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20140717 ypc 公開用s

Jun 22, 2015

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Kimi Kataoka

SFCのファブシティコンソーシアムの第3回ミーティングの発表資料です。

宿題
 FABでしか行けない先はどこか
 何を移動させる(移動させない)と誰がうれしいか
 自分の力とSFCの力をあわせて何をFABしたいか
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ファブシティコンソーシアム第 3回ミーティングでの発表資料

(株)山手総合計画研究所 片岡公一

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近くて便利

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でも、

だけじゃない

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人口減少?少子高齢化?

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2010年と 2050年の人口増減率

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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2010年と 2050年の人口増減率 国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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2010年人口密度

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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2050年人口密度

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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2010年人口密度

現在の横浜市の推計人口: 370万人

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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2050年人口密度

2050年の横浜市の推計人口: 340万人

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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コンパクトシティと言っているけど横浜はコンパクトにならない

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2050年人口密度

2050年の横浜市の推計人口: 340万人

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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旭区人口プラミッドの変化( H12とH22)

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旭区人口プラミッドの変化( H22とH42)2050年には

団塊ジュニア世代が後期高齢者となり、

最も人口の多い世代に!

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2050年の高齢化率( 65歳以上の割合)

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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2050年の後期高齢化率( 75歳以上の割合)

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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2050年の高齢化率( 65歳以上の割合)

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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2050年の後期高齢化率( 75歳以上の割合)

国土数値情報 将来人口推計メッシュ(国土交通省)国土数値情報 行政区域(国土交通省)

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コンパクトじゃない都市において、340万人の人口をいかに支えるか?

しかも超高齢化!

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出典:横浜市都市計画マスタープランより

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横浜市のコンパクトシティのイメージは成り立たない・・・

駅まで行くのが大変な高齢者がたくさん

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近くて便利

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そこで移動型公共施設やお店の活躍

• 地区センターなどの公共施設

• お店、カフェ• 整体~医療• オフィス• フューチャーセンター• FabLabなどなど

• ハードとしての施設は維持できなくても、サービスは提供していくための仕組み

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しつこいですが、バス!

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と言いたいところですが・・・

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まずは地域の人々が将来の本当の姿に気づくことが重要

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質問3:自分の力と SFCの力をあわせて何を FABしたいか

• ありがちですが、巨大地形模型に、プロジェクションマッピングで人口などの様々なデータの投影をできるものをつくれないか?

• インタラクティブなシステムをつくれないか?

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質問①: FABでしかいけない先はどこか

• 横浜の郊外区• およびその周辺市町村

• 各区からフューチャーセッションを請け負う?

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質問②:何を移動させる(させない)と誰がうれしいのか

• 今年度は、「気づき」のための巨大模型をつくり、いろいろなところを行脚する–市の財政局がうれしい!⇒納税者がうれしい!

• 将来は、バスなどを改造したもので、公共施設やお店を移動させる。–住んでいる人がうれしい。