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MANUAL DE SERVICIO
SECCION DEL MANUAL DE SERVICIO
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTODE AIRE
(CVAA): LoneStar y ProStar
Modelo de Camin: ProStarModelo de Camin: LoneStar
M16039
11/03/2009
M16039Derecho de autor11/03/2009 International Truck and Engine
Corporation
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CONTENIDO
CONTENIDO1. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD.. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.1
2. DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO.. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .52.1. DESCRIPCIN DEL SISTEMA: SISTEMA DE CVAA DELANTERO..
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.7
Distribucin del aire (general). . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.7Distribucin de aire (sistema de acondicionamiento de aire, AA). .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .9Distribucin de aire (calefaccin y ventilacin). . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Distribucin de aire
(desempaado). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .11Flujo de refrigerante del sistema de
acondicionamiento de aire: AA delantero. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .11
2.2. COMPONENTES: SISTEMA DE CVAA DELANTERO.. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .13Compresor y embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . .
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.14Condensador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. .14Transductor de medicin de presin. . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14Deshidratador con
filtro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14Vlvula de expansin
termosttica (VET); sistema de AA delantero. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15Evaporador. . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Termistores
(entrada y salida del evaporador). . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .15Tubera del sistema de AA.. . . . . . . . . . . .
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.16Ncleo de la calefaccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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.16Conjunto del soplador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.16Mdulo de potencia lineal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16Panel de
control del sistema de CVAA: sistema de CVAA delantero. . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
2.3. DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA ELCTRICO.. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .17Funcionamiento general del sistema elctrico de CVAA: sistema
de CVAA delantero. . . . . . . . . . . . . . .17
3. DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA TRASERO.. . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .183.1. DESCRIPCIN DEL SISTEMA: SISTEMA DE CVAA TRASERO..
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .22
Distribucin del aire (general). . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.22Distribucin de aire (sistema de acondicionamiento de aire). . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .22Distribucin del aire (calor). . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .23Flujo de refrigerante del sistema de AA: sistema de
acondicionamiento de aire del dormitorio. . . . .23
3.2. COMPONENTES: SISTEMA DE CVAA TRASERO.. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . .25VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA (VET). . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .25Evaporador. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . 25Tubera del sistema de CVAA trasero. . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.25Ncleo de la calefaccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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.26Conjunto del soplador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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.26Mdulo de potencia lineal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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.26Accionador de la puerta de aire de la mezcla de temperatura. . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .27Controlador del sistema de CVAA trasero. . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27Panel de control del
sistema de CVAA trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .27Interruptores del control del sistema de CVAA trasero
(ubicado en el tablero de instrumentos). . . .28
3.3. DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA ELCTRICO.. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .28Funcionamiento general del sistema elctrico del sistema de
CVAA del dormitorio. . . . . . . . . . . . . . . . . .28
4. CONTROLES DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA: SISTEMA DE CVAA
DELANTERO.. . . . . . . . . . . . .284.1. CONJUNTO DE CONTROL.. . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . .294.2. CONTROL DE LA VELOCIDAD DEL SOPLADOR.. . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . .294.3. CONTROL DE TEMPERATURA.. . .
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. . .294.4. CONTROL DE MODO.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.29
Modo MAX de acondicionamiento de aire. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . .30
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) I
-
CONTENIDO
CONTENIDO (CONT.)
Modo NORM de acondicionamiento de aire. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . .30Modo de dos niveles
Acondicionamiento de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .30Modo de ventilacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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.30Modo Piso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . .30Modo Mixto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . .30Desempaado.. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . .30
4.5. DESHUMIDIFICADOR.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
5. CONTROLES DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA: SISTEMA DE CVAA DEL
DORMITORIO. . . . . . . .31
6. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA.. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .326.1.
MANTENIMIENTO PREVIO A LA TEMPORADA.. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .326.2. CUIDADOS FUERA DE TEMPORADA.. . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .346.3. FILTROS DE AIRE.. .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
7. DIAGNSTICO Y SOLUCIN DE PROBLEMAS.. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .367.1. INSPECCIONES PRELIMINARES.. . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.37
Compruebe que no haya daos evidentes. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . .37Identificacin del refrigerante. .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .37Compruebe la presencia de gases no condensables.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . .37
7.2. DIAGNSTICO.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .38Cdigos de falla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. .39PROCEDIMIENTO DE IDENTIFICACIN DE FALLAS.. . . . . . . . . . .
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. . . .39TABLA DE DIAGNSTICO DE SNTOMAS.. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . .43
7.3. INSPECCIONES FSICAS.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.45Procedimiento de inspeccin fsica. . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45Compresor
refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46Condensador. . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47Transductor de
medicin de presin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . .47Termistores. . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . .47Deshidratador con filtro. . . . .
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. . . . . . . . . . . . .47VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA (VET). .
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. . . . . . . . . . . . . .47Evaporador. . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . 48Restricciones en la tubera. . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .49
7.4. PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE RENDIMIENTO DEL SISTEMA DE AA. .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .497.5. LECTURAS
ANORMALES DE MEDIDORES.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .537.6. TABLAS DE SOLUCIN DE PROBLEMAS.. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . .56
8. EXTRACCIN E INSTALACIN.. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .868.1.
TRANSDUCTOR DE MEDICIN DE PRESIN.. . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .89
Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .89Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . .89
8.2. TERMISTORES.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.90Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . .90Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . .90
8.3. NCLEO DEL CONDENSADOR.. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91Extraccin. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91Instalacin. . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
8.4. COMPRESOR/EMBRAGUE DEL AA.. . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .92
II SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE (CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
-
CONTENIDO
CONTENIDO (CONT.)
Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .92Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . .93
8.5. FILTRO DE AIRE (UBICADO DENTRO DE LA CAJA DEL EVAPORADOR).
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94Extraccin. . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94Instalacin.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.95
8.6. MANGUERAS DE REFRIGERANTE DEL AA (TUBERAS LARGAS DEL
SISTEMADELANTERO). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . .95Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .96Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . .96
8.7. DESHIDRATADOR CON FILTRO.. . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97Extraccin. . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98Instalacin. .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
8.8. VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA; SISTEMA DE CVAA DELANTERO.
. . . . . . . . . . . . . . . .99Extraccin. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99Instalacin. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
8.9. ACCIONADOR, PUERTA DE AIRE (EXTERIOR O DE RECIRCULACIN). .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100Extraccin. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101Instalacin. .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
8.10. CAJA DEL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(EVAPORADOR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102Extraccin. .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.102Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .106
8.11. PUERTA DE AIRE EXTERIOR O DE RECIRCULACIN .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .1088.12. NCLEO DEL EVAPORADOR.. . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1088.13.
TUBERAS/MANGUERAS DE LA CALEFACCIN; SISTEMA DE CVAA DELANTERO.. . .
. . . . . . .1088.14. CUBIERTA DECORATIVA DE LA CALEFACCIN.. . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .110
Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .111Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .111
8.15. ACCIONADOR, PUERTA DE MEZCLA DE TEMPERATURA.. . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.111Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .111Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . .112
8.16. ACCIONADOR, PUERTA DE MODO.. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .114Extraccin. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114Instalacin. . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
8.17. CAJA DEL ROLLO DEL SOPLADOR.. . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .115Extraccin. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115Instalacin. . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116
8.18. MDULO DE POTENCIA LINEAL Y CONJUNTO DEL SOPLADOR; SISTEMA
DE CVAADELANTERO.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .117Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .117Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .117
8.19. NCLEO DE LA CALEFACCIN; SISTEMA DE CVAA DELANTERO.. . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117Extraccin. .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.117Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .118
8.20. CAJA DE LA CALEFACCIN.. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119Extraccin. . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.119Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .123
8.21. CONJUNTO DEL PANEL DE CONTROL DEL SISTEMA DE CVAA
DELANTERO.. . . . . . . . . . . . . . .125Extraccin. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125Instalacin. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) III
-
CONTENIDO
CONTENIDO (CONT.)
