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アルビレックス アルビレックス アルビレックス アルビレックス・レーシング レーシング レーシング レーシング・チーム チーム チーム チーム PRESS PRESS PRESS PRESS RELEASE RELEASE RELEASE RELEASE 201 201 201 2013/10 10 10 10/13 13 13 13 2013 FIA F 2013 FIA F 2013 FIA F 2013 FIA F1世界選手権 世界選手権 世界選手権 世界選手権シリーズ シリーズ シリーズ シリーズ第 15 15 15 15 戦 日本 日本 日本 日本グランプリ グランプリ グランプリ グランプリ 2013 S 2013 S 2013 S 2013 S-FJ FJ FJ FJ チャレンジカップレース チャレンジカップレース チャレンジカップレース チャレンジカップレース 10 月 12 日(土)予選 10 月 13 日(日)決勝 LAP5.807km 出走:33 予結果:太田手 8 湊手 14 早坂手 24 深村手 26 神村手 31 加藤手 33 決勝結果:太田手 8 早坂手 19 深村手 22 神村手 26 加藤手 29 湊手リタイヤ 10 10 10 10 12 12 12 12 日(土)予 天候:晴れ コース:ドライ 気温:24℃ 湿度:47% 路温:309 30 分予開始。 前日のフリー走行ではトップタイムをマークしていた太田手だったが、この日はセッ ティングが決まらず思うようなタイムアップが果たせない。結果、最後までタイムが伸び ず、トップから 0.8 秒差の 8 番手で予を終えた。 湊手はトップから 1.5 秒差の 14 位、早坂手 24 位、深村手 26 位、神村手 31 位、 加藤手は 33 位で予終了となった。 GIA GIA GIA GIA 新潟国際自動車大学校 新潟国際自動車大学校 新潟国際自動車大学校 新潟国際自動車大学校アルビレックス アルビレックス アルビレックス アルビレックスRT RT RT RTワコーズ ワコーズ ワコーズ ワコーズED ED ED ED CAR Nꝏ.58 CAR Nꝏ.58 CAR Nꝏ.58 CAR Nꝏ.58 加藤 加藤 加藤 加藤 泰賀 泰賀 泰賀 泰賀 CAR Nꝏ.33 CAR Nꝏ.33 CAR Nꝏ.33 CAR Nꝏ.33 太田 太田 太田 太田 玉三 玉三 玉三 玉三アルビ アルビ アルビ アルビ岩本商会 岩本商会 岩本商会 岩本商会ミスト ミスト ミスト ミスト制動屋 制動屋 制動屋 制動屋 CAR Nꝏ.34 CAR Nꝏ.34 CAR Nꝏ.34 CAR Nꝏ.34 深村 深村 深村 深村 アルビモーターフリーク アルビモーターフリーク アルビモーターフリーク アルビモーターフリーク GIA GIA GIA GIA ミスト ミスト ミスト ミストKK-SED KK-SED KK-SED KK-SED CAR Nꝏ CAR Nꝏ CAR Nꝏ CAR Nꝏ.36 36 36 36 雅之 雅之 雅之 雅之 アルビ アルビ アルビ アルビ RT RT RT RT玉三 玉三 玉三 玉三Dream Dream Dream Dream小杉歯科 小杉歯科 小杉歯科 小杉歯科ED ED ED ED CAR Nꝏ.37 CAR Nꝏ.37 CAR Nꝏ.37 CAR Nꝏ.37 早坂 早坂 早坂 早坂 祐希 祐希 祐希 祐希 アルビメークウィナー アルビメークウィナー アルビメークウィナー アルビメークウィナーGIA GIA GIA GIA CAR Nꝏ.35 CAR Nꝏ.35 CAR Nꝏ.35 CAR Nꝏ.35 アルビビヨンド アルビビヨンド アルビビヨンド アルビビヨンド M'sGIA M'sGIA M'sGIA M'sGIA 岩本商会 岩本商会 岩本商会 岩本商会 KK-S KK-S KK-S KK-S 神村 神村 神村 神村 悠太 悠太 悠太 悠太
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2013 FIA F1 CAR No.33 CAR No.34 CAR No.35 CAR …...まずは F1日本グランプリのサポートレースというチャンスを頂き、業界関係者、スポン...

