ARRIGORRIAGAKO IRISGARRITASUN PLANA · 2017 · PLAN DE ACCESIBILIDAD DE ARRIGORRIAGA ESPAZIO PUBLIKOETAKO JARDUKETA-PLANA - PLAN DE ACTUACIÓN EN ESPACIOS PÚBLICOS URGOITI - KRISTO 1/ 10 Urgoiti - Kristo Deskribapena Descripción Urgoiti eta Kristo Zeharkalearen arteko loturaren irisgarritasuna hobetzeko proposamena jaso da. Esparruak barne hartzen ditu: (i) Urgoititik pasabidera daraman jeitsiera, (ii) tunel moduko pasabidea bera, (iii) lurgainera igotzen diren arrapala eta eskailera, eta (iv) Barzubia eta Madalen Errota aldera daraman oinezko pasabidea. Se recoge la propuesta para la mejora de la accesibilidad de la conexión de Urgoiti con Kristo Zeharkalea a través del paso inferior bajo las vías de tren. El ámbito comprende (i) la bajada desde Urgoiti hacia el paso inferior, (ii) el propio paso en forma de túnel, (iii) la salida a la superficie mediante escaleras o rampa y (iv) el paso de peatones hacia Barzubia y Madalen Errota.
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› es-ES › Atuservicio › Urbanismo... · Urgoiti - Kristo2018-01-15 · URGOITI - KRISTO 2/ 10 Irisgarritasuna Urgoititik jeitsiera eta lurpeko pasabidea Tarte honen irisgarritasuna
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ARRIGORRIAGAKO IRISGARRITASUN PLANA · 2017 · PLAN DE ACCESIBILIDAD DE ARRIGORRIAGA
ESPAZIO PUBLIKOETAKO JARDUKETA-PLANA - PLAN DE ACTUACIÓN EN ESPACIOS PÚBLICOS
URGOITI - KRISTO
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Urgoiti - Kristo
Deskribapena
Descripción
Urgoiti eta Kristo Zeharkalearen arteko loturaren irisgarritasuna hobetzeko proposamena jaso da.
Esparruak barne hartzen ditu: (i) Urgoititik pasabidera daraman jeitsiera, (ii) tunel moduko pasabidea bera, (iii) lurgainera igotzen diren arrapala eta eskailera, eta (iv) Barzubia eta Madalen Errota aldera daraman oinezko pasabidea.
Se recoge la propuesta para la mejora de la accesibilidad de la conexión de Urgoiti con Kristo Zeharkalea a través del paso inferior bajo las vías de tren.
El ámbito comprende (i) la bajada desde Urgoiti hacia el paso inferior, (ii) el propio paso en forma de túnel, (iii) la salida a la superficie mediante escaleras o rampa y (iv) el paso de peatones hacia Barzubia y Madalen Errota.
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Irisgarritasuna
Urgoititik jeitsiera eta lurpeko pasabidea
Tarte honen irisgarritasuna altua da. Pasabideko estolda-sareta linealak ez du araudia betetzen.
Kristo Zeharkalera igotzen diren eskailera eta arrapala
Eskailera-mailetako zoladuraren egoera ez da ona. Mailen neurriak ez du araudia betetzen (16x28cm, 15x35cm izan ordez) eta beraz ez da ez segurua eta ezta erosoa ere. Gainera, bigarren eskubanda falta da bi alboetan.
Arrapalak %6aren azpiko malda dauka eta irisgarria da beraz, baina gomendagarria litzateke bi aldeetan eskubanda bikoitza jartzea.
Accesibilidad
Bajada desde Urgoiti y paso inferior
El grado de accesibilidad del tramo es alto. La rejilla sumidero del paso inferior no cumple con el reglamento.
Escalera y rampa de subida a Kristo Zeharkalea
El estado del pavimento de las escaleras no es bueno. El peldañeado no cumple con las dimensiones reglamentarias (16x28 en lugar de 15x35) y resulta una escalera poco cómoda y segura. Además, falta el segundo pasamanos en ambos lados.
La rampa tiene una pendiente inferior al 6%, por lo que es accesible, aunque sería deseable un doble pasamanos a ambos lados.
