809029IV

JUNIO 2009

Gerencia de Servicios al Comercio Exterior e Industrias Extractivas.

Elaborado por Paola Mendiola C. Nota: De acuerdo a verificaciones efectuadas, se han encontrado diferencias en los reportes de diversas instituciones en base a la información emitida por Aduanas, por tal razón: -Sírvase tomar la información estadística con carácter referencial y sujeto a ajustes o actualizaciones que provengan de Aduanas. -Igualmente agradeceremos tengan la gentileza de contrastar las presentes cifras con sus propios reportes y se comuniquen con nosotros en caso existan discrepancias. -Para cualquier consulta adicional comunicarse al siguiente correo: [email protected] (Paola Mendiola)

Boletín de Servicios al Comercio Exterior

1. EXPORTACIONES TOTALES POR VÍA ......................................................................................3

1.1. Peso neto (TM) Exportado Enero - Junio 2009 por vías ............................................3

1.2. Montos FOB US$ Exportado Enero - Junio 2009 por vías .........................................4

2. EXPORTACIONES POR VÍA MARÍTIMA Y SECTOR .............................................................6

2.1. Peso neto (TM) Exportado Enero - Junio 2009 por vía Marítima ...........................6

2.2. Montos FOB US$ Exportado Enero - Junio 2009 por vía Marítima ........................7

3. EXPORTACIONES POR VÍA AÉREA Y SECTOR....................................................................10

3.1. Peso neto (TM) Exportado Enero - Junio 2009 por vía Aérea ...............................10

3.2. Montos FOB US$ Exportado Enero - Junio 2009 por vía Aérea.............................11

4. EXPORTACIONES POR VÍA CARRETERA Y SECTOR.........................................................14

4.1. Peso neto (TM) Exportado Enero - Junio 2009 por vía Carretera ........................14

4.2. Montos FOB US$ Exportado Enero - Junio 2009 por vía Carretera .....................15

5. PRINCIPALES PUERTOS MARITIMOS DE DESTINO ........................................................17

5.1. Principales Puertos Exportados en peso neto (TM) ...................................................17

5.2. Principales Puertos Exportados en valor FOB US$ .....................................................18

6. PRINCIPALES AEROPUERTOS DE DESTINO.......................................................................19

6.1. Principales Aeropuertos Exportados en peso neto (TM) ..........................................19

6.2. Principales Aeropuertos Exportados en valor FOB US$ ............................................20

7. TRAFICO DE CONTENEDORES .................................................................................................21

7.1. Trafico Total de Contenedores (TEUS) por puerto......................................................21

7.2. Trafico Total de Contenedores (TEUS) por Operación...............................................22

8. RANKING DE AGENTES DE ADUANA EN VALOR FOB US$ .............................................23

9. NOTAS DE INTERES Y PUBLICACIONES.............................................................................24

INDICE

1. EXPORTACIONES TOTALES POR VÍA

1.1. Peso neto (TM1) Exportado Enero - Junio 2009 por vías

Comparando el periodo Enero-Junio del 2009 con respecto al año anterior se observa una disminución del 31.34% en el volumen total exportado, como se aprecia en el cuadro Nº 1. Todas las vías presentaron una disminución en el volumen total exportado. Sin embargo la vía mas utilizada para el periodo 2009

sigue siendo la vía marítima con 62.2%, seguido por la vía aérea con 33.1%.

En el cuadro Nº 2 se observa una leve caída del 8.24% sobre el volumen total exportado, comparando el mes de Junio del 2009 con el mismo mes del año pasado. La vía que presentó el mayor incremento fue Carretera con un 26.03% seguida por la vía aérea con un 9.61%.

Cuadro Nº 1: Peso Neto Exportado Enero - Junio 2009 por vías

PRECIO FOB US$ (MILES) - ENER-JUN VIAS 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-JUN 2008-2009

TOTAL 16,174,409.01 100.0% 11,105,637.82 100.0% -31.34%MARITIMO 11,512,604.82 71.2% 6,909,628.32 62.2% 62.2% -39.98%AEREA 3,781,655.67 23.4% 3,675,322.76 33.1% 95.3% -2.81%CARRETERA 360,655.95 2.2% 308,761.48 2.8% 98.1% -14.39%TUBERIAS 491,129.07 3.0% 202,310.16 1.8% 99.9% -58.81%OTRAS VIAS 28,363.50 0.2% 9,615.12 0.1% 100.0% -66.10%

Exportaciones por Via en Peso Neto(%) Enero - Junio 2009

0.0%

10.0%

20.0%

30.0%

40.0%

50.0%

60.0%

70.0%

80.0%

90.0%

100.0%

Jun-08 89.7% 6.4% 1.8% 1.8% 0.3%

Jun-09 90.20% 5.20% 2.40% 2.10% 0.10%

MARITIMO TUBERIAS CARRETERA AEREA OTRAS VIAS

1 TM, Unidad de medida Toneladas Métricas

Cuadro Nº 2: Peso Neto Exportado Junio 2009 por vías

PESO NETO (TM) JUNIO VIAS 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-MAY 2008-2009

TOTAL 2082555.93 100.0% 1910939.58 100.0% -8.24%MARITIMO 1817608.77 87.3% 1774872.8 92.9% 92.9% -2.35%TUBERIAS 190301.379 9.1% 51882.143 2.7% 95.6% -72.74%CARRETERA 34435.5512 1.7% 43399.1241 2.3% 97.9% 26.03%AEREA 36371.2719 1.7% 39867.7622 2.1% 100.0% 9.61%OTRAS VIAS 3,839 0.2% 918 0.0% 100.0% -76.09%

1.2. Montos FOB US$ Exportado Enero - Abril 2009 por vías

Comparando Enero - Junio del 2009 con respecto al mismo periodo del 2008, se aprecia una variación negativa del 31.32% sobre el valor FOB US$ total exportado, observandose que todas las vias tuvieron un decrecimiento como se aprecia en el cuadro Nº3.

En las exportaciones de Junio del 2009 se aprecia una variación negativa en todas las vías, en comparación con el mismo periodo del 2008, siendo la más afectada Tuberías con una variación negativa del 79.21%, como podemos apreciuar en el cuadro Nº4. Además la variación total fue de 27.10% negativa.