8.22. CONTROLES DEL SISTEMA DE CVAA (DORMITORIO). . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . .126Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .127Instalacin de los controles (digitales) giratorios .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127Instalacin de los
controles (analgicos) giratorios . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.128
8.23. CONJUNTO DE LAS MANGUERAS DE LA CALEFACCIN; A LA UNIDAD DE
CVAATRASERA.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .128Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .128Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . .129
8.24. CONJUNTO DE LAS MANGUERAS DE AA; A LA UNIDAD DE CVAA
TRASERA. . . . . . . . . . . . . . . . .131Extraccin. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131Instalacin. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132
8.25. VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA: UNIDAD DE CVAA. . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.133Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .133Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .134
8.26. CONJUNTO DEL SOPLADOR/ VENTILADOR: UNIDAD DE CVAA .. . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.134Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .134Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .135
8.27. ELEMENTO DE FILTRO: UNIDAD DE CVAA TRASERA.. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . .135Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .135Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .135
8.28. SENSOR DE TEMPERATURA DEL CONDUCTO DE SALIDA: UNIDAD DE
CVAA TRASERA.. .136Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .136Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .136
8.29. MDULO DE POTENCIA LINEAL: UNIDAD DE CVAA TRASERA.. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.137Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .137Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .137
8.30. ACCIONADOR DE LA PUERTA DE MEZCLA: UNIDAD DE CVAA TRASERA.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137Extraccin. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137Instalacin. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
8.31. CONTROLADOR DEL SISTEMA DE CVAA DEL DORMITORIO: UNIDAD DE
CVAATRASERA.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .138Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .138Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . .138
8.32. NCLEO DE LA CALEFACCIN: UNIDAD DE CVAA TRASERA.. . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.138Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .138Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .140
8.33. PUERTA DE AIRE DE MEZCLA DE TEMPERATURA: UNIDAD DE CVAA
TRASERA. . . . . . . . . . . .141Extraccin. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .141Instalacin. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143
8.34. NCLEO DEL EVAPORADOR: UNIDAD DE CVAA TRASERA.. . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.144Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .144Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .147
8.35. UNIDAD DE CVAA TRASERA, COMPLETA.. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . .149Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . .149Instalacin. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .151
9. PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO PARA R-134A.. . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .1529.1. ADVERTENCIAS DE MANTENIMIENTO.. . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1529.2. PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.155
IV SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE (CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
-
CONTENIDO
CONTENIDO (CONT.)
9.3. IDENTIFICACIN DEL REFRIGERANTE.. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .1589.4. JUEGO DE MEDIDORES DEL MLTIPLE..
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .159Extraccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .161
9.5. DESCARGA DEL SISTEMA (RECUPERACIN DEL REFRIGERANTE). . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1619.6. EVACUACIN DEL
SISTEMA.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .1639.7. CARGA DEL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO
DE AIRE (CARGA COMPLETA). . . . . . . . . . . .1679.8. AGREGADO DE
REFRIGERANTE AL SISTEMA.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.1699.9. PURGAMIENTO O LAVADO DEL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE.. . . . . . . . . . . . . .169
Procedimientos de lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.171Purgamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . .173
9.10. PAUTAS PARA EL LLENADO CON ACEITE. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . .174Separacin de aceite durante la
recuperacin de refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176Prdida excesiva de aceite
a causa de fugas de refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
9.11. REVISIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL COMPRESOR.. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . .1779.12. DETECCIN DE FUGAS.. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
Detectores electrnicos de fugas. . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180Prueba de fugas con
lmpara ultravioleta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .180Detectores ultrasnicos de fugas. . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181Solucin
jabonosa con nitrgeno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . .181Deteccin de fugas de refrigerante
con nitrgeno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
10. ESPECIFICACIONES.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . .18410.1. TABLA DE PARES DE TORSIN.. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18410.2. SISTEMA DE
ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.187
11. HERRAMIENTAS ESPECIALES.. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18811.1.
ESTACIN DE RECUPERACIN, RECICLAJE Y RECARGA.. . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19011.2.
MLTIPLE Y JUEGO DE INDICADORES.. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . .19011.3. MEDIDOR ELECTRNICO DE VACO Y MLTIPLE. .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .19111.4. IDENTIFICADOR DE REFRIGERANTE..
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19211.5.
DETECTOR ELECTRNICO DE FUGAS.. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .19311.6. DETECTOR DE FUGAS CON LMPARA
ULTRAVIOLETA.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . .19411.7. PISTOLA ROCIADORA.. . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .19411.8. TERMMETRO DIGITAL. . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .19511.9. ADAPTADORES DE ACCESORIOS DE BLOQUEO.. . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .19511.10. HERRAMIENTA DE SERVICIO ELECTRNICA (EST),
EZ-TECH.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . .196
12. GLOSARIO.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .197
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) V
-
vi SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE(CVAA): LoneStar y ProStar
M16039
-
1. PRECAUCIONES DE SEGURIDADEl refrigerante R-134a es un
refrigerante de hidrofluorocarbono no inflamable, no explosivo y no
corrosivo.R-134a es ms pesado que el aire y tiene un olor levemente
semejante al ter. Aunque R-134a estclasificado como refrigerante
seguro, se deben respetar las siguientes precauciones a fin de
proteger loscomponentes del sistema de AA y a la persona que
trabaja en el sistema.
ADVERTENCIA
Para evitar daos en la propiedad, lesiones personales o la
muerte, estacione elvehculo sobre una superficie plana y nivelada,
ponga la transmisin en la posicinde estacionamiento o punto muerto,
active el freno de estacionamiento y bloquee lasruedas antes de
realizar procedimientos de diagnstico o de mantenimiento.
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales o la muerte, consulte la
informacin de mantenimientodel fabricante antes de realizar
trabajos en cualquier equipo de alta tensin. Pordefinicin, los
circuitos y los componentes de alta tensin tienen niveles de
tensinque pueden ocasionar daos en el equipo, descargas elctricas o
electrocucin si nose manipulan de manera correcta.
Solamente un tcnico capacitado puede realizar el mantenimiento
en el interior de loscomponentes de alta tensin. Si trabaja cerca
de circuitos de alta tensin o realiza elmantenimiento de estos,
capactese en relacin con la alta tensin.
ADVERTENCIA
El monxido de carbono es un gas incoloro, inodoro y peligroso
que se encuentra enlos escapes de los vehculos. Si es necesario
hacer funcionar el motor en un espaciocerrado durante el
mantenimiento del vehculo, utilice siempre el equipo correcto
paraventilar los gases de escape hacia fuera del rea de
trabajo.
ADVERTENCIA
El uso de gafas de seguridad o de cualquier otra proteccin para
los ojos adecuada esobligatorio cuando se trabaja con refrigerante.
La temperatura del refrigerante lquidoes -20 F (-29 C). El contacto
del refrigerante con los ojos produce lesiones graves oceguera.
ADVERTENCIA
Si el refrigerante entra en contacto con los ojos, NO se los
refriegue. Mjese los ojoscon agua fra durante al menos 15 minutos
para elevar la temperatura gradualmente porencima del punto de
congelacin. Consulte a un mdico de inmediato.
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 1
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ADVERTENCIA
Utilice guantes que no sean porosos. Si el refrigerante entra en
contacto con la piel,qutese cualquier prenda contaminada, incluso
el calzado; trate la lesin como si la pielse hubiera quemado por
congelacin o se hubiera congelado. Consulte a un mdico
deinmediato.
