20140217 反etag講座＠cp

你今天

反eTag活動的紀實與始末

Etag了嗎？

eTag出包董事長與廠商這樣說：

• 重複扣款；扣款地點錯誤；帳務系統不良• 里程計算複雜，帳單與計算費用不同• 繳費麻煩還要多收手續費、掛號費，卻由民眾負擔，而退租也是一堆限制

• 車牌辨識系統辨識度差；門架感應器卻又過度靈敏（走平面車道也被扣款）

• 遠通出爾反爾，原有國道收費員得不到妥善的工作安排

• 其他還有很多不勝枚舉的缺失罄竹難書‥‥‥

eTag出包列表

反eTag的相關活動

1/18

• eTag不爽裝聯盟至西門町遠百前面抗議

1/25

• 反eTag復仇者聯盟至遠通公司門口、交通部和凱道抗議，由賽車主播Robin領軍

還有其他縣市發起的「反eTag快閃行動」….

從ETC到eTag

來源：維基百科

我參與的反eTag行動（1）

• 響應孫偉大哥發起的印etag貼紙，自行掏腰包加印兩千張發送；並且請願意贊助費用的網友將費用捐給慈善機構，可兼做公益。

• 參與1/18在西門町前的反eTag活動並且發送貼紙

我參與的反eTag行動（2）

• 為了讓網友能夠迅速了解遠通公司行為的惡形惡狀，製作國道電子收費的大事紀回顧（尚未完成，後改為整合至g0v的專案：http://ppt.cc/fyge）

我參與的反eTag行動（3）

其他網友參與的情形

可是…..只有這樣就夠了嗎？

從年初開始全面實施國道計程收費，至今遠通出過的錯誤多到罄竹難書

（還不論更早的ETC未達使用率）但主管機關交通部與高公局卻不斷為遠通的失誤護航，不僅不罰款解約甚至還

為其不斷解套，真是名副其實的官商勾結！

但是，大部分人民卻無暇也不想不敢對應當付出監督責任的政府有任何行動！

賽車主播Robin說：

• 台灣這麼多年來的沉淪，中產階級的畏縮怕事要負很大的責任，「我不客氣的說，台灣社會的退步，中產階級是最大的受害者！

• 但是台灣中產階級都是『孬種』，才會被政府和財團『吃夠夠』，今天我是最不受eTag影

響的人，但卻是我上街來爭取你們的權益，怎麼會是這種道理？

我們可以做什麼？

• 消極面：1－在電視或電腦前面幹譙痛罵

2－助印反eTag貼紙、FB分享轉貼宣傳不使用eTag的好處以及遠通歷來的惡形惡狀

3－響應別人發起的抗議活動，用實際參與表達支持。

• 積極面：1－發表使用eTag的負面使用經驗，避免後人走錯路

2－主動退租eTag，拒絕消費遠東集團相關的服務或產品。

3－監督政府主管單位要求遠通改善；組織團體向遠通和政府施壓甚至打官司，團結力量大

結論

•擴大公民參與o （如哲學星期五、g0v等公民團體）

•抵制無良廠商o （不消費奸商產品與服務）

•坐而言不如起而行o （在座各位都是）

敬 請 指 教 ！