12-1 Decisiones de almacenamiento y manipulación de inventarios Capítulo 12 “La perfección no es alcanzable pero su búsqueda nos puede llevar a la excelencia.” Vince Lombardi CR (2004) Prentice Hall, Inc.
12-1
Decisiones de almacenamiento y
manipulación de inventarios
Capítulo 12
“La perfección no es alcanzable pero su búsqueda nos puede llevar a la excelencia.”
Vince Lombardi
CR (2004) Prentice Hall, Inc.
12-2
Decisiones de almacenamiento y manipulación de inventarios
PL
AN
NIN
G
OR
GA
NIZ
ING
CO
NT
RO
LL
ING
Transport Strategy• Transport fundamentals• Transport decisions
Customer service goals
• The product• Logistics service• Ord. proc. & info. sys.
Inventory Strategy• Forecasting• Inventory decisions• Purchasing and supply
scheduling decisions• Storage fundamentals• Storage decisions
Location Strategy• Location decisions• The network planning process
PL
AN
EA
MIE
NT
O
OR
GA
NIZ
AC
IÓN
CO
NT
RO
L
Transport Strategy• Transport fundamentals• Transport decisions
Customer service goals
• The product• Logistics service• Ord. proc. & info. sys.
Inventory Strategy• Forecasting• Inventory decisions• Purchasing and supply
scheduling decisions• Storage fundamentals• Storage/handling
decisions
Location Strategy• Location decisions• The network planning process
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Decisiones de almacenamiento Selección del sitio
Encontrar una propiedad que sirva para almacenar
Lista de chequeo ponderadas son útiles ,
Factores PuntajeFactores Pesos Pesos Marginal
1 2 5 10 2 9 1 9 . . . . . . . . . . . . 12 4 8 32
Puntaje ponderado 286
12-4
Decisiones de almacenamiento Tamaño de la infraestructura
De la politica de inventario determine la cantidad de inventario a almacenar y el especio necesario
Determine el uso estacional de la infraestructura Balance las posibilidades entre uso privado o
arrendado del lugar
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Spa
ce r
eque
rimie
ntos
de
espa
cio
Espacio rentado
Espacio privado
Tiempo
Estrategia de uso mixtas del lugar
Necesario para uso estacional
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12-6
PRIVATELY OPERATED RENTED
Month
WarehouseThroughput,lb.
SpaceRequire-ments,sq. ft.
PrivateAllo-cation
MonthlyFixedCost
MonthlyVariableCost
RentedAllo-cation
MonthlyStorageCost
MonthlyHandlingCost
MonthlyCost
Jan. 66,500 1,979 100% $ 22,500a $ 3,325b 0% $ 0 $ 0 $ 25,825Feb. 328,000 9,762 100 22,500 16,400 0 0 0 38,900Mar. 1,048,500 31,205 100 22,500 52,425 0 0 0 74,925Apr. 2,141,000 63,720 94c 22,500 100,627d 6 4,282e 8,992f 136,401May 2,820,000 83,929 71 22,500 100,110 29 27,260 57,246 207,116June 2,395,000 71,280 84 22,500 100,590 16 12,773 26,824 162,687July 1,303,000 38,780 100 22,500 65,150 0 0 0 87,650Aug. 460,900 13,717 100 22,500 23,045 0 0 0 45,545Sept. 99,900 2,973 100 22,500 4,995 0 0 0 27,495Oct. 15,300 455 100 22,500 765 0 0 0 23,265Nov. 302,200 8,994 100 22,500 15,110 0 0 0 37,610Dec. 556,700 16,568 100 22,500 27,835 0 0 0 50,335 Totals 11,537,000 $270,000 $510,377 $44,315 $93,062 $917,754a[90,000 + (3 60,000)]/12 = $22,500.
b66,500 0.05 = $3,325.c60,000/63,720 = 0.94.d2,141,000 0.94 0.05 = $100,627.eGiven a monthly turnover ratio of 3 and 6% of the demand through the rented warehouse, then [(2,141,000 0.06)/3] 0.1 = $4,282.f2,141,000 0.06 0.07 = $8,992.
Determinación de una estrategia de almacenamiento mixto para un almacen privado
de 60,000 sq. ft
Espacio privado
excedido
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Decisiones de almacenamiento
Configuración de la Infraestructura La Configuración afecta los costos de mantención de
una infraestructura de alto volumen de almacenamiento, pero es menos importante en otros casos
Formas cuadradas o rectangulares son mejores.
Formas tipo L son malas si no se usan correas transportadoras.
