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6913827-Motor-AZN-8-valvulas (1)

Oct 16, 2015

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Fabio Blume
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    Fascculo

    AssistnciaTcnica

    Informaes tcnicas

    Manual de Reparaes

    Edio

    Cdigo domotor

    Gol 09/01AZN

    Motor de inj. 4 cil. - 2 vlv. -balancins roletados, mecnica

    10.01

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    AssistnciaTcnicaRelao de grupos de reparo que constam no manual de reparaes

    Fascculo

    Cdigo domotor

    Reproduo proibida.Todos os direitos reservados pela Volkswagen do Brasil L tda. Impresso no Brasil

    2001 Volkswagen do Brasil 43631/70/

    Grupo de reparo Boletins tcnicos

    Informaes de tcnicasdevem estar sempre a disposio doschefes de oficina e mecnicospoisa observao

    constante e rigorosa destas indicaes uma condio primordial para manter os veculos em perfeito estadode funcionamento e garantir a sua segurana no trfego. evidente que independentemente destas indicaesdevero ser respeitadas todas as regras bsicas gerais de segurana durante a reparao dos veculos.

    A notar em seqncia os nmeros dos boletins acrescentados ao fascculo nos cam pos abaixo reservados paraBoletinsTcnicos. A travsdestescam pospode-sereconhecerrapidamente se o grupode reparo a serconsultadopossui boletins complementares.

    Copyright

    Gol 09/01AZN

    Motor de inj. 4 cil. - 2 vlv. - balancins roletados, mecnicaEdio 10.01

    00 Dados tcnicos

    10 C ilindros, bloco do motor, suporte, protetor13 rvore de manivelas, pistes

    15 C abeote, mecanismo de comando das vlvulas

    17 Sistema de lubrificao

    19 Sistema de arrefecim ento

    20 Sistema de alim entao -reservatrio, bomba de combustvel

    26 Sistema de escapamento

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    00 Dados tcnicos Pg.Dados tcnicos 00-1............................................................................- N mero do motor 00-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C aractersticas do m otor 00-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    10 Cilindros, bloco do motor, suporte, protetor Pg.Motor: Remover e instalar 10-1..................................................................- Ferramentas 10-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - R emoo: indicaes 10-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - M otor: fixar no cavalete de montagem 10-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - M ontagem: indicaes 10-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Torque de aperto 10-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Suportes do grupo motopropulsor 10-15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Veculos com ar condicionado: indicaes adicionais e trabalhos de montagem 10-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    13 rvore de manivelas, pistes Pg.Motor: desmontar e montar 13-1................................................................- C orreia Poly-V: rem over e instalar 13-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C orreia Poly-V: rem over e instalar 13-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Flangetraseiro darvoredemanivelas:remover einstalar - 13-12...................................- Vedador da rvore de manivelas lado da polia: substituir 13-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Flange traseiro da rvore de m anivelas, lado do volante: substituir 13-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .rvore de manivelas: remover e instalar 13-35.....................................................- Identificao dos casquilhos dos mancais do m otor 13-38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - M arcas de cor 13-39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Especificaes da rvore de m anivelas 13-40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Pisto e biela: remover e instalar 13-41............................................................- Especificaes de pistes e cilindros 13-48. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    15 Cabeote, mecanismo de comando das vlvulas Pg.Cabeote: desmontar e montar 15-1.............................................................- Polia tensora semiautomtico da correia dentada: verificar 15-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C orreia dentada: remover e instalar, ajustar 15-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C abeote: rem over e instalar 15-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C ompresso: verificar 15-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C omando das vlvulas: reparar 15-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - A ssentos de vlvula: repassar 15-31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Vedador da rvore de com ando das vlvulas: substituir 15-34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Tampa do cabeote: remover e instalar 15-37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Vedador da haste da vlvula: substituir 15-43. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    17 Sistema de lubrificao Pg.Componentes do sistemadelubrificao:remover einstalar 17-1..................................- C rter de leo: remover e instalar 17-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Bomba de leo: remover e instalar 17-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Presso do leo e contato manual do leo: verificar 17-17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    19 Sistema de arrefecimento Pg.Componentes do sistemaderefrigerao:remover einstalar 19-1.................................- C om ponentes do sistem a de arrefecim ento, lado da carroceria 19-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C om ponentes do sistem a de refrigerao, lado do motor 19-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Esquema de conexes das mangueiras de arrefecim ento 19-12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Lquido de arrefecim ento: drenar e reabastecer. 19-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - R adiador: remover e instalar 19-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- Bomba dgua: rem over e instalar 19-22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    20 Sistema de alimentao - reservatrio, bomba de combustvel Pg.Componentes do sistema de alimentao de combustvel:remover e instalar 20-1..................- R eservatrio de combustvel e bom ba: remover e instalar 20-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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    - B ocal de enchim ento de com bustvel e filtro: rem over e instalar 20-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - M edidas de segurana para trabalhos no sistema de alimentao de combustvel 20-7. . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - R egras de limpeza 20-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Bomba de combustvel: remover e instalar 20-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Sensor do nvel de combustvel: remover e instalar 20-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - R eservatrio de com bustvel: remover e instalar 20-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C orte de com bustvel por coliso 20-18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Verificar a bomba de combustvel 20-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Regulagem eletrnica da potncia do motor (acelerador eletrnico). 20-31..........................- Funcionamento do sistema do acelerador eletrnico 20-31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C omponentes de regulagem eletrnica da potncia do motor (acelerador eletrnico): reparar 20-34. . . . . . . .- Transm issor da posio do acelerador: verificar 20-36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Sistema do Filtro de carvo ativado 20-42.........................................................- Funo 20-42. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C om ponentes do sistem a do filtro de carvo ativado: reparar 20-44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Vlvula eletrom agntica do filtro de carvo ativado: verificar 20-45. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - A erao do reservatrio de com bustvel: verificar 20-47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    26 Sistema de escapamento Pg.Componentes do sistemadeescapamento:remover einstalar 26-1................................- Tubo de escape dianteiro com catalisador e peas acessrias. 26-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - C oletor de escapamento: remover e instalar 26-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Tubo dianteiro : remover e instalar 26-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    - Silencioso intermedirio/traseiro: substituir 26-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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    R10--0007

    R02--0002R02--0002

    00-1

    Dados tcnicos

    Nmero do motor

    O nmero do m otor consta de at nove dgitos(alfanumricos). A prim eira parte (trs letras prefixono mximo) representa as letras do motor , asegunda (de seis dgitos) o nmero sequencial . Sem aisde 999 999 m otores tiverem sido fabricados comasm esmas letras, a prim eira ser substituda poruma

    letra.O nmero do motor (letra prefixo ) e nmerosequencial) se encontra no bloco do motor, sob acarcaa da vlvula termosttica.

    A dicionalmente, um adesivo -seta- com as letras(prefixo) do motor e o nm ero sequencial coladona cobertura superior da distribuio mecnica.

    A s letras prefixo do motor tambm figuram noporta-dados do veculo.

    00-2

    Caractersticas do motor

    Letras distintivas do motor AZN

    Fabricao 08.01

    C ilindrada cm 3 999

    Potncia kW a 1/min 48/6000

    Torque do m otor N m a 1/m in 89/4500

    D imetro dos cilindros !mm 67,1

    C urso do pisto mm 70,6

    C om presso 10,8

    N m ero de octano m n. 91 sem chum bo1)

    Injeo, ignio 4LV

    R egulagem da batida 1 sensor dedetonao

    A utodiagnstico sim

    R egulagem lam bda 1 sonda

    C atalisador sim

    1) com 24 % de lcool

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    10-1

    Motor:Remover einstalar

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    Ferramentas

    "Equipamento de engate 2024 A

    "Cavalete de fixao VW 313

    "Suporte para m otores etransmisses VW 540

    "G uincho mvel hidrulico V.A .G1202 A

    "Bandeja de recepo V.A .G 1306

    "C have de dinamm etro V.A .G 1331(5...50 Nm).A.G 1331.A.G 1306

    V.A.G 1202 AW 540

    VW313024 A

    W10--0010

    W00--0428

    V.A.G 1332

    W00--0495

    VAS 5024

    10-2

    "C have de dinammetro V.A .G 1332 (40...200 N m)

    "A licate de m ontagem para braadeiras de fechoelstico VAS 5024

    "G raxa G 000 100

    "Prendedor de cabos

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    10-3

    Remoo: indicaes

    Nota:

    Para realizar estes trabalhos necessrio separar o

    cabo massa da bateria. Para tanto, comprovar

    prim eiram ente se o veculo est equipado com um

    rdio codificado. Se esse for o caso, consultar

    previam ente a codificao anti-furto.

    - O m otor rem ovido pos a rem oo datransmisso, para cima.

    - C om a ignio desligada, desconecte o cabo m assada bateria.

    - Todos os prendedores de cabos que se abrirem ouse romperem durante a remoo do motor devemser colocados no mesmo lugar ao instalar o motor.

    - R emover o filtro de ar:# G rupo R ep. 24; Injeo: reparar; C arcaa do filtro de

    ar: remover e instalar

    10-4

    Ateno!

    A tubulao de alimentao de combustvelestsobpresso.Antesdesoltaras junesdasmangueiras, colocar um pano em volta da

    juno. Em seguida, eliminar a pressodesmontando a mangueira cuidadosamente.

    - Separar as mangueiras de combustvel dodistribuidor de com bustvel.

    - Separar as mangueiras do sistema de filtro decarvo ativado.

    - O bservar as regras de limpeza#pgina 20-9.

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    10-5

    - Separar de sua fixao os com ponentes a seguir:

    "a mangueira de depresso que vai para oservo-freio, do coletor de admi sso

    "o conector do transmissor do regime do motor eo transmissor para o coletor de admisso ou,ainda, a temperatura do ar de admisso

    "o conector do transformador da ignio, dotransmissor Hall e da unidade de comando davlvula borboleta do acelerador

    "o conector do transmissor para o transmissor detemperatura do lquido refrigerante e ocomutador de presso do leo

    "os conectores dos injetores

    "C onector da sonda Lambda

    "o conector duplo do sensor de detonao (partelateral direita do bloco do motor)

    - Separar todos os cabos eltricos da transmisso, o

    alternador e o motor de partida e deixa-losexpostos.

    - Separar do motor e deixar expostos todos osdemais cabos eltricos necessrios.

    - Soltar as mangueiras de depresso e de respiro domotor.

    10-6

    - Remover da transmisso os elementos decomando.

