>> Teamblogg >> Råsterke jenter Side 6-7 Side 4-5 Team NYTT Utøvere 2010 Side 3 Endelig seier! Side 4 Hard Rocx Racing Team - NR 1 - 2010 Kr. 10,- Hard Rocx Racing Team Side 2
>> Teamblogg >> Råsterke jenterSide 6-7 Side 4-5
TeamNYTTUtøvere 2010 Side 3
Endelig seier!Side 4
Hard Rocx Racing Team - NR 1 - 2010 Kr. 10,-
Hard Rocx Racing TeamSide 2
2 TeamnyttHard Rocx Racing Team
Hard Rocx Racing Team er fra i år registeret som et UCI MTB team. Teamet består av 10 råsterke kvinner og menn, som blir å finne på start-streken i både nasjonale og internasjonale ritt.
TeKsT: Dag JoHNseN
Hard Rocx Racing Team er vår viktig-ste research & development avdeling som kontinuerlig gir oss viktige tilbake-meldinger på hvordan syklene kan forbedres og utvikles. Utviklingen av den
unike Hard Rocx geometrien som vi bruker i dag er et resultat av rytternes erfaringer gjennom mange sesonger og utallige timer på sykkelsetet. 2010 laget er offisielt registrert som UCI team. Flere ryttere stiller til start i eM MTB Marathon i Montebelluna i Italia 27. Juni.
Hovedfokus for teamet er NC Marathon MTB pluss alle store Marathon ritt i Norge. Her kommer Hard Rocx troppen med fullt støtteapparat til å være på plass, det er bare å komme innom oss for å slå av en sykkelprat!
Teamet er styrket med flere spennende nye ryttere. Når vi velger nye ryttere til vårt team legger vi stor vekt på sportslige ambisjoner og evner. Men like viktig for oss er personlige kvaliteter som skaper
en positiv synergi for hele laget og alle vi kommer i kontakt med. Vi søker til enhver tid å være Norges både beste og mest positive sykkel team.
2009 sesongenHøydepunktene i 2009 sesongen var Ingrid’s Jevne Framstads Norgesmester-tittel i MTB Marathon og de 3 klasse- seirene av 3 mulige i Trondheim-oslo Craft 6 dagers MTB-styrkeprøven. alle våre 5 ryttere som fullførte vant klassen sin. I Birken kunne vi registrere hele 7 Hard Rocx ryttere som klassevinnere. Kjell Karlsen var førstemann over fjellet og suverent beste klasserytter.
Vi ser frem til en like god og spennende 2010 sesong!
Hard Rocx Racing Team
TeaMRyTTeRe 2010: F.v. Øyvind Bjerkseth, Kjell Karlsen, Thomas Morgan Knutsen, Nina gässler, elisabeth sveum, Tor-atle Fuglerud, Ingrid Jevne Framstad, gøran
syversen, Truls Haugseth, Martin Haugo. FoTo: KNUT eRIK sKIsTaD
Typograf: elisabeth sveum | www.elisabethsveum.com
3TeamnyttHard Rocx Racing TeamNR 1 - 2010
Utøvere 2010
Våre samarbeispartnere:
Gøran SyversenHøyde: 181 cm
Født: 19.02.1971
Bosted: Harestua
Målsetting 2010:
Vinne noen av de store maratonrittene.
Ingrid J. FramstadHøyde: 169 cm
Født: 22.10.1971
Bosted: starum, Østre Toten
Målsetting 2010:
sykle så bra jeg klarer et år til.
Nina GässlerHøyde: 165 cm
Født: 10.01.1975 i Ulm, Tyskland
Bosted: geilo
Målsetting 2010:
Å bli bedre! Være med i Norgestoppen
og å være en god ambassadør for Norges
beste sykkelsmede!
Thomas KnutsenHøyde: 175 cm
Født: 21.10.1972
Bosted: Lørenskog
Målsetting 2010:
Fortsatt fremgang. Pallplassering Norgescup
Maraton. sitte med teten i Birken.