Cuadro Nº 3: Montos FOB US$ Exportado Enero - Junio 2009 por vías

PRECIO FOB US$ (MILES) - ENER-JUN VIAS 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-JUN 2008-2009

TOTAL 16,169,409.01 100.00% 11,105,637.82 100.00% -31.32%MARITIMO 11,512,604.82 71.20% 6,909,628.32 62.22% 62.22% -39.98%AEREA 3,781,655.67 23.39% 3,675,322.76 33.09% 95.31% -2.81%CARRETERA 360,655.95 2.23% 308,761.48 2.78% 98.09% -14.39%TUBERIAS 491,129.07 3.04% 202,310.16 1.82% 99.91% -58.81%OTRAS VIAS 23,363.50 0.14% 9,615.12 0.09% 100.00% -58.85%

Exportaciones por Via en Valor FOB(%) Enero - Jun 2009

0.00%

10.00%

20.00%

30.00%

40.00%

50.00%

60.00%

70.00%

80.00%

Jun-08 71.20% 23.39% 2.23% 3.04% 0.14%

Jun-09 62.22% 33.09% 2.78% 1.82% 0.09%

MARITIMO AEREA CARRETERA TUBERIAS OTRAS VIAS

Cuadro Nº 4: Montos FOB US$ Exportado Junio 2009 por vías

PRECIO FOB US$ (MILES) JUNIO VIAS 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-MAY 2008-2009

TOTAL 2811539.57 100.0% 2049630.03 100.0% -27.10%MARITIMO 1952471.67 69.4% 1370677.82 66.9% 66.9% -29.80%AEREA 653625.008 23.2% 593495.58 29.0% 95.8% -9.20%CARRETERA 68257.869 2.4% 56778.7163 2.8% 98.6% -16.82%TUBERIAS 134379.205 4.8% 27941.9552 1.4% 100.0% -79.21%OTRAS VIAS 2,806 0.1% 736 0.0% 100.0% -73.77%

ESTADÍSTICAS: GENERAL

2. EXPORTACIONES POR VÍA MARÍTIMA Y SECTOR

2.1. Peso neto (TM) Exportado Enero - Junio 2009 por vía Marítima

Como se aprecia en el cuadro Nº 5 se presentó una disminución del 6% para el periodo Enero-Junio del 2009 con respecto al mismo periodo del 2008, siendo los sectores mas afectado el de Agro Tradicional con una disminución de 34% y Maderas con 31%. Mientras que el sector de Minería Tradicional presentó un incremento del 41%, seguido por Minería no metálica con 10%

en lo que respecta al total de toneladas netas exportadas.

Como se aprecia en la grafica la mayor concentración fue en el sector Petróleo con 59%, Siderúrgico y metalúrgico con 12% y Químico con 10%.

Cuadro Nº 5: Peso Neto (TM) Exportado Enero - Junio 2009 por vía Marítima

SECTOR 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-JUN 2008-2009

TOTAL SECTOR 10,905,779.79 100% 10,233,964.86 100.0% -6% PETROLEO 6,410,112.81 59% 5,962,423.71 58.3% 58.3% -7% SIDERURGICO Y METALURGICO 1,233,419.57 11% 1,243,689.71 12.2% 70.4% 1% QUIMICO 966,940.52 9% 1,011,923.95 9.9% 80.3% 5% TEXTIL 619,935.40 6% 620,795.14 6.1% 86.4% 0% PESCA TRADICIONAL 513,421.62 5% 459,681.30 4.5% 90.9% -10% AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIAS 575,119.04 5% 433,076.88 4.2% 95.1% -25% PESCA 214,817.17 2% 185,729.32 1.8% 96.9% -14% MINERIA TRADICIONAL 59,861.20 1% 84,573.17 0.8% 97.7% 41% AGRO TRADICIONAL 125,574.46 1% 82,408.87 0.8% 98.5% -34% VARIOS 96,249.20 1% 67,946.14 0.7% 99.2% -29% MINERIA NO METALICA 27,487.02 0% 30,152.41 0.3% 99.5% 10% METAL - MECANICO 29,942.98 0% 23,221.06 0.2% 99.7% -22% PRENDAS DE VESTIR 21,031.01 0% 20,129.63 0.2% 99.9% -4% MADERAS 11,867.78 0% 8,213.58 0.1% 100.0% -31%

Exportaciones por sector en Peso Neto Vía Marítima Enero - Junio 2009

59%

12%

10%

6%4% 4% 5%

PETROLEOSIDERURGICO Y METALURGICOQUIMICOTEXTILPESCA TRADICIONALAGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIASOTROS SECTORES

2.2. Montos FOB US$ Exportado Enero - Junio 2009 por vía Marítima

Comparando el periodo Enero-Junio del 2009 con respecto al mismo periodo del año pasado, se presento una disminución del 40% sobre el valor FOB US$ total exportado, donde la mayor parte de los sectores presentaron un descenso, exceptuando el sector Metal - Mecánico el cual incrementó en 27%, como se aprecia en el cuadro Nº6.

Como se aprecia en la gráfica siguiente la mayor participacion la tiene el sector Mineria Tradicional con 49%, siguiendo Pesca tradicional con 13% y Agropecuario y Agroindustrias con 9% sobre el valor FOB US$ total exportado para ese periodo.

ESTADÍSTICAS: VIA MARITIMA

Cuadro Nº 6: Montos FOB US$ Exportado Enero - Junio 2009 por vía Marítima

PRECIO FOB US$ (MILES) - ENERO -JUNIO

SECTOR 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-MAY 2008-2009

TOTAL SECTOR 11,512,604.82 100.0% 6,908,901.73 100.0% -40% MINERIA TRADICIONAL 6,849,425.79 59.5% 3,419,567.02 49.5% 49.5% -50% PESCA TRADICIONAL 889,585.23 7.7% 880,473.11 12.7% 62.2% -1% AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIAS 729,478.86 6.3% 632,392.86 9.2% 71.4% -13% PETROLEO 889,029.05 7.7% 410,675.11 5.9% 77.3% -54% QUIMICO 377,214.25 3.3% 288,177.84 4.2% 81.5% -24% PRENDAS DE VESTIR 391,508.20 3.4% 271,183.32 3.9% 85.4% -31% PESCA 304,223.21 2.6% 259,825.62 3.8% 89.2% -15% SIDERURGICO Y METALURGICO 407,163.01 3.5% 168,407.72 2.4% 91.6% -59% TEXTIL 169,376.22 1.5% 135,060.35 2.0% 93.6% -20% AGRO TRADICIONAL 139,421.77 1.2% 127,189.59 1.8% 95.4% -9% METAL - MECANICO 97,201.89 0.8% 123,298.55 1.8% 97.2% 27% VARIOS 93,714.95 0.8% 75,512.11 1.1% 98.3% -19% MADERAS 99,023.80 0.9% 61,029.35 0.9% 99.2% -38% MINERIA NO METALICA 76,238.60 0.7% 56,109.19 0.8% 100.0% -26%

ESTADÍSTICAS: VIA MARITIMA

Exportaciones por sector en Valor FOB Vía Marítima Enero - Junio 2009

49%

13%

9%

6%

4%

4%15%

MINERIA TRADICIONAL PESCA TRADICIONALAGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIAS PETROLEOQUIMICO PRENDAS DE VESTIROTROS SECTORES

ESTADÍSTICAS: VIA MARITIMA

ESTADÍSTICAS: VIA AEREA

3. EXPORTACIONES POR VÍA AÉREA Y SECTOR

3.1. Peso neto (TM) Exportado Enero - Junio 2009 por vía Aérea

En cuanto al volumen total exportado por la vía aérea se aprecia un incremento del 5.2% (comparando Enero- Junio del 2009 con el mismo periodo del año pasado) como se observa en el cuadro Nº 7. La mayoria de sectores presentaron una disminución siendo los mas afectados el sector Textil (89.2%), Pesca (54.7%), Pesca Tradicional

(45.9%) y Prendas de Vestir (45.5%) .