    # Transmisso m anual de 5 m archas 013; G rupo R ep.34.-; Comando da transmisso: reparar

    Nota:

    N o acionar o pedal de em breagem .

    - R emova a correia Poly-V# pgina 13-9

    - Solte os parafusos de fixao da polia da correia dabomba de leo da direo hidrulica

    - Solte as braadeiras de fixao da tubulao da

    bomba de leo da direo hidrulica.

    - Solte do suporte a bomba de leo da direohidrulica e amarre-a com arame a carroceria; asm anguerias permanecem conectadas:

    # Trem de rodagem ; eixos, direco; G rupo R ep. 48;quadro sinptico da montagem: bomba de leo ,reservatrio, tubulao hidrulica; Bomba de leoda direo hidrulica: remover e instalar.

    - A brir e fechar a tampa do reservatrio do lquido dearrefecimento para descarregar a presso dosistema de arrefecimento.

    - D renar o lquido de arrefecimento# pgina 19-13.

    - Extrair as mangueiras do lquido de arrefecim entodo motor, utilizando o equipamento de montagempara braadeiras de fecho elstico VA S 5024.

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    10-7

    Veculos com arcondicionado

    - Soltar o compressor do ar condicionado:# A quecimento, ar condicionado; G rupo R ep. 87;

    Suporte para compressor: remover e instalar

    - Levar em conta as indicaes adicionais e ostrabalhos de instalao# pgina 10-16.

    Continuao paratodos os veculos

    - Soltar do coletor de escape o tubo de escape

    dianteiro#pgina 26-2, Coletor de escape, tubo de escapedianteiro com catalisador e elementos acessrios.

    - Separar as rvores articuladas direito e esquerdo datransmisso e amarra-las, mantendo-as no alto.

    # Trem de rodagem ; eixos, direo; G rupo R ep. 40;Eixo de transmisso: remover e instalar

    2024A1 2 3 4 5 7 86

    R10--0002

    V.A.G 1202 A

    10-8

    - Engataro equipamento de suspenso 2024 A comose descreve a seguir e levanta-lo um pouco com aajuda do macaco.

    Lado da polia:3. O rifcio do flange perfurado na posio 1

    Lado do volante:3. O rifcio do flange perfurado na posio 5

    Ateno!

    Nos ganchos e nas hastes, utilizar passadoresde segurana-setas-.

    Indicaes:

    "As posies numeradas 1...4 da barra desuspenso esto orientadas na direo da polia.

    "A s perfuraes dos flanges perfurados socontados a partir do gancho.

    - R emover o alternador

    - R emover o suporte do alternador

    - R emover as porcas de fixao dos coxins do motor

    no suporte dos agregados.

    G irar levemente o motor para a direita e retirarcuidadosamente o motor para cima.

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    R10--0004

    10-9

    Nota:

    D eve-se dirigir o motor com m uito cuidado ao retira-lo

    do veculo, para no danificar a carroceria.

    Motor: fixar no cavalete demontagem

    Para a realizao de trabalhos de m ontagem, deve-sefixar o m otor no suporte respectivo e as transmisses

    VW 540 no cavalete de fixao VW 313 do cavalete demontagem.

    Seqncia deoperaes

    - R emover a embreagem e o disco.

    - R emover o volante do motor.

    - R emover a placa intermediria.

    - Prender o m otor com o suporte para motores etransmisses V W 540 no cavalete de m ontagemVW 313.

    10-10

    Montagem: indicaes

    Realizar as operaes descritas para a remoo naordem inversa , tendo em conta o seguinte:

    Ateno!

    Nos trabalhos de remoo, especialmente novo do motor, devido ao pouco espaoexistente, levar em conta o seguinte:

    " Todas as tubulaoes (p. ex. paracombustvel,parte hidrulica, sistema de filtro de carvo

    ativado, lquido arrefecimento e gs derefrigerao, fluido de freio, depresso) e oscaboseltricosdevem serdispostos deformaque voltem s suas posies originais.

    " Assegurar um acesso cmodo s peasmveis ou que possam estar quentes.

    - Verificar o desgaste do colar de em breagem e, senecessrio, substitui -lo.

    - Engraxar levemente com G 000 100 o rolam ento deembreagem, o mancal-guia do rolamento e oprimrio.

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    N10--0160

    10-11

    - Verificar se as guias de acoplamento datransm isso para a centragem dom otor/transm isso esto colocadas no bloco domotor e, se necessrio, coloca-las.

    - Instalar a placa interm ediria ao flange traseiro darvore de manivelas nas guias de acoplamento datransmisso.

    - A o introduzir o motor, observar que haja folga

    suficiente nas rvores articuladas.

    - Em caso de dvida, comprovar a centralizao dodisco de embreagem.

    - Verificar o desgaste do colar de em breagem e, senecessrio, substitui -lo.

    - Engraxar levemente com G 000 100 o colar deem breagem, o mancal-guia do colar e o prim rio.

    - A linhar o conjunto de suportes do motor e datransmisso.

    Nota:

    Torque de aperto dos suportes do grupo

    m otopropulsor

    # pgina 10-15.

    10-12

    - Instalar as rvores articuladas:# Trem de rodagem ; eixos, direo; G rupo R ep. 40;

    Eixo de transmisso: remover e instalar

    - Instalar o tubo de escape dianteiro# pgina 26-5,Coletor de escape, tubo de escape dianteiro comcatalisador e elementos acessrios.

    - Instalar a bomba de leo da direo hidrulica:# Trem de roda ; eixos, direco; G rupo R ep. 48;

    quadro sinptico da montagem: bomba de leo,reservatrio, tubulao hidrulica; Bomba de leoda direo hidrulica: remover e instalar

    - Instalar o comando da transm isso:# Transmisso m anual de 5 m archas 013; G rupo R ep.

    34-; Comando da transmisso: reparar

    Veculos com arcondicionado

    - Instalar o compressor do ar condicionado:# A quecim ento, ar condicionado; G rupo R ep. 87

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    10-13

    - Levar em contas as indicaes adicionais e ostrabalhos de m ontagem #pgina 10-16.

    Continuao paratodos os veculos

    - C oneces eltricas e chicotes de fios:# Pasta de esquemas eltricos

    - Instalar a correia Poly-V#pgina 13-9.

    Veculoscom cobertura deproteo do motor.

    - C obertura de proteo: instalar# C arroceria-trabalhos de m ontagem externa; G rupo

    Rep. 50; Carroceria, parte dianteira

    Continuao paratodos os veculos

    - A bastecer com o lquido de arrefecim ento # pgina19-13.

    - Instalar a carcaa do filtro de ar:# G rupo Rep. 24; Injeo: reparar; carcaa do filtro de

    ar: remover e instalar

    - Efetuar um percurso de teste e consultar a mem riade avarias:

    # G rupo R ep.-01; M emria de avarias; M emria deavarias do aparelho de comando do motor:consultar e apagar.

    10-14

    - R ealizar a operao Procedimentos a seguirdepois de uma interrupo da alimentaoeltrica :

    # G rupo R ep. 24; A parelho de comando do motor;Procedimentos a seguir depois de uma interrupoda alim entao eltrica

    Torque de aperto

    Apertos torque deaperto

    Parafusos, porcas M 6 10 N m

    M 8 20 N m

    M 10 45 N m

    M 12 60 N m

    D o tubo de escape ao coletor 40 N m

    Nota:

    Torque de aperto dos suportes do grupo

    m otopropulsor

    # pgina 10-15.

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    10-15

    Suportes do grupo motopropulsor

    Torques deaperto

    Suporte e coxim direito do motor

    1 - D o bloco do m otor 45 N m

    2 - D o coxim 40 N m

    3 - D o coxim ao suporte dosagregados

    40 Nm

    Suporte e coxim esquerdo do motor

    1 - D o bloco do m otor 45 N m

    2- D o coxim 40 N m

    3 - D o coxim ao suporte dos

    agregados

    40 Nm

    10-16

    Veculos com ar condicionado:indicaes adicionais e trabalhos demontagem

    Ateno!

    No se deve abrir o circuito do gs derefrigerao do ar condicionado.

    Indicaes:

    "O circuito do gs de refrigerao deve ser aberto

    unicam ente em oficinas que disponham de pessoalqualificado e de ferram entas e equipamentos de

    oficina necessrios.

    "Para evitar danos no condensador e nostubos/mangueiras do agente de refrigerao

    deve-se observar que os tubos e as m angueiras

    no sejam submetidos a esticamento nem a

    dobras ou torcim entos.

    "N a instalao de tubos/ mangueiras do gs derefrigerao, deve-se evitar coloca-los de forma

    que possam se danificar ou tocar em peas

    mveis.

    Para poder remover e instalar o motor sem terde abriro circuito do agente de refrigerao:

    - R em over a(s) braadeira(s) da tubulao do gs derefrigerao.

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    10-17

    - R emover a correia Poly-V# pgina 13-9.

    - Soltar o compressor do ar condicionado:# A quecimento, ar condicionado; G rupo R ep. 87;

    Suporte para compressor: remover e instalar

    - Prender o compressor carroceria de tal forma queos tubos e as mangueiras do gs de refrigeraono sejam submetidos tenso.

    13-1

    Motor:desmontar emontar

    Indicaes:

    "Para a realizao dos trabalhos dem ontagem, deve-se fixar o m otor

    no cavalete de m ontagem ,

    utilizando o suporte para m otores e

    transmisses VW 540.

    "Se ao reparar o m otor comprovar-se a presena no leo

    de quantidades significativas de

    partculas m etlicas e partculasdesprendidas por desgaste ou

    abraso, devido a engripamento

    (por exemplo, dos casquilhos ou

    das bielas), para evitar os danos

    derivados disso deve-se, alm de

    uma mi nuci osa li mpeza das

    passagens de leo, substituir o

    filtro de leo.

    " Antes de efetuar os trabalhos dem ontagem necessrio lubrificar

    as superfcies de apoio e de

    deslizamento.

    I #pgina 13-2

    II #pgina 13-5

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    13-2

    ParteI

    1- Cobertura superior dadistribuio mecnica

    2- Correia dentada"A ntes de remover marcar o

    sentido de trabalho"Verificar o desgaste"N o dobrar

    " Rem over e instalar, ajustar

    #pgina 15-9

    3- 20 Nm +90"Substituir"Para soltar e apertar usar a

    ferramenta 3036.

