129839514-Dth-y-Chimeneras-2011-II

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCOUNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA ELÉCTRICA, ELETRÓNICA, MECANICA Y MINASFACULTAD DE INGENIERIA ELÉCTRICA, ELETRÓNICA, MECANICA Y MINAS

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINASCARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

PERFORADORAS DTH Y PERFORADORAS DTH Y CHIMENERASCHIMENERAS

Docente: Docente: Ing. Máximo V. Mayta Lino

MARTILLOS DE FONDO DTH

CONOCIDO COMO DOWN THE HOLE (DTH)

SE OBTIENEN TALADROS PROFUNDOS DE GRAN DIAMETRO

APLICACIONES PRINCIPALES:1.- PERFORACION DE BANCOS2.- CAPTACION DE AGUA3.- PERFORACION EN PRODUCCION

SUBTERRANEA4.- REFUERZO DE ROCA5.- PERFORACION DE LA CAPA DE

RECUBRIMIENTO

MARTILLOS DE FONDO (DTH)

LA PERCUSION SE REALIZA DIRECTAMENTE SOBRE LA BROCA DE PERFORACION, MIENTRAS QUE LA ROTACION SE EFECTUA EN EL EXTERIOR DEL TALADRO.

EL ACCIONAMIENTO DEL PISTON SE LLEVA A CABO NEUMATICAMENTE.

LA ROTACION PUEDE SER NEUMATICO O HIDRAULICA

SIMBA H1357SIMBA H1357

* JUMBO ELECTROHIDRAULICO - SIMBA H-357.* JUMBO ELECTROHIDRAULICO - SIMBA H-357.

* BARRAS DE 4 PIES.* BARRAS DE 4 PIES.

* DIAMETRO DE BROCA 64mm.* DIAMETRO DE BROCA 64mm.

* TIEMPO DE PENETRACION 93 seg.* TIEMPO DE PENETRACION 93 seg.

* TIEMPO DE CAMBIO DE BARRA 57 seg.* TIEMPO DE CAMBIO DE BARRA 57 seg.

PERFORACION DE TALADROS PERFORACION DE TALADROS LARGOS:LARGOS:

Empresa Minera ISCAYCRUZ S.A.Empresa Minera ISCAYCRUZ S.A.

Equipo Simba H 357Perforadora COP 1238ME (15KW)Tipo de Malla Vertical Paralelo ( 50% 50% )

Longitud de Taladro 15 metrosDiámetro 64mm (2 ½”)Tipo de Roca Mineral Masivo Esfalerita - Skarn.

Veloc. de Penetración 27 m.p/hrRendimiento por día 256 m.p/díaProducción Mensual 4,500 m.p/mes (6.79 ton/m.p) 30,555 ton/mes

Disponibilidad Mecánica 94 %

Desviación ( a 15 mts) 0.10 m (< 1%)

Costo (Incl. Rptos, Aceros 3.12 $ / m.p, Energ., M.O) 0.45 $ / ton

Equipos de perforación que trabajan con varillaje roscado

SIMBAS- Taladros verticales o inclinados -

PARTES DEL MARTILLO DTH

. ROSCA CONICA

. VALVULA DE PROTECCION

. VALVULA TUBULAR.

. TUBO CENTRAL.

. CAMISA.

. PISTON.

. PORTABROCAS.

. BROCA

PARTES DEL MARTILLO DE FONDO

CULATA. ES EL ELEMENTO DE UNION DEL MARTILLO CON LA SARTA DE PERFORACION.

VALVULA ANTIRRETORNO. ES EL ENCARGADO DE MANTENER LA PRESION DEL AIRE EN EL INTERIOR DEL MARTILLO, CONTRARESTANDO LA PRESION HIDROSTATICA E IMPEDIENDO LA ENTRADA DE AGUA Y DETRITUS AL MARTILLO CUANDO SE PERFORA EN PRESENCIA DE AGUA.