Kjell KarlsenHøyde: 181 cm
Født: 1964
Bosted: elverum
Målsetting 2010:
Topp 10 i Norgescup, samt vinne både grense-
rittet og Birkebeinerrittet i min aldersklasse.
Martin HaugoHøyde: 190 cm
Født: 04.09.1983
Bosted: Rena
Målsetting 2010:
Topp 10 i Norge på rundbane i 2010.
Deltar i tillegg i de fleste maratonrittene
og kommer til å gi jernet der også.
Tor-Atle FuglerudHøyde: 193 cm
Født: 25.04.1979
Bosted: gjøvik
Målsetting 2010:
Være stabilt inne blant de 8 beste i NC,
samt ta steget opp på pallen. selvfølgelig
har man også de store klassikerne som mål.
Truls HaugsethHøyde: 170 cm
Født: Kirkenes
Bosted: Drammen
Målsetting 2010:
Har som målsetting å være i toppen i de store
norske maratonrittene og NC maraton.
Øyvind BjerksethHøyde: 192 cm
Født: 30.09.1988
Bosted: asker
Målsetting 2010:
Være stabilt topp 10 NC XC og Maraton.
Kanskje en og annen topp 5. plassering.
Elisabeth SveumHøyde: 161 cm
Født: 24.01.1989
Bosted: gjøvik, Norge
Målsetting 2010:
Topp 30 pl. i Worldcup rundbane , topp 10 pl.
i U23. Mål om å kvalifisere meg til U23-VM.
4 TeamnyttHard Rocx Racing Team
Terrengsykkelrittet 2010 ble en styrkeprøve for alle som deltok. Flere av jentene leverte knallsterkt. Aller raskest syklet en duo fra Team Hard Rocx.
TeKsT: ØyVIND aas
– om du skal vinne eTT ritt i Norge i løpet av sesongen og samtidig kunne kalle deg en ekte TeRReNgsyKLIsT, er det her du skal slå til! skriver elisabeth sveum om Terrengsykkelrittet. gjøvik-jenta har vært den sterkeste terreng- syklisten her hjemme i år og hadde klare planer for rittet i Østmarka.
Det var likevel Nina gässler fra geilo og Team Hard Rocx som tok komman-doen i rittet. Fra start la den tidligere ro- verdensmesteren i vei i et forrykende tempo. såpass høyt at norgescuplederen i rund-bane, elisabeth sveum ikke våget å følge. På den første av de to knallharde rundene fikk gässler også med seg både jentenes klatrepris og den gjeve utforprisen på ovensiv og teknisk briljant sykling.
Tok føringenNina gässler er tilbake denne sesongen etter et lengre skadeavbrekk i fjor. I en krasj i etapperittet Trans germany brakk den blide geilo-væringen både skulderblad og kragebein. siden da har hun vært gjen-nom flere operasjoner. I en hard og glatt Terrengsykkelritt-løype tok hun raskt førin-gen og ledet etter den første runden med over minuttet.
– Jeg synes duellen mellom elisabeth og meg ble kul, men underveis jobbet jeg for å holde henne bak meg, forteller Nina.
Nina ledet rittet nesten hele veien før elisabeth bestemte seg for at det var på tide å kjøre i fra. I de siste bratte klatringene mot mål tok hun inititativet.
– Jeg hadde bestemt meg for å være tålmodig fra start, ta vare på utstyret og føle meg litt fram. Taktikken fungerte per-fekt og det var ikke før min lagvenninne Nina gässler (Hard Rocx Racing Team) rykket opp en bratt bakke at jeg for alvor
merket noe til konkurrentene. Lite visste jeg at hun kjørte for klatreprisen på toppen. Nina tok denne, men det var elisabeth som skulle få kjenne seiersrusen i mål.
Ledet– selv om Nina var i front til runding med over minuttet, ventet jeg bare på det riktige tids-punktet for å høyne tempoet. en av de tingene jeg har lært i år, er hvor viktig det er å jobbe med terrenget for å skape fart.