ADVERTENCIA
Asegrese de que los contenedores de refrigerante presurizados no
estn expuestosa llamas abiertas ni a temperaturas superiores a los
125 F (51 C). No desechecontenedores de refrigerante vacos en
lugares en los que puedan quedar expuestosal calor de quemadores de
basura o dispositivos similares, ya que pueden explotary producir
lesiones personales o incluso la muerte. Los contenedores se
debenalmacenar, instalar y desechar de acuerdo con todas las
ordenanzas estatales y locales.
ADVERTENCIA
Nunca suelde, estae, limpie con vapor ni exponga a calor
excesivo ninguna de lastuberas o partes del equipo de
acondicionamiento de aire cuando el sistema estcargado. Si se
aplicase calor a cualquier componente, se producira una
presinexcesiva en el interior del sistema, lo que podra provocar
una explosin y lesionespersonales.
ADVERTENCIA
Cuando realice el mantenimiento del sistema de acondicionamiento
de aire, no fume ymantenga lejos de las inmediaciones cualquier
tipo de fuego o llama. El refrigerante noes combustible; no
obstante, en presencia de calor se transforma en un gas venenoso.La
inhalacin puede causar la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA
Se debe evitar mezclar el refrigerante R-134a con aire y luego
presurizarlo. Cuando semezcla con grandes cantidades de aire y
luego se presuriza, el refrigerante R-134a setorna combustible.
ADVERTENCIA
Se debe recuperar el refrigerante del sistema de
acondicionamiento de aire antes deretirar o reemplazar cualquier
componente del sistema. Si se extraen componentescuando el sistema
est presurizado, se pueden producir lesiones personales o
lamuerte.
2 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
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ADVERTENCIA
No retire el tapn de llenado de aceite del compresor para
revisar el nivel de aceite enel compresor del refrigerante cuando
el sistema de AA est cargado con refrigerante.El costado del crter
del compresor est presurizado y se pueden producir
lesionespersonales. No se puede revisar el nivel de aceite en el
compresor de un sistema deAA que est presurizado.
ADVERTENCIA
No instale ni retire equipo de carga o prueba de AA mientras el
motor est encendido,porque hacerlo puede ocasionar lesiones
graves.
ADVERTENCIA
Para prevenir descargas accidentales, siempre utilice un equipo
de reciclaje derefrigerante aprobado cuando trabaje con R-134a. Si
el refrigerante se libera en el aire,se evapora con mucha rapidez y
puede desplazar al oxgeno del rea de trabajo, enespecial en
espacios pequeos o cerrados. Esta situacin generar peligro de
asfixiao dao cerebral para cualquier persona que se encuentre en el
rea de trabajo. Si seproduce una fuga, evite respirar el vapor del
refrigerante y del lubricante. Ventile el reapor completo antes de
continuar realizando el mantenimiento. Las leyes nacionalesy
locales exigen recuperar y reciclar el refrigerante para ayudar a
proteger el medioambiente.
ADVERTENCIA
Cuando el sistema de acondicionamiento de aire est en
funcionamiento y el juegode medidores del mltiple est conectado
tanto al sistema de AA como al cilindro desuministro de
refrigerante, no abra la vlvula del lado de alta presin del juego
demedidores del mltiple. Si el refrigerante caliente y a alta
presin pasa a travs delmedidor y llega al cilindro de suministro de
refrigerante, puede ocasionar la explosindel cilindro y lesiones
personales.
ADVERTENCIA
Cuando purgue el sistema o los componentes, no utilice nitrgeno
a presiones quesuperen las 200 psi, ya que hacerlo puede dar como
resultado lesiones personales ola muerte.
ADVERTENCIA
Utilice siempre las mangueras de repuesto para refrigerante
adecuadas. No utilicemangueras que no sean las especificadas para
el sistema en el que est realizandoel mantenimiento. Las mangueras
inadecuadas pueden romperse y producir lesionespersonales.
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 3
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PRECAUCIN
Utilice slo refrigerante R-134a nuevo o reciclado; no utilice
ninguno de los refrigerantesllamados de reemplazo directo. Es
necesario el uso de una mquina de recuperacinexclusiva para R-134a
a fin de reducir la posibilidad de problemas de
incompatibilidadentre el aceite y el refrigerante.
PRECAUCIN
Utilice slo el lubricante PAG (polialquilenglicol) especificado
en el sistema refrigerante(nmero internacional de pieza:
ZGGR725028). Los aceites PAG absorben la humedadatmosfrica con
mucha rapidez. Nunca deje el aceite PAG expuesto al aire
duranteperodos prolongados. Utilice guantes no porosos cuando
manipule aceite PAG y,despus de cada uso, vuelva a cerrar muy bien
el contenedor de inmediato.
PRECAUCIN
Utilice slo aceite refrigerante A BASE DE MINERALES (nmero
internacional de pieza:ZGGR6912) para lubricar las juntas tricas y
los accesorios.
PRECAUCIN
Desconecte el cable de conexin a tierra de la batera durante el
mantenimiento paraprevenir daos posibles en el sistema elctrico del
vehculo. Si es necesario que labatera permanezca conectada para
realizar una prueba especfica, tome precaucionesespeciales cuando
realice las mediciones.
PRECAUCIN
Cuando purgue el sistema o sus componentes, utilice nicamente
nitrgeno seco. Elingreso de aire comprimido en el sistema de AA
puede producir la contaminacin delsistema.
PRECAUCIN
Despus de reemplazar un compresor, verifique que la alineacin de
la polea y la tensinde la correa sean las adecuadas.
PRECAUCIN
Durante la carga de refrigerante en el sistema de AA, el tanque
se debe mantener enposicin vertical. Si el tanque no se encuentra
en posicin vertical, el lquido refrigerantepuede ingresar en el
sistema y producir daos en el compresor.
PRECAUCIN
Cuando realice la limpieza a presin de los componentes del
sistema de AA debajo delcap, no dirija el flujo de alta presin
directamente hacia el accionador de la puerta deaire exterior o de
recirculacin de aire.
4 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
-
DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
2. DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTEROEl sistema de
acondicionamiento de aire y calefaccin con mezcla de aire es un
sistema de componentesdiseado para proporcionar aire acondicionado
a los ocupantes del vehculo. El trmino mezcla de aire serefiere a
la mezcla o a la combinacin de aire de los sistemas de refrigeracin
y de calefaccin para producirla temperatura de aire deseada por los
ocupantes del vehculo. El sistema de CVAA delantero se usa tantoen
vehculos con cabinas de da como en vehculos con cabinas dormitorio.
El sistema de CVAA trasero(dormitorio) se usa solamente en vehculos
con dormitorio y se describe en las secciones independientesde este
manual.
El sistema de CVAA delantero est compuesto por dos mdulos
principales: el mdulo de la calefaccin yel mdulo del evaporador.
Estos mdulos estn montados en lados opuestos del tablero de
instrumentos,en el lado del acompaante del vehculo (figura 1).
NOTA Los sistemas de control elctrico del sistema de CVAA se
tratan en el Manual de DIAGRAMASDE CIRCUITOS ELCTRICOS o en la Gua
de SOLUCIN DE PROBLEMAS DEL SISTEMA ELCTRICOcorrespondiente que
figuran en ISIS.
1. AIRE EXTERIOR2. AIRE DE RECIRCULACIN3. ORIFICIO DE
VENTILACIN4. MDULO DE LA CALEFACCIN5. AIRE DEL PISO
DELCONDUCTOR
6. CONJUNTO DEL TABLERO DEINSTRUMENTOS
7. TODO EL AIRE8. MDULO DEL EVAPORADOR
Figura 1 Ubicaciones de la caja de la calefaccin y del
evaporador; sistema de CVAA delantero
El ncleo del evaporador, la vlvula de expansin, el deshidratador
con filtro, los termistores, la puerta deaire exterior o
recirculacin, el accionador de la puerta de aire y los filtros de
aire se encuentran en la cajadel evaporador montada en el tablero,
o cerca de ella, en el lado del motor del tablero de
instrumentos,debajo del cap (figura 2).