Mientras que los sectores que presentaron incrementos sobre el volumen total exportado comparando ambos período 2008 y 2009 fueron el sector Metal-Mecánico con 12.1%, Petróleo con 9.8% y Minería no metálico con 7.6%.

La participacion para Enero-Junio del 2009 se concentro en el sector Petróleo con 81% seguido por Agropecuario y agroindustrias con 14% en lo que respecta al volumen total exportado.

Cuadro Nº 7: Peso Neto (TM) Exportado Enero – Junio 2009 por vía Aérea

PESO NETO(TM) - ENERO - JUNIO

SECTOR 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-JUN 2008-2009

TOTAL SECTOR 221,639.55 233,262.06 5.2% PETROLEO 176,910.32 79.8% 190,378.32 81.6% 81.6% 7.6% AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIAS 29,912.72 13.5% 32,858.88 14.1% 95.7% 9.8%

PRENDAS DE VESTIR 9,259.05 4.2% 5,048.50 2.2% 97.9% -45.5%QUIMICO 1,550.04 0.7% 1,480.19 0.6% 98.5% -4.5% VARIOS 1,455.71 0.7% 1,276.81 0.5% 99.0% -12.3%TEXTIL 603.34 0.3% 676.10 0.3% 99.3% 12.1% MINERIA TRADICIONAL 479.36 0.2% 440.89 0.2% 99.5% -8.0% METAL - MECANICO 407.38 0.2% 358.99 0.2% 99.7% -11.9%PESCA 461.49 0.2% 352.41 0.2% 99.8% -23.6%MINERIA NO METALICA 388.65 0.2% 277.05 0.1% 100.0% -28.7%SIDERURGICO Y METALURGICO 125.27 0.1% 67.83 0.0% 100.0% -45.9%MADERAS 66.53 0.0% 42.08 0.0% 100.0% -36.7%AGRO TRADICIONAL 5.46 0.0% 2.47 0.0% 100.0% -54.7%PESCA TRADICIONAL 14.21 0.0% 1.54 0.0% 100.0% -89.2%

* El sector Petróleo son las correspondientes al combustible de los aviones.

ESTADISTICAS: VIA AEREA

Exportaciones por Sector en Peso Neto Vía Aérea Enero - Junio 2009

81%

14%2%

1% 1% 0%1%

PETROLEO AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIASPRENDAS DE VESTIR QUIMICOVARIOS TEXTILRESTO DE SECTORES

3.2. Montos FOB US$ Exportado Enero - Junio 2009 por vía Aérea

Para el período Enero-Junio del 2009 se presenta una disminución del 2.8% (comparando el mismo período del 2008) con respecto al valor FOB US$ total exportado, siendo los sectores más afectados Pesca Tradicional (81.2%), Siderurgico y metalúrgico (76.3%) y Petróleo (48.5%), como se puede aprecia en el cuadro Nº8.

Los sectores que mostraron mayor crecimiento con respecto al valor FOB US$ total exportado fueron Minería No Metálica con 48.3%, Agropecuario y Agroindustrias con 11.9% y químico con 11.8% comparando los periodos Enero-Junio del 2008 y 2009.

La participación sobre el valor FOB US$ total exportado para el periodo Enero- Mayo del 2009, se concentro mayormente en el sector Minería tradicional con 84%.

ESTADÍSTICAS: VIA AEREA

Cuadro N° 8: Montos FOB US$ Exportado Enero – Junio 2009 por vía Aérea

PRECIO FOB ($) - ENERO - JUNIO

SECTOR 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-JUN 2008-2009

TOTAL SECTOR 3,781,655.67 3,675,322.75 -2.8% MINERIA TRADICIONAL 2,935,680.14 77.6% 3,072,373.71 83.6% 83.6% 4.7% PRENDAS DE VESTIR 392,770.97 10.4% 267,079.42 7.3% 90.9% -32.0% PETROLEO 208,521.35 5.5% 107,478.30 2.9% 93.8% -48.5% AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIAS 81,419.23 2.2% 91,126.59 2.5% 96.3% 11.9%

VARIOS 62,585.60 1.7% 45,455.70 1.2% 97.5% -27.4% QUIMICO 31,958.66 0.8% 35,732.72 1.0% 98.5% 11.8% METAL - MECANICO 23,958.94 0.6% 23,879.21 0.6% 99.1% -0.3% TEXTIL 15,481.77 0.4% 16,636.92 0.5% 99.6% 7.5% MINERIA NO METALICA 4,205.55 0.1% 6,238.57 0.2% 99.7% 48.3% PESCA 6,295.19 0.2% 4,500.00 0.1% 99.9% -28.5%

SIDERURGICO Y METALURGICO 17,663.58 0.5% 4,188.72 0.1% 100.0

% -76.3%

MADERAS 724.74 0.0% 478.08 0.0% 100.0

% -34.0%

AGRO TRADICIONAL 348.43 0.0% 146.98 0.0% 100.0

% -57.8%

PESCA TRADICIONAL 41.52 0.0% 7.82 0.0% 100.0

% -81.2%

• El sector Petróleo son las correspondientes al combustible de los aviones.

ESTADÍSTICAS: VIA AEREA

Exportaciones por sector en valor FOB Vía Aérea Enero - Junio 2009

84%

7% 3% 2%

1%

1%2%

MINERIA TRADICIONAL PRENDAS DE VESTIRPETROLEO AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIASVARIOS QUIMICORESTO DE SECTORES

ESTADÍSTICAS: VIA AEREA

4. EXPORTACIONES POR VÍA CARRETERA Y SECTOR

4.1. Peso neto (TM) Exportado Enero - Junio 2009 por vía Carretera

Se aprecia un crecimiento del 25% en el período Enero-Junio del 2009 comparado con el año pasado, en lo que respecta al volumen total exportado, siendo los sectores con mayor incremento Agro Tradicional (1258.1%), siguiendo el sector Maderas (128.4%), Agropecuario y Agroindustrias (51.9%), Petróleo (20.8%) y Metal Mecánico (15%), como se aprecia en

el cuadro Nº 9.

Los sectores que presentaron una mayor disminución para el período Enero-Junio del 2009 comparado con el año pasado, fueron Pesca Tradicional con 50.0%, Siderúrgico y Metalúrgico con 21% y Prendas de vestir con 19% en lo que respecta al volumen total exportado.

La participación de Enero-Junio del 2009 se concentro en el sector Agropecuario y agroindustrias con 39% y Químico con 17% en lo que respecta al volumen total exportado.

