10. SEKAT KEDAP AIR.pptx

7/17/2019 10. SEKAT KEDAP AIR.pptx

http://slidepdf.com/reader/full/10-sekat-kedap-airpptx 1/26

Sekat Kedap AirWatertight Bulkheads

A.A. B. Dinariyana

Jurusan Teknik Sistem Perkapalan

Fakultas Teknologi Kelautan – ITS Surabaya20!

ME 091304Teknik Bangunan dan Konstruksi Kapal II



2

WATERTIGT B!"KEA#Sekat kedap airWatertight bulkheads



!

WATERTIGT B!"KEA#Sekat kedap airWatertight bulkheads



"

WATERTIGT B!"KEA#Sekat kedap air $ pelat gelo%&angWatertight bulkheads - corrugated



Sekat kedap airWatertight bulkheads

Tu#uan $ari peletakan ke$ap air melintang Kekuatan

Sekat%sekat ini memberi kekuatan kepa$a struktur

kapal& mengurangi kemungkinan ter#a$inya $e'ormasi(racking)& $an meng*in$ari beban yang terlalu besarpa$a area yang besar.

+eng*in$ari men#alarnya kebakaran #ika sala*

satu kompartemen mengalami kebakaran +embagi kapal ke$alam beberapa

kompartemen ke$ap air

,



Sekat kedap air%elintang

Aturan sekat ke$ap air minimal yang*arus $imiliki kapal (BKI -ol II 200&

Se/tion ) Sekat tubrukun (collision bulkhead)

Sekat tabung buritan (stern tubebulkhead)

sekat ke$ap air $isetiap u#ung kamarmesin

1ntuk kapal $engan kamar mesin $i belakang& sekat tabung buritan ber'ungsi sebagai sekatBelakang kamar mesin



'u%la( %ini%al sekat kedapair %elintang )1*3+

Jumla* minimal sekat untuk kapal yang ti$ak memiliki sekatmembu#ur (longitudinal bulkheads) pa$a area ruang muat&

#umla* sekat ke$ap air melintang ti$ak bole* kurang $ari

34ote BKI -ol II& 200& Se/tion



'u%la( %ini%al sekat kedapair %elintang ),*3+

Sekat ke$ap air melintang se$apat mungkinber#arak sama $engan lainnya

Jarak sekat ke$ap air melintang ti$ak perlu

kurang $ari lebar kapal (B) Satu atau lebi* tamba*an sekat bole*

$itia$akan bila kekuatan melintang kapalmen/ukupi

1ntuk kapal yang ka$ang%ka$ang atau selalumemba5a muatan berat (besi& bi#i*tambang& p*osp*at& $ll)& pan#ang ruangmuat ti$ak bole* lebi* $ari !0 m.

6



'u%la( %ini%al sekat kedapair %elintang )3*3+

Jika $ilakukan per*itungan kebo/oran(foodable length)& maka #umla* sekatke$ap air melintang $i$asarkan pa$aper*itungan tersebut.

Per*itungan kebo/oran $i$asarkan pa$a

Kapal ti$ak tenggelam #ika kompartemen kapalmengalami kebo/oran

1ntuk kapal penumpang samu$era& kapal ti$aktenggelam apabila 2 kompartemen kapal mengalamikebo/oran



Sekat tu&rukanCollision bulkhead

Kapal barang $engan pan#ang 7/ 8 200 m& sekattubrukan *arus $itempatkan minimal 0.0, 7/ $ari'ore perpen$i/ullar (FP).

Kapal $engan pan#ang 7/ 9 200 m& #arak tersebutpaling se$ikit 0 m.

Semua kapal barang& letak sekat tubrukan ti$akbole* lebi* $ari 0.06 7/ $ari FP.

0

4ote T*e lengt* "- is to &e taken as 9. / o t(e total lengt( on a5aterline at 6, : o' t*e least moul$e$ $ept* ;/ measure$ 'romt*e top o' t*e keel& or as t*e lengt* 'rom t*e 'ore si$e o' t*e stemto t*e a<is o' t*e ru$$er sto/k on t*at 5aterline& i' t*at begreater. In s*ips $esigne$ 5it* a rake o' keel t*e 5aterline on

5*i/* t*is lengt* is measure$ s*all be parallel to t*e $esigne$5aterline.




