9 PISTON PUMP KPP359 (35x8) - topgears.pl · 02 200053 Rulman - Bearing 1 03 200069 Rulman - Bearing 1 04 000137 Çelik Krank - Steel Crank 1 05 000143 Rulman Pulu - Bearing Washer

1

Ürün Kodu / Product Code

Ürün Görünümleri / Products View

KPP359 (35x8)9 PISTON PUMP

Opsiyonlar / Options

Teknik Bilgi / Technical Data

Kod / Codeİletim Hacmi / Displacement

(cm3/rev)

A(mm)

B(mm)

CGirişInlet

DÇıkış

Outlet

AğırlıkWeight

(kg)

ISO - 60-A 392

92.50 239.50 G1 1/4Ó G1Ó 19.8

ISO - 70-A 70.18

ISO - 80-A 81.10

ISO - 90-A 90.20

ISO - 100-A 99.75

A : Giriş Basıncı: 0.7÷1.5 bar

B : Çalışma Viskozite Seviyesi: –1 : 100 cSt

C : Sıvı Sıcaklığı °C : –10 + 80°C

A : Inlet Pressure: 0.7÷1.5 bar

B : Operating Viscosity Range: –1 : 100 cSt

C : Fluid Temperature °C : –10 + 80°C

80

80

13

154

80f7

-0,0

6-0

,03

A

55

8,50

B

36,80 15

B8x3

2x35

DIN

ISO

14

01,62 212

INLETGİRİŞ

OU

TLET

ÇIK

IŞ

8,10

C

D

ÇİFT YÖNLÜBI- DIRECTIONAL

Ofis / OfficeTel. +90 312 354 05 39Fax +90 312 354 34 597. Sokak No: 9 Ostim / ANKARAe-mail: [email protected]

Fabrika / FactoryTel. +90 312 267 39 71Fax +90 312 267 38 72ASO. 1. OSB. Erkunt Cad. No: 6 Sincan / ANKARAWebsite: www.kozmaksan.com.tr

2


KPP359 (35x8)

9

76

4

3

21

12

1314

1516

17

2021

18

5

8

1011

19

Pos Code No Description qty

01 000134 Kapak - Cover 1

02 200053 Rulman - Bearing 1


04 000137 Çelik Krank - Steel Crank 1

05 000143 Rulman Pulu - Bearing Washer 1


07 200065 60x12 Rulman - Bearing 1

08 000144 Piston - Piston 9

09 200057 Bilya - Ball 9

10 200058 Pul - Washer 9

11 200059 Yay - Spring 9


13 000133 Gšvde - Body 1

14 000131 Yüksük - Thimble 9

15 200062 Bilya - Ball 9

16 200060 Yay - Spring 9

17 000130 Kšr Tapa - Blind Plug 9

18 200070 Conta - Gasket 1

19 200074 Civata - Bolt 4

20 200030 Keçe - Seal 2

21 200073 Keçe Ara Pul - Seal Spacer 1

Örnek Montaj Şeması / Sample Assembly Schema

3



KPP 356 (35x8)6 PISTON PUMP




(cm3/rev)

A(mm)

B(mm)

CGirişInlet

DÇıkış

Outlet

AğırlıkWeight

(kg)

ISO - 40 4175 197.5 G1 1/4Ó M22x1.5 12.8

ISO - 52 51.15







80

80

148

13

215,50

A

B

80f7

-0,0

6-0

,03

55

8,50

B8x3

2x35

DIN

ISO

14

2 26,10 12

36,80

INLETGİRİŞ

OUTLETÇIKIŞ

8,10

C D

ÇİFT YÖNLÜBI- DIRECTIONAL



4


KPP 356 (35x8)

1

23

4

5

8

76

910

11

17

12

13

1314

15

1819

16


01 000123 Kapak - Cover 1



04 000125 Krank - Crank 1

05 000128 Rulman Pulu - Bearing Washer 1


07 200055 40x12 Rulman - Bearing 1

08 000129 Piston - Piston 6

09 200057 Bilya - Ball 6

10 200058 Pul - Washer 6

11 200059 Yay - Spring 6

12 000124 G� vde - Body 1

13 000130 K� r Tapa - Bling Plug 7

14 200060 Yay - Spring 6

15 200062 Bilya - Ball 6

16 200061 Conta - Gasket 1

17 200056 - •ruB Bush 1

18 200030 - e•eK Seal 1

19 200064 Segman - Segment 1


5



KEP435 - KEP445 - KEP465 - KEP 485 - KEP 4105

EKSENEL PİSTONLU POMPALARBENT AXIS PUMPS

Genel Bilgiler /General Data

Pompa Tipi / Pump Type

Debi / Displacementlt/ dk (gpm)

Min. Kesik Hız / Min. Intermitt.