Cuadro Nº 9: Peso neto (TM) Exportado Enero - Junio 2009 por vía Carretera

PESO NETO TM - ENERO- JUNIO SECTOR 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR%ENE-JUN 2008-

2009 TOTAL SECTOR 215,750.02 100.0% 269,730.54 100.0% 1195.9% 25.0%

AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIAS 70,281.08 32.6% 106,750.51 39.6% 39.6% 51.9%

QUIMICO 45,632.95 21.2% 47,961.28 17.8% 57.4% 5.1% SIDERURGICO Y METALURGICO 39,632.56 18.4% 31,312.07 11.6% 69.0% -21.0% AGRO TRADICIONAL 1,502.22 0.7% 20,401.47 7.6% 76.5% 1258.1% PETROLEO 15,532.53 7.2% 18,770.73 7.0% 83.5% 20.8% VARIOS 12,789.04 5.9% 12,247.80 4.5% 88.0% -4.2% PESCA 9,652.81 4.5% 10,321.70 3.8% 91.9% 6.9% MINERIA NO METALICA 8,458.04 3.9% 9,010.84 3.3% 95.2% 6.5% METAL - MECANICO 4,638.47 2.1% 5,333.29 2.0% 97.2% 15.0% TEXTIL 3,554.10 1.6% 3,608.48 1.3% 98.5% 1.5% MINERIA TRADICIONAL 2,751.60 1.3% 2,701.31 1.0% 99.5% -1.8% PRENDAS DE VESTIR 835.09 0.4% 676.34 0.3% 99.8% -19.0% MADERAS 218.53 0.1% 499.16 0.2% 99.9% 128.4% PESCA TRADICIONAL 271.00 0.1% 135.56 0.1% 100.0% -50.0%

Exportaciones por sector en Peso Neto Vía Carretera Enero - Junio 2009

39%

17%12%

8%

7%

17%

AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIAS QUIMICOSIDERURGICO Y METALURGICO AGRO TRADICIONALPETROLEO OTROS SECTORES

4.2. Montos FOB US$ Exportado Enero - Junio 2009 por vía Carretera

Comparando Enero - Junio del 2009 con el año pasado en lo que respecta al valor FOB US$ total exportado, se presenta un descenso del 14.4% y los sectores que tuvieron un mayor descenso fueron Minería Tradicional con 73.9%, Siderúrgico y Metalúrgico con 33.5%, Pesca con 32.9% y Petróleo con 23.1%, como se aprecia en el cuadro Nº 10.

Los sectores que presentaron un mayor incremento en el valor FOB US$ total exportado fueron Agro tradicional (1781.8%), Pesca Tradicional (69.6%) y Maderas (44.1%) para el período de Enero-Junio del 2009 comparado con el año pasado.

En lo que respecta a la participación de Enero-Junio del 2009 sobre el valor FOB US$ total exportado se concentró el sector Químico con 23% y Agropecuario y agroindustrias con 22%.

ESTADÍSTICAS: VIA CARRETERA

Cuadro Nº10: Montos FOB US$ Exportado Enero-Junio 2009 por vía Carretera.

Exportaciones por sector en Valor FOB Vía Carretera Enero - Junio 2009

23%

22%

10%10%

7%

28%

QUIMICO AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIASVARIOS SIDERURGICO Y METALURGICOAGRO TRADICIONAL OTROS SECTORES

PRECIO FOB US$ (MILES) - ENERO -JUNIO SECTOR 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR%ENE-JUN 2008-

2009 TOTAL SECTOR 360,655.95 100.0% 308,761.48 100.0% 1101.3% -14.4%

QUIMICO 74,427.34 20.6% 69,989.77 22.7% 22.7% -6.0% AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIAS 55,607.97 15.4% 68,002.42 22.0% 44.7% 22.3%

VARIOS 26,959.66 7.5% 30,204.08 9.8% 54.5% 12.0% SIDERURGICO Y METALURGICO 44,390.29 12.3% 29,507.48 9.6% 64.0% -33.5% AGRO TRADICIONAL 1,230.58 0.3% 23,156.74 7.5% 71.5% 1781.8% MINERIA TRADICIONAL 88,213.44 24.5% 22,983.07 7.4% 79.0% -73.9% METAL - MECANICO 18,485.59 5.1% 20,289.43 6.6% 85.5% 9.8% TEXTIL 13,723.97 3.8% 13,593.77 4.4% 89.9% -0.9% PESCA 16,303.91 4.5% 10,938.81 3.5% 93.5% -32.9% PETROLEO 13,905.52 3.9% 10,689.07 3.5% 97.0% -23.1% PRENDAS DE VESTIR 5,035.38 1.4% 6,792.58 2.2% 99.2% 34.9% MINERIA NO METALICA 2,118.42 0.6% 2,232.60 0.7% 99.9% 5.4% MADERAS 191.95 0.1% 276.67 0.1% 100.0% 44.1% PESCA TRADICIONAL 61.92 0.0% 105.00 0.0% 100.0% 69.6%

ESTADÍSTICAS: VIA CARRETERA

5. PRINCIPALES PUERTOS MARITIMOS DE DESTINO

5.1. Principales Puertos Exportados en peso neto (TM)

Los puertos marítimos de destino presentaron una disminución del 6.2% para el período Enero-Junio del 2009 comparado con el año pasado en lo que respecta al volumen total exportado. Como se aprecia fueron pocos los puertos que presentaron un descenso. Los que

presentaron un mayor decrecimiento fueron Higashiharima, Hyogo – Japón (17.5%) y San Francisco – EEUU (16.3%), y los que presentaron mayor crecimiento fueron Llanyungang – China (98.3%) y Qingdao – China (91.4%), como se aprecia el cuadro Nº 11.

La mayor participación de Enero-Junio del 2009 se concentro en los cinco puertos de China, siendo los destinos Ningbo con 17.1%, Qingdao con 9.9%, Shangai con 3.6%, Llanyungang con 3.3% y Huangpu con 3.1% con una participación promedio de 7.4% en lo que respecta al volumen total exportado.

