TELEX FO PAGE 6 82 e salon de Genève: une édition prometteuse Le Salon de Genève ouvre ses portes du 8 au 18 mars. Un salon à la hauteur de l'événement ! 110.000m2 d'exposition. Au total 260 expo- sants, dont les plus importants constructeurs automobiles au niveau international, feront le déplacement pour présenter leurs dernières nouveautés. Préparateurs haut de gamme, designers de renom, accessoiristes et fournis- seurs de la branche vous en mettront plein les yeux. Horaires d'ouverture : Lundi – Vendredi : 10h00 à 20h00 Samedi – Dimanche : 09h00 à 19h00 La "nouvelle mobilité" pavillon vert Placé parc Sarasin, dans un écrin de verdure, le Pavillon Vert 2012 vous offre un large panorama sur les der- nières prouesses techniques. Par exemple, les réalisa- tions sur la thématique voiture électrique de designers renommés comme Philippe Starck. Le Salon de Genève, un précurseur. Il est, en effet, le premier à dédier un espace spécifique à la thématique des technologies de propulsions alternatives et écolo- giques et aux carburants renouvelables : le Pavillon Vert. A l'origine, cette zone était principalement occu- pée par des petites entreprises et des startups haute- ment qualifiées qui fournissaient une vision d’une mobilité individuelle résolument futuriste. Sensibles aux enjeux environnementaux, les plus grandes marques automobiles s'y intéressent désormais en proposant leurs propres concepts. Ouverture des portes, une heure avant l'ouverture des autres halles d’exposition, à savoir à 09h00 les jours de semaine et à 08h00 les week-ends. Premières mondiales et nouveautés La Vito E-CELL de Mercedes-Benz, la Z.O.E. de Renault, la Leaf de Nissan, l’Ampera d'Opel ou encore la C-Zero de Citroën, une vingtaine d'exposants s'installent dans le Pavillon vert pour vous présenter en exclusivité les dernières nouveautés. La première deux roues verte, la E-Bike EF01 250 Fire, sera visible en avant première sur le stand de EH Line. Une petite nou- velle. Pour la première fois, la marque italien- ne, Belumbury expose sa voi- ture électrique "Dany". Le Département des Yvelines, pour les trois entreprises Lumeneo, Synerghetic et AAA Industries, occupera un stand important au centre du Pavillon Vert. Il dévoilera des voitures novatrices comme la Neoma, la Tilter et la Moduleo. Sous le label EVC-S5 (Skoda Roomster Elektro), la moto avant-gardiste baptisée ZeroTracer et des moyens de transports urbains comme la Solo Wheel et le scooter électrique DXS en mettront plein les yeux aux visiteurs. Johnson Controls révolutionne les batteries lithium-ion. Apollo, un autre fournisseur de l’industrie automobile divulgue son projet de développement issu de la technologie des pneumatiques. L'informatique s'adapte aux exigences écologiques. Nokia vous invite, en effet, à découvrir un système de navigation écologique, et un réver- bère hybride – EVC. Le musée Suisse des transports, en collaboration avec le Salon de l’automobile, convie les élèves, étudiants et entre- prises à participer au concours d'invention. Son objectif : zéro émission et un maximum de plaisir pendant la réflexion, un vrai défi pour les inventeurs. Les dernières voitures électriques et hybrides à essayer Une douzaine de construc- teurs vous pro- posent d'es- sayer et de com- parer près de trente véhicules. Selon la marque et le modèle, un essai sur circuit fermé dans le parc Sarasin ou sur route ouver- te est possible. La réservation s'effectue, de manière géné- rale, sur le stand Pavillon Vert, près des véhicules dédiés aux Essais Verts ou sur le stand prin- cipal du constructeur. Des informa- tions détaillées sont disponibles sur le site officiel du Salon de l’auto : www.salon-auto.ch. Parmi les différentes voitures de test, une pléiade d'automobiles élec- triques sera à découvrir : la Mitsubishi i-Miev, toute la palette électrique de Renault y compris la Fluence Z.E., la Kangoo Z.E. et la rigolote Twizy, la C-Zero de Citröen, le