16 鹿籠踏切 26 向洋駅北口線 15 青崎第10踏切 25 青崎池尻線 14 青崎第6踏切 24 広島市道 13 青崎第3踏切 12 畑宮踏切 11 堀越第1踏切 10 的場川西踏切 23 船越中央線 9 引地踏切 8 船越踏切 花都川線 7 新町踏切 6 大正通第1踏切 中店窪町線 5 中店第1踏切 22 山の手線 4 上組第4踏切 3 市頭第1踏切 上市石原線 21 2 脇の内第2踏切 上市石原線 1 下山手第4踏切 20 大正通第2踏切 中店窪町線 19 瀬野川西踏切 18 瀬野川東踏切 30 国道2 号 17 海田市第1踏切 県道矢野海田線 27 栄町南本町線 至 安 芸 中 野 駅 至 広 島 駅 至 矢 野 駅 29 東広島バイ パス 28 広島南道路 【当初計画】JR山陽本線事業区間 L=約4.6km 【当初計画】JR呉線事業区間 L=約1.7km 東西幹線道路 凡例 鉄道 土地区画整理事業 整備済※1 整備済※1 未整備※2 主要 幹線道路 その他の 道路 ※1拡幅計画等がある区間を含む。 ※2見直し内容に関わらず、都市計画決定 している路線を記載。 2 3 4 5 6 7 8 9 10 17 18 20 11 12 13 14 15 16 1 19 府中町 JR山陽本線 東広島バイパス 県道矢野海田線 国道2号 国道2号 向洋駅 空城山公園 府中町 役場 岩滝公園 揚倉山健康運動公園 海田市駅 海田町 広島市安芸区 広島市安芸区 広島市南区 東西幹線道路 船越東線 山の手線 2 2 31 2 海田大橋 瀬野川至 広島市街 至 東広島市 県道瀬野船越線 土橋船越線 栄町南本町線 西明神橋 新開蟹原線 船越中央線南小学校青崎東線花都川線青崎池尻線広島高速2号線JR呉線国道31 号大正矢野線海田町 役場 JR山陽新幹線 安芸区役所 県道広島海田線 中店窪町線 県道府中海田線海田町 猿猴川広島市南区 海田町 広島市安芸区 坂町 広島市安芸区 海田町 広島市南区 広島市南区 2 森畠西谷線府中大川黄金橋 至呉市県道矢野海田線至矢野駅至 広島駅 至 安芸中野駅 仁保橋 新大洲橋 向洋駅北 口 線 向 洋 駅 南 口 上 市 石 原 線 中店小学校線茂陰向洋駅線N 向洋駅周辺 土地区画整理事業 向洋駅周辺 土地区画整理事業 海田市駅南口 土地区画整理事業 向洋駅周辺 青崎土地区画整理事業 向洋駅周辺 青崎土地区画整理事業 JR山陽本線 L=約4.6km 【当初計画】広島市東部地区連続立体交差事業区間 L=約6.3km 1 1 2 2 3 3 平面イメージ 見直し修正案(イメージ) 縦断イメージ JR呉線 L=約1.7km 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.1km 除却踏切16箇所(県域:9箇所 市域:7箇所) [海田市駅東付近(山陽本線) ] 東西幹線道路 約9m 【3-3断面】 山陽(下) 貨物(下) 山陽(上) 貨物(上) [船越踏切付近] 東西幹線道路 呉線は向洋駅方面へ向け、3階部分から2階部分へ徐々に降下約21m 約16m 【2-2断面】 約7~15m 約7m 呉(上) 呉(下) 山陽(上) 貨物(上) 山陽(下) 貨物(下) [向洋駅周辺青崎土地区画整理事業区域付近] 東西幹線道路 約17m 約16m 【1-1断面】 約7~9m 呉(下) 呉(上) 山陽(上) 貨物(上) 山陽(下) 貨物(下) :東西幹線道路等 :区画整理事業区域内の街路 :鉄道高架区間 鉄道高架区間(Ⅰ期)L=約2km 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.9km 鉄道高架区間(Ⅰ期)L=約2km 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.9km (市域 L=約1.0km、海田町域 L=約0.9km) (府中町域 L=約1.1km、市域 L=約0.9km) 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.1km (海田町域 L=約1.1km) 海田市駅 (3階部分) 海田市駅 (2階部分) 向洋駅 JR山陽本線 JR山陽本線 JR呉線 JR呉線 JR山陽本線 JR呉線 跨線橋 跨線橋