1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI AÇIKLAMA …...05.02.2013 tarih ve 1968 sayılı olurları ile Çevresel Etki Değerlendirilmesi Gerekli Değildir Kararı verilmitir. Mülga Ulatırma

1

KOCAELİ İLİ, KANDIRA İLÇESİ,

KEFKEN-KAPRİ BURNU MEVKİİ

BALIKÇI BARINAĞI AMAÇLI

1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI

AÇIKLAMA RAPORU

2

İÇİNDEKİLER

1. PLANLAMA ALANININ ÜLKE VE BÖLGESİNDEKİ YERİ ................................................ 3

2. PLANLAMA ALANININ COĞRAFİ YAPISI........................................................................ 4

3. PLANLAMA ALANININ SOSYO-EKONOMİK YAPISI ....................................................... 5

4. PLANLAMA ALANIN ULAŞIM AĞINDAKİ YERİ ............................................................... 5

5. İDARİ YAPI VE SINIRLAR ................................................................................................. 6

6. PLANLAMA ALANI ÇEVRESİNDEKİ KIYI TESİSLERİ ..................................................... 6

7. PLANLAMA ALANI VE YAKIN ÇEVRESİNDEKİ ÖZEL KANUNLARA TABİ ALANLARA

İLİŞKİN BİLGİLER ................................................................................................................. 6

7.1. Sit alanları .............................................................................................................................. 6

7.2. Orman Alanları ...................................................................................................................... 7

8. MÜLKİYET DURUMU ........................................................................................................ 8

9. ÜST ÖLÇEKLİ PLAN KARARLARI ................................................................................... 8

10. PLANLAMA ALANI YAKIN ÇEVRESİ MERİ PLAN BİLGİSİ ......................................... 10

11. ÖNCEKİ PLAN KARARLARI ......................................................................................... 11

12. HALİHAZIR HARİTA BİLGİSİ ........................................................................................ 11

13. PLANA AİT RAPORLAR ............................................................................................... 11

13.1. İmar Planına Esas Jeolojik-Jeoteknik Etüt Raporu ........................................................ 12

13.2. Hidrografik, Oşinografik, Jeofizik Ve Jeolojik Etüt Raporu ............................................ 15

13.3. Modelleme Raporu ........................................................................................................... 16

14. PLAN KARARLARI ....................................................................................................... 16

3

1. PLANLAMA ALANININ ÜLKE VE BÖLGESİNDEKİ YERİ

Planlama alanı Kocaeli ilinde yer almaktadır. Kocaeli, Marmara Bölgesi'nin Çatalca-Kocaeli

Bölümü'nde, 29o22'-30°21' doğu boylamı, 40°31'-41°13' kuzey enlemi koordinatları arasında

kalan kıyı kenar çizgisinin deniz tarafındaki alandır.

Doğu ve güneydoğuda Sakarya, güneyde Bursa illeri, batıda Yalova ili, İzmit Körfezi,

Marmara Denizi ve İstanbul ili, kuzeyde de Karadeniz'le çevrilidir. İl merkezi İzmit'in

doğusundan geçen 30° doğu boylamı Türkiye saati için esas kabul edilir. Kocaeli ilinin

yüzölçümü 3.505 km2’dir.

Planlama alanı Kocaeli ilinin Kandıra ilçesinde yer almaktadır. Kandıra ilçesinin doğusunda

Sakarya (Adapazarı) İli, batısında İstanbul ili, kuzeyinde Karadeniz, Güneyinde ise

İzmit(Kocaeli) merkez ilçesi bulunmaktadır.

Şekil 1. Planlama Alanının Ülke ve Bölge İçerisindeki Yeri

Şekil 2. Planlama Alanını Gösterir Uzak Uydu Görüntüsü

4

Şekil 3. Planlama Alanı Gösterir Yakın Uydu Görüntüsü

2. PLANLAMA ALANININ COĞRAFİ YAPISI

Kandıra, Kocaeli ilinin 12 ilçesinden biridir. Kandıra İlçesi, Marmara Bölgesi’nde Kocaeli İline

bağlı Karadeniz’de 52 km. uzunluğunda kıyısı olan tek ilçe olup, yüzölçümü 933 km² dir.

Doğusunda Sakarya (Adapazarı) İli, batısında İstanbul ili, kuzeyinde Karadeniz, Güneyinde

ise İzmit(Kocaeli) merkez ilçesi bulunmaktadır.