Speedn (min–1)

Max. Kesik HızMax. Intermitt.

Speedn (min–1)

Max. Sürekli Basınç

Max. Continuous Pressurebar (psi)

Max. Kesik Basınç

Max. Intermitt. Pressurebar (psi)

Max. Ani BasınçMax. Peak Pressurebar (psi)

AğırlıkWeight

kb (lb) Pound

35 lt 35,40 / 07,80 300 3000 450 / 6526 — 500 / 7251 07,70 / 20,60

45 lt 45,60 / 10,03 300 2600 450 / 6526 — 500 / 7251 07,70 / 20,60

65 lt 63,20 / 13,90 300 2500 450 / 6526 — 500 / 7251 10,00 / 26,80

85 lt 85,10 / 18,70 300 2400 400 / 5801 — 400 / 6526 12,50 / 33,50

105 lt 105,70 / 23,30 300 2200 350 / 5076 — 400 */ 5801 12,50 / 33,50

PTO mili saat yönünde (SAĞ)The PTO shaft is CW rotating

PTO mili saatin tersi yönünde (SOL)The PTO shaft is CCW rotating

P(bar)

t(sn)

Max 8 snMax 20 sn

P3 : Maksimum Ani Basınç - Mak. Peak PressureP2 : Maksimum Kesik Basınç - Max Intermittent PressureP1: Maksimum Sürekli Basınç - Max. Countinuous Pressure

PTO mili saatin tersi yönünde (SOL)The PTO shaft is CCW rotating

PTO mili saat yönünde (SAĞ)The PTO shaft is CW rotating



7



30 SERIES GEAR PUMP

ISO MOUNTING GEAR PUMPS 30 SERIESDIN 5462




(cm3/rev)

A(mm)

B(mm)

CGirişInlet

DÇıkış

Outlet

AğırlıkWeight

(kg)

ISO R (L) 17 17,20 124,5 171,5 G1/2” G1/2” 10,5

ISO R (L) 27 27,30 126,5 177,5 G3/4” G3/4” 10,9

ISO R (L) 34 33,80 128,5 182,5 G3/4” G3/4” 11,6

ISO R (L) 43 43,80 133 188,5 G1” G3/4” 12

ISO R (L) 51 51,73 134,5 193,5 G1” G1” 12,4

ISO R (L) 61 61,95 138,5 201,5 G1” G1” 13

ISO R (L) 81 82,13 143,5 212,5 G1 1/4” G1” 14







ÇIKIŞ

OU

TLET

134 HOLESM8

DIN ISO 148x32x35

= 8

0 =

= 80 =

GİRİŞ

OU

TLET

DÇIKIŞ

80f7

-0,0

6-0

,03

2

26,10

8,50

A

55

12

15

B

ÇIKIŞOUTLET

36,80

8,10IN

LET

C

D

D



8


30 SERIES GEAR PUMP

10

01

0607

03

02

08

0405

09

1716

15

1412

13

11

22

1918

2021

2324


01 000615 Gövde - Body 1

02 200029 Burç - Bush 4

03 000086 Pleyt - Plate 2

04 200036 M-Ring - M-Ring 2

05 200037 M Ring Segmanı - M Ring Segment 2

06 000616 Tahrik Dişli - Drive Gear 1

07 000617 Pinyon Dişli - Pinion Gear 1

08 000098 Gövde Yüksüğü - Body Thimble 4

09 200018 O-Ring - O-Ring 1

10 000062 Ön Kapak - Front Cover 1

11 000099 Adaptör Şaftı - Adapter Shaft 1


13 000102 Rulman Ara Pul - Bearing Spacer Washer 1



16 000107 Keçe Pulu - Seal Washer 1

17 200028 Keçe - Seal 1

18 200030 Keçe - Seal 1

19 200031 Tel Segman - Wire Segment 1


21 200009 Pul - Washer 8

22 000107 Keçe Alt Pulu - Seal Bottom Washer 1

23 000618 Kör Tapa - Bling Plug 1

24 000619 Pul - Washer 1


9



40 SERIES GEAR PUMP

ISO MOUNTING GEAR PUMPS 40 SERI




(cm3/rev)