    4- Engrenagem da rvore decomando das vlvulas"O bservar a posi o de

    instalao ao colocar a correiadentada# pgina 15-9

    5-10Nm"Colocar com D 000 600 A2

    6- Cobertura posterior dadistribuio mecnica

    13-3

    7- Bombadgua"C om anel de vedao

    integrado"Verificar se gira suavemente"O anel de vedao no pode

    ser removido da bom ba" E m caso de danificao ou

    vazamento, substituir abomba dgua completa.

    "R emover e instalar# pgina19-22

    8- Polia tensora da correiadentada"A justar a correia dentada #

    pgina 15-9

    9-20Nm

    10-20Nm

    11- Engrenagem da rvore demanivelas"O bservar a posi o de

    instalao na colocao dacorreia dentada # pgina 15-9

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    13-4

    12-10Nm

    13- Poliadarvore demanivelas"O bservar a posi o de

    instalao"R emover e instalar# pgina

    15-9

    14-20Nm

    15- Correia Poly-V"Antes da rem oao, marcar o

    sentido de trabalho"Remoo e instalao#

    Pgina 13-9" Percurso da correia# pgina

    13-11

    16- 90 Nm +90 $"Substituir"Para soltar e apertar, utilizar o

    contra-suporte 3415"O reaperto pode ser feito em

    vrias etapas"o ngulo de reaperto pode ser

    medido com um transportadornormal como o Hazet 6690

    17- Cobertura inferior dadistribuio mecnica.

    13-5

    ParteII

    Nota:

    R eparos na embreagem:

    # Grupo Rep. 30; Embreagem:reparar; Em breagem: remover einstalar

    1- Bloco do motor" rvore de manivelas: remover

    e instalar#pgina 13-35.

    "Pisto e biela: remover einstalar#pgina 13-41

    2-50Nm"O rdem de aperto:

    Apertar primeiramente oparafuso superior direito, emseguida o inferior direito e, porltim o, os parafusosesquerdos (vistos no sentidode m ovimento)

    3- Filtro de leo

    "Soltar pelo sextavado

    "Apertar mo"O bservar as instrues de

    montagem im pressas no filtro

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    13-6

    4- M8: 20 Nm +90 $M10: 45 Nm

    5-15Nm"Substituir"D esapertar os parafusos de

    fixao do crter de leo.

    6- Crter de leo" Antes da instalao, limpar a

    superfcie de apoio com obloco"com vedante base de

    silicone D 176 404 A 2

    "R emover e instalar#pgina 17-7

    7- Bujo dedrenagemdeleo,30Nm"Com anel de vedao"Substituir

    13-7

    8- Suportecompacto"para bomba de leo da direo

    hidrulica e compressor do arcondicionado

    "P ara veculos sem arcondicionado:

    "Remover e instalar o suportecom pacto em veculos com arcondicionado:

    # A quecim ento, ar condicionado;G rupo R ep. 87

    9- Poliatensora"para correia Poly-V"girar com a ajuda da chave e/c

    16 para soltar a correia Poly-V"Remover e instalar a correia

    Poly-V# pgina 13-9

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    13-8

    Correia Poly-V: remover e instalar

    Veculos sem direo hidrulica

    Ferramentas especiais, equipamentos de oficina,equipamentos de medio, assim comodispositivos auxiliares necessrios.

    - A lavanca tensora 3297

    Sequencia das operaes

    - M arcar o sentido de trabalho da correia Poly-V.

    - Soltar os parafusos de fixao do alternador.

    - Posicionara alavanca tensora3297, com um cabo defora, deslocar o alternador e rem over ou i nstalar acorreia.

    Nota:

    A o m ontar a correia Poly-V, observe que fique beminstalada na polia.

    - C om a correia instalada,fazer o motor funcionar(aproximadamente 10 voltas)

    - A pertar os parafusos do alternador, primeiro oinferior e depois o superior com 25 N m .

    V13--1286

    13-9

    Correia Poly-V: remover e instalar

    Remover

    Veculos com direo hidrulica.

    Continuaparatodos os veculos

    - M arcar o sentido de trabalho da correia Poly-V.

    - D eslocar a polia tensora no sentido da seta paraafrouxar a correia Poly-V utilizando a chave e/c 16.

    - R em over a correia Poly-V ou instala-la.

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    13-10

    Instalar

    - Instalar prim eiramente a correia Poly-V sobre a poliada rvore de m anivelas. Por ltimo, deve-se colocara correia na polia tensora.

    C ontinuar a m ontagem seguindo a ordem inversa estabelecida para a remoo.

    Indicaes:

    "A ntes de instalar a correia Poly-V deve-se observarse todos os grupos (alternador, bomba de leo da

    di reo hi druli ca e compressor do ar

    condicionado) esto instalados e fixados.

    "A o instalar a correia Poly-V, garantir que se assentenas polias de maneira correta.

    D epois de term inar o trabalho sem pre necessrio:

    - C olocar o motor em funcionamento e verificar ofuncionamento da correia.

    13-11

    Percurso da correia Poly-V.

    Percurso da correia com o compressor de arcondicionado

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    15-1

    Cabeote: desmontar e montar

    Verificar a compresso#pgina 15-19

    Indicaes:

    "Q uando se monta um cabeote de reposiodeve-se lubrificar todas as superfcies de contato

    entre os elementos de apoio, os balancins de

    roletes e as sedes das vlvula, antes de montar o

    cabeote.

    "A s bases de plstico includas para a proteo dasvlvulas abertas devem ser retiradas somente

    pouco antes de colocar o cabeote.

    " Depois de substituir o cabeote, deve-se trocar olquido de arrefecim ento.

    "R em over e instalar o coletor de adm isso:# G rupo Rep. 24; Sistema de injeo: reparar;

    Componentes do sistema de injeo: remover einstalar

    15-2

    1- 20 Nm +90"Substituir"Para soltar e apertar, usar a

    ferramenta especial 3036.

    2- Engrenagem da rvore decomando das vlvulas"O bservar a fixao ao instalar"O bservar a posi o de

    instalao ao colocar a correiadentada#pgina15-9

    3-10Nm"Instalar com D 000 600 A2

    4- Cobertura posterior dadistribuio mecnica

    5- Tampa do cabeote"No trabalhar a superfcie de

    contato"Com os mancais para a rvore

    de comando das vlvulasintegrado.

    "E liminar os resdosde vedante"Antes de instalar aplicar AM V

    188 001 02

    "M ontar perpendicularmenteao cabeote

    "R emover e instalar# pgina15-37

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    15-3

    6- Parafuso de fixao docabeote"Substituir"O bservar as indicaes de

    m ontagem e a ordemestabelecida para soltar eapertar#pgina15-13

    7- Cobertura deproteo"O bservar a posi o de

    instalao8- Tampa de abastecimento de

    leo"Substituir a junta se estiver

    danificada

    9-Anel

    10- 6 Nm+90"Substituir"O bservar as indicaes de

    m ontagem e a ordemestabelecida para soltar eapertar#pgina 15-37

    11- 10 Nm"Verificar:

    12- Suporte"Para os cabos de ignio

    13-Guia

    15-4

    14- Balancinscomroletes"Verificar se gira suavemente"Lubrificar a superfcie de

    deslizamento"Para a instalao colocar as

    presilhas de segurana sobreos elementos de apoio.

    15- Elemento deapoio"No trocar de posio"Possue compensao

    hidrulica da folga dasvlvulas.

    "Lubrificar as superfcies decontato.

    16- J untado cabeote"Junta metlica"Substituir"Depois da substituio,

    substi tui r o l qui do dearrefecimento

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    15-5

    17- Cabeote"R emover e instalar# pgina

    15-13"Verificar quanto a

    empenamento# fig.1"Q uando da finalizao dos

    reparos substituir o lquido dearrefecimento

    18- Suporte

    "Para ancorar/sustentar omotor

    19- 20 Nm +90"Substituir

    20- rvore de comando dasvlvulas"Comando das vlvulas:

    reparar#pgina 15-23"R emover e instalar# pgina

    15-37

    21- Vedador da rvore decomando das vlvulas"Lubrificarlevemente o lbio de

    vedao"Substituir#pgina 15-34

    15-6

    Fig. 1 Verificar se h empenamento nocabeote

    Empenamento mxima admissvel: 0,05 mm

    Polia tensora semiautomtico dacorreia dentada: verificar

    Ferramentas especias, equipamentos de oficina,equipamentos de verificao e medio, assimcomo dispositivos auxiliares necessrios

    "Chave dinanomtrica V.A.G 1331 (5...50 Nm)

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    A13--0009

    15-7

    Processo deverificao

    - M arcar o sentido de trabalho da correia Poly-V eremover# pgina 13-8 correia Poly-V: remover einstalar

    Veculos com arcondicionado

    - R emover a polia da correia Poly-V

    Continuaparatodos os veculos- R emover o tensor para a correia Poly-V

    - R emover a polia da rvore de manivelas.

    - Remover a cobertura superior e inferior dadistribuio mecnica.

    - G irar duas voltas a rvore de m anivelas no sentidode giro do motor at que seja encontrado o pontomorto superior do cilindro 1.

    15-8

    - M emorizar a posio do brao indicador da poliatensora-seta-. Pressionar a correia fortemente como dedo polegar. O brao indicador deve deslocar-se.

    - R etirar o polegar da correia.

    - G irar a rvore de m anivelas duas voltas no sentidode giro do motor.

    - Verificar a posio do brao indicador. O braoindicador deve voltar o posio de origem.

    Se o brao indicador no retornar a sua posio deorigem:

    - Substituir a polia tensora.

    Se a polia tensora estiver correta:

    - Instalar as coberturas da distribuio mecnica.

    - Instalar a polia da rvore de m anivelas .Torque deaperto 20 Nm.

    - R emover e instalar a polia tensora da correia Poly-Vtorque do parafuso de fixao de 45 Nm.

    Nota:N a instalao da correia Poly-V atentar para a posio

    correta.

    - Proceder a instalao na ordem inversa a remoo.

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    15-9

    Correia dentada: removere instalar, ajustar

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "Dispositivo de sustentao

    10-222A

    "Chave dinamomtrica V.A .G 1331(5...50 Nm)

    "Chave dinamomtrica V.A .G 1332(40...200Nm)

    "Chave sextavada

    A13--0009

    15-10

    Remoo

    - R emover a cobertura superior da distribuiomecnica.

    - R emover a bomba da direo hidrulica e afasta-lado local.

    - R em over o compressor do clim atizador e afasta-lodo local.

    - R emover a polia do suporte da bomba de leo dadireo hidrulica/compressor do climatizador.

