1. TEHNIĈKI OPIS (GRAĐEVINSKI DIO) PRILOG BR. 1 1.1 UVOD Na zahtjev Investitora potrebno je izraditi projekt ureĎenja prometnice, parkinga, nogostupa, zelenila, odvodnje i komunalne infrastrukture na dijelu Ul. ţrtava domovinskog rata u Opuzenu, oko stambenih zgrada površine do Ul. St. Radića cca 1300 m 2 . Potrebno je spomenuti prostor urediti u parking prostor, sa nogostupom, zelenilom, rješiti oborinsku odvodnju, postaviti komunalnu infrastrukturu i dr. 1.2 PODLOGE Geodetske podloge Geodetsko snimanje terena metodom poprečni presjeka obavila je tvrtka GEOPROMING d.o.o. iz Metkovića tijekom veljače 2015.g. Za izradu projekta ureĎenja prometnice, parkinga, nogostupa, zelenila, odvodnje i komunalne infrastrukture kao podloga se koristi i PPU Grada Opuzena i postojeća projektna dokumentacije razmatranog područja. 1.3 ZAHVAT U PROSTORU - GRAĐEVINA Radi se o projektu ureĊenje prometnice, parkinga, nogostupa, zelenila i odvodnje sa rješavanjem komunalne infrastrukture u postojećim gabaritima i cijeli zahvat je na parceli k.ĉ. br. 1467/1 u K.O. Opuzen. Uređenje promatrane prometnice, parkinga, nogostupa, zelenila, odvodnje i komunalne infrastrukture se izvodi po postojećoj parceli prometnici između postojećih stambenih objekata, taka da nema povećanja zahvata u prostoru. Površina zahvata je cca 1300 m2. 1.4 OPIS POSTOJEĆEG STANJA Na dijelu Ul. ţrtava domovinskog rata oko stambenih zgrada i na prostoru „čatrnja“ je prostor koji je dosta neuredan. Završna podloga je tucanikom, teren je za vrijeme kiša pun lokava, nema mjesta za parkiranje, nama komunalne infrastrukture i odvodnja nije riješena. Na lokaciji se nalazi objekt čatrnje koja nije u funkciji i trenutno se u nju ubacuje samo smeće. Čatrnja je dimenzija cca 15x17 m, ukopana cca 2,0 do 2,5 m (točnu dubini nije moguće detaljno snimiti jer je na ulazima zatrpana smećem i betonom. Čatrnja je napravljena od temeljne i gornje betonske ploče i zidova. Na gornjoj ploči imaju tri otvora sa betonskim poklopcima. Na spomenutom prostoru postoje izgraĎene i dvije graĎevine dimenzija cca 16,1x5,0 i 10,2x5,5 koje se koriste kao garaţe. Ne postoji prometna komunikacija iz Ul. St. Radića sa Ulicom ţrtava domovinskog rata. 1.5 OPIS TEHNIĈKOG RJEŠENJA PROMETNICE Projektnim zadatkom je predviĎena izrada projekta ureĎenja prilaza, parkinga, nogostupa, zelenila, odvodnje i komunalne infrastrukture dijela okoliša zgrada uz Ul. ţrtava domovinskog rata površine cca 1300 m 2 . Potrebno je urediti horizontalne elemente prilaza, visinski ih prilagoditi i ispeglati, kao i riješiti oborinsku odvodnju, uraditi nogostupe, zelene otoke i osigurati mjesta za komunalnu infrastrukturu. Potrebno je osigurati prometnu komunikaciju iz Ul. St. Radića sa Ul. ţrtava domovinskog rata. Potrebno je srušiti postojeće objekte - garaţe a materijal odvesti na deponij graĎevinskog materijala. Postojeću čatrnju je takoĎer potrebno srušiti, materijal - beton usitniti i iskoristiti ga za nasip, jer je veća dubina. Donju temeljnu ploču čatrnje je takoĎer potrebno oštemati i usitnisti. Nakon toga na usitnjeni i zbijeni materijal čatrnje uraditi potrebne slojeve nasipa sve do kolničke konstrukcije.