A(mm)

B(mm)

CGirişInlet

DÇıkış

Outlet

AğırlıkWeight

(kg)

ISO R (L) 63 63,20 139 200 G1” G3/4” 19

ISO R (L) 73 73,10 139 204 G1” G3/4” 20

ISO R (L) 87 87,25 143 209 G1 1/4” G1” 21,2

ISO R (L) 109 108,90 149 217 G1 1/4” G1” 22,4

ISO R (L) 133 132,95 150 226 G1 1/2” G1” 23,6

ISO R (L) 151 151,10 152,5 232 G1 1/2” G1” 23,8







= 80 =

= 8

0 =

134 HOLESM8

DIN ISO 14B8x32x35

ÇIKIŞ

GİRİŞ

OU

TLET

INLE

TC

A

B55

36,80

158,50

80f7

-0,0

6-0

,03

1226,10

2

8.1

ÇIKIŞ

OU

TLET

D

OUTLETÇIKIŞD

D



10


GANI 40 SERIES GEAR PUMP

10

0908

0706

0304

0502

01

1513

1412

1116

1718

20

19

12 22


01 000635 Gövde - Body 1

02 200014 Burç - Bush 4


04 200034 M-Ring - M-Ring 2

05 200035 M-Ring Segmanı - M-Ring Segment 2




09 200004 O-Ring - O-Ring 1


11 000100 Adaptör Şaftı - Adapter Shaft 1



14 000102 Rulman Ara Pul - Bearing Spacer Washer 1



17 200023 Keçe - Seal 2

18 200024 Tel Segman - Wire Segment 1


20 200007 Pul - Washer 8

21 000638 Kör Tapa - Seal Bling Plug 1

22 000639 Pul - Washer 1


11



30 SERIES GEAR PUMP

UNI MOUNTING GEAR PUMPS 30 SERI




(cm3/rev)

A(mm)

B(mm)

CGirişInlet

DÇıkış

Outlet

AğırlıkWeight

(kg)

UNI - 17 BD 17,20 106 153 G1/2” G1/2” 9

UNI - 27 BD 27,30 108 159 G3/4” G3/4” 9,5

UNI - 34 BD 33,80 108 159 G3/4” G3/4” 10

UNI - 43 BD 43,80 114,50 170 G1” G1” 10,5

UNI - 51 BD 51,73 116 175 G1” G1” 11

UNI - 61 BD 61,95 120 183 G1” G1” 11,5

UNI - 82 BD 82,13 125 194 G1 1/4” G1 1/4” 12









12


30 SERIES GEAR PUMP

0102

03

0405

0607

0809

1011

1213

1415

1716


01 000615 Gövde - Body 1

02 200029 Burç - Bush 4


04 200214 M-Ring - M-Ring 2

05 200215 M Ring Segmanı - M Ring Segment 2




09 200218 O-Ring - O-Ring 1


11 200028 Keçe - Seal 1




15 200009 Pul - Washer 8

16 200107 Bilya - Ball 1

17 000619 Kör Tapa - Bling Pulug 1


13



40 SERIES GEAR PUMP

UNI MOUNTING GEAR PUMPS 40 SERI




(cm3/rev)

A(mm)

B(mm)

CGirişInlet

DÇıkış

Outlet

AğırlıkWeight

(kg)