Genero ikuspegia
Ibilbideak nahitaezko pasabide ugari du, ibilbide alternatiboak egiteko aukera gutxirekin. Urgoititik jeitsita, pasabidearen sarrera iluna da eta irteeran berriz ibilbideak “T” itxura hartzen du, iragate gutxiko esparrua eta ingurunearekin harreman bisual oso baxua duena izanik.
Baldintza hauek arrapalak espaloi aldera egiten duen igoeran errepikatzen dira. Gainera, bere malda etzana dela eta, ibilbidea luzatu egiten da, erabiltzaileak bere ibilbidetik aldenduz: henen eraginez, arrapala ez da eskaileraren aurrean alternatiba erakargarria.
Ibilbide hau edozein lekutan “puntu beltza” izan ohi da genero ikuspegitik eta segurtasun-ezaren pertzepziotik, arrazoizko irtenbide fisikoak topatzea oso zaila delarik.
Perspectiva de género
El itinerario contiene varios puntos de paso obligado, con pocas oportunidades para los recorridos alternativos. El descenso desde Urgoiti lleva a un paso subterráneo con una embocadura umbría y una desembocadura en “T”, en un ámbito poco transitado y con una relación visual con el entorno muy baja.
Estas condiciones se reproducen en la rampa de salida hasta la acera. Además, debido a su baja pendiente, la rampa es larga y desvía a sus usuarixs en su recorrido, por lo que se trata de una alternativa poco atractiva frente a la escalera.
Se trata de un itinerario que en cualquier entorno suele identificarse como un “punto negro” desde la perspectiva de género y desde el punto de vista de la percepción de inseguridad, y al cual es difícil dar soluciones “físicas” razonables.
Parte-hartze foroetan jasotako informazioa
Jasotako informazioa azpiko pasabidearekin dago lotuta, genero ikuspegitik egindako diagnostikoko puntu gehienekin bat egiten duelarik.
Información recogida en los foros de participación
La información recogida está relacionada principalmente con el paso inferior, coincidiendo con la mayoría de los puntos señalados en el diagnóstico desde la perspectiva de género.
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Diagnostikoa
Diagnóstico
Esparruko elementuak
Jarduketa-esparruan bere osotasunean edo zati batean barne hartu diren elementuak:
Elementos del área
Elementos que se incluyen en el ámbito de actuación, total o parcialmente:
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Jarduketa-proposamena
Propuesta de actuación
Urgoititik jeitsiera eta azpiko pasabidea
Estolda-sareta ordezkatzea.
Azpiko pasabidea erakargarriagoa egitea:
● Era honetako inguruneetan gomendatzen diren jarduketak: sarbideetan landaredia kentzea, mantenua eta garbitasuna zaintzea, sarbideei presentzia handiagoa ematea (errotulazioa, argiztapena, hiri-altzariak), azpiko pasabidea ondo argiztatzea, tunelak neurri nahikoak baditu beste jarduera batzu txertatzea (jolasguneak, haurrentzako eskalada…), etab.
● Era berean, segurtasuna bermatzeko berariazko neurrien ezarketa doitzea gomendatzen da (kamarak, ispiluak, etab.), sarritan kontrako efektua eragiten dutela ikusi baita.
Eskuartean daukagun kasuan proposatu direnak:
● Esparru osoa hartzen duen argiztapen adierazgarria jartzea.
● 3 ispilu jartzea.
● Kartelak eta oharrak jartzeko dagoen euskarria ordezkatzea.
Kristo Zeharkalera igotzen diren arrapala eta eskailera
Eskailerako mailak ordezkatzea eta alde bietan eskubanda bilkoitza jartzea.
● En este tipo de entornos se recomiendan actuaciones como: desbrozar la vegetación en los accesos, cuidar el mantenimiento y la limpieza, dar mayor presencia a las bocas (rotulación, iluminación, mobiliario urbano), iluminar bien el paso inferior, generar otras actividades si el túnel cuenta con dimensiones suficientes (espacios de juego, escalada para niñxs…), etc.