    - Solte o suporte da bomba de leo da direohidrulica/compressor do climatizador.

    - R emover o tensor da correia poly-V.

    - Solte os parafusos de fixao da polia da rvore demanivelas.

    - R etire a polia da rvore de manivelas.

    - Remover a cobertura inferior da distribuiomecnica.

    - Soltar a polia tensora e remova a correia dentada emarque o sentido de trabalho.

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    15-11

    Instalao

    - C olocar a engrenagem da rvore de comando dasvlvulas na m arca -seta-A .

    - Posicionar a rvore de m anivelas no ponto mortosuperior do cilindro 1. O dente chanfrado deveconcidir com a marca 2V do flange/bomba deleo-seta-B.

    - Instale a correia dentada.

    - A pertar com a m o o parafuso de fixao da poliatensora. A abertura da placa base-1- deve coincidircom o parafuso-2-.

    - G irar o tensor no sentido da seta, at que o brao

    indicador-3- coincida com a abertura da placabase-seta-.

    - A pertar o parafuso de fixao da polia tensoraTorque de aperto 20 N m .

    15-12

    - G irar duas voltas a rvore de m anivelas no sentidode giro do motor, at encontrar o ponto mortosuperior do cilindro 1.

    - Em seguida verifique outra vez, o ajuste da correiadentada e a posio da polia tensora.

    - Se necessrio, repetir o ajuste da correia dentada

    - Instale a cobertura inferior da distribuiomecnica.

    - A o montar a polia , observar a posio de instalao

    na engrenagem.

    - Instalar o tensor da correia poly-V.

    - Fixe o suporte da bomba de leo da direohidrulica/compressor do climatizador.

    - Instalar a polia no suporte da bomba da direohidrulica/compressor do climatizador.

    - Instalar a bomba de leo da direo hidrulica.

    - Instalar o compressor do climatizador.

    - Instalar a cobertura superior da distribuiomecnica.

    - Instalar a correia poly-V.

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    15-13

    Cabeote: remover einstalar

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "G uia 3450

    "Bandeja receptora V.A .G 1306

    "Chave dinamomtrica V.A .G 1331(5...50 Nm)

    "Alicate V.A.G 1921

    15-14

    Premissas

    M otor em temperatura morna, no mximo

    O s pistes no devem estar no PM S.

    Remover

    - Verificar se o veculo possui rdio com codificao,no caso consultar a codificao antifurto.

    - C om a ignio desligada, desconecte o cabo m assada bateria.

    - R emover prim eiro a correia dentada# pgina 15-9.

    - R emover a tam pa do cabeote

    - R emover os balancins com os roletes, juntamentecom os elementos de apoio e coloca-los sobre umasuperfcie limpa.

    - A tentar para que os balancins com roletes e oselementos de apoio, no sejam misturados.

    - Soltar a tampa do reservatrio do lquido de

    arrefecimento para aliviar a presso do sistema dearrefecimento.

    - D renar o lquido de arrefecim ento.

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    15-15

    - R em over da carcaa da vlvula termosttica a travado tubo de ligao com a bomba dgua.

    - R em over a carcaa da vlvula termosttica.

    - R emover do cabeote as tubulaes de depresso,lquido de arrefecimento etc.

    - Soltar o tubo-guia da vareta de m edio do nvel doleo.

    - Soltar do distribuidor de combustvel a m angueira

    de alimentao.

    AtenoA tubulao dealimentao decombustvel es-t sobre presso. Antes desoltar as conecesdos tubos, colocar um pano ao redor daconec-o. Em seguida eliminar a presso soltando aconeco com cuidado.

    - Soltar o suporte dos conectores da parte superiordo cabeote.

    - R emover e afastar do motor os cabos eltricosnecessrios.

    - Soltar do coletor de escape, o tubo dianteiro deescapamento.

    15-16

    Removero cabeote

    - Soltar os parafusos de fixao do cabeote nasequncia indicada.

    - R emover com cuidado o cabeote.

    Instalar

    Nota:

    "N o retirar da embalegem a junta do cabeote,somente momentos antes de instala-la.

    "Tratar com cuidado a nova j unta. Se for danificadapodera apresentar vazam ento.

    - C obrir os cilindros com um pano limpo para evitar apenetrao de p ou partculas abrasivas entre asparedes dos cilindros e os pistes.

    - L impar com muito cuidado as superfcies decontato do cabeote com o bloco do motor. Prestarateno para no produzir riscosprofundos( no casode usar lixa, use a de grana 100 ).

    - Eliminar com cuidado as partculas de abraso epossveis fibras de pano.

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    15-17

    Instalaro cabeote

    - Colocar o pisto do cilindro 1 no ponto mortosuperior e voltar um pouco a rvore de manivelas .

    - Instalar a nova junta do cabeote de maneira que ainscrio fique voltada para cima ( nmero de pea).

    - Instalar o cabeote atravs dos parafusos-guia decentragem no bloco do motor.

    - Instalar novos parafusos de f ixao do cabeote eaperta-los com a mo.

    - A perte os parafusos de fixao do cabeote naordem como segue:

    - A perte todos os parafusos com um torque de 30N m.

    - Posteriormente aplique um torque angular de 180.

    - Instalar o elementos de apoio com os respectivosbalancins de rolete nas extrem idades das vlvulas.

    - Instalar a tampa do cabeote,#pgina 15-37.

    C ontinuara instalao na ordem inversa a da remoo.

    - A bastecer o sistema de arrefecim ento .

    15-18

    # G rupo de R ep. 24; Sistema de injeo: reparar;Filtro de ar: remover e instalar.

    - C onsultar e apagar a m emria de avarias:# G rupo de R ep. 01; M emrias de avarias; M emria

    de avarias da unidade de comando do motor:consultar e apagar.

    - A pagar os valores adaptativos e adaptar novamentea unidade de comando do motor.

    # G rupo de R ep. 24; U nidade de controle do motor;A pagar valores adaptativos e adaptar a unidade decontrole do motor ao comando do corpo daborboleta.

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    15-19

    Compresso: verificar

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "Chave de velas 3122 B

    "Chave dinamomtrica V.A .G 1331(5...50 Nm)

    "M anmetro V.A.G 1763

    15-20

    Condies deverificao

    Temperatura do leo do m otor, mnimo 30C

    Sequncia das operaes

    - R emover em conjunto os cabos de ignio.

    - R emover as velas de ignio com o auxlio da chave3122 B.

    - D esconecte o conector de 3 contatos do sensorH all-seta-.

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    15-21

    - Desconect ar o conector de 4 polos dotransformador de ignio -seta-.

    - Retire o fusvel 14 de comando da bomba decombustvel.

    - Verifique a compresso com o manmetro V.A .G1381 ou V.A .G 1763.

    Nota:

    O uso do equipamento vem atravs do respectivomanual de instrues.

    - G irar o motor atravs da partida at o manmetroregistrar o aumento de presso.

    15-22

    Valores decompresso

    Novo: 14.1...16,2 kgf/cm2

    Limite de desgaste: 11 kgf/cm 2

    D iferena mxim a admissivel entre os cilindros: 1kgf/cm 2

    - Instale as velas de ignio com auxlio da chave3122 B e aperte com um torque de 30 Nm.

    C ontinuara instalao na ordem inversa a da remoo.

    - C onsultar a mem ria de avarias:

    # G rupo de R ep. 01; M em ria de avarias; M em ria deavarias da unidade de comando do motor: consultare apagar.

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    15-23

    Comando das vlvulas:reparar

    Nota:

    O s cabeotes que apresentam

    trincas entre as sedes das vlvulas ou

    entre a sede da vlvula e a rosca das

    velas, podem ser utilizados sem que

    isso reduza sua durabilidade, sempre

    que se trate de trincas com umalargura de at 0,5 mm no mximo e

    quando a trinca est nos prim eiros

    fios de rosca.

    1- rvore de comando dasvlvulas"Verificar a folga axial

    #pgina 15-27"R emover e instalar

    #pgina 15-37"Folga radial: verificar com

    Plastigage-limite de desgaste:0,1 m m

    "Excentricidade: m x. 0,05 mm"Identificao#pgina 15-28, fig. 3

    15-24

    2- 6 Nm +90"Substituir"O bservar as indicaes de

    instalao e a ordem parasoltar e apertar # pgina15-37.

    3- Tampa do cabeote"N o pode ser trabalhada a

    superfcie de apoio com ocabeote.

    "C om os mancais da rvore decomando das vlvulasintegrado.

    "Elim inar todos os resduos doadesivo selante.

    "Antes de instalar aplicar AM V188 001.02

    "Instalar perpendicularmenteno cabeote observando osguias.

    "R emover e instalar#pgina 15-37

    4- Vedador"Lubrificarlevemente o lbio de

    vedao."Substituir #pgina 15-34.

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    15-25

    5- Balancim com rolete"Verificar o livre funcionam ento

    do rolete."Lubrificar a superfcie de

    deslizamento."Na instalao colocar as

    presilhas trava.

    6- Elemento deapoio"No mudar a posio de

    trabalho."C om compensao hidrulicada folga das vlvulas.

    "Lubrificar a superfcie dedeslizamento.

    7- 20 Nm +90"Substituir

    8- Suporte para ancoragem/sustentao do motor.

    9- Cabeote"No pode ser trabalhada a

    superfcie de apoio com atampa.

    "Fresamento das sedes dasvlvulas #pgina 15-31

    "Trabalho na superfcie decontato com o bloco do motorfig. 1

    15-26

    10- Vlvulas"N o retificar, s e permi tido

    assentar"D im enses das vlvulas fig. 3

    11- Guia de vlvula"Verificar #pgina 15-42.

    12- Vedador dahaste davlvula"Substituir #pgina 15-43

    13- Mola da vlvula"Remover e instalar : cabeote

    remover: com 2037Instalar: # pgina 15-13,substituir os vedadores dashastes das vlvulas.

    14- Prato da mola

    15- Chaveta

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    15-27

    Fig. 1 Retficadasuperfciedo cabeote

    Cota de retfica do cabeote:a= no pode ser menor do que 135,6 mm

    Nota:

    Q uando se realiza a retfica da superfcie, as sedes

    das vlvulas devem ser repassadas na mesma

    m edida, pois do contrrio as vlvulas se chocariam

    com os pistes. O bserve a cota m nima permitida .