UNI R (L) 63 63.20 127 188 G1” G3/4” 17.60

UNI R (L) 73 73.10 127 192 G1” G3/4” 18

UNI R (L) 87 87.25 131 197 G1 1/4” G1” 18

UNI R (L) 109 108.90 137 205 G1 1/4” G1” 19.80

UNI R (L) 133 132.95 138 214 G1 1/2” G1” 21.20

UNI R (L) 151 151.10 140.5 220 G1 1/2” G1 21.40







123 HOLES

ÇIKIŞ

GİR

İŞ

R36

INLE

TC D

ÇIKIŞ

15

52f7

-0,06

-0,0

3

15,50 16

6x20

x25

21 U

NI 2

22

31,2

5

A

B

3

D

ÇIKIŞ

OUT

LET

OUTLET

D

OUT

LET



14


40 SERIES GEAR PUMP

0304

0502

01

0607

0809

1011

1213

1415

71 61


01 000635 Gövde - Body 1

02 200014 Burç - Bush 4


04 200034 M-Ring - M-Ring 2

05 200035 M-Ring Segmanı - M-Ring Segment 2




09 200004 O-Ring - O-Ring 1


11 200028 Keçe - Seal 1




15 200007 Pul - Washer 8

16 000639 Pul - Washer 1

17 000638 Kör Tapa - Bling Plug 1


15

Yön Denetim Valfleri

Yön Denetim Valfi Açık Devre 4B 140 LTOpen Loop Directional Valve 4B 140 LT

Debi Hızı / Flow Rate : 140 lt/dkÇal. Basıncı / Working Press : 170 bar

Ürün Kodu / Product Code : 36001030 Ürün Kodu / Product Code : 36001031 Ürün Kodu / Product Code : 36001090



Yön Denetim Valfi Açık Devre 4B 140 LT TANKOpen Loop Directional Valve 4B 140 LT TANK







Yön Denetim Valfi Açık Devre 3B 140 LT TANKOpen Loop Directional Valve 3B 140 LT TANK

Yön Denetim Valfi Tek PnömatikliSingle Controlled Valve

Yön Denetim Valfi Romorg TipiTrailer Directional Valve





Yön Denetim Valfi Basınç Kontrollü RomorgTrailer Pressure Controlled Valves

Yön Denetim Valfi 1” Düz RakorluDirectional Valve 1”



16

Yön Denetim Valfleri

Tank Yön Ventili 1” Düz RakorluTank Directional Valve 1”





Tank Yön Ventili 1” Ters RakorluTank Directional Valve 1” Reverse Fitting

Tank Yön Valfi 1” Ters RakorluTank Directional Valve 1” Reverse Fitting

Yön Denetim Valfi 3/4” Düz RakorluDirectional Valve 3/4”





Tank Yön Ventili 3/4” Düz RakorluTank Directional Valve 3/4”

Mekanik Damper VentiliMechanical Damper Valve

Kapalı Devre 1” - 3/4”Closed Loop 1” - 3/4”





Açık Devre 1” - 3/4”Open Loop 1” - 3/4”

Pnömatik Sınır KontrolPneumatic Ultimation Valve

17

CHANGE SENSE ROTATION OF GEAR PUMPSDİŞLİ POMPA DÖNÜŞ YÖNÜ DEĞİŞTİRME TALİMATI

ENG TRK FRE ESP ITA

1 Remove the front cover (6); Ön kapağı sökünüz (6); Togliere il coperchio anteriore (6);

Togliere il coperchio anteriore (6);

Togliere il coperchio antriore (6);

2 Lift the drive shaft (2) to remove the spectacle plate (4). Make a note of the spectacle plate position and mark with a pen (this must be replaced in the same position);

Gözlük tipli alüminyum plate’i sökmek için uzun olan pompa tahrik dişlisini çıkartınız. Plate’in pozisyonunu not edin veya kalemle işaret koyun.(aynı şekilde çıkartıldığı gibi geri monte edilecek)

Soulever légèrement l(arbre d’entraînement (2) et enlever les lunettes (4) sans les changer de position. Faire attention a la position des lunette parce-qu ils doivent êntre remonter dans la leur de position d’origine;

Levantar el engranaje conductor para remover el plato de bronce (4). Tomar nota de la posición del plato y marcarla con el bolígrafo – el plato deberá ser repuesto en la misma posición;

Sollevare l’ingranaggio conduttore (2) per estrarre più facilmente il rasamento superiore (4) (fare attenzione alla posizione del rasamento, dato che questo dovrà essere riposto orientato nella stessa maniera, si consiglia di aiutarsi facendo dei segni con un pennarello);

