-
10 | sisi lain 45 infrastruktur bidang pekerjaan umum
1 kanal banjir medansumatera utara
langkah besar di simpang hilir deli dan percut
MeMiliki kawasan yang bebas banjir adalah mimpi semua warga
kota-kota di indonesia, tak terkecuali masyarakat medan, kota
metropolitan dengan laju pertumbuhan tinggi yakni sekitar 0,63%
(data 2004). kepadatan penduduk kota medan diperkirakan terus
meningkat dari tahun ke tahun. kota seluas 26.510 hektar (265,10
km2 ) atau 3,6% dari keseluruhan wilayah sumatera utara ini dihuni
sekitar 2,12 juta jiwa(2010). penduduk tidak tetap di kota ini
diperkirakan 500.000 jiwa, sehingga kota medan di siang hari dihuni
sekitar 2,6 juta jiwa.
sudah pasti, dalam tingkat kepadatan kawasan semacam itu, kota
medan terus didera beban lingkungan yang terus meningkat, akibat
pemanfaatan lahan kota untuk memenuhi kebutuhan akan tempat tinggal
maupun pemanfaatan ruang untuk infrastruktur perkotaan lainnya.
infrastruktur drainase kota dengan demikian tidak mampu menampung
limpahan air hujan yang seperti tak lagi mendapatkan area resapan
akibat sebagian besar lahan telah terbangun.
problem kota medan di atas semakin berat akibat kerusakan
lingkungan di kawasan hulu. maka, ketika volume hujan turun
demikian tinggi pada 2009, misalnya, ribuan rumah pinggiran sungai
deli di kelurahan sei mati, kampung baru, aur, hamdan, jati dan
kelurahan sukaraja, kecamatan medan maimun, terendam banjir hingga
mencapai dua meter. dalam peristiwa itu, ratusan kepala keluarga
mengungsi. paling tidak itulah banjir terbesar yang melanda kota
medan, seperti terjadi pada pertengahan 2005, atau hampir menyamai
itu skalanya terjadi pada 2002 dan 2008. di luar itu, kota medan
sering dilanda banjir kecil yang menimbulkan genangan air di
sana-sini akibat daya tampung saluran drainase yang tak lagi
memadai.
-
sisi lain 45 infrastruktur bidang pekerjaan umum | 11sisi lain
45 infrastruktur bidang pekerjaan umum | 11
-
12 | sisi lain 45 infrastruktur bidang pekerjaan umum
beruntung, kota medan terus melakukan pembenahan demi
penyelamatan lingkungan dan kenyamanan kawasan. ikhtiar penting
yang merupakan langkah besar penanganan banjir di kota medan adalah
pembangunan floodway atau lebih dikenal dengan nama kanal banjir
medan (kbm) sepanjang 3,8 km. infrastruktur pengendali banjir di
tengah kota medan ini telah diresmikan presiden susilo bambang
Yudhoyono pada 27 januari 2010. kbm adalah jawaban penting untuk
menghindarkan kota medan dari ancaman banjir dan kerusakan
lingkungan secara sistemik, bahkan demi mendukung pola pengembangan
wilayah hingga penyelamatan kawasan pantai.
n cikal bakal kbm
sebenarnya, keberadaan kbm telah lama dipikirkan pemerintah dan
para pemangku kepentingan di kota medan. pada 1992,
misalnya, telah dilakukan studi belawan padang integrated river
basin management oleh japan international cooperation agency
(jica). tujuan studi ini adalah untuk mendapatkan solusi yang tepat
bagi upaya perlindungan terhadap kawasan industri, permukiman serta
transportasi dari banjir. studi jica menghasilkan suatu kesimpulan
bahwa penanganan banjir harus dilakukan secara terpadu dan
terintegrasi dengan konsep perencanaan hulu, te-ngah dan hilir
dalam ekosistem daerah aliran sungai (das).
jauh sebelum dilakukan studi oleh jica, pemerintah telah
membangun tanggul sepanjang 2,8 km secara parsial ke arah muara
untuk menangani banjir dari sungai deli.
sebelum membangun kbm, pemerintah juga telah melakukan program
pengendalian banjir dan pengamanan pantai kota medan melalui
program medan urban development project ii (mudp-ii) antara lain:
penanganan sungai deli ke arah muara sepanjang 24 km; sungai
sikambing dengan panjang total 18 km; sungai putih sepanjang 8 km;
sungai kera sepanjang 4,5 km.
-
sisi lain 45 infrastruktur bidang pekerjaan umum | 13
pembangunan kanal banjir/floodway sepanjang 3,8 km di atas baru
dimulai pada tahun 2004 melalui loan jbic. ketika itu diluncurkan
medan flood control project (mfcp) sebagai proyek penanganan
normalisasi sungai percut sepanjang 28 km dan pembuatan kanal
banjir sepanjang 3,8 km.