El condensador, el compresor y las tuberas de AA tambin estn
ubicados debajo del cap.
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 5
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DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
1. TRANSDUCTOR DE MEDICINDE PRESIN
2. TUBERA DEL CONDENSADORAL EVAPORADOR
3. PUERTO DE SERVICIO DELLADO DE BAJA PRESIN
4. TERMISTOR (ENTRADA DELEVAPORADOR)
5. DESHIDRATADOR CON FILTRO6. VLVULA DE EXPANSINTERMOSTTICA
(VET)
7. TERMISTOR (SALIDA DELEVAPORADOR)
8. CAJA DEL EVAPORADOR9. TUBERA DE SUCCIN10. TUBERA DE
DESCARGA11. COMPRESOR12. CONDENSADOR13. PUERTO DE SERVICIO DELLADO
DE ALTA PRESIN
Figura 2 Componentes del sistema de CVAA ubicados debajo del cap
(se muestra la configuracintpica)
El panel de control del sistema de CVAA delantero (1, figura 3)
se encuentra en la seccin central del tablerode instrumentos. El
ncleo de la calefaccin, el motor del soplador, el mdulo de control
de la velocidaddel motor del soplador, la caja del rollo de aire
del soplador, el conducto del piso del acompaante y losaccionadores
de la puerta de aire se encuentran en el mdulo de la calefaccin de
la cabina (o sobre l), y elmantenimiento se puede realizar sin
necesidad de retirar la caja del mdulo de la calefaccin. El mdulo
de lacalefaccin (2, figura 1) se encuentra detrs de la cubierta
decorativa de la calefaccin (4, figura 3).
6 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
-
DESCRIPCIN DEL SISTEMA: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
DESCRIPCINGENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
1. PANEL DE CONTROL DELSISTEMA DE CVAA
2. PANEL DECORATIVO CENTRALDEL TI (MARCO)
3. CUBIERTA DEL PANEL DEFUSIBLES
4. CUBIERTA DECORATIVA DE LACALEFACCIN
Figura 3 Componentes de CVAA dentro de la cabina (sistema de
CVAA delantero)
2.1. DESCRIPCIN DEL SISTEMA: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
Distribucin del aire (general)
La figura a continuacin (figura 4) representa una vista de la
seccin transversal de los componentes demanejo del aire del sistema
de CVAA delantero, como si estuvieran montados en el vehculo. La
figuramuestra las cuatro puertas de aire del sistema e indica su
rango de trayectoria.
La puerta de aire exterior o recirculacin accionada con
electricidad (14, figura 4) se encuentra en la caja delevaporador
(12) y est controlada por el control de modo (perilla derecha) del
panel de control del sistema deCVAA. Cuando la puerta se encuentra
en la posicin de recirculacin, la puerta bloquea el aire externo.
El airede recirculacin, desde la cabina, ingresa a la parte
superior trasera de la caja del evaporador a travs de laparte
superior del corte del tablero de instrumentos (13). Con la puerta
de aire exterior o recirculacin en laposicin de aire exterior, el
aire ingresa en la parte superior de la caja del evaporador a travs
de un conductode aire que forma parte de la bandeja de drenaje del
cap (15). (El aire de recirculacin es bloqueado por lapuerta de
aire exterior o recirculacin.) En ambos casos, el conjunto del
soplador (8) succiona el aire a travsdel ncleo del evaporador (10)
para que salga de la caja del evaporador a travs de la parte
inferior del cortedel tablero de instrumentos. El aire que ingresa
en la caja de la calefaccin desde la caja del evaporador entraal
conjunto del soplador de doble entrada y rollo simple, y es
empujado a travs de la caja de la calefaccin.
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 7
-
DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO DESCRIPCIN
DELSISTEMA: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
1. CONDUCTO DEDESEMPAADO (PARTE DELTABLERO DE INSTRUMENTOS)
2. SALIDA DEL CONDUCTO DELPISO DESDE EL MDULO DELA
CALEFACCIN
3. CONDUCTO DE VENTILACINPARA EL TABLERO DEINSTRUMENTOS
4. PUERTA DE DESEMPAADO/DEPISO (PUERTA DE MODO)
5. ORIFICIOS DEVENTILACIN/PUERTADE PISO DEL TI (PUERTA
DEMODO)
6. NCLEO DE LA CALEFACCIN7. PUERTA DE MEZCLA DETEMPERATURA
8. CONJUNTO DEL SOPLADOR
9. PISO (INTERIOR DE LA CABINA)10. EVAPORADOR DEL AA11. ELEMENTO
DEL FILTRO DEAIRE
12. CAJA DEL EVAPORADOR DELAA
13. TOMA DE AIRE DERECIRCULACIN (ABRE HACIAEL INTERIOR DE LA
CABINA)
14. PUERTA DE AIRE EXTERIOR ORECIRCULACIN
15. BANDEJA DEL CAP16. CAP17. PARRILLA O FILTRO DEENTRADA DE
AIRE DELSISTEMA DE CVAA
18. PARABRISAS19. FRENTE DEL VEHCULO
Figura 4 Seccin transversal de los componentes del sistema de
CVAA que utilizan el aire; sistemade CVAA delantero
8 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
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DESCRIPCIN DEL SISTEMA: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
DESCRIPCINGENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
Un filtro de aire (11) est montado de manera vertical frente al
ncleo del evaporador, dentro de la caja delevaporador. En algunos
vehculos, un segundo filtro de aire (17) se encuentra en la toma de
aire de la caja delevaporador, y se puede obtener acceso a l desde
encima de la bandeja de drenaje del cap.
La puerta de mezcla de temperatura (7) se controla mediante el
control de temperatura (perilla central) delpanel de control del
sistema de CVAA. La puerta de mezcla de temperatura accionada por
electricidad desvael aire del conjunto del soplador (8), ya sea a
travs del ncleo de la calefaccin (6) o alrededor de este, deacuerdo
con la temperatura seleccionada para la salida de aire.El
refrigerante del motor fluye a travs delncleo de la calefaccin en
todo momento. El aire contina hacia las puertas de modo.
Las dos puertas de modo, desempaado/piso (4) y orificios de
ventilacin/piso del TI (5), se controlan medianteel control de modo
(perilla derecha) en el panel de control del sistema de CVAA. Las
puertas se encuentran enla parte superior de la caja de la
calefaccin y se controlan juntas por medio de un conjunto de
engranajes yotro accionador elctrico. Estas puertas de modo dirigen
el aire hacia las salidas de aire (conductos del piso,orificios de
ventilacin del tablero de instrumentos u orificios de ventilacin
para desempaado) segn el modoque seleccione el operador. Los
conductos de los orificios de ventilacin del tablero de
instrumentos (3) y delos orificios de ventilacin de desempaado (1)
estn integrados a la estructura del tablero de instrumentos.Las
superficies superiores de la caja de la calefaccin interaccionan
con la red de conductos por medio de dosaberturas grandes en la
parte inferior del tablero de instrumentos. Los vehculos con
direccin a la izquierda(LHD) tienen un conducto de piso del lado
del acompaante, comunicado con el lado derecho de la caja de
lacalefaccin y un conducto de piso del lado del conductor (2),
comunicado con el lado izquierdo de la caja.
La velocidad del motor del soplador del sistema, que controla el
volumen de aire que se mueve a travs delsistema, se selecciona por
medio del control de velocidad del ventilador (perilla izquierda)
del panel decontrol del sistema de CVAA.
