PUENTE SOBRE EL RIO : MARAÑON PROYECTO : UBICACIÓN : VILCABAMBA - OBAS - YAROWILCA - HUANUCO FECHA : JUNIO DEL 2015 6.1.- DATOS GEOMETRICOS DEL PUENTE 13.70 m 20.00 m 13.70 m 6.2.- VERIFICACION DE LAS DEFORMACIONES VERTICALES A.- SEGÚN EL MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES SE TIENE LOS LIMITES DE DEFLEXION. EN CONSTRUCCIONES DE ACERO, CONCRETO Y ALUMINIO. DESCRIPCION DEFLEXION CARGAS VEHICULARES EN GENERAL LONGITUD/ 800 CARGAS VEHICULARES Y/O PEATONALES LONGITUD/ 1000 CARGAS VEHICULARES SOBRE VOLADIZOS LONGITUD/ 300 CARGAS VEHICULARES Y/O PEATONALES SOBRE VOLADIZOS LONGITUD/ 375 LUEGO PARA NUESTRO PROYECTO SE TIENE LAS DEFLEXIONES MAXIMAS PERMISIBLES DE: CARGAS VEHICULARES EN GENERAL X 1.71 cm 2.50 cm 1.71 cm X= 6.85 m X= 10.00 m X= 6.85 m C.- VERIFICANDO LA DEFLEXION. PARA ESTADO DE CARGA 1 X 0.31 cm 1.03 cm 0.31 cm CONFORME CONFORME CONFORME ESQUEMA DE DEFORMACION DEL PUENTE SEGÚN ESTADO 1 DE CARGAS PARA ESTADO DE CARGA 2 0.13 cm 0.47 cm 0.13 cm CONFORME CONFORME CONFORME ESQUEMA DE DEFORMACION DEL PUENTE SEGÚN ESTADO 2 DE CARGAS VERIFICACION DE DEFORMACIONES DEL PUENTE, LT=48.00m "CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE SHILLAN - VILCABAMBA 5+510KM CON PUENTE DE ACCESO EN EL SECTOR SHILLAN, DISTRITO DE OBAS - YAROWILCA - HUANUCO". LE1= LE2= LE3= ∆MAX PERM= ∆MAX PERM= ∆MAX PERM= ∆MAX 1= ∆MAX 1= ∆MAX 1= ∆MAX 1= ∆MAX 1= ∆MAX 1=