Презентация

Выполнили:Выполнили: ученики 3 «Б» классаученики 3 «Б» класса Юрьев Вадим и Юрьев ВладимирЮрьев Вадим и Юрьев Владимир

МОУ «Кугесьский лицей»

на тему:

Изобретение вертолета

ПрезентацияПрезентация

План:

Цель проектаЗадачи проектаВертолет, что это такоеСоздание вертолетаПервый серийный вертолет в РоссииПрименение вертолетовВыводы

Цель проекта:

изучение изобретений человечестварасширение кругозора

Задачи

Узнать больше о вертолете, кем и когда

был созданУзнать, где применяются вертолеты

Вертолет

Что такое вертолет?

Вертолет – это летательный аппарат. У него сила для подъемасоздается одним или несколькими винтами, вращающимисяблагодаря одному или нескольким двигателям.

Первое упоминание о вертолете Первое упоминание о вертикально взлетающем аппарате появилосьв Китае в 400 году нашей эры Аппарат представлял собой игрушку в виде палки с прикрепленнымик концу этой палки перьями в виде винта, которую следовало раскручиватьв зажатых ладонях для создания подъемной силы, а затем отпускать.

Создание вертолета

Проект д’Амекура (ок. 1860)В 1853—1860 годах во Франции Понтон д’Амекур разработал проект

летательной машины — «аэронефа». Аэронеф должен был подниматьсявверх с помощью двух винтов, которые приводились в движение

паровой машиной.

Первый вертикальный полетВертикальный полёт (29 сентября 1907)

Первый вертикальный полет состоялся 29 сентября 1907 года и продолжался одну минуту, полет проходил без пилота и не был управляемым.

Вертолёт, построенный братьями-французами Луи и Жаком Бреге под руководством профессора Шарля Рише, поднялся в воздух на 50 см.

Аппарат имел массу 578 кг, у него был двигатель мощностью 45 лошадиных сил. Он имел 4 винта диаметром 8,1 м.

Первым человеком, поднявшимся в воздух на вертолёте, был французский производитель велосипедов Поль Корню (Paul Cornu).

13 ноября 1907 он построил вертолёт, поднявший его вертикально в воздух на высоту 50 см и провисевший в воздухе 20 секунд.

Первый лётчик (13 ноября 1907)

Схема с автоматом перекоса(1911)Значительный вклад в вертолетостроение внес русский изобретатель Борис Николаевич Юрьев (29 октября (10 ноября) 1889, Смоленск — 14 марта 1957, Москва) 

До изобретения автомата перекоса управлять полетом вертолета можно было с помощью отклоняемых поверхностей (рулей) или с помощью дополнительных боковых винтов. С помощью автомата перекоса стало возможным управлять вертолетом непосредственно несущим винтом.

18 мая 1911 года выдающийся инженер Б. Н. Юрьев опубликовал «схему одновинтового вертолёта с рулевым винтом и автоматом перекоса лопастей»

До настоящего времени этот механизм используется на большинстве вертолётов. В 1912 году Юрьев построил первую модель одновинтового вертолёта с рулевым винтом.

Устойчиво управляемый полёт (1922)

В 1922 году профессор Георгий Ботезат, уехавший после революции из России в США, построил по заказу армии США первый устойчиво

управляемый вертолёт, который смог подняться в воздух с грузом на высоту 5 м и находиться в полёте несколько минут.

Первый серийный вертолет в России

Первый серийный вертолет

Первый серийный советский вертолёт — Ми-1 разработки Опытно-конструкторского бюро под руководством М. Л. Миля.

В 1948 году лётчик-испытатель М. К. Байкалов совершил на Ми-1 первый полёт с поступательной скоростью.

В 1950 году были завершены государственные испытания, вертолёт пошёл в серийное производство.

С 1952 года Ми-1 начал выпускаться на Казанском вертолётном заводе, что положило начало крупносерийному производству вертолётов в нашей стране.

В мае 1954 года вертолёт был введён в эксплуатациюв Гражданской авиации.

8 января 1956 года Ми-1 совершил свойпервый полёт в Антарктиде.

Применение вертолетов

Вертолёты применяются:

в вооружённых силах (переброска войск, боеприпасов и обеспечения, контроль над операцией, связь, разведка, корректировка артиллерийского огня, поиск и уничтожение наземных и воздушных целей, подводных лодок;высадка десанта, охрана границ);

в полицейских операциях и операциях спецназа;

в спасательных работах;

при тушении пожаров (Пожарный вертолёт используется с подвеской или с баками для воды размещёнными в фюзеляже);

в медицине (срочная доставка пострадавшего в больницу);

в коммерческих перевозках (срочная доставка грузов);

для съёмок с воздуха;

для борьбы с вредителями сельскохозяйственных культур;

как вид общественного транспорта (проекты — в 1960-е годы в СССР);

при строительных работах (в случае строительства сооружений значительной высоты — колоколен, вышек, небоскрёбов; в труднодоступных горных условиях; при недостатке места для строительства с помощью наземных средств)

ВыводВ результате данного проекта нами была успешноизучена история создания первого вертолета в мире.Мы узнали, где применятся вертолеты, когдапоявился первый серийный вертолет в России.Так же мы узнали о том, что существенный вкладв конструировании вертолетов внес нашоднофамилец Борис Николаевич Юрьев.