    Fig. 2 rvoredecomando dasvlvulas:verificarfolga axial

    Ferramentas especiais, equipamentos de oficina,equipamentos de verificao e medio, assimcomo dispositivos auxiliares

    "Suporte universal para comparador VW 387

    "C omparador

    15-28

    - rvore de comando das vlvulas, jogo axial: verificar

    Efetuar a m edio com o cabeote desmontado e a

    rvore de com ando instalada fazendo presso na

    parte central da rvore-seta-.

    Limite de desgaste: max. 0,15 mm

    Fig . 3 Identificao da rvore de comando dasvlvulas, tempos dedistribuio

    Identificao

    Identificao entre os pares decames deadmisso e escape

    Cil.4

    rvore 030 C A 1DA

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    15-29

    Tempos de distribuio para 1 mm de folga devlvula

    Vlv. deadmisso

    Vlv. deescape

    Abredepois

    PMS 8, 7 --------

    Fechadepois

    PMI 25,7 --------

    Abreantes

    P M I --------- 25,2

    Fechaantes

    PMS --------- 8,2

    15-30

    Fig. 4 Cotas das vlvulas

    Nota:

    N o e perm itido fresar as vlvulas, m as sim fazer o

    assentamento.

    C ontinuar a instalao seguindo a ordem inversa establecida para a remoo.

    Especificao Vlv. deadmisso

    Vlv. deescape

    !a mm 31,0 26,0

    !b mm 5,98 5,96

    c mm 99,05 99,05

    % &$ 45 45

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    15-31

    Assentos de vlvula: repassar

    Ferramentas especiais, equipamentos de oficina,equipamentos de verificao e medio, assimcomo dispositivos auxiliares necessrios

    "Calibre de profundidade

    "Esmerilhador de assentos de vlvula

    Indicaes:" Ao reparar motores com vlvulas no hermticas,

    no suficiente repassar ou substituir os assentos

    de vlvula e as vlvulas. Especialmente para

    m otores com altas quilom etragens, im portante

    verificar o desgaste das guias de vlvula.

    "R epassar os assentos de vlvulas som ente at quese consiga um a m arca de ataque im pecvel. A ntes

    do repasse, deve-se calcular a especifi cao de

    repasse mxim a admissvel. Se a especificao de

    repasse for excedida, no haver garantia da funo

    de compensao hidrulica do jogo de vlvulas e,

    portanto, o cabeote dever ser substitudo.

    Calcular a especificao de repasse mximaadmissvel

    - Instalar a vlvula e pressiona-la fortem ente contraa sede.

    15-32

    Nota:

    C aso se substitua a vlvula durante os reparos, utilizar

    a vlvula nova para a medio.

    - M edir a distncia -a- entre a extremi dade final dahaste e a borda superior do cabeote.

    - C alcular a cota de repasse mxim a admissvel,partindo da distncia medida e da especificaomnima.

    Especificaes mnimas:

    Vlvula de admisso e de escape 32,1 mm

    D istncia m edida menos a especificao m nim a= especificao de repasse adm issvel.

    Exemplo:

    --D istncia m edidaEspecificao m nima

    32,532,1

    mmmm

    ' Especificao mx. admissvel* 0,4 mm

    * ) A especificao de repasse mx. admissvel mencionada nas figuras como especificao b .

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    N15--0146

    N15--0147

    15-33

    Assento devlvula deadmisso: repassar

    abcZ%()

    =! 29,4 mm=especificao de repasse mx.admissvel*= mx. 2,0 mm= Borda inferior do cabeote= 45$ ngulo de assento da vlvula= 30$ngulo de correo superior= 60$ ngulo de correo inferior

    Nota:

    O s anis de assentamento da vlvula podem ser

    repassados somente de forma que essa retfica no

    lhes cause danos.

    Assento devlvula deescape: repassar

    abcZ%

    ()

    =! 24,6 mm=especificao de repasse mx.admissvele*= mx. 2,0 mm= Borda inferior do cabeote= 45$ ngulo de assento da vlvula

    = 30$ngulo de correo superior= 60$ ngulo de correo inferior

    15-34

    Vedador darvore decomando das vlvulas:substituir

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "Chave 3036

    "Sacador de vedador 3240

    "Luva-guia 3241

    "Luva T10015/3

    "Luva de presso T10022/1

    "Chave dinamomtrica V.A .G 1331(5...50 Nm)

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    A13--0009

    15-35

    Remoo

    - D rene o lquido de arrefecim ento

    - R emover prim eiro a correia dentada#pgina 15-9

    - G irar a rvore de manivelas at o PM S do prim eirocilindro e retornar um pouco.

    - R emover a polia da rvore de m anivelas

    - R emover a engrenagem da rvore de comando dasvlvulas. Para soltar o parafuso de fixao travar aengrenagem com a ferramenta 3036.

    - R emover a cobertura posterior da distribuiomecnica.

    - Lubrifi car a rosca do extrator.

    - Enroscar o extrator de vedadores 3240 o m ximopossvel no vedador pressionando com fora.

    - Soltar o parafuso da ferramenta e girar o elemento

    interno contra a rvore de comando das vlvulasata remoo do vedador.

    15-36

    Instalar

    - Instalar a luva-guia 3241/2 sobre o munho darvore de comando das vlvulas.

    - Lubrificar levemente o lbio do vedador.

    - D eslizar o vedador sobre a luva-guia.

    - R emover a luva-guia.

    - Pressionar at o batente o vedador com a luva depresso T 10022/1 e o parafuso T 10015/3. Colocaruma arruela entre a luva de presso e o parafuso.

    - Instalar a engrenagen da rvore de com ando dasvlvulas com novo parafuso e o auxlio daferramenta 3036.Torque de aperto:20 Nm + 90

    Instalar a correia dentada

    Contiruar a instalao na ordem inversa a

    estabelecida para a remoo.

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    15-37

    Tampa do cabeote: remover einstalar

    Ferramentas especiais, equipamentos de oficina,equipamentos de verificao e medio, assimcomo dispositivos auxiliares necessrios

    "Chave 3036

    "C have dinamomtrica V.A .G 1331 (5...50 N m)

    "Adesivo selante A M V 188 001 02

    Remover

    Nota:

    "N o trabalhar a superficie de apoio com o cabeote.

    "A tampa possue os mancais para a rvore decomando das vlvulas. A ntes da remoo, necessrio a remoo da correia dentada.

    " necessrio substituir o vedador .

    15-38

    Sequncia das operaes

    Nota:

    Para a realizao dos trabalhos necessrio soltar o

    cabo massa da bateria. Verificar se o veculo possuirdio com codificao, no caso consultar acodificao antifurto.

    - C om a ignio desligada, retirar o cabo m assa dabateria.

    - Remover a correia dentada # pgina15-9.R emover, instalar e ajustar a correia dentada.

    - R emover a engrenagem da rvore de comando dasvlvulas. Para soltar e apertar a engrenagem usara ferramenta 3036.

    - R emover a cobertura posterior da distribuiomecnica.

    - R emover os parafusos de fixao do transformadorde ignio e deslocar o transformador.

    - D esconecte o conector do sensor de fase.

    - R emover a tampa de abastecimento de leo eretirar a tampa protetora.

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    15-39

    - Solte os parafusos de fixao da tampa na ordemindicada iniciando pelas posies 9 e 10 alternandoentre si em forma de cruz.

    - R emover cuidadosamente a tam pa do cabeote.

    - R emover com cuidado a rvore de comando dasvlvulas e coloca-la sobre uma superfcie limpa.

    - Remover os balancins em conjunto com os

    elementos de apoio, e coloca-los sobre umasuperfcie limpa.

    - O bservar que no seja mudada a posio original detrabalho dos balancins e elementos de apoio.

    Instalao

    Condies

    Evite a penetrao de resdos de vedante nocabeote.

    Limpe perfeitamente as superfcies de contato datampa e do cabeote, para que no haja resduos enem leo.

    D urante a instalao da tampa do cabeote, arvore de comando de vlvulas tem que estar comos dois cames do cilindro 1 voltados para cima.

    O s pistes no devem estar no PM S.

    15-40

    - Lubrifique as superfcies de contato da rvore decomando das vlvulas.

    - Instale os elementos de apoio no cabeote. O sbalancins de rolete tem que ficarpresos atravs dastravas no elemento de apoio e devidamenteapoiado nas vlvulas.

    - O bserve que todos os balancins estejam apoiadoscorretamente sobre as extremidades das vlvulas-1- e presos ao elemento de apoio atravs dastravas-2-.

    - Instale a rvore de comando das vlvulas com

    cuidado nos respectivos mancais.

    - A plicar uma delgada e uniforme camada do adesivona superfcie de apoio da tampa do cabeote.

    Nota:

    N o aplicar uma demasiada camada de adesivo

    selante, porque a sobra pode penetrar no i nterior do

    cabeote e causar danos ao motor.

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    15-41

    - Instale com cuidado a tampa do cabeoteatentando para o correto posicionamento dosguias-seta-.

    Nota:

    "A colocao e a fixao da tampa tem que serrealizada sem interrupo, porque as superfcies dovedante iniciam a secagem quando esto emcontato.

    "Substituir os parafusos de fixao da tampa.

    - A perte os parfusos posio 1 e 2 alternadamenteem cruz com um torque de 6 Nm .

    - A perte os demaisparafusos na ordem indicada comum torque de 6 N m,

    - Por ltimo , reaperte todos os parafusos com 90.

    Nota:

    D epois de instalada a tampa o vedante deve secardurante 30 m inutos.

    - Instale novo vedador da rvore de comando dasvlvulas #pgina 15-34

    Continuar a instalao na ordem inversa a da

    remoo.

    15-42

    Guia das vlvulas: verificar

    Ferramentas especiais, equipamentos de oficina,equipamentos de verificao e medio, assimcomo dispositivos auxiliares necessrios

    "Suporte universal para comparador VW 387

    "C omparador

    Processo deverificao

    - Instale uma vlvula nova na guia. A extremidade dahaste da vlvula tem que ficar nivelada com a guia.

    - M edir a folga basculante.Lim ite de desgaste 0,8 m m.

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    15-43

    Vedador dahaste davlvula: substituir

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "Chave dinamomtrica V.A .G 1331

    (5...50 Nm).

    "A lavanca VW 541/1A

    "Elemento de presso VW 541/5

    "Tubo flexivel VW 653/3

    "D ispositivo 2036

    "Sacador 3364

    15-44

    "C olocador 3365

    Desmontar

    (com o cabeote instalado)

    - R emover prim eiro a correia dentada#pgina 15-19.