Distribucin de aire (sistema de acondicionamiento de aire,
AA)
La figura 5A ilustra el flujo de aire del sistema cuando se
utiliza en el modo MAX del AA). En el modo MAX delAA, la puerta de
aire exterior o recirculacin est en la posicin de recirculacin; la
puerta bloquea el aireexterno. El aire de recirculacin (REC), desde
la cabina, ingresa a la parte superior trasera de la caja
delevaporador a travs de la parte superior del corte del tablero de
instrumentos. (Esta entrada de aire seencuentra detrs de la caja de
la calefaccin.) El conjunto del soplador empuja el aire a travs del
ncleo delevaporador. El aire que ingresa en la caja de la
calefaccin desde la caja del evaporador entra al conjunto
delsoplador de doble entrada y rollo simple, y es empujado a travs
de la caja de la calefaccin. La puerta deaire de mezcla de
temperatura desva el aire, ya sea a travs del ncleo de la
calefaccin o ms all de este,segn la temperatura seleccionada para
el aire de salida. Aunque el control de temperatura funciona
cuandolos modos de AA estn activados, el control de temperatura se
establece, por lo general, para desviar todo elaire alrededor del
ncleo de la calefaccin. El aire contina hacia las puertas de modo,
desde donde todo elaire se dirige a los orificios de ventilacin del
tablero de instrumentos.
La figura 5B muestra el flujo de aire del sistema cuando se
funciona en el modo NORM del AA. En el modoNORM del AA, la puerta
de aire exterior o recirculacin se encuentra en la posicin de aire
exterior. El aireexterior ingresa en la parte superior de la caja
del evaporador a travs de un conducto de aire que formaparte de la
bandeja de drenaje del cap. El resto del funcionamiento del modo
NORM del AA es idntico alfuncionamiento en modo MAX del AA.
La figura 5C ilustra el flujo de aire del sistema cuando
funciona en el modo de dos niveles Acondicionamientode aire. El
funcionamiento del AA en el modo de dos niveles es idntico al
funcionamiento en modo NORM delAA, excepto que las puertas de modo
dirigen el aire de salida tanto hacia los conductos del piso como
hacialos orificios de ventilacin del tablero de instrumentos.
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 9
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DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO DESCRIPCIN
DELSISTEMA: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
1. FRENTE DEL VEHCULO
Figura 5 Flujo de aire del sistema por modo; sistema de CVAA
delantero
Distribucin de aire (calefaccin y ventilacin)
La figura 5B ilustra el flujo de aire del sistema cuando
funciona en el modo de ventilacin Calefaccin yventilacin. En el
modo de ventilacin Calefaccin y ventilacin, la puerta de aire
exterior o recirculacin se
10 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE (CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
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DESCRIPCIN DEL SISTEMA: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
DESCRIPCINGENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
encuentra en la posicin de aire exterior. El aire exterior
ingresa en la parte superior de la caja del evaporadora travs de un
conducto de aire que forma parte de la bandeja de drenaje del cap.
El conjunto del sopladorempuja el aire a travs del ncleo del
evaporador. El aire que ingresa en la caja de la calefaccin desde
lacaja del evaporador entra al conjunto del soplador de doble
entrada y rollo simple, y es empujado a travsde la caja de la
calefaccin. La puerta de aire de mezcla de temperatura desva el
aire, ya sea a travs delncleo de la calefaccin o ms all de este,
segn la temperatura seleccionada para el aire de salida. El airecon
temperatura mezclada contina hacia las puertas de modo, desde donde
todo el aire es dirigido a losorificios de ventilacin del tablero
de instrumentos.
La figura 5D ilustra el flujo de aire del sistema cuando
funciona en el modo de piso Calefaccin y ventilacin.El modo de piso
Calefaccin y ventilacin es idntico al modo de ventilacin Calefaccin
y ventilacin, exceptoque las puertas de modo dirigen todo el aire
de salida hacia los conductos del piso.
Distribucin de aire (desempaado)
La figura 5E ilustra el flujo de aire del sistema cuando
funciona en el modo de dos niveles Desempaar ocalefaccin. En el
modo de dos niveles Desempaar o calefaccin, la puerta de aire
exterior o recirculacin seencuentra en la posicin de aire exterior.
El aire exterior ingresa en la parte superior de la caja del
evaporadora travs de un conducto de aire que forma parte de la
bandeja de drenaje del cap. El conjunto del sopladorempuja el aire
a travs del ncleo del evaporador. El aire que ingresa en la caja de
la calefaccin desde lacaja del evaporador entra al conjunto del
soplador de doble entrada y rollo simple, y es empujado a travsde
la caja de la calefaccin. La puerta de aire de mezcla de
temperatura desva el aire, ya sea a travs delncleo de la calefaccin
o ms all de este, segn la temperatura seleccionada para el aire de
salida. Elaire contina hacia las puertas de modo, las cuales
dirigen el aire de salida tanto hacia los conductos dedesempaado
como hacia los conductos del piso.
La figura 5F ilustra el flujo de aire del sistema cuando
funciona en el modo Desempaado. El modoDesempaado es idntico al
modo de dos niveles Desempaar o calefaccin, excepto que las puertas
demodo dirigen todo el aire de salida hacia los conductos de
desempaado.
Flujo de refrigerante del sistema de acondicionamiento de aire:
AA delantero
El ciclo del refrigerante (figura 6) est compuesto por cuatro
fases: compresin, condensacin, expansin yevaporacin. Considere que
el punto de inicio es el compresor.
Cuando se selecciona cualquiera de las posiciones de
acondicionamiento de aire en el panel de control delsistema de
CVAA, se conecta el juego de discos de embrague montado en el
frente del compresor. Cuandose conecta, el conjunto del inducido
del embrague es atrado magnticamente hacia el juego de poleas del
ejedel compresor, y esto acciona el embrague e impulsa el
compresor.
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 11
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DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO DESCRIPCIN
DELSISTEMA: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
1. DIRECCIN DEL AIRE DELPISTN
2. CONDENSADOR3. PUERTO DE SERVICIO (ALTAPRESIN)
4. LADO DE DESCARGA5. COMPRESOR6. LADO DE SUCCIN7. GAS DE ALTA
PRESIN8. LQUIDO DE ALTA PRESIN9. LQUIDO DE BAJA PRESIN10. GAS DE
BAJA PRESIN
11. TERMISTOR (SALIDA)12. PUERTO DE SERVICIO (BAJAPRESIN)
13. DIRECCIN DEL AIRE FRO14. EVAPORADOR15. DIRECCIN DEL
AIRECALIENTE
16. TERMISTOR (ENTRADA)17. VLVULA DE EXPANSIN18. DESHIDRATADOR
CON FILTRO19. TRANSDUCTOR DE MEDICINDE PRESIN
Figura 6 Diagrama de flujo de refrigerante del AA (solamente
para el sistema de AA delantero)
El lado de succin del compresor atrae vapor refrigerante a baja
presin (entre 5 y 50 psi) del lado de bajapresin del sistema, que
proviene del evaporador, a travs de la vlvula de expansin
termosttica. Elcompresor comprime el vapor refrigerante y lo
descarga a mayor temperatura y con mayor presin (entre 120y 300
psi) a travs de la tubera del lado de alta presin que conecta el
compresor con el condensador.
Un sistema de lubricacin interna usa el diferencial de presin en
el crter de entrada del lado de succinpara revestir las piezas
internas con una capa delgada de aceite. Esta lubricacin tambin
viaja junto con elrefrigerante por todo el sistema de
acondicionamiento de aire para lubricar varios componentes del
sistema.