ANILLO DE AJUSTE. ES EL ELEMENTO DE MANTENER LA CAMISA EN CONTACTO PERMANENTE CON EL HOMBRO DEL CILINDRO

DISTRIBUIDOR. GUIA DE AIRE. SOPORTA A LA VALVULA DE ANTIRRETORNO Y DISTRIBUYEEL FLUJO DEL AIRE EN SU ACCESO HACIA EL ESPACIO ANULAR ENTRE EL CILINDRO Y CAMISA.

TAPON DE SOPLADO. SON DISEÑADOS PARA PERMITIR UN SOPLADO ADICIONAL EN EL FONDO DE LAS PERFORACIONES, MEJORANDO EL BARRIDO DE LOS DETRITUS.

CAMISA. LIMITA JUNTO CON LA GUIA DE AIRE UN RECINTO QUE SIRVE DE CAMARA AMORTIGUADORA AL PISTON EN SU MOVIMIENTO DE RETORNO.

CILINDRO. ES EL ELEMENTO DESTINADO A PROTEGER EL DISPOSITIVO INTERIOR DEL MARTILLO.

PISTON. ES REALMENTE EL UNICO ELEMENTO MOVIL DE TODOS LOS COMPONENTES DEL MARTILLO. EFECTUA UN MOVIMIENTO DE VAIVEN, PERMITIENDO EN CADA CICLO SOBRE LA BROCA.

ANILLO GUIA DEL BIT. MEJORA LA ALINEACION DE LA BROCA, ASEGURANDO QUE ESTE SEA GOLPEADO CORRECTAMENTE POR EL PISTON.

RETENEDOR DE BIT. ES UN ANILLO TORICO METALICO FORMADO POR DOS MITADES UNIDAS MEDIANTE UN “O” RING ELASTICO. SU MISION ES LIMITAR LA CARRERA DE LA BROCA, IMPIDIENDO SU CAIDA.

PORTABIT. PIEZA CILINDRICA COMPACTA, ES EL ELEMENTO JUNTO CON EL ANILLO GUIA ENCARGADO DE GUIAR A LA BROCA

BROCA. ES LA ENCARGADA DE REALIZAR LA TRITURACION DE LA ROCA. LAS BROCAS LLEVAN UNA PIEZA PLASTICA LLAMADA FOOTVALVE, QUE ES PARTE FUNCIONAL DE LA OPERACIÓN DEL MARTILLO.

OPERACIÓN DEL MARTILLO DE FONDO

SE TIENE EN CUENTA LAS SIGUIENTES CONSIDERACIONES:

PRESION DE EMPUJE VELOCIDAD DE ROTACION PRESION DE AIRE CAUDAL DE AIRE VELOCIDAD DE AIRE LUBRICACION PESO TOTAL SOBRE EL BIT DESGASTE Y REAFILADO DE LA BROCA

PRESION DE EMPUJEREQUIERE UN PESO NECESARIO O PRESION PARA MANTENER LA BROCA DENTRO DEL CUERPO DEL MARTILLO, COMO REGLA GENERAL EL PESO DEBE ESTAR ENTRE 250 A 500 LIB/DIAMETRO DE BROCA

A MEDIDA A QUE LA PERFORACION PROFUNDIZA SE ADICIONA MAS TUBERIAS A LA COLUMNA DE PERFORACION, EL PESO SOBRE LA BROCA NO PODRA EXCEDER EL PESO RECOMENDADO POR LO QUE EL SISTEMA DE ALIMENTACION SE DEBE RETENER Y LA PRESION DE ROTACION DEBERA SER MONITORIZADA PARA MANTENER EL PESO OPTIMO SOBRE LA ROCA.

VELOCIDAD DE ROTACION

CUANDO SE ESTA PERFORANDO CON LA DTH, EL SOLO PROPOSITO DE LA ROTACION ES MOVER LOS BOTONES DE LA BROCA A ROCA FIRME DESPUES DE CADA IMPACTO

LOS BOTONES EXTERIORES DE LA BROCA SON MUY SENSIBLES A LA VELOCIDAD DE ROTACION.

SI LA VELOCIDAD DE ROTACION ES DEMASIADO LENTA, LOS BOTONES IMPACTARAN SOBRE MATERIAL PREVIAMENTE FRACTURADO, CAUSANDO ATASCAMIENTOS Y ROTACION ERRATICA Y DE BAJO RATIO DE PENETRACION.