    - R emover a tam pa do cabeote#pgina 15-35.

    - R emover os balancins com rolete e deposita-los

    sobre uma base limpa. O bservar durante essaoperao, que os balancins com rolete no sejammisturados.

    - R emover as velas de ignio com a ajuda da chavepara velas 3122B.

    - D eslocar o respectivo pisto para o PM I (pontom orto inferior).

    - Instalar o dispositivo de montagem 2036 nocabeote com os parafusos velhos.

    - A coplar o tubo fexvel de presso VW 653/3 no local

    da vela.

    - A cople o tubo flexvel na presso de ar comprimidocom 6 bar no mnimo.

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    15-45

    - R emover as molas das vlvulas com a alavanca VW541/1A e o elemento de presso VW 541/5.

    - R emover os vedadores das vlvulas com a ajuda daferramenta 3364

    Instalar

    - II nstale uma luva guia de plstico-A -incluido, sobrea haste da vlvula. Desta forma se evita adanifi cao do novo vedador-B -.

    - C olocar um novo vedador na ferramenta 3365.

    - O lear o lbio do vedador e deslizar com cuidado nahaste da vlvula.

    Instalar a tampa do cabeote.

    - C orreia dentada, i nstalar e ajustar.

    Continuar a instalao na ordem inversa a da

    remoo.

    # G rupo R ep.-01; M emria de avarias; M emria deavarias do aparelho de comando do motor:consultar e apagar.

    17-1

    Componentes do sistema delubrificao: remover e instalar

    Nota:

    O nvel de leo no deve superar a marca m x. - h o

    perigo de danificar o catalisador. M arcas # pgina17-7, fig. 1.

    Verificar a presso do leo #pgina 17-17

    Capacidades deleo1):

    com f iltro de leo 3,3 l.

    1) Valores atuais:# A rquivamento I nspeo de gases de escape

    Especificao do leo do motor:

    U tilizar leos m ulti-uso conforme especificao V W501 01 e VW 505 00, ou leos com alto poder delubrificao conforme especificao VW 502 00 (vejao M anual de M ateriais Q umicos).

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    17-2

    1- Sensor de presso de leo de0,3...0,6bar (F1),25 Nm"Em caso de vazamento, cortar

    e substituir o anel de vedao"Consultar a#pgina 17-17

    2- Tubo guia

    3- Parafuso de rosca soberba, 3Nm"Rotao mxima: 200/mm"Fixado no coletor de admisso

    4- Tampa de abastecimento deleo"Substituir a junta se estiver

    danificada

    5- Funil do tubo guia"Remove-lo em caso de

    drenagem do leo porabsoro

    6- Vareta medidora do nvel deleo"O nvel de leo no deve

    superar a marca mxima."M arcas fig. 1

    7- Engrenagem da rvore decomando das vlvulas"O bservar a posi o de

    instalao da correia dentada

    17-3

    8- At o coletor de admisso

    9- Filtro de leo"Soltar pelo sextavado"Apertar mo"O bservar as instrues de

    montagem im pressas no filtro

    10- J unta"Substituir"D eve fi car instalada nos guias

    11- Polia tensora"Verificar#pgina 15-6"C orreia dentada: remover e

    instalar: ajustar #pgina 15-9

    12-20Nm

    13- Correia dentada"A ntes de remover marcar o

    sentido de trabalho"Verificar o desgaste"N o dobrar"R emover e instalar, ajustar#

    pgina 15-9

    14- Cobertura superior dadistribuio mecnica

    15- Cobertura inferior dadistribuio mecnica

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    17-4

    16- Poliadarvore demanivelas"Ao instalar observar a fixao"Remover e i nstalar #

    pgina15-9 , C orreia dentada:remover e instalar, ajustar

    "Remover e instalar a correiaPoly-V# pgina 13-8

    17- 90 Nm +90

    "Substituir"Para soltar e apertar, usar aalavanca 3415

    "O reaperto pode ser feito emvrias etapas

    "O ngulo de reaperto pode sermedido com o Hazet 6690

    18- Engrenagem da rvore demanivelas"O bservar a posi o de

    instalao ao colocar a correiadentada# pgina 15-9

    19-10Nm20- Vedador

    "Substituir#pgina 13-16

    21-10Nm

    17-5

    22- Flange dianteiro/ bomba deleo"Substituir sempre o conjunto"D eve alojar-se nas guias de

    ajuste"Para remover e instalar,

    remover o crter"Na instalao, atentar para o

    elemento de arraste da rvorede manivelas

    "Bomba de leo, remover einstalar #pgina 17-12

    23- J unta"Substituir

    24-10Nm

    25- Tubo deasperao deleo"Limpar o filtro se necessrio

    26- Elemento dearrasto"Lubrificar com leo antes da

    instalao da bomba de leo

    27- Crter do leo"Remover e instalar # pgina

    17-7." Antes da instalao, limpar a

    superfcie de assentamento."Com vedante a base de

    silicone D 176 404 A 2 #pgina 17-7

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    17-6

    28- Bujo dedrenagem deleo,30Nm."Com anel de vedao"Substituir

    29-15Nm"Substituir

    30- Vlvula e injetor de leo"Para arrefecimento do pisto

    "Todo o conjunto testado nafbrica quanto a presso deabertura, de 1,4 a 1,7 bar,forma e direcionamento do

    jato de leo." O s ejetores so fixados por

    presso no bloco do motor naregio de assentamento dasbronzinas dos mancaisprincipais e, no devem serremovidos.

    31- Anel devedao"Substituir

    32- Dispositivo de ventilao docrter

    33- At o filtro de ar

    N17--0037

    a

    2

    1b

    c

    W00--0427

    V.A.G 1331

    17-7

    Fig 1 Marcas da vareta de medio do nvel deleo

    1 -mx.-marca

    2 -mn.-marca

    a -regio entre o canto superior da regio gravada ea m arca mx.: no reabastecer com leo

    b -O nvel se acha na regio gravada: pode-sereabastecer com leo

    c -Regio entre a marca mn. e o canto inferior daregio gravada: repor, no mxim o, 0,5 l de leo

    Crter deleo: remover e instalar

    Ferramentas especiais, equipamentos de oficina,equipamentos de verificao e medio, assimcomo dispositivos auxiliares necessrios

    "C have de dinammetro V.A .G 1331 (5...50 N m)

    "Pua manual com escova de plstico

    "R aspador plano

    "Vedante base de silicone D 176404 A2

    "Presilhas protetoras

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    17-8

    Seqncia deoperaes

    Veculos com cobertura deproteo do motor.

    - C obertura de proteo: remover# C arroceria-trabalhos de m ontagem externa; G rupo

    Rep. 50; Carroceria, parte dianteira

    Continuaparatodos os veculos

    - R emover as porcas de fixao dos coxins do motorno suporte dos agregados

    - Sustente o conjunto motor

    - R emova os parafusos dianteiros que fixam osuporte dos agregados.

    - R emova a chapa de cobertura do compartimento daembeagem.

    - Posicione o motor de forma que os rasgosexistentes no volante do motor permitam a retiradados dois parafusos de fixao do crter no flangetraseiro.

    - Escoe o leo do motor.

    Nota:

    N o esquecer de considerar as prescries para o

    descarte!

    N17--0012

    17-9

    - R etirar o crter de leo. C aso necessrio, soltar ocrter dando leves golpes com um m artelo deborracha.

    - Eliminar do bloco do motor os resduos de vedante,utilizando um raspador plano.

    - Eliminar do crter de leo os resduos de vedante,usando uma escova giratria, p. ex., uma puam anual que tenha uma escova de plstico acoplada(utilizar presilhas protetoras).

    - Lim par as superfcies de contato. D evem estarlimpas (sem leo nem graxa).

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    N17--0019

    17-10

    Instalao

    Indicaes:

    "O bservar a data de validade do vedante.

    "O crter de leo deve ser instalado no prazo de 5m inutos aps a aplicao de vedante base de

    silicone.

    "Para facilitar a colocao do crter de leo, possvel instalar passadores rosqueados M 6 em

    dois pontos do flange do bloco do motor.

    - C ortar o bocal do tubo pela marca dianteira(dimetro do bocal: aprox. 3 !mm).

    - A plicar o vedante base de silicone superfcie decontato lim pa do crter de leo, procedendo dam aneira indicada na fig. O cordo deve:

    "ter uma espessura de 2... 3 m m

    "passar junto aos furos para parafusos, pela faceinterior -setas-.

    17-11

    Nota:

    O cordo de vedao no deve ser mais grosso, pois

    do contrrio poderia haver penetrao de vedante no

    crter de leo, obstruindo o filtro do tubo de aspirao

    de leo.

    - C olocar imediatamente o crter de leo e apertarlevemente todos os parafusos de fixao.

    - A pertar os parafusos do crter de leo, com otorque de 15 Nm.

    Nota:

    D epois da instalao do crter de leo, o vedante

    deve secar durante aproximadamente 30 m inutos.

    Transcorrido esse prazo, pode-se reabastecer com

    leo o motor.

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    17-12

    Bomba de leo: remover einstalar

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "C ontra-apoio 3415

    "T 10022 casquilho

    "Embutidor 3083

    "C have de dinamm etro V.A .G 1331(5...50 Nm)

    "C have de dinamm etro V.A .G 1332(40...200 Nm)

    W17--0023

    3415 T 10022

    3083 V.A.G 1331

    V.A.G 1332

    N17--0082

    N17--0096

    A

    17-13

    Remoo

    - Remover a correia dentada # pgina 15-9.Remoo,instalao e ajuste da correia dentada.

    - Posicionar a rvore de manivelas em PM S nocilindro 1 -seta-:

    O dente rebaixado da engrenagem da rvore demanivelas deve coincidir com a marca (2V) nabomba de leo.

    - G irar a rvore de m anivelas ou a engrenagem darvore de manivelas trs dentes no sentidoanti-horrio a partir da posio PM S:

    direita do dente rebaixado -A -da engrenagem darvore de m anivelas, o terceiro dente -seta- e amarca (2V) da carcaa da bomba de leo devemcoincidir.

    Nota:Com esse ajuste se estabelece a posio de

    m ontagem da rvore de manivelas para permitir o

    alojamento da bom ba de leo. U m a das vlvulas de

    arrasto da rvore de m anivelas se encontra para cima.

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    N17--0081

    17-14

    - R emover a engrenagem da rvore de m anivelas.

    - R emover o crter de leo#pgina 17-7.