ke depan, agar medan benar-benar terlepas dari banjir, rencana
penanganan selanjutnya adalah peningkatan kapasitas sungai pantai
labu; peningkatan kapasitas sungai batugingging dan sungai
kualanamu; peningkatan sistim sungai deli sungai percut untuk
menampung dan mengalirkan debit air Q-40 tahunan, yaitu dengan
membangun lau simeme dam di sungai percut;
kanal banjir medan n
-
14 | sisi lain 45 infrastruktur bidang pekerjaan umum
dan peningkatan kapasitas sungai babura. peningkatan kapasitas
sungai dimaksudkan untuk mengurangi risiko kerusakan akibat banjir,
sedangkan pembangunan bendungan lau simeme di sungai percut
direncanakan sebagai bendungan multifungsi, yaitu untuk
pengendalian banjir, irigasi, penyediaan air baku untuk kebutuhan
kota medan, dan plta.
n perubahan berarti di sekitar floodwaY
lebih dari sekadar menjalankan fungsinya sebagai infrastruktur
pengendali banjir, kbm menyuguhkan panorama indah dan menghijau. di
seantero kanal berdiri berjejer pohon-pohon ce-ma ra berjarak tanam
2 meter. sebanyak 500 pohon mangga memenuhi area hulu kanal.
dinding-dinding kanal adalah batu kali yang tertata rapi
memancarkan kesan kokoh. sementara sungai di tengah kota
menciptakan suasana teduhkontras dengan kesibukan kota medan.
n tahukah anda?di kota medan dan di sekitarnya melintas beberapa
sungai,
yaitu sungai belawan dengan anak sungainya, sungai badera;
sungai deli dengan anak sungainya, sungai babura, sei sikambing,
sungai putih; sungai kera; sungai percut; sungai tuan; sungai
pantai labu; sungai serdang dengan anak sungainya, sungai belumai,
sungai batugingging dan sungai kuala namu.
-
sisi lain 45 infrastruktur bidang pekerjaan umum | 15
di siang hari, kanal banjir bukan hanya menyuguhi warga kota
medan pemandangan indah menghijau, tetapi juga memberikan pesan
keteraturan suatu kawasan. bila di malam hari, di bawah siraman
cahaya lampu di kiri dan kanan kanal, banjir kanal memancarkan
panorama malam yang tenang dan jauh dari kesan mencekam.
sesuai fungsinya, kanal banjir merupakan bentuk afirmasi
terhadap upaya pelestarian habitat yang seimbang. kesadaran warga
tentang lingkungan yang sehat dan seimbang di sekitar kanal semakin
kental. mungkin, warga kota semakin merasakan bahwa keberadaan
kanal banjir telah mengubah konstelasi kehidupan sosial dan
ekonomi. tanda-tanda ke arah sana kian terasa. pembangunan rumah
penduduk kian marak dan harga jual tanah turut membumbung tinggi di
sekitar area ini.
pendekatan edukatif pengelola kanal banjir dalam meng
an-tisipasi kemungkinan terjadi kerusakan lingkungan kawasan cukup
jitu, yakni menyediakan 24 bak sampah di tiap 300 meter. pesan
pentingnya adalah bahwa pemeliharaan saluran-saluran sekunder
terutama oleh masyarakat pun tidak boleh diabaikan.
demi kenyamanan warga kota dalam melakukan mobilitas, pemerintah
membangun 7 jembatan baru. jembatan-jembatan tersebut menjadi
penghubung bagi wilayah-wilayah yang ter be lah sebagai dampak
pembangunan kanal. selain itu, telah diba ngun 2 saluran distribusi
air untuk menggantikan pipa pdam yang sempat terputus pada saat
pembangunan kanal ber langsung. kanal banjir medan juga dilengkapi
fasilitas operasi dan pemeliharaan bagi para petugas, yakni 3 jalan
inspeksi (operation road) dan tangga (approach step).
No KegiataN Volume Kapasitas ReNcaNa
1 peningkatan kapasitas sungai deli, dari muara sampai ke
pertemuan sungai deli sungai babura (fcd 1, 2, 3, 4 dan fc-123)
24,00 km 470 m3/dt Q-15
2 peningkatan kapasitas sungai deli, dari pertemuan sungai deli
sungai babura sampai ke daerah kantor dprd
km 230 m3/dt Q-10
3 peningkatan kapasitas sei sikambing (fcs 1, 2) 18,00 km 84
m3/dt Q-10
4 peningkatan kapasitas sungai putih (fcp) 8,0 km 24 m3/dt
Q-10
5 peningkatan kapasitas sungai kera (fck) 4.5 km 118 m3/dt
Q-10
6 peningkatan kapasitas sungai badera, dari paluh besar sampai
ke helvetia (fc-104) 17,3 km 87 m3/dt Q-10
7 peningkatan kapasitas sungai serdang, mulai 800 m dari muara
sampai jembatan segitiga (fc-102) 8,3 km 793 m3/dt Q-25
8 peningkatan kapasitas sungai percut, mulai dari muara sampai
pertemuan dengan kanal banjir (mfc 1, 2, 3, 4 dan 8)
28,0 km 320 m3/dt Q-25
9 pembangunan bendung pembagi air di sungai deli (mfc-7) 1 bh
Q-100
10 pembangunan bendung kanal banjir (floodway) (mfc-7) 1 bh
Q-100
11 pembangunan kanal banjir (floodway) (mfc 5,6, dan 7) 3,8 km
120 m3/dt -
n data teknispenanganan yang telah dilaksanakan sebagai program
jangka menengah
program mfc
program mudp-ii dan mmudp
kanal banjir medan n