● A su vez, se recomienda medir bien la instalación de recursos específicos para incrementar la seguridad (cámaras, espejos, etc.), puesto que se ha comprobado que con frecuencia pueden generar el efecto contrario.
En el caso que nos ocupa, se ha propuesto:
● Instalar una iluminación representativa que abarque todo el ámbito.
● Instalar 3 espejos.
● Sustituir el soporte para carteles y avisos informativos.
Escalera y rampa de subida a Kristo Zeharkalea
Sustituir el peldañeado de la escalera e instalar doble pasamanos en ambos lados.
Adaptar la rampa (pavimento táctil de alarma, doble pasamanos).
Lehentasuna
Ertaina.
Prioridad
Media.
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Aurrekontua
Presupuesto
Jarduketa-proposamenaren xehetasuna, neurketak eta prezioak barne. Kopuruak gutxi gorabeherakoak dira, egikaritze-proiektu baten bitartez zehaztu beharrekoak.
Gauzatze Materialaren Aurrekontutik abiatuz, jarduketaren kostu osoa zenbatetsi da, beste kontzeptu batzu gehituz.
Detalle de la propuesta de actuación, se incluyen mediciones y precios. Las cantidades son aproximadas, y deberán precisarse mediante un proyecto de ejecución.
Se ha estimado el coste total de la actuación a partir del Presupuesto de Ejecución Material, añadiendo otros conceptos.
JARDUKETA PROPOSAMENA - PROPUESTA DE ACTUACIONES
ud eur cant subtotal total
IBILBIDEAK / ITINERARIOS 14.371,00
A5758 14.371,00
Argiztapen adierazgarriaren instalakuntza ibilbide osoan zehar, jarduketa-eremua osotasunez ulertarazteko eta segurtasun pertzepzioa areagotzeko.Instalación de iluminación representativa del itinerario completo, para unificar el área de actuación y mejorar la percepción de seguridad del entorno.
ml 125,00 110,00 13.750,00
Estolda-sareta lineala ordezkatzea. Sustitución de rejilla sumidero lineal. ml 42,00 3,00 126,00
Kale-ispilua hornikuntza eta jartzea, segurtasun pertzepzioa areagotzeko. Suministro y colocación de espejo, para incrementar la percepción de seguridad.
un 165,00 3,00 495,00
ESKAILERAK ETA ARRAPALAK / ESCALERAS Y RAMPAS 22.560,00
KTA-25 14.325,00
Eskailera eraispena. Demolición de escalera. m2 150,00 15,00 2.250,00
Eskailera birreraikitzea, neurriak egokituz, eskubanda eta akaberak barne. Reconstrucción de escalera, incluidos pasamanos y acabados.
m2 805,00 15,00 12.075,00
KTA-26 8.235,00
Ukimenezko alarma zoladura jartzea ibi, igogailu, arrapala edo eskailera adierazteko, 1,2m zabalerakoa. Disposición de pavimento táctil de alarma para advertir de vado, ascensor, rampa o escalera, anchura 1,2 m.
ml 165,00 4,00 660,00
Eskubanda bikoitz hornikuntza eta jartzea. Suministro y colocación de doble pasamanos. ml 175,00 34,00 5.950,00
Bigarren eskubanda hornikuntza eta jartzea. Suministro y colocación de segundo pasamanos. ml 65,00 25,00 1.625,00
KOMUNIKAZIOA / COMUNICACIÓN 2.850,00
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Informazio-kartel egokituaren hornikuntza eta jartzea, araudiaren arabera kolore kontrastatuak erabiliz eta Braille hizkuntzan. Suministro y colocación de panel informativo adaptado según normativa, utilizando colores contrastados y Braille.
un 1.250,00 2,00 2.500,00
Kartel eta informazio-oharrentzako euskarria ordezkatzea. Sustitución de soporte para carteles y avisos informativos.
Egitasmoa idaztea eta zuzentzea / Redacción y dirección de proyectos 8% 3.182,48 ZERGA OINARRIA / BASE IMPONIBLE 50.521,87 BEZ / IVA 21% 10.609,59 AURREKONTUA GUZTIRA / PRESUPUESTO TOTAL 61.131,46