Kocaeli ilinin kuzey doğusunda yer alan ve Karadeniz'e kıyısı olan ilçe toprakları fazla

yüksek olmayan bir plato üzerinde bulunmaktadır. Dalgalı bir arazi yapısına sahip olan

platonun yüksekliği 150 - 500 metre arasında değişmektedir. İlçe toprakları dik yarlarla

parçalanmış, yayla görünümlü alanlardan oluşmuştur. Düzensiz rejime sahip olan ilçe

akarsuları ilçenin topraklarını kat ederek Karadeniz'e dökülür. İlçenin iç kesimlerinde geniş

yer tutan ormanlıklar Karadeniz'e yaklaştıkça seyrekleşerek yerini Kandıra halkının da

geçiminde önemli yer tutan fındıklıklara bırakır.

Kandıra’nın Karadeniz’e dökülen 3 önemli deresi bulunmaktadır. Sarısu Deresi 25 km.,

Seyrek Deresi 11 km., Kumcağız Deresi 7 km. uzunluğundadır ve debileri düzensizdir.

Kandıra ilçesinde Karadeniz iklimi hüküm sürmektedir. İlçe topraklarının büyük bölümü

orman ve fundalıklarla kaplıdır.

5

3. PLANLAMA ALANININ SOSYO-EKONOMİK YAPISI

Kandıra’da tarım sektörü, ekonomik yapıda en başta yer alan sektörel yapıyı teşkil eder.

Turizm ve imalat sanayi tarımın ardından en önemli ekonomik uğraştır.

Balıkçılık ise Kefken ve Bağırganlı halkının en büyük geçim kaynaklarından biridir. Bunların

dışında Kerpe, Seyrek ve diğer koylarda küçük teknelerle balık avlanmaktadır. Bu bölgede

istavrit, tekir, levrek, mezgit, kefal, sazan, kalkan ve palamut gibi değişik balık türleri bolca

bulunmaktadır.

4. PLANLAMA ALANIN ULAŞIM AĞINDAKİ YERİ

Kocaeli iline kara, hava, deniz ve demiryolu ile ulaşılabilir. Kocaeli ili Körfez ilçesinin

Ankara’ya olan uzaklığı 366 km, İstanbul’a 85 km ve İzmir’e 451 km uzaklıktadır. Planlama

alanı TEM Otoyolu, D-100 Karayolu ve İstanbul’un Anadolu ile bağlantısını sağlayan

demiryolu gibi ülkemizin en önemli ulaşım bağlantılarının komşusunda yer almaktadır.

Planlama alanının bulunduğu Kandıra ilçesi, İl Merkezi İzmit'e 46 km, yaklaşık 40 Dakika

uzaklıkta bulunmaktadır. Karayolu ve toplu taşım araçlarıyla rahatça ulaşım

sağlanabilmektedir.

Kandıra’ya karayolu ile üç ayrı yönden ulaşmak mümkündür. İstanbul-Ankara arasında TEM

otoyolu Kandıra sapağından ayrılarak 35 km. sonra Kandıra’ya ulaşılır. Adapazarı’na 45 km.

mesafede Kaynarca ve Kaymas üzerinden bir diğer yolla bağlantısı vardır. İstanbul İli, Şile

İlçesi ve Ağva ilçesini takip eden bir yol ile de Kandıra’ya ulaşmak mümkündür. Ağva-

Kandıra arası 38 km.’dir.

Şekil 4. Planlama Alanının Yerel Ulaşım Ağındaki Yeri

6

5. İDARİ YAPI VE SINIRLAR

Kocaeli İli; Marmara Bölgesi’nde bulunan, Batısında İstanbul, güneyinde Yalova, Bursa ve

Bilecik sınırları, kuzeyinde Karadeniz ve doğusunda ise Sakarya ili vardır.

Kocaeli İlinin, Kandıra İlçesiyle birlikte toplam 12 ilçesi bulunmaktadır. Kandıra ilçesinin

doğusunda Sakarya (Adapazarı) İli, batısında İstanbul ili, kuzeyinde Karadeniz, Güneyinde

ise İzmit(Kocaeli) merkez ilçesi bulunmaktadır.

Şekil 5. Kocaeli İlinin İdari Bölünüş Haritası

6. PLANLAMA ALANI ÇEVRESİNDEKİ KIYI TESİSLERİ

Planlama alanının yakın çevresinde onaylı imar planı bulunan kıyı tesisi bulunmamaktadır.

Planlama alanına en yakın kıyı tesisi yaklaşık 20 km mesafededir.

7. PLANLAMA ALANI VE YAKIN ÇEVRESİNDEKİ ÖZEL KANUNLARA TABİ

ALANLARA İLİŞKİN BİLGİLER

7.1. Sit alanları

Planlama alanın dışında, Pembekayalar mevkiinde I.Derece Doğal ve Arkeolojik Sit alanı

bulunmaktadır.