3 Remove the driven pump shaft (4) and reposition in the drive shaft bush (was 2);

Kısa avare dişliyi çıkartın. Monter l’engrenage conducteur (2) dans la siège de l’engrenage conduit (3);

Remover el engranaje conducto de la bomba (3) y reponerlo en lugar del engranaje conductor (el que anteriormente era el 2);

Montare l’ingranaggio conduttore (2) nella sede dell’ingranaggio condotto (3);

4 Refit the drive shaft (2) into the driven shaft bush (was 3);

Kısa olan avare dişli ile uzun olan tahrik dişlisini kendi arasında yer değiştirin.

Remonter l’engrenage conduit (3) dans le siège de l(engrenage conducteur (2);

Insertar ahora el engranaje conductor (2) donde antes había el engranaje conducto (el que anteriormente era el 3);

Montare l’ingranaggio condotto (3) nella sede dell’ingranaggio conduttore (2);

5 Replace the spectacle plate in the original position;

Gözlük tipli plate’i tekrar aynı şekilde çıkartıldığı orijinal pozisyonunda takın.

Remonter les lunettes dans leur position d’origine sans les tourner;

Reponer el plato en su posición original;

Riposizionare il rasamento (4) nella posizione originale;

6 Remove the grub screw (5) from the cover (6) and fit it in the opposite hole;

Kapak altındaki setskur vidasını basınç kısmından söküp, emiş kısmına takınız.

Dévisser la vis (5) et remonter la dans le trou opposé.

Remover el tornillo prisionero desde el cuerpo anterior (6) e insertarlo en el agujero opuesto;

Rimuovere il grano (5) dal coperchio (6) e posizionarlo nel foro opposto;

7 Clean the surfaces carefully and refit the front cover after rotating by 180 deg;

Yüzeyi dikkatlice temizleyiniz ve kapağı 180 derece çevirdikten sonra tekrar yerleştirin.

Nettoyer les flaques et remonter le carter avant (6) tourner à 180°. Vérifier la bonne position des lunettes;

Limpiar atentamente la superficie y volver a poner el cuerpo anterior después de girarlo de 180°;

Pulire accuramente la superficie e ripisizionare il coperchio ruotato di 180°;

8 Tighten the bolts to 10 Kgm (100 Nm).

Civataları sıkınız (10 kgm.)(100 Nm.)

Couple de serrage des vis 10 kgm (100 Nm).

Apretar los tornillos a 10 Kgm (100 Nm).

Serrare le viti con una coppia pari a 10 Kgm (100 Nm).

19

Troubleshooting

Action in the event of defective performance of the hydraulic system

Fault Fault localisation Cause Remedial action

Equipment works unevently

Investigate whether the flow in supply hose from the pump is pulsingOil marks on the pump and suction line may indicate leakage of air. Check the oil level in the tank. Examine whether the oil is foaming.

1. Pump not bled after fitting2. leakage of air into the suction line or pump3. Low oil level4. No canister round return filter5. Ventilated area of oil tank is too small6. Dirt in the pressure or suction valve (SL)7. Defective pressure or suction valve (SL)

1. Bleed the pump2. Repair the air leak3. Fill to proper level4. Change to a return filter with canister5. Change to an oil tank with a larger ventilated

area6. Remove the dirt (see dism. of pump)7. Replace the pump

Equipment works unevenly when starting and at thigh pump speeds

Investigate whether the pump cavitates. This will be indicated by the flow pulsations and pump noise disappearing whenever the speed is reduced.

1. The bore of the suction line is too small2. Restriction in the suction line3. Blocked suction strainer (SL)4. Oil too viscous5. Oil tank pressure below ambient

1. Replace the suction line by a larger diameter one

2. Remove the restriction3. Replace the suction strainer4. Change to an oil with a lower viscosity5. Ensure that the oil tank vent is not blocked

Oil is abnormally hot Run the pump without load at working speed and measure the back-pressure in the supply line, close to the pump. The pressure must not exceed 2MPa.Check that the pressure reaches the correct value whenever a function is operated to its limit.