El vapor refrigerante a alta presin y alta temperatura que
proviene del compresor ingresa en la parte superiordel condensador,
circula hacia abajo a travs de las bobinas y sale por la parte
inferior del condensador
12 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE (CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
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COMPONENTES: SISTEMA DE CVAA DELANTERO DESCRIPCINGENERAL:
SISTEMA DE CVAA DELANTERO
en forma de lquido refrigerante a alta presin y alta
temperatura. A medida que el vapor se condensa(cambia de estado),
parte de ese calor se libera en las bobinas y las aletas del
condensador. Este calor setransporta de manera continua por medio
del aire exterior que pasa sobre las superficies externas de
lasaletas a medida que fluye a travs del condensador.
La eficacia del funcionamiento del condensador es afectada por
el aire del pistn que fluye a travsdel condensador. Por este
motivo, es importante que el ventilador de refrigeracin del motor
funcionecorrectamente y que las aletas de refrigeracin del
condensador estn libres de contaminacin por va area(hojas,
insectos, suciedad, etc.) que puede obstruir las aletas y hacer que
las temperaturas del sistemasean ms elevadas que las normales.
Cuando funciona de la manera correcta, el condensador acta como
un intercambiador de calor eficaz, ya quecontiene el vapor
refrigerante en aproximadamente dos tercios de la parte superior de
sus bobinas y el lquidorefrigerante condensado en el tercio
inferior. Se utiliza un transductor de medicin de presin ubicado en
latubera de salida del condensador para controlar el funcionamiento
del sistema. El transductor proporcionadatos al software de control
y diagnstico del refrigerante dentro del controlador del cuerpo. El
condensadorpasa el lquido refrigerante a alta temperatura y alta
presin al deshidratador con filtro. La funcin principal
deldeshidratador con filtro es retirar cualquier humedad o
contaminacin slida del refrigerante antes de quecircule por el
sistema y pueda producir daos internos.
El componente siguiente del sistema de refrigeracin es la vlvula
de expansin. La vlvula de expansinrepresenta la lnea divisoria
entre los lados de alta y baja presin del sistema. El lquido
refrigerante a altapresin ingresa en la vlvula de expansin desde el
deshidratador con filtro. La vlvula mide la temperaturadel
refrigerante que sale del ncleo del evaporador. Luego, sobre la
base de la temperatura medida, lavlvula regula la cantidad de
refrigerante que pasa al ncleo del evaporador. Cuando sale de la
vlvula deexpansin, el refrigerante comienza a expandirse e ingresa
al ncleo del evaporador como un lquido abaja presin y baja
temperatura.
Dentro del ncleo del evaporador, la baja presin permite que el
refrigerante lquido hierva o se evapore, demodo que su estado
cambia de lquido a vapor a baja presin y baja temperatura y se
absorbe el calor delncleo del evaporador y del aire que lo rodea.
Se produce la refrigeracin y la deshumidificacin del interiorde la
cabina a medida que el vapor refrigerante pasa a travs de los tubos
con aletas del evaporador yabsorbe calor del aire de la cabina
succionado a travs del ncleo del evaporador por el soplador del
sistema.La humedad se condensa en las superficies externas de las
aletas enfriadas del evaporador y es enviada(drenada) hacia el
exterior de la caja del evaporador por medio de vlvulas de drenaje.
El refrigerante sale dela salida del evaporador como vapor a baja
presin y baja temperatura, y es succionado a travs del lado
depresin baja de la vlvula de expansin por medio de la succin que
genera el compresor.
Los termistores ubicados a la entrada y a la salida del
evaporador controlan la temperatura o el refrigeranteen esos
puntos. Los datos de esos sensores se usan para controlar el
funcionamiento del sistema ya queproporcionan datos al controlador
del cuerpo.
El compresor vuelve a presurizar el refrigerante y lo vuelve a
transformar en vapor a alta presin y altatemperatura que se bombea
al condensador, donde se vuelve a repetir el ciclo.
2.2. COMPONENTES: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
Consulte la figura 2 para ver la ubicacin de los componentes
descritos en los prrafos siguientes (VerFigura 2, pgina 6).
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 13
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DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
COMPONENTES:SISTEMA DE CVAA DELANTERO
Compresor y embrague
El sistema usa un compresor Sanden modelo SD7 configurado con
una cabeza International patentada paraque pueda funcionar con
accesorios de tipo bloqueo de placa en forma de C. Est montado en
el motor y esimpulsado mediante correa por medio de un embrague
electromagntico que acta para conectar (encender)o desconectar
(apagar) el compresor en respuesta a los controles del sistema de
acondicionamiento de aire(panel de control del sistema de CVAA y
del controlador del cuerpo). Cuando se conecta, el conjunto
delinducido del embrague es atrado magnticamente hacia el juego de
poleas del eje del compresor, y estoacciona el embrague y permite
que la correa impulse el compresor. Una vlvula reguladora de presin
en elcompresor protege el compresor en condiciones de alta presin
extrema.
Condensador
El condensador del sistema de acondicionamiento de aire se
encuentra en la parte delantera del vehculo,entre el radiador del
motor y la parrilla. El condensador es un intercambiador de calor y
est compuesto poruna construccin de aletas y tubos con accesorios
de entrada y salida de tipo bloqueo de placa en formade C.
Transductor de medicin de presin
El transductor de medicin de presin (figura 7) es un dispositivo
que mide la presin y est enroscado a latubera de salida de
refrigerante del condensador. El transductor enva una seal elctrica
al controlador delcuerpo que supervisa y controla el funcionamiento
del sistema de AA. No es necesario descargar el sistemarefrigerante
para reemplazar el transductor de medicin de presin.
1. TERMINAL A TIERRA2. TERMINAL DE ENERGA
3. TERMINAL DE SALIDA
Figura 7 Transductor de medicin de presin
Deshidratador con filtro
La funcin principal del deshidratador con filtro ( figura 8) es
retirar cualquier humedad o contaminacin slidadel refrigerante
antes de que circule por el sistema y pueda causar daos internos.
Un agente secante(desecante) separa y absorbe cualquier humedad que
contenga el refrigerante lquido. El desecante tambincontiene un
colorante para permitir la deteccin fcil de fugas de
refrigerante.
El deshidratador con filtro en s no se puede reparar y se debe
reemplazar si se detecta algn defecto.Tambin se debe reemplazar el
deshidratador con filtro cuando el sistema se contamina debido a
una fallainterna del compresor o despus de cualquier exposicin
prolongada a la atmsfera (30 minutos o ms). Estoayudar a prevenir
la corrosin y los daos posteriores en el sistema.
14 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE (CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
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COMPONENTES: SISTEMA DE CVAA DELANTERO DESCRIPCINGENERAL:
SISTEMA DE CVAA DELANTERO
Figura 8 Deshidratador con filtro
Vlvula de expansin termosttica (VET); sistema de AA
delantero
La vlvula de expansin (figura 9) controla la cantidad de
refrigerante lquido que ingresa en el ncleo delevaporador. La
vlvula est conectada a las tuberas de entrada y de salida del ncleo
del evaporador.Al medir la temperatura del refrigerante a la salida
del evaporador, la vlvula determina qu cantidad derefrigerante es
necesaria en la entrada del evaporador para que este funcione
dentro de los parmetros defuncionamiento.
Figura 9 Vlvula de expansin termosttica; sistema de AA
delantero
Evaporador
El ncleo del evaporador (10, figura 4) se encuentra en la caja
del evaporador que est montada en el ladodel motor del tablero de
instrumentos. El ncleo es un conjunto de enfriamiento y est
compuesto por unaconstruccin de aletas y tubos con accesorios de
entrada y salida de tipo bloqueo de placa en forma deC. Se
incorporan vlvulas de drenaje para agua condensada y de lluvia en
la parte inferior de la caja delevaporador. El acceso de
mantenimiento del filtro de aire se encuentra a travs de la toma de
aire exteriorgrande en la bandeja del cap y la superficie superior
de la caja del evaporador.