7

Şekil 6. Planlama Alanı Çevresindeki Sit Alanı

7.2. Orman Alanları

Planlama alanı sınırları dışında, yerleşme kısmının çeperinde geniş alanlara yayılmış orman

alanları bulunmaktadır.

Şekil 7. Planlama Alanı Çevresindeki Orman Alanları

8

8. MÜLKİYET DURUMU

Kocaeli İli, Kandıra İlçesi, Kandıra Belediyesi sınırları dahilinde, F24d10c1a, F24d10c1d,

F24d10d2, F24d10d2c halihazır paftaları, kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında yaklaşık 9.7

ha’lık mevcut dolgu alanında Balıkçı Barınağı Amaçlı 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı

hazırlanan alanda yer alan parsellerin alan büyüklükleri ve alan kullanımları aşağıdaki harita

ve tabloda gösterilmektedir. Planlama alanı içerisinde özel mülkiyete konu alan yoktur.

Şekil 8. Planlama Alanı Mülkiyet Durumu

9. ÜST ÖLÇEKLİ PLAN KARARLARI

08 Aralık 2006 tarih ve 26370 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan ve 20 Kasım 2006 tarih ve

2006/11264 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe giren Kocaeli – Sakarya Kıyı Bandı

Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi’nin toplam 22.610 hektar alanının, 19.310

hektarı Kocaeli, 2.190 hektarı Sakarya ve 1.110 hektarlık kısmı ise İstanbul ili sınırları

içerinde kalmaktadır.

Kocaeli Sakarya Kıyı Bandı Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesinin sınırlarının

değiştirilmesi hakkındaki karar, Kültür ve Turizm Bakanlığının 28/6/2016 tarihli ve 121663

sayılı yazısı üzerine, 2634 sayılı Turizm Teşvik Kanununun 3 üncü maddesi ile 16/4/2004

tarihli ve 2004/7253 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe konulan Kültür ve Turizm

9

Koruma ve Gelişim Bölgeleri ile Turizm Merkezlerinin Belirlenmesi ve İlanına İlişkin

Yönetmelik hükümlerine göre, Bakanlar Kurulu’nca 19/9/2016 tarihinde yürürlüğe

konulmuştur. Bakanlar Kurulu kararı ile Kocaeli ili, Kandıra İlçesi, Kefken Mevkiinde yer alan

planlama alanı, Kocaeli Sakarya Kıyı Bandı Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim

Bölgesinden kaldırılmıştır.

Şekil 9. Kocaeli – Sakarya Kıyı Bandı Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi

Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesine ait 1/25000 ölçekli Kocaeli – Sakarya Kıyı

Bandı Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi Çevre Düzeni Planı, Kültür ve Turizm

Bakanlığınca 13.10.2017 tarihinde onaylanmış, akabinde 24.10.2017 tarihinde askıya

çıkarılmış ve 24.11.2017 tarihinde askıdan indirilmiştir.

Şekil 10. Kocaeli – Sakarya Kıyı Bandı Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi Çevre Düzeni Planı

10

Şekil 11. Planlama Alanı 1/25000 Ölçekli Çevre Düzeni Planı

10. PLANLAMA ALANI YAKIN ÇEVRESİ MERİ PLAN BİLGİSİ

Planlama alanı yakın çevresi, Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisinin 15.06.2017 tarih ve

366 sayılı kararı ile onaylanan 1/5000 ölçekli nazım imar planında ve Kocaeli Büyükşehir

Belediye Meclisinin 13.06.2018 tarih ve 346 sayılı kararı ile onaylanan 1/1000 ölçekli

uygulama imar planında ticaret alanı, konut alanı ve park alanı kullanımlarında kalmaktadır.

Şekil 12. Planlama Alanı Yakın Çevresi Mer’i 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planı

11

Şekil 13.Planlama Alanı Yakın Çevresi Mer’i 1/1000 Ölçekli Uygulama İmar Planı

11. ÖNCEKİ PLAN KARARLARI

Planlama alanına ilişkin daha önce onaylanmış, kıyı tesislerine ilişkin imar planı

bulunmamaktadır.

12. HALİHAZIR HARİTA BİLGİSİ

Planlama alanını kapsayan 1/5000 ölçekli F24d.10c ve F24d.10d nolu halihazır paftalar

15.08.2006 tarihinde Kocaeli Büyükşehir Belediyesince onaylanmıştır.

13. PLANA AİT RAPORLAR

Hazırlanan imar planına esas ve Kocaeli Valiliği (Çevre Ve Şehircilik İl Müdürlüğü)

tarafından 27.09.2018 tarihinde onaylanan revize imar planına esas jeolojik ve jeoteknik etüt

raporuna bulunmaktadır.