16
Embed
1. TEHNIĈKI OPIS (GRAĐEVINSKI DIO) PRILOG BR. 1 · PDF fileza parking kao i za invalide. Postavljaju se vertikalni prometni znakovi obavijesti prometa kao i strelice na kolniku kojima
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
1. TEHNIĈKI OPIS (GRAĐEVINSKI DIO) PRILOG BR. 1
1.1 UVOD
Na zahtjev Investitora potrebno je izraditi projekt ureĎenja prometnice, parkinga, nogostupa, zelenila,
odvodnje i komunalne infrastrukture na dijelu Ul. ţrtava domovinskog rata u Opuzenu, oko stambenih
zgrada površine do Ul. St. Radića cca 1300 m2. Potrebno je spomenuti prostor urediti u parking prostor, sa
nogostupom, zelenilom, rješiti oborinsku odvodnju, postaviti komunalnu infrastrukturu i dr.
1.2 PODLOGE
Geodetske podloge
Geodetsko snimanje terena metodom poprečni presjeka obavila je tvrtka GEOPROMING d.o.o. iz
Metkovića tijekom veljače 2015.g. Za izradu projekta ureĎenja prometnice, parkinga, nogostupa, zelenila,
odvodnje i komunalne infrastrukture kao podloga se koristi i PPU Grada Opuzena i postojeća projektna
dokumentacije razmatranog područja.
1.3 ZAHVAT U PROSTORU - GRAĐEVINA
Radi se o projektu ureĊenje prometnice, parkinga, nogostupa, zelenila i odvodnje sa
rješavanjem komunalne infrastrukture u postojećim gabaritima i cijeli zahvat je na parceli k.ĉ. br.
1467/1 u K.O. Opuzen.
Uređenje promatrane prometnice, parkinga, nogostupa, zelenila, odvodnje i komunalne
infrastrukture se izvodi po postojećoj parceli prometnici između postojećih stambenih objekata, taka da
nema povećanja zahvata u prostoru.
Površina zahvata je cca 1300 m2.
1.4 OPIS POSTOJEĆEG STANJA
Na dijelu Ul. ţrtava domovinskog rata oko stambenih zgrada i na prostoru „čatrnja“ je prostor koji je
dosta neuredan. Završna podloga je tucanikom, teren je za vrijeme kiša pun lokava, nema mjesta za
parkiranje, nama komunalne infrastrukture i odvodnja nije riješena. Na lokaciji se nalazi objekt čatrnje koja
nije u funkciji i trenutno se u nju ubacuje samo smeće. Čatrnja je dimenzija cca 15x17 m, ukopana cca 2,0 do
2,5 m (točnu dubini nije moguće detaljno snimiti jer je na ulazima zatrpana smećem i betonom. Čatrnja je
napravljena od temeljne i gornje betonske ploče i zidova. Na gornjoj ploči imaju tri otvora sa betonskim
poklopcima.
Na spomenutom prostoru postoje izgraĎene i dvije graĎevine dimenzija cca 16,1x5,0 i 10,2x5,5 koje se
koriste kao garaţe.
Ne postoji prometna komunikacija iz Ul. St. Radića sa Ulicom ţrtava domovinskog rata.
1.5 OPIS TEHNIĈKOG RJEŠENJA PROMETNICE
Projektnim zadatkom je predviĎena izrada projekta ureĎenja prilaza, parkinga, nogostupa, zelenila,
odvodnje i komunalne infrastrukture dijela okoliša zgrada uz Ul. ţrtava domovinskog rata površine cca 1300
m2. Potrebno je urediti horizontalne elemente prilaza, visinski ih prilagoditi i ispeglati, kao i riješiti
oborinsku odvodnju, uraditi nogostupe, zelene otoke i osigurati mjesta za komunalnu infrastrukturu.
