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10 giugno 2010 Presentazione del Comitato Naplest a Brin 69 cantiere di recupero di un ex opificio industriale
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10 giugno 2010 ex opificio - anceaies.it · RIQUALIFICAZIONE DI VIA BRIN E SOTTOPASSO FERROVIARIO ... Sviluppo asse: 1400m - realizzazione del sottopasso di collegamento tra via Brin

Feb 18, 2019

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10 giugno 2010Presentazione

del Comitato Naplest

a Brin 69 cantiere di

recupero di un ex opificio industriale

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LAVORI IN CORSO

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LAVORI IN CORSO

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BRIN 69 Recovery industrial ex Mecfond complex

Localization Naples, Poggioreale district

Promoter AEDIFICA s.r.l.

Economic data About 30 million € of private investment

Dimensional data 110,000 sq m on ground level and three main floors

Functions Services sector, production and commercial activities, garage, university residences

The project entails the realization of 74 functional units and a multi-storey parking lot, covering an overall area of about 27.000 sq m, apart from the outside area destined to green spaces, road network and parking lot and will be completed by in 2013

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Gli interventi di rigenerazione

urbana

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Gli interventi di rigenerazione

urbanae la rete degli

interventi sulleinfrastrutture

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Gli interventi sulla rete delle infrastrutture

Grande Progetto di riqualificazione

Urbana Napoli Est206,8 ml. Euro

FESR 2007-13

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Il Grande Progetto RI.PO NaplEST 2013

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INTERVENTI DI RIQUALIFICAZIONE DI NAPOLI ORIENTALE

RIQUALIFICAZIONE DI VIA BRIN E SOTTOPASSO FERROVIARIOINTERRAMENTO BINARIO TRACCIA

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RIQUALIFICAZIONE VIA BRIN E SOTTOPASSO FERROVIARIOinquadramento

Sviluppo asse:

1400m

- realizzazione del

sottopasso di

collegamento tra

via Brin e via T Da

Sessa;

- riqualificazione di

via Brin, via T. Da

Sessa e via

Aulisio;

- riconfigurazione

dell’intersezione

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RIQUALIFICAZIONE VIA BRIN E SOTTOPASSO FERROVIARIOpianta e Sezione tipo

Nuovo

pacchetto

stradale e delle

pavimentazioni

dei marciapiedi;

Nuove reti di

smaltimento

acque

meteoriche e

della pubblica

illuminazione.

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RIQUALIFICAZIONE VIA BRIN E SOTTOPASSO FERROVIARIOimbocco sottopasso e prospetto parete centrale

2 canne separate da un

setto centrale di

spessore pari a 0.50m

finestrato

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RIQUALIFICAZIONE VIA BRIN E SOTTOPASSO FERROVIARIOstrutture

Lunghezza sottopasso:

300m

Larghezza: 19,20 Tecnologia dello scatolare

a spinta

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INTERRAMENTO BINARIO TRACCIAinquadramento

Nuovo collegamento interrato tra il porto e il nodo

di Napoli Traccia per eliminare passaggio a livello

su via G.Ferraris Lunghezza tracciato =1500m

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INTERRAMENTO BINARIO TRACCIAprofilo longitudinale

Pendenza massima

livelletta: 1,2%

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INTERRAMENTO BINARIO TRACCIAspingitubo

Scatolare a spinta

per

attraversamento

rilevato ferroviario

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Gli interventi infrastrutturali:I cantieri aperti

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2015 il Comitato NaplEST diventa

ASSOCIAZIONE NAPLEST ET POMPEI

2016Rigenerazione dei territori extra moenia

del sito archeologico di Pompei

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L’area orientaledella città di

Napolie la Buffer Zone

dei siti archeologici

UNESCO