Planlama alanına ilişkin, Kocaeli İli, Kandıra İlçesi, Kefken köyü, Kapriburnu mevkiinde

yapımı planlanan Balıkçı Barınağı Ek Mendirek ve Rıhtım İnşaatı Projesi ilişkin hazırlanan

Hidrografik, Oşinografik, Jeofizik Ve Jeolojik Etüd Raporunun, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı,

Seyir, Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığı tarafından 31 Aralık 2012 tarihinde yeterli

ve uygun olduğu değerlendirilmiştir.

12

Mülga Ulaştırma ve Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlattırılan nihai proje

tanıtım dosyası Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü'nce değerlendirilmiş ve Kocaeli Valiliği'nin

05.02.2013 tarih ve 1968 sayılı olurları ile Çevresel Etki Değerlendirilmesi Gerekli Değildir

Kararı verilmiştir.

Mülga Ulaştırma ve Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel

Müdürlüğü’nün, 96922996-754/E.1945 sayılı yazısı ile söz konusu projeye ilişkin Fizibilite

Raporu hazırlanmasına gerek olmadığı belirtilmiştir.

Mülga Ulaştırma ve Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Demiryollar, Limanlar ve Hava

Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü, Araştırma Dairesi Başkanlığı, Hidrolik Şube

Müdürlüğü tarafından hazırlanmış 27.06.2011 tarih ve 6684 rapor numaralı Modelleme

Raporu bulunmaktadır.

13.1. İmar Planına Esas Jeolojik-Jeoteknik Etüt Raporu

Hazırlanan imar planına esas ve Kocaeli Valiliği (Çevre Ve Şehircilik İl Müdürlüğü)

tarafından 27.09.2018 tarihinde onaylanan revize imar planına esas jeolojik ve jeoteknik etüt

raporuna göre sonuç ve öneriler:

1. Bu çalışma ile Kocaeli İli, Kandıra ilçesi, Kefken Mahallesinde, Kocaeli Büyükşehir

Belediyesi adına, 1/1000 ölçekli sınırları içinde F24D10D2B, F24D10D2C,

F24D10C1A, F24D10C1D paftalarda sınırları belirtilen yaklaşık 20,00 hektar alanın

1/1000 Ölçekli Revize İmar Planına esas Jeolojik-Jeoteknik Etüt raporu hazırlanarak

inceleme alanının yerleşime uygunluk durumu yeniden belirlenmiştir.

2. İnceleme alanı kara tarafında, Jeo-Test Mühendislik Sondaj Lab. İnş. San. Ve Tic.

Ltd. Şti. tarafından hazırlanan ve 27.04.2012 tarihinde Kocaeli Çevre ve Şehircilik İl

Müdürlüğü tarafından onaylanan Kefken-Kerpe Köyü 1/1O00 Ölçekli İmar Planına

Esas Jeolojik- Jeoteknik Etüt Raporu bulunmaktadır. Ayrıca, inceleme alanının kara

kısmının ve balıkçı barınağının mevcutta bulunan alanının, SİSMOTEK LTD. ŞTl.

tarafından hazırlanan ve 03.02.2014 tarihinde Kocaeli Çevre ve Şehircilik İl

Müdürlüğü tarafından onaylanan "Kocaeli il Özel idaresi adına Kefken Balıkçı

Barınağı İlavesi İçin Yapılması Planlanmış Olan Alanda F24D10C1A, F24D10C1D,

F24D10D2B, F24D10D2C Pafta, yaklaşık 4.00 ha. alanın İmar Planına Esas Jeolojik-

Jeoteknik Etüt Raporu" bulunmaktadır.

Ayrıca, inceleme alanının kara deniz kısmının ve balıkçı barınağının mevcutta

bulunan alanının, Anadolu Yerbilimleri Ltd. Şti. tarafından hazırlanan ve 11/05/2018

tarihinde Kocaeli Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü tarafından onaylanan “Ulaştırma

Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ilave bir mendirek “1/1000 Ölçekli İmar Planına

Esas Jeolojik/Jeoteknik Etüt Raporu” bulunmaktadır.

3. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nce onaylanan Kocaeli 1/5000 ve 1/1000 ölçekli Çevre

Düzeni ve Plan hükümleri bulunmamakta olup, 1/25000 Ölçekli Nazım İmar Planında

Mutlak Koruma Alanı olarak görülmektedir.

4. İnceleme alanında 13 adet toplam 118,50 metre derinliğinde sondaj, 5 adet sismik

kırılma,5 adet Yüzey Dalgası (MASW) ve 6 adet mikrotremor ölçümü çalışması

yapılmıştır. Elde edilen veriler ışığında inceleme alanının yerleşime uygunluk durumu

yeniden değerlendirilmiş ve lokasyon ve jeoloji haritasına işlenmiştir.