SI LA VELOCIDAD DE ROTACION ES DEMASIADO RAPIDA, LA VELOCIDAD DE PENETRACION NO AUMENTA Y LOS BOTONES DE CALIBRACION SE DESGASTARAN EXCESIVAMENTE DEBIDO A LAS FUERZAS DE RODAMIENTO.

LA APROPIADA VELOCIDAD DE ROTACION ES UN COMPROMISO ENTRE LA VELOCIDAD DE PENETRACION Y LA VIDA DE LA BROCA. CADA TIPO DE ROCA TENDRA SU OPTIMA VELOCIDAD DE ROTACION

TIPO DE ROCA DURA MEDIA BLANDAMUY BLAND

A

VELOCIDADRPM 10-30 20-40 30-50 40-60

VELOCIDAD DE ROTACION

Velocidad Rotacional = 1.66 X Vp ; RPM

Vp : Velocidad de penetración, m/hr

PRESION DE AIRE

LOS MARTILLOS DTH USAN COMPRESORAS DE AIRE DE ALTA CAPACIDAD CON PRESIONES HASTA DE 350 PSI.CUANDO SE UTILIZA ALTAS PRESIONES EN LOS MARTILLOS OCASIONARA UN MAYOR ESFUERZO, LO QUE LLEVARA A UN PUNTO UN DESGASTE DE COMPONENTES.

A MEDIDA QUE SE INCREMENTA LA PROFUNDIDAD DE LA PERFORACION, DISMINUYE LA PRESION DIFERENCIA EN EL PISTON, DEBIDO A QUE EL AIRE EN LA SALIDA DEL MARTILLO NECESITA UNA MAYOR PRESION PARA ALCANZAR LA BOCA DEL TALADRO.ESTA MENOR PRESION DIFERENCIA EN EL PISTON PROVOCA EN LOS MARTILLOS UNA PERDIDA DE EFICIENCIA EN RAZON A UNA MENOR FRECUENCIA DE IMPACTOS E INFERIOR ENERGIA CINETICA POR CADA IMPACTO.

CAUDAL DE AIRE

EL CAUDAL DE AIRE COMPRIMIDO REQUERIDO POR DIFERENTES EQUIPOS DTH ES DE ACUERDO A LA MARCA Y MODELO, ALCANZANDO EL CONSUMO DE 150 A 1000 CFM

SE DEBE COMPROBAR EL DIAMETRO ADECUADO DE LAS MANGUERAS

VELOCIDAD DEL AIRE

LA VELOCIDAD DEL AIRE EN SU ASCENSO DEBE SER TAL QUE SEA CAPAZ DE EXTRAER EL DETRITUS DEL FONDO DEL TALADRO.

LA VELOCIDAD DEPENDE DEL PESO ESPECIFICO DEL MATERIAL PERFORADO.

EL RANGO DE LA VELOCIDAD DEL AIRE ESTA ENTRE 4000 A 10000 pies/min.

COMO REGLA PRACTICA, LA DIFERENCIA DEL DIAMETRO DE BROCA Y EL DIAMETRO DE BARRA DEBE SER ENTRE 1.5 PULG. Y EN LA CORRECCION POR ALTURA POR CADA 100 METROS SE DESCUENTA UN 10%.

LUBRICACION

EL LUBRICANTE DEBE SER CON EL GRADO ADECUADO A LAS CONDICIONES CLIMATICAS Y DE OPERACIÓN. LAS CARACTERISTICAS BASICAS QUE DEBE TENER SON:

ALTA RESISTENCIA DE LA CAPA ENTRE PIEZAS.

BUENA ADHERENCIA. BUEN PROTECTOR FRENTE A LA

CORROSION. ANTIOXIDANTE NO EXPLOSIVO

PESO TOTAL SOBRE EL BIT

SE RECOMIENDA PARA CADA TIPO DE MARTILLO UN RANGO DE VALORES PARA EL PESO DEL BIT, QUE PUEDE SERVIR DE PUNTO DE PARTIDA PARA LA MAYORIA DE FORMACIONES ROCOSAS.