Potrebno je osigurati prometnu komunikaciju iz Ul. St. Radića sa Ul. ţrtava domovinskog rata.
Potrebno je srušiti postojeće objekte - garaţe a materijal odvesti na deponij graĎevinskog materijala.
Postojeću čatrnju je takoĎer potrebno srušiti, materijal - beton usitniti i iskoristiti ga za nasip, jer je veća
dubina. Donju temeljnu ploču čatrnje je takoĎer potrebno oštemati i usitnisti. Nakon toga na usitnjeni i
zbijeni materijal čatrnje uraditi potrebne slojeve nasipa sve do kolničke konstrukcije.
POGLAVLJE:Error! Use the Home tab to apply Indeks 1 to the text that you want to appear here.
GRAĐEVINA:PRILAZ I PARKING PROSTOR NA UL. ŽRTAVA DOMOVINSKOG RATA U OPUZENU
RAZINA PROJEKTA: IZVEDBENI GRAĐEVINSKI PROJEKT
INVESTITOR:GRAD OPUZEN
Granica zahvate je s sjeverne strane Ul. Stjepana Radića, sa juţne strane Ul. ţrtava domovinskog rata
a sa zapadne i istočne strane je granica postojeće parcele i zidovi susjednih objekata. Ukupna površina
zahvata je cca 1350 m2. N ulazu iz Ul. St. Radića gabarit zahvata je u dogovoru s vlasnikom parcele
dogovoreno da se zahvat jednim dijelom uradi i na dijelu parcele br. 466 uz uvjet da se ista kvadratura
zahvata vlasniku parcele prizna tj. nadoknadi i zamjeni. Na taj način bi se dobila pravilna površina zahvata
uz cestu je r je postojeća granica parcela na tom mjestu bila trokutasta a nakon zahvata je pravokutna.
PredviĎeno je da se urade potrebni iskopi nakon rušenja objekata, uredi temeljno tlo i nakon toga da
se radi nasipavanje do potrebnih kota i izrada kolničke konstrukcije. Ukoliko se na mjestima ukaţe potreba
(loše temeljno tlo) potrebno je uraditi dodatni iskop i uraditi zamjenski sloj od kvalitetnog kamenog
materijala, urediti posteljicu, novi sloj tampona projektirane debljine (25 cm) i sloj asfalta ( 6 cm ). Na
krajevima asfalta rade se betonski rubnjaci tako da je cijelo kolnička konstrukcija omeĎena rubnjacima (osim
na prilazu na javnu cestu).
Prometnica
Prometnicu prilaza je potrebno projektirati kao jednosmjernu min. širine kolnika od 3,5 - 4,5 m osim
na ulazu iz Ul. ţrtava domovinskog rata gdje je promet dvosmjeran (ulaz-izlaz). PredviĎen je da naprave
prilazi na parkirnu površinu iz Ul. ţrtava domovinskog rata i iz Ul. St. Radića.
Prvi prilaz (ulaz-izlaz) na ulicu ţrtava domovinskog rata je širine 5,50 m a drugi prilaz (samo izlaz)
je širine 3,50 m. Prilaz (samo ulaz) sa ulice St. Radića je širine 3,50 m.
Zaobljenje prilaza sa javnom cestom je uraĎeno sukladno pravilniku o prilazima na javnu cestu i
iznosi min. 3,0 m.
