Top Banner
Nastavni plan osposobljavanja kandidata vozača m/v obuhvata nastavne predmete : Poznavanje propisa o sigurnosti saobraćaja na cesti Osnove pružanja prve pomoći licima povrijeđenim u saobraćajnoj nezgodi Upravljanja motornim vozilima Osposobljavanje kandidata za vozača:
10

1.0-UVOD

Jul 08, 2016

Download

Documents

Amar Memisevic

bbb
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: 1.0-UVOD

Nastavni plan osposobljavanja kandidata vozača m/v obuhvata nastavne predmete : Poznavanje propisa o sigurnosti saobraćaja na

cesti Osnove pružanja prve pomoći licima povrijeđenim u saobraćajnoj

nezgodi Upravljanja motornim vozilima

Osposobljavanje kandidata za vozača:

Page 2: 1.0-UVOD

Kroz historiju :Saobraćaj i saobraćajni problemi postaju dominantni i prisutni u svim planovima,u saobraćajnoj i ukupnoj razvojnoj politici društva.Stručnjaci najraznovrsnijih profila(pored inženjera,ljekara i psihologa,sve češće su prisutni stručnjaci primjenjene tehnologije,sistemske analize,sociologije i sl.) razvijaju teorije i modele bezbjednosti saobraćaja.Osnovni cilje jeste poboljšanje ukupne bezbjednosti saobraćaja

Page 3: 1.0-UVOD

Sigurnost u saobraćaju u jednoj rečenici :

- Bez obzira na kvalitet puta,vozila i uticaja drugih objektivnih faktora,sigurno odvijanje saobraćaja u najvećoj mjeri zavisi od čovjeka,njegovih unutrašnjih izvora ponašanja i individualne reakcije na situacije sa kojima se susreće

- Veliki broj saobraćajnih nesreća se događa iz razloga što ‘‘vozimo sutrašnjim automobilima po jučerašnjim cestama‘‘, i u više od 85% slučajeva prouzrokovane su ljudskom greškom i neprilagođenom vožnjom uslovima i stanju na cesti.

Page 4: 1.0-UVOD

TransportTransport predstavlja kretanje ljudi, životinja ili dobara sa jednog mjesta na drugo. Mediji transporta uključuju zrak,željeznicu,cestu,vodu,kablove,cjevovode i svemir. Polje može biti podijeljeno u infrastrukturu, vozila i operacije. Transport je važan jer omogućava trgovinu između ljudi, što je osnova za razvoj civilizacija.

Page 5: 1.0-UVOD

Drumski saobraćajPut se može definisati kao osnovna jedinica infrastrukture drumskog saobraćaja.

Drumski saobraćaj je, kao što mu samo ime kaže, saobraćaj koji se odvija na drumovima

Page 6: 1.0-UVOD

Drumski saobraćaj

Auto put – put koji ima 2 ili više traka jednosmjernih traka, fizički razdvojene smjerove i rezervisan je za brzi saobraćaj. Auto put je najviša klasa druma, ne prekida se raskrsnicama,semaforima, pješačkim prelazima i na njemu su dozvoljene najveće moguće brzine.

Page 7: 1.0-UVOD

Drumski saobraćaj

Brzi put - put predviđen za kretanje motornih vozila koji omogućava brzo odvijanje saobraćaja gdje su dozvoljene veće brzine i propusnost saobraćaja je veća.Pri njihovoj izgradnji se moraju poštovati neki međunarodni standardi i to ih po hijerarhiji svrstava ispod autoputa Maksimalna dozvoljena brzina iznosi 100km/h

Page 8: 1.0-UVOD

Drumski saobraćaj

Magistralni put je međunarodni i javni put koji povezuje glavne gradove ili važnija privredna područja.U praksi, magistralni putevi su najvažniji putevi u državi, a čija su izgradnja i održavanje obaveza entiteta. Magistralni putevi moraju ispunjavati standarde koji se odnose na širinu trake, stanje kolovoznog zastora, broj i vrstu priključaka, elemente puta.

Page 9: 1.0-UVOD

Drumski saobraćaj

Ostali asfaltni putevi i ulice su svi oni putevi koji su po hijerarhiji ispod brzih i magistralnih puteva(lokalni putevi)To mogu biti manje prioritetni putevi koji se uglavnom koriste na nivou opštine

Page 10: 1.0-UVOD

Drumski saobraćaj

Zemljani putevi, makadamski putevi i sl. uglavnom povezuju manje lokalne jedinice i karakteriše ih niska frekvencija saobraćaja. Dakle, kao što smo vidjeli, drumovi i te kako podležu definiciji i klasifikaciji.