Inspecteren met visie vanuit kwaliteit & risicobeheersing Onderzoek naar afwegingsmodel voor inspecties van verhardingen in opdracht CROW Gebruikersgroep Wegbeheer ing. Mark van Diepen ir. Karin Diederiks
May 06, 2015
Inspecteren met visie vanuit
kwaliteit & risicobeheersing
Onderzoek naar afwegingsmodel voor inspecties van verhardingen
in opdracht CROW Gebruikersgroep Wegbeheer
ing. Mark van Diepen
ir. Karin Diederiks
Inspecteren met visie
Globale visuele inspectie
van nieuwe verhardingen?
Inspecteren met visie
Globale visuele inspectie van
renovatie- en projectgebieden?
Inspecteren met visie
Globale visuele inspectie van
verhardingen met achterstalligheid?
Inspecteren met visie
CROW publicatie wegbeheer 146B
• Globale visuele inspectie (1 keer per jaar),
• Klein onderhoudsinspectie (1-2 keer per jaar),
• Veiligheidsinspectie meerdere keren per jaar
En uw praktijk?
Inspecteren met visie
Onderzoeksvragen:
Is het noodzakelijk om alle wegen altijd te
onderwerpen aan een globale visuele inspectie?
Wat betekent een lagere inspectiefrequentie
vanuit aansprakelijkheid?
Inspecteren met visie
Wat is het doel van de inspectie?
Beoordelen veiligheid van verhardingen
borgen veiligheid afdekken aansprakelijkheid
Beoordelen voortgang bestuurs- en beleidsdoelen
monitoren kwaliteit, kosten en risico’s
Beoordelen meerjarenprogramma onderhoud
prioriteit maatregelen en budget
Inspecteren met visie
Inspectiedoel bepaalt inspectielocatie en -frequentie
Beheercyclus invloed
inspectiefrequentie:
veiligheid en kwaliteit meerjarenplanning
Afweging inspectieaanpak
Keuze?
Traditioneel inspecteren:
globale visuele inspectie 1 keer per jaar
Risico gestuurd inspecteren:
inspectiefrequentie = ambitie, risico en locatie afhankelijk
globale visuele inspectie totaal areaal per bestuursperiode
Risico gestuurd inspecteren:
Afweging inspectieaanpak
Risico gestuurd inspecteren:
primaire routes
prioriteit routes
risicoroutes
Afweging inspectieaanpak
Lagere inspectiefrequentie is mogelijk mits:
Borg risico- en schuldaansprakelijkheid
Borg strafrechtelijke vervolgbaarheid
Motiveer afwijkingen inspectieproces
Risicobeheersing en inspecties
Risicobeheersing en inspecties
Inspecteren op voorzienbare risico’s
wortelopdruk / zetting
Risicobeheersing en inspecties
Inspecteren op voorzienbare risico’s
vervolgschade / vorstschades
Risicobeheersing en inspecties
Omgaan met schades met min of meer
voorzienbaar risicoverloop:
Analyseer risicowegen
• Beoordeel wegdekschades en mogelijke
schadeontwikkeling versus omgevingsfactoren;
• Leg locaties vast in een risicokaart;
• Monitor en registreer de schadeontwikkeling;
• Organiseer veiligheid schouw na winterperiode;
• Beoordeel meldingen vanuit risicokaart.
Risicobeheersing en inspecties
Voorbeeld risicokaart
Risicobeheersing en inspecties
Omgaan met onvoorzienbare risico’s
gaten / verzakkingen
Risicobeheersing en inspecties
Omgaan met schades die op elk moment kunnen
optreden en invloed hebben op de veiligheid.
Werken met risicoprotocol
• Alle meldingen via een centraal meldpunt;
• Beoordeel de mate van veiligheidsrisico’s;
• Acuut gevaar direct handelen en /of opschalen binnen
beheerorganisatie.
Organiseer veiligheidsinspecties
Inspecteren met visie
Handvatten voor het inspectieproces:
• Bepaal vooraf je inspectiedoel;
• Maak een risicoanalyse van het verhardingsareaal;
• Leg je globale visuele inspectiefrequentie vast per
deelgebied, structuur en/of route;
• Monitor structureel de algemene kwaliteitsontwikkeling
van verhardingen;
• Evalueer de globale visuele inspectiefrequentie;
• Organiseer de risicobeheersing binnen
beheerorganisatie.
Inspecteren met visie vanuit
kwaliteit & risicobeheersing
Vragen & discussie
ing. Mark van Diepen