ข อบกพร องที่มักพบในช ิ้นงาน งานฉีด Injection Troubleshooting€¦ · รันเนอร , เกทเล็ก)

ขอบกพรองทมกพบในชนงาน (งานฉด)

Injection TroubleshootingInjection Troubleshooting

June 30, 2009

1

เกดจากพลาสตกไหลออกมาจากรอยประสานแมพมพ มกพบไดบอยครง กรณใชแมพมพทเกามาก นอกจากนอาจมสาเหตมาจาก

• แมพมพไมไดคณภาพ, แรงดนตรงบรเวณรอยประกบแมพมพไมพอ• พลาสตกมากเกนกวาขนาดของชนงาน

ไป • พลาสตกเหลวเกด หรอ วงเรวเกนไป (MFI ของพลาสตกชนดนน ๆ)

2

มลกษณะคลายเสนสเงนบาง ๆ เกดทผวชนงาน มกมสาเหตมาจากสารทระเหยงายแยกตวออกมาจากเนอพลาสตกไอ

ระเหยมากระทบแมพมพ ทาใหเกดรอยดงกลาว นอกจากนอาจเกดไดจาก

• การอบเมดไมเพยงพอ• การออกแบบรระบายอากาศทแมพมพ ไมไดมาตรฐาน• เมดมความชนสง

3

มลกษณะเปนรอยบมหรอรอยยบทผวชนงาน มกเกดบอย กรณฉดชนงานทมความหนา อาจมสาเหตมาจาก

• แตละตาแหนงของแมพมพเยนตวไมเทากน จดทใกลแนวหลอเยน พลาสตกจะSet ตวกอน

H ldi ไ • เวลาของการฉดชวง Holding ไมพอ• อณหภมของพลาสตกเหลวสงเกนไปช G t R ไป• ชองทางเขา Gate และ Runner เลกเกนไป

• คาการหดตวของพลาสตกแตละประเภทพลาสตกทมความหนาแนนตามกจะหดตวมากกวาหนาแนนตามกจะหดตวมากกวา

4

เกดจากพลาสตกไหลเขาสแมพมพยงไมเตม กเกดการ Set ตวของพลาสตกภายในแมพมพเสยกอน สาเหต• การไหลตวของพลาสตกเหลวไมดพอ (ด MFI, อณหภมกระบอกฉด, หวฉด)

• อณหภมแมพมพตา• ความเรวและแรงดนฉดตาเกนไป

ไ ส ส ( • การไหลตวของพลาสตกเหลวมความตานทานสง (รหวฉด, ทางเขารนเนอร, เกทเลก)

5

เปนรอยเสนบาง ๆ ทเกดขนจากพลาสตกไหลเขามารวมกน เมอพลาสตกถกหลอเยน จนพลาสตก Set ตว จะเหนเปนเสน

เดนชดขน รอยดงกลาวจะชดเจนมากถาผสมสมกสาเหต• การไหลตวของพลาสตกเหลวไมดพอ• การระบายอากาศไมดพอ• ใชอณหภมแมพมพตาไป• อณหภมของพลาสตกเหลวตาเกนไป อณหภมของพลาสตกเหลวตาเกนไป• เมดพลาสตกม MFI ตาเกนไป

6

ชนงานมลกษณะบดงอ อาจเกดจากสาเหต• การกระทงชนงานออกจากพมพขณะพลาสตกยงไม Set ตว• การหลอเยนไมเพยงพอ• ความหนาบางของชนงาน, รปรางของชนงานไมมสนกระดกง ง ง , ง ง ง รองรบ

• อตราการเยนตวในแตละจดของแมพมพไมเทากนอตราการเยนตวในแตล จดของแมพมพไมเทากน

7

มลกษณะเปนลายรอบจดฉด ลกษณะเปนวงแหวนหรอลกคลนทผวชนงานสาเหต• พลาสตกทใชมดชนการไหลทตาเกนไป (ด MFI)( )• อณหภมทใชตาเกนไป• ความเรวของการฉดชวงแรกชาไป ความเรวของการฉดชวงแรกชาไป• อณหภมแมพมพตาเกนไป• การเปลยนแปลงความหนาของชนงานมาก• การเปลยนแปลงความหนาของชนงานมาก

8

ขนอยกบคณสมบตเฉพาะตวของพลาสตกแตละชนด เนองจากพลาสตกแตละชนดจะมคาการหดตวไมเทากน เชน

• PS มคาการหดตวประมาณ 0.5 - 0.6 %• PVC มคาการหดตวประมาณ 0 4 - 0 5 %• PVC มคาการหดตวประมาณ 0.4 - 0.5 %• PE มคาการหดตวประมาณ 1.5 - 3.0 %

PP มคาการหดตวประมาณ 1 0 2 5 %• PP มคาการหดตวประมาณ 1.0 - 2.5 %• POM มคาการหดตวประมาณ 1.1 - 2.0 %

คาการหดตว เปนเรองทสาคญในการออกแบบโมลดฉดอยางยง

9

เปนผลตอเนองมาจากการหดตวของพลาสตก นอกจากน การใชความเรวฉดหรอ• ความดนฉดทตาหรอสงเกนไป หรอการใชความรอนทมากเกนไป จะมผลทาให

• ขนาดของชนงานผดไปจาก Spec ทวางไวเดม

10

เกดจากพลาสตกเหลวไหลผานเกททเลกเขาไปในแบบพมพทหนา ดวยความเรวสงทาใหเกดการไหลแบบปนปวน เมอกระทบ

กบพมพทเยนจะเกดรอยพนขน

11

เกดจากพลาสตกมสารทระเหยได ตกคางอย หรอมพลาสตกชนดอนปนเปอน นอกจากนนอณหภมของแมพมพอาจสงหรอตาเกนไป แมพมพไมสะอาด

12