1. To small bore, or restriction in the supply or return line

2. Dirty pressure or return filter3. Excessive oil flow4. The pressure relief valve opens at too low

pressure5. Oil not viscous enough6. Oil tank too small7. Low oil level8. High continuous output

1. Change to larger diameter lines. Remove restriction.

2. Replace filter inserts3. Reduce speed or change to a smaller pump4. Adjust or replace the valve5. Change to a higher viscosity oil6. Change to a larger oil tank7. Fill to proper level8. Fit an oil cooler

Equipment has insufficient force

Check that the pressure reaches the correct value whenever a function is operated to its limit

1. The pressure relief valve opens at too low pressure

2. Defective control valve

1. Adjust or replace the valve2. Replace the control valve

Equipment works abnormally slowly under load

Connect a flow meter close to the pump. Check the flow1. he flow is correct under load2. The flow is abnormally small

under load

1. The pressure relief valve opens at too low pressure

2. The pump is worn

1. Adjust or replace the valve2. Replace the pump

Noise from the pump 1-5. Investigate whether the pump cavitates. This will be indicated by the flow pulsation and noise disappearing whenever the speed is reduced. Check whether the noise is propagated through the hydraulic system.

6. Check whether the noise occurs at all speeds

1. The bore of the suction line is too small2. Restriction in the suction line3. Blocked suction strainer (SL)4. Oil too viscous5. Oil tank pressure below ambient6. Worn pump

1. Replace the suction line by a larger diameter one

2. Remove the restriciotn3. Replace the suction strainer4. Change to an oil with a lower viscosity5. Ensure that the oil tank is ventilated6. Replace the pump

Oil leakage from the pump

Locate the oil leak 1. Leakage at the suction connection2. Leakage at the shaft seal3. Leakage at the vent bolts

1. Replace the O-ring and tighten the hose clips.2. Replace the shaft seals.3. Tighten the vent bolts. If necessary, replace the

seal washer.

The pump vibrates (drive shaft mounting)

Investigate whether the pump vibrates despite the lack of flow pulses, i e the equipment does not run unevenly

1. Play in the drive shaft2. Incorrect joint angles on the drive shaft3. Imbalance in the drive shaft4. The joint forks are not correctly aligned

1. Replace the drive shaft2. Ensure that the axles of the power takeoff and

pump are parallel3. Remedy the drive shaft4. Disconnect and turn the splined joint so that the

forks are in line with one another

20

ArızaTespiti

Action in the event of defective performance of the hydraulic system

Sorun Sorun Tespiti Nedeni Çözümü

Ekipmanlar düzensiz çalışıyor.

İkmal hortumunun akışının pompadan çekilip çekilmediğini kontrol edin. Pompadaki yağ lekeleri ve emiş borusu, hava kaçağının olduğunu gösterir. Yağın köpürüp köpürmediğini kontrol edin.

1. Bağlantıdan sonra pompanın emmemesi2. Pompadan ve ya emiş borusundan hava

kaçağı3. Yağ eksikliği4. Depo gidiş-dönüş filtresinin olmaması5. Yağ tankının hava alan kısmının küçük

olması6. Basınç ve emiş valfinin kirli olması7. Yetersiz basınç ya da emiş valfi

1. Pompayı boşaltın2. Hava kaçağını kapatın3. Gerekli düzeye getirin4. Kanister ile dönüş filtresini değiştirin5. Yağ tankının hava alan kısmının küçük olması6. Pisliği temizleyin7. Pompayı değiştirin.

Ekipmanlar pompanın çalışmaya başlaması ve uzun çalışması sırasında düzensiz çalışıyor.

Pompada boşluk olup olmadığını kontrol edin Her hız düşüşü, akım vuruşları ve pompa ses gidericisi tarafından belirlenir

1. Emiş borusunun çapının çok küçük olması2. Emiş borusundaki tıkanmalar3. Yağ süzgecinin dolması4. Yağın kıvamının yoğun olması5. Yağ tankı basıncının az olması

1. Emiş borusunu daha geniş çaplı olanıyla değiştirin.2. Yıkanıklığı giderin3. Yağ süzgecini değitirin4. Kıvamının daha az yoğun olan yağ ile değiştirin.5. Yağ tankının hava deliğinin kapalı olmadı-ğından emin olun.

