Actieplan verbetering Luchtkwaliteit Deventer Berend Hoekstra Senior adviseur luchtverontreiniging 24 mei 2006
Actieplan verbetering Luchtkwaliteit Deventer
Berend HoekstraSenior adviseur luchtverontreiniging
24 mei 2006
Inhoud
1. Stand van Zaken
- plan van aanpak luchtkwaliteit Deventer
- ‘lucht in beweging’
- knelpunten Deventer
2. Maatregelen
- type maatregelen
- maatregelen Deventer op hoofdlijnen
3. Discussie
Plan van aanpak luchtkwaliteit Deventer
Startpunt Politieke Markt Deventer 16/11/2005:• Problematiek• Doelen• Stappenplan
‘Lucht in beweging’
• Wetsvoorstel luchtkwaliteit• Nieuwe inzichten MNP/RIVM
Gemeentelijke opgave blijft bestaan!
Onderzoek
Beschouwde varianten:• Autonoom (2010/2017)• Hanzetrace (2010/2017)• BT A1 (2010/2017)
Methodisch:• Verfijning verkeersmodel en milieumodel• CAR II
Autonoom
• Autonoom verbetering (2005-2010-2017)
• Verschuiving van PM10 naar NO2
• Er blijven knelpunten bestaan
Maatregelen nodig vanuit oogpunt gezondheid en
stagnatie projecten
HWS
• HWS geeft verslechteringen en verbeteringen
- totale intensiteit in Deventer gelijk
- concentratie in Deventer per saldo neutraal (lichte
afname)
Bedrijvenpark A1
• BT A1 geeft verslechtering m.n. aansluitende wegen• Relevante verkeersaantrekkende werking• Knelpunten m.n. buiten plangebied
Projecten: Rivierenwijk / Sluiskwartier
• Verkeersaantrekkende werking projecten t.o.v
autonoom nihil / beperkt• Loskoppeling mogelijk• Maatregelen verbetering luchtkwaliteit binnen plan
mogelijk
Uitgangspunten aanpak
• Knelpunten gerelateerd aan verkeer• Gecombineerde inzet op:
- verbetering doorstroming
- schone voertuigen
- sturen van voertuigstromen over gewenste routes
- voldoende afstand tussen bron - ontvanger
Type van maatregelen
• Algemeen verkeer en vervoer• Projectgebonden• Ondersteunend
Maatregelen – algemeen
• Schoon (voorbeeldfunctie / duurzaam ondernemen)
- openbaar vervoer / overig personenvervoer
- eigen wagenpark
- contracteisen onderaannemers
• Haalbaarheidsonderzoek (overige knelpunten)
- milieuzone en verbetering stedelijke distributie
- stimuleren schone voertuigen met systeem van
parkeervergunningen
- gedifferentieerd parkeertarief
Maatregelen – Rivierenwijk/Sluiskwartier
Rivierenbuurt:• Afschermende bebouwing Amstellaan / Snippelingsdijk
en/of breder wegprofiel• Verkeersaantrekkende functies nabij ontsluitingsweg
Sluiskwartier:• Geen verkeer in plangebied (ondergronds parkeren)
Maatregelen – HWS / BT A1
• Optimalisatie doorstroming Hanzetracé
Nadere uitwerking (samenhang):• Routering doorgaand vrachtverkeer over N348 (evt.
gecombineerd met reisinformatiesysteem)• Aanpassing wegprofiel Siemelinksweg• 100% ontsluiting BT A1 oostzijde
Maatregelen – ondersteunend
Stimuleren via communicatie:• OV – fiets – gedeeld autogebruik - schone lease-auto’s• Verstandig stoken
Planmatig:• Positionering gevoelige groepen• Geen openhaarden in nieuwbouw• Beperken verkeersaantrekkende werking nieuwe
plannen
Communicatie en monitoring
Resultaat Actieplan
Basis:• Generieke verbetering door schone voertuigen• Lokale verbetering door goede doorstroming verkeer
Nadere uitwerking:• N348 / Siemelinksweg / BT A1
Anticiperen:• Haalbaarheid milieuzone / verbetering distributie /
gedifferentieerd parkeer(vergunningen)tarief
Tauw bv
Ir. Berend W. Hoekstra
Postbus 133
7400 AC Deventer
Tel. 0570-699859
Fax. 0570-699666