Kontinuerlig jobbe for å øke farten, enten over bakkekuler, inn i tekniske partier, gjen-nom svinger eller ut av svingene. Herlig å se at jeg tar inn mye tid når jeg fokuserer på disse oppgavene. Jeg tok igjen Nina rett før det første terrengpartiet på andrerunden.
- Derifra kjørte vi sammen helt til en steinette utforkjøring rett før Nøklevann. Nina kjørte veldig bra utfor og hadde fått ei luke på ca 20 sekunder da vi passerte mat-stasjonen ved Nøklevann. Ned til skullerud
Råsterke jente r i Terrengsykkelr ittet
DYNAMITT: elisabeth sveum t.v. og Nina gässler er lagvenninner på Team Hard Rocx i Terrengsykkelrittet tok de første og andre plass. FoTo: ØyVIND aas
5TeamnyttHard Rocx Racing TeamNR 1 - 2010
Råsterke jente r i Terrengsykkelr ittet
jobbet jeg inn på hjul igjen og passerte likt med Nina der. I den lange og seige grusbakken, da det gjensto 5 km til mål, bestemte jeg meg for å «gire opp». Nina forsvant ut bakdøra og jeg kunne kjøre et godt rundbanetempo inn til mål på tiden 3.40.14, med en seiersmargin på 1 min 18 sek ned til Nina. Herlig dobbeltseier til Hard Rocx Racing Team! skikkelig moro å knive med Nina som er så sterk, skriver elisbeth på sine nettsider: elisabethsveum.com
DYNAMITT: elisabeth sveum t.v. og Nina gässler er lagvenninner på Team Hard Rocx i Terrengsykkelrittet tok de første og andre plass. FoTo: ØyVIND aas
Dobbeltseier i NC-åpningenelisabeth sveum vant klasse
kvinner senior i ren utklassings-
stil i sesongens to første Norges-
cupritt i stavanger og eger-
sund.
elisabeth er 100% restituert
fra fjorårets kyssesyke, og har
bygget seg sakte men sikkert
opp igjen gjennom vinteren.
I helgens to første NC-ritt fikk
elisabeth bekreftelse på at
hun er sterkere enn noensinne
ved å vinne rittet i Hafrsfjord
på lørdag og i egersund på
søndag.
- Jeg er veldig fornøyd med
sesongåpningen og det viser
at jeg har gjort noe riktig i
vinter. Det er utrolig godt å
endelig være tilbake på start
og konkurrere igjen, sier en
fornøyd elisabeth.
Dette er en fantastisk sesong-
åpning av gjøvik-jenta.� Hard�rocx
«En skikkelig tøff, men morsom tur!»ElisabETH�svEum
6 TeamnyttHard Rocx Racing Team
Hvordan man mister selvtilliten fullstendig…Nå ville jeg være smart og for-
berede et hjulset til terrengsykkelrit-
tet. Fra Kona sykkelen har jeg jo et
set med Mavic Crossmax og Nobby
Nic evo snake skin i 2.25 hørtes ut
som en alternative til stifesten. Ut på
bensinstasjon og montere slangeløs.
gikk bra med bakhjulet, men frem-
hjulet ville ikke tette – helt frem til det
tettet veldig bra. 2sekunder for mye
med kompressoren og det smalt.
Mavic felgen sprakk.
Jeg er døv på den ene siden og
har tre følelsesløse finger. Både jeg
og Tini som kom akkurat fra jobben
for å bistå meg med monteringen
har «Doc Blue» guffe sprøytet over
hele oss. Vinmonopolets uniform har
en annen blåfarge, og selv om Tini
forsikret meg at det ikke gjør noe så
har jeg mer enn bare dårlig samvit-
På lørdag var det Terrengsykkelrittet
som stod på programmet. Dette var
det andre rittet i NC Marathon. Ter-
rengsykkelrittet arrangeres i oslo på
Haraløkka, og går igjennom store
deler av Østmarka. Dette går for
å være en av sesongens desidert
tøffeste og hardeste ritt, og årets ut-
gave var intet unntak.
Det skulle kjøres 2 ganger 30 km.