Yağ anormal şekilde sıcak

Pompayı çalışma hızından daha düşük hızla çalıştırın ve pompaya yakın olan besleme hattının geri basıncını ölçün. Basınç 2 Mpa’ yı aşmamalı. Her fonksiyon, limitinde çalıştırıldığında basınç değerlerinin doğru olup olmadığını kontrol edin.

1. Geri dönüş hattının besleyicisinin tıkanması ya da çapının küçük olması

2. Kirli basınç ya da geri dönüş filtresi3. Aşırı yağ akıntısı4. Basınç boşaltma valfinin çok düşük

basınçlarda açılması5. Yağın yeteri kadar yoğun olmaması6. Yağ tankının çok küçük olması7. Yağın az olması8. Devamlı yüksek çıkış

1. Daha geniş çaplısıyla değiştiriniz, pisliği temizleyiniz.

2. Filtrenin girişlerini değiştiriniz3. Hızı azaltın veya daha küçük pompa kullanın4. Valfi ayarlayın ya da değiştirin5. Daha yoğun yağ kullanın6. Daha geniş yağ tankıyla değiştirin7. Gerekli seviyeye getirin8. Yağ soğutucusu takın

Ekipmanın gücü yetersiz Her fonsiyon, limitinde çalıştırıldığında basınç değerlerinin doğru olup olmadığını kontrol edin.

1. Basınç boşaltma valfinin çok düşük basınçlarda açılması

2. Bozuk kontrol valfi

1. Valfi ayarlayın ya da değiştirin2. Valfi değiştirin

Ekipmanlar yüklemede anormal şekilde yavaş çalışıyor.

Pompaya yakın bir yere akışölçer takınız1. Akış yükleme esnasında doğru2. Akış yüklemede anormal

olarak az

1. Basınç boşaltma valfinin çok az basınçlarda açılması

2. Pompa eskimiş

1. Valfi ayarlayın ya da değiştirin2. Pompayı değiştirin

Pompadan gelen sesler 1. Pompada boşluk olup olmadığını kontrol edin.Her hız düşüşü, akım vuruşları ve pompa ses giderici tarafından belirlenir. Sesin hidrolik sistemden gelip gelmediğini kontrol edin.

2. Sesin her viteste olup olmadığına bakın

1. Emiş borusunun çapının küçük olması 2. emiş borusundaki tıkanmalar3. Yağ süzgecinin dolması4. Yağın kıvamının yoğun olması5. Yağ tankı basıncının gerekenden az olması6. Eskimiş pompa

1. Emiş borusunun çapının küçük olması2. Pisliğin temizlenmesi3. Yağ süzgecinin temizlenmesi4. Daha az yoğun olan yağ kullanılması5. Yağ tankının yeteri kadar hava aldığından emin

olmak6. Pompayı değiştir

Pompadan yağ sızıntısı Yağ sızıntısının yerini belirleyin 1. Sızıntı emme bağlantısında2. Sızıntı şaft contasında3. Sızıntı cıvatalarda

1. O-ringleri değiştirin ve hortumun kelepçesini sıkın.

2. Pompa milinin keçesini değiştirin3. Civataları sıkın, gerekirse pulları değiştirin

Pompa sallanıyor(Kardan Şaft bağlantısında)

Pompanın sallanması akış pullarının eksikliğinden mi diye kontrol edin. Örneğin; ekipman düzgün çalışıyor.

1. Kardan Şaft’ın gevşemesi 2. Kardan Şaft’ın bağlantı açılarının doğru

olmaması.3. Kardan Şaft milindeki dengezislik4. Kardan Şaft mafsalı çatalının doğru hizada olmaması

1. Kardan Şaftı değiştirin2. P.T.O ve pompanın şaftının paralel olup

olmadığını kontrol edin.3. Kardan Şaftı düzeltin4. Çatalın birbiri içine girmesi için sökün

bağlantılarını çevirin.

9 PISTON PUMP KPP359 (35x8) - topgears.pl · 02 200053 Rulman - Bearing 1 03 200069 Rulman - Bearing 1 04 000137 Çelik Krank - Steel Crank 1 05 000143 Rulman Pulu - Bearing Washer

Documents