Jika kapal memiliki bagian ba5a*garis air yang menon#ol $i $epanFP& misalnya bulbous bow& #arak$iatas $iukur $ari titik re'erensiyang letaknya < $i $epan FP&

$imana < a$ala* nilai terke/il $ari

.< = a>22.< = 0.0, 7/!.< = ! m




Sekat tubrukan *arus menerus sampai reeboard deck . 1kuran kapal yang mempunyai bangunan atas

pan#ang& sekat tubrukan *arus menerus sampai $e/k$iatas reeboard deck . Penerusan bole* ti$ak sebi$ang$engan yang $iba5a*nya.

Pa$a collision bulkhead $iba5a* reeboard deck $an$iatas double bottom& ti$ak bole* $ibuat lubang $alambentuk apapun.

Jika terpaksa membuat lubang untuk penembusanpipa& maka screw down valve *arus $i las langsung kesekat. Jika ?al?e tersebut terletak $i $epan sekat&maka valve tersebut *arus bisa $ioperasikan $ari atasreeboard.

2



Stern tu&e &ulk(ead

Sekat /eruk buritan *arus$itempatkan minimal ! #arak ga$ing

$ari sisi $epan boss propeller

Sekat /eruk buritan *arus menerussampai reeboard $e/k atauwatertight platorm yang letaknya$iatas garis air.

!



Sekat kedap air lainna

Sekat ke$ap air lainnya pa$a$asarnya $iteruskan sampai ke

reeboard deck .Pemasangan sekat ke$ap air lainnya

*arus memisa*kan antara kamar

mesin $engan ruang kargo $anruangan untuk penumpang.

Sekat $iberikan $i $epan $an

belakang kamar mesin $an "



2intu kedap airWatertight doors

Pa$a sekat tubrukan& bukaan $engan penutupke$ap /ua/a (closing weathertight appliances)$apat $ipasang $iatas reeboard.

Jumla* bukaan se$apatnya seminimalmungkin.

Pintu& manholes& access opening& saluran

?entilasi (ventilation ducts) ti$ak$iperbole*kan $ipasang pa$a sekat tubrukan$iatas $asar gan$a $an $iba5a* reeboard.

,



2intu kedap airWatertight doors

Selain pa$a sekat tubrukan& pa$a sekatke$ap air lainnya $apat $ipasang pintusekat ke$ap air (watertight doors).

Diba5a* garis air ter$alam (deepestload waterline)& konstruksi pintu ke$apair yang $igunakan a$ala* sliding doors.

Diatas garis air& menggunakan pintu #enis hinged doors.



Sliding door

3



Sliding door

6

5atertig*t bulk*ea$ sli$ing $oors 5it* ele/tro%*y$rauli/ $ri?e system. $oors are teste$ an$ appro?e$ a//or$ing to S@7AS 'or use belo5 'reeboar$ $

*ttp>>555.*ellbergs./om>



inged doors

Single panel *inge$ 5eat*er tig*t $oors



inged doors

20

ingle panel *inge$ 5atertig*t $oor Double panel *inge$ 5atertig*t $oors



Konstruksi sekat kedap air %elintang 2elat datar dengan stifener

2

atertig*t bulk*ea$ at mi$s*ip se/tion ollision bulk*ea$



Konstruksi sekat kedap air %elintang corrugated bulkhead

22

'ter peak bulk*ea$ orrugate$ bulk*ea$

orrugate$ bulk*ea$s sering $i#umpai pa$a kapal tanker&general /argo& ore /arriers& $sb.

Keuntungan-Kemu$a*an $alam pabrikasi-+engurangi peker#aan pengelasan reduction in buckling-+engurangi kemungkinan karat pa$a $aera* pengelasan-Kemu$a*an penyu/ian tangki>ruang muat

e 5i$t* o' elementb brea$t* o' 'a/e plates brea$t* o' 5eb plate$ $istan/e bet5een 'a/e pla

t plate t*i/knessC ",E



Corrugated watertightbulkhead

2!



Bulkheads

2"



Bulkheads

2,



Reeren-es

S*ip onstru/tion Sket/*es an$4otes

Kemp an$ oung& Stan'or$ +aritime7on$on& 6"Peraturan Biro KlasiGkasi In$onesia

-olume II& H$ition 200

2

10. SEKAT KEDAP AIR.pptx

Documents