Cuadro Nº 11: Principales Puertos Exportados en Peso neto (TM) Enero - Junio 2009

PESO NETO (TM) ENERO - JUNIO

PUERTO PAIS 2008 %PART 2009 %PART

%ACUM

VAR% ENE-JUN 2008-2009

TOTALES 10,905,779.79 10,235,059.71 -6.2%

NINGBO CHINA 1,767,963.98 16.2% 1,747,514.79 17.1% 17.1% -1.2%

QINGDAO CHINA 529,665.82 4.9% 1,013,770.76 9.9% 27.0% 91.4% SHANGHAI CHINA 234,671.13 2.2% 370,482.95 3.6% 30.6% 57.9% LIANYUNGANG CHINA 170,130.37 1.6% 337,355.35 3.3% 33.9% 98.3% HUANGPU CHINA 191,411.82 1.8% 313,328.17 3.1% 37.0% 63.7% HIGASHIHARIMA, HYOGO JAPON 292,627.00 2.7% 241,394.00 2.4% 39.3%

-17.5%

ONSAN COREA (SUR), REPUBLICA DE 184,655.78 1.7% 220,033.92 2.1% 41.5% 19.2%

MEJILLONES CHILE 241,252.53 2.2% 214,943.79 2.1% 43.6% -10.9% KITIMAT CANADA 132,026.34 1.2% 173,627.10 1.7% 45.3% 31.5%

HOUSTON ESTADOS UNIDOS 171,414.36 1.6% 168,210.28 1.6% 46.9% -1.9%

NIIHAMA, EHIME JAPON 104,848.20 1.0% 165,601.14 1.6% 48.5% 57.9% GUAYAQUIL ECUADOR 161,122.99 1.5% 158,472.94 1.5% 50.1% -1.6% NANJING CHINA 149,689.84 1.4% 151,052.17 1.5% 51.5% 0.9% SAN FRANCISCO ESTADOS UNIDOS 172,666.81 1.6% 144,547.73 1.4% 53.0% -16.3% NANTONG CHINA 94,051.22 0.9% 139,366.49 1.4% 54.3% 48.2%

OTROS PUERTOS MARITIMOS 6,307,581.61 57.8% 4,675,358.13 45.7% 100.0% -25.9%

5.2. Principales Puertos Exportados en valor FOB US$

Comparando Enero-Junio del 2009 con el año pasado presenta una disminución del 40% en lo que respecta al valor FOB US$ total exportado, como se aprecia e el cuadro Nº 12.

Como se aprecia la mayoría de puertos decrecieron para este periodo, siendo los mas afectados Rótterdam-Irlanda con 65.7%, Brunsbuttel-Alemania con 55.9% y La Guaira – Venezuela con 43.5% en lo que respecta al valor FOB US$ total exportado. Sin embargo algunos puertos presentaron incrementos sobre el valor FOB US$ total exportado, como New Orleans-EE.UU con 402.8%, Shanghai-china con 70.3% y Huangpu con 39.3%.

Cuadro Nº 12: Principales Puertos Exportados en Valor FOB US$ Enero - Junio 2009

PRECIO FOB US($) MILES ENERO - JUNIO PUERTO PAIS 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-JUN

2008-2009

TOTALES 11,512,604.82 100.0% 6,909,628.31 100.0% -40.0% SHANGHAI CHINA 212,396.89 1.8% 361,719.32 5.2% 5.2% 70.3% HUANGPU CHINA 173,406.11 1.5% 241,473.52 3.5% 8.7% 39.3% LIANYUNGANG CHINA 298,670.70 2.6% 215,741.97 3.1% 11.9% -27.8%

ONSAN

COREA (SUR), REPUBLICA DE 179,158.44 1.6% 191,440.25 2.8% 14.6%

6.9%

BUENAVENTURA COLOMBIA 253,135.49 2.2% 189,160.52 2.7% 17.4% -25.3% NEW ORLEANS INTERNATIONAL APT

ESTADOS UNIDOS 36,411.96 0.3% 183,093.87 2.6% 20.0%

402.8%

NANJING CHINA 272,731.95 2.4% 161,900.77 2.3% 22.4% -40.6%

ROTTERDAM PAISES BAJOS 463,424.06 4.0% 158,972.92 2.3% 24.7%

-65.7%

NEW YORK ESTADOS UNIDOS 222,674.49 1.9% 148,213.99 2.1% 26.8%

-33.4%

QINGDAO CHINA 130,030.35 1.1% 136,566.15 2.0% 28.8% 5.0%

NIIHAMA, EHIME JAPON 160,647.85 1.4% 132,686.39 1.9% 30.7% -17.4%

NANTONG CHINA 168,831.33 1.5% 126,656.40 1.8% 32.5% -25.0% BRUNSBUTTEL ALEMANIA 276,811.87 2.4% 122,010.99 1.8% 34.3% -55.9% LA GUAIRA VENEZUELA 211,348.41 1.8% 119,495.92 1.7% 36.0% -43.5% GUAYAQUIL ECUADOR 134,346.66 1.2% 117,718.71 1.7% 37.7% -12.4%

Otros puertos marítimos 8,318,578.26 72.3% 4,302,776.61 62.3% 100.0% -48.3%

6. PRINCIPALES AEROPUERTOS DE DESTINO

6.1. Principales Aeropuertos Exportados en peso neto (TM)

Como se aprecia en el cuadro Nº 13 se presenta una disminución del 4.42% en lo que respecta al volumen total exportado para Enero-Junio del 2009 (comparado con el año pasado). Los aeropuertos que presentaron un mayor incremento en el volumen exportador fueron New York –

John F. Kennedy (62.15%), Madrid (42.29%), Caracas (32.97%) y Los Ángeles (28.14%).

Por otro lado, los aeropuertos que presentaron un mayor decrecimiento fueron; Buenos Aires con 5.34%, Atlanta con 6.52% y Barajas con 6.41% comparando el mismo periodo con el año pasado, como se puede aprecia en el cuadro Nº 13.

En lo que respecta a la participación de Enero - Junio del 2009 se concentró en Miami con 26.17%, siguiendo Ámsterdam, Barajas y Madrid con una participación promedio del 6.7%.

Cuadro Nº 13: Principales Aeropuertos Exportados en Peso neto (TM) Enero - Junio 2009

PESO NETO TM

AEROPUERTO PAIS 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-JUN 2008-2009

TOTALES 44,454 42,489 -4.42%

MIAMI ESTADOS UNIDOS 13,760.80 30.96% 11,121.06 26.17% 26.17%

-19.18%

AMSTERDAM PAISES BAJOS 3,091.98 6.96% 3,132.86 7.37% 33.55% 1.32% BARAJAS ESPAÑA 3,107.94 6.99% 2,908.65 6.85% 40.39% -6.41%MADRID ESPAÑA 1,754.10 3.95% 2,495.82 5.87% 46.27% 42.29%SANTIAGO CHILE 1,943.70 4.37% 2,189.72 5.15% 51.42% 12.66%

LOS ANGELES ESTADOS UNIDOS 2,631.41 5.92% 1,890.93 4.45% 55.87%

-28.14%

CARACAS VENEZUELA 1,208.60 2.72% 1,607.13 3.78% 59.65% 32.97%BOGOTA COLOMBIA 1,467.83 3.30% 1,546.26 3.64% 63.29% 5.34% EZEISA APT/BUENOS AIRES ARGENTINA 1,148.10 2.58% 1,173.56 2.76% 66.06% 2.22% BUENOS AIRES ARGENTINA 1,233.83 2.78% 1,167.93 2.75% 68.80% -5.34%SAO PAULO BRASIL 1,159.73 2.61% 1,159.54 2.73% 71.53% -0.02%NEW YORK-JOHN F. KENNEDY APT

ESTADOS UNIDOS 712.90 1.60% 1,155.97 2.72% 74.25% 62.15%

MEXICO CITY MEXICO 1,005.54 2.26% 1,121.29 2.64% 76.89% 11.51%

ATLANTA ESTADOS UNIDOS 1,054.13 2.37% 985.44 2.32% 79.21% -6.52%

NEW YORK-NEWARK APT ESTADOS UNIDOS 860.36 1.94% 874.02 2.06% 81.27% 1.59%

OTROS AEROPUERTOS 8,312.89 18.70% 7,958.40 18.73% 100.00% -4.26%

6.2. Principales Aeropuertos Exportados en valor FOB US$

Comparando el periodo Enero-Junio del 2009 con el 2008 se presenta un incremento del 3.08%. La mayor caída es presentada por los aeropuertos de Heatrow – London (37.40%), Bogotá (32.21%) y Los Angeles (31.97%) en lo que respecta al valor FOB US$ total exportado.