Vito E-CELL de Mercedes-Benz, la Bluecar pré- sentée par Bolloré, la Ford Transit Connect Electric motorisée par Johnson Controls, la Ford Focus Electric ainsi que la Mia L de Mia Electric. EVC propose deux voitures électriques, la EVC-R3 et la EVC-R5, sur une plateforme Skoda. Un scooter DXS pourra également être essayé. Se déplacer électrique comporte de plus en plus d'avantages. Le constructeur Opel avec son Ampera vous offre une autonomie pro- longée, par exemple. A noter, ce modèle est disponible pour les essais. Les dernières avancées dans la technologie hybride pourront être observées chez Toyota avec la Prius Plug-in Hybrid et chez Citroën avec la DS5 Hybrid4. Les modèles à découvrir d'urgence ! Une Yaris, chut! Toyota baptisera la première voiture à hybridation complète du segment B. Cette Yaris Hybrid roule silencieusement quand le bloc 1,5 l s’éteint et que le moteur électrique compact prend la relè- ve. Mais en jouant de concert, les deux unités fournissent ensemble jusqu’à 100 ch. Autre nouveauté annoncée : la Prius restylée. Smart Rinspeed Le tuner Suisse, Frank M. Rinderknecht, présentera une étonnante Smart modu- lable. Baptisé «Dock and Go», cette Smart à propulsion électrique met l’accent sur la polyvalence, malgré un gabarit qui reste extrêmement compact. Ingénieux, le système de remorque vient se greffer de manière solidaire sur la bi place. Il permet d’accroître le volume utile. En fonction des besoins, la citadine élec- trique se transforme en quelques minutes en pick-up à trois essieux ou en fourgonnette. Ces «packs» à un seul essieu assument les missions les plus diverses. Les livreurs de pizza en rêvent déjà, de même que les golfeurs, les skieurs, les sur- feurs ou les campeurs, tous ciblés par des kits adaptés à leurs activités. Pour prolonger le rayon d’action de ce véhicule à 3 essieux, Rinspeed a prévu un «Energy Pack» à moteur à com- bustion intégré (range extender) ou à pile à combustible hydrogène. L’autonomie s’élève sinon à 120 km. Seat Ibiza La petite espagnole se refait une beauté pour le printemps. Les chan- gements ? Un capot nervuré, des phares échancrés dans leur partie basse et une prise d’air inférieure en trapèze inversé. En guise de mas- cara : des LED, pour les feux de jour et les feux arrière (option). A l’inté- rieur, les évolutions concernent les commandes de chauffage/clim, certains revêtements (laqués) et le combiné d’instrumentation (dis- play). Les motorisations sont connues, mais le break ST peut désormais bénéficier du 1.4 TSI de 150 ch en version FR (avec boîte DSG de série). L’ESP fait maintenant partie de la dotation de série sur toute la gamme. Audi sur tous les fronts Version tout chemin de l’A6, l’Allroad fait peau neuve. Cette 3e géné- ration, plus légère (le gain peut atteindre 70 kilos) mais toujours impo- OCCASIONS TOUTES MARQUES Garantie 3 à 12 mois • Prêt véhicule gratuit pendant réparations VENTE - REPRISE - MÉCANIQUE - CARROSSERIE STIRING AUTO 03 87 88 39 60 124B, rue nationale - 57530 STIRING-WENDEL [email protected] VEHICULES DIESEL Alfa Roméo 147 JTD 115 Progression 3 p., clim., DA, VE, FC, CD, JA, cuir, gris métall. ...6.990 Alfa Roméo 147 JTD 1,9 115 Progression 3 p., clim, DA, VE, FC, CD, JA, bleu métallisé ........6.990 Alfa Roméo 156 2,4 JTD SW Distinctive Clim, cuir, JA, gris métallisé ..................................5.990 Alfa Roméo 156 JTD 1,9 115SW Progression Clim, DA, VE, FC, JA, bleu métallisé ......................7.490 Alfa Roméo 156 1900 JTD 115 Pack Clim, DA, VE, FC, gris métallisé .............................5.290 Alfa Roméo 159 JTD 2,4 SW, 200cv Progression Clim, DA, VE, FC, JA RDC, noir métallisé............10.990 Citroën C5 HDi 136cv auto Clim, TA, DA, CD, bleu nuit métallisé.....................6.990 Citroën Picasso 2,0 HDi 90cv Clim, DA, VE, FC, CD, JA, gris métallisé.................6.990 Fiat Punto JTD HLX 5 p. 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