Almacenamientos de un solo piso son los mas
populares para almaceanamientos de alto volumenes
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Decisiones de almacenamientos
Layout del Espacio Configuraciones de estanterias y bahias o
andenes de almacenamiento y pasillos del edificio
El layout del espacio determina el tamaño y las
dimensiones del edificio Diseño de los andenes o puertas de entrada Determinada por el número de vagones o de
otros medios de transportes necesarios
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Evaluación de InfraestructuraSuponga un punto de consolidación en St. Louis esta siendo considerado para bajar los costos de tranporte entre la fabricación y los clientes. Los embarques se hacen directamente dede el inventario de la fábrica en Nueva york. Hay un costo de $10/cwt. por manipular la carga en el centro de consolidación Envios directos
Clientes
Manufactura
Volumen de embarques
, lb.
Tasa de transport , $/cwt.
Costo de Transport
e, $ Boston New York 10,000 17.42 $1,742 Cleveland New York 12,000 24.12 2,894 Dallas New York 8,000 52.21 4,177 Seattle New York 10,000 57.09 5,709 40,000 Total $14,522
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Evaluación de las infraestructuras Embarques a traves del punto de consolidación
Nueva York a
St Louis
Costo de Ingreso
$
De consolidaci
ón a clientes
Tasa de Transpor,
$/cwt.
Costo de Salida t.
$
Costo total de
transport, $
400 cwt. @ 15.65 cwt.
Boston
41.72
4,172
Cleveland 12.62 1,514
Dallas 10.25 820 Seattle 27.06 2,706 Totals $6,260 $9,212 $15,472
Añada los costos de manipulación de $10/cwt. 400 cwt. = $4,000 para un costo total de $15,472 + 4,000 = $19,472.
Conclusión No hay beneficio en el uso del punto de consolidación
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¿Cuando sera una ventaja un punto de consolidación?
•Cuando los embarques son pequeños
•Cuando la demanda esta lejana de los puntos de suministro
•Cuando las tasas de ahorro de son significativas
•Cuando el costo de operar el centro son bajos en relación a los costos de transporte
•Cuando los tiempos de tranferencias son insignificantes para el servicio
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Decisiones de manipulaciónCostos de Control
La manipulación es una actividad intensiva Costos disminuyen por (principlos) - Redución de la distancia viajada - aumento del número de unidades manejadas simultaneamente - Conversión de varias ordenes de despacho en una sola
orden consolidada - Aumento de la densidad de almacenamiento
Reducción de costos alcanzados por - Planeamiento cuidadoso del layout físico del lugar - Localización cuidadosa de los items en las áreas de
recolección - Uso de subtitutos mecánicos automáticos - Uso de sistemas computacionales para implementar el
manejo del lugar
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Decisiones de manipulación
Selección de sistemas Determinación de factores - Nivel de automatización - Tamaño de los Pallet - Numero de niveles de almacenamiento - Nivel de salida
- Características de los productos - Planes de Contingencia Analisis financiero de las alternatives de
manipulación
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Layout de productos Métodos de selección - Selección de ida y vuelta - Ruta de recolección - Area designada de recolección Area de carga - Por complementaridad - Por compatibilidad - Por popularidad - Por cubo
Decisiones de manipulaciones
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Decisiones de manipulación
indice
-de volumen cúbico de pedido
Ejemplo de Layout
Por popularidad
Por cubo Por CPO
El índice de volúmen cúbico de pedido es la razón de los pies cúbicos requeridos en promedio por el producto para su almacenamiento contra el número promedio de pedidos diarios en los que se solicita el producto. El producto con el menor indice se localiza el mas cercano al puerta o anden de salida
El índice de volúmen cúbico de pedido es la razón de los pies cúbicos requeridos en promedio por el producto para su almacenamiento contra el número promedio de pedidos diarios en los que se solicita el producto. El producto con el menor indice se localiza el mas cercano al puerta o anden de salida
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Producto
(1)
Item Tamaño, cu. ft.
(2)
Expected Number of Orders/año.
(3)
Average Inventory,
Unidades
(4)=(2)/250 Average Number of Daily Ordersa
(5)=(1)(3) Required Storage Space, cu. ft.
(6)=(5)/(4)
Cube- Per-Order
Index A 6.0 6,750 800 27 4,800 177.8 B 4.0 15,750 16,000 63 64,000 1015.9 C 1.0 11,250 25,120 45 25,120 558.2 D 8.0 25,500 18,600 102 148,800 1458.8 E 3.0 17,750 12,533 71 37,599 529.6 F 5.0 3,500 3,936 14 19,680 1405.7 G 15.0 6,250 907 25 13,605 544.2 Totals 86,750 77,896 313,604 aBased on 250 selling days per year
Ejemplo de layout de Producto
Datos BásicosPor cubo Por CPOPor popularidad
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12-17
D D
F,D D
Anden entrada
C,B B,F
A,E E,G,C
Layout por CPO
Valores de menor indice
Anden de salida
Valores de mayor indices
12-18
Layout por actividad Las actividades se determinan en función de la distribución de pedidos. El Layout del almacen se hace de acuerdo a los niveles de actividad.
