Water and Rescue Vehicle P 270 DB4x2MNB Chassis type P 270 DB4x2MNB Engine DC9 17 Euro 4, 9 litres, 270 hp, 1250 Nm Gearbox GRS895 manual transmission, Scania Opticruise PTO EK730 Axle gear R660 ratio 2.92 Wheelbase 3900 mm Front axle 7100 kg air-suspended Rear axle 11500 kg air-suspended Brakes EBS disc brakes Tyres 305/70 R22.5 Cab Scania CrewCab, long, CP31 Bodywork Iveco Magirus Superstructure type HLF 20/16 Body Aluminium body with special patented bolted aluminium profiles, flexibly mounted on chassis Water tank Capacity 1600 l Foam tank Capacity 200 l Extinguishing system Pump EFP 230 according to EN 1028 Capacity 2480 l/min. Frame winch Rotzler Treibmatik TR30/6 fire load 50 kN Automatic foam ”Magirus Caddisys” Cobra-fighting and cutting system Control system CAN-bus controlled pump system Electrical equipment LED warning system in the rear Pneumatic flood lighting mast with 4x24 V Xenon headlamps swivel and pivot Cab equipment Passenger seats with integrated respirator support ”Magirus Megatron”. Two reparation kit attachments facing forward and two facing backward. Pneumatically folding boarding step for rear section. Dimensions Length 8600 mm Width 2550 mm Height 3100 mm Weight 15000 kg SCANIA FIRE AND RESCUE VEHICLES Edition 2010.06 2010128 www.scania.com
SCANIA FIRE AND RESCUE VEHICLES www.scania.com Edition 2010.06 2010128 SCANIA FEUERWEHR- UND RETTUNGSFAHRZEUGE Fahrgestell P 270 DB4x2MNB Motor DC9 17 Euro 4, 9 Liter, 270 PS, 1.250 Nm Getriebe GRS895 Schaltgetriebe, Scania Opticruise Nebenantrieb EK730 HA – Getriebe R660 Übersetzung 2,92 Radstand 3.900 mm VA – Last 7.100 kg Luftfederung HA – Last 11.500 kg Luftfederung Bremsen EBS Scheibenbremsen Reifen 305/70 R22.5 Kabine Scania CrewCab, lang, CP31 www.scania.de
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Body Aluminium body with special patented bolted aluminium profi les, fl exibly mounted on chassis
Water tank Capacity 1600 l
Foam tank Capacity 200 l
Extinguishing system Pump EFP 230 according to EN 1028Capacity 2480 l/min. Frame winch Rotzler Treibmatik TR30/6 fi re load 50 kNAutomatic foam ”Magirus Caddisys”Cobra-fi ghting and cutting system
Control system CAN-bus controlled pump system
Electrical equipment LED warning system in the rearPneumatic fl ood lighting mast with 4x24 V Xenon headlamps swivel and pivot
Cab equipment Passenger seats with integrated respirator support ”Magirus Megatron”. Two reparation kit attachments facing forward and two facing backward. Pneumatically folding boarding step for rear section.
Dimensions Length 8600 mm Width 2550 mm Height 3100 mm Weight 15000 kg
SCANIA FIRE AND RESCUE VEHICLES
Editi
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06 2
0101
28
www.scania.com
Hilfeleistungs-LöschfahrzeugP 270 DB4x2MNB
Fahrgestell P 270 DB4x2MNB
Motor DC9 17 Euro 4, 9 Liter, 270 PS, 1.250 Nm
Getriebe GRS895 Schaltgetriebe, Scania Opticruise
Nebenantrieb EK730
HA – Getriebe R660 Übersetzung 2,92
Radstand 3.900 mm
VA – Last 7.100 kg Luftfederung
HA – Last 11.500 kg Luftfederung
Bremsen EBS Scheibenbremsen
Reifen 305/70 R22.5
Kabine Scania CrewCab, lang, CP31
Aufbauhersteller Iveco Magirus
Aufbaubezeichnung HLF 20/16
Aufbau Aluminium-Geräteraum-Aufbau aus patentierten, verschraubtenSpezial-Aluminium-Profi len, elastisch am Fahrgestell befestigt
Löschwassertank Kapazität 1.600 l
Schaummitteltank Kapazität 200 l
Löschtechnische Einbaupumpe EFP 230 nach EN 1028, Einrichtung Kapazität 2.480 l/min
Elektrische Ausrüstung LED Warnleitsystem im HeckPneumatischer Flutlichtmast mit 4x24 V Xenonscheinwerfern dreh- und schwenkbar
Kabinenausstattung Beifahrersitz mit integrierter Atemschutz-halterung „Magirus Megatron“, 2 Atemschutz-halterungen (Langzeit-PA) in und 2 Atem-schutzhalterungen gegen die Fahrtrichtung, Pneumatisch abklappbare Auftrittsstufen zum Mannschaftsraum
Abmessungen Länge 8.600 mm Breite 2.550 mm Höhe 3.100 mm Gewicht 15.000 kg