A MEDIDA QUE AUMENTA LA PROFUNDIDAD DE PERFORACION, SE INCREMENTA EL NUMERO DE BARRAS QUE PESAN SOBRE EL BIT, DEBIENDO IR REDUCIENDO LA CARGA QUE SE APLICA AL BIT YA QUE EL PESO TOTAL DEBE MANTENERSE CONSTANTE.

SI LA PERFORACION ES PROFUNDA PUEDE SER NECESARIO CAMBIAR EL EMPUJE POR RETENCION.

EN FORMA PRACTICA SE RECOMIENDA 500 LIBRAS DE PESO SOBRE EL BIT POR CADA PULGADA DE DIAMETRO DE BROCA.

DESGASTE Y REAFILADO DE LA BROCA

UNA BROCA DESGASTADA PRODUCE INCONVENIENTES EN LA PERFORACION ASI COMO UNA MENOR VELOCIDAD DE PENETRACION, DISMINUCION EN EL TAMAÑO DEL DETRITUS, VIBRACION Y GIRO IRREGULAR DE LA COLUMNA DE PERFORACION Y UN MAYOR PELIGRO DE FRACTURA DE LOS BOTONES.

EL REAFILADO DE LA BROCA DEPENDE DE LAS CARACTERISTICAS DE CADA FORMACION ROCOSA.

PRINCIPALES PROBLEMAS EN LA BROCA

EXCESIVO DESGASTE DE LA BROCA: SOPLADO INADECUADO, VELOCIDAD DE ROTACION ELEVADA, EXCESIVO PESO SOBRE LA BROCA.

ROTURA DE BOTONES: DESGASTE DE LA MATRIZ DE ACERO Y VELOCIDAD DE ROTACION INADECUADO

ROTURA DE BOTONES EXTERIORES: TIEMPO EXCESIVO ENTRE REAFILADO, VELOCIDAD DE ROTACION INADECUADA, EXCESIVA CARGA SOBRE EL BIT.

APLICACIONES DEL DTH

1.- PERFORACION DE BANCOS2.- CAPTACION DE AGUA3.- PERFORACION EN PRODUCCION

SUBTERRANEA4.- REFUERZO DE ROCA5.- PERFORACION DE LA CAPA DE

RECUBRIMIENTO

Cia Minera CONDESTABLE S.A.Cia Minera CONDESTABLE S.A.

Equipo Boomer 281+ Kit LHD 157Perforadora COP 1238ME (15KW)Tipo de Malla Paralela Vert. (1.5x1.5) (30%70%)

Longitud de Taladro 15 - 20 metrosDiámetro 64mm (2 ½”)Tipo de Roca Calizas, brechas,Cuarzitas (170 MPa)

Veloc. de Penetración 24 m.p/hrRendimiento por día 200 m.p/díaProducción Mensual 5,000 m.p/mes 5.5 ton/m.p 27,500 ton/mes

Disponibilidad Mecánica 90 %Desviación (a 20 mts) Vert. 0.4 m(2%) / Radial 0.8m(4%)

Costo (Incl. Rptos, Aceros 3.04 $ / m.pAceros, Energ., M.O) 0.55 $ / ton

VENTAJAS DE LA DTHVENTAJAS DE LA DTH

RAPIDEZ Y ALTA PRODUCTIVIDAD PERFORA TALADROS RECTOS Y PROFUNDOS EXCELENTE CALIDAD DE TALADROS MENOS PERFORACION, MENOR CONSUMO DE

EXPLOSIVOS. LA VELOCIDAD DE PENETRACION ES CONSTANTE VIDA MAS LARGA DE LOS TUBOS QUE DE LA

VARILLAS DESVIACION DE LOS TALADROS MUY PEQUEÑA SE REQUIERE UN PAR Y UNA VELOCIDAD DE ROTACION MENORES QUE EN OTROS METODOS

DE PERFORACION EL NIVEL DE RUIDO DE OPERACIÓN ES MENOR.