13

İnceleme alanının 1/1000 ölçekli Jeoloji ve Lokasyon Haritası (Ek-6), Eğim Haritası

(Ek-7) ve Yerleşime Uygunluk Haritası (Ek-8) yapılmıştır.

5. İnceleme alanı çevresinde tek katlı ve 2-3 katlı konutlar bulunmaktadır.

6. Kuzey Anadolu Fayı, inceleme alanının yaklaşık 60,00 km güneyinden geçmektedir.

İnceleme alanında, Üst Kretase – Alt Eosen yaşlı Akveren Formasyonuna (KTa)

birimlerine rastlanılmıştır.

İnceleme alanında kara tarafında yapılan sondaj kuyuları toplam derinliği 51,00 metre

ve deniz tarafında yapılan sondaj kuyuları toplam derinliği 67,50 metre 13 adet sondaj

kuyusu yapılmıştır.

İnceleme alanında yapılan kara ve deniz sondajlarında; Az siltli killi kum (denizel

çökel malzemesi), Üst Krease –Alt Eosen yaşlı Akveren Formasyonuna (KTa) ait

ayrışmış kireçtaşı ve kireçtaşı birimlerine rastlanılmıştır. Kireçtaşı birim krem, bej,

açık gri renkli ince orta kalın tabakalı kireç taşı olup, inceleme alanı boyunca

gözlemlenebilmektedir. İnceleme alanında eğim %0-5 ve %40-90 olarak

belirlenmiştir.

7. İnceleme alanında Akveren Formasyonu (KTa) birimleri içinde kara tarafında yapılan

7 adet sondaj kuyusunda yer altı suyuna 2,00 – 3,00 metrelerde rastlanılmıştır.

Sondaj kuyuları, deniz alanının kıyısında olduğundan, tuzlu su girişi olduğu

gözlemlenmiştir.

8. İnceleme alanı; Bakanlar Kurulunun 18.04.1996 tarih ve 96/8109 sayılı kararı ile

geçerli kılınan “Türkiye Deprem Bölgeleri Haritası”nda proje alanı II. Derecede

Tehlikeli Deprem Bölgesi içinde kalmaktadır. Projelendirmelerde “Afet Bölgelerinde

Yapılacak Yapılar Hakkında Yönetmelik (ABYYHY, 14.07.2007 tarih ve 26582 sayılı

yönetmelik)”te belirtilen esaslara uyulması gerekli görülmektedir.

İnceleme alanında, mülga Afet İşleri Genel Müdürlüğü’nün 7269 sayılı yasası

kapsamında girebilecek herhangi bir afet, heyelan vb. riskli durum yoktur.

9. İnceleme alanında yapılan sismik kırılma çalışması ile zemin hakim titreşim periyodu

0,21-0,52 saniye arasında, mikrotremor çalışmaları ile 0,30-0,35 sn. hesaplanmıştır.

Hesaplanan bu değerler Tablo 9.6 ve Tablo 9.7’ye göre Afet Bölgelerinde Yapılacak

Yapılar Hakkında Yönetmelikte (ABYYHY, 14.07.2007 tarih ve 26582 sayılı

yönetmelik) verilen Spektrum Karakteristik Periyotları TA=0,15, TB=0,40 aralığında,

Z2 yerel zemin ve B grubu zeminler sınıflarına girmektedir.

10. İnceleme alanında açılan sondaj kuyularında kireçtaşı birimlerine rastlanıldığı için

şişme-oturma değerlendirilmesi yapılmamıştır.

İnceleme alanında açılan sondaj kuyularında kireçtaşı birimleri görüldüğünden

sıvılaşma riski değerlendirilmemiştir.

İnceleme alanında açılan sondaj kuyularından alınan karot numuneleri üzerinde

yapılan nokta yükleme deneyi yardımıyla elde edilen taşıma gücü değeri 13,75-

20,33 kg/cm2 arasında hesaplanmıştır.

11. İnceleme alanında yapılan sismik çalışmaları ile elde edilen poisson oranı 0,34-0,41

arasında olup orta dereceli gözenekli ve gözenekli zeminleri temsil etmektedir.

İnceleme alanında yapılan sismik çalışmaları ile elde edilen kayma modülü 124-

9992 kg/cm2 arasında olup gevşek, orta sağlam ve sağlam zeminleri temsil

etmektedir.

14

İnceleme alanında yapılan sismik çalışmaları ile elde edilen dinamik elastisite

modülü 340-27184 kg/cm2 arasında olup gevşek, orta sağlam ve sağlam

zeminleri temsil etmektedir.