    - R emover o tubo de aspirao # pgina 17-1 pos.25

    - R emover a bom ba de leo.

    - R etirar a junta.

    - Com a ajuda de um raspador plano, eliminar osresduos de vedante do bloco do motor.

    - Li mpar as superfcies de contato, que devem ficarlivres de leo e graxa.

    Instalao

    Condio

    U ma das vlvulas de arrasto -seta- se encontra narvore de manivelas, na parte superior.

    N17--0075AA

    3083

    T10022

    N17--0074

    A

    B

    17-15

    Seqncia deoperaes

    - Fixar os parafusos A llen de 3083 com a luva T10022na rvore de manivelas e apertar mo.

    - C olocar a junta nova sobre os guias -A -.

    - Fazer a marca de seta -A -do rotor interno da bombade leo coincidir com a marca da posio dem ontagem -B - , cuja tampa est voltada para acarcaa da bomba de leo.

    - Lubrificar a vlvula de arrasto da rvore demanivelas.

    - G uiar cuidadosamente a bomba de leo sobre asvlvulas de arrasto da rvore de manivelas.

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    17-16

    - Al inhar conforme o caso o rotor interno,defasando-o ligeiramente em relao a vlvula dearrasto da rvore de m anivelas.

    - Em seguida, acoplar cuidadosamente a bomba deleo sobre os guias.

    - Parafusar a bom ba de leo.Par de aperto: 10 Nm

    - R emover a luva T10022.

    - Instalar o tubo de aspirao# pgina 17-1pos.25.

    - Instalar o crter de leo# pgina 17-7.

    Instalao da correia dentada e ajuste dos tem pos dedistribuio # pgina 15-9

    17-17

    Presso do leo e contatomanual do leo: verificar

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "M anmetro de verificao do leoV.A.G 1342

    "Lmpada de diodo V.A.G 1527 B

    "C onjunto auxiliar de m edioV.A .G 1594 A

    V.A.G 1527 B.A.G 1342

    V.A.G 1594 A

    W17--0001

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    V.A.G 1342

    V17--0540

    17-18

    Condies para a verificao

    N vel de leo O K , verificar #pgina 17-7.

    Temperatura do leo do m otor, mnima de 80 $C (oventilador do radiador deve ter sido acionado umavez).

    Nota:

    Verificao do funcionamento e reparo dos

    indicadores visuais da presso do leo:# Pasta de esquemas eltricos

    Processo deverificao

    - Remover o sensor da presso do leo (F 1) erosquea-lo no verifi cador.

    - R osquear o verificador no cabeote, no lugar dosensor da presso do leo.

    - C onectar o cabo marrom do verificador massa (-).

    - A coplar a lmpada de diodo V.A.G 1527 B com

    cabos auxiliares do V.A .G 1594 A ao positivo dabateria (+ ) e ao sensor da presso do leo.O diodo no pode acender.

    17-19

    - Se isso acontecer, substituir o sensor da presso doleo (F1).

    Se o diodo luminoso no acender:

    - Colocar o motor em movimento e aumentarlentamente o regime de rotao.

    Entre 0,3...0,6 bar de sobrepressoo diodo luminoso deve acender; do contrrio,substituir o sensor da presso do leo.

    - C ontinuar aumentando o regime de rotao.

    A 2000 rpm e com o leo temperatura de 80 $C ,a presso do leo deve ser de 2,0 bar, no mnimo.

    Em regimes superiores, a presso do leo no deveexceder 7,0 bar.

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    19-1

    Componentes do sistema derefrigerao: remover e instalar

    Ateno!

    Nos trabalhosdemontagem, especialmentenovo do motor, devido ao pouco espaoexistente, levar em conta o seguinte:

    " Todosastubulaes (p. ex. paracombustvel,parte hidrulica, sistema de filtro de carvoativado, lquido de arrefecimento e gs de

    refrigerao, fluido de freio, descompresso)e os cabos eltricos devem ser dispostos deforma que voltem s suas posies originais.

    " Assegurar um acesso cmodo s peasmveis ou que possam estar quentes.

    Indicaes:

    "O sistema de arrefecimento se encontra sobpresso quando o m otor est quente. Por i sso,

    necessrio reduzir a presso antes dos reparos.

    "A s junes das mangueiras so afixadas porbraadeiras de fecho. Em caso de reparos, utilizar

    exclusivamente braadeiras de fecho."Para montar as braadeiras de fecho elstico,

    recomenda-se utilizar o equipamento de

    m ontagem VA S 5024 ou os alicates V.A .G 1921.

    19-2

    "As mangueiras de arrefecimento devem seresticadas sem tenso durante a montagem, e sem

    que entrem em contato com outros componentes

    (observar a m arca indicativa na juno do lquido de

    arrefecimento e na mangueira).

    Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimentocom o verificador V.A .G 1274 e com os adaptadoresV.A .G 1274/3 e V.A .G 1274/4.

    Componentes do sistema de arrefecimento,carroceria#pgina 19-3.

    C omponentes do sistem a de arrefecim ento, m otor#pgina 19-6.

    Esquema de conexo das mangueiras dearrefecimento# pgina 19-12.

    D renar e reabastecer o lquido de arrefecim ento #pgina 19-13.

    Indicaes para mistura do lquido de arrefecimento# pgina 19-13, Lquido arrefecim ento: drenar ereabastecer.

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    19-3

    Componentes do sistemade arrefecimento, lado dacarroceria

    1- Radiador"R emover e i nstalar

    #Pgina 19-19"D epois de substitui-lo, trocar

    todo o lquido de

    arrefecimento."Substituir

    2- Ventilador com motor eltrico

    3- Carcaado ventilador

    4-10Nm

    5- Coxim torque de aperto 9,5Nm

    19-4

    6-8Nm

    7- Cobertura"G arantir que esteja bem firme

    8- Tampado reservatrio"Verificar com o verificador

    V.A .G 1274 e 1274/4"Presso de verificao 1,35 a

    1,50 K gf/cm

    9- Anel de vedao

    10- Reservatrio do lquido dearrefecimento"Verificar estanqueidade do

    sistema de arrefecimentocom o verificador V.A .G 1274 ecom o adaptador V.A .G 1274/4.

    11- Resistor

    12-5,8Nm

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    19-5

    13- Mangueira dearefecimento"Ligada a mangueira inferior do

    radiador at a carcaa dotermostato

    14- Mangueira de arrefecimentosuperior"Segue at o radiador presa por

    um grampo"G arantir que estejam bem

    firmes"Esquema de conexes dasmangueiras de arrefecimento#pg. 19-12

    15- Mangueira de arrefecimentoinferior"Do radiador at a carcaa do

    termostato

    16- Mangueira de arrefecimentosuperior"Segue do radiador at a

    carcaa do termostato

    "Para radiador

    "O bservar a posi o demontagem

    19-6

    Componentes do sistemade refrigerao, lado domotor

    1- Flange da carcaa dotermostato

    2- Parafuso , 9 Nm

    3- Anel de vedao"Substituir

    4- Vlvulatermosttica"Verificar o funcionamento.

    Esquentar o termostato nagua. A ponta dotermoelemento deve sair.

    "Verificao de temperatura:Incio da abertura (aprox. 84 a89$C) e final (aprox. 98 a 104$C) no praticveis.

    5- At o trocador de calor"Esquema de conexes das

    mangueiras de arrefecimento#pg. 19-12

    6- Carcaa do termostato

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    19-7

    7- Trocador decalor"Esquema de conexes das

    mangueiras de arrefecimento#pg. 19-12

    8- Tubo dearrefecimento"Esquema de conexes das

    mangueiras de arrefecimento#pg. 19-12

    9- Vedador"Substituir

    10- Carcaa da bomba dgua nobloco do motor

    11- Grampo"G arantir que estejam bem

    firmes

    12-10Nm

    19-8

    13- Sensor da temperatura dolquido arrefecimento (G62)" Com sensor para o indicador

    de temperatura do lquido dearrefecim ento (G 2)

    "Para aparelho de comando domotor

    "Antes de rem ove-lo, reduzir apresso do si stema dearrefecimento

    "Verificar:# Grupo Rep.-01; M emria de

    avarias; M emria de avarias doaparelho de comando do motor:consultar e apagar.

    14- Bujo defechamento"Antes de rem ove-lo, reduzir a

    presso do si stema dearrefecimento

    15- Grampo"G arantir que estejam bem

    firmes

    16- Parafuso , 6 Nm

    17- Suporte

    18- Do radiador parabaixo"Esquema de conexes das

    mangueiras de arrefecimento#pg. 19-12

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    19-9

    19- Do radiador paracima"Esquema de conexes das

    mangueiras de arrefecimento#pg. 19-12

    19-10

    Lado dabomba dgua

    1- Bombadgua"C om junta integrada"Verificar se gira suavemente"No caso de irregularidade ou

    vazamento: substi tui rcompletamente

    "Remover e instar# Pgina19-22

    2- Cobertura posterior dadistribuio mecnica

    3- Engrenagem da rvore decomando das vlvulas"O bservar a fixao na

    instalao"O bservar a posi o de

    instalao ao colocar a correiadentada#Pgina 15-9

    4- 20 Nm +90"Substituir"Para soltar e apertar usar a

    ferramenta 3036 para bloquera engrenagem

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    19-11

    5- Correia dentada"A ntes de remover marcar o

    sentido de trabalho"Verificar o desgaste"N o dobrar" Rem over e instalar, ajustar#

    Pgina 15-9

    6- Cobertura superior dadistribuio mecnica

    7-10Nm

    8- Cobertura inferior dadistribuio mecnica

    9-10Nm"Instalar com D 000 600 A2

    10-20Nm

    19-12

    Esquemadeconexes dasmangueiras dearrefecimento

    1- Bombadgua

    2- Cabeote

    3- Trocador decalor

    4- Reservatrio do lquido dearrefecimento

    5- Mangueira de arrefecimentoinferior

    6- Radiador

    7- Mangueira de arrefecimentosuperior

    8-Carcaa da vlvulatermosttica

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    19-13

    Lquido de arrefecimento:drenar e reabastecer.

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "R efratmetro T 10007

    "Bandeja de recepo V.A .G 1306

    "A li cate de montagem parabraadeiras de fecho elstico VAS5024

    W19--0017

    T10017 V.A.G 1306

    VAS 5024

    A10--0118

    19-14

    Drenar

    Ateno!

    Ao abrir o reservatrio do lquido dearrefecimento possvel que saia um vaporquente. Cobrir a tampa com um pano e abri-lacom cuidado.