Aug 31, 2020

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アルビレックスアルビレックスアルビレックスアルビレックス・・・・レーシングレーシングレーシングレーシング・・・・チームチームチームチーム

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2012012012013333////10101010////13131313

2013 FIA F2013 FIA F2013 FIA F2013 FIA F1111世界選手権世界選手権世界選手権世界選手権シリーズシリーズシリーズシリーズ第第第第 15151515 戦戦戦戦 日本日本日本日本グランプリグランプリグランプリグランプリ

2013 S2013 S2013 S2013 S----FJFJFJFJ チャレンジカップレースチャレンジカップレースチャレンジカップレースチャレンジカップレース

10 月 12 日(土)予選 10 月 13 日(日)決勝 1LAP=5.807km 出走:33 台

予選結果:太田選手 8 位 湊選手 14 位 早坂選手 24 位

深村選手 26 位 神村選手 31 位 加藤選手 33 位

決勝結果:太田選手 8 位 早坂選手 19 位 深村選手 22 位

神村選手 26 位 加藤選手 29 位 湊選手リタイヤ

■■■■10101010 月月月月 12121212 日日日日((((土土土土))))予選予選予選予選

天候:晴れ コース:ドライ 気温:24℃ 湿度:47% 路温:30℃

9 時 30 分予選開始。

前日のフリー走行ではトップタイムをマークしていた太田選手だったが、この日はセッ

ティングが決まらず思うようなタイムアップが果たせない。結果、最後までタイムが伸び

ず、トップから 0.8 秒差の 8 番手で予選を終えた。

湊選手はトップから 1.5 秒差の 14 位、早坂選手 24 位、深村選手 26 位、神村選手 31 位、

加藤選手は 33 位で予選終了となった。

GIAGIAGIAGIA新潟国際自動車大学校新潟国際自動車大学校新潟国際自動車大学校新潟国際自動車大学校アルビレックスアルビレックスアルビレックスアルビレックスRTRTRTRTワコーズワコーズワコーズワコーズEDEDEDED

CAR No.58CAR No.58CAR No.58CAR No.58

加藤加藤加藤加藤    泰賀泰賀泰賀泰賀

CAR No.33CAR No.33CAR No.33CAR No.33

太田太田太田太田    達也達也達也達也

玉三郎玉三郎玉三郎玉三郎アルビアルビアルビアルビ岩本商会岩本商会岩本商会岩本商会ミストミストミストミスト制動屋制動屋制動屋制動屋

CAR No.34CAR No.34CAR No.34CAR No.34

深村深村深村深村    匠匠匠匠

アルビモーターフリークアルビモーターフリークアルビモーターフリークアルビモーターフリークGIAGIAGIAGIAミストミストミストミストKK-SEDKK-SEDKK-SEDKK-SED

CAR NoCAR NoCAR NoCAR No....36363636    

湊湊湊湊    雅之雅之雅之雅之

アルビアルビアルビアルビRTRTRTRT玉三郎玉三郎玉三郎玉三郎DreamDreamDreamDream小杉歯科小杉歯科小杉歯科小杉歯科EDEDEDED

CAR No.37CAR No.37CAR No.37CAR No.37

早坂早坂早坂早坂    祐希祐希祐希祐希

アルビメークウィナーアルビメークウィナーアルビメークウィナーアルビメークウィナーGIAGIAGIAGIA

CAR No.35CAR No.35CAR No.35CAR No.35

アルビビヨンドアルビビヨンドアルビビヨンドアルビビヨンド M'sGIA M'sGIA M'sGIA M'sGIA岩本商会岩本商会岩本商会岩本商会KK-SKK-SKK-SKK-S

神村神村神村神村    悠太悠太悠太悠太

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■■■■10101010 月月月月 13131313 日日日日((((日日日日))))決勝決勝決勝決勝