Parking prostor
U nastavku je dana shema rasporeda parking mjesta prema stručnoj literaturi gdje je vidljivo kolike
su potrebne dimenzije parking mjesta i širina prilazne prometnice ovisno o kutovima parkiranja. Na
početku na ulazu iz Ul. ţrtava domovinskog rata predviĎena je dvosmjerni ulaz širine kolnika 2x2,75=5,50 m
i nogostupima sa obe strane širine 1,00-1,10 i 1,10-1,20 m, iz razloga što je na samom spoju sa ulicom ţrtava
domovinskog rata ostavljen ulaz od 5,50 m i projekt je samo uklopljen na postojeće stanje. Iza stambenih
zgrada je (nakon rušenja garaţa i čatrnja) veći plato površine cca 24x36 m na kojemu je organiziran parking
prostor sa zelenilom. PredviĎeno je da se napravi jedan kruţni tok sa parking mjestima u sredini pod kutom
od 60 na osovinu prometa, širine parkinga 2,30 m, uz njih kolnik širine 4,50 m i dalje do stambenih objekata
uzduţni parking širine 2,00 m. Komplet kolnik je omeĎen rubnjacima visine 12 cm iznad kolnika a do
stambenih objekata je popločan prostor.
PredviĎen je jedan ulaz iz Ul. Stjepana Radića i još jedan izlaz na Ul. ţrtava domovinskog rata.
Komplet parking ima dva ulaza (jedan iz ulice St. Radića i jedan iz ulice ţrtava domovinskog rata) i dva
izlaza na Ul. ţrtava domovinskog rata. Ulaz iz Ul. St. Radića je širine 3,5 m i uz prometnicu je predviĎen
nogostup širine min. 1,60 m (ovisno o širini prostora do stambenog objekta) a na mjestima i šire, odvojen
rubnjacima visine min. 12,0 cm. Na drugoj strani je predviĎen rubnjak i zelenilo do kraja parcele.
Drugi izlaz na Ul. ţrtava domovinskog rata je širine 3,5 m i sa lijeve strane je rubnjak, nogostup
širine 1,60 m i zelenilo, do postojeće stambene zgrade a sa druge strane je rubnjak, zelenilo i oborinski kanal
koji je popločan betonskim pločama. Izlaz na javnu cestu je dopušten za promet samo udesno jer je javna
cesta sa razdvojenim prometnim trakama.
Na ovaj način je maksimalno iskorišten komplet prostor i omogućen je max. broj parking mjesta.
Organizacija parkinga je predviĎena na način da su napravljena dva ulaza i dva izlaza, po principu
većeg kruţnog toka sa jednosmjernim prometnicama.
Ovim projektnim rješenjem je i dalje ostavljen prostor za vatrogasni prilaz i prilaz komunalnim
vozilima do ulaza u zgradu kako je to do sada funkcioniralo.
Na parking prostoru je predviĎeno ukupno 31 parkirna mjesta od toga tri parkirna mjesta za invalidne
osobe, sve sukladno vaţećem pravilniku.
POGLAVLJE:Error! Use the Home tab to apply Indeks 1 to the text that you want to appear here.
GRAĐEVINA:PRILAZ I PARKING PROSTOR NA UL. ŽRTAVA DOMOVINSKOG RATA U OPUZENU
RAZINA PROJEKTA: IZVEDBENI GRAĐEVINSKI PROJEKT
INVESTITOR:GRAD OPUZEN
Na sredini platoa projektiran je parking prostor pod kutom od 60 gdje je smješteno ukupno 14 parking mjesta
širine 2,30 m. Na zaobljenjima je smještena travnata površina na kojoj se moţe posaditi trava, zelenilo i
eventualno veće drvo. Uz zgrade je projektiran uzduţni parking duljine 6,0 m i širine 2,0 m (uz zgradu prema
ul. ţrtava domovinskog rata tri uzduţna parking mjesta i jedno poprečno 5,0 x 2,5 m a uz zgrade prema ul St.
POGLAVLJE:Error! Use the Home tab to apply Indeks 1 to the text that you want to appear here.
GRAĐEVINA:PRILAZ I PARKING PROSTOR NA UL. ŽRTAVA DOMOVINSKOG RATA U OPUZENU
RAZINA PROJEKTA: IZVEDBENI GRAĐEVINSKI PROJEKT
INVESTITOR:GRAD OPUZEN
Radića 2 parking mjesta). Na zapadnoj strani prema obiteljskim kućama projektirana su dva parking mjesta
dim. 5,0 x 2,5 m.