Termistores (entrada y salida del evaporador)
El termistor de entrada (figura 10) est montado en la tubera de
entrada del evaporador. Este termistor midela temperatura del
refrigerante que ingresa en el evaporador. Otro termistor est
montado en la tubera desalida del evaporador inmediatamente a
continuacin de la vlvula de expansin termosttica (VET) paramedir la
temperatura del refrigerante a la salida del evaporador. La
temperatura del refrigerante determina el
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 15
-
DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA DELANTERO
COMPONENTES:SISTEMA DE CVAA DELANTERO
valor de la resistencia de cada termistor en su ubicacin. El
software en el controlador del cuerpo que se usapara controlar el
funcionamiento del sistema de AA y detectar fallas supervisa los
valores de resistencia deestos termistores. Se debe descargar el
sistema refrigerante antes de retirar y reemplazar cada
termistor.
Figura 10 Termistor
Tubera del sistema de AA
Se usan accesorios International de tipo bloqueo de placa en
forma de C en todas las conexiones de latubera refrigerante excepto
en la vlvula de explosin termosttica (VET). Este accesorio de
bloqueo incorporaun sello secundario de humedad y suciedad dentro
de una placa nica insertada en el accesorio de bloqueo.El sello de
la junta trica principal tiene una seccin transversal grande para
mejorar la selladura tambin. Losconjuntos de mangueras
refrigerantes estn compuestos por tubos de acero y mangueras
Goodyear Galaxy.Este tipo de manguera con barrera de nylon impide
que el refrigerante escape a travs de las paredes de lamanguera
hacia la atmsfera. Cuando realice el mantenimiento de sistemas de
acondicionamiento de aire,use solamente mangueras de reemplazo
aprobadas para sistemas de acondicionamiento de aire.
Ncleo de la calefaccin
El ncleo de la calefaccin se encuentra en la caja de la
calefaccin, que est montada en la cabina debajo dellado derecho del
tablero de instrumentos. El ncleo de la calefaccin es un conjunto
de calefaccin compuestopor una construccin de aletas y tubos con
accesorios de entrada y salida para conectar las mangueras de
lacalefaccin del sistema de enfriamiento del motor. Los accesorios
de entrada y salida sobresalen a travsde la consola directamente
encima de la caja del evaporador. El refrigerante del motor fluye a
travs delncleo de la calefaccin en todo momento. La temperatura de
la salida de aire del sistema de calefaccin yacondicionamiento de
aire se determina al desviar ms o menos aire en la entrada por
medio del ncleo de lacalefaccin. El mantenimiento del ncleo de la
calefaccin se realiza desde dentro de la cabina.
Conjunto del soplador
El conjunto del soplador se encuentra en la caja del rollo del
soplador (parte de la unidad de calefaccin)montado en la cabina
debajo del lado derecho del tablero de instrumentos. El conjunto
del soplador que seusa en la calefaccin o en el sistema de
calefaccin y acondicionamiento de aire est compuesto por unmotor de
imn permanente acoplado a una unidad de ventilador jaula de ardilla
equilibrada. La velocidaddel motor se controla mediante la perilla
izquierda del panel de control del sistema de CVAA, ubicado en
eltablero de instrumentos. El soplador proporciona circulacin de
aire a travs del ncleo de la calefaccin yel evaporador, y entrega
aire tratado en todo el interior de la cabina.
Mdulo de potencia lineal
El mdulo de potencia lineal (LPM) (figura 11) est montado en la
caja del rollo del soplador (parte de launidad de calefaccin) y se
encuentra en la cabina, debajo del lado derecho del tablero de
instrumentos. Elmdulo LPM establece la velocidad del soplador al
leer la seal de salida del panel de control del sistema deCVAA,
cuyo valor se basa en la configuracin de la perilla de control de
velocidad del soplador. A medida que
16 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE (CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
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DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA ELCTRICO DESCRIPCINGENERAL:
SISTEMA DE CVAA DELANTERO
el control de velocidad del soplador se gira en el sentido de
las agujas del reloj, el mdulo LPM aumenta latensin en el motor del
soplador, y la velocidad del soplador aumenta.
Figura 11 Mdulo de potencia lineal: sistema de CVAA
delantero
Panel de control del sistema de CVAA: sistema de CVAA
delantero
El panel de control del sistema de CVAA se encuentra en la
consola central del tablero de instrumentos. Elpanel de control est
compuesto por tres perillas que accionan tres potencimetros de
larga vida. El panel decontrol contiene en su interior circuitos
que controlan de manera electrnica la velocidad del motor del
sopladory los tres motores de accionador de la puerta de aire. El
control de velocidad del soplador tiene un retn paraproporcionar
siete velocidades de soplador especficas, adems de la posicin
APAGADO. El control detemperatura tiene quince retenes. El control
de modo se usa para seleccionar el modo de funcionamiento
delsistema de CVAA, que se indica con siete conos de modo y cinco
puntos (para modos intermedios). Elsistema de slo calor tiene cinco
iconos de modo y cuatro puntos para modos intermedios.
2.3. DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA ELCTRICO
El sistema de calefaccin, ventilacin y acondicionamiento de aire
(CVAA) contiene componentes mecnicosy elctricos. El sistema mecnico
se describe en este manual. Para obtener informacin acerca de la
parteelctrica del sistema, consulte el Manual de DIAGRAMAS DE
CIRCUITOS ELCTRICOS o la Gua deSOLUCIN DE PROBLEMAS DEL SISTEMA
ELCTRICO correspondientes que figuran en ISIS.
El funcionamiento incorrecto en el sistema de CVAA se puede
atribuir a fallas tanto mecnicas comoelctricas. El diagnstico del
funcionamiento incorrecto debe comenzar siempre con los
procedimientosdescritos en DIAGNSTICO Y SOLUCIN DE PROBLEMAS (Ver
DIAGNSTICO Y SOLUCIN DEPROBLEMAS, pgina 36) para determinar qu
parte del sistema no funciona correctamente.
Funcionamiento general del sistema elctrico de CVAA: sistema de
CVAA delantero
Los controles en el cabezal de control del sistema de CVAA
delantero se usan para ajustar la mezclade temperaturas del aire de
la cabina, seleccionar la velocidad del soplador y seleccionar el
modo defuncionamiento del sistema, incluso la recirculacin y la
distribucin del aire de la cabina. La velocidad delsoplador se
controla al variar la tensin que se aplica al motor del soplador.
La mezcla de temperatura y elmodo de funcionamiento del sistema se
seleccionan al controlar de manera electrnica los accionadores
queposicionan las puertas de flujo de aire que se encuentran en los
mdulos del evaporador y de la calefaccin.El cabezal de control del
sistema de CVAA tambin se comunica con el controlador del cuerpo
para solicitar elencendido del compresor (para el funcionamiento
del sistema de acondicionamiento de aire y desempaado).
El cabezal de control informa condiciones de falla al
controlador del cuerpo para determinadas condicionesque supervisa
el cabezal de control (funcionamiento de los motores del accionador
de la puerta de aire). Si el
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 17
-
DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA TRASERO DESCRIPCINGENERAL
DEL SISTEMA ELCTRICO
cabezal de control del sistema de CVAA detecta una condicin de
falla, el controlador del cuerpo registrarun cdigo de falla.