DESVENTAJAS DE LAS DTH

1. VELOCIDAD DE PENETRACION BAJAS.2. CADA MARTILLO ESTA DISEÑADO PARA UNA

GAMA DE DIAMETROS MUY ESTRECHA QUE OSCILA EN UNOS 12 mm.

3. EL DIAMETRO MAS PEQUEÑO ESTA LIMITADO POR LAS DIMENSIONES DEL MARTILLO CON UN RENDIMIENTO ACEPTABLE, QUE EN LA ACTUALIDAD ES DE UNOS 76 mm.

4. EXISTE UN RIESGO DE PERDIDA DEL MARTILLO DENTRO DE LOS TALADROS POR ATASCAMIENTO DEL MISMO.

5. SE REQUIERE COMPONENTES DE ALTA PRESION Y CAPACIDADES.

ACCESORIOS

CIA. MINERA CONDESTABLE S.A.CIA. MINERA CONDESTABLE S.A.COLUMNA DE PERF. BOOMER 281 + KIT LHD-157

COLUMNA SP T38 + BROCA FP

7304 3593 01 7324 8515 20 x 12 7514 3664 50

SHANK COP 1238 T38 BARRA SP T38 x 4’ BROCA HD T38 x 2½”

1800 mts. 2400 mts. 650 mts:

COSTO POR METRO PERFORADO = USD 1.65INCLUYE: Afiladora, copas de afilado, mano de obra afilado.

FUENTE: CAMINCO

EMPRESA MINERA ISCAYCRUZEMPRESA MINERA ISCAYCRUZCOLUMNA DE PERFORACION SIMBA H-357

COLUMNA SP T38 + BROCA HD

7304 3593 01 7324 8512 20 x 12 7514 6764 50

SHANK COP 1238 T38 BARRA SP T38 x 4’ BROCA HD T38 x 2½”

1650 mts. 3000 mts. 350 mts:

COSTO POR METRO PERFORADO = USD 1.20

INCLUYE: Afiladora, copas de afilado, mano de obra afilado.

FUENTE: EMISA

BROCAS DE PERFORACION DTH

BROCAS ROSCADAS

Características generales

Insertos de botones

Orificios de barrido

Canal de evacuación de detritos

Faldón

Brocas roscadas

Número de Parte

Diámetro

Rosca Tipo

Atlas Copco mm Botón

9050 4566 51 R32 Esférico

9051 0316 64 T38 Esférico

Brocas de mayor rotación en el mercado peruano

¿Cómo se conectan la barra y la broca?

¿Cómo trabajan la barra y la broca?

•Se debe de considerar que las brocas de Se debe de considerar que las brocas de botones poseen dos presentaciones en base a la botones poseen dos presentaciones en base a la geometría del botón:geometría del botón:•Botón esférico (recomendado para terrenos Botón esférico (recomendado para terrenos duros o muy duros en donde el terreno se duros o muy duros en donde el terreno se presenta muy duro y compacto)presenta muy duro y compacto)

•Botón balístico (recomendado para terrenos Botón balístico (recomendado para terrenos más suaves en donde la roca no presenta mayor más suaves en donde la roca no presenta mayor resistencia al avance)resistencia al avance)

Brocas de botones

• Si no se tiene el debido cuidado en la elección del tipo de botón se corre el riesgo de una vida útil muy corta con pérdidas prematuras de broca debido a rotura de botón.

• También se debe de considerar un adecuado intervalo de afilado para poder conservar la forma del botón el cual es importante para efectos de lograr una adecuada vida útil y alta velocidad de penetración.

Brocas de botones

Tipos de brocas de botones

Broca frente plano faldón liso

Broca frente drop center faldón retráctil

Broca guía frente drop center.

Para terreno duro a muy duro, macizo.

AplicaciónAplicación

Para terreno fracturado o conglomerado, dureza variable

AplicaciónAplicación

Para taladros bastante largos como complemento al sistema de tubos guiadores.

AplicaciónAplicación

Tipo de Falla

Causa Remedio

Botón quebrado.

Debido a sobre perforación.