İnceleme alanında yapılan sismik çalışmaları ile elde edilen Bulk modülü 461-32436

kg/cm2 arasında olup az ve orta sıkışan zeminleri temsil etmektedir.

İnceleme alanında yapılan sismik çalışmaları ile elde edilen Vp hızları 228-1513

m/sn arasında olup rahatça, kolay ve orta-zor kazınabilir zeminleri temsil

etmektedir.

İnceleme alanında yapılan sismik çalışmaları ile elde edilen Vp/Vs oranları 2,03-2,53

arasında olup gevşek ve Çok Gevşek zeminleri temsil etmektedir.

İnceleme alanında yapılan sismik çalışmaları ile elde edilen Vs hızları 101-719 m/sn

arasında olup gevşek, orta-sıkı ve sıkı zeminleri temsil etmektedir.

İnceleme alanında elde edilen Vs30 hızları 370,00-1272,20 m/sn arasında olup;

Tablo 12’e göre, A ve B grubu Zemin sınıflamasına, Tablo 13’e göre B ve C grubu

zemin sınıflamasına girmektedir.

İnceleme alanında yapılan mikrotremor çalışmaları neticesinde zemin büyütme

değerleri 0,99-1,71 ve zemin hakim periyodu 0,21-0,52 sn arasında hesaplanmıştır.

(Tablo 41)

12. İnceleme alanındaki jeolojik-topografik yapı dikkate alındığında, topografik eğimin

genellikle % 0-5 ve % 40-90 arasında olduğu, yapılan 13 adet sondaj kuyusunda

Akveren Formasyonuna (KTa) ait ayrışmış kireçtaşı ve kireçtaşı birimlerinin

görüldüğü alanlardır.

İnceleme alanında Akveren Formasyonu (KTa) birimleri içinde kara tarafında yapılan

7 adet sondaj kuyusunda yer altı suyuna 2,00-3,00 metrelerde rastlanılmıştır. Sondaj

kuyuları, deniz alanının kıyısında olduğundan, tuzlu su girişi olduğu gözlemlenmiştir.

Bu alanlar, Yüksek Yeraltısu Seviyesine, Deniz Suyu Girişimi vb. Sorunlu Alanlar

olarak değerlendirilmiş olup, 1/1000 ölçekli Yerleşime Uygunluk Haritalarında “ÖA-

5.3” simgesi ile gösterilmiştir. (Ek-8)

İnceleme alanında yapılan kara sondajlarda 2,00-3.00 metrelerde yeraltısuyu

tespit edilmiştir. Sahada inşa edilecek olan yapıların temelinde ve çevresinde

yeraltı ve yerüstü (yağmur, deniz vb.) sularına karşı kalıcı bir çevre ve temel altı

drenaj sisteminin yapılması gerekmektedir. Özelikle, temelde kullanılacak yapı

malzemelerinin deniz suyuna karşı korunması amacı ile betonda gerekli

sızdırmazlık önlemleri alınmalı ve/veya deniz suyuna dayanıklı yapı malzemeleri

kullanılmalıdır.

Bu alanlarda yapılaşmaya gidilirken parsel bazında yapılacak zemin etütlerinde

taşıma gücü, zemin sınıfı, zemin grubu, zemin hakim titreşim periyodu, düşey

yatak katsayısı vb. belirlenmelidir.

Bu bölgelerde eğimin nispeten fazla olduğu alanlarda temel kazısı sırasında

oluşacak şevler uzman mühendisler tarafından projelendirilerek gerekli iksa

önlemleri alınmalıdır.

Yapılacak yapılarda kanalizasyon sisteminin kurulması ve atık sularının zemine

temas etmeden ortamdan uzaklaştırılması gerekmektedir.

Yüzey sularına karşı drenaj önlemleri alınmalı, kontrollü kazı yapılmalı ve kazılarda

komşu binaların çevredeki yolların güvenliği sağlanmalıdır.

15

İnceleme alanında destek ve drenaj yapılarının inşasından sonra yapılaşmaya

gidilmelidir. Üstte ki ayrışma zonları kaldırılarak yapı temelleri kaya birimleri

üzerine oturtulmalıdır.

Yapılacak yapılarda, 06/03/2007 tarihli ve 26454 sayılı Resmi Gazete’de

yayımlanan “Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelik”

ile 14/07/2007 tarihli ve 26582 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “Afet

Bölgelerinde Yapılacak Yapılar Hakkında Yönetmelik” esaslarına uyulmalıdır.