Los aeropuertos que presentaron un mayor incremento fueron Roma-Italia con 33502.76% y Toronto con 2237.54% en lo que respecta al valor total exportado para el periodo Enero-Junio del 2009, como se aprecia en el cuadro Nº 14.

En la participación para el periodo Enero-Junio del 2009 se esta concentrando en el aeropuerto de Zurich (49.56%), Toronto (17.11%) y en Salt Lake City (8.08%).

Cuadro Nº 14: Principales Aeropuertos Exportados en valor FOB US$ Enero - Junio 2009

PRECIO FOB US$ (MILES) AEROPUERTO PAIS 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-JUN 2008-2009

TOTALES 553,350.49 570,380.82 3.08% ZURICH SUIZA 206,256.14 37.27% 282,684.19 49.56% 49.56% 37.05% TORONTO APT CANADA 132,985.77 24.03% 97,577.11 17.11% 66.67% -26.63% SALT LAKE CITY

ESTADOS UNIDOS 40,612.06 7.34% 46,065.32 8.08% 74.74% 13.43%

MIAMI ESTADOS UNIDOS 32,581.72 5.89% 26,015.37 4.56% 79.31% -20.15%

ROMA ITALIA 33.66 0.01% 11,312.29 1.98% 81.29% 33502.76%CARACAS VENEZUELA 10,092.57 1.82% 10,642.36 1.87% 83.15% 5.45% NEW YORK-JOHN F. KENNEDY APT

ESTADOS UNIDOS 7,266.20 1.31% 9,270.35 1.63% 84.78% 27.58%

TORONTO CANADA 382.33 0.07% 8,937.01 1.57% 86.35% 2237.54% TORONTO APT SUIZA 0.00 0.00% 7,997.43 1.40% 87.75% 87.75% MANAUS BRASIL 5,717.63 1.03% 4,380.10 0.77% 88.52% -23.39%

AMSTERDAM PAISES BAJOS 4,676.73 0.85% 4,371.78 0.77% 89.28% -6.52%

LOS ANGELES ESTADOS UNIDOS 6,105.21 1.10% 4,153.10 0.73% 90.01% -31.97%

HEATHROW APT/LONDON

REINO UNIDO 5,847.29 1.06% 3,660.59 0.64% 90.65% -37.40%

MADRID ESPAÑA 3,553.64 0.64% 3,108.90 0.55% 91.20% -12.52% BOGOTA COLOMBIA 4,452.48 0.80% 3,018.39 0.53% 91.73% -32.21%

OTROS AEROPUERTOS 92,787.05 16.77% 47,186.54 8.27% 100.00% -49.15%

ESTADÍSTICAS: AEROPUERTOS DE DESTINO

7. TRAFICO DE CONTENEDORES

7.1. Tráfico Total de Contenedores (TEUS2) por puerto

Como se puede apreciar en el cuadro Nº 15 se presento una caída del 13.85% para el periodo Enero-Junio del 2009 comparando el mismo periodo con el 2008, siendo los terminales portuarios que presentaron mayor decrecimiento; General de San Martin (96.92%), Salaverry (83.34%) e Ilo (60.15%) en lo que respecta al tráfico de contenedores medido en

TEUs. Sin embargo se presentó un incremento, el cual fue el terminal portuario de Chimbote con 41.82%.

Con respecto a la participación de Enero-Junio del 2009 se concentro en el Terminal portuario del Callao con 87.96%, siguiendo Paita con 9.98% y Ilo con 1.12%, en lo que respecta al tráfico de contenedores medidos en TEUs.

Cuadro Nº 15: Trafico de Contenedores por Terminal Portuario Enero – Junio 2009 (TEUs)

ENERO-JUNIO en TEUs 2008 2009 TERMINALES

PORTUARIOS TEUs %PART TEUs %PART %ACUM

VAR% ENE-ABR 2008-2009

TOTAL 667,619 575,129 -13.85%Paita 72,718 10.89% 57,424 9.98% 9.98% -21.03%Salaverry 10,737 1.61% 1,789 0.31% 10.30% -83.34%Chimbote 2,004 0.30% 2,842 0.49% 10.79% 41.82% Callao 564,389 84.54% 505909 87.96% 98.75% -10.36%Gral. San Martín 325 0.05% 10 0.00% 98.76% -96.92%Ilo 16167 2.42% 6443 1.12% 99.88% -60.15%MASP-Arica 1183 0.18% 628 0.11% 99.99% -46.91%Iquitos 96 0.01% 50 0.01% 99.99% -47.92%Yurimaguas 0 0.00% 34 0.01% 100.00%

*Incluye contenedores llenos y vacíos

Fuente: ENAPU-Unidad Operativa-APO-TPC

Elaboración: Oficina de Planeamiento y Proyectos Incluye contenedores llenos y vacíos.

2 El TEU (Twenty-feet Equivalent Unit) es la unidad de medida de capacidad de transporte marítimo en contenedores. Es el tamaño que se ha establecido como base, tomando como unidad la capacidad de un contenedor de 20 pies.Sus dimensiones son: 20 pies de largo x 8 pies de ancho x 8,5 pies de altura, equivalentes a 6,096 metros de largo x 2,438 metros de ancho x 2,591 metros de alto. Su volumen exterior es de 1360 pies cúbicos equivalentes a 38,51 metros cúbicos. Su capacidad es de 1165,4 pies cúbicos equivalentes a 33 metros cúbicos. El peso máximo de la carga en su interior es de 28.230 Kilogramos

7.2. Tráfico Total de Contenedores (TEUS3) por Operación

Como se aprecia en el cuadro Nº 16 el mayor tráfico de contenedores se concentró en Importaciones siendo su participación del 42%, siguiendo Exportaciones con 40.72%, Transbordo con 16% y cabotaje con 2% en lo que respecta a cantidad de TEUs para el periodo Enero-Junio del 2009.

Con respecto a la participación el Terminal Portuario del Callao registra el mayor tráfico de TEUs en exportaciones con 85.77%, en importaciones con 89.86% y transbordo con 99.83% y en segundo lugar el Terminal de Paita con una participación del 12.35% en exportaciones, importaciones con el 8.24%, transbordo con 0.17% y cabotaje con 75.13% y en tercer lugar el Terminal de Ilo donde exportación represento el 0.96%, importación el 1.11% y cabotaje el 13.44%.