Løypa består nesten utelukket av
krevende terrengpartier, med noen
å bruddstykker med grus inniblant. I
fjor ble jeg nr 8, og målsetningen var
å tangere denne plasseringen. Det
var et ekstremt sterkt felt på start, og
jeg visste at med hele norgeseliten,
ville dette bli tøft.
starten rangeres etter plassering
fra første NC. siden jeg der måtte
melde avbud pga en kranglete
rygg, hadde jeg fått startnr. 85.
Man er helt avhengig av å være
med i tet inn i første terrengparti,
derfor hadde jeg ikke noe annet
å gjøre enn å kjøre maks fra start
for å komme meg forbi nesten 80
ryttere.
Det ble satt stor fart fra start, og
jeg klarte akkurat å komme meg
opp i tetgruppa. Vi var en gruppe
på 14 mann som fikk en luke, og
kom alene inn i første terrengparti.
Jeg prøvde å ikke tenke så mye på
de andre, men å kjøre mitt eget løp.
Det skiller enormt mye på andre
runde, og det er smart å ha igjen litt
krefter mot slutten. Jeg ble liggende
som nr 13 lenge, men kjørte meg
jevnt og trutt fremover i feltet. Jeg
fikk det til å flyte sånn noenlunde,
men med ei meget bløt og teknisk
løype, ble det en del knot
Ved runding lå jeg som nr 11. Jeg
visste at den siste runden kom til å bli
et blodslit, og at det var den som or-
ket mest med melkesyre og krampe
som kunne klatre mest på lista. Jeg
prøvde å kjøre jevnt opp mot top-
pen, men begynte å få kramper
midt i første terrengparti. Derfra og
inn Var det en evig kamp med seg
Terrengsykkel rittet 2010tighet. For å være ærlig så gråt jeg, og
hadde det ikke vært for «jenta mi» så
hadde jeg ikke sluttet å gråte heller!
Det var flaut. og det var dyrt. et fint
hjul og en boks med guffe. Øret mitt
og tre finger.
Waaaaaah, jeg trenger en positiv
opplevelse.
skulle egentlig trent en økt i kveld,
men jeg skal heller skifte dekk på Tini
sin bil slik at hun kanskje kommer ned
til oslo på lørdag også …
Nina Seier i Horten!Det ble nok en seier i NorgesCupen
i Horten den 9. mai. Jeg er veldig
fornøyd med rittet og dette var en
ny bekreftelse på at formen er på
plass igjen. Løypa var fartsfylt og
krevende, man måtte jobbe hele
veien for å opprettholde farten. Det
var nokså tørre og fine forhold. etter
helgas ritt beholder jeg ledertrøya i
Norgescupen. en knallmorsom dag
på sykkelen!
Elisabeth
Teamblogg
DRAGGON
Den nye toppmodellen av SPIUK, DRAGGON en av sesongens beste produkter på markedet. Dette er en hjelm for profesjonell bruk som alle har råd til.
Lett, komfortabel og meget godt ventilert. Den veier bare 270 g. DAGGON hjelmen garanterer deg større sikkerhet og komfort. Den er oppbygd av en
intern ramme, som et skjelett, laget av høy ytelse polymer, som er dekket med ekspandert polystyren. Karbonfiber er brukt som armering som forsterker skallet.
Hard Rocx Racing team benytter seg av DRAGGON-hjelmen, få en i dag du også!
7TeamnyttHard Rocx Racing TeamNR 1 - 2010
NC Maraton - Å i Heianestarten på årets NC maraton gikk
i Birkeland på sørlandet. Vi var
selv. Jeg satte meg stadig kortere og
kortere delmål, men plukket jevnt og
trutt plasseringer. Noen hadde fått
tekniske problemer, andre en skikkelig
smell.
De siste km mot mål så jeg noen
konkurrenter foran meg, og satte
inn det absolutt siste jeg hadde. Jeg
tok en plass til 200 meter før mål, og
endte til slutt på en 7. plass. selv om
det ble en del store avstander, var
jeg godt fornøyd med rittet. Med
noe mindre treningsmengder pga
jobb etc, synes jeg formen er veldig
bra, og går muligens inn i min aller
beste sesong.