13. İncelme alanında yapılan taşıma gücü hesapları ve jeofizik parametreleri zemine ait

parametrelerin genel özelliklerini belirlemek amacıyla yapılmıştır. Sahada yapılacak

her türlü yapılaşmada parsel bazında zemin etütleri yapılarak projeye esas teşkil

edecek zemine ait parametrelerin ayrıntılı olarak yeniden belirlenmesi gerekmektedir.

14. İnceleme alanında, Bakanlar Kurulu Kararı ile 7269 sayılı yasa gereğince alınmış

Afete Maruz Bölge Kararı bulunmaktadır.

15. Bu rapor, Kocaeli İli, Kandıra ilçesi, Kefken Mahallesinde, Kocaeli Büyükşehir

Belediyesi adına, 1/1000 ölçekli sınırları içinde F24D10D2B, F24D10D2C,

F24D10C1A, F24D10C1D paftalarda sınırları belirtilen yaklaşık 20,00 hektar alanın

1/1000 Ölçekli Revize İmar Planına esas Jeolojik-Jeoteknik Etüt raporu olup, parsel

bazında bina ve bina türü yapıların zemin etüt raporu olarak değerlendirilemez ve

kullanılamaz.

13.2. Hidrografik, Oşinografik, Jeofizik Ve Jeolojik Etüt Raporu

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Seyir, Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığı’nın 18

Mayıs 2018 tarih ve 68690752-0700-191-81 sayılı yazısında; Kefken Balıkçı Barınağı

projesi kapsamında, proje sahasının batimetrik, oşinografik, jeolojik ve jeofiziksel ölçüm ve

çalışmaların yapıldığı, yapısal, morfolojik ve oşinografik yönlerden olumsuz bir durumla

karşılaşılmadığı, hazırlanan etüt raporunun yeterli ve uygun bulunduğu değerlendirilmiştir.

Nihai değerlendirmede;

a. İnşa faaliyetleri esnasında ve sonrasında ekolojik ve oşinografik özelliklerin korunmasına

yönelik gerekli tüm tedbirlerin alınması,

b. Projenin tasarım ve uygulama aşamalarında etüt raporda belirtilen hususların dikkate

alınması ve planın dışına çıkılmaması,

c. Bahse konu inşa faaliyetlerine başlamadan en az 30 gün önce, denizde can ve mal

emniyeti yönünden değerlendirmelerin yapılarak denizcilere duyuruların ve gerekli harita

düzeltmelerinin yapılabilmesi maksadıyla nihai plan ve proje bilgilerinin Bakanlığımıza

gönderilmesi,

g. Bahse konu projenin tamamlanmasına müteakip, değişen sahil hattı ve derinlikler ile yeni

inşa edilen alanların ilgili deniz haritalarına (yat haritaları dahil) işlenmesi maksadıyla

yapılacak ölçüm ve harita güncellemeleri için SHOD Başkanlığına başvurulması gerektiği

hususu,

d. ilgili kurum ve kuruluşların görüşlerinin de alınması, gerektiği ifade edilmiştir.

16

13.3. Modelleme Raporu

Mülga Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Demiryollar, Limanlar ve Hava

Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü, Araştırma Dairesi Başkanlığı, Hidrolik Şube

Müdürlüğü tarafından hazırlanmış 27.06.2011 tarih ve 6684 rapor numaralı Modelleme

Raporu’na göre aşağıdaki sonuçlara varılmıştır.

- Yöreye ait dalga verileri “Türkiye Kıyıları İçin Rüzgar ve Derin Deniz Dalga Atlası”dan

alınmış olup, etkili yön diliminin Batı ve Kuzeydoğu aralığında, belirgin dalga karakteristiğinin

ise Hs=2.00 m. ve Tm=6-8 sn olduğu görülmektedir. Her yön dilimi için belirgin dalga

yüksekliğine karşılık aşılma olasılığı belirlenmiştir.

-Kefken Balıkçı Barınağının yerinde incelenmesi sırasında görüşülen balıkçılar barınak

içinde çalkantı sorunu olduğunu söylemişlerdir. Bu nedenle, yeni yapılacak mendirekle

oluşturulan yeni vaziyet planıyla karşılaştırmak için öncelikle mevcut barınağın sayısal

modellemesi yapılmıştır. Sayısal modelleme sonucunda mevcut barınakta liman içi çalkantı

açısından sorun olduğu görülmüştür.

-Mevcut barınağın liman içi çalkantı analizinden sonra Şekil 2’de görülen yeni vaziyet

planının da liman içi çalkantı sayısal benzeşim modeli oluşturulmuştur. Model sonuçlarına

göre yeni mendirekle birlikte eski barınaktaki rıhtımlar oldukça sakin hale gelmişlerdir. Yeni

basendeki rıhtımlarda, giriş ağzında Hs=2m’yi geçmesi durumunda Hs>0.3 m

olabilmektedir. Ancak bunun oranı % 1.35 olup sınır değer %2.5tan küçük olduğundan,

uygulanması düşünülen vaziyet planının liman içi çalkantı açısından olumlu olduğu

söylenebilir.

