اض ري ل ا ة ن ي مد ي ف ةوري ر م ل ا دارة الإ ل م ع ة$ ورش ر ه$ ( ش* ن م ر$ ( ش عادي( ح ل ا ي ف ة4 ( ن هي ل ا دت( ق ع، اض( ري ل ا ة( ن ير مد ي و ط ت ل ا يعل ل ا ة4 ن هي ل س ا ي4 ئ رر ي ز لع د اL ي ع* نL ب* مان سل ر مي4 الإ ي لك م ل و ا م س ل اL ب ح صا ة ق واف مL ب عام ل زم ا ح م1423 يe ج ي ي را ي( شط الإ( ط خ مل ل ة$ ( ن ل ا$ ي ل اة( ل رح م لل اا( م ع4 ن* ا م( ض ة$ ( ورش ل ة اد( ه ي ت4 ا . ويرات ا ق س ل ا ي جL ب ق ي ز ط ر ص قL ب ةوري ر م ل ا دارة الإ ة$ ه ورش. اض ري ل ا ة ن ي مد ل ل م ا$ ش ل اك( ل م ل د اL ( ي ع* نL ب ف( يلط ل د اL ي ع دس ي ه م ل ا ة4 ن هي ل اL ط ي ت ط خ ت ل ع وا ي ار$ ش م ل ا ر ك ر م س ي4 ئ ، ور اض ري ل ا ة ن ير مد ي و ط ت ل ا يعل ل ا ة4 ن هي ل و ا عض ة$ ورش لل ا ما ع4 ح ا ت ت ف ا. ح ت$ ش ل ل ا ا
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
الرياض مدينة في المرورية اإلدارة عمل ورشة
بموافق��ة صاحب السمو الملكي األمير سلمان بن عب�د العزي�ز رئيس الهيئ�ة العلي�ا لتط�وير مدين�ة الري�اض،
ه� ورش��ة اإلدارة المروري��ة بقص��ر طري��ق بحي1423عقدت الهيئة في الحادي عشر من شهر محرم الع��ام
السفارات. وتأتي هذه الورشة ضمن أعمال المرحلة الثالثة للمخطط االستراتيجي الشامل لمدينة الرياض.
افتتح أعمال الورشة عضو الهيئة العليا لتط�وير مدين�ة الري�اض، ورئيس مرك�ز المش�اريع والتخطي�ط بالهيئ�ة
المهندس عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ.
هدفت الورشة إلى التعري��ف بعناص��ر اإلدارة المروري��ة وأهمي��ة رف��ع كف��اءة أدائه��ا في تط��وير النق��ل داخ��ل
المدينة، كما استعرضت فيها أفضل سبل اإلدارة المرورية المتبعة في عدد من المدن العالمية المتقدم��ة في
مجال اإلدارة المرورية. وتقويم هذه الوسائل في ضوء احتياجات مدينة الرياض.
تضمنت الورشة عددا̂ من المداخالت العلمية والعملية وجلسات نقاش مكثفة، باإلض�افة إلى مع�رض مراف�ق
خصص ألجهزة التحكم المروري، وتقنيات وتشخيص وتقويم أداء أنظم��ة النق��ل العالمي��ة. ش��ارك في الن��دوة
نخبة من المختصين والمسئولين عن إدارة الحركة المرورية من داخل المملكة وخارجها، باإلض��افة إلى ع��دد
مصنعي ومشغلي أنظمة إدارة الحركة المرورية في العالم.
جدير بالذكر أن الرحالت اليومية )المسافة التي يقطعها فرد واح��د لتحقي��ق ه��دف واح��د داخ��ل المدين��ة( لم
ملي��ون رحل��ة ع��ام15 ه�، وسيرتفع معدل هذه الرحالت إلى 1422 ماليين رحلة يوميا̂ حتى عام 5.5تتجاوز
كم /25 كم / س��اعة حالي��ا̂ إلى 50 ه� ما سيؤدي إلى هبوط معدل سرعة السيارة داخل المدين��ة من 1442
ساعة ما لم تتخذ إجراءات حاسمة لتطوير اإلدارة المرورية وشبكة النقل في المدينة.