Reducir intervalo entre afilados o dar de baja broca una vez llegado a su vida útil.

Rotura de botón.

Debido a mal equipo o método de afilado.

Usar método y equipo apropiados para el afilado.

Rotura de botón.

Debido a presencia de “piel de serpiente”.

Revisar barrido y adecuarlo para eliminar sobrecalentamiento del botón.

FALLAS EN LA BROCA

Tipo de Falla

Causa Remedio

Rotura transversal del faldón de la broca.

Rosca de barra con desgaste excesivo, percusión en vacío y mal emboquillado (posicionamiento y excesiva presión al iniciar el emboquillado)

Utilizar barras con desgaste de rosca similar al de la broca, eliminar percusión en vacío y mejorar prácticas de emboquillado.

T1

Fallas en la broca

Rock Drilling Tools (RDT)- Fallas en varillaje roscado -

Tipo de falla Causa Remedio

Quiebre cerca de botón periférico.Quiebre lateral empezando en la base del hueco del botón.Botón intacto pero alrededores parcialmente dañados.

Botón sobre perforado.Daño causado por objeto externo.Terreno de alta abrasividad.

Reducir intervalos de afilado.Mejorar cuidados en el almacenamiento y movimiento de los aceros.Escoger brocas con mayor cantidad de botones periféricos y con mayor ángulo de inclinación.

Fallas en la broca

Tipo de falla Causa Remedio

Botón y parte de los alrededores dañados.Botón y todo el alrededor dañados.Pérdida completa de botón.Desgaste diametral.

Alta sobreperforación.Presencia de roca dura y abrasivaFalla en la soldadura de unión del botón al cuerpo de la broca.Roca excesivamente abrasiva.

Reducir intervalos de afilado.Escoger brocas con mayor cantidad de botones periféricos, con mayor ángulo de inclinación en la periferia y con botones de mayor dureza.

Fallas en la broca

PERFORADORAS CHIMENERAS

LA PERFORACION DE CHIMENEAS O ESTRUCTURAS VERTICALES , CON EQUIPOS MECANIZADOS, OFRECEN UNA MEJORA EN LA DISTRIBUCION DEL TIEMPO DE PERFORACION, EL COSTO Y LOS BENEFICIOS.

LAS PROPORCIONES DEL AVANCE SON MAS RAPIDAS, MENOS PERTURBACIONES EN LA ESTRUCTURA ROCOSA, LOS TALADROS SON MAS LIMPIOS, REDUCCION DE COSTOS POR TRABAJADORES Y SOBRE TODO MAYOR SEGURIDAD PARA EL PERSONAL.

EQUIPOS CHIMENEROS

LOS EQUIPOS USADOS PARA LA CONSTRUCCION DE CHIMENEAS EN FORMA MECANIZADA SON :

. LINDEN ALIMAK

. DRESSER

. RAISE BORING

LA DRESSER Y LA RAISE BORING DESDE EL PUNTO DE VISTA OPERATIVO SON SIMILARES.

PERFORADORA DRESSER

. PARTES PRINCIPALES- PERFORADOR GIRATORIO- UNIDAD DE FUERZA (HIDRAULICA)- UNIDAD DE TRASNPORTE (OPCIONAL)- OTROS ELEMENTOS:

. TABLERO DE CONTROL

. POSICIONADOR

. COLECTOR DE RESIDUOS (PACKER)

. REGISTRO DE PERFORACION

OPERACIÓN DE LA DRESSER

INSTALACION DE LA BASE.

INSTALACION DEL EQUIPO.

PERFORACION DEL HUECO PILOTO.

PERFORACION DE LA CHIMENEA.

ERECTOR DESLIZADOR

EQUIPO OPCIONAL

SISTEMA DE PROPULSION TRACTOR DE ORUGA SISTEMA DE PROPULSION TRACTOR DE ORUGA CONCON ELECTRICA PROPULSION DIESEL O ELECTRICA PROPULSION DIESEL O A. C.A. C.