14. PLAN KARARLARI

Kocaeli İli, Kandıra İlçesi, Karadeniz sahilinde bulunan özellikle Kefken ve Bağırganlı köyleri

için balıkçılık önemli gelir kaynağıdır. Ayrıca Kerpe, seyrek ve diğer koylarda da küçük

teknelerde balık avcılığı yapılmaktadır Bölgede istavrit, tekir, levrek, mezgit, kefal, sazan,

kalkan ve palamut gibi değişik balık türleri bulunmaktadır. İlçede 147 adedi tescili olmak

üzere toplam 450 adet tekne, 1500 balıkçı mevcuttur.

Ayrıca Kandıra İlçesinde balıkçıların bir araya geldiği 103 üyeli S.S Kefken Çevre ve Köyleri

Su Ürünleri Kooperatifi ve 6 üyeli S.S Bağırganlı Köyü Su Ürünleri Kooperatifi

bulunmaktadır.

Proje konusu faaliyet; Kocaeli İli Kandıra İli, Kandıra İlçesi, Kefken Köyü adresinde mevcut

Kefken balıkçı barınağında mülga Ulaştırma Denizcilik Ve Haberleşme Bakanlığı (bundan

sonra Bakanlık olarak anılacaktır) tarafından Kapri Burnunda gerçekleştirilmesi planlanan

“Kefken Balıkçı Barınağı Ek Mendirek ve Rıhtım İnşaatı” faaliyetidir. Halen Kefken

köyünde balıkçıların yararlandığı iki mendirekli bir Kefken Balıkçı Barınağı mevcuttur.

Mülga Maliye ve Gümrük Bakanlığı Kocaeli Defterdarlığı Kandıra Mal Müdürlüğü tarafından

S.S. Kefken ve Çevre Köyleri Su Ürünleri Üretim ve Değerlendirme Kooperatifi Başkanlığına

yazılan yazıda “Kandıra ilçesi Kefken köyü köy içi mevkiinde devletin hüküm ve tasarrufu

altında bulunan balıkçı barınağı 1989 yılında geçerli olmak üzere 10 yıl süre ile 2886 sayılı

kanunun 52/h maddesi gereğince pazarlık usulüyle 29.06.1989 tarihinde yapılan ihale

17

Kooperatifiniz adına kalmış olup Maliye ve Gümrük Bakanlığı Milli Emlak Genel

Müdürlüğü′nün 17 Temmuz 1989 tarih ve Mile:9 Şb.3307-7986/23254 sayılı talep emirleriyle

uygun görülmektedir” denilmektedir.

S.S. Kefken ve Çevre Köyleri Su Ürünleri Üretim ve Değerlendirme Kooperatifi Başkanlığı

ile Kandıra Mal Müdürlüğü 21.07.1989 tarihinde kira sözleşmesi imzalanmış olup yenilerek

hala devam etmektedir. Halihazırda bulunan Kefken Balıkçı Barınağı 1993 yılında önce

faaliyete geçmesi sebebiyle Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliğince muaftır.

Balıkçı Barınağı proje sonrası daha fazla ve daha büyük balıkçı gemilerinin de rahatlıkla

yararlanabileceği kapasitede ve gerekli manevra hareketlerine imkan verebilecek yapıda

olacaktır. Projenin yapımının gerçekleştirilmesiyle Kefken ve yakın bölgedeki balıkçıların

barınak ihtiyacı karşılanmış olacaktır.

Kefken balıkçı barınağı halen 100 adet/gün muhtelif boyda balıkçı teknesinin barınabileceği

kapasitede hizmet vermektedir. Ek mendirek yapımıyla birlikte, Kefken ve civar yerleşim

yerlerinin gerek küçük ve orta ölçekte gerekse de büyük ölçekteki balıkçı gemilerinin

barınma ihtiyacı karşılanmış olacaktır. Proje kapsamında Kefken Balıkçı Barınağını 150

adet/gün geminin kullanacağı düşünülmektedir.

Kocaeli İli, Kandıra İlçesi, Kefken-Kapri Burnu Mevkii Balıkçı Barınağı Amaçlı 1/5000 Ölçekli

Nazım İmar Planı sosyal, ekonomik, teknolojik, çevresel gereksinimlere, ülke ve bölge

koşulları gözetilerek, ilgili mevzuat kapsamında hazırlanmıştır.

18

Şekil 14. Plan Şeması