Vårt støtteapparat fungerte ut-
merket, og med gode produkter fra
PowerBar fikk vi i oss den energien vi
trengte under rittet. Det er moro å
være en del av Hard Rocx Racing
Team.
Dette var den første skikkelige
testen for Hard Rocx sin prototyp av
fulldemper. Jeg blir stadig mer og
mer overrasket over denne sykkelen.
Terrengsykkel rittet 2010
8. plass (U23) i Bundesliga-debutDet var sinnsykt morsomt å sykle mitt
første store internasjonale ritt den
16. mai. I min debut syklet jeg inn til
8. plass i U23-klassen og 21. plass i
Kvinner elite. Jeg er helt greit fornøyd
med tanke på at det er mitt første in-
ternasjonale ritt for sesongen.
Løypa var tøff både oppover og
nedover. Første del av løypa var kun
bratt oppover i 2,3 km, ca 200 høy-
demeter, deretter downhill i 2 km.
Det var en knallmorsom løype og
man fikk virkelig brynt seg!
I Heubach var det en helt an-
nen ramme rundt rittet enn i Norge.
skikkelig trøkk på stadion og langs
hele løypa. Jeg lærte utrolig mye og
det ga skikkelig mersmak!!
Elisabeth
MontebellorittetDet var sinnsykt morsomt å sykle mitt
første store internasjonale ritt den
16. mai. I min debut syklet jeg inn til
nen ramme rundt rittet enn i Norge.
Løypa var tøff både oppover og
nedover. Første del av løypa var kun
bratt oppover i 2,3 km, ca 200 høy-
demeter. Jeg lærte utrolig mye og
det ga skikkelig mersmak!!
Øyvind
Årets rittsesong er i gang!Å i Heiane er på sykkelmunner kalt
«Å i Helvete», trolig pga. de harde
stigningene, endel sugende myrer
og relativt lange tekniske partier for
en maratonsyklist :o)
I høst/vinter har jeg nedlagt mye og
hard sykkeltrening for å bygge ytter-
ligere form basert på fjorårets suksess,
hvor styrketråkk og mye vintersykling
var stikkord. I tillegg hadde jeg en
9 dagers treningsleir på gC i mars,
hvor jeg nedla store treningsmengder
i varme og fornøyelige omgivelser.
Dette medførte at jeg måtte redusere
på hardøkter og styrketråkk i ca 2-3
uker etter hjemkomsten slik at krop-
pen fikk absorbert treningen og over-
skuddet igjen var tilbake.
Det var derfor høy spenning knyttet
til sesongåpningen denne helgen, og
målet var topp 10. Jeg kjente allerede
på oppvarmingen at kroppen spilte
på lag. Taktikken var å spare mest
mulig krefter i starten ved å sitte langt
fremme i feltet inn i første stipartiet
etter ca 4-5 km, og således komme
inn i første avgjørende stigning med
gode bein. Dette lyktes maksimalt,
og over første stigningen satt jeg sam-
men med de 5 hardeste gutta uten
å ha "gått i kjelleren". Herlig følelse å
kjenne at det fungerte fra starten av
første ritt!
På tur nedover den relativt steinete
stien gikk det i høy fart. I nedre del av
utforkjøringen merker jeg at bakhjulet
slenger, og punkteringen er et faktum.
Typisk at jeg punkterer på en god dag
! Noe resignert bruker jeg unødvendig
lang tid på å skifte slange ca 3,5 min,
men kommer meg i gang, og jobber
meg sakte men sikkert innpå flere av
rytterne foran.
Rittet ble god trening for meg, og
ga meg mange positive svar ift økt
kapasitet, kjørestyrke og bedre flyt i
teknisk terreng - kjempeinspirerende
mhp kommende ritt og nye mu-
ligheter. Plasseringen ble nr 13, litt
bak målsetningen før start, men....
superleggeraen fungerer ihvertfall
utmerket, og spesielt merker jeg at re-
sponsen i ramma er formidabel i stig-
ninger hvor jeg ofte står og tråkker!