    Veculos com cobertura deproteo do motor.

    - C obertura de proteo: remover# C arroceria-trabalhos de m ontagem externa; G rupo

    Rep. 50; Carroceria, parte dianteira

    Continuaparatodos os veculos

    - Para drenar o lquido de arrefecimento,desatarrachar o parafuso de drenagem -seta- doradiador.

    Nota:

    N o esquecer de considerar as prescries para odescarte!

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    19-15

    Reabastecer

    Indicaes:

    "S possvel utilizar o aditivo anticongelante G 12,segundo a norm a TL VW 774 D.

    M arca de reconhecimento: cor vermelha

    " No se pode, em nenhum caso , misturar o G 12com outros aditivos anticongelantes.

    "Se o lquido do reservatrio estiver marrom, houve

    m istura do G 12 com outro refrigerante. N essecaso, deve-se trocar o lquido de arrefecimento.

    "O G 12 e os aditivos anticongelantes com aindicao em conformidade com TL VW 774 D

    evitam deterioraes face corroso, ao

    congelamento ou sedimentao de limo,

    aumentando ainda mais a temperatura de ebulio

    do lquido de arrefecim ento. P or esses m otivos, o

    sistema de arrefecimento deve sempre ter a

    m istura prescrita dos produtos anticongelante e

    anticorrosivo.

    "Especialmente em pases de clima tropical, oanticongelante contribui, graas ao elevado ponto

    de ebulio que proporciona, para garantir umasegurana de funcionamento quando se submete

    o motor a esforos intensos.

    "A proteo anticongelante deve ser garantida ataproximadamente -25$C (em pases de clima frio,at aprox. -35 $C ).

    19-16

    "A concentrao de lquido de arrefecimento nodeve ser reduzida pela adio de gua nas estaes

    de calor ou em pases de clima quente. A

    porcentagem de aditivo anticongelante deve ser,

    no mnimo, de 40 % .

    "Se por motivosclimticos fornecessria uma m aiorproteo anticongelante, a porcentagem de G 12

    poder ser aum entada, porm som ente at o limi te

    de 60 % (proteo anticongelante at -40$C ) . N o caso de uma proporo maior, dim inui a capacidade

    de arrefecimento e a proteo anticongelante.

    "Para determinar a densidade da proteo

    anticongelante, recomenda-se utilizar orefratm etro T 10007.

    "N o voltar a utilizar o lquido de arrefecim entousado, no caso de se ter substitudo: o radiador, o

    trocador de calor, o cabeote ou a junta do

    cabeote.

    Propores de mistura recomendadas:

    Prot.anticong.at

    Proporoanticongel.

    G 121) gua1)

    --25 $C

    --35 $C

    40 %

    50 %

    2,0 l

    2,5 l

    3,0 l

    2,5 l1) A quantidade do lquido refrigerante pode variar

    segundo o equipamento de cada veculo.

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    19-17

    - R eabastecer o lquido de arrefecim ento at a marcasuperior do campo graduado do reservatrio dolquido de arrefecimento.

    - Fechar o reservatrio do lquido de arrefecim ento

    - D esligaro aquecimento interno e o arcondicionado.

    - C olocar o m otor para funcionar e verificar o regim edo m otor a aprox. 2.000 rpm durante cerca de 3

    minutos.

    - Em seguida, fazer o motor funcionar em marchalenta at o aquecimento da mangueira dearrefecimento inferior e at que o ventilador doradiador entre em funcionamento.

    - D esligar a ignio.

    Ateno!

    Ao abrir o reservatrio do lquido dearrefecimento possvel que saia um vaporquente. Cobrir a tampa com um pano e abri-lacom cuidado.

    - Verificar o nvel do lquido de arrefecim ento e, senecessrio, adicionar mais lquido:

    19-18

    Com o motor aquecido, o nvel do lquido dearrefecimento deve alcanar a marca superior docampo graduado.

    C om o m otor frio, o n vel do lquido dearrefecimento deve estar no centro do campograduado.

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    19-19

    Radiador: remover einstalar

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "R efratmetro T 10007

    "Bandeja de recepo V.A .G 1306

    "C have de dinamm etro V.A .G 1331(5...50 Nm)

    "Ut ili trio de montagem parabraadeiras de fecho elstico VAS5024

    W19--0019

    T10017 V.A.G 1306

    V.A.G 1331 VAS 5024

    19-20

    Remoo

    - D renar o lquido de arrefecimento# pgina 19-13

    - Soltar as mangueira na regio superior do radiador

    - D esconecte os chicotes eltricos; cabo m assa dabateria, e cabo eltrico do ventilador

    - R em over a parte superior da caixa condutora de ar.

    - R emover os parafusos da parte lateral da caixacondutora de ar.

    - R emover o grampo de plstico na regio inferior dacaixa condutora de ar.

    - Soltar as mangueiras na regio inferior do radiador, a porca inferior de fixao do radiador ao suporte.

    - Soltar a porca lateral de fixao do radiador carroceria

    - D esencaixar o radiador dos pontos de sustentaoinferior e remover por cima, inclinando-o para trs eatentando para que a parte da caixa condutora de arlateral direita/esquerda no fique presa no painel.

    Veculos com ar condicionado:

    - Levar em conta as instrues e os trabalhos de

    montagem adicionais#pgina 19-21.

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    19-21

    Instalao

    Efetuar a instalao na ordem inversa das operaes,observando o seguinte:

    - C arregar com lquido de arrefecim ento # pgina19-13

    Veculos com ar condicionado: indicaesadicionais e trabalhos demontagem

    Ateno!

    No se deve abrir o circuito do gs derefrigerao do ar condicionado.

    Nota:

    Para evitar danos ao condensador e ao conjunto de

    tubos/mangueiras do gs de refrigerao, ter o

    cuidado de no dobrar, retorcer nem esticar

    excessivamente os tubos/mangueiras.

    - R em over a(s) braadeira(s) da tubulao do gs derefrigerao.

    - Soltar o condensador de sua fixao no radiador efixa-lo na parte frontal da carroceria.

    19-22

    Bomba dgua: remover einstalar

    Ferramentas especiais,equipamentos de oficina,equipamentos de verificao emedio, assim como dispositivosauxiliaresnecessrios

    "R efratmetro T 10007

    "Bandeja de recepo V.A .G 1306

    "C have de dinamm etro V.A .G 1331(5...50 Nm)

    "A li cate de montagem parabraadeiras de fecho elstico VAS5024

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    19-23

    Indicaes:

    "A junta integrada a bomba dgua no deve serseparada da bomba.

    "N o caso de rompim ento ou vazamento, substituir abomba d gua com o jogo de juntas. completo

    Remoo

    - D renar o lquido arrefecim ento# pgina 19-13

    - Remover a correia dentada # pgina 15-9.Remoo, instalao e ajustar a correia dentada.

    - R emover a engrenagem da rvore de m anivelas.Para soltar e apertar o parafuso usar a ferramenta3036.

    - R emover os parafusos de fixao da coberturaposterior da distribuio mecnica e da bombadgua.

    - R emover a cobertura posterior da distribuiomecnica.

    - R emover a bomba dgua do bloco do m otor.

    19-24

    Instalao

    Efetuar a instalao na ordem inversa das operaes,observando o seguinte:

    - Instalar a bomba dgua no bloco do motor, acobertura posterior da distribuio mecnica e osparafusos de fixao da bomba dgua

    Torque de aperto: 20 Nm

    - A pertar os parafusos de fixao da coberturaposterior com 10 Nm

    - Instalar a engrenagem da rvore de com ando dasvlvulas com a ferramenta 3036. Torque doparafuso de fixao 20 Nm + 90.

    Instalar a correia dentada e ajuste os tempos dedistribuio.

    Reabastecer com lquido de arrefecimento # pgina19-13.

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    20-1

    Componentes do sistema dealimentao decombustvel:remover e instalar

    Indicaes:

    "A s junes das mangueiras so afixadas porbraadeiras de fecho elstico ou de aperto.

    "A s braadeiras de aperto devem ser substitudaspelas de fecho elstico.

    "Para a fixao das mangueiras de combustvel nom otor s possvel usar braadeiras de fecho.

    "Para instalar as braadeiras de fecho elstico,recomenda-se utilizar VA S 5024 ou V.A .G 1921.

    O bservar as medi das de segurana #pgina 20-7.

    O bservar as regras de lim peza #pgina 20-9.

    Levar em conta o sistema de corte de combustvel porcoliso# pgina 20-18.

    R emover e instalar o reservatrio de combustvelcom peas acessrias e filtro de combustvel #

    pgina 20-14.

    C omponentes de regulagem eletrnica da potnciado motor (acelerador eletrnico): reparar # pgina20-34.

    R eparar os componentes do sistema de filtro decarvo ativado #pgina 20-44.

    20-2

    Reservatrio decombustvel e bomba:remover e instalar

    1- Reservatrio decombustvel"A o rem over, apoia-lo com o

    elevador de m otor etransmisso V.A .G 1383 A

    "R emover e i nstalar#P gina 20-14

    2- Cintas de fixao

    3-25Nm

    4- Luva de unio com o bocal

    5- Filtro decombustvel"Posio de montagem: a seta

    indica o sentido do fluxo"Para a remoo eliminar a

    presso de combustvel dosistema

    6- Protetor das mangueira sob acaixa daroda traseiradireita

    7- Reservatrio deexpanso

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    20-3

    8- Bombadecombustvel"R emover e i nstalar

    #Pgina 20-10"Verificar a bom ba de

    combustvel#P gina 20-19

    "O bservar a posi o demontagem no reservatrio decombustvel #fig. 1

    9- Filtro de telada bomba"Limpar

    10- Anel de vedao da bomba decombustvel"Substituir"Para a m ontagem, coloca-lo

    seco na abertura do tanque decombustvel

    11- Porcadefixao dabomba, 80Nm"Remover e instalar com a

    chave 3217

    20-4

    Bocal deenchimento decombustvel e filtro:remover e instalar

    1- Cilindro da chave

    2- Tampa do bocal

    3- Coifa do bocal

    4- Vlvula degravidade"Para remove-la, expulsa-la do

    bocal de reabastecim ento,para cima

    "Verificar a continuidade davlvulaVlvula perpendicular: aberta,Vlvula inclinada 45 $: fechada

    5- Vlvula derespiro"Para remove-la, expulsa-la

    lateralmente do bocal dereabastecimento

    "A ntes de instalar, extrair ofecho. C ons