บรรยาย IESG 3-8-60 · กองมาตรฐานคนประจำเรือ 3 สิงหาคม2560 . สาระสำคัญของอนุสัญญาSTCW

STCW 2010

กองมาตรฐานคนประจำเรือ 3 สิงหาคม 2560

สาระสำคัญของอนุสัญญา STCWเป็นอนุสัญญาที่เกี่ยวกับการกำหนด “คุณสมบัติ Qualification” และ “ความสามารถ Competency” ของผู้ทำการในเรือ ซึ่งแบ่งตามตำแหน่งในฝ่ายต่างๆ ว่าจะมีความสามารถในการถือประกาศนียบัตร (Certificate) ในชั้นใด

ปัจจัยเบื้องต้นในการพิจารณาคุณสมบัติในการเป็นผู้ถือประกาศนียบัตร จะพิจารณาจาก

อายุ

การศึกษา

การฝึกอบรมต่างๆ

ตำแหน่ง และระยะเวลาปฏิบัติงานในเรือ / ระยะเวลาในการฝึก (On board training)

การประเมิน (Assessment)

Chapter ต่างๆ ตามอนุสัญญา STCW Chapter II : Deck Department

Chapter III : Engine Department

Chapter IV : Radio Communication

Chapter V : Special training requirements for personnel on certain types of ships (Tankers / Crowd Management etc.)

Chapter VI : Emergency, occupational safety, security, medical care and survival functions (Basic Safety Training / Security Awareness for all Seafarers / Survival Craft / Medical Care etc.)

Chapter VIII : Watchkeeping

STCW 1995

Management

Operational Engineer Officer (III/1)

Chief engineer (III/2-3)

Support Rating (Engine) (III/4)

Deck Officer (II/1)

Master (II/2)

Rating (Deck) (II/4)

Regulation II Deck Department

Regulation III Engine DepartmentLevels

Second engineer (III/2-3)Chief Mate (II/2)

ชั้นประกาศนียบัตร ตามข้อบังคับฯ กรมเจ้าท่า (2541)

Regulation II/1

Regulation II/3

Regulation II/4

Operational

Deck Officer

Management (NCV vessel)

Master + Chief Mate

Support

Rating Deck

นายประจำเรือ > 500 GRT

ลูกเรือฝ่ายเดินเรือ > 500 GRT

Regulation II/2Management

Master + Chief Mate

นายเรือ > 3,000 GRT

นายเรือ 500 - 3,000 GRT

ต้นเรือ > 3,000 GRT

ต้นเรือ 500 - 3,000 GRT

นายเรือ / ต้นเรือ NCV

Regulation III/1

Regulation III/2

Regulation III/3

Regulation III/4

M (>3,000 kW)

C/E + 2 E

Operational

Engineer Officer

M (750 - 3,000 kW)

C/E + 2 E

Support

Rating Engine

ชั้นประกาศนียบัตร ตามข้อบังคับฯ กรมเจ้าท่า (2541)

นายประจำเรือ > 750 kW

ต้นกล > 3,000 kW

รองต้นกล > 3,000 kW

ต้นกล 750 - 3,000 kW

รองต้นกล 750 - 3,000 kW

ลูกเรือฝ่ายช่างกล > 750 kW

ความสัมพันธ์ของ STCW กับข้อบังคับฯ กรมเจ้าท่า

STCW 1995 STCW 2010STCW 1978

1978 1995 1 Aug 2013

1 Jan 2017

STCW 2010

Management

Operational Engineer Officer (III/1)

Chief engineer (III/2-3)

Support Rating (Engine) (III/4)

Deck Officer (II/1)

Master (II/2)

Rating (Deck) (II/4)

Regulation II Deck Department

Regulation III Engine DepartmentLevels

Second engineer (III/2-3)Chief Mate (II/2)

Able Seafarer (Deck) (II/5) Able Seafarer (Engine)(III/5)

ETO (III/6)

ETR (III/7)

ข้อแตกต่างบางประการระหว่าง STCW 1995 และ 2010

ชนิดของประกาศนียบัตร

ชั้นประกาศนียบัตร (Regulation II, Regulation III, Regulation V, Regulation VI)

Sea Service ที่ใช้สำหรับการสมัครสอบความรู้

ชนิดของประกาศนียบัตรอนุสัญญา STCW 2010 จะมีการกำหนดประเภทของประกาศนียบัตรตามอนุสัญญาดังนี้

1. Certificate of Competency

2. Certificate of Endorsement

3. Certificate of Proficiency

4. Certificate of Recognition และ

5. Certificate of Training

ประกาศนียบัตร (CoE/CoP)Basic Safety Training

Security Awareness for All Seafarers

Designated Security Duties for Seafarers

Ship Security Officer

Survival Craft

Fast Rescue Boat

Medical Care

Medical First Aid

Advance Fire Fighting

Crowd Management …..