ACCESORIOS QUE SE ENCUENTRAN EN EL AGUJERO DE PERFORACION

TUBO DE ACOPLE BROCA PILOTO ESTABILIZADOR BROCA ESCAREADORA

TUBOS DE PERFORACION Y ESTABILIZADOR

TUBOS PERFORACION

SON TUBOS LISOS QUE PRESENTAN EN AMBOS EXTREMOS ROSCAS MACHO Y

HEMBRA

LONGITUD : 1.36 A 1.75 m

DIAMETRO : 12 7/8 pulg.

BROCA PILOTO

ES TRICONICA. SON DISEÑADOS DE

ACUERDO A LA DUREZA DEL TERRENO, TRABAJA CON AIRE Y AGUA

EL DIAMETRO GENERA EL DIAMETRO DEL HUECO PILOTO

EL DIAMETRO DE LA BROCA Y ESTABILIZADOR DEBE SER UNA PULGADA MAS QUE EL DIAMETRO DE LAS TUBERIAS DE PERFORACION

ESTABILIZADOR

SON SIMILARES A LAS TUBERIAS, EN SU SUPERFICIE CONTIENE INSERTOS DE CARBURO DE TUNGSTENO PARA INCREMENTAR SU RESISTENCIA A LA ABRASION.

FUNCIONES:

. EVITA LA DESVIACION

. DESGASTE DE LAS TUBERIAS Y EL FALDON DE LA BROCA PILOTO

BROCA ESCAREADORA ES UN DISPOSITIVO

MECANICO QUE AL GIRAR CON DETERMINADO TORQUE Y TENSION PRODUCIDO POR LA MAQUINA, PROVOCA UNA ROTURA O RIMADO DEL MACIZO ROCOSO EN FORMA CIRCULAR.

ELEMENTOS:. EL CUERPO PRINCIPAL. LOS ASIENTOS. LOS CORTADORES. EL STEM O VASTAGO

BROCA ESCAREADORA DE BROCA ESCAREADORA DE 96 PULG. DE DIAMETRO96 PULG. DE DIAMETRO

BROCA ESCAREADORA CRH8 DE 96”

PERFORACION CON LA BROCA ESCAREADORA

PASOS EN LA PERFORACION CON LA RAISE BORING

1. Para el RB convencional la perforadora se coloca en la superficie o en el nivel superior de dos niveles a ser comunicados. Un barreno piloto es perforado bajando hacia el nivel inferior usando una broca unida a la sarta de perforación que está conectada a la máquina

2. Una vez realizado el taladro piloto, la broca piloto es removida y una gran broca escareadora es adherida a la sarta de perforación en el nivel inferior.

3. Usando el escariador, el hueco piloto es perforado hacia atrás por la máquina en el nivel superior.

RAISE BORING HORIZONTAL

La máquina de perforación estándar es capaz de perforar ángulos desde los 90º a los 45º medidos desde la horizontal. Las perforaciones desde los 45º hasta la horizontal, han sido realizadas con la adición de algunos accesorios y ajustes a la máquina.

VENTAJAS DE LA RAISE BORING

1. ALTA SEGURIDAD DEL PERSONAL Y BUENAS CONDICIONES DE TRABAJO.

2. ALTA PRODUCTIVIDAD3. LAS PAREDES DE LA CHIMENEA SON

MAS LISAS4. INEXISTENCIA DE SOBRE

EXCAVACION5. RENDIMIENTO DE AVANCE ELEVADO6. EXISTE LA POSIBILIDAD DE

EFECTUAR EXCAVACIONES INCLINADAS Y HORIZONTALES

DESVENTAJAS DE LA RAISE BORING

1. INVERSION ELEVADA2. EL COSTO DE EXCAVACION POR

METRO LINEAL ELEVADO.3. EXISTE POCA FLEXIBILIDAD EN

CUANTO A LAS DIMENSIONES Y FORMAS Y NO ES POSIBLE CAMBIAR DE DIRECCION

4. SE TIENE DIFICULTAD EN ROCAS DE MALA CALIDAD

5. SE REQUIERE DE PERSONAL ESPECIALIZADO Y UNA PREPARACION PREVIA DEL LUGAR DE TRABAJO