Cuadro Nº 16: Trafico de Contenedores por Exportación, Importación, Transbordo y Cabotaje Enero - Junio 2009 (TEUS)

ENERO-JUNIO 2009 Exportación Importación Transbordo Cabotaje TERMINALES

PORTUARIOS TEUs %PART TEUs %PART TEUs %PART TEUs %PART TOTAL TOTAL 234,171.00 40.72% 240,028.00 42% 89,527.00 16% 11,403.00 2% 575,129.00Paita 28,923.00 12.35% 19,784.00 8.24% 150.00 0.17% 8,567.00 75.13% 57,424.00Salaverry 1,048.00 0.45% 29.00 0.01% 0.00 0.00% 712.00 6.24% 1,789.00Chimbote 1,116.00 0.48% 1,204.00 0.50% 0.00 0.00% 522.00 4.58% 2,842.00Callao 200,840.00 85.77% 215,692.00 89.86% 89,377.00 99.83% 0.00 0.00% 505,909.00San Martin 0.00 0.00% 10.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 10.00Ilo 2,244.00 0.96% 2,667.00 1.11% 0.00 0.00% 1,532.00 13.44% 6,443.00Arica 0.00 0.00% 628.00 0.26% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 628.00Iquitos 0.00 0.00% 8.00 0.00% 0.00 0.00% 42.00 0.37% 50.00Chicama 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00Huacho 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00Yurimaguas 0.00 0.00% 6.00 0.00% 0.00 0.00% 28.00 0.25% 34.00Pto Maldonado 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00

*Incluye contenedores llenos y vacíos

Fuente: ENAPU-Unidad Operativa-APO-TPC

Elaboración: Oficina de Planeamiento y Proyectos

3 El TEU (Twenty-feet Equivalent Unit) es la unidad de medida de capacidad de transporte marítimo en contenedores. Es el tamaño que se ha establecido como base, tomando como unidad la capacidad de un contenedor de 20 pies.Sus dimensiones son: 20 pies de largo x 8 pies de ancho x 8,5 pies de altura, equivalentes a 6,096 metros de largo x 2,438 metros de ancho x 2,591 metros de alto. Su volumen exterior es de 1360 pies cúbicos equivalentes a 38,51 metros cúbicos. Su capacidad es de 1165,4 pies cúbicos equivalentes a 33 metros cúbicos. El peso máximo de la carga en su interior es de 28.230 Kilogramos

8. RANKING DE AGENTES DE ADUANA EN VALOR FOB US$

Comparando Enero-Junio del 2009 se presento una tendencia a la baja del 31.34% comparando el mismo periodo con el año pasado, como se puede apreciar en el cuadro Nº 17. Casi todas las agencias presentaron un descenso sobre el valor FOB US$ total exportado, pero sin embargo se presentaron incrementos como en el caso

Transoceanic con 31.95% y Agentes de Abel Ulloa Sanchez S.A. con 23.93%.

Cuadro N° 17: Ranking de Agentes de Aduana en Valor FOB US$ Enero - Junio 2009

Nº CODIGO AGENTE AGENTE DE ADUANA 2008 %PART 2009 %PART %ACUM

VAR% ENE-JUN 2008-2009

TOTALES 16,174,409.01 11,105,637.82 -31.34%

1 3165 AGENTE AFIANZADA DE ADUANA J.K.M. S.A.C. 2,693,299.11 16.65% 2,741,572.17 24.69% 24.69% 1.79%

2 91 AGENCIAS RANSA S.A. 2,862,631.05 17.70% 1,507,686.76 13.58% 38.26% -47.33%3 4303 BEAGLE AGENTES DE ADUANA S.A. 1,532,383.74 9.47% 842,503.27 7.59% 45.85% -45.02%

4 5942 AGENCIA DE ADUANA ULTRAMAR S.A. 907,751.54 5.61% 587,830.52 5.29% 51.14% -35.24%

5 1351 JOSE V. MOLFINO S.A. 329,369.44 2.04% 392,362.14 3.53% 54.67% 19.13%

6 78 YAURICOCHA S.A. AGENCIA DE ADUANA 896,913.39 5.55% 317,499.39 2.86% 57.53% -64.60%

7 1009 ABEL ULLOA SANCHEZ S.A 220,052.84 1.36% 272,701.95 2.46% 59.99% 23.93%8 5681 ADUAMERICA S.A. 491,364.82 3.04% 267,876.99 2.41% 62.40% -45.48%

9 3057 M.C. LORET DE MOLA AG. DE ADUANA S.A.C. 257,882.78 1.59% 246,842.33 2.22% 64.62% -4.28%

10 221 PALACIOS Y ASOCIADOS AGENTES DE ADUANA S.A. 263,196.08 1.63% 238,809.60 2.15% 66.77% -9.27%

11 2143 TRANSOCEANIC S.A. 171,704.91 1.06% 226,564.77 2.04% 68.81% 31.95%

12 6199 CORPORACION MAREC AGENCIA DE ADUANA S.A.C. 0.00 0.00% 214,809.27 1.93% 70.75%

13 6905 REFINERIA LA PAMPILLA S.A. "RELAPASA" 472,229.11 2.92% 193,877.69 1.75% 72.49% -58.94%

14 7454 TECNOSUR S.A. 260,587.85 1.61% 160,223.79 1.44% 73.94% -38.51%

15 5690 AGENTES DE ADUANA SAN NICOLAS S.A. 166,681.03 1.03% 145,876.09 1.31% 75.25% -12.48%

OTROS AGENTES DE ADUANAS 4,648,361.31 28.74% 2,748,601.09 24.75% 100.00% -40.87%Nota: Como se aprecia en el cuadro 17, hemos encontrado que Aduanas no registra las razones sociales de 3 agencias de aduanas (señaladas con color rojo) en el sistema oficial descargado y procesado por nuestra institución, como es el caso del código 3165 vinculado con la Agencia Afianzada de Aduana J.K.M. SAC la cual se encuentra en el primer puesto del presente ranking. Adicionalmente al caso de esta empresa, existen 2 empresas más en el ranking para las cuales aduanas no registra la razón social en el sistema más si el código. Las razones sociales de estas empresas han sido identificadas en la pagina Web de aduanas con el código respectivo e incluidas en el presente cuadro. Cabe resaltar que la data para la elaboración del boletín es descargada de las bases oficiales de Sunat para hacer el análisis correspondiente en cada boletín de servicios y únicamente se había considerado en el ranking de agentes a las empresas que tienen completos los datos de identificación, considerando aquellas que figuran como NULL en el rubro Otros Agentes de Aduanas.