Sea Service

NCV และ International Voyage Vessels เท่านั้น

ระยะเวลาการนับระยะเวลาปฏิบัติงานในทะเล

5 year 10 Years

Sea Service สำหรับการต่ออายุ

12 months in total during the preceding 5 years, or 3 months in total during the preceding 6 months immediately prior to revalidating

ข้อบังคับฯ เกี่ยวกับการสอบความรู้ฯ ออกตามมาตรา 279 แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พ.ศ. 2456

เป็นข้อบังคับฯ ที่วางหลักเกณฑ์ของการกำหนดคุณสมบัติ และการสอบความรู้เพื่อขอรับ “ประกาศนียบัตร” ของผู้ทำการในเรือ

เนื้อหาอ้างอิงอนุสัญญา STCW

ชั้นประกาศนียบัตร ตามข้อบังคับฯ กรมเจ้าท่า (2557)

Regulation II/1

Regulation II/3

Regulation II/5

Operational

Deck Officer

Management (NCV vessel)

Master + Chief Mate

Support

Able Seafarer (Deck)

นายประจำเรือ > 500 GRT

ลูกเรือเข้ายามฝ่ายเดินเรือ

Regulation II/2Management

Master + Chief Mate

นายเรือ > 3,000 GRT

นายเรือ 500 - 3,000 GRT

ต้นเรือ > 3,000 GRT

ต้นเรือ 500 - 3,000 GRT

นายเรือ / ต้นเรือ NCV

Regulation II/4Support

Rating Deck

ลูกเรือชำนาญงานฝ่ายเดินเรือ

Regulation III/1

Regulation III/2

Regulation III/3

Regulation III/5

M (>3,000 kW)

C/E + 2 E

Operational

Engineer Officer

M (750 - 3,000 kW)

C/E + 2 E

Support

Able Seafarer (engine)

ชั้นประกาศนียบัตร ตามข้อบังคับฯ กรมเจ้าท่า (2557) (1)

นายประจำเรือ > 750 kW

ต้นกล > 3,000 kW

รองต้นกล > 3,000 kW

ต้นกล 750 - 3,000 kW

รองต้นกล 750 - 3,000 kW

ลูกเรือชำนาญงานฝ่ายช่างกล

Regulation III/4Support

Rating Engineลูกเรือเข้ายามฝ่ายช่างกล

Regulation III/6

Regulation III/7

Operational

Electro-technical Officer

Support

Electro-technical Rating

ชั้นประกาศนียบัตร ตามข้อบังคับฯ กรมเจ้าท่า (2557) (2)

นายช่างอิเลคทรอเทคนิคอล

ลูกเรืออิเลคทรอเทคนิคอล

การเปลี่ยนประกาศนียบัตรจาก 1995 เป็น 2010

ประกาศนียบัตร 1995

หลักสูตรปรับระดับ

ประกาศนียบัตร 2010

+ =

การเปลี่ยนประกาศนียบัตรจาก 1995 เป็น 2010

HIGH VOLTAGE ???

การเปลี่ยนประกาศนียบัตรจาก 1995 เป็น 2010

1. ผู้ที่ถือประกาศนียบัตรตามข้อบังคับฯ พ.ศ. 2541 ลงทำการในเรือเฉพาะเขต ต้องเปลี่ยนประกาศนียบัตรให้เป็นไปตามอนุสัญญา STCW 2010 หรือไม่

2. ผู้ที่ถือประกาศนียบัตรตามข้อบังคับฯ พ.ศ. 2557 ลงทำการในเรือเฉพาะเขต ได้หรือไม ่

3. ผู้ถือประกาศนียบัตรตามข้อบังคับฯ พ.ศ. 2532 (ที่ได้มาก่อนเดือน ก.พ. 2545) จะมีวิธีปฏิบัติอย่างไร หากต้องการเป็นผู้ถือประกาศนียบัตรที่ออกตามข้อบังคับฯ พ.ศ. 2557