Niveleta
Niveleta projektiranog platoa je uglavnom kao i dosadašnja, radi velikog broja okolnih nogostupa i
prilaza. Na crteţu su stavljene projektirane kote kolnika a rubnjak se postavlja za 12 cm iznad kolnika i
uklapa u postojeći nogostup. Na licu mjesta je dopušteno da se uradi sitna korekcija u visinama rubnjaka sve
radi boljeg uklapanja u postojeće stanje. Nagibi nivelete parkinga su tako projektirani da je omogućena
uspješna odvodnja sa platoa svih oborinskih voda.
Kolniĉka konstrukcija
Postojećom prometnicom će se prometovati samo za parkiranje osobnih vozila stanari okolnih
objekata i po potrebi vozila protupoţarne zaštite. Odabir kolničke konstrukcije je usvojen na osnovu vrste
opterećenje i iskustva. Za projektiranu cestu na predmetnom dijelu zahvata usvojena je slijedeća kolnička
konstrukcija:
- Bitumenizirani nosivo-habajući sloj BNHS 6 cm
- Tampon, zrnati kam. materijal 25 cm
Ukupno: 31 cm
Ispod tamponskog materijala potrebno je dobro uvaljati i zbiti nasip od kamenog materijala.
Na nogostupu je planirana slijedeća kolnička konstrukcija:
- Betonski opločnjaci 6 cm
- Pijesak 2-5 mm 4 cm
- Tampon 10 cm
Ukupno: 20 cm
Oprema ceste
Promatrani zahvat je potrebno opremiti svim prometnim znakovima – vertikalnom signalizacijom,
kao i horizontalnom signalizacijom. Iscrtavaju se pješački prijelazi na ulazu na parking, iscrtavaju se oznake
za parking kao i za invalide. Postavljaju se vertikalni prometni znakovi obavijesti prometa kao i strelice na
kolniku kojima se usmjerava promet na parkingu.
Odvodnja
Sve oborinske vode sa prometnice i parking prostora na promatranom zahvatu se poprečnim i
uzduţnim padovima sprovode do novoprojektiranih slivnika, iz kojih se dalje odvodi do oborinskog kanala.
Prilikom izvoĎenja radova na postavljanju rubnjaka i asfalta potrebno je voditi računa o padovima kolnika
jer su isti na mjestima minimalni da ne bi došlo da pojave lokava na kolniku. Poprečni i uzduţni padovi su
voĎeni tako da je omugućeno kvalitetno odvoĎenje svih prikupljenih voda sa prometnih površina. Na crteţu
su postavljeni slivnici i strelice sa smjerom odvodnje. Projektirano je ukupno 4 slivnika na način da se
slivnik br. 1 i slivnik br. 2 priključuje na postojeći betonski odvodni kanal koji prolazi po predviĎenoj parceli
parkinga. Slivnik br. 3 se priključuje na oborinski kanal u Ul. ţrtava domovinskog rata i na njega se
priključuje slivnik br. 4. Slivnici su predviĎeni od PE/PP cijevi promjera 400 mm postavljen na betonskoj
ploči. Na PE/PP cijev se postavlja betonski prsten i slivna rešetka 40x40 cm nosivosti za teško prometno
opterećenje.
Na parkingu je predviĎena i oborinska kanalica u duljini od cca 20 m. Betonska kanalica se postavlja na sloju
betona. Poprečni pad parkinga je usmjeren prema kanalici a uzduţnim padom kanalice oborinska odvodnje
se dovodi do slivnika. Na najniţoj koti kanalice je postavljen slivnik br. 4.
U sklopu projekta odvodnje potrebno je očistiti i postojeći odvodni betonski kanal koji je pokriven
betonskim pločama. Betonske ploče skinuti, očistiti postojeći kanal od otpada i nečistoća i ponovo ga
poklopiti bet. pločama. PredviĎena duljina čišćenja iznosi cca 25 m.