El controlador del cuerpo contiene los circuitos y el programa
de software que controla el ciclo del compresordel sistema de
acondicionamiento de aire. En general, el controlador del cuerpo
supervisa los sensores delrefrigerante (el transductor y los
termistores) y otros parmetros del sistema para determinar si todos
losparmetros se encuentran dentro de lmites aceptables. Si los
parmetros son aceptables, el controladordel cuerpo enciende el
compresor cuando lo solicita el cabezal de control del sistema de
CVAA y pone enfuncionamiento el ciclo del compresor para mantener
el sistema dentro de parmetros de funcionamientoaceptables.
Cuando el controlador del cuerpo detecta lecturas que se
encuentran fuera de los rangos aceptables, generay registra un
cdigo de falla. Si el controlador del cuerpo determina que la
continuacin del funcionamientopuede ser perjudicial, apaga el
sistema de AA e impide que se encienda el compresor.
3. DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA TRASEROEl sistema de
acondicionamiento de aire y calefaccin con aire mezclado para el
dormitorio es un sistemade componentes diseado para proporcionar
aire acondicionado a los ocupantes del rea del dormitoriodel
vehculo. El sistema del dormitorio es un subsistema del sistema de
CVAA general del vehculo; enconsecuencia, ambos tienen muchos
componentes en comn. Los componentes principales del sistema deCVAA
del dormitorio se encuentran en la unidad de CVAA trasera, ubicada
debajo de la litera inferior deldormitorio, en el lado del pasajero
del vehculo (figura 12 y figura 13).
NOTA Los sistemas de control elctrico del sistema de CVAA del
dormitorio se tratan en el Manual deDIAGRAMAS DE CIRCUITOS
ELCTRICOS y en la Gua de SOLUCIN DE PROBLEMAS DEL SISTEMAELCTRICO
correspondientes que figuran en ISIS.
1. CONDUCTO DE SALIDA,UNIDAD DE CVAA TRASERA
2. UNIDAD DE CVAA TRASERA3. TOMA DE AIRE
4. ORIFICIO DE VENTILACIN DELA SALIDA DE AIRE
5. FRENTE DEL VEHCULO
Figura 12 Ubicacin de la unidad de CVAA trasera
18 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE (CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
-
DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA ELCTRICO DESCRIPCINGENERAL:
SISTEMA DE CVAA TRASERO
1. FRENTE DEL VEHCULO
Figura 13 Unidad de CVAA trasera
El ncleo del evaporador, la vlvula de expansin, el ncleo de la
calefaccin, la puerta de aire de mezcla,el accionador de la puerta
de aire, el soplador, el mdulo de potencia lineal, el controlador
del sistemade CVAA trasero, el sensor de temperatura y el filtro de
aire se encuentran en la unidad de CVAA traserao sobre ella (figura
14).
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 19
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DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA TRASERO DESCRIPCINGENERAL
DEL SISTEMA ELCTRICO
1. Vlvula de expansin termosttica(VET)
2. Sello de espuma (toma de aire)3. Caja inferior de la unidad
de CVAAtrasera
4. Conjunto del soplador5. Placa de sujecin superior (VET)6.
Ncleo del evaporador7. Caja superior de la unidad deCVAA
trasera
8. Elemento filtrante (toma de aire)9. Mdulo de potencia
lineal10. Controlador del sistema deCVAA trasero
11. Cubierta, ncleo de la calefaccin12. Accionador, puerta de
airemezclado
13. Sensor de temperatura delconducto de descarga
14. Puerta de aire mezclado15. Ncleo de la calefaccin16. Tubo de
entrada y salida delncleo de la calefaccin
17. Sello de espuma (salida debajode la litera)
Figura 14 Componentes principales de la unidad de CVAA
trasera
20 SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE (CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039)
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DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA ELCTRICO DESCRIPCINGENERAL:
SISTEMA DE CVAA TRASERO
El panel de control del sistema de CVAA trasero (figura 15) se
encuentra en el lado del conductor de la paredtrasera del
dormitorio. Estos controles del sistema de CVAA estn disponibles en
forma digital o analgica,segn lo determine el nivel de accesorios
del vehculo. Dos interruptores del paquete de interruptor
montadosen la consola central del tablero del panel de instrumentos
se pueden usar tambin para controlar el sopladory las
configuraciones de temperatura del sistema de CVAA del
dormitorio.
1. PANEL DE CONTROL DIGITAL,PANEL DE CONTROL DELDORMITORIO
2. PANEL DE CONTROLANALGICO, PANEL DECONTROL DEL DORMITORIO
3. PANEL TRASERO4. PANEL DEL TABLERO CENTRAL
Figura 15 Controles del sistema de CVAA del dormitorio
SISTEMAS DE CALEFACCIN, VENTILACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
(CVAA): LONESTAR Y PROSTAR (M16039) 21
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DESCRIPCIN GENERAL: SISTEMA DE CVAA TRASERO DESCRIPCINDEL
SISTEMA: SISTEMA DE CVAA TRASERO
3.1. DESCRIPCIN DEL SISTEMA: SISTEMA DE CVAA TRASERO
Distribucin del aire (general)
El sistema de CVAA trasero funciona en modo de recirculacin el
100% del tiempo. El conjunto del sopladoraspira aire hacia la
unidad a travs de la toma de aire ubicada en el tabique delantero
de la litera. Se puedeacceder a un filtro ubicado en la toma de
aire cuando se levanta la litera. El aire del soplador se
acondicionaal ser empujado a travs del ncleo del evaporador y, segn
cul sea la configuracin de temperatura, atravs del ncleo de la
calefaccin. El aire acondicionado sale de la unidad de CVAA trasera
a travs deuna salida en el piso, debajo de la litera, y a travs del
conducto de salida principal, que est conectadoal sistema de
conductos del dormitorio.
La temperatura de la salida del aire desde la unidad de CVAA
trasera se determina mediante la posicin de lapuerta de mezcla de
temperatura. La puerta activada por electricidad desva el aire del
conjunto del soplador,ya sea a travs del ncleo de la calefaccin,
alrededor de este o como lo determine el controlador del sistemade
CVAA trasero. Las entradas del controlador incluyen el control de
temperatura en el panel de control delsistema de CVAA trasero, el
interruptor SLPR TEMP en el tablero de instrumentos y el sensor de
temperaturadel conducto de descarga. El controlador establece la
configuracin de temperatura del sistema de CVAAdel dormitorio segn
el control de temperatura del dormitorio que se haya ajustado en
ltima instancia. Estopermite que la temperatura del dormitorio se
pueda controlar, ya sea desde el panel de control del dormitorio
odesde el interruptor del tablero de instrumentos. Cuando se ajuste
cualquiera de los controles de temperaturadel dormitorio, el
controlador del sistema de CVAA trasero lo percibe y se convierte
en el control activo. Elcontrolador trasero ajusta la puerta de
mezcla de temperatura para que coincida con la configuracin de
esecontrol. El refrigerante del motor fluye a travs del ncleo de la
calefaccin en todo momento (a menos que elvehculo est equipado con
una vlvula de apagado de la calefaccin).
La velocidad del motor del soplador del sistema trasero, que
controla el volumen de aire que se mueve atravs del sistema de CVAA
trasero, tambin se determina por medio del controlador del sistema
de CVAAtrasero. Los datos de la velocidad del soplador que ingresan
en el controlador incluyen el control de lavelocidad del ventilador
en el panel de control del sistema de CVAA trasero, el interruptor
SLPR FAN en eltablero de instrumentos y el controlador del motor
(por medio del controlador del cuerpo). El controladorestablece la
velocidad del soplador del sistema de CVAA del dormitorio segn el
control de velocidad delsoplador del dormitorio que se haya
ajustado en ltima instancia. Esto permite que la velocidad del
sopladordel d