DNIT /2009 NORMA DNIT ______- ME Pavimentos flexíveis - Solos - Determinação do módulo de resiliência – Método de ensaio MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES DIRETORIA-GERAL DIRETORIA EXECUTIVA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS Rodovia Presidente Dutra, km 163 Centro Rodoviário – Vigário Geral Rio de Janeiro – RJ – CEP 21240-000 Tel/fax: (21) 3545-4600 Autor: Instituto de Pesquisas Rodoviárias - IPR Processo: 50607.000138/2009-02 Origem: Revisão da Norma DNER - ME 131/94. Aprovação pela Diretoria Colegiada do DNIT na reunião de / / . Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reprodução parcial ou total, desde que citada a fonte (DNIT), mantido o texto original e não acrescentado nenhum tipo de propaganda comercial. Palavras-chave: Nº total de páginas Solos, Módulo de resiliência 9 Resumo Este documento estabelece os procedimentos metodológicos para determinar os valores do módulo de resiliência de solos para várias tensões aplicadas, de utilidade para projeto de pavimentos flexíveis. Abstract This document presents the procedure for determination of the soil resilient modulus for various tensions applied, for flexible pavement design. It describes the apparatus and conditions for the obtention of result. Sumário Prefácio ......................................................................1 1 Objetivo .............................................................1 2 Referências normativas ....................................1 3 Definição ............................................................2 4 Aparelhagem .....................................................2 5 Amostra .............................................................2 6 Preparação do corpo-de-prova ..........................3 7 Montagem do ensaio .........................................3 8 Aplicação de cargas repetidas ...........................3 9 Resultados .........................................................4 Anexo (Normativo) Figura 1 ...................................... 5 Anexo (Normativo) Figura 2 ...................................... 6 Anexo (Normativo) Figura 3 ...................................... 7 Anexo (Informativo) Bibliografia ................................ 8 Índice geral ................................................................ 9 Prefácio A presente Norma foi preparada pelo Instituto de Pesquisas Rodoviárias – IPR/DIREX, para servir como documento base, visando estabelecer os procedentes para a realização do ensaio para determinação do módulo de resiliência dos solos. Está formatada de acordo com a Norma DNIT 001/2009-PRO, cancela e substitui a Norma DNER-ME 131/94. 1 Objetivo Este método prescreve o modo pelo qual se determinam os valores do módulo de resiliência de solos para várias tensões aplicadas, utilizando o equipamento triaxial de carga repetida. 2 Referências normativas Os documentos relacionados a seguir são indispensáveis à aplicação desta norma. Para referências datadas, aplicam-se somente as edições
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DNIT /2009 NORMA DNIT ______- ME
Pavimentos flexíveis - Solos - Determinação do módulo de resiliência – Método de ensaio
MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE
INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
DIRETORIA-GERAL
DIRETORIA EXECUTIVA
INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS
Rodovia Presidente Dutra, km 163 Centro Rodoviário – Vigário Geral
Rio de Janeiro – RJ – CEP 21240-000 Tel/fax: (21) 3545-4600
Autor: Instituto de Pesquisas Rodoviárias - IPR
Processo: 50607.000138/2009-02
Origem: Revisão da Norma DNER - ME 131/94. Aprovação pela Diretoria Colegiada do DNIT na reunião de / / .
Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reprodução parcial ou total, desde que citada a fonte (DNIT), mantido o texto original e não acrescentado nenhum tipo de propaganda comercial.
Palavras-chave: Nº total de páginas Solos, Módulo de resiliência 9
Resumo
Este documento estabelece os procedimentos
metodológicos para determinar os valores do módulo de
resiliência de solos para várias tensões aplicadas, de
utilidade para projeto de pavimentos flexíveis.
Abstract
This document presents the procedure for determination
of the soil resilient modulus for various tensions applied,
for flexible pavement design. It describes the apparatus