Nå gleder jeg meg til neste ritt som
blir Helgøyatråkket på Nes i Brumun-
dal, og da blir det garantert ikke
punktering.
Kjell
tydeligvis heldige med været her på
sørlandet. strålende sol og opp mot
15 grader. Hørte det hadde regnet i
oslo og snødd i Hallingdal. Teamet
markerte seg bra fra start. Thomas
gikk i brudd tidlig men kjørte feil. Han
viste med dette at kapasiteten er på
plass, men han har ennå ikke fått
kjørt noe særlig i terrenget. Det var
en artig løype med mange fine par-
tier, men mye myr og løping.
Jeg lå ganske langt fremme tidlig
i løpet. Frem til 35 km lå jeg sammen
med Øyvind Bjerkseth inne blant de
ti beste. Lars Petter stormo kom opp
bakfra og ble med oss. På andre
langing greide jeg å være litt uopp-
merksom i det jeg skulle plassere
flaska på sykkelen. De foran bremsa,
men jeg så det litt for sent. Det endte
med at jeg kræsja med Øyvind og
velta selv. Han fikk barendsen min i
låret og fikk kramper etterhvert som
gjorde at han måtte bryte, jeg mista
gruppa og ble kjørende alene. synd
for begge! etter å ha kjørt alene en
god stund ble jeg tatt inn av Thomas
og deretter Kjell. Kjell hadde punk-
tert tidlig men kjørte seg opp og viste
bra kjørestyrke og at formen er i rute.
Da jeg hadde kjørt så lenge alene
og brukt såpass med krefter hadde
jeg nok med å henge med. Til slutt
ble det nok og jeg måtte la de gå.
Rett etter at jeg hadde sluppet de
greide jeg å være litt uobservant -
kjørte feil på en sti og tapte 3 plas-
ser og ca 4 minutter. Herfra ble jeg
kjørende alene helt inn. Hadde ikke
kontroll på hvor langt det var bak
til neste, men det hadde jeg ingen
planer om å finne ut. så med mine
sure bein plaget jeg meg videre
og tenkte at de bak har det sikkert
like jævlig. endte opp på 19.plass,
og med litt feilkjøring, en bra sprekk
og en utslagsgivende velt vil jeg si
det er greit. Frem til jeg sprakk synes
jeg at jeg kjørte greit og at formen
nærmer seg. Neste gang er det
rundbane og da er det ikke mer enn
to timer.
Nina gässler fikk en pinne i giret så
girøret knakk og hun måtte desverre
bryte. Da det skjedde hadde hun
omtrent en 10 mins ledelse til neste
jente. Det skulle blitt årets første
seier og Nina var tydeligvis lei seg.
For å komme seg til mål hadde hun
puttet bakgiret i lomma, lagt kjedet
på storeskiva og kappet det stramt
så det ble singlespeed. Jenta kan
mekke.
Martin
Den fungerer utmerket i denne
type ritt, og ser absolutt verdien av
å ha en slikk sykkel i assortimentet.
Det blir spennende å videreutvikle
denne type sykkel sammen med
Hard Rocx.
Neste ritt for meg blir nå
Raumerrittet 5 juni. Frem til det
er fokus å bevare den følelsen
jeg har nå, og kanskje spisse
den enda litt mer.
Tor-Atle
� Foto:�??????�?????
«Sesongens desidert tøffeste og hardeste ritt»
SUPER VELOCE MARATON
w w w . h a r d r o c x . n o
Fusdal Terasse 3, 1387 Asker | Tlf. 66 90 70 20 | www.hardrocx.no | [email protected]
A r v tageren t i l vår t i d l i gere toppmode l l O.N.R .O.P c med XTR utstyr, nå t i l en r imeligere pris. Legg spesielt merke t i l hjulset tet som er bygget opp med de nye Alex tXCR Pro felgr ingene i Scandium aluminium.
2 0 1 0 | S p e e d b y