1. ADEX EN MEDIOS

SIMPLIFICACIÓN BAJA COSTOS DE EXPORTACIÓN HASTA EN US$ 200

Ahora la movilización de un contenedor llega actualmente a costar hasta US$ 700, según el Mincetur. A finales de octubre se estarían iniciando las pruebas piloto de la Ventanilla Única de Comercio Exterior. Los cambios introducidos a través de la Ley de Simplificación Aduanera estarían, según el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), teniendo ya un efecto concreto en la actividad de comercio exterior, reduciendo los costos de exportación de un contenedor, en promedio, entre US$ 150 y US$ 200. El directo nacional de Comercio Exterior, Luis Torres, comentó que se ha generado una reducción interesante a propósito de las mejoras en el servicio aduanero para el comercio exterior (reduciendo trámites, papeleo, tiempos, etc.), lo que a su vez ha conllevado a que se produzcan mejoras en los servicios logísticos a la carga. CIFRAS & DATOS El monto total de las exportaciones durantre mayo sumaron más de US$ 2000 millones, informó ADEX. Gestión

2. EL CALLAO DUPLICARÁ MOVIMIENTO DE CARGA

Las inversiones privadas y públicas que se realizan en el puerto del Callao facilitarán al principal terminal portuario del Perú duplicar su capacidad de movimiento de carga 2010 lo que lo convertirá en un terminal altamente competitivo en la región, manifestó el viceministro de Transportes, José Gonzáles. El Peruano

3. ADEX EN MEDIOS

ADEX ESTIMA QUE EXPORTACIONES PERUANAS CAERÍAN 10% ESTE AÑO

Pese a que hace algunos meses la Asociación de Exportadores (Adex) proyectaba una caída del 25% en las ventas al exterior para este año, todo indica que el descenso sería menor. “Esperamos tener una caída leve en las exportaciones, que podría ser del 10%”, señaló José Luis Silva, presidente del citado gremio. La República – Sab. 13 Julio.

4. VIENE EXPO-ALIMENTARIA

Los exportadores y productores agrícolas y pesqueros del Perú tendrán la oportunidad de presentar sus productos en la feria Expoalimentaria 2009, entre el 9 y 11 de setiembre, en una superficie de 6.000 m2 que se instalará en el Pentagonito (San Borja). Organizada por ÁDEX y Corferias del Pacífico, contará con 160 expositores y se calcula que asistirán 4 mil compradores nacionales y extranjeros. Se realizarán exhibiciones de insumos, equipos, maquinaria y envases. Más información al 264-4457 o escriba a [email protected]. Mi Negocio, El Comercio

NOTAS DE INTERES

5. EXPORTACIONES ALCANZAN CIFRA MÁS ALTA

Los productos peruanos siguen causando sensación en el mercado externo, tal es así que las exportaciones en mayo se situaron en los US$ 2,0473 millones mostrando el valor mensual más alto desde noviembre de 2008, indicó la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (Promperú).Promperú indicó además que del total de las exportaciones, las Tradicionales sumaron US$ 1,597.1 millones, aunque esto significó una caída de 29.5% respecto al mismo periodo del año pasado. Por otro lado las exportaciones No Tradicionales alcanzaron los US$ 450.3 millones, una reducción de 26.4% en comparación al similar periodo de 2008. Expreso (Domingo)

6. ENAPU CONVOCA PARA EMBARQUE DE MINERALES

La Empresa Nacional de Puertos (Enapu) anunció la convocatoria para seleccionar a tres usuarios intermedios que brindarán el servicio de embarque de concentrados de minerales mediante el uso de fajas transportadoras herméticas móviles en el puerto del Callao, ello en relación con lo dispuesto en un decreto supremo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Mario Arbulú, titular de Enapu, señaló que esta disposición forma parte de una solución de carácter temporal ante la carencia de una infraestructura especializada en condiciones que salvaguarden el medio ambiente, hasta que se logre una infraestructura fuera del terminal portuario. La República

7. ADEX PLANTEA PROMOVER MODELO EXPORTADOR CON MAYOR VALOR AGREGADO PARA SALIR DE CRISIS MUNDIAL

El presidente de la Asociación de Exportadores (Adex), José Luis Silva, planteó el desarrollo de un modelo de exportación basado en un mayor valor agregado de la oferta exportable, con el fin de salir más rápido de la crisis global. Agregó que con este fin se debe hacer más competitivo al país y urgió en la necesidad de que los exportadores cambien de estrategias, ante los cambios producidos en los mercados internacionales, para lo cual pidió un rol facilitador del gobierno. La República.

8. ACUERDOS COMERCIALES

EL PERÚ NEGOCIARÁ ACUERDOS CON 4 PAÍSES MÁS EN EL 2010

El Perú buscará establecer relaciones comerciales con cuatro nuevos países durante el 2010. Eduardo Ferreyros, viceministro de Comercio Exterior y Turismo, comentó que para el próximo año se dará prioridad a las conversaciones con Rusia, India, Marruecos y Sudáfrica. “En los próximos meses estableceremos los primeros acercamientos y en el 2010 ya deberíamos estar negociando”, sostuvo. Ferreyros anunció, además, que una misión comercial peruana viajará a Centroamérica para iniciar las conversaciones preliminares para un TLC, que también se negociaría en el 2010. El Comercio.

TLC PERÚ-SINGAPUR ENTRARÁ EN VIGENCIA EL 1 DE AGOSTO

El ministro de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), Martín Pérez, anunció que el próximo 1 de agosto entrará en vigencia el Tratado de Libre Comercio (TLC) con Singapur, cuya negociación culminó en agosto del 2007.Durante su participación en la Reunión de Ministros Responsables del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), realizada en Singapur, Pérez se reunió con su homólogo singapurense, Lim Hng Kiang."Este acuerdo comercial entrará en vigor a partir de agosto próximo, después de haber concluido el proceso de revisión legal e incorporación a la legislación nacional", indicó. Destacó que es el primer TLC del Perú con un país clave dentro del mercado asiático, por su condición de centro logístico. "Se facilitará la adquisición de tecnología de punta, así como la entrada de productos peruanos a Singapur y al resto del Este asiático", destacó. Gestión.

9. Normas legales:

Resolución Nº 369-2009/SUNAT/A: Prorrogan la entrada en vigencia de la transmisión de los documentos digitalizados a que se refiere el procedimiento de “Exportación Definitiva” INTA-PG.02 (V.6)

Resolución Nº 102 y 103-2009-MINCETUR/DM: Prorrogan delegación de facultad para expedir Certificados de Origen a los exportadores, a diversas instituciones.

Resolución Nº 026-2009-CD-OSITRAN : Proyecto de Resolución de fijación de tarifas, su exposición de motivos de la PROPUESTA DE FIJACION DE TARIFAS MAXIMAS POR USO DE GRUAS PORTICO PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE CONTENEDORES EN EL TERMINAL PORTUARIO DE CALLAO.

Decreto Supremo Nº 044-2009-RE: Ratifican el “Tratado de Libre Comercio entre Canadá y la República del Perú”.