天候:晴れ コース:ドライ 気温:22℃ 湿度:38% 路温:39℃

F1日本グランプリの決勝日とあって、普段のレース以上の観衆が見守る中、11 時決勝ス

タート。全 33 台の出走にも関わらずスタート直後は大きな混乱もなく各コーナーを通過し

ていく。

しかし、高速コーナー・130R の進入でイン側から前車と並んだ湊選手は、並んで進入し

た車両が外からイン側を締めるような形で左フロントタイヤと湊選手の右フロントタイヤ

が接触。コントロール不能になった 2 台はグラベルへ飛び出し、リタイヤとなった。

その後は太田選手の 7 位争いを先頭に、各選手ともそれぞれのポジション争いの中で接

近戦が展開される。太田選手は途中 9 番手にポジションを落としたものの、再び 8 番手に

返り咲き、そのままフィニッシュ。

早坂選手は 18 位争い、深村選手は 21 位争い、神村選手は 25 位争いで競り合いを演じた

ものの、わずかに及ばず。加藤選手は 29 位で目標の完走を果たした。

○○○○太田太田太田太田選手選手選手選手コメントコメントコメントコメント

もっと上を狙っていたのでこの結果は満足できるものではありません。日本一決定戦に

向けて、気持ちを切り替えて望みたいです。

○○○○早坂早坂早坂早坂選手選手選手選手コメントコメントコメントコメント

おととしは鈴鹿シリーズにフル参戦していたのでその経験を活かしたかったのですが、

いまひとつ波に乗ることができませんでした。もっと技術を磨いて日本一決定戦ではいい

成績を残せるように頑張ります。

○○○○深村深村深村深村選手選手選手選手コメントコメントコメントコメント

これだけたくさんの観客の皆さんの前でレースをすることができて楽しかったです。結

果は最後わずかに届きませんでしたが、いい経験を積むことが出来たと思うので、次のレ

ースにつなげていきたいです。

○○○○神村神村神村神村選手選手選手選手コメントコメントコメントコメント

予選、決勝と思うようなタイムが出せず不完全燃焼といったウィークでした。まだまだ

速さが足りないので、これからもっと練習してうまくなりたいです。

○○○○湊湊湊湊選手選手選手選手コメントコメントコメントコメント

予選の順位からもっとポジションを上げれると思っていたのですが、1 周目で接触してリ

タイヤということで、本当に悔しいです。日本一決定戦ではリベンジしたいです。

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○○○○加藤加藤加藤加藤選手選手選手選手コメントコメントコメントコメント

一度も練習走行がなかったので、ぶっつけ本番のウィークでしたが、目標の完走が果た

せて嬉しいです。ラップタイムを見ても速さが全然足りないので、もっと練習していきま

す。

○○○○中村監督中村監督中村監督中村監督コメントコメントコメントコメント

まずは F1日本グランプリのサポートレースというチャンスを頂き、業界関係者、スポン

サー様には感謝申し上げます。このタイミングでスーパーFJ カテゴリーを行っていた選手

には非常に良い勉強の場となったと思います。また、多くの観客に見られながらの走行は

今後の彼らの活動にとって非常に良い機会となりました。

太田選手に関してはフリー走行トップタイムでしたが、予選決勝と合わせ込むことが出

来ず 8 位となってしまいました。

湊選手は鈴鹿の走行経験が少ない中、着実に走行前にタイムを上げトップより 1.5 秒のと

ころまできました。決勝では 1 周目に他車と接触してリタイヤとなりましたが積極的に走

っての結果ですので日本一決定戦へのリベンジとして今後活動します。

早坂選手、深村選手、神村選手に関しては大舞台の走行に緊張した感はありましたが無

事完走してくれました。

加藤選手に関しては初めての鈴鹿で、また、学生のうちに F1の舞台を経験できたことは

非常に良いモチベーションに繋がったと思います。

総じて、今回は 12 月に行われる日本一決定戦へのプレリュードということで足りないも

のがたくさん見えました。日本一決定戦に向けて頑張りますので今後とも応援の程宜しく

お願い致します。

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