm• Hervorheben der Hauptverwaltung in weitem
Umkreis• München mit einzigartiger Architektur prägen• Gestaltung soll ADAC Philosophie transportieren• Mobilität, Dynamik und Offenheit
PERI/ADAC
• Projektbetreuung• Erarbeiten von Schalungs- Gerüstkonzept• TRIO Rahmenschalung für alle Wände• Wellenförmiger Sockelbau mit RUNDFLEX• Geschossdecken des Sockelbaus mit
MULTIFLEX• SKYDECK beim Turm
Weitere Fakten
• Sockelbau: 5 Geschosse• Höhe Sockelbau: 16 m• Hochhaus: 18 Geschosse• Höhe Hochhaus: 87 m• Arbeitsplätze: ca. 2.400• Parkplätze: ca. 1050• Fassade: ca. 29.000 m²• Kosten: ca. 310 Millionen Euro
Weitere Fakten
• Casino, Cafeteria und Veranstaltungsbereich
• Fundament: bis zu 2,5m dick
• 30 000 m³ Beton
• 5 000 t Stahl
• Erdwärme als Teil des Gesamtenergie-Konzepts
Quellen
• http://www1.adac.de/wir_ueber_uns/Neubau_Grundsteinlegung_der_ADAC_Zentrale.asp?ComponentID=180356&SourcePageID=227137
• http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=473441&page=3
• http://www.merkur-online.de/lokales/nachrichten/neues-hochhaus-adaczentrale-kommt-erst-2011-13335.html