ReturnsBulk/high cube items
Promotional merchandise
Bonded items
Full case items
Split case items
Shipping
Receiving
ReturnsBulk/high cube items
Promotional merchandise
Bonded items
Full case items
Split case items
Shipping
Receiving
Un almacen de alta frecuencia
o de consolidación layout de una
farmacia
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Decisiones de manipulación)
Ordenación de la manipulación de productos
Ubicación alfanúmerica
Ubicación rápida
Ubicación por frecuencia
Ubicación por selección del factor de densidad
Arreglos de stock
Layout cuadrado de los pallets
Layout Angular de los pallets
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(a) Alocación cuadrada de los pallets
Bahía de almacenamiento
Linea central de aislación
(b) Alocación angular de los pallets
Bahía de almacenamiento
Linea central de aislación Lay
out d
e lo
s pa
llets
Vista Top-down de las bahías
de almacenamient
o
12-21
Decisiones de Manipulación
Incrementa la utilización del cubo
Arreglos de Stocks
Layout rectangular de los pallet
Layout Angular de los Pallets
Métodos de identificación de localización
Método del identificador de localización Fijo
Método del identificador de localización aleatorio
Localización de zona
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Equipos de SelecciónSe puede comprar equipo de distinto tipo sobre las valor presente seleccionando los equipos de menor NPV
nn
n
n
iS
iii
CINPV)1()1(
1)1(
donde NPV = valor presente neto del equipo para su vida útil ($) I = Inversión inicial ($) C = costo annual de operación ($) i = La tasa de descuento o retorno esperado Sn = valor residual en el año n ($) n = vida útil del equipo en (años)
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Equipos de Selección Problema Dos tipo de gruas horquillas pueden hacer el mismo trabajo como tres gruas de tipo B. Los datos adicionales son:
Dos Tipos camiones A
Tres Tipos de Camiones B
InversiónTotal inicial $20,000 $15,000
Vida útil (planeada) 7 7
Valor Residual (estimada)
$ 5,000 $ 2,000
Costos Anuales de operaciones
$ 4,000 $ 6,000
Tasa de interes 0.20 0.20
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Equipos de selecciónSolución El valor NPV para las dos alternativas .Para el camión de tipo A,
000,33$)2.01(
000,5)2.01(2.01)2.01(
000,4000,20 77
7
ANPV
Para la grua de tipo B,
040,36$)2.01(
000,2)2.01(2.01)2.01(
000,6000,15 77
7
BNPV
Seleccione dos gruas de tipo A
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Equipos de reemplazoUn problema financiero
Las Alternativas se comparan a través del análisis de valor presente
Diseñe típico concerniente a los diferentes grados de automatización , capacidad y duración de los equipos
Ejemplo Una grua horquilla cuesta $3,000 y requiere de a $200 para operar en su primer año, pero sus costos de operación se incrementan en $30 por año de ahí en adelante. Mejoramientos tecnológicos reducen los costos de operación por $20 por año. La vida normal de una grua es de 10 años y la grua puede ser vendida en su valor depreciado. Un descuento del 20%/anual se usa .¿Cuando debe reemplazarse la grua?
Se calcula el costo annual equivalente de acuerdo a
1)1(
)1(
)1()1(1n
nn
jn
nj
jn i
ii
i
S
i
CIAC
Costos acumulados En los años 1 y 2
Ejemplo de reemplazo
aComputed as Cj =200 - 20(j-1) + 30(j-1)2 and accumulated when there is more than one year in the replacement cyclebComputed as Sn = I[1-0.1(n)]
Replace-mentCycleTime, n
(1)
InitialInvest-ment, I
(2)
TotalOperatingCosts, Cj
(3)
DiscountedOperatingCosts,
C
i
j
jj
n
( )11
(4)
SalvageValue,Sn
(5)
DiscountedSalvageValue,
S
in
n( )1
(6)
DiscountFactor,
i i
i
n
n
( )
( )
1
1 1
(7)=(1+3-5)(6)EquivalentAverageAnnualCost,ACn
1 $3,000 $200a $167 $2,700b $2,250 1.20 $1,1002 3,000 410 312 2,400 1,668 0.65 1,0683 3,000 690 475 2,100 1,215 0.47 1,0624 3,000 1,100 672 1,800 868 0.39 1,0945 3,000 1,700 913 1,500 603 0.33 1,0926 3,000 2,550 1,198 1,200 402 0.30 1,1387 3,000 3,710 1,522 900 251 0.28 1,1968 3,000 5,240 1,878 600 140 0.26 1,2329 3,000 7,200 2,258 300 58 0.25 1,300
10 3,000 9,650 2,653 0 0 0.24 1,357
CR (